BMW X3 (E83) | О чем нужно знать, прежде чем решиться на покупку. Технический обзор.

2022 ж. 23 Мау.
74 657 Рет қаралды

Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
БМВ Х3 в кузове Е83 - первая проба пера компании БМВ в классе компакт-кроссоверов. Маленький "Икс" получился на редкость успешным в коммерческом отношении автомобилем. Будучи новым он очень неплохо продавался на европейском рынке. Правда на территории нашей страны покупатель все же предпочитал более солидные Х5. На вторичке таких авто достаточно много, а разброс цен на них может быть совершенно гигантским. При этом модель имеет ряд плюсов, которые могут склонить Вас в сторону покупки такого авто себе. В этом видео разберемся с тем, про что надо быть в курсе до покупки подержанного Х3 в первом кузове.
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте vk.com/rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

Пікірлер
  • какая грамотная речь, без оговорок, без слов-паразитов!

    @gasheclist@gasheclist Жыл бұрын
    • ❗SUPER ❗👍👍👍👍👍 Премного благодарен за подробный обзор. 👍👍👍 👍👍

      @bp9803@bp9803 Жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть такой техразбор. Без воды. Грамотная речь. Одна благодарность вам!

    @user-xm6jh2qz6p@user-xm6jh2qz6p3 ай бұрын
  • Это было весьма подробно, спасибо!)) Как раз подыскиваю тачку.

    @supermax1986@supermax1986 Жыл бұрын
  • Хороший, а главное полезный канал. Спасибо! 🤝

    @Semen95@Semen95 Жыл бұрын
    • Вам спасибо, что смотрите нас!

      @1vam-nsk@1vam-nsk Жыл бұрын
  • Всё круто и шикарно, рассказано, вот только второй ряд бы показали и багажник)), а так в общем целом - всё по делу и по сути ✊👍👌

    @user-gg9hn7wf2y@user-gg9hn7wf2y6 ай бұрын
  • Spasiba vam uspehov zdarovja

    @aivarskrastins7321@aivarskrastins73213 ай бұрын
  • На рестайлинге, а именно в паре с 2.5 мотором ставили редуктора с шариковыми подшипниками ( ходят всего 150 тыс. Км). Возможно и с другими моторами такие были Есть проблема со втулками стеклоочистителей и уплотнитель жабо нужно переклеивать

    @user-jv1ts7zu5n@user-jv1ts7zu5n Жыл бұрын
  • Спасибо за инфу

    @user-ss2vi5kf2y@user-ss2vi5kf2y Жыл бұрын
  • Круто , что в обзоре F25 описали именно бензин 3 литра, а не 3л дизель

    @_celestial_sea_@_celestial_sea_ Жыл бұрын
  • У меня рестайлинг 2.0 дизель. Дополнить могу ещё наверное 2 момента. Часто к 200 000 км. Выходит из строя демпфер кардана заднего и блок накала свечей. АКПП делалась в районе 150 000км. Да и в целом очень надежная машина. И да если к тяжёлому рулю быстро привыкните, то вот жесткая подвеска будет каждый день о себе напоминать, если есть неровные дороги)

    @donfedot8169@donfedot81697 ай бұрын
  • С неисправным (заевшим) задним дворником задний стеклоомыватель не проверить никак - они программно завязаны. Приобретал такой с закисщим задним дворником - омыватель не работал тоже. Думал, что и омыватель неисправен. Разобрал, почистил, разработал механизм дворника, собрал (к стати - пофиг, как собирать - там датчик, он сам при первом срабатывании откалибруется. Главное - щётку сразу не ставить, покрутить пару раз), поставил - омыватель заработал. А я думал, что ещё пол-салона разбирать (ещё и цену на это сбивал)))))))))))))).

    @seamyone36@seamyone36 Жыл бұрын
  • Спасибо. Но с такими рекомендациями уже не найти такого автомобиля.

    @user-ui3fp4vo3n@user-ui3fp4vo3n Жыл бұрын
  • Уточнение: - М57 3.0d 218лс/500Нм и 6АКПП ставились уже с сентября 2005 года. - М47 2.0d 150лс ставился и в рестайл. - М57 3.0d 286лс/580Нм агрегатировался только с 6АКПП.

    @dmytrodelyukin4637@dmytrodelyukin4637 Жыл бұрын
  • E83 Рест 2007г. N46B20 была ошибка EML почистил разъём дросселя и как рукой сняло! проблема ушла. Раньше просто пере подключал и сбрасывал ошибку.

    @user-rw2ge9pi8i@user-rw2ge9pi8i Жыл бұрын
  • Они все довольно "горячие". Их "горячесть" во всяком случае на М54 решается шариком 4мм под шток термостата и температура открытия станет 87. Мотору станет намного легче, но мощность его упадёт (хотя вы этого даже не заметите). По этим авто очень много уже "разжёвано" и "рассосано". Рукастый человек, умеющий пользоваться интернетом легко приведёт его в приемлемое состояние за вменяемые деньги.

    @seamyone36@seamyone36 Жыл бұрын
  • У меня 3.0D на 218 лс в М пакете и чёрном цвете как снаружи так и в нутри с рыжей кожей и понорамой❤😊 просто жирная тачуля , ловит взгляды 😮😅

    @BangBang-tv1kp@BangBang-tv1kp8 ай бұрын
  • 18:11 На Е83 3.0d были исключительно М57 в трех вариантах: 204лс/410Нм , 218лс/500НМ, 286лс/580Нм битурбо. N57 на Е83 не ставили. N57 пошли уже на F25.

    @dmytrodelyukin4637@dmytrodelyukin4637 Жыл бұрын
    • 👍

      @ingushiai6222@ingushiai6222 Жыл бұрын
    • Да и про м54 не верно сказано, описали проблемы н52 на дореста, на троечку подготовка.

      @Jekyll_M57N_Power@Jekyll_M57N_Power10 ай бұрын
  • В задней подвеске отдельно меняются все!!!!!! сайлентблоки

    @user-sq4qp7jc6h@user-sq4qp7jc6h Жыл бұрын
  • В хороших руках машина огонь....

    @Alex651659@Alex6516594 ай бұрын
  • А я умудрилась купить бмв икс 3 9 год теперь незнаю нужна она мне или что делать с такой машиной 🤔

    @user-uk6vk1tg8k@user-uk6vk1tg8k7 ай бұрын
  • Сгнил передний подрамник в 22г, е83 10г. В остальном тачка огонь N47 просто чудо.

    @user-kj8cc7dh2x@user-kj8cc7dh2x Жыл бұрын
  • Только М57 3 литра дизель. Если бенз то 3 л 231. Катаю м57 на Е70, три года.

    @ridermc@ridermc Жыл бұрын
  • Хороший обзор. Но где сейчас найти Х3?

    @Voland_Drakula@Voland_Drakula9 ай бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо, с поиском живого Х3 (е83) конечно будет тяжело. Исключение - если удастся выйти на фаната марки, который очень дотошно подходил к содержанию авто. Проблема в том, что этот автомобиль все таки больше про практичность, чем про эксклюзивность - и Х3 совсем без вложений уже вряд ли будет.

      @1vam-nsk@1vam-nsk9 ай бұрын
  • 2 года у меня рестайлинг Е83 2008 года. Дизель 2 л несмотря на скромный объём по динамике быстрее чем бензин 2.5,

    @qwertymaxx@qwertymaxx Жыл бұрын
    • Неправда самый унылый 2д

      @Stasbag18@Stasbag1811 ай бұрын
  • Есть ещё "болячка", задние двери текут после дождя и после мойки, высыхает герметик на плёнке под дверными картами и через образовавшиеся щели и дренажные отверстия вода попадает в салон. Дебильная конструкция, но "лечится" разбором дверных карт и полной заменой герметика и плёнки.

    @savvatiy73@savvatiy73 Жыл бұрын
    • Уже заменил😅

      @melikhovskyi2082@melikhovskyi2082 Жыл бұрын
  • У меня 2009 год 2,0 n46 с механикой,так что 2,0 рестайлинг не покинул

    @stingraym5492@stingraym5492 Жыл бұрын
    • Как же тебя угораздило взять, икса с таким тухлым и проблемным мотором?

      @thunderskf2345@thunderskf2345 Жыл бұрын
    • @@thunderskf2345 норм, если ухаживать

      @paulwhite1107@paulwhite1107 Жыл бұрын
  • 2,0 бензин выпускался до 2010 года

    @tut-tam545@tut-tam545 Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-ri3jo3dp8g@user-ri3jo3dp8g Жыл бұрын
  • надежная машина если за ней грамотно и во время следить ! добавлю от себя владею таким более 10 лет, надежный, крепкий вариант ! добавлю в список : трапецию двориков, датчик положения руля и задние пружины с обламывающимися витками. Ну и раздатка как ее не обслуживать и т.д. более 100-120т.км не ходит :(

    @ledokol964@ledokol964 Жыл бұрын
    • Раздатка более 120ткм не ходит шутишь?? Уже 280 и все нормально брал на 150 машину. Если следить отличная машина езду уже 8 лет м54 б25

      @Stasbag18@Stasbag1811 ай бұрын
  • Расскажите по подробнее про 3.5 d 286лс

    @soslanzagalov3819@soslanzagalov3819 Жыл бұрын
    • Нету такого 3.5 3.0sd значение , две турбины 286лс... Топовый движок но дороже в ремонте будет чем 3.0d с одной турбиной. Там вроде бы ещё и форсунки не ремонтопригодные ..

      @BangBang-tv1kp@BangBang-tv1kp8 ай бұрын
    • @@BangBang-tv1kp это я знаю. Я про то что форсунки ремонтируются. Уже отремонтировали бошевским рем набором

      @soslanzagalov3819@soslanzagalov38198 ай бұрын
    • @@soslanzagalov3819 можно поинтересоваться ценой вопроса?

      @BangBang-tv1kp@BangBang-tv1kp8 ай бұрын
    • @@BangBang-tv1kp одна форсунка 15. Я 4 отремонтировали а 2 просто карекция

      @soslanzagalov3819@soslanzagalov38198 ай бұрын
  • Уважаемые блогеры подскажите где можно провести ремонт БМВ Х3 2008 года , если по электрике горит вся панель ошибок . Нужны профи с программами БМВ

    @olgaakst-mm4vd@olgaakst-mm4vd5 ай бұрын
    • С какого города ты ?

      @Romanych.18@Romanych.184 ай бұрын
  • А мотор Toyota вариант туда поставить?)

    @user-xi4mo2rn5s@user-xi4mo2rn5s Жыл бұрын
    • Любой каприз за ваши деньги

      @ziqzaq9421@ziqzaq942111 ай бұрын
  • Система полног привода в БМВ (X Drive)работает абсолютно не так как ты себе представляшь разберись это полноприводный авто НО НЕ ВСЕГДА. Разберись как работает в раздатке пакет фрикционов.

    @user-he9th4nk7k@user-he9th4nk7k Жыл бұрын
  • Кузов f25 і наскільки я знаю то кінець 2010 року ну явно не е 83 2008 р... На відео..

    @nazarhoruinov1167@nazarhoruinov1167 Жыл бұрын
  • Важные советы - брать только рестайлинг (улучшено качество и по технике и по салону, мягче подвеска) + только дизельные моторы М47-М57.

    @thevoja4ok@thevoja4ok Жыл бұрын
    • Да, и салон из дермантина преимущественно. У меня е83 дорест с м54в30. Раздражает только автомат 5L40. Думаю свапнуть механику.

      @user-sq4qp7jc6h@user-sq4qp7jc6h Жыл бұрын
    • Расскажи про редуктора на шарикоподшипниках. И сколько они стоят

      @user-sq4qp7jc6h@user-sq4qp7jc6h Жыл бұрын
    • @@user-sq4qp7jc6h у меня 3.0 дорест на механике смешанный расход 12.5

      @user-gs1id7ip7g@user-gs1id7ip7g Жыл бұрын
    • Здравствуйте, хочю поменять хонду аккорд 8 на бмв х3 2007гд 3.0 дизель

      @koljalutsk9359@koljalutsk9359 Жыл бұрын
    • А самое главное - блядские "карманы-сеточки" в дверях. Эти "авоськи" любого сведут с ума. Особенно, если растянуты. Кому пришло в голову так сделать - не понимаю))))))))))

      @seamyone36@seamyone36 Жыл бұрын
  • Подкупает, что двигатель 2,0д и коробка МКПП дешевые на рынке б. у. запчастей.

    @evgensbuh4417@evgensbuh4417 Жыл бұрын
  • Задні ліхтарі говорять про те, що це ДОрестайлінгова версія

    @user-dx8sd2vp9r@user-dx8sd2vp9r Жыл бұрын
  • 😊😊😊 можо ценик узнать бмв

    @user-wf9lu3xf5b@user-wf9lu3xf5b11 ай бұрын
    • Добрый день! Этот экземпляр был уже давно продан. По наличию и стоимости актуальных автомобилей можно узнать позвонив, или написав на контактный номер в описании под видео.

      @1vam-nsk@1vam-nsk11 ай бұрын
  • Че то я сомневаюсь что это Бмв, поддон железный рычаги какие то жидкие

    @rus34atr52@rus34atr52 Жыл бұрын
  • когда вы вернётись в обычный режим

    @user-my5ki1dc5r@user-my5ki1dc5r Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Скорее всего ближе к осени, если Вы имеете ввиду периодичность выхода роликов.

      @1vam-nsk@1vam-nsk Жыл бұрын
  • ТОЛЬКО НЕ БЕРИТЕ ЭТОТ БЛ*ДСКИЙ N47 2.0 дизель!!! Трещины в блоке цилиндров обеспечены!

    @victorkrauft6878@victorkrauft687811 ай бұрын
    • а 2.5 бенз

      @mikkirurk5159@mikkirurk515910 ай бұрын
  • Уроганной динамикой? Пхахаха

    @tomcray7907@tomcray7907 Жыл бұрын
    • Ну на чипе он действительно едет 😊

      @balaguro@balaguro Жыл бұрын
  • Современные бехи и надёжность, как и всё немцы... Вещи несовместимые...

    @user-gi4fu3oe3w@user-gi4fu3oe3w Жыл бұрын
    • 16 лет машине, современней некуда))

      @user-yg2xe8qg5u@user-yg2xe8qg5u Жыл бұрын
KZhead