Резинка на расширителе у вас потрескана. У меня порвалась, бачек об глушитель поплавился. Феном запаял. Резинки от жигулей
@user-jf5wv2rw8iАй бұрын
От волков и медведей отобьетесь , а против слонов и носорогов рекомендую гранатомет. Удачи.
@user-gj3cq3pk2s20 күн бұрын
С раширительным бачком та же история произошла. Только штуцер полностью на ходу обломило. А вторая история опять с бачком, резинка лопнула удерживающая, упал на глушитель и оплавился. Смотрю на состояние вашей резинки вся в трещине, как у меня была. Рекомендую заменить пока не поздно
@STIGSTIG-hk1iuАй бұрын
Спасибо за совет.
@user-du5cl6pl5fАй бұрын
Под жепники уже довно изобрели все охотники рыбоки ездят хоть на снегу сиди но про труты это шедевр
@user-is9in3rt2tАй бұрын
Те, которые я видел крепятся с внешней стороны на всякие ремни, для меня это неудобно.
@user-du5cl6pl5fАй бұрын
Скажите вы регулировали ведомый вариатор на выход ремня - ну что бы ремень выступал на 2мм, там три болтика на 6 , у стелса там на болтиках внутренний шестигранник , а на патруле нету шестигранника и вот как зафиксировать после регулировки
@user-uu8ns6zi7fАй бұрын
Знаю, что отрезал трубчатый ключ на 10, чтобы вошел между коробкой. Как фиксировал не помню, может и ни как, если при затяжке болты и про вернуться на пол оборота, то ничего не измениться.
@user-du5cl6pl5fАй бұрын
@@user-du5cl6pl5f спасибо за ответ
@user-uu8ns6zi7fАй бұрын
На валбересе купите себе зимний костюм, за 16т и ненадо городить капусту
@user-is9in3rt2tАй бұрын
Мой вариант "из того, что было". Если не устраивает, выбирайте другой вариант, кстати 16т для многих приличные деньги.
@user-du5cl6pl5fАй бұрын
Скинь ссылку на костюм
@stasmatey3392Ай бұрын
Понятно что ваш снегоход настоящего снега не видал, потому что не вставая с сидения не проедешь по глубокому снегу.Снега у вас очевидно мало.У меня такой же снегоход.А в двоем вообще по глубокому снегу ездить печально.Если бы проехали по снегу глубиной выше пояса то поняли бы на что он способен и лопатой тоже пришлось бы пользоваться.
@user-uu8ns6zi7fАй бұрын
Я делаю выводы на основе своего опыта. Где-нибудь в Шерегеше любой снегоход утонет. То, что у патруля хорошая проходимость никто не отрицает(судя по отзывам). Проходимость по снегу лучше у буранов и горников, ни тот ни другой к туристическим не относится. Из чего выбирать?
@user-du5cl6pl5fАй бұрын
А скажите на какой марке бензина эксплуатация и как часто меняете топливный фильтр
@user-rz8ob7pn1nАй бұрын
Лью 95, работает мягче чем на 92. Фильтр планирую поменять осенью первый раз.
@user-du5cl6pl5fАй бұрын
@@user-du5cl6pl5f спасибо а скажите пожалуйста на сверку номеров для оформления инспектора сами привозили или снегоход привозили к инспектору у нас на фабричной 14 инспектор
@user-rz8ob7pn1nАй бұрын
У меня инспектор в поселке, сам приезжал, от него все зависит.
@user-du5cl6pl5fАй бұрын
Проходимость у патруля 800 если глубокий снег и в лесу вообще ни какая тяжелый как бетонная плита
@user-mx2df9fj7kАй бұрын
Видимо ездок из вас тот еще....едет везде.
@EnergyEnergy-rj8tcАй бұрын
По снегу глубиной до 40 см. можно ездить сижа не вставая, дальше НЕТ.
@user-ry3lf7fz3nАй бұрын
Много раз заезжали на полянки с глубиной снега выше колена 60-70 см., всегда без проблем проезжали на скорости 25-35км/ч. 40см совсем мало для патруля.
@user-du5cl6pl5fАй бұрын
@@user-du5cl6pl5f Три сезона езжу на таком. Неделю назад выставлял видио как он идёт по глубокому снегу.🤝
@user-ry3lf7fz3nАй бұрын
От того, что водитель встанет при езде в глубоком снегу улучшится проходимость?
@user-du5cl6pl5fАй бұрын
Он заваливается в снегу надо баланс регулировать стоя наклоном в стороны .Но на нём всё равно тяжело управлять он тяжёлый плохо поддаётся. Кто ездил тот знает
@stasmatey3392Ай бұрын
С расширителями на 35 в снегу по ровному не заваливаетсе, при небольшом уклоне достаточно наклониться водителю и пасажиру в против. сторону. Болишие уклоны противопоказано, только вертикально вверх и вниз.
@user-du5cl6pl5fАй бұрын
У вас термостат не рабочий, заменил 3 штуки, последний от стелса поставил, теперь стабильно 86-90 гр.
@EnergyEnergy-rj8tcАй бұрын
Если бы термостат был открыт то задний радиатор должен греться, а он холодный, а передний горячий, после 84 гр открывается и темпер. Резко падает, потом опять нагрев и т д. Может я чего то не понимаю. Внимательнее посмотрел, вроде и передний радиатор к большому кругу относиться, загадка.
@user-du5cl6pl5fАй бұрын
После покупки проблема была с перегревом, заменили по гарантии термостат, стал недогрев , на ходу 45-50 гр, заменил термостат сам от стелс, проблема ушла, стабильные 86-90гр. Не думаю что рм как то изменили систему охлаждения. Эксплуатирую от - 45 до пока снег лежит.Снеж у меня 19 г.в
@EnergyEnergy-rj8tcАй бұрын
Кирпич а не снегоход.тяжелый!сразу видно что человек не ездил на качественной технике.
@user-rf2dh7vh6fАй бұрын
Где вы видели легкий лимузин, все легкое на кочках прыгает, круизные мотоциклы сколько весят? Более качественную и дорогую технику обсуждают на других каналах, вам туда. Сравнивать можно вещи из одной ценовой категории.
Резинка на расширителе у вас потрескана. У меня порвалась, бачек об глушитель поплавился. Феном запаял. Резинки от жигулей
От волков и медведей отобьетесь , а против слонов и носорогов рекомендую гранатомет. Удачи.
С раширительным бачком та же история произошла. Только штуцер полностью на ходу обломило. А вторая история опять с бачком, резинка лопнула удерживающая, упал на глушитель и оплавился. Смотрю на состояние вашей резинки вся в трещине, как у меня была. Рекомендую заменить пока не поздно
Спасибо за совет.
Под жепники уже довно изобрели все охотники рыбоки ездят хоть на снегу сиди но про труты это шедевр
Те, которые я видел крепятся с внешней стороны на всякие ремни, для меня это неудобно.
Скажите вы регулировали ведомый вариатор на выход ремня - ну что бы ремень выступал на 2мм, там три болтика на 6 , у стелса там на болтиках внутренний шестигранник , а на патруле нету шестигранника и вот как зафиксировать после регулировки
Знаю, что отрезал трубчатый ключ на 10, чтобы вошел между коробкой. Как фиксировал не помню, может и ни как, если при затяжке болты и про вернуться на пол оборота, то ничего не измениться.
@@user-du5cl6pl5f спасибо за ответ
На валбересе купите себе зимний костюм, за 16т и ненадо городить капусту
Мой вариант "из того, что было". Если не устраивает, выбирайте другой вариант, кстати 16т для многих приличные деньги.
Скинь ссылку на костюм
Понятно что ваш снегоход настоящего снега не видал, потому что не вставая с сидения не проедешь по глубокому снегу.Снега у вас очевидно мало.У меня такой же снегоход.А в двоем вообще по глубокому снегу ездить печально.Если бы проехали по снегу глубиной выше пояса то поняли бы на что он способен и лопатой тоже пришлось бы пользоваться.
Я делаю выводы на основе своего опыта. Где-нибудь в Шерегеше любой снегоход утонет. То, что у патруля хорошая проходимость никто не отрицает(судя по отзывам). Проходимость по снегу лучше у буранов и горников, ни тот ни другой к туристическим не относится. Из чего выбирать?
А скажите на какой марке бензина эксплуатация и как часто меняете топливный фильтр
Лью 95, работает мягче чем на 92. Фильтр планирую поменять осенью первый раз.
@@user-du5cl6pl5f спасибо а скажите пожалуйста на сверку номеров для оформления инспектора сами привозили или снегоход привозили к инспектору у нас на фабричной 14 инспектор
У меня инспектор в поселке, сам приезжал, от него все зависит.
Проходимость у патруля 800 если глубокий снег и в лесу вообще ни какая тяжелый как бетонная плита
Видимо ездок из вас тот еще....едет везде.
По снегу глубиной до 40 см. можно ездить сижа не вставая, дальше НЕТ.
Много раз заезжали на полянки с глубиной снега выше колена 60-70 см., всегда без проблем проезжали на скорости 25-35км/ч. 40см совсем мало для патруля.
@@user-du5cl6pl5f Три сезона езжу на таком. Неделю назад выставлял видио как он идёт по глубокому снегу.🤝
От того, что водитель встанет при езде в глубоком снегу улучшится проходимость?
Он заваливается в снегу надо баланс регулировать стоя наклоном в стороны .Но на нём всё равно тяжело управлять он тяжёлый плохо поддаётся. Кто ездил тот знает
С расширителями на 35 в снегу по ровному не заваливаетсе, при небольшом уклоне достаточно наклониться водителю и пасажиру в против. сторону. Болишие уклоны противопоказано, только вертикально вверх и вниз.
У вас термостат не рабочий, заменил 3 штуки, последний от стелса поставил, теперь стабильно 86-90 гр.
Если бы термостат был открыт то задний радиатор должен греться, а он холодный, а передний горячий, после 84 гр открывается и темпер. Резко падает, потом опять нагрев и т д. Может я чего то не понимаю. Внимательнее посмотрел, вроде и передний радиатор к большому кругу относиться, загадка.
После покупки проблема была с перегревом, заменили по гарантии термостат, стал недогрев , на ходу 45-50 гр, заменил термостат сам от стелс, проблема ушла, стабильные 86-90гр. Не думаю что рм как то изменили систему охлаждения. Эксплуатирую от - 45 до пока снег лежит.Снеж у меня 19 г.в
Кирпич а не снегоход.тяжелый!сразу видно что человек не ездил на качественной технике.
Где вы видели легкий лимузин, все легкое на кочках прыгает, круизные мотоциклы сколько весят? Более качественную и дорогую технику обсуждают на других каналах, вам туда. Сравнивать можно вещи из одной ценовой категории.