KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Ferrari F50 - Единственный дорожный болид Формулы 1 | Драйверские опыты Давида Чирони

Автокультура
2024 ж. 11 Мам.
60 375 Рет қаралды
Жүктеу

"Такое ощущение, что с этой коробкой передач я знаком всю жизнь. Вот оно совершенство!!" - воодушевленно заявляет Давид Чирони, управляя потрясающим двухместным спорткаром Ferrari F50.
Рекомендую также посмотреть:
Ferrari 458 Speciale: последний атмосферный V8 из Маранелло | Тест драйвы Давида Чирони
• Ferrari 458 Speciale: ...
Обзор и тест-драйв Феррари Ф50 - Единственный дорожный болид Формулы 1 | Драйверские опыты Давида Чирони
Представляем вашему вниманию серию официальных видеопереводов одного из самых интересных автомобильных каналов на KZhead - Davide Cironi Drive Experience. На видео - Дэвид Чирони. Итальянец, который своими рассказами о янгтаймерах и спорткарах может притянуть Вас к экрану на многие часы, а может даже и дни.
Не забываем подписываться на наш KZhead-канал "Автокультура", ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: vk.com/autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
------------------------------
Davide Cironi Drive Experience - бесконечная серия видео-тестов легендарных янгтаймеров и спорткаров с участием молодого итальянского парнишки по имени Davide Cironi. Дэвид обожает машины, как обожаем их мы. Он может проникнуть в душу автомобиля, вывернуть ее наизнанку, а потом в красках рассказать о ней
​Навигация:
00:00 - Вступление
00:32 - Тест-драйв Ferrari F50
#FerrariF50 #Ferrarif1 #феррари

Пікірлер

  • Звук.. умереть можно -от счастья)

    @user-tk2sq5oq5f@user-tk2sq5oq5f5 жыл бұрын

  • Аплодисменты Давиду! Столь возвышенного и поэтического рассказа о Феррари Ф50 я никогда не слышал! ) Снова, как в детстве почти влюбился в нее, хотя Ф 40 - и моя главная автомобильная муза! ) Ветерок, огромное спасибо за перевод! Словно вернулся и сам на двадцать лет назад, в детские мечты...

    @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

  • болид допущенный на дорогах общего пользования), очень впечатляет собранностью на треке, тех характеристиками, внешностью и звуком движка. F50 мне нравится больше, чем F40, как по мне одна из самых безумнейших авто Ferrari

    @dimskarabas1579@dimskarabas15794 жыл бұрын

  • Только итальянец, может вот так, рассказать о итальянском автомобиле Белиссимо

    @Rus_Krd@Rus_Krd4 жыл бұрын

  • у меня на протяжении всего видео мурашки по коже ))) оч круто. Спасибо ребята!

    @modelistslonenok@modelistslonenok5 жыл бұрын

  • Супер видео. Супер тачка, мечта каждого школьника 90х

    @romanmiheenk9235@romanmiheenk92355 жыл бұрын

    • Ну почти каждого :) Были и такие как я, кто мечтал о Диабло.

      @user-lf2nf1wx5m@user-lf2nf1wx5m5 жыл бұрын

    • Да, чаще всего мечтали о Диабло и Ф40. )

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

    • 1 ый раз ее в 010 ых увидел, мечта !

      @user-xp3ih4nu7p@user-xp3ih4nu7p5 жыл бұрын

    • F-40 - лучше во всем.

      @alexsmith400@alexsmith4005 жыл бұрын

    • Извините но она до сих пор у меня в мечтах.

      @user-zo2pd8ke8b@user-zo2pd8ke8b4 жыл бұрын

  • Ребята, переводите ещё и ещё! Вы красавцы))!!

    @AliaksandrKrytski@AliaksandrKrytski5 жыл бұрын

    • Спасибо!!!

      @autoculture_media@autoculture_media5 жыл бұрын

  • Какая разница F 40 или F 50, Феррари - это кайф. Спасибо Давиду и Ветерку 👍👍👍

    @michashapranov3113@michashapranov31135 жыл бұрын

  • Просто нет слов!!!! Одни эмоции!!! Спасибо ветерок

    @maxtem5742@maxtem57425 жыл бұрын

  • Обожаю эту Ferrari-F50 . И желаю вам ВЕТЕРОК развития!)

    @thriller8601@thriller86015 жыл бұрын

    • Спасибо!

      @autoculture_media@autoculture_media5 жыл бұрын

  • Нет слов!!! Спасибо за перевод! До мурашек!

    @user-ux4qc3em7w@user-ux4qc3em7w5 жыл бұрын

  • У меня была игрушка в детстве, точная копия, и когда катишь её, звук такой же был, очень красивая феррари

    @user55538@user555385 жыл бұрын

  • 👏👏👏👍👍👍 один из счастливейших людей И отдельное СПАСИБО Переводчику и всей команде

    @user-nz1ny4tn9s@user-nz1ny4tn9s10 ай бұрын

    • Пожалуйста! А мы благодарим Вас за обратную связь 🤘🏻

      @autoculture_media@autoculture_media10 ай бұрын

  • Помню первый раз когда я ее увидел, не в журнале и не по телевизору а в NFS High Stakes на Playstation. Да были времена!

    @gabriellogan9447@gabriellogan94475 жыл бұрын

    • Gabriel Logan оо, это для меня была лучшая серия nfs, после первой части! Но только в версии на плейстейшн. И там я очень любил эту Ф50

      @oleginmoscow2955@oleginmoscow29555 жыл бұрын

    • А я чуть раньше- в NFS 2, там она уступала: Mclaren F1, Ford GT90 и Jaguar XJ220

      @eldartopseller5250@eldartopseller52504 жыл бұрын

    • а я увидел именно в журнале в 1995г. и до сих пор считаю этот автомобиль самым красивым за всю историю.

      @zamozamomsk@zamozamomsk4 жыл бұрын

    • Аналогично!!!!!! Обожаю именно F50 в этой игре

      @user-ff7jh4gv7d@user-ff7jh4gv7d3 жыл бұрын

    • Саундтрек главное меню и фото этих супер тачек ууух

      @user-lu6ey7zw9d@user-lu6ey7zw9d2 жыл бұрын

  • Кто может вообще поставить дизлайк?? Белиссимо

    @152mm6@152mm65 жыл бұрын

  • Спасибо за перевод. Чирони снова в восторге. Он от всех машин в восторге. Все они с характером, но дружелюбные. У всех лучший звук. У всех коробка отличная. О всех он мечтал с детсва. Ну, и т.д. и т.п.

    @MikaelRnD@MikaelRnD4 жыл бұрын

  • Я гонял на ней только в виртуальном мире в NFS hot pursuit 2 PS 2

    @aybekkg9541@aybekkg95415 жыл бұрын

  • у меня до сих пор хранится такая моделька от Burago из детства!

    @maks_federal@maks_federal4 жыл бұрын

  • Давид Чирони как же я тебе завидую и в тоже время радуюсь за тебя.

    @emilkadyrkulov6629@emilkadyrkulov66293 жыл бұрын

  • Как он ее описывает так круто

    @user-fm5ni3gd7c@user-fm5ni3gd7c5 жыл бұрын

  • F50 моя любимая машина) а F40 не понимаю!) Ветерок, спасибо за суперкачественный перевод!

    @user-qw7in3wg5y@user-qw7in3wg5y Жыл бұрын

    • Автокультура мы) Ветерок в прошлом. Спасибо Вам большое 🙏🏻

      @autoculture_media@autoculture_media Жыл бұрын

  • Подтвердил. Из всех Феррари - эта любимая!

    @user-fj5zt7vt9f@user-fj5zt7vt9f4 жыл бұрын

  • Мечта моего детства!

    @axon8623@axon86235 жыл бұрын

  • No comments ❤❤❤❤100% 👏👏👏👏👏👏 Bravo Scuderie.👍

    @alpachino1423@alpachino14236 ай бұрын

  • Что F40, что F50 - это не просто автомобили, это "Давид" Микеланджело и "Мона Лиза" Да Винчи.

    @user-cy1xh3fw5y@user-cy1xh3fw5y2 жыл бұрын

  • спасибо!не мог оторватьсяс пасибо

    @nikolai6458@nikolai64584 жыл бұрын

  • Спасибо!

    @user-rl6vn8ws5j@user-rl6vn8ws5j5 жыл бұрын

  • Прекрасно! Спасибо!

    @victorborisovich@victorborisovich5 жыл бұрын

    • Пожалуйста)

      @autoculture_media@autoculture_media5 жыл бұрын

  • СПАСИБО! ЭТО ОДНА ИЗ ЛУЧШИХ АВТО НА ПЛАНЕТЕ!

    @a.g.7020@a.g.70205 жыл бұрын

    • Даже может быть самая лучшая !)

      @sinanay8212@sinanay82122 жыл бұрын

    • @@sinanay8212 Даже так!

      @a.g.7020@a.g.70202 жыл бұрын

  • Эх. Была у меня моделька Бураго 1/18. Только в серебристом цвете. Обожал эту модельку

    @user-qc7ki6mb2t@user-qc7ki6mb2t4 жыл бұрын

  • Резкий переход не из за того что подвеска там эффективно или не эффективно настроена а из за широкой резины, её специфика такова что держит она до последнего но если её срывает в скольжение то это происходит молниеносно в отличие от узкого протектора где переход плавный, момент срыва опережается скольжением, затем срыв. Поэтому в данном случае имеет место резкий переход от скольжения к сцеплению.

    @maksimsamotaev426@maksimsamotaev4264 жыл бұрын

    • Полезная информация, спасибо

      @alexzh.8779@alexzh.877911 ай бұрын

  • всех прет F40, а меня прет F50 и точка!

    @vitorsantos-ys6co@vitorsantos-ys6co5 жыл бұрын

    • Тоже самое!

      @user-ie3ln1em4r@user-ie3ln1em4r5 жыл бұрын

    • Да, у меня есть коллекционная модель F 50 от burago, сохранилась еще с 90-х.. Классика.

      @rockspirestudio5817@rockspirestudio58174 жыл бұрын

    • У меня F40 в нескольких масштабах да и не по одной, и F50 несколько, в разных вариантах и масштабах, с крышей и без, от Bburago...

      @AyrtonSenna19820@AyrtonSenna198204 жыл бұрын

    • +

      @jakobgauss3705@jakobgauss37053 жыл бұрын

    • А вспомни легендарный Jaguar xj220 слюни потекут

      @jaguarxj2208@jaguarxj22083 жыл бұрын

  • F 50 это идол упровляимости по сравнению с Enzo, на F 40 не ездил сказать не могу. Автору огромный респект, ведение материяла к зрителю отменное! Дальше так ! Спасибо

    @arthurkucharew5428@arthurkucharew54285 жыл бұрын

  • Неужели ббураго надо теперь обьяснять... школота загубит все...

    @user-xp3ih4nu7p@user-xp3ih4nu7p5 жыл бұрын

  • 9:10 Сказал в точку!!! Спасибо за видео,автор! Пришел после порсмотра о ф40...

    @Mik_Ab@Mik_Ab4 жыл бұрын

  • Очень круто что ветерок продвигает автомобильную культуру в России, машины 90х это вершина автомобилестроения!

    @9lRus@9lRus Жыл бұрын

    • Мы больше не относимся к Ветерку, а они к нам. Разными дорогами пошли.

      @autoculture_media@autoculture_media Жыл бұрын

  • звук потресающий

    @user-wv5mv6yi2h@user-wv5mv6yi2h5 жыл бұрын

  • Двигатель - песня !!! О любви ...

    @user-je3jg8vt1x@user-je3jg8vt1x5 жыл бұрын

  • Я люблю пересматривать ваши тест-драйвы. Часть "видео с ограниченным доступом". Вас банят за авторские?

    @user-bg7jp7rr7k@user-bg7jp7rr7k2 жыл бұрын

  • Ultimate Rezult.Окончательный результат, означает что лучше быть просто не может.

    @almazismailov5520@almazismailov55205 жыл бұрын

  • 0:16 А вот смотрел много про эту Ф50,но нигде не замечают,то что я заметил ещё в детстве на наклейке, вот эти плавные линии от передних крыльев,вдоль окон, поднимающихся и перетекающих в заднее антикрыло!

    @Mik_Ab@Mik_Ab Жыл бұрын

    • Есть такое, да)

      @autoculture_media@autoculture_media Жыл бұрын

  • Удачно зашел

    @ShirshAlex@ShirshAlex5 жыл бұрын

  • просто секс во плоти. Лучший дизайн, где то на уровне или даже выше Diablo

    @KOLASIQUE@KOLASIQUE4 жыл бұрын

  • Супер

    @user-vy7vp8br3s@user-vy7vp8br3s5 жыл бұрын

  • Skyline R33: In Sardegna con 740 cv - Davide Cironi Drive Experience (ENG.SUBS) - это когда переведёте?

    @ivanskabichevskiy3409@ivanskabichevskiy34093 жыл бұрын

  • Крутейший дизайн

    @user-ku8dg3nf5r@user-ku8dg3nf5r4 жыл бұрын

  • 14:42 можно переслушать до бесконечности 🥴🥴🤤🤤🤤🤤

    @barrytunyan@barrytunyan Жыл бұрын

  • У меня от Bburago был вайпер 96" и бмв m3 в шахматно-гоночном виниле . Эти машинки нужно было собрать,обклеить,а потом уж играть)

    @willymesserschmitt9776@willymesserschmitt97762 жыл бұрын

  • Очень красивая машина. намного элегантней f40 как по мне.

    @Maximilian745@Maximilian7454 жыл бұрын

  • А какие автомобили в гараже у Чирони? Почему-то только сейчас задался этим вопросом

    @user-tp9gl9ps2l@user-tp9gl9ps2l5 жыл бұрын

    • Ф40 у него точно есть.)

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

  • Моя любимая Феррари.

    @user-nz1xk3br4e@user-nz1xk3br4e2 жыл бұрын

  • Всегда интереснее смотреть когда Давид вложил частичку своей души и воспоминаний.

    @user-ec5ph5bh2u@user-ec5ph5bh2u Жыл бұрын

    • В этом он мастер, пожалуй 🥹👍🏻

      @autoculture_media@autoculture_media Жыл бұрын

  • Супер, машина просто мечта!

    @user-fu8lu1ho5k@user-fu8lu1ho5k Жыл бұрын

    • Самая сокровенная мечта 🙈

      @autoculture_media@autoculture_media Жыл бұрын

  • Блин, аж прослезился...

    @jakobgauss3705@jakobgauss37053 жыл бұрын

  • класс

    @ViTVetal@ViTVetal4 жыл бұрын

  • Одна из крутейших Феррари! После F40, конечно)

    @oleginmoscow2955@oleginmoscow29555 жыл бұрын

    • ф40 куда "топорнее" по дизайну.

      @SuperSuperka@SuperSuperka5 жыл бұрын

    • Топорнее? Тоже скажешь. Брутальнее, агрессивнее и нахальнее - да. Ф40 изучают на занятиях по дизайну и аэродинамике, как совершенный пример, в плане гармонии технической функциональности и визуальной красоты.

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

    • Andrej Esaul у пининфарина есть гораздо более крутые работы, так что нет, не изучают.

      @Average3njoyer@Average3njoyer5 жыл бұрын

    • Да да я@+ Об этом Николо Матерацци рассказывал Давиду Чирони, так что да, удержите свои пять копеек при себе, юноша.

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

    • Andrej Esaul конструктор ф40 поёт ей дифирамбы, будто что то удивительное. Но это не самая крутая работа Пининфарина, именно говоря о дизайне, к технической части (аэродинамика и прочая инженерная чушь) не имею ничего против, быть может.

      @Average3njoyer@Average3njoyer5 жыл бұрын

  • Почему единственный то 🤔 Enzo Ferrari разве тоже не с формульными запчастями?

    @umarpalatov@umarpalatov2 жыл бұрын

  • Если Ф40 это карт и машина для души и чувства эстетического визуального наслаждения, то ф50 настоящий венец технологического совершенства 90х прямо трековый гоночный болид с божественным звуком. Тут не нужно выбирать или сравнивать, это 2 разных авто.

    @mainframe9150@mainframe91502 жыл бұрын

  • Чисто внешне F50 интереснее F40. но а как едет понятия не имею.

    @Maximilian745@Maximilian7455 жыл бұрын

    • Дело вкуса, несмотря на схожую стилистику кузова, они очень разные по духу. Мне больше по вкусу экстремальные черты Ф 40.

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

  • Какой же непризнанный герой, ну или героиня...

    @user-xp3ih4nu7p@user-xp3ih4nu7p5 жыл бұрын

  • я помню лет 15 назад когда ходил занимался в спортзал в раздевалке висела фотография феррари ф 50 божественные обводы и линии нечего лишнего словно вояли ее не на земле

    @user-yn4jd9ut9m@user-yn4jd9ut9m Жыл бұрын

    • А то ведь могло быть изображено что-нибудь другое…😅

      @autoculture_media@autoculture_media Жыл бұрын

    • @@autoculture_media например?

      @user-yn4jd9ut9m@user-yn4jd9ut9m Жыл бұрын

    • @@user-yn4jd9ut9m Audi TT, Mini Cooper…

      @autoculture_media@autoculture_media Жыл бұрын

    • А вот смотрел много про эту Ф50,но нигде не замечают,что вот эти плавные линии от передних крыльев,вдоль окон, поднимающихся и перетекающих в заднее антикрыло!

      @Mik_Ab@Mik_Ab Жыл бұрын

  • Так вот, что означает "страдале". От "страда". Буду знать )

    @user-mf5lw4pg5h@user-mf5lw4pg5h4 жыл бұрын

    • Autostrada, автодорога. Strada - дорога, Путь. Соответственно stradale - дорожная версия авто

      @AlexMarkov-xy6uu@AlexMarkov-xy6uu2 ай бұрын

  • Да, звук самый лучший! Феррари - супер автомобили.

    @user-gk9gf9qb8b@user-gk9gf9qb8b9 ай бұрын

    • Полностью с Вами согласны!

      @autoculture_media@autoculture_media8 ай бұрын

  • forza ferrari

    @user-hy2yd4xg2l@user-hy2yd4xg2l5 жыл бұрын

  • Оптические элементы в фарах и повторители поворота как у Фиат Купе)

    @Sheptunofff@Sheptunofff5 жыл бұрын

    • Ну так это нормально явление, корпоративное.

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

  • Не самый красивый Феррари)))Но звук невероятно потрясающий!

    @dragonh5554@dragonh55545 жыл бұрын

    • Правильнее было бы сказать - один из самых красивых Феррари!)

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

    • Могу поспорить с тем, что это не самый красивый Феррари

      @user-ve1qc1ke3u@user-ve1qc1ke3u3 жыл бұрын

  • А можно такую подержанную тыщ за 5 - 6 евро найти в хорошем состоянии ?

    @genadontsov2806@genadontsov28062 жыл бұрын

    • А то!

      @terrydean2400@terrydean2400 Жыл бұрын

  • 👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏

    @dennisloos1795@dennisloos17953 ай бұрын

  • Перфекто

    @user-nv8yy6ru5e@user-nv8yy6ru5e3 ай бұрын

  • Не эта красивее чем ф40 , она секс на колесах

    @poliniorop6437@poliniorop64374 жыл бұрын

  • Такую уже не повторят😢

    @Archimag2012@Archimag20129 ай бұрын

    • Это да. Время и технологии неумолимо идут вперед.

      @autoculture_media@autoculture_media9 ай бұрын

  • Господи, что за машина...

    @MrHamerhad@MrHamerhad4 жыл бұрын

  • А ведь это наименее талантливый автомобиль из Большой четвёрки. Королём остался McLaren F1 LM.

    @romantamaev700@romantamaev7005 жыл бұрын

    • Самоуверенно и безапеляционно). Короли разные. И уж точно, среди суперкаров 90-х Ф1 ЛМ не самый любимый публикой. И, о каких талантах идет речь?

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

    • Ferrari f40 LM, натягивала в гонках McLaren F1 LM

      @fedbleer9649@fedbleer96495 жыл бұрын

  • F50 красава! Смотрите Best Motoring в русской озвучке на моём канале !) Там и про F50 есть!

    @nichirohannel@nichirohannel3 жыл бұрын

  • все фери топчик...!)

    @ulrihgette1125@ulrihgette11254 жыл бұрын

  • Так Порше Каррера ГТ тоже вроде как боллид дорожный.

    @PTI4bYA_LI4HOCTb@PTI4bYA_LI4HOCTb11 ай бұрын

    • Да, вполне подходит под эту характеристику 👌🏻

      @autoculture_media@autoculture_media11 ай бұрын

  • >Последний аналоговый А как-же Каррера ГТ?

    @osmininvsevolod8627@osmininvsevolod86275 жыл бұрын

    • Там много электоники напихали и вроде лаунч даже

      @user-xp3ih4nu7p@user-xp3ih4nu7p5 жыл бұрын

    • @Віктор Пономаренко, Какая электроника, нифига там нету.

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

    • @Osminin Vsevolod, Ну это Давид очевидно фигурально выразился. А Карреру ГТ он еще не тестировал.

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

    • Пойду катушку к дв 0инахе искать усиленную только аналоги только хардкор

      @user-xp3ih4nu7p@user-xp3ih4nu7p5 жыл бұрын

  • Автор или переводчик утверждает, что это последняя феррари созданная Энцо Феррари. Последними были Ф-40 и Мифос. Энцо феррари умер в августе 1988, а Ф-50 начали выпускать в 1995 году. Попутали...

    @rchobbyandlife@rchobbyandlife5 жыл бұрын

    • речь была про ф40, он объяснял почему ф50 так не зашла

      @Mar1boroR@Mar1boroR5 жыл бұрын

  • Сколько жрёт масла?

    @user-fg5nz4ih9o@user-fg5nz4ih9o3 жыл бұрын

    • Какая разница?

      @terrydean2400@terrydean2400 Жыл бұрын

  • жаль что скилла у него не хватает-норм на ней кататься)))

    @user-uc7hg3li5z@user-uc7hg3li5z4 жыл бұрын

  • Versteht.

    @Reisser.L@Reisser.L5 жыл бұрын

  • Очень, очень дорого!

    @romanbarss@romanbarss4 жыл бұрын

  • Когда он начинает придумывать богинь, это многобожие! Будь осторожен в высказываниях, Бог Един, Бог Один и никого не Родил!

    @user-kq9et1wl8k@user-kq9et1wl8k3 жыл бұрын

    • Бог Один и он не один, богов много!

      @terrydean2400@terrydean2400 Жыл бұрын

  • Эта машина намного красивее f40!

    @Zamir19499@Zamir19499 Жыл бұрын

  • А посадка как в Жигулях 💁😠

    @nick0072005@nick0072005 Жыл бұрын

    • Технологии! 🤠

      @autoculture_media@autoculture_media Жыл бұрын

  • 0-100 на одной передаче

    @user-ud5mf3ck9r@user-ud5mf3ck9r5 жыл бұрын

  • Эмоции,эмоции! Эти итальяшки по-другому просто не могу облизать свои феррари и ламбы, что-то они ничего не говорят про внезапно умирающие моторы на них и прочие беды с ними, да на Хonda NSX кайфа нихрена не меньше получишь гоняя по-этому треку

    @moto-frend79@moto-frend795 жыл бұрын

    • Да нет, дело не в "итальяшках". Поглядеть/почитать обзоры, кто бы не тестировал эти машины, у всех они вызывают эмоций гораздо больше чем NSX. Про "внезапно умирающие моторы" - чушь и досужие обывательские домыслы. На западе ухаживают и следят за обслуживанием таких машин.

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

    • А есть возможность погонять и на том и на другом?

      @terrydean2400@terrydean2400 Жыл бұрын

  • 13:11 очень умная идея! Были же люди. А не как сейчас, всякая экслюзивная х ня по завышенным ценам для богатых лохов.

    @Mik_Ab@Mik_Ab Жыл бұрын

  • У любого дешевого американского V8 звук выхлопа лучше

    @nadton2@nadton2 Жыл бұрын

    • На вкус, пожалуй

      @autoculture_media@autoculture_media Жыл бұрын

    • @@autoculture_media Согласен. Молодёжь ставит пердульки на хонды цивик чтобы звук был похож на феррари. 🤣 да и внатуре пердят звонко как ферари.

      @nadton2@nadton2 Жыл бұрын

  • Открытки как фотки есть , дак помню девочки кончяли глядя на этот выбор.

    @Denon13101@Denon131015 жыл бұрын

    • Теперь видя красивую женщину , я говорю- фу 50 ,а в голове эта феррари.

      @Denon13101@Denon131015 жыл бұрын

  • Ох и болтун 😂🎉

    @Martini-nz8ud@Martini-nz8ud8 ай бұрын

    • Может себе позволить человек

      @autoculture_media@autoculture_media8 ай бұрын

  • Я всю передачу смотрел что у ведущего набито на правом предплечье...кремль что-ли?!

    @user-un7ek8cq8o@user-un7ek8cq8o5 жыл бұрын

    • он на петуха тянет,может на зоне ченить набили)))

      @user-uc7hg3li5z@user-uc7hg3li5z4 жыл бұрын

  • Как дите малое)

    @fakillroll@fakillroll5 жыл бұрын

  • Подайте бедному на феррари,хотя бы на самую дешевую...

    @user-rq8un4vo4f@user-rq8un4vo4f9 ай бұрын

    • А можно нам тоже?

      @autoculture_media@autoculture_media8 ай бұрын

    • @@autoculture_media можно,становитесь в очередь!)))

      @user-rq8un4vo4f@user-rq8un4vo4f8 ай бұрын

  • F90 буде-ОРГАЗМАТІК

    @kaazino911@kaazino9113 жыл бұрын

    • Ну,SF90 оказывается есть, невыразительный обмылок

      @Mik_Ab@Mik_Ab Жыл бұрын

  • А как звучит Волга газ-21 ? Вы не патриоты ? Хотя, я за Феррари родину продам. Боюсь, не хватит, дешевка

    @patintermatroskin3650@patintermatroskin3650 Жыл бұрын

    • Волга звучит как Волга - объективно никак 🙌🏻

      @autoculture_media@autoculture_media Жыл бұрын

  • Первый диз поставил я.

    @vadimsubaru1@vadimsubaru15 жыл бұрын

    • Печально

      @autoculture_media@autoculture_media5 жыл бұрын

    • vadimsubaru1 за что?

      @oleginmoscow2955@oleginmoscow29555 жыл бұрын

    • @@oleginmoscow2955 за то,что обзор не про субару :-)

      @hfintegrale2113@hfintegrale2113 Жыл бұрын

  • Ну, почему не Ф40??? Ведь даже сам концерн Феррари стыдится Ф50! Она никакая в сравнении с Ф40. Сам не ездил, но так говорят 100% из тех, кто сравнивал.

    @vadimsubaru1@vadimsubaru15 жыл бұрын

    • Что значит "почему не F40"? Тут никто и НЕ ГОВОРИТ, что F50 - лучшая Феррари всех времен и народов без обсуждений... Давид просто делится своими впечатлениями.

      @autoculture_media@autoculture_media5 жыл бұрын

    • Она не "никакая" а просто менее брутальная и быстрая, чем Ф 40. В отношении же эмоций и драйва от вождения - многие называли и до сих пор называют ее самой драйверской Феррари. Касательно же "сам концерн стыдится" - вообще глупости.

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын

    • Ага, сама F50 себя стыдится, вон - покраснела..

      @MirrorMan13@MirrorMan135 жыл бұрын

    • Черони же говорит, что моя любимая Ф40, но тем не менее, эта, Ф50, также потрясающая, а может и лучше, в то время как стала непризнанной и это совершенно не справедливо.

      @NikMikhalich@NikMikhalich5 жыл бұрын

  • Porsche 911 turbo S лучше

    @theblackhole7929@theblackhole7929 Жыл бұрын

  • 7:00 Это уже третий "последний" аналоговый суперкар на моей памяти. Был еще McLaren F1 и Porsche Carrera GT.

    @JohnDoe-oe5ho@JohnDoe-oe5ho Жыл бұрын

    • В устах Чирони то?)

      @autoculture_media@autoculture_media Жыл бұрын
KZhead