ЛУЧШИЙ ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ СОВРЕМЕННОСТИ! Super Soco TC-MAX

2024 ж. 26 Сәу.
107 258 Рет қаралды

В этом выпуске я покажу вам самый большой и мощный электрический мотоцикл от всемирно известного бренда Super Soco, модель на обзоре - TC MAX с номинальной мощность электрического двигателя 3900 ватт.
В нашем выпуске вы увидите распаковку, сборку мотоцикла а так же технический обзор модели, без углубления в разборку байка. Приятного просмотра!
Купить электромотоциклы - Super Soco TC-MAX можно здесь - white-siberia.ru/catalog/tekh...
______________
0:00 - начало
0:07 - промо ролик супер соко
1:55 - распаковка электромотоцикла
3:00 - сборка электрического мотоцикла
4:40 - вес аккумулятора
6:32 - обзор электромотоцикла
9:27 - super soco диски
12:29 - официальный дилер супер соко
13:40 - управление
15:10 - электрический мотор
20:59 - аккумуляторная батарея
_____________________
Сайт: white-siberia.ru
instagram: / ws_electro
VK: vk.com/ws_electro
#supersoco #whitesiberia #электроскутер #электромотоцикл #суперсоко #supersocotcmax

Пікірлер
  • Передние подножки водителя можно поменять местами перекинуть слева направо тогда будет удобнее сидеть изменится посадка у кого рост больше 1м.80.в комплекте в баке два провода для зарядки черный снимаем он только мешает и под сиденьем меняем клеммы желтые и можно заряжать не вынимая аккумулятор от штекера сбоку мотоцикла на экране будет видно как заряжается батарея и процент заряда ...задний амортизатор простой под замену резину тоже желательно сменить на более дорожную Мишлен метзелер..

    @andreimohow@andreimohow10 ай бұрын
    • На что посоветуешь поменять задний аморт?

      @MyLifeTheBest1@MyLifeTheBest14 ай бұрын
  • Если у вас такая разветвленная дилерская сеть, как вы говорите, то где можно ознакомиться с её картой?

    @user-sh9pk2hf9h@user-sh9pk2hf9h10 ай бұрын
    • Нигде. У них 1 магазин в Москве. Торгуют в серую. Нет ни ДКП, ни чеков, ничего. обходите стороной!

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
  • Хорошая подача) Умеренный, но острый юмор) Спасибо)

    @darkspace9531@darkspace953110 ай бұрын
  • По поводу промо... Это же байк формата кофе рейсер... Он и нужен для того, чтобы гонять от дома до кафе или за причесоном... Но это уже про философию.

    @MediaFireX@MediaFireX9 ай бұрын
  • колесная база - расстояние между осями колес (передними и задними)

    @aleks5683@aleks56838 ай бұрын
  • Забыли сказать что на левом пульте не работает большая кнопка она должна выключать свет но он постоянно горит это у всех тс мах так..в комплекте у вас осталась железка в виде скобы она ставится на переднее крыло чтобы держать шланги тормозные.У других версий идёт зарядка 5 ампер она и залазит в бак там где выемка в пластике квадратная и возим без проблем .Снизу спидометра есть кнопка там можно переключать сколько проедешь на температуру воздуха.80 набирает бодро далее до 100 медленно, да до 100 если вы весите 70 кг и меньше можно и 100 и более.

    @andreimohow@andreimohow10 ай бұрын
    • Подскажите, я так понимаю у вас есть опыт эксплуатации? Правда о том, что права не нужны категории А?

      @Goodhash78@Goodhash788 ай бұрын
    • @@Goodhash78 Да, категория не требуется. пока что... @andreimohow Не на левом, а на правом. кнопка пустышка, можно прицепить выключение света, можно еще что-нибудь, аварийку например. 80 он бодро не набирает, скорее 60, а дальше вата.

      @xorrrox@xorrrox5 ай бұрын
    • Не на левом, а на правом. это требование евро и Китая к малокубатурным мотоциклам (L3). Если нужно 2-мя движениями паяльником кнопка включает режим авто света с датчика света.

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
    • @@Goodhash78 Да. Не нужны. Это мопед по ПДД РФ.

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
    • @@xorrrox кнопка не пустышка. полностью рабочая. там запаяна перемычка.

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
  • КРУТО 🙌

    @user-nr6no5hx4h@user-nr6no5hx4h9 ай бұрын
  • Какой примерный срок службы батареи и стоимость новой?

    @UniqueRider777@UniqueRider7779 күн бұрын
  • ну давай посмотрим.

    @penhas973@penhas97310 ай бұрын
  • Ай-яй-яй, я думал будет езда, но не сегодня🙁

    @user-ri3tl8lk5n@user-ri3tl8lk5n10 ай бұрын
  • Ждем обзоров китайского бестселлера - элекроскутеров линейки Niu! Это обалденные байки. Их клепают миллионами в Китае!

    @kotnapromke@kotnapromke10 ай бұрын
    • что за скутер, дай ссылку

      @user-xl3bi8vt7z@user-xl3bi8vt7z10 ай бұрын
    • ??? Миллионами только мопеды клепают. Первые мотоциклы NIU RQI май 2023 года. У меня 99 из сделанных, куплен осенью 2023. В России их пока всего 4 шт. В Европе 0.

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
    • @@axelpervolianinen8857 , их свой рынок больше перечисленных вместе взятых ))

      @AlekseyNA@AlekseyNA20 күн бұрын
  • По ссылке его нет в наличие там старая модель тс и обрезанные модели ...тс мах нет !!))

    @andreimohow@andreimohow10 ай бұрын
  • По всему, как игрушка, нет уж, лучше настоящий байк!

    @timurbedoev9653@timurbedoev96534 ай бұрын
  • С таким расположением двигателя, можно было и что-то мощнее поставить. Но есть плюс по сравнению с citicoco, что колеса узкие, легче на поворотах и колее. Но, променял бы я свой citicoco на него? Однозначно нет.

    @Enot116@Enot11610 ай бұрын
    • Нельзя. платформа - мопед. предел 110 и уже страшно. Высокий, большая парусность, высокий центр тяжести, короткая база.

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
  • Сколько стоит?

    @z_review5247@z_review52479 ай бұрын
  • насколько безопасно хранить возле дома если нет паркинга, охраняемой парковки, закрытого двора?

    @asmirnove@asmirnove7 ай бұрын
    • И что тебе должен на это ответить продавец? Точно так же, как и велосипед. Все зависит от района.

      @xorrrox@xorrrox5 ай бұрын
    • @@xorrrox я так и знал, что не безопасно :(

      @asmirnove@asmirnove5 ай бұрын
    • Я около работы оставлял на улице (в том числе на сутки), проблем нет. А вот хранить зимой на улице нельзя. как и для любого мото - смерть.

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
  • Очень информативно! Жаль, что я не увидел это видео до того, как купил его х) Подскажите, пожалуйста, как открыть бардачок? Кручу ключ по часовой стрелке, но щелчка нет и после небольшого уклона в сторону идёт очень туго, не дотягивая до щелчка.. Как можно его открыть? 😅

    @kolenka.@kolenka.10 ай бұрын
    • Если ты имеешь в виду крышку бака то надави на нее и в этот момент поверни ключ у меня так открывается легко ..

      @andreimohow@andreimohow10 ай бұрын
    • Ебта, в другую сторону

      @ant.2038@ant.20387 ай бұрын
  • Нужно ли ставить этот мотоцикл на учёт? Или там нужны только права не более?

    @elbimhddhd@elbimhddhd8 ай бұрын
    • На учет ставить не нужно

      @white-siberia@white-siberia8 ай бұрын
    • ​@@white-siberiaМне вот интересно почему люди покупают именно супер соко ведь за эту цену можно нормальный мот с Китая купить по типу ямахи р3 или дукати, скорость больше, километраж дальше? 🤔

      @kidsonthedrive9510@kidsonthedrive95108 ай бұрын
    • Хороший вопрос

      @isfaisfa2730@isfaisfa27306 ай бұрын
    • ​@@kidsonthedrive9510прав нет

      @Chiki_parrot@Chiki_parrot6 ай бұрын
    • ​@@kidsonthedrive9510я отвечу. У меня финансовые проблемы и купить хорошую машину не выходит. А такой "кофейный мотоцикл" идеален в плане экономики. Да и буду сам с собой честен - не люблю я общественный транспорт, а водить люблю. Он чисто: надо куда то быстро приехать и домой - это весь его функционал. Машину или мотоцикл он не заменит, но это лучшее, чем любой обычный транспорт городского типа. Куплю его ближе к весне.

      @Ironraven593@Ironraven5935 ай бұрын
  • 18:44 серьезно? я знаю дам, который шарят в этом лучше чем 60ти летние мужики

    @Amdur88@Amdur8810 ай бұрын
  • У меня такой, на спицах. Можно на нём шунтировать контроллер?

    @maksim14684@maksim146849 ай бұрын
    • Что такое "шунтировать" в вашем понимании?

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
  • не закрыть ремень такая себе идея у нас грязи и в городах хватает

    @user-ws2vw6bl4p@user-ws2vw6bl4p7 ай бұрын
  • Прикольно, первый обзор, который не говорит, что электротранспорт это наша реальность, а двс прошлый век. Я взял ТС макс 3 года назад, и самый главный тезис о нем - от розетки далеко не уедешь. Увы, это самая главная проблема электротранспорта сейчас. А в остальном, приятная мопедка чтоб покататься по району туда-сюда. Но обслуживания все-таки требует и он. Тормозная жижка, смазка суппортов, шины, подшипники, кондиционер ремня, вилка, ну и спустя лет пять батарея, все это надо обслуживать.

    @xorrrox@xorrrox5 ай бұрын
    • 1. Гидравлика даже на велосипеде требует обслуживания раз в 2 года. 2. Суппорта обслуживаются один раз на срок службы колодок. и по сути это не обслуживание, а замена расходников (колодок). Вы же не думаете что они вечные. 3. "кондиционер ремня" зло, глупость и не нужно. ремень ходит 15+ткм (в телеге владельцев есть у кого 25+ отходил) если его просто держать чистым и он натянут по регламенту. 4. Подшипники (если не брак) ходят по 10 ткм гарантировано. реально есть уже у кого и 30 и 60 прошли. 5. масло в вилке меняется раз в 3 года (это если ну очень сильно по очень строгим регламентам) 6. Батарея ходит 80+ткм и гарантировано более 5 лет. есть владельцы в Великобритании с пробегом с 19 по 22 год более 80 ткм. На 22 год аккумулятор был по пробегу как новый. (настройки бмс используют пакеты в очень щадящем режиме иначе можно было бы снимать больше и по вольтажу и по емкости). А вот бича бензиновых мотоциклов тут нет: слив бака раз в сезон, замена промывка пропитка фильтров (воздух масло), замена масла двигатель трансмиссия не реже 1 раза в сезон, консервация мотоцикла. А это минимум от 30 тыр. и не забываем "химозы" промывку топливной и масляной систем...

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
  • обидно было про девушек и тех обслуживание. Как показывает практика многие мужчины инжектор от карбюратора не отличат

    @Miro_Nana@Miro_Nana8 ай бұрын
  • Если сравнить его с бензиновыми? то сколько это лошадей?)

    @proprodaji@proprodaji3 ай бұрын
    • 5)

      @aydar2720@aydar2720Ай бұрын
    • Замер от англичанина Титимус дал 7.4 с базовыми настройками, 8.9 с увеличенным програмно постоянным током. Можно наростить фазовый, тогда будет в районе 9-10 л/с.

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
  • Давайте ещё учтём один довольно таки серьёзный негативный фактор Li-Ion аккумуляторов. В основном у Панасоников 500 циклов заряда и разряда. Думаю можно было бы использовать LG у которых 1000 циклов. К тому же в холодную погоду аккумулятор будет разряжаться быстрее. Как я понял компания использует ячейки18650. Можно использовать 21700 и намного увеличить дальность хода. И было бы неплохим инженерным решением использовать систему рекуперации.

    @Grigori_Kosyan@Grigori_Kosyan5 ай бұрын
    • Здесь нет ни панасоников ни LG, ни 18650 тут пакеты! производитель пакетов заявляет для них 1500 циклов.

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
  • Не только на МКАД нельзя, но и на трассы, обозначенные знаком - автомобильное движение.

    @MixThaiV@MixThaiVАй бұрын
    • Доброго. Вот и у меня дилемма с этим вопросом. Из ПДД: 16. Движение по автомагистралям. 16.1. На автомагистралях запрещается: движение пешеходов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч. Требования данного раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3 Знак 5.3. "Дорога для автомобилей". Менее 40 км. Данное тс как мопед. А мопед до 50 км в ч. Вот и не пойму. Почему на них нельзя по мкаду и трешке.

      @dimch5913@dimch5913Ай бұрын
    • @@dimch5913 Без номера нельзя, с номером можно.

      @MixThaiV@MixThaiV29 күн бұрын
    • Номерные знаки выдаются признавая ваше право пользоваться общественными дорогами. ​@@dimch5913

      @MixThaiV@MixThaiV28 күн бұрын
  • Дайте байк на обзор Доктору Дью!

    @killizio777@killizio7779 ай бұрын
  • Стоил бы 200к тогда было бы супер. 400к дорого очень.

    @user-ev3jh9bv9x@user-ev3jh9bv9x6 ай бұрын
  • У меня ws pro max+ 3950, я сам поставил автомат, ибо без него контакты горят при присоединении аккумулятора. Тут он хоть "с завода" стоит. Отъездил 700 с лишним километров, полет нормальный, только кажется подшипники на руле последние дни доживают.

    @Enot116@Enot11610 ай бұрын
  • Максималку не показали, по сути тестдрайва не было

    @pashayess@pashayess17 күн бұрын
  • Чезет стоял и не вонял! Охранял меня уменя в квартире.. С тех пор никаких мопедок элетропедок не признаю??

    @user-zc8ex6lx1c@user-zc8ex6lx1c6 ай бұрын
  • Почему их называют, электромотоцикл, а не просто электроцикл?

    @PFFPM@PFFPM9 ай бұрын
    • Реально

      @peperoni8307@peperoni83078 ай бұрын
    • а почему должен называться электроцикл?

      @SunStormMosk@SunStormMosk8 ай бұрын
    • @@SunStormMosk 😑😒 Даже не знаю. Наверное потому что, на нëм нет ДВС.

      @PFFPM@PFFPM8 ай бұрын
    • А как двс связано с понятием мотоцикл? Мотор у него есть, колеса есть, так в чем причина того, что ему не подходит название мотоцикл?@@PFFPM

      @SunStormMosk@SunStormMosk8 ай бұрын
    • @@SunStormMosk Это длинно, а электроцикл звучит лучше.

      @PFFPM@PFFPM8 ай бұрын
  • 18:10 то я продолжу ездить на своем H2, пока ты будешь пытаться разогнаться до 100, я уже буду лететь 250+🤣и главное - буду получать удовольствие от звука и динамики

    @Amdur88@Amdur8810 ай бұрын
    • Это городской мотоцикл а в городе ограничения сам знаешь до скольки какие 250)а его 95 за глаза...за 5 лет ни каких расходников бензина а ты щитай сколько потратил за 5 лет если конечно он у тебя не из салона и то первое то и последующие и бензин смазка цепи

      @andreimohow@andreimohow10 ай бұрын
    • @@andreimohow без всякого обслуживания? не бывает техники, которая не нуждается в обслуге, СОВСЕМ, (за исключением телефонов и тд, но и они иногда барахлят) да и по 10-15к километров электро не ездят, либо уже с поменяной баткой, иначе вместо 100км пробега, она будет жить 60, + заправки есть "везде" в отличии от розеток, ты вот немного не расчитаешь свой остаток батки, и что ты будешь делать? попрешься с ним пешком до дома, тк розетку тебе никто не даст, а в парк, где есть розетки тебя на нем не пустят

      @Amdur88@Amdur8810 ай бұрын
    • Глупые люди, сказали же что городской мот. Но все как обычно пытаются на Феррери увезти кирпичи. Каждая техника для своих целей, я езжу на Ниссан лиф полностью электрический, но меня задолбали вопросом как я поеду в другой город? Блять на автобусе, поезде, самолёте. Да и х... Мне там делать

      @user-ev4vx3ct8h@user-ev4vx3ct8h10 ай бұрын
    • ​@@Amdur88в инструкции русским языком написано сколько он приезжает и на какой скорости. И это реальные цифры ..если тебе надо ехать дальше бери бензин никто не заставляет его брать..В условиях города и поездок на 50км и обратно его хватает ...у меня100 000 город можно весь город объехать и сделать все дела ,село родное 50 км от города туда и обратно тапка в пол почти..идеальный транспорт для таких условий...скажу сразу у меня и бензиновый и электрический ..бензиновый конечно не спорт но и не ебрик ..каждый мотоцикл для своего сценария поездок ...

      @andreimohow@andreimohow10 ай бұрын
    • @@Amdur884-й сезон докатываю именно на таком как в видео, никакого обслуживания, заряда хватает укататься по всему городу и округе.

      @drsa5856@drsa58569 ай бұрын
  • Эндуро такие есть ??

    @user-zr5rl3nm3k@user-zr5rl3nm3k6 ай бұрын
  • 45 учат делить на 10, еще ДОШКОЛЬНИКОВ !!!

    @user-dw3dk7sk2r@user-dw3dk7sk2r7 ай бұрын
  • Очень голословное заявление про лучший электро мотоцикл. По факту это китайский самокат в форме мотоцикла с крайне посредственными характеристиками и минимальным запасом хода. С настоящим электро-мотоциклом типа Livewire от Харли Девидсон или европейскими мотоциклами вроде lightning, которые являются мотоциклами класса moto GP это смехотворное поделье невозможно сравнивать

    @androhyne@androhyne10 ай бұрын
    • И всё это по безумной цене 😂

      @flashthunderbird1182@flashthunderbird118210 ай бұрын
    • @@flashthunderbird1182 зато не потеряет 50% цены при выезде из магазина

      @androhyne@androhyne10 ай бұрын
    • Наверное всё-таки речь идёт о лучшем мотоцикле в своей ценовой категории)

      @drsa5856@drsa58569 ай бұрын
    • 2k$ vs 15k$ (energica)

      @FloatingGames@FloatingGames6 ай бұрын
    • @@FloatingGames ну с одной стороны характеристики электро-самоката, с другой акселерация 3 сек до 100 и максималка 180 км/ч. Ты же не купишь м5 бмв по цене китайского лифана, при этом лифан никто не назовет лучшим автомобилем, правильно?

      @androhyne@androhyne6 ай бұрын
  • Лучше два аккумулятора по 10 кг

    @user-ym5nk7zl2b@user-ym5nk7zl2b10 ай бұрын
  • Интересный транспорт, автономный пробег ни в какие ворота, вот если бы 200 км. Щитки это пипец, глянцевые лучше смотрелось бы. Тахометр стрелочный на электротранспорте :/ Скорее это маркетинг с заделом на рестайл, где следующая ревизия выйдет с красивой приборкой, что бы первые покупатели почувствовали себя ущербными.

    @MsRoron@MsRoron10 ай бұрын
    • 200 км, ты вообще куда на нём ехать собрался?😀 чисто городской мотоцикл, запас хода на 3 скорости у него 80км, по факту -+ так и есть, и по городу эти 80км наездить более чем достаточно, по трассе на нём лучше на ездить, мощностей маловато.

      @drsa5856@drsa58569 ай бұрын
  • 6квт это мало для нормального движения в потоке. По пробкам нормально. Батарейки на таком байке хватит на час-полтора активной езды. Чисто в магаз за хлебом норм съездить, но о комфортном катании хотя-бы один целый вечер можно забыть

    @it_look4403@it_look44038 ай бұрын
    • Да хватает, с места всегда уходит первый. Кроме гонок с спорткарами

      @ant.2038@ant.20387 ай бұрын
  • Едет слабо, запас хода слабый, зарядку положить некуда! Только для маленького и чистого города с хорошими дорогами, коих в России не так много! А на счёт ремня тут можно очень сильно поспорить что он лучше цепи, так как дождь, пыль и грязь быстро убьют и его и шкивы! А если камушек отлетит и ремень порвётся, то пиши пропало... На тему хранения всё конечно хорошо и правда ну кроме того, что уж очень сыкотно из-за возможности возгорания акб , коих уже очень много и на телефонах и на самокатах стало происходить...

    @aleksandrdobrinin4714@aleksandrdobrinin47145 ай бұрын
    • Вы сколько на нем проехали? Хоть раз видели? У нас в сообществе естьт у кого ремень 25+ отходил. Ну и по Москве, Питеру, Новосибирску, Краснодару и т.д. а также деревне (грунт) нормально катает...

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
    • @@axelpervolianinen8857 я на нём вообще не ездил, но высказал свои наблюдения, которые основаны не на пустом месте, а из опыта! И я не живу в городах которые вы перечислили, но по ним ездил и они отличаются от остальной России. Ну от той которая за МКАДом! Ремень как я уже и писал штука спорная и объяснил почему!

      @aleksandrdobrinin4714@aleksandrdobrinin4714Ай бұрын
  • Ему цена 100придел

    @user-bg6uj9wy2b@user-bg6uj9wy2b27 күн бұрын
  • 100 кг😂😂😂

    @user-ic2gc7cu3x@user-ic2gc7cu3x10 ай бұрын
  • Парковать в квартире аха на 7 этоже. Сказачный.

    @dr4.203@dr4.2039 күн бұрын
  • Дуги давно никто не ставит. Ставь клипоны

    @user-ev3jh9bv9x@user-ev3jh9bv9x6 ай бұрын
  • Со всеми этими характеристиками он должен стоить максимум 300к, но никак не дороже

    @igarega5967@igarega596710 ай бұрын
    • Почему не 150к?

      @Pro4un@Pro4un8 ай бұрын
    • @@Pro4un и действительно, почему?

      @igarega5967@igarega59678 ай бұрын
    • может вам доплатить за него?

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
  • Цена не распологает к покупке. Royal Enfield classic 300cc стоит чуть дешевле и освобождает тебя от розетки и лошадок побольше, и скорости побольше, и дальность на баке побольше...

    @sergiurosca9394@sergiurosca93943 ай бұрын
  • Песенной привод лучше цепи?? Такое себе заявление.

    @user-ev3jh9bv9x@user-ev3jh9bv9x6 ай бұрын
    • Харлей с дукатти прям так и побежали менять ремень на цепь.

      @axelpervolianinen8857@axelpervolianinen8857Ай бұрын
  • Вес не измеряется в килограммах!

    @Fedor_Sumkin@Fedor_Sumkin10 ай бұрын
  • Хранить дома литиевые аккумуляторы такой емкости? Нет, спасибо. Горят они при замыкании очень "весело".

    @user-zh3wh5uh5f@user-zh3wh5uh5f8 ай бұрын
  • хахаха, обзор топовый, покупаю!

    @aydar2720@aydar2720Ай бұрын
  • За эти бабки есть альтернатива купить офигенный электровелосипед, в том числе и брэндовый. Куб или бергамонт.

    @trollgapuzden@trollgapuzden7 ай бұрын
  • Мда, вся эта техника до сих пор топорная. Игрушка на час, даже в область не сгонять хотя бы часа на 3-4, тупо встанешь на трассе с этой перделкой. Для возрастной категории 18-25 лет, от дома до офиса вместо метро.

    @randommessage1223@randommessage12236 ай бұрын
  • У меня самокат мощнее 😂

    @user-xy5qg7nt8v@user-xy5qg7nt8v9 ай бұрын
  • Какая-то вялая шляпа, толком не поездить.

    @user-yz6to8sz7b@user-yz6to8sz7b7 ай бұрын
  • электропедики не нужны

    @Richard_Aldington@Richard_Aldington2 ай бұрын
  • Опять Китай , где Российские мото ????

    @oleksandrberezhkov3841@oleksandrberezhkov38418 ай бұрын
    • Там же где авто и авио

      @user-dm4tg7qb7x@user-dm4tg7qb7x7 ай бұрын
  • Ну да, вайт сибирия продает китайские супер соко, поэтому… Я им могу предложить мобильник и ноут, Блэк черемушки, в смысле Apple iPhone и MacBook

    @ssk.68@ssk.688 ай бұрын
  • Да уж хлам лютый. Когда начнут делать нормальные батареи с запасом 200км хотя бы

    @zlloobin@zlloobin15 күн бұрын
KZhead