Как поворачивает мотоцикл? Контрруление, газ и тормоз, руление подножками.
2020 ж. 16 Мау.
275 748 Рет қаралды
Каким образом поворачивает мотоцикл? От чего зависит радиус поворота? Является ли контрруление единственным способом повернуть мотоцикл? Ответы на эти вопросы - в видео!)
Качественное обучение на категорию А: moto-control.ru/a/
Поддержать канал: moto-control.ru/#donat
Сайт - moto-control.ru/
Контрруление - moto-control.ru/kontrrulenie/
Свешивание - • Повороты под коленку. ...
Контрсвешивание - moto-control.ru/kontrsveshiva...
vk.com/club185679763
/ moto_control
По вопросам сотрудничества: moto-control.ru/reklama/
Друзья, мы открыли курс обучения для новичков, на категорию А. Подробности - здесь: moto-control.ru/a/
Спасибо вам огромное. За то что вы делаете. Очень познавательные видео, без всякого мусора и воды. И никакой проплаченный рекламы. Я очень многие узнал у вас. Не то что всякие «мото каналы». У вас самый лучший контент. Который следует посмотреть каждому мотоциклисту. Пожалуйста, делайте больше видео. Я надеюсь, вы этим спасёте много жизней. Ещё раз спасибо вам!
Вот! Давно кто-то должен был показать конт-руление на НУЛЕВОЙ скорости! А то некоторые про гироскоп начинают рассказывать и пр. чушь... Андрей, ты лучший объяснятель за управление мотоциклом на ЮтьЮбчике!
У Джета еще есть очень хорошее видео, где также буквально на пальцах показано, как работает контрруление, очень рекомендую посмотреть. kzhead.info/sun/qqWLd7OosZZ5e68/bejne.html
@@ilyaseed Да, вспомнил это видео. Наверное это я после него такой умный =) Но там тема раскрыта не на 100%. Без понятия пятна контакта - это не точно. Когда при наклоне стоящего мотоцикла вилка под собственным весом поворачивается - это не более чем иллюстрация - на ходу - конечно не сила тяжести поворачивает руль, а рычаг и трение в пятне контакта. Хотя, для правильного понимания механики вождения - информации в том ролике более чем достаточно.
Ага! Очень наглядно, особенно момент, когда руль сам повернулся в сторону поворота. Причем, мгновенно!
Контрруление работает на скоростях выше 20-30 км\ч, более того это ЕДИНСТВЕННЫЙ способ поворачивать на больших скоростях, Twist of the wrist, гугли, профи уже лет 40 как все разжевали.
@@user-eb6cm3wt1g Всё уже посмотрено и многое попробовано на практике. И всё равно я не могу с уверенностью утверждать, что понимаю, как рулить мотоциклом. Тема весьма тонкая и сложная, не даром несмотря на всю теорию - даже основатели известных мотошкол до сих пор спорят и преподают иногда прямо-противоположные принципы. Например - на скорости 100 при повороте - нужно свешиваться и ли конт-свешиваться? А при перестроении?
Один из наиболее компетентных мотоблогеров.Мой респект.За рулем мота с 1977 года.Но мое поколение доходило до этого самостоятельно.😮✋
Браво! Честно! Первый раз на моей короткой памяти человек не сказал , что мотоцикл управляется наклоном!!! Всегда комбинация и для каждой скорости , радиуса поворота и геометрии и массы мотоцикла разная! Снимаю шляпу!)))
Самый лучший урок за мою жизнь, 0% воды и все объяснено четко и понятно
Теперь мне понятно наконец, как работает конрруление. Доходчивое и грамотное обьяснение!
Можно ещё глубже погрузиться в физику процесса - нарисовать силы действующие на колёса и геометрию мото через пятно контакта =)
Из твоих видео я больше узнал чем мне в мотошколе рассказали. 👍👍👍
Однозначно. Мы в автошколе вообще выше второй передачи не ездили🙈😂
Всё очень понятно и доходчиво, один из самых интересных и познавательный каналов про обучение езде на мотоцикле. Большое спасибо.
Очень приятно смотреть канал , на котором автор все больше и больше совершенствуется . Андрей , я смотрю все твои выпуски с самого первого , они были мне понятны и доступны . А последние выпуски на мой взгляд - это ещё одна тренерская ступень. Видео стали ещё более подробными , но при этом не потеряли доступный человеческий язык . Очень здорово , что несмотря на большое количество благодарных подписчиков и положительных комментов , ты все равно прогрессируешь и делаешь контент более подробным и качественным ! Так держать !
Как же приятно слушать грамотную и содержательную речь👍. Отличное видео! Спасибо.
Четко, понятно, всё по делу и без ненужной воды. Огромное спасибо, очень полезно 👍
Весьма понятное объяснение, спасибо за полезный и понятный контент
И сново очень доходчиво! Очень приятно смотреть: без лишнего, четко и доступно!
Первое видео с идеально простым объяснением этой темы . Спасибо.
Мистер, огромное тебе ещё раз спасибо за твои Советы в управлении! Благодаря техникам с твоего канала сдал категорию с первого раза в самых дичайших условиях, хоть ни инструктора, ни друзья с правами поддерживали учебного вождения в таком стиле даже советом. В стрессовой ситуации спустился до уровня своей подготовки и прошёл проверку! Спасибо! Буду продолжать оттачивать навыки!
я тут недавно разложилась, что заставило меня еще раз пересмотреть ролики на ютубе о вождении мотоцикла... куча мотоблогеров со своими теориями, то пафосные, то слишком много воды, то просто не понятно совершенно о чем говорит человек, то приводят какие-то кривые линии, чертежи, физику, уравнения - зачем мне новичку это все? мне просто надо понять, что такое это "контрруление" и как оно делается, ВСЁ )) хотя бы в теории)) новичку вообще сложно все это разобрать и понять, но вот благодаря вашим видео, ооооооочень многое становиться ясно, картинка проясняется, все наглядно и доступно, но пока в теории)) пользуясь случаем вот ищу мотошколу, где научат ездить типа курсов повышения мастерства)
Я, как поклонник канала ВШЛЕМЕ, думал. что контрруление и есть единственный способ начать маневр. Сегодня попробовал свеситься с мотоцикла не задействуя руль, и блин это работает)) Хоть катаю не очень долго, но продолжаю открывать что-то новое, в том числе благодаря твоему каналу. Спасибо.
Автор, спасибо, все очень понятно и грамотно. За контрруление на минмальной скорости отдельный респект. И за очередное разоблачение надавливания на подножку.
Самый лучший мото канал! Автору респект, и больше новых видео!
Спасибо за полезную информацию
перешел от чужого и, как оказалось не зря! мне как первосезоннику катастрофически не хватало подобной информации, смотрю все подряд! Спасибо!
Только посмотрев ваше видео, я смог понять принцип работы контрруления! Спасибо огромное !!!!!!!!!!
Большая благодарочка за толковое обьяснение. Коротко и понятно. Всем бы так!
Видео ещё не посмотрели, а уже лайки! Вот что значит репутация и уважение =)
Спасибо, ваши видео спасут чьи-то жизни
Начал смотреть ролики с этого канала еще зимой, в апреле пошел в мотошколу, а в июне уже права получил и мот купил! Сейчас продолжаю смотреть видео с этого канала, не понимаю, почему так мало подписчиков. Такой годный контент и так все грамотно излагается. Автору роликов удачи в дальнейшем и скорейшего увеличения подписчиков.
Казалось, что этот вопрос уже полностью раскрыт, но все равно чему-то новому научился. Очень грамотно все сказано, спасибо.
Спасибо за грамотное изложение! Пересмотрел с десяток видео про контрруление и только тут стали понятны нюансы и смысл данного действия.
ты лучше всех объясняешь, пересмотрев все видео про контр-руление только у тебя понял как оно работает и стал осознано применять
Большое спасибо) пересмотрел 2 раза и понял, все, что вы пытались донести))) очень грамотное видео!
доступно и простыми словами о необходимых базовых навыках. спасибо!
Отличные разьяснения, очень понятна теперь техника наклона, на скорости не успеваешь улавливать всю физику, молодчина, респект и конечно лайк на все видосы!
Лучшее объяснение контрруления, что я видел.
Круто объясняешь. У меня стаж 6 лет, но послушал с удовольствием, потому что специальных школ не кончал. Очень полезная информация.
Привет. Мне кажется что сама терминология выбрана неверно для обучения -"контрруление". Я живу в Германии, здесь же и на на мотоправа сдавал. Здесь есть такой термин -" drucken", этот глагол переводится как "давить, нажимать". Инструктор учит так -хочешь поворачивать направо -нажимай/дави направо, хочешь налево -дави/нажимай налево. При этом имеется ввиду просто слегка, или посильнее "надавить" на руль. Т.е дави правую руку на руль если хочешь повернуть на право, и левую если налево. Это, я думаю, самый простой способ с с самого начала научить мотоциклиста использовать контрруление на уровне подсознания. Вот когда змейку учил -заезжаю с левой стороны от пилона -он говорит дави направо, потом влево и ТД. И.е логика таково что куда хочешь- той рукой и "дави "на руль. И если уже находился в повороте то психологически проще добавить уменьшение радиуса поаврота - в правом повороте если не хватает радиуса можно просто правой рукой "надавить" слегка на руль. Т.е направо первая рука, налево левая. Проще донести это невозможно )))
наконец-то нормально про контрРуление!
Вы - первый человек, который доступно объяснил, что такое контрруление. Спасибо! Все только показывают вот смотри рукоятки толкнул и поехал. А почему это происходит, понял только из этого видео!
Спасибо тебе,человечище!!!начинаю смотреть видео
Как всегда на уровне по физике процесса! Очень доходчиво. Про Мюнхгаузена прям за секунду "с языка сняли", так и есть по моим ощущениям)). Спасибо!
Это блин лучшее видео на русском языке на наших просторах, даже после всех лабораторий и спортивных гонщиков, тут показано и рассказано ещё детальней чем в прошлом видео о контр рулении, и самое главное сохранилась информативность и лаконичность. Пользу канала невозможно оценить! Огромная вам благодарность!) Даже зная и практикуя многое освещенное на этом канале, удивляешся насколько доходчивее автор доносит это до зрителя, а сколько времени экономит лаконичность повествования, эх, а если бы не Чужой, что не известно, когда и вообще, попался бы этот прекрасный ресурс в поле зрения. Благодарю!)
Очень полезно и понятно, лучшее видео по этому разделу.
Огромное Вам спасибо.Живу в Анталии.И недавно получила права А2.Сейчас выбираю мотоцикл.К сожалению здесь нет очень профессиональных мото школ.И прежде чем записаться на курсы,отправляют научиться водить мотоцикл,а потом мол приходите к нам мото школу.Вот так. Спасибо что Вы есть.Удачи и процветания.
Спасибо за понятное и последовательное изложение
Когда в стойке еду на небольшой скорости (до 50 км/ч) по пересечёнке, то инициирую поворот именно надавливанием (перенесением веса) на одну из подножек. Таким образом удобно рулить без усилий на руле, оставить руки расслабленными, что хорошо влияет на общую стабильность и ровный газ при проезде неровностей ИМХО. Спасибо за видео, как обычно топ👍🏻
Наконец то нормальное объяснили много видео посмотрел не один нормально не объяснил
Полезная информация. Нужно больше примеров! На 1 обьяснение нужно минимум раза 2 показать разных примеров.
Наконец то я понял как работает контрруление . Спасибо!
вот теперь тока я понял что такое контрруление. Спасибо! хорошо все объяснили! быстро, четко !
Спасибо! 😁 Всё очень интересно, познавательно и главное понятно!
Спасибо... Молодец!!! Доходчиво и ясно объяснил, а главное наглядно - это самое то, чего не хватает у других... Смотрел несколько видио на ютубе и не мог врубитьсяя, что такое контрруление и его смысл. А сей час без напряга понятно.
Великолепно. Спасибо за качественный контент.
Огромное спасибо за видео , очень подробно объяснил про контрурление
Спасибо за труды👍
Как говорил мой преподаватель: ты знаешь предмет если ты сможешь объяснить суть первому встречному! Более простого и понятного объяснения я не видел. Теперь понял что это такое)
Чудове відео! Дякую!
Благодарю. Очевидные факты, понятным и приятным методом. 👍 Поделюсь со знакомыми...
Спасибо! Все очень доступно и наглядно!
Лучшее объяснение из тех что я видел.
Очень полезное видео! Спасибо! Информативнее, чем "В шлеме")
Продолжай дальше, всё правильно, лучший канал о правильной езде на мото
Очень грамотно и наглядно все рассказал 👍
Как всегда очень познавательно и по делу!
Полезно, понятно!Спасибо тебе!
Лучше объяснение, спасибо!
Отличное видео! За гитарный усилитель за спиной - отдельный респект )
Спасибо. Наконец то понял что такое конрруление.
Блин! Как толково все объясняет!
Как всегда, все грамотно. Здорово!
спасибо, как всегда, по делу)
Я Вас слушаю , как буто бы это я говорю! Вы профи!!!! Видео для людей простых очень полезно! Вы на треке где ездите? И на каком мото
Посмотрел до окончания, упор в подножки и бак помогал сгруппироваться при маневре )
Зачёт. Классное полезное видео. Коротко и по существу. Большое спасибо
Спасибо. "Разжовоно" простыми словами и всё понятно
Хотел бы добавить, что упираться следует во внешнюю подножку, таким образом в случае больших наклонов мотоцикла, зацепив подножкой дорогу, вероятность сохранения траектории движения выше, а количество кирпичей в штанах - меньше. Чисто из опыта говорю, вчера вытряхивал кирпичи сидя в кустах вместе с мотиком.
самое понятное видео про контрруление!
Отличное видео! По поводу управления различными частями тела. На лёгком мотоцикле да ещё и с короткой базой рулить можно даже ушами. Яркий пример для этого Honda Grom. Чем тяжелее мотоцикл, тем более он уверен и непоколебим в своём направлении движения. Причём что на прямой, что в повороте. Например на своей Suzuki gsx 750 мне уже приходится реально надавливать на рукоятку, чтобы мот сделал первый нырок. А на вышеупомянутом Громе достаточно повернуть глаза 😊. Ещё раз спасибо за проделанную работу. Так держать!
Спасибо! Очень понятно)
Канал за месяц набрал больше 5к подписчиков...желаю до конца года перевалить далеко за 💯. Пользуюсь твоими видео как руководством для прокачки скила)
Хорошо объясняешь! Странно, что относительно не много просмотров на канале! Удачи🙏🏼
Надеюсь, на практике это проще чем на словах :D Спасибо
Благодарю за информацию!))) Теперь наконец то стало все ясно!)
Красиво! Брат! По существу!!!
Респект автору хорошо обьяснил что такое контрруление
Понятно и доходчиво. Спасибо
огромное спасибо! кладесь информации!!
Большое спасибо! Очень доходчиво.
Супер, все четко и грамотно, спасибо
Очень полезное видео, спасибо Панамка класс, ставлю лайк
Больше спасибо!
Очень познавательные видео снимаете - спасибо! Я только закончил автошколу, могли бы Вы снять видео - как новичку максимально безопасно начать ездить в городе, после окончания автошколы, где всё обучение проводилось на полигоне. Меня пугают как новичка городские пробки, рельсы, перекрестки, пешеходные переходы. Такое видео искал на ютюбе - не нашёл.
Оооо, теперь понял про контр руление))))спасибо
спасибо! учусь мотоциклировать...............очень полезно!
Перешёл по совету Чужого. Подписался. Интересно 👍
Вот так и я понял. Спасибо.
Респект, как всегда. Лайк не глядя)
Очень нравится! Продолжайте в том же духе!
Ну наконец то!!!! Хоть один нормально всем объяснил, что контррулением мотоцикл не поворачивает а создает крен. А то умники всякие начинают путать новичков: Что бы повернуть влево, надо руль повернуть вправо..... и т.д. Молодец!
Господи, первое на всем Ютубе видео, где понятно и безо заумных формул объясняется суть контрруления.
Поддержал материально автора канала. Очень качественная работа!
Огромное спасибо!)