Toyota Mega Cruiser - это сумасшедший Hummer от Toyota
Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Зацените CARS & BIDS!
carsandbids.com
У кого есть возможность финансово поддержать канал, буду безмерно
благодарен за донаты!
1.СБП:+79852494588
2.Ю-МАНИ КОШЕЛЁК:
yoomoney.ru/to/4100111550784479
3.QIWI КОШЕЛЁК:
my.qiwi.com/Dmytryi-S-8L6k3lmS
4. Pypal: Exospherapodcast@gmail.com
5. Revolut: 5354569141510028 (НЕ РОССИЯ)
6.Tinkoff: 5536913759140466 (РОССИЯ)
Подписывайтесь на мой телеграмм канал что бы учавствовать в голосованиях по отбору очерёдности работы над озвучками и переводами! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в переводе от нашей студии - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The Toyota Mega Cruise...
Перевод и озвучка от студии Exosphera vk.com/exosph ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
Самый прикол что этот Мега Крузер реально ездил по дорогам Астаны и принадлежит человеку который уехав в США забрал авто вместе. Так что номер не фейк)
Круто. Уехал и забрал свой авто!!!💪
Я аж охренел когда увидел номера Казахстана на авто, думал Даг в Астане снимает))))
@@dmitrymorskoy поддерживаю
@@adamantsae9604 я тоже. Притом ещё и номера не фейк. С QR-кодом))
@@mujik9982 Казахстанацы снова сломали систему, обычно к нам в Казахстан везут авто из штатов и ставят на учёт всеми правдами и не правдами. Но это уже другой уровень бизнеса по казахский- вывезти авто в США и там её легализовать))))
Казахи даже в Америке на крузаках😂😂😂
Даг катается по своему району на Астанинских номерах! Прикол !😀
казах просто не мог не купить такую машину))
@@volnayga настоящий казах 😎
И я о том же 🤣🤣🤣
Так не обычно видеть наше на этом канале ))
@@user-vt1ej3ki8z Ага не говори)
Не думал что увижу наши номера в передачах Дага, офигеть!!
Во многом, если я прав, понижайка и блокировки нужны при слабых моторах, они нужнее там. А когда "дури" много - раз и "запрыгнул" в подъёмчик, например. "Amarok предлагает постоянный полный привод 4MOTION в паре с 8-ступенчатым автоматом" - как я понял, идентично Q7, даже тот же дизелёк, но отличия по конструкции, ибо "лонжеронная рама закрытого профиля с усиленными поперечинами. Передняя подвеска независимая. Задняя зависимая - надёжный неразрезной мост на многослойных листовых продольных рессорах." В теории, туда может встать 4.0 от SQ7. Чем тюнинговать под бездорожье Ауди, если 7 мест не нужно, может выбрать Амарок и поменять мотор просто. А если и нужно, то доделать кузов, сделать из пикапа универсал, поставить сидения и ремни, решаемо чей, может даже НАМИ ("дать на лапу") одобрят такое, дадут новые документы. Вместо кунга - цельный кузов на семь мест + тонировка и сотрудник вообще заметит ли. Из карбона сделать зад, салон от Q7 сзади или какой. Подушки-шторки может тоже от Ауди, чтоб для задних тоже было что-то / от Терамонт (Атлас) или иное решение. За Амарок не уверен, морда коротковата наверн, но 3 литра дизель + тюнинг - это уже... А если на 3 литра бенз. поменять, коли 4.0 дизель / бензин не лезут, тогда тоже какая прибавка, особенно после тюнинга. УАЗ Патриот Пикап на максималках как бы))
Были уже шутки про параллельный импорт из Казахстана?
Владелец бывший Астанчанин) Уехал жить в Америку, так что это не Шутки)
Нет, были шутки про аутистов, которые не понимают, что это аукцион, кста получается и про тебя
При нормальном правителе все казахи жили БЫ как арабы. Жаль только БЫ...
@@azzzzzamat .......без обид, неправы!) ....это общество (народ) так хочет жить!))
За казахский номер автоматический лайк
Что делает эту тачку крутой? Номера Казахстана конечно же)
Астанинские номера как вишенка на торте)
НЕ КРУТОЙ, А ПОНТОВОЙ!
Сила!
А что в этом крутого? Интересно, да. Круто? Вряд ли
Сидел именно в этом, он стоял в Алматы в автосалоне Тойоты, в подземном паркинге. Хозяин тогда был директором Тойота центр Жетысу.
что ты несешь 🤧, сопля, это из гаража назарбаевых, был продан, когда они бежали из страны
@@LF-A несёшь хyeту, наркоман что ли?
@@LF-A лол, проверь голову, кажется, блестящая шапочка потерялась
Он продавался долга в тоета центе Жетысу на ташкентской наверное с 2007 года стоял на улице не кто не покупал его он тогда был праворулный. Потом его кто-то купил. в нулевых Потом видел его уже в Астане в одном автосервисе с перекинутым рулём.
Қазақстанның номерін көріп, қуанып қалдық қой) Рақмет Exosphera ❤️
Ия, айтпа менде түсінбей қалыппын)
ойбой
Даг: я обозреваю только стоковые машины! Мегакрузер из Казахстана с перекинутым рулём, абсолютно перешитый и переделанный вплоть до мелочей: я в обзоре!!! П.С. Но сделано качественно и дотошно, респект раскошелившемуся хозяину и мастерам.
Он делает исключение для машин, вероятность увидеть которые снова, стремится к нулю .
Машина не переделка об этом говорит ведущий.
Хех. Подруливание на огромной машине лохматых годов. А сейчас её пихают в люкс машины как "фишку" 🙂
не путать актив с пассивом! это абсолютно разные системы
Да на Тойотах 99-х система 4WS была на простых седанах С-класса даже.
Честно говоря подруливание задних колёс на машине, которой 20+ лет, это скорее геморрой чем приятная фишка. Ведь это заднее рулевое хозяйство регулярно обслуживать нужно - следить за схождением, развалом, рулевыми тягами и наконечниками - дополнительная статья расходов и источник головной боли. А на старой машине это все обычно убито в усмерть.
Поворот всех колёс придумали очень давно
Пока все импортируют тачки из штатов и Японии, гении импортируют тачки из Казахстана
Было бы странно российнам импортировать машину из Казахстана, учитывая то, что казахи сначала импортировали её из России!
@@AVPozdeev я знаю такой прецидент с бмв е46 в 2010х годах она уехала на Алтай в 2020 приехала в Алматы на росс учёте.
Сигналы от Волги поставили😂
Вот уж действительно "король дорог". Ещё так интересно прокачена! Не выглядит "колхозно", а наоборот "как есть".
впервые вижу в Америке машину с казахскими номерами🤣
Он только спереди. А по законам США на транспортные средства можно ставить только один номер, сзади. Поэтому многие на передок цепляют номера разных стран. Обычно тех откуда приехали. На память.
В Казахстан он приехал конструктором, там его собрали и превратили в целый автомобиль с новыми документами.
Очень необычно видеть у Дага обзор на тачку с Астанинскими номерами😂🤘
Ахренеть, мегакрузер из Казахстана у Дага на обзоре. Внатуре лайк)
Видел такой вживую на дорогах своего города. Огромный капец.
Я знаю парней кто собирал эту машину в Астане))) Видел его когда его собирали. Не думал увидеть его у блогера в штатах)))
Мега Казахский Крузер!
Дима, спасибо за перевод! 👍
Как приятно видеть наши номера в других странах 😁
ну при таком раскладе я не могу не написать это: Алға Қазақстан! ☝️🇰🇿
эчпочмак форева
"Разбили лагерь в багажнике Мега Крузера"- это пять!😁👍👍👍 Был утилитарный для коллективных поездок на охоту- для леса не годится из-за своих габаритов, владелец впоследствии продал
какой лес. горы, камни, перепады. номер астаны, но это из алматы. в живую видел его. редко, но бывало ездил.
По ночам не спали все мы перевели для вас ребята 🤭
Тот момент, когда тачка сделана тойотой, но я радуюсь за Казахстан.
Чем, владелец нахапал в Казахстане и переехал в Штаты
был еще автобус Coaster с ходовкой от мегакрузерера, с порталами и задней рейкой. В Приморье такой есть, туристов в тайгу возит
Видел обзор на него когда он еще в Казахстане был.
Доброе утро ребята😊и спасибо за перевод
Ранок дійсно добрий)
@@Logan_BIack Бажаю тобі здоров'я і щастя
Помотало эту машину по свету, родилась в Японии, доработали в России, купили в Казахстане, притащили в Штаты.
Что значит ,,доработали в расее,,?
@@amorfmorf902 тебе свет чтоль дали, хрюкаешь из стойла своего?
Вроде тут коментах говорили что доработали его именно в кз
@@Leopard12.-_-04 какова вероятность, что кто-то будет дорабатывать машину в КЗ, когда все специалисты и сама машина находятся в России? Вы же не думали, что машину ввезли прямиком из Японии в Казахстан?
@@AVPozdeev ьлять это машина из Казахстана а не россиский
Казахстан, Мега Крузер на Меганомерах ))
Давно смотрю Дага. Очень удивлен машине с нашими номерами 👀
В Новосибирске два белых ездило лет 10 назад, встречал несколько раз. Но были с правым рулем оба.
Видел один в мае 22го
Пригнали из Казахстана для продажи, расходимся
О ах*еть!) Редкий говорит. А я смотрю и думаю, у нас в казахстане ездит один такой и чё? Оказывается больше не ездит. Этот внедорожник отлетел в штаты потому что редкий и хорошо сохранился. Дага подчерк*)
На самом деле рычаги подвески на 12 см ниже шрусов, так что просвет меньше чем в Хамви, и даже Форд раптор. Многие путают просвет и клинерс.
Тачка огонь! Привет всем из Астаны!
Уже продано 310.000$ в Америке 😮
У нас во Владивостоке такие гоняют с номерами для трактора(спецтехники) я лично видел несколько штук с правым, естественно, рулём и модификациями с мягким тентом✌
В Андреевке их как грязи. Возят народ на прогулки по береговой линии. Естественно туда, где и пешком особо не пройдешь..
Так офигел когда увидел Казахстан)
Ништяк 👍🇰🇿🔥🔥🔥
Братану с Астаны отдельный респект
Да, помню этого Мега Крейсера в продаже, продавался он в Алматы, по-моему за него просили 150 тыс. Никогда не мог подумать, что авто из Казахстана могут увезти в Штаты
уде продали за 310 тыс долларов
@@aitzhantenelov9305 на аукционе?
Как приятно что номера🇰🇿 в США. Я рад за своих земляков ✊
Ахахах, привет Казахстан 👌😎
Алькантара, где в Чебоксарах один блогер нервно курит
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
Пальцем в небо Даг попал, пневма давно уже каталась по японии в разных видах. Причиина отсутствия пневмы - задумка инженеров. По приколу для справки 1975 год япония СТБ1 - Ходовая часть пятиопорная, без поддерживающих катков. Особенностью танка является установка гидропневматической подвески внутри корпуса. Первая и пятая пары узлов подвесок регулируются с места водителя или командира. При этом могут изменяться дифферент (на 6 градусов), крен (на 9 градусов), клиренс (на 450 мм). При необходимости подвеска может блокироваться (при повреждении, при стрельбе и т.д.).
Теперь я видел ВСЁ) Даг КрасаУчиГ) Kazakhstan Forever)
эх, на таком бы сарае, куда-нить на природу, красота... Прямо так и просит для себя тюнинг в духе всяких выезженцев: выдвижная лавка сзади, ченить типа кемпа на крыше и вот это всё...
Кто из Казахстана лайк
Mega Cruiser изначально создавался не для японских военных, а в рамках международного конкурса, объявленного американскими военными в качестве вездехода для американской армии,, поэтому он так похож на Хаммер. Lamborghini LM002 из той же серии, кстати.
@• javelin General Motors со своим HMMWV, который благодаря Шварценеггеру потом превратился в гражданский Hummer H1
@• javelin По факту крузер, а американцы как всегда в своем репертуаре, за бабки купят все тд,
@@spravedlivost1656 Они читы установили на бабки в своё время, и эксплуатации идёт до сегодняшнего времени, а наш тупорылый провитель, выбрал кукурузу, в место компьютерных технологий:-)
@@energizer380v4 после кукурузника другие были не лучше. А последний так вообще уподобился фюреру
Полный бред. Мега Круизер создавался исключительно для японской армии, и никакого отношения к тому конкурсу не имеет.
ОЙБОЙ!!! 🤣🤣🤣
Ой бай
Щя Казахстанцы на лайкают )))
Что-то не обычное авто перевезли из Казахстана в Америку, а не на оборот)
Добрый Казахстан во всём мире уважение и почёт.😊
оо Ербола тачка !! красава
Лайк за Астанинские номера)
Лайк за братана из снг!
Шикарное авто, выглядит мощаво. Особенно на столичных номерах.🤣
В колесах долгое время продавался.
хаммер конечно круче выглядит, но тойота наверняка надёжнее
Охренеть это же Тойота Мега круйзер, с казахским гос.номером))) откуда она в США?
Kazakhstan 🇰🇿 ❤
Ездил на таком по Колымским дорогам на крайнем севере. Тачка ни с какой другой не сравнится! У неё на каждое колесо редуктор, автомат....
Обзор Казахстана! По ходу! 😊
Астана Қазақстан ✋✋✋
Я не упускаю не одного выпуска и жду каждое выпуск Сам я из Алматы Казахстан 🇰🇿 Номера Казахстанские базар жок казахи везде
Смотрю обзор чтобы почитать шутки в комментах про Казахстан и импорт)
Я где-то читал, что у него сзади колеса поворачиваются не только в сторону разворота, но и против разворота, чтобы ехать боком на бездорожье.
Ахренеть тачка из моей страны)
Казахский номер 💪💪💪🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Реально, я в афуе, номер из Астаны)
В алматы ещё синий такой был
Тип 93, в вар Тандер можно погонять)
Китайская держалка телфона, которая есть в каждом 3-ем авто в россии
Как объяснить размеры мега крузера: в его багажник влезет твой кредитный солярис
Во многом, если я прав, понижайка и блокировки нужны при слабых моторах, они нужнее там. А когда "дури" много - раз и "запрыгнул" в подъёмчик, например. "Amarok предлагает постоянный полный привод 4MOTION в паре с 8-ступенчатым автоматом" - как я понял, идентично Q7, даже тот же дизелёк, но отличия по конструкции, ибо "лонжеронная рама закрытого профиля с усиленными поперечинами. Передняя подвеска независимая. Задняя зависимая - надёжный неразрезной мост на многослойных листовых продольных рессорах." В теории, туда может встать 4.0 от SQ7. Чем тюнинговать под бездорожье Ауди, если 7 мест не нужно, может выбрать Амарок и поменять мотор просто. А если и нужно, то доделать кузов, сделать из пикапа универсал, поставить сидения и ремни, решаемо чей, может даже НАМИ ("дать на лапу") одобрят такое, дадут новые документы. Вместо кунга - цельный кузов на семь мест + тонировка и сотрудник вообще заметит ли. Из карбона сделать зад, салон от Q7 сзади или какой. Подушки-шторки может тоже от Ауди, чтоб для задних тоже было что-то / от Терамонт (Атлас) или иное решение. За Амарок не уверен, морда коротковата наверн, но 3 литра дизель + тюнинг - это уже... А если на 3 литра бенз. поменять, коли 4.0 дизель / бензин не лезут, тогда тоже какая прибавка, особенно после тюнинга. УАЗ Патриот Пикап на максималках как бы))
=)
У нас в Новосибирске видел такой
В Астане тойота-центре такой продавался.
Дважды катался на таком в Андреевке, приморский край
3:29 Портальные мосты какие-то беспонтовые, перекладина всё равно есть
Долго вспоминал кого он мне напоминает - Ванька Килин!!! И так же на проценте у какой то конторы)
Приколоно, регион 01 Астана!!!)) Но, это крутая переделка, т.к. мега крузера, не было с левым расположением руля, т.е. их просто не выпускала Тойота!!!))) Молодцы, наипать, это наше все"!)))
13:13 это объясняет что на заднем ряду на самом деле нет ни какого центрального тоннеля как на хамви - там тупо холодильник сделали вместо пассажирского сиденья🤷🏻♀️ у хамера нет ни какого бардачка между седений - там плащадка на которой может стоять стрелок с пулемётом, а центральный тоннель для жёсткости конструкции через весь салон🤷🏻♀️
Смотрел утром твой перевод как проходил
Видел я именно этот мегаруйзер в Алматы, машина внушительная.
Обычно в Казахстан с Америки пргоняют тачки, а тут с Казахстана в Америку 🤭 аж гордость берет да ещё и доработали... Да и кстати я видел эту тачку у нас в Каскелене проежала. Тогда усомнился что я увидел, Тойоту скопированную с хаммера... Я думал что это какой то интузиаст собрал эту тачку... По погуглив понял что такая тачка все таки существует... Всем добра ... Привет с Алматы всем
зеркало от камри😁👍
Это уазик которого я рисовал в детстве
Респект Дагу!) И машине из Казахстана)
сразу видно - казахи!
17:50 то есть аптечка в Волге - это повод безостановочно ржать пять минут, а ручка стартёра в машине с кожей, строчкой, алькантарой, пятью телевизорами и двухзонным климатом с дизель-генератором - это ок. Воистину американский подход к роскоши и здравоохранению.
Конечно супер эксклюзивная машина в асашай и цена будет расти и расти,
Спереди Казахстанские номера🤣🤣🤣
Вангую, очередной покупатель скорее всего начнёт модификацию с заменой двигателя на бензиновый V8, потому что в США так принято))))
не начнет они слишком редкие для таких изменений
Что в общем то не так плохо)
@@MrMoon1ight так ему руль перекинули, сигнал от волги поставили и весь салон переделали в Казахстане))
@@Daurenski руль перекинули и сигнал заменили 🤦♂️😅
Эта тачка стояла у меня районе больше пяти лет! Печально что казычи валят 😢
Казахстан помогает американским оффроудчикам.
Живу в Астане с 2005 года. Ни разу не видел этот трактор в городе. Видимо только в паркинге стоял. Не ездил.
Года 3-4 назад часто катался