УАЗ ПАТРИОТ за 3 МЛН.РУБ! Интеллигентный тюнинг. Лебедка, Электроблокировка, MAXXIS RAZR AT
Регистрируйся по ссылке и получи скидку 20 000 рублей на покупку первого автомобиля через CarPrice👇
clck.ru/34Ar2B
erid: 5GmBfAun
Друзья, наконец-то созрел новый выпуск про мой УАЗ Патриот с АКПП 2022 года в максимальной комплектации Люкс премиум автомат. Я думаю у меня получилось собрать оптимальный набор по доработкам UAZ Patriot в 2023 году. Досмотрите видео до конца и узнаете, во сколько же мне обошлись установка в Патриот Лебедки Magnum (Runva) 9000 lbs, Силовые пороги РИФ, рулевой демпфер РИФ, защита рулевых тяг РИФ на Patriot, Электрическую блокировку EATON UAZ, Би Led Линзы в Фары, резину 245/75 r16 Maxxis RAZR AT, откидную рамку и многое другое
Ссылки:
Лебедка
4x4centre.ru/catalog/lebedki_...
Площадка под лебедку:
4x4centre.ru/catalog/ploshcha...
Защита рулевых тяг:
4x4centre.ru/catalog/silovoy_...
Демпфер рулевой
4x4centre.ru/catalog/rulevoe_...
Демпфер под штатные крепления
4x4centre.ru/catalog/rulevoe_...
Моя соцсеть сами знаете где: @nivaterra
По вопросам сотрудничества и рекламы писать на почту: denisdrt@mail.ru
#уаз #уазпатриотакпп #уазпатриот #uazpatriot #денисконтинент
Антикор! Главный атрибут отечественного автопрома, который нужно делать в первую очередь!
Согласен 👍🏼 Антикор делали, но не самый топовый…
Не только отечественного. Я новый Паджеро 4 в первую очередь на антикор загнал, гниют хуже УАЗа. УАЗ был 6 лет.
@@user-xs1zg1tr1wсрок службы полиуретановой плёнки- не ограничен и ни на что не влияет
В плёнку + закатать
арки даже под раптором гниют
Продал 4-й по счёту УАЗ - и как-то очень грустно... Вроде не нужен, наджиповался вдоволь , от юга до севера РФ - но опять смотрю на эту марку. Магия бренда (для тех, кто "в теме"). Катал на 33-х МТ + лифт 50 мм. Расширители арок, шноркель, занизил главные пары, демпфер так же (разумеется)... Даже с тентованной крышей типа/кабриолет ))) Но не знаю... То-ли Эдишн уан, то-ли Хантер на "вояках" купить? Короче - опять смотрю на УАЗик. При этом, не сильно есть куда, и ещё на эт время, кататься по бездорожью. Но просто, чтоб имелся. Примерно как-то так. на всякий случай, как говорят. Даже по городу в кайф катать. При этом и на Крузерах, и на Вранглерах, и на кроссоверах, тоже ездил много. Но вот УАЗик - это как-то по фану наверное? Есть за что любить)
Приветствую, Благомир! Даааа, понимаю Вас, даже по своему небольшому опыту… В июле уже будет год, как я владею патриотом. И из-за проблемы с задним мостом я уже раза 3 выставлял автомобиль на продажу (естественно, сначала исправив проблему). В итоге езжу на ней и понимаю, что не хочу продавать… потом снова задний мост напоминает о себе 😁 и снова говорю, починю и продам нафиг. И так по кругу…. Магия….
Если влюбишься в Уаз другие машины становятся просто скучными!
Сделано дофига, но зачем, непонятно. Главного не сделано ничего.
Не знаю почему, просто интересно смотреть. Когда то сам хотел патриот - побоялся. В итоге как и предполагал нужно еще пол миллиона сверху накидывать, чтобы машина стала машиной. Выбор резины понравился. Здорово, когда это все приносит удовольствие и радость.
Спасибо за комментарий, Александр! Да, казалось бы, вроде ничего особенного, а столько денег уходит… И это даже без шумки и музыки (музыки хотя бы более менее сносной)
Много лишнего, это хотелки, а хотелки всегда дорого😊
@@Vladimirovich59rus а что лишнее? Интересно
@@deniskontinent много веса, вся подвеска вскоре просядет, меньше полезной нагрузки можете взять в дальнейшем. Пружины от якобы пикапа уже стоят на машине только об этом ни кто не хочет говорить, и меняют шило на мыло. И т.д., но у каждого из нас свой путь к достижению целей, по сему удачи!
@@Vladimirovich59rus понял Спасибо
Эх были времена когда он стоил 580тыс. с салона
Молодец дружище! Сам люблю доработки в Патриоте. Правда конца края не видно. Ещё карданы на шрусах, дисковые тормоза на зад, ручки "Рысь", короче свобода творчеству!
Спасибо 👍🏼
Спасибо, интересно, сам смотрел на УАЗ, но побоялся, сейчас Веста СВ кросс 1,6 механика...но постоянно голова поворачивается, когда УАЗ мимо катит...
Да, его стоит бояться) уаз как лотерея, как повезет
У меня всё наоборот. Хотел брать Весту с 1,8 движком за лям, двести, но взял Патриота за 1,6 млн. Очень рад такому выбору...
Nice video! I really liked the outcome; congrats!
Блин...изначально задумка этого авто ведь классная! Ну ведь как пирожки могли бы разбирать ,тем более в России ! Но...завод решил иначе(( и "сарафанное радио" и отзывы сделали свое дело с т.з. продаж...Блин...ну внедрите на хорошую зарплату сотрудника ОТК хотя бы на автозавод 😐🤨
Отлично получилось, ничего лишнего, только на мой взгляд задних брызговиков очень не хватает для полноты картины!
Да. Согласен! Сделаю Спасибо 🙏🏼
Здравствуйте, очень заинтересовал вопрос про укрепление рамы, перемычку ставили на болты???
у меня три листа и пружины от тойоты королла , но я хочу в будущем пневмо установить, перевожу периодически много груза, поэтому такая конфигурация, плюс сам мост усилен косынками что в принципе всем советую, рано или поздно мост лопнет, лучше заранее усилить. Про рулевое управления интересная доработка, надо внедрить.
По факту для экспедиционника нужно: антикор, шумоизоляция, сапуны, хайджек, квадрат с удлинителем в зад, квадрат вперед, хороший компрессор, шины не более 31 дюйма а/т. Ничего лишнего и достаточно для долгих путешествий.
Да. Согласен 👍🏼
Очень интересно, лайков и подписка, жду новых видео, а пока оно делается, посвмотрю что есть ещё на канале интересного, наверняка есть.
Спасибо! Приятного просмотра
Было бы здорово выехать на нем и снять материал, по подобию "700 км по Башкирии". Мне всегда была интересна природа соседнего со мной региона из окна внедорожника.
Спасибо за комментарий! Сделаю обязательно скоро! Хорошая идея! Недавно сам задумался об этом
Мужик, ты красава, вчера посмотрел ролик про Алтай, задумался про усовершенствование уазика на лайте, наткнулся на твой ролик, спасибо за подробный обзор!
попробуй проверить посадочные места редуктора на соосность и перпендикуляр к оси хвостовика в мосте)лучше это делать у специалистов на расточном станке. было примерно похожее,только был гул в мосте.
Спасибо! А как вы решили проблему? Менять мост?
@@deniskontinent да,если не хочется заморачиваться) там делов много наплавка,расточка.
Денис добрый вечер! Я Вам писал но вы мне не ответели ,где купить рамку для экрана на ниву тревал ,у вас вроде стояла на 9 дюймовый
По опыту-пневма на задней оси лучше,вариативность жесткости\подьема кузова в зависимости от нагрузки, рамка номера нависающая над лебедкой до первого серьезного лебяжения
По пневме, пока не готов. Много денег уходит… Покататься надо А по поводу рамки, возможно вы правы. Но это зависит от условий эксплуатации. У каждого свой психологический предел)))
В случае, если нужно тросом вверх лебедиться - то отстегнул крюк, вытащил рамку номера, пристегнул крюк к тросу назад, и алга))) Но судя по внешке и кнструктиву - то серьёного бездорожья этой машине не светит. Может от безвыходности разок, но на здравую голову, на чистом стоке, в жестяк не полезешь. Так как это слегка улучшенный в проходимости с АКПП Патриот. Вот и всё ... )
@@KILINalushta а задачи и не было жестить) для жесткого бездора надо брать лучше на механике и б/у и его дорабатывать А этот так, городской ездок, с редкими выездами в грязь.
Спасибо, КЭП 😂 4:08
😂
Денис! Ни гвоздя, ни жезла(
Спасибо!
На перед поставь пружины Фобос + 30 , у меня стоят уже 4 года никаких проблем . Да кстати тоже стоит лебедка .
Отличный Патриот. У меня такой же точь в точь))) и цвет и линзы такие же. Классная тачка Патр
3х листовые рессоры делают и без того жёсткий задок ещё более жёстким. Езда через лежаки - то ещё удовольствие. Почему было не поставить пружины Спрингвар? Они не увеличивают жёсткость подвески, но дают прирост на 4 см высоты. Плюс ставятся площадки под отбойники на мост, которые не дадут колёсам чиркать по аркам.
Насчет трехлистовых согласен, когда нет груза лишнего, это жестко. Но у меня в багажнике всегда лежит 100 кг груза (органайзер с шмурдяком) Поэтому нормально. Спрингвары тоже особо не хвалят, прыгает в итоге тоже. Вон Северный Патрик сколько испытывал уже
пробежался по твоим роликам и понял что ты человек который вечно готовится в путешествия тратя кучу денег и времени на подготовку машины которая в итоге никуда и не едет. Это кстати противоречит идеологии тех самых Шаталова и Немодного которые говорят что ездить можно и нужно хоть на чем, главное ездить и улучшать из опыта офроуда или путешествий. да уж. Не трать друг время садись и едь куда нибудь иначе зачем все это.
😁 Не спорю, по факту так получается! Но, я думаю, исправлю эту ситуацию
Удачи!
Красавчик! Братан молодец!
Не переживай ! Крузаки тоже с креном ! Поставь ещё спрингвары ,не пожалеешь .
У меня размер резины зимой такой же, а летом штатный Континентал 235/70 . Разница в динамике считаю приличная
Да. Ощущается
Вообще не понимаю как на 33” ездят
Это лучший специалист по редукторам в МСК-все сделает как надо Потом напиши, что было
Честно сказать не понял задумки с пленкой на стойках, часть глянцем часть каким то матом а часть осталась просто без пленки, выглядит так как будто делали из того что было и то не хватило, но это только мое мнение, главное что бы владельцу нравилост
Андрей, приветствую! А это пока действительно незавершенный вид. Я решил сначала так сделать, покататься, посмотреть и может другая идея придет. В итоге сейчас придумал, как обыграть. Сделаю, покажу обязательно! Спасибо за комментарий 🤝🏼
Шикарно 🎉🎉🎉
💪🏻🤝🏼
Привет! Где рамку номера такую купить? Можно ссылку?
Проблема заднего дифа может быть в саосности заднего чулка, я знаю что у камаза есть такая проблема и там начинают ремонт задних редукторов с саосности отверстий чулка, редкая проблема но чтобы ты не делал не как не можно отремонтировать только зафтуливать или менять полностью задний чулок а в вашем случае наверное мост. Я могу ошибаться.
На заднем мосту на задние шестерню которая крепится к кардану добавь шайбы зазоры станут меньше и стук пройдет
Спасибо большое, Сергей! Слышал тоже о таком решении. Вы еще подтвердили. Подскажите, это прям за фланцем ставить или прям перед втулкой распорной?
Добрый день,а шумку не делали? Я на свой( у меня 19 года) поставил проставки 3см под перед пружины. На зад пружины от Уазпотребсоюз. Попробуйте задние брызговики поставить.
Пушка, бомба, петардаааа💪
Денис теперь тебе надо запаску такого же размера.
Всё классно! Патриот нравится, но пугает их качество.
Дааа
Когда линзы ставишь в блок ближнего света, бока остаются темными, ночью по городу тяжеловато ездить, если еще пешеходы скачат через дорогу!!!
Не фанат патриотов - езжу на Шевике, но смотреть интересно, продолжай в том же духе!
Здравствуйте поздравляю уаз патриот купил. Молодец.
Красава
Заработал на новый УАЗ Патриот сейчас, теперь задумался какой у них сейчас ПОСЛЕ САНКЦИИ комплектация, кузов по оценковке и на подобие. Шайбу убрали какой у них стало полный привод, мост. Кто н.б подскажете, кто разбиоается в Патрике?
Да неплохо!!! Только где-то просмотрел, сколько потратили на доработки за сколько взяли автомобиль.
Какой же расход после тревела?
Красавчик!
Денис привет. Растешь в плане взрослого отношения к подготовке автомобиля :) А так, как всегда приятно посмотреть. Надеюсь, в этот раз ты подготовишь автомобиль и будешь на нем катать, а не так, как с прошлыми двумя - построил и продал :))) Творческий процесс постройки конечно интересен с точки зрения контента, но удовольствие надо получать не только от процесса но и от вождения. Надеюсь, ты нашел свой автомобиль на данный этап жизни ;)
Привет, Илья! Спасибо за комментарий! И за оценку к моему подходу 👍🏼 Да, очень надеюсь, что получится покататься… Главное с задним мостом разобраться нужно
@@deniskontinent Денис, по мосту - его тебе меняли в сборе, или перебирали? Если перебирали, меняли ли главную пару на новую?
@@Milthiadus все меняли, кроме главной пары Меняли все подшипники, в том числе и хвостовика Перебирают, все нормально становится и через 500-1000 км, люфт снова появляется
Взрослые машины нормальные покупают)
@@user-hp4hv9fk6p а взрослые это какие?
Блок переключателей на озоне сейчас стоит 6,900😅
😅👍🏼
Как реагируют сотрудники ГИБДД на линзы? Как поживает акпп? У моего друга почти легла, к сожалению.. Пришлось менять авто 🤷🏼♂️
Молодец 👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте. Скольки процентная тонировка на боковых стеклах?
Здравствуйте, Виль! 50%
Доброго дня, изменения вписали в СТС (лебедка, пороги)?
Доброго дня! Заводом уже есть одобрение типа ТС (Комплектация Уаз патриот экспедиция).
Вот скопировал из документа: « для мод. 3163 - комплект газобалонного оборудования (для варианта двигателя, работающего на компримированном природном газе); для мод. 3163-015 - специальный предупреждающий огонь с наружным громкоговорящим устройством или сиреной по заказу: для мод. 3163 - багажные дуги; сигнализация аварийного сближения при парковке; кондиционер; предпусковой подогреватель; подушка безопасности переднего пассажира; климат-контроль; штыревая антенна; ограничитель максимальной скорости; круиз- контроль; система электронного контроля устойчивости; противотуманные фары; лебедка; багажник экспедиционный; лестница откидная; защита порогов; тягово-сцепное устройство; другое оборудование, устанавливаемое по требованию заказчика»
Сколько капот стоит заклеить ? Спасибо за видео 👍👍👍
Приветствую, Никита! Капот, если не ошибаюсь, 23000₽
Почему такие маленькие колеса? На патры встают спокойно 265/70-75/16.И антикоооорррр самое главное как купил нужно было залить все все двери раму полы !!!!!!!!
Да зачем мне большие колеса? Эти то он крутит с напрягом. Нужен более менее универсальный авто, поэтому мне достаточно этого размера
Крен на левую сторону из-за передних пружин. Левая на сантиметр ниже правой. Это сделано из-за того, что справа бензобак почти на 70 кг. При полном баке машина стоит ровно.
Проверим. Интересно
Не правда, не стоит она ровно.
Штатная АТэшка у него Континентал Кросс Контакт шириной 235мм. Она очень узкая и очень мягкая. Машина на ней очень плохо держит дорогу и ужасно ловит колейность. Для бездора такая ширина не подходит. 245я резина тоже узковата. Самое то на Патриот - 255я резина. Можно 265, но может сзади лечь на аморты на штатных дисках. Я поставил 255/65R16 и машина стала как влитая. Управляемость улучшилась раза в 2. При этом этот размер один в один со штатной по диаметру.
Насчет 235 согласен. Ловил дорогу. Сейчас одним пальцем рулить можно, видимо траверса тоже свое сделала. Я сниму видео, покажу как едет. Реально нормально. Не рыщет. И у меня сзади при этом вылете дисков зазор 1см до амортизатора (возможно у этой шины грунтозацепы широкие относительно)😊
Патрик👍🔥😍🇸🇱лайк и подписка
Спасибо, Альмир! 👍🏼
Сколько у Вас на данный момент пробег?
Здравствуйте фары где делали
Лучший!
Подскажите размер резины и вылет дисков.
Размер резины 245/75 16 Вылет ET35
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Давай бездор и путешествие!!
Договорились! Решить проблему с задним мостом и все
Начинать надо бы с установки турбокита двигателя
Всё хорошо, даже отлично я бы сказал... Но ценник на всё стал конечно конский. Не обратил внимание, сколько по деньгам работа встала? 403 т.р. с учётом работы, так по-моему.
Благодарю, Эдуард! 403 с учетом работ и материалов. По работе примерно: тысяч 40-45
Здравствуйте какие линзы ставили, и меняли ли стекла?
Стекла родные. Линзы Exide
4700k
@@deniskontinent сколько дюймов линзы влезли ?
Если сложить сколько вы потратили на покупку и тюнинг прежних и уаза можно купить нормальный иностранный рамник. Но нам интересно продолжате.
Выкини распорную втулку, и поставь между подшипниками кусок трубы и шайбы регулировочные и забудешь. Я себе так сделал.
А такая же беда была???
@@deniskontinent да причём на всех машинах, что у меня были.
А что в итоге было с автоматической коробкой в первой серии про Патриот?
Отдельно расскажу в выпуске 👌🏼
👍
Интересно ты где нибудь ездишь кроме как на дачу? Молодец, все тачки хорошо делаешь, для себя и от души! Молодец Динис
Пока строюсь, каждые выходные как на вес золота 😅 в основном туда Но надо исправляться! И выехать
Давай обзор оранжевого уазика пж
Поменять мост с корнем
Круто по деньгам то вышло.
Сам в шоке. Вроде практически самый нужный минимум покупал и ставил.
@@deniskontinent Чтоб не угробить задний мост с электро блокировкой еатон, РАСКЧКУ(перед,зад) надо исключить.(запомни как отче наш)Мне доработки в 20 больше ляма встали,когда авто 1.6 стоил тогда .Счас авто в 4 вышел бы🤔
@@user-jo5pw9ss5b принял! Спасибо 🙏🏼
@@user-jo5pw9ss5b а что вы сделали? Помимо моих доработок, что еще у Вас? Интересно почитать
@@deniskontinent 2 блокировки,квадрат под хайджек перед,зад.две лебедки,переделка подвески полностью 31студия и много чего ещё.😂kzhead.info/sun/lNixe7GoqWt3lX0/bejne.html
Как земеле и единомышленнику лайк и подписка. А пушсалом облей.
Все это ,наверное здорово вопрос зачем? В 14 году купил до 22 года и на рыбалку и за грибами лазил без дороботок
Подскажи где брал распорку на раму от южного патрика
На авито нашел. Там выкладывает человек один
Траверса курсовой устойчивости
@@deniskontinent а по какой цене брал?
@@user-fn6us3hy8j 6000
Для каких поездок готовишь машину? Какие направления этим летом?)
Как минимум Путешествия по Башкирии. А вообще есть маленькая мечта - Озеро Байкал
@@deniskontinent Байкал - тема, вчера только думал о нем
На Байкал вообще проблем не будет - дорога хорошая. Советую ещё на Хубсугул заехать на 3-4 дня, тут недалеко(только границу с Монголией пересекать с понедельника по четверг, в пятницу и выходные очередь) . Казахстан лучше объехать через Ишим, Урал ночью проскочить, в районе Ачинска есть достаточно длинный участок без брендовых заправок. Можно балку на крышу поставить - ночью за Уралом машин очень мало бывает.
@@andreys7456 спасибо большое! Записал себе
Срочно АНТИКОР во всё места из пушки сала или карабельной смазки
Не хило так денег ушло
Даааа
По чём электро блока еатон, она по цене что слишком дорогая.
60000
разница в пол миллиметра =)
Траверс где покупали?
На авито нашел, делает частник
🙂🤝👍
🤝🏼🤝🏼🤝🏼
поставь от таёты
В мосты и раздатку надо было купер залить.
На что снимаете?
Айфон 13 pro
вот смотрю на вид машина злая и серьезная, Я его Патроном озозвала, ну никак кличку не могу придумать... душу надо вкладывать
все тоже самое но за 300т.р 10 летний патриот слишком много миллионов лишних нет.
Взял бы нового Паджеро 4 с Эмиратов на 500-700тыс дороже и никакие доработки не потребовались. В итоге твой Патриот с доработками практически сравнялся с Паджеро по цене, но не по качеству и ощущению от автомобиля. А самое интересное будет лет через пять, когда Патрик окажется уже гнилым, а Мицубиси к этому возрасту еще новая машина.
все вроде правильно сделал, но где лифт?! какое бездорожье без лифта? 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
вот это нихуя себе какой патрик
Внедорожная резина Максис - пятикратно переваренный кал, искатал комплект 31-й МТ-шки - самые поганые впечатления. Угол открытия рамки номера вверх маловат, зачастую лебедиться нужно за как можно выше расположенную точку, чтобы засевшую машину тянуло вверх... Замена демпфера и защиты тяг, имхо, деньги на ветер, ничего не поменялось. Тонировка и плёнка - на любителя, мне не понравилось, пусть бы весь серым оставался... Но главное в этой машине - задуть пушсалом с отработкой раму, короба и двери. Иначе карета очень скоро превратится в рыжую тыкву...
Просто куеву тучу денег выкинул на то что можно было сделать гораздо дешевле. С блоком блокировок вообще трэш… 10.5к за кнопку 🙈
ЭТО сколько не дорабатывай,никогда Граалем не станет!!!Ведро оно и есть ведро!!!Взял Прадик с првым рулём за 2500 и радуйся!!!
Продай купи бу японца
Да лучше дастер,это мое мнение,и старый 469 за грибами
Ппц... рама гуляет на неровностях...
Как не тюнингуй, какие цацки на него не бери, а он как был уазиком так и останется им! Ну не будет он никогда крузаком, ну не будет!!!
Как по мне,то если и готовить машину к бездорожью,то она должна быть как минимум на механике,автомат в грязи это для баб!