Машина мечты через БОЛЬ И СТРАДАНИЯ

2024 ж. 29 Сәу.
184 701 Рет қаралды

⬛️ Получай больше клиентов, установив приложение Профи для специалистов: backoffice-react-app.onelink....
Реклама. ООО «ПРОФИ.РУ» ИНН 7714396093. 6+ erid: 2SDnjeu7BwF
Телеграм - t.me/madman_yt
Инстаграм - / lavilassanek
Постепенно двигаемся к намеченной цели. Багги уже стоит уже на колесах и у нее есть самое главное - подвеска! Теперь доукомплектовать ее пружинами и стойками не составит проблем и мы в итоге сможем начать двигаться в направлении первых тестов. Очень бы хотелось выехать на первую покатушку через 2 серии и я думаю это будет вполне возможно!
ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА ПИСАТЬ НА ПОЧТУ - lavilassanek@gmail.com
Мой второй канал - / @user-uo2zr8xt3p

Пікірлер
  • Наконец-то! Наконец-то, проглядываеться тот божественный монтаж видео!

    @user-metalist@user-metalist20 күн бұрын
  • Дяде Вове респект, что сказать...

    @Master_TOiR@Master_TOiR20 күн бұрын
  • Терпения вам мужики. Жду следующую серию

    @yuriivasilich5723@yuriivasilich572320 күн бұрын
  • Серии с багги очень интересные. Ждем продолжения с нетерпением! Удачи вам, мужики!💪

    @sts555sts@sts555sts20 күн бұрын
  • Парни, мне не хочется вас расстраивать, но вы по геометрии сейчас конкретно облажались. Линия, соединяющая две шаровые, должна проходить через середину пятна контакта шины с дорогой. У вас эта ось получилась офигенно далеко за пределами пятна контакта. Последствия будут следующие: при повороте руля колеса должны будут обкатывать ось. Рулить невозможно, особенно если на передние колеса ещё и привод есть. Каждая кочка будет отдавать мощным ударом в руки. Малейшая асимметрия в тормозных услилиях правого и левого колеса - будет выкручивать руль на торможениях. Жалко, много труда, и всё придется переделать.

    @suchkasuchka@suchkasuchka20 күн бұрын
    • Поддерживаю комментарий.

      @user-gh4oi2ls5i@user-gh4oi2ls5i19 күн бұрын
    • так ступицу перевернули и ось теперь стреляет в верхнее "пятно" шины . Решили обмануть автоинженерию, которая нарабатывалась годами у автопроизводителей 😁

      @alexrus8979@alexrus897919 күн бұрын
    • И кастор там походу нулевой.

      @zlobinoffroad9651@zlobinoffroad965119 күн бұрын
    • Хорошие коменты надеюсь увидят раньше чем начнутся ходовые испытания.

      @user-mv6rs8cg9p@user-mv6rs8cg9p19 күн бұрын
    • сам не разбираюсь, но, судя по всему, вы не диванные аналитики) радует, что таких людей еще достаточно.

      @user-ii7dv1cz4m@user-ii7dv1cz4m19 күн бұрын
  • Класс! Жду сл. выпуск!) С меня лайк!

    @ambrest95@ambrest9520 күн бұрын
    • Саня привет, может подскажешь какая цена патрона на перфоратор бош GBH 4-32 DFE ?

      @SONY-77-YURASIK@SONY-77-YURASIK13 күн бұрын
  • То самое чувство, радости когда после просмотра "мэдмана", сам пошел учиться на токаря) добра автору канала)

    @maxvalhanma3128@maxvalhanma312820 күн бұрын
    • Только одина проблемка, точить в перчатках ооочень опасно и сверлить можно остатся без пальцев или со сломаными даже на таких игрушечных станках.

      @user-hy2fr4yn9q@user-hy2fr4yn9q20 күн бұрын
  • Не знаю кем был дядя Вова в прошлой жизни, но человек действительно рукастый, а самое главное двигается с правильным человеком и в правильном направлении!

    @automaker_by@automaker_by20 күн бұрын
    • хотел было написать подобное,но увы опередил,Вовка реально хорош редко такого встретишь.

      @user-ux5sd7do3n@user-ux5sd7do3n20 күн бұрын
  • Вовчику респект за крутые сварочные швы!!! ))

    @voiborsvetli7288@voiborsvetli728820 күн бұрын
  • Удачи и сил в проекте 🔥

    @dmitriy.grigorev@dmitriy.grigorev20 күн бұрын
  • Санек скинул все на Вовчика.... но у этого человека руки растут действительно из нужных мест! Да еще и владеет острым карандашом и сверлящими пальцами!!!! Это круто!

    @user-ic8pg9fo5n@user-ic8pg9fo5n19 күн бұрын
  • Мне аж интересно посмотреть на то, какое изумление будет на лицах авторов в момент попытки в первый раз повернуть колеса😂

    @user-jk8lr7zo7k@user-jk8lr7zo7k20 күн бұрын
  • А про углы осей поворота колёс не слышали? Почему поперечный угол наклона осей поворота отрицательный, т.е. развелены в стороны? Должно быть наоборот, положительный угол 5-6°. Это же основа основ строения подвески! А так же углы Кастера, Аккермана и мн.др., как, например, расстояния между осями поворота рычагов, их соотношение между собой и многое другое... Хотя сам проект очень интересный! Но, извините, без этого аппарат ни управляться нормально не будет, ни дорогу нормально держать...

    @nestandartnoye_hobbi@nestandartnoye_hobbi20 күн бұрын
    • Это потому что ступицу перевернули. Плечо обкатки сантиметров 20 получилось. Руль не повернуть будет. Но, я думаю, разберутся парни )))

      @kostasoverfloweth@kostasoverfloweth20 күн бұрын
    • @@kostasoverfloweth Ну понятно, что это произошло из-за перевёрнутых кулаков. Но так надо же это решить при помощи правильного позиционирования шаровых относительно поворотного кулака на новом месте. А будут ли это решать, и как, это действительно интересно))

      @nestandartnoye_hobbi@nestandartnoye_hobbi20 күн бұрын
    • Да всем пох на проектирование... главное чтоб шаровые не вырвало, а как оно управляться будет - пох 😂😂😂

      @user-mb6pj1uf9s@user-mb6pj1uf9s20 күн бұрын
    • Посмотреть как уже люди делали - это не наш метод ))

      @user-mb6pj1uf9s@user-mb6pj1uf9s20 күн бұрын
    • У машинаторов на канале есть видео, где Д. В. Парфенов провёл лекцию про проектирование подвески

      @mr_pomah8215@mr_pomah821520 күн бұрын
  • Круто, мужики! Растёте, видно! Даже в плане монтажа видео, наконец-то вернулась магия! Успехов Вам!

    @user-ig1en6yu6d@user-ig1en6yu6d20 күн бұрын
  • Парни, на передних рычага с перевернутым кулаком у вас плечо обката колеса вышло из чата совсем.... но наверно уже поздно что то советовать

    @IRReaper@IRReaper20 күн бұрын
  • Ну вы люди голова огромная работа видно с вашей стороны это просто бомба нет слов

    @antonbesliu8051@antonbesliu805120 күн бұрын
  • Не знаю, что там у дяди Вовы за опыт по ремонту автомобилей, но чувствую, что у Вас будут прям серьёзные проблемы с углом Аккермана

    @alexgez8323@alexgez832320 күн бұрын
  • Вы бы Раймпеля почитали, прежде чем строить подвеску. Книги есть в свободном доступе. Хотя, если во главе угла внешний вид и контент, то делайте, как хотите. Будет интересно посмотреть на результат

    @user-et4zl4mz7x@user-et4zl4mz7x20 күн бұрын
  • Наверное и BATMAN с Альфредом в своё время так же мастерили в пещере первый Бэтмобиль,как сейчас MADMAN с Вовчиком колдуют над багги Мэдмобилем)))

    @andrewsoloviev4776@andrewsoloviev477620 күн бұрын
  • Как же долго пришлось ждать эту серию, но оно того стоило 👍

    @Del-nf4jv@Del-nf4jv20 күн бұрын
  • вижу вернулось сверление пальцем, это очень хорошо!

    @electrotravelling@electrotravelling20 күн бұрын
  • Обожаю твой монтаж пальцами дырки ))

    @user-kl4yp2no7n@user-kl4yp2no7n20 күн бұрын
  • Молодцы ребятки! Продолжайте в том же духе!!!!

    @SergeiPolina@SergeiPolina17 күн бұрын
  • Береги себя дружище😮

    @user-xc2hu4jg1g@user-xc2hu4jg1g20 күн бұрын
  • Красачики парни!) Сил вам и терпения!)

    @lyubimtsev.denis1@lyubimtsev.denis119 күн бұрын
  • Перенеси в комп все размеры и по подвеске и понаблюдай куда будут уходить углы колес при ее работе

    @imax.art86@imax.art8620 күн бұрын
  • Отличная тема, ждем продолжение

    @DesertThunder29@DesertThunder2919 күн бұрын
  • Крутяк💪, не затягивай е со следующим видосом. 👍👍👍

    @user-kx2gz1wv7t@user-kx2gz1wv7t19 күн бұрын
  • Следующую серию давай) 👋

    @avtohack@avtohack20 күн бұрын
  • Красава, а как в конце навернулся то с багги )))

    @user-cd5rz3vg2b@user-cd5rz3vg2b20 күн бұрын
  • Прикольно! Ждем продолжения, надеюсь не через 2 года :)

    @vladimir1k851@vladimir1k85120 күн бұрын
  • Молодцы, что не забросили! Ждем продолжения!

    @RedDaFasta@RedDaFasta20 күн бұрын
  • Кайф ребята! Молодцы!🔥

    @DeMiane@DeMiane18 күн бұрын
  • Сумасшедший мужик ты Сумасшедший ❤🎉😊

    @Ulumj08@Ulumj0820 күн бұрын
  • Очень крутой проект ❤❤❤

    @82rus180@82rus18020 күн бұрын
  • Смотришь и глаз радуеться 😊😊😊

    @user-it7gm6ei1v@user-it7gm6ei1v20 күн бұрын
  • я тоже собираюсь сделать баги и это видео дал мне стимул ,нет ничего невозможного,,спасибо автору

    @legatoko5306@legatoko530618 күн бұрын
  • У Вовы лицо конечно брутальное) такое агрессивно-профессиональное

    @jotunheim166@jotunheim16614 күн бұрын
  • Круто! Ждём продолжения! Концовка👏😂

    @prosto-v-derevne@prosto-v-derevne19 күн бұрын
  • Все круто парни!!!

    @vladimirmakeev2852@vladimirmakeev285219 күн бұрын
  • Чуваки, Вы, супер крутые!!! Успехов вам в вашем деле.

    @Dzhone@Dzhone20 күн бұрын
  • Очень нравится твой канал.🤝👍

    @-kmg-1316@-kmg-131618 күн бұрын
  • Прям,страшно смотреть,как коронкой сверлится толстый металл,удерживаемый струбциной))))

    @delomastera84@delomastera8420 күн бұрын
  • Сними хоть один видосик как раньше, в гараже. Чисто кайфануть.

    @Kilboks@Kilboks19 күн бұрын
  • Ура! Дождались! Классно,что выпуск вышел в выходной день!

    @sergeypro-ov7091@sergeypro-ov709120 күн бұрын
  • Мой совет, прежде чем городить такую пространственную нелепую конструкцию, желательно изучить хотя-бы основы сопромата. Без обид, а с наилучшими пожеланиями. Мастер спорта по автокроссу. P.S за культуру изготовления и качество сварки +.

    @user-je7te4ei1g@user-je7te4ei1g20 күн бұрын
  • Ай, МОЛОДЦЫ!!!

    @user-fi7xo4ku8u@user-fi7xo4ku8u18 күн бұрын
  • крутые вы ребята....отличная работа!

    @sadolbalo@sadolbalo20 күн бұрын
  • с нетерпением буду ждать следующий ролик и привет из крыма

    @user-pc9dd5wj7g@user-pc9dd5wj7g20 күн бұрын
  • уважение за сверление пальцем. давно не было такого.

    @chlen_pipen@chlen_pipen20 күн бұрын
  • Сильно видеосъемку прокачал. Все на высоте. Талант, конечно.

    @nikolakoval7294@nikolakoval729413 күн бұрын
  • Это нужно показывать по телевизору

    @automobile_dlya_dushi@automobile_dlya_dushi20 күн бұрын
  • Ждём с нетерпением следующей серии, спасибо за контент 😊😊😊😊

    @user-rf9sm4ub9n@user-rf9sm4ub9n20 күн бұрын
  • Отличное и познавательное видео. Тоже строю багги , не так быстро и не так аккуратно конечно, но в свои возможности и опыт стараюсь сделать ничем не хуже чем у вас. Респект ребята. Серия огонь.

    @user-el3jq8nq7w@user-el3jq8nq7w8 күн бұрын
  • Задний редуктор от Ауди 100 Кватро тут был бы как нельзя кстати, там принудительная блокировка дифа

    @nester_dimon@nester_dimon20 күн бұрын
  • Спасибо 😃 Молодцы 👍🏾

    @Kapum69@Kapum6920 күн бұрын
  • Спасибо большое за труд! Отзыв больше 5 слов. Для продвижения канала и видео 🎉

    @user-mb6xr2tr4w@user-mb6xr2tr4w19 күн бұрын
  • Ждём продолжение истории, лайк авансом

    @user-fy6xe6vf9q@user-fy6xe6vf9q20 күн бұрын
  • Представляю какой это адский труд, браво!!!

    @yrg1000@yrg100016 күн бұрын
  • Вовчик красавчик 👍

    @directorJeka@directorJeka19 күн бұрын
  • Парни вы молодцы Никого не слушайте.подписчик найдется и оценит. Идите к своей цели

    @user-gp1mq5kd3h@user-gp1mq5kd3h20 күн бұрын
  • Как всегда работа мастера монтаж озвучка на высшем уровне .

    @DVILLA-ie1js@DVILLA-ie1js20 күн бұрын
  • Классный проект , сразу видно мужики делают что по кайфу)))

    @BISHOP37-WARTUNDER@BISHOP37-WARTUNDER20 күн бұрын
  • В самом конце вообще жёстко было! Береги голову Саня! То пальцы, то голова! Вам срочно нужен инженер по ТБ! Аж ❤ ёкнуло.😱

    @DNADAMIN-fn7no@DNADAMIN-fn7no20 күн бұрын
  • Подвеску неправильно расчитали, есть же канкулятор специально для этого, ну хоть немножко ознакомтесь с литературой , погуглите .Ну а так молодцы👍.

    @user-yv6qm2hd7v@user-yv6qm2hd7v20 күн бұрын
    • А в чем не правильно?

      @Denis-ye7wt@Denis-ye7wt20 күн бұрын
    • @@Denis-ye7wt Кулаки перевернуть нужно .

      @user-yv6qm2hd7v@user-yv6qm2hd7v20 күн бұрын
    • ​@@Denis-ye7wtВ слове каНкулятор)

      @Igor........@Igor........3 күн бұрын
  • Багги приобретает вид. Спасибо за ролик.

    @lexvalery5454@lexvalery545420 күн бұрын
  • Ламповый сериал получается. Эта серия по монтажу вообще кросовер старых видосов канала с современностью, очень приятно смотреть. Ну и да, простые технологии в прямых руках это ж всегда классно.

    @ErrorTH@ErrorTH20 күн бұрын
  • Красавцы! Круто! 👍

    @user-uc8tm2gc8x@user-uc8tm2gc8x20 күн бұрын
  • Как всегда, залип, не оторвать.

    @Yuriy_Bazhaykin@Yuriy_Bazhaykin19 күн бұрын
    • а я чет наоборот, ужасно скучно смотреть стало мэдмена в рубрике авто да и в принципе, он уже не торт по пути растерял харизму 😢

      @ObrasMisli@ObrasMisli19 күн бұрын
  • Раньше смотрел на Дискавери шоу про авто, Mad поднялся на такой уровень, что смотрится, не то что на уровне, даже лучше, шикарно бро!

    @ivanandreev8383@ivanandreev838320 күн бұрын
  • Да всё круто новый формат , давай больше такого

    @Kazak39420@Kazak3942020 күн бұрын
  • Супер двигайте дальще👍

    @user-zj8tn9ju1l@user-zj8tn9ju1l20 күн бұрын
  • Красавчики!!!

    @artyomsherstnyov5375@artyomsherstnyov537520 күн бұрын
  • Чтобы сделать такую лайбу, не токарь нужен, а такой Вова. У мужика руки золотые. Респект!

    @Komendatore76.@Komendatore76.20 күн бұрын
  • Удачи вам парни ✊😊

    @user-ur8ct1zh8k@user-ur8ct1zh8k20 күн бұрын
  • как всегда инженерные шедевры и заводское качество

    @Letsoai@Letsoai20 күн бұрын
  • Первое. Купи Вове торцеватель труб) максимальное дешевая и удобная вещь. Второе в Токарку в перчатках нельзя

    @Volodkov88@Volodkov8819 күн бұрын
  • Good job guys beautifully done

    @vinceianni4026@vinceianni402620 күн бұрын
  • Супер!!!👍👍👍 Молодцы 💪🤝

    @FaridF-hb4ib@FaridF-hb4ib20 күн бұрын
  • Ну ты молодец так и шею свернуть не долго😊

    @viktorfreelance1434@viktorfreelance143420 күн бұрын
  • Вау! Нет слов! Мужики,вы лучшие. Автоваз курит в сторонке.

    @vikshaban@vikshaban20 күн бұрын
  • Хороший видео материал

    @dragocas1@dragocas120 күн бұрын
  • Amazing good job ❤

    @SkillMasters-vy2lo@SkillMasters-vy2lo20 күн бұрын
  • Жду серию работы над ошибками

    @user-snamibog@user-snamibog19 күн бұрын
  • Неужели новое видео!? Только вчера тебя вспоминал))

    @eldosaltaev8786@eldosaltaev878620 күн бұрын
  • Очень заинтересовал листогиб для пресса на 27 минуте. Подскажите, может есть какие-то чертежи для его изготовления?

    @Sergey_Sergeevich2.0@Sergey_Sergeevich2.020 күн бұрын
  • Отлично

    @globalmerts@globalmerts19 күн бұрын
  • Парни- а ничего, что ось поворота у вас в другую сторону? Есть такое понятие как поперечный угол оси поворота который определяет плече обкатки! Даже интересно как это будет рулиться! Удачи из Питера !

    @user-zz1zu9eg5h@user-zz1zu9eg5h20 күн бұрын
  • Моментально!

    @user-dh1lb7lb8f@user-dh1lb7lb8f20 күн бұрын
  • Канал крутой , парни молодцы , их не пугает отсутствие знаний теории и они делают( я в отличии от них только думаю и ничего не делаю, так как знаний считаю не достаточно )😂😂😂😂 . Но баги -серьезный болид . Поэтому аккуратнее при испытаниях . Есть на одном канале история про багги из гаража , которая закончилась инвалидностью пилота !

    @mich-solo5694@mich-solo569418 күн бұрын
  • Молодцы. Круто выглядит

    @user-db6dn1ff2l@user-db6dn1ff2l20 күн бұрын
  • Какой кайф монтажа ❤❤❤

    @user-cg9gw2fk8j@user-cg9gw2fk8j20 күн бұрын
  • а 204 это Cшка и X204 это GLK, обе машины бывают на нескольких двигателях, среди которых есть и дизеля и (OM-чтонить) и бензинки (M-чтонить). многие из этих двигателей еще на куче других машин могут стоять, типа те же дизеля (OM651 если мне память не изменяет) и в маршрутке могут стоять, так что запутаться вполне реально.

    @ErrorTH@ErrorTH20 күн бұрын
  • Молодцы ребята удачи вам

    @user-nu2sh1kr7p@user-nu2sh1kr7p20 күн бұрын
  • УРААААА. Супер палец вернулся, сейчас всё попрёт.

    @user-jk3hy8ub2j@user-jk3hy8ub2j15 күн бұрын
  • думаю не секрет, что у этих кулаков не случайно шаровая изначально снизу а сверху макферсона сапог, уже подняли в топ сообщ с осью вращения через пятно контакта, так вот - стоит кулаки поставить в заводском направлении, тобишь сапогом вверх и соотв этому уже сварить рычаги. тогда никаких проблем с рулежкой не будет :)

    @osu1linx@osu1linx14 күн бұрын
  • Как же круто снято

    @user-tf1bs7eb3j@user-tf1bs7eb3j20 күн бұрын
  • Madman и Вовчик большие молодцы, ваши видео и монтирование их мне больше нравится чем на канале Лихой топор со своей буханкой и волгатти))

    @user-wu4ou7wx5x@user-wu4ou7wx5x20 күн бұрын
  • На редукторах каталожные номера есть и по этим номерам можно узнать на какие машины они ставились(могу посмотреть по каталогу)

    @user-wf5gk5nr5u@user-wf5gk5nr5u17 күн бұрын
  • Крутяк. Лайкосик залетел.

    @user-xcamba.10@user-xcamba.1020 күн бұрын
KZhead