#BMW

Thanks. I take care of this car as best I can😉😊

Thank you for opinion :) I will try as soon as I find some free time :) I invite you to my channel, there are more videos there.

Thank You so much. Regret that you dont have movies of your car. You should change it and add something.

Mam tak samo jak ty marzenie 4.0d i posiadanie e39 530d 😂 ten silnik używali w niemieckich lokomotywach a zaprojektowała go firma sztejer steyr nie wiem jak się pisze.

Dziękuję . Racja diesel nigdy nie będzie tak kultowy jak porządna jednostka benzynowa . W czasach kiedy kupowałem to auto nie myślałem że stanie się bardziej yountimerem niż daily. Nie ukrywam że wolałbym mieć pod maską benzynę ale jest jak jest . Trzeba dbać albo chociaż próbować dbać o to co się ma 😉 Pozdro

Co możesz powiedzieć o silniku ? Jest niezawodny i trwały ?

As soon as the summer season starts, I will drive out of the garage and record another movie😉

Thank You for subscription, Im happy that You like the video, I will upload next video soon.

yes i still have this kit installed. Everything is fine. I have this set for about 6 years but the fact is that I don't drive this car a lot. it covers about 1000 km per year eibach springs, kayaba shock absorbers, the rest are standard

@@arturowczarczyk763 ok good to hear. I was thinking of putting it in my e34 touring but heard that the ride quality good bad after about 30000 km

That's right 🤜🔥🤛

I am aware of this. the car will have a professional paint correction done👍

Hey, idk if you are still looking for an answer but in my opinion the 4.0 m67 is one of the best v8 diesel engine manufactured in europe. It has the m57 as his base model. You can expect more issues with it than with m57 because its a little more complicated plus its a v8 not inline 6 so thats that. Otherwise if in this engine oil was changed regurarly and maintanance was done on time, it should be runing like clockwork.

Bardzo Ci dziękuję za pozytywny odbiór mojego BMW . Jednoznaczna odpowiedź na Twoje pytanie jest bardzo trudna . Po 1 ogólnie mówiąc o modelu BMW e38 trzeba powiedzieć że te samochody mają co najmniej 21 lat a więc sam rozumiesz , że idealne być nie mogą. Co do 740d to po 1 najlepiej mieć wyjściowo zadbaną bazę . Sam silnik w moim odczuciu nie jest jakiś problematyczny . Obecnie jest tyle specjalistycznych warsztatów że niezależnie od tego co milisbysmy do zregenerowania da się to zrobić. Oddzielną sprawą jest to że im więcej bolączek tym większe koszta a tego chcemy uniknąć i tu znowu wracamy do początku czyli zadbanego egzemplarza. Po 2 musisz sam sobie odpowiedzieć czy chcesz się ograniczać tylko do jednego silnika . Ja już dawno wypadłem z obiegu tzn nie oglądam ogłoszeń z e38 a już nie wspomnę że dawno nie widziałem na żywo żadnej do sprzedaży co za tym idzie nie wiem w jakim obecnie są one stanie . Kupując swój egzemplarz lata temu już miałem problem żeby znaleźć coś sensownego stąd też kiedy już znalazłem przymknąłem oko na silnik diesla . Myślę że teraz jest znacznie ciężej znaleźć coś sensownego zwłaszcza szukając e38 z konkretnym silnikiem . Po 3 nigdy nie żałowałem że kupiłem 4.0d ale szczerze mówiąc to silniki benzynowe zawsze będą bardziej cool .... To trochę temat rzeka Więc odsyłam do swojego tematu na forum gdzie ja lub inni użytkownicy chętnie Ci udzielą odpowiedzi na nurtujące Cię pytania ... bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=134212 Pozdrawiam !!

​@@arturowczarczyk763 Hej! Bardzo dziękuję za szczegółową odpowiedź! Pozdrawiam!

@@adamkwiatek318 jeśli coś Ci to powie to od początku kiedy kupiłem to auto (prawie 10 lat temu) z rzeczy które odmówiły posłuszeństwa przy silniku to 2 swiece żarowe oraz termostat egr który pękł i spowodował wyciek płynu chłodniczego. Ponza tym reszta rzeczy które robiłem przy aucie czyt . Wymieniałem była robiona na zasadzie wymienię z dobrego na nowe ;) takie zboczenie . Inna rzeczą że w ciągu tych 10 lat auto przejechało może 20tys km więc prawie tyle co nic 😉 stąd widzisz trzeba się jeszcze rozeznać ponieważ ja prawie tym autem nie jeżdżę.

@@arturowczarczyk763 Dobrze wiedzieć! Jeszcze raz dzięki ;)

@@arturowczarczyk763 Nie mogłem się oprzeć :D Jest moja! kzhead.info/sun/h89phsOQhHibdJE/bejne.html

Wszystko jest zawsze kwestią pieniędzy 😉 tanio nie będzie.

@@arturowczarczyk763 o jakich pieniądzach mówimy, mniej więcej? :)

@@Trollesxd jak będzie na sprzedaż to oferta się pojawi ale myślę że za e38 które warto kupić już dziś trzeba zapłacić blisko 50tys chyba że ktoś lubi tracić swój czas lub jeździć od mechanika do blacharza i spowrotem 😉

@@arturowczarczyk763 ok dziękuję za informację i wyczekuje na otomoto.

Gratuluje 😉😉 w sumie wiosna 😉

Auto w tym roku i tak idzie w końcu na kompleksową polerkę lakieru. Ostatni taki zabieg był 7 lat temu więc już czas i pora. Później już tak robić nie będę bo na pewno zostają ślady .

Nagraj😉 Nie da się ukryć że 745d to nowsza konstrukcja . Tutaj bardziej chodziło o zobrazowanie jak odpala takie auto po pół roku stania i przebiegu licznika ponad 300tkm😉 Pozdrawiam !