ПРАВА НЕ НУЖНЫ? Сравнение Лучших Электромотоциклов для Города - Super Soco TC Max VS Horwin CR6

2024 ж. 28 Нау.
47 953 Рет қаралды

Цена и Запись на ТЕСТ-ДРАЙВ Howrin CR6: clck.ru/sVhqT
Цена и Запись на ТЕСТ-ДРАЙВ Super Soco TC Max: clck.ru/sViPC
ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ Super Soco TC max и ЭЛЕКТРОБАЙК Horwin CR6 - какой же из этих мотоциклов лучше? На ЭЛЕКТРОСКУТЕР до 4 квт не нужны права А категории, поэтому это идеальные городские ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛЫ.
🔥Наш САЙТ с огромным выбором Электромотоциклов В НАЛИЧИИ 👇👇👇
👉 clck.ru/sViPZ 👈
🏬 ◄◄ Наш адрес и шоурум, где вы можете провести тест-драйв техники будущего 🏬
◄ Ближние Прудищи, вл. 1, стр. 1. ТЦ "Формула Х"
ОФИЦИАЛЬНАЯ ГРУППА в Telegram: t.me/electron_moto
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
★ Мы в соц сетях ★
◙ Вконтакте: vk.com/electronmotors
◙ Инстаграмм: / electron_moto
◙ СООБЩЕСТВО в telegram: t.me/electronmotorschat
🎬 Съёмка и монтаж / labazov_al 🎬
00:00 2 Лучших Электро
0:32 Схожи, но не совсем...
1:38 Тюнинг (Топ)
1:54 Что по качеству?
3:06 Характеристики байков
4:46 Подвеска и Тормоза: Кто лучше?
6:29 Цепь или Ремень?
6:45 Органы управления
7:55 Разряжаем в НОЛЬ!
10:49 Подхватили Девушку!
13:59 Что с посадкой ?
14:19 Драг с места!
15:09 Экономия или Траты?!
16:57 БЕЗ ПРАВ ЗАКОННО?!

Пікірлер
  • Отличный обзор/сравнение, но одно смутило - диски не радиус 17’’, а диаметр, это же не трактор, чтобы диск на 86 см

    @semenovoleg84@semenovoleg84 Жыл бұрын
    • Оговорочка )

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors Жыл бұрын
  • Очень много новых атрибутов в видео, выглядит гораздо информативнее, спасибо)

    @Pafnutei@Pafnutei9 ай бұрын
  • У вилок измеряют диаметр перьев а не стаканов.

    @yuryzelyaev@yuryzelyaev Жыл бұрын
  • Хороши электрички, но смущает белка у обоих, почему ее не продлили до заднего крыла?(( смотрится как кастрированное седло((

    @AvtomaniacRu_official@AvtomaniacRu_official Жыл бұрын
  • отличный обзор

    @snusmu@snusmu10 ай бұрын
  • Скок весишь? Ток ме😁😂🤣жду нами! ООО... 63 кг???!

    @vikgor9593@vikgor9593 Жыл бұрын
    • Орнул)))

      @JustDux@JustDux Жыл бұрын
  • Чисто городские мопеды, на работу с работы. Не плохо, но цены на них не гуманные, бензиновые версии, пока гораздо дешевле и не привязаны к розетке.

    @Michail_Nazarov@Michail_Nazarov Жыл бұрын
    • Но и обслуживание дороже. Цепь там расходник

      @_htaccess@_htaccess Жыл бұрын
    • @@_htaccess откуда цепь на мопеде?

      @JustDux@JustDux Жыл бұрын
    • @@JustDux На бензиновом мопеде нет цепи?

      @_htaccess@_htaccess Жыл бұрын
    • @@_htaccess вариатор, ремень (чаще всего)

      @JustDux@JustDux Жыл бұрын
    • ​@@_htaccess аккумулятор посчитай по цене))) через несколько лет менять будешь.

      @639kva@639kva10 ай бұрын
  • Может быть я не очень внимательно смотрел, но так и не увидел максимальной скорости на обоих аппаратах.

    @oikaklmn@oikaklmn Жыл бұрын
    • 95 оба

      @blazeroid6204@blazeroid620410 ай бұрын
  • Здравствуйте у вас макс 3500 или 3900 в сравнительном обзоре?

    @user-ji4nv9fp9n@user-ji4nv9fp9n Жыл бұрын
  • Для чего кнопка на правой ручке на соко? Может кто знает

    @Legh659@Legh6599 ай бұрын
  • Я бы тоже не прочь с этой девочкой прокатиться))

    @RT-ku9gw@RT-ku9gw Жыл бұрын
  • Между нами, сколько весишь?))

    @user-hy6hm2uv3o@user-hy6hm2uv3o8 ай бұрын
  • Куда Женя - ,,закабурился,,???- ,,Инкрустирован,,?- 000- ЮвЭлир Мля...😂

    @neofitinok4443@neofitinok4443 Жыл бұрын
  • Приобрел мотоцикл Super Soco TC Max по предзаказу. Деньги в течение зимы переводил регулярно, но продавец почему то под конец забыл сказать, что у него сменились реквизиты. Пришлось побегать, чтоб понять, как и куда заплатить. Хотя казалось бы, продавец должен был донести изменение в договоре. В день/неделю выдачи по договору - ноль реакции со стороны Electronmotors. Звоню сам, отвечают: "да, мотоцикл у нас, на подготовке у сборщиков. Сейчас передадим им информацию, они свяжутся по допам и через 3-5 дней выдадим". Далее неделя тишины. Через неделю звоню - диалог примерно повторяется. Звоню еще через неделю уже сборщикам, а они говорят: "А у нас нет вашего мотоцикла. Не закупали, не приходил к нам оранжевый". Поднимаю всех на уши - менеджеры даже не перезванивают, всегда приходится дозваниваться самому. Еще через несколько дней выясняется, что мотоцикл есть, стоит в другом месте, просто у них внутри проблемы с логистикой и передачи информации между менеджерами и сборщиками. Договариваюсь о доставке мотоцикла - привозят. Вилка побита, диск потерт. Скидываю информацию в чат - ноль реакции. Через 2 месяца опять пишу/звоню - ноль реакции. Думаю, упоминать о том, что какие-либо допы поставить у меня возможности не было как и интереса со стороны продавца... Итого: если у вас много свободного времени и денег - можете попытать удачу с Electronmotors. В противном случае предлагаю проходить мимо них, ответственности и заинтересованности у них - ноль.

    @thatguy-fh3qg@thatguy-fh3qg8 ай бұрын
  • Девушка с платком на поясе видимо не знает как погибла Исидора Дункан.

    @andreimorozov8594@andreimorozov859411 ай бұрын
  • Ааа у меня вопрос? Со сколько лет можно на нем кататся?

    @lonissomtop@lonissomtop Жыл бұрын
    • с 18 с правами m или б

      @user-vb3cm6xo1c@user-vb3cm6xo1c Жыл бұрын
  • Что касается "копеечной" заправки. Это не правда. Покупая электрический мотоцикл ,Вы как бы покупаете сразу бак бензина на несколько лет вперёд (в зависимости от ёмкости). Ибо 70% стоимости -это стоимость аккумулятора, который сам по себе выйдет из строя в течении 3 (или чуть более) лет в независимости от эксплуатации. А если учесть данный момент,то может получится (в итоге), что ездить на бензине-дешевле

    @vsemprivet2139@vsemprivet2139 Жыл бұрын
    • Интересно как он выйдет из строя за 3 года?

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors Жыл бұрын
    • Посредством деградации . Литий стареет (имеет срок годности)

      @vsemprivet2139@vsemprivet2139 Жыл бұрын
    • ​@@ELECTRONmotors элементарно, в среднем срок службы аккумуляторов от двух до 5 лет, в зависимости от режима эксплуатации и режимов зарядки.

      @639kva@639kva10 ай бұрын
    • @@vsemprivet2139 , что ты несёшь? как может какой то акум стоить 70% стоимости моцика?

      @elkabong1704@elkabong17049 ай бұрын
    • @@elkabong1704 что за агрессивно-хамский посыл от профана? В зависимости от ёмкости- стоимость техники может конечно варьироваться, но аккумуляторы составляют львиную доли стоимости конечного продукта. Добавлю, что После окончания срока их эксплуатации будет сложно и дорого их поменять , ибо качественный литий хрен найдешь даже за хорошие деньги

      @vsemprivet2139@vsemprivet21399 ай бұрын
  • Нет я бы тоже выбрал девушку конечно.... Но жена блин будет против

    @user-sd2qr1dp1d@user-sd2qr1dp1d9 ай бұрын
  • хорвин во всем лучше, минус только что аккум не съемный..

    @Alex_ftn@Alex_ftn Жыл бұрын
  • 100 км мало !

    @dimadiman7217@dimadiman7217 Жыл бұрын
  • 100 км ммм - маловато!!!!! хотя бы 200 км!

    @dimadiman7217@dimadiman7217 Жыл бұрын
    • Там реальные это 60 км к сожелению

      @masacar1193@masacar1193 Жыл бұрын
    • Чисто по городу кататься с девочками

      @639kva@639kva10 ай бұрын
  • "Осталось 43%" - очень смелое утверждение. Аккумулятор - это не бензобак и тут другая физика. Слукавили, проехав на заряженном аккумуляторе. Чего же до конца не высадили? Ну и маршрут нужно было выбрать с подъëмами, а не вальяжно прокатиться по плоскачу, так можно и 150 км проехать. Я точно знаю, не раз проверено, что реальные километры с нормальной скоростью равны ампер-часам батареи.

    @MrMishelove@MrMishelove Жыл бұрын
    • В конце он высаживался бы ещё медленнее, потому что ограничевается мощность и максимальная скорость

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors Жыл бұрын
  • По тротуару можно?

    @user-xg4vx3gc5q@user-xg4vx3gc5q Жыл бұрын
    • Нет. Категория М нужна же

      @_htaccess@_htaccess Жыл бұрын
    • @@_htaccess, можно наклеить наклеечку 250Вт)

      @user-pd8ig6lj6p@user-pd8ig6lj6p Жыл бұрын
  • Не рекомендую колёса со спицами они ржавеют

    @yokubganiev626@yokubganiev62611 ай бұрын
  • 600 км за сезон😀...

    @user-vf7bd9in5e@user-vf7bd9in5e Жыл бұрын
    • Кто-то вообще пару раз за сезон выбирается ))

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors Жыл бұрын
  • Верно сказал в руках дурака и трех колесный велосипед опасен)

    @parazitvenom2294@parazitvenom229410 ай бұрын
  • Во первых не категорию "Б", а кактегорию М, которую некоторым ранее сдававшим на Б могут открыть автоматом (а пока не менял права сильно не придераются), если нет медицинских противопоказаний. Во вторых если максималка более 50 км/ч, то это уже мотоцикл даже если до 4х кВт (даже то что некоторые продавцы переводят как "самокат" уже мотоцикл по классификации ПДД).

    @nikitapochechuev5247@nikitapochechuev5247 Жыл бұрын
    • о, а в конце сказал почти правильно.

      @nikitapochechuev5247@nikitapochechuev5247 Жыл бұрын
    • @@nikitapochechuev5247 почему почти?

      @JustDux@JustDux Жыл бұрын
    • 1\5 всех двухколесных с ДВС гоняют на "ТИПА 50 КУБИКОВ" который по факту 110, всем плевать кроме мотобатов в крупных городах тима Мск и СПБ, а тут...ну если кто-то боиться пусть берет TC Cafe там мощность смешная, тут даже мнеты не доеб**ся :)

      @alexeyr2872@alexeyr2872 Жыл бұрын
  • Цена и Запись на ТЕСТ-ДРАЙВ Howrin CR6: clck.ru/sVhqT Цена и Запись на ТЕСТ-ДРАЙВ Super Soco TC Max: clck.ru/sViPC

    @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors Жыл бұрын
  • Супер соко с Киргизии можно заказать от 199тр+доставка😂😂😂😂😂

    @user-pl2ft4vf2v@user-pl2ft4vf2v Жыл бұрын
    • Это не ТС, это ТС МАХ

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors Жыл бұрын
  • идеальный городской транспорт (для небольшой деревни) стоило подписать. на мкад не выехать, нормально не разогнаться, уж лучше моноколесо взять. и маневреннее и взять в общественный транспорт с собой можно и стоит в разы дешевле. ну или сразу нормальный мотоцикл брать а это ни рыба ни мясо за оверпрайс

    @titixoid@titixoid Жыл бұрын
    • а еще его можно эксплуатировать только 4-5 месяца в году потом станет холодно и будет не комфортно и есть шанс заболеть.

      @Sa000Nya@Sa000Nya Жыл бұрын
    • @@Sa000Nya ну это относится ко всем симам кроме машины)

      @titixoid@titixoid Жыл бұрын
    • @@Sa000Nya то же вышеозвученное моноколесо можно миксовать с общественным транспортом или каршерингом в непогоду, с другим электротранспортом так не выйдет

      @vadimfilatov3785@vadimfilatov3785 Жыл бұрын
    • @@vadimfilatov3785 А в чем сложность использовать другие электро - самокаты - велосипеды - скейты - ролики и прочее в таком же режиме? Если бы моноколеа были такими идеальными, то все бы ездили на них, однако это не так. И, для справки: большинство посетителей травмпункта именно моноколесники

      @oikaklmn@oikaklmn Жыл бұрын
    • @@oikaklmn Проблемы в размерах в случае с самокатами и тем более велосипедами, на роликах вообще не реально на транспорте, переодевать если только. На моноколесах не ездят массого потому что учиться на нем дольше, а на тот же самокат встал и поехал, + моноколеса новый вид транспорта, года 4 как нормальные колеса появились, число моноколесников растет на глазах постоянно. Ну и про травпункт бред полнейший, откуда инфа, сами придумали?))) Это не может быть правдой по определению, во первых моноколесников ничтожно мало по сравнению с теми же шеринговыми самокатами, то есть банально если даже каждый второй колесник будет биться до травпункта, то все равно самокатчиков в травпункте окажется больше статистически, даже если биться будет каждый сотый. Во вторых моноколесники преимущественно ездят в экипировке и возраст 30+ в основном, народ более осознанный, а значит при падении в травпункт попасть шансов куда меньше. Ну и в третьих есть чаты с падениями, где все мониторится, на мощных самокатах получают куда большие травмы и бьются куда чаще банально игнорируя экипировку обычно. У вас когнитивное искажение, как и у большинства народу, кто никогда не вставал на моноколесо, ведь те, кто на него встают, в большинстве с него уже не слазят и переходят на него в том числе с других видов транспорта, хотя конечно у него есть свои ограничения, как и у всего остального.

      @vadimfilatov3785@vadimfilatov3785 Жыл бұрын
  • Вы не тратитесь на бензин, зато потом потратите кругленькую сумму на АКБ))

    @zhenia50@zhenia50 Жыл бұрын
    • Лет через 10-15 эксплуатации - да, только на бензиновом за это время уже мотор с коробкой умрут, и может быть не один раз )

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors Жыл бұрын
    • @@ELECTRONmotors у меня был 125 кубовый мотоцикл (yamaha ybr 125) за 7 лет эксплуатации поменял только цепь со звездами да резину. А вот электровелик за 9000 км пробега убил уже 2 акб на элементах самсунг, купил сейчас третий. Причём ухаживал за акб как за ребёнком. Сейчас задумываюсь купить электробайк чтоб хранить дома, но пугает что акб помрет за 3 года.

      @zhenia50@zhenia50 Жыл бұрын
    • У нас клиенты уже больше 3-х лет ездят не меняя аккумулятор, и всё с ним отлично )

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors Жыл бұрын
    • @@zhenia50 Так соберите или закажите батарею на LiFePo4 или LTO химии и будет жить очень долго.

      @darthsidious2927@darthsidious2927 Жыл бұрын
    • @@darthsidious2927 Любая батарея на брендовых элементах считаю хорошая.. Даже если вообще не ездить химия эта теряет 5% ёмкости в год. За два года средней каталки будет потеря 30%. Что уже очень критично для ежедневных поездок.

      @zhenia50@zhenia50 Жыл бұрын
  • Ваша реклама начинается со лжи. Права нужны. Хотелось бы посмотреть, как вы продадите какому нибудь мажору эту игрушку, а когда у него её отнимут на арестплощадку, он отвезет в лес непосредственно тебя, продавец.

    @user-si5mh3yj9y@user-si5mh3yj9y9 ай бұрын
  • Запас хода должен быть хотя бы 200, а лучше 300 км.

    @user-or9gz3jy8f@user-or9gz3jy8f Жыл бұрын
    • Никто тебе ничего не должен)

      @ravedjmixes6495@ravedjmixes6495 Жыл бұрын
  • Права нужны! Прекращайте уже дешёвый кликбейт!

    @Volt_Brazers@Volt_Brazers Жыл бұрын
    • спасибо за полезную рекомендацию

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors Жыл бұрын
KZhead