Можно смотреть этот ролик на ночь когда не можешь долго уснуть
@anatoliipetrov5798 Жыл бұрын
так и сделал) спасибо
@SPDIF-audio2 ай бұрын
Спасибо! Информативный обзор и интересные рассуждения.
@Alex_northway Жыл бұрын
Спасибо
@sergio7294 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, сам имею такого же друга. Пробег 2тыс км полет нормальный. Буду ждать с нетерпением 3 части. Кстати вы обещали про лайфхаки, как например с рулевыми наконечниками (шаровыми), жду продолжения. Спасибо за труд.
@spaerok2 жыл бұрын
Кот 570хт 20000 км полёт👍 К двацати тыс. Стелса можно будет три раза поменять.
@user-ns5hu8gd5w Жыл бұрын
Уважаю!
@user-podkamushkom Жыл бұрын
Оптимистичный обзор! Я тоже катал до 3тыщ без проблем ну или почти. Смотрите за шлангами топливными. Крайний выезд расплатился пластик ок глушителя, теперь щель 3см справа.
@user-vy3qt5bp9i2 жыл бұрын
Как защитить пластик смотрите в части 1.
@user-du5cl6pl5f2 жыл бұрын
Хороший обзор!сам приобрел такого друга в январе,накатал почти 2 тыс.за это время ,только положительны эмоции,со своими задачами в тайге на промысле справляется прекрасно из минусов со вторым пассажиром бывает пробивает подвеску.
@user-se7bz7sp6f2 жыл бұрын
При полностью сжатых пружинах(регулировки в крайних положениях)?
@user-du5cl6pl5f2 жыл бұрын
400 км пробега ..звезды разъехались. 20 года выпуска .Менял вал по гарантии.. Про гарантию лучше сдержать свои эмоции . Это касаемо Екатеринбурга ..Работа заняла более 2 месяцев . Сломали датчик скорости , был потерян вал привода спидометра .. Заменил фактически все подшипники катков ..
@aleks4191 Жыл бұрын
К сожалению, качество отечественной техники до сих пор определяется фразой "какой попадется" - стабильности нет.
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Что вам мешает поставить дополнительно несколько катков, ставьте хоть через сантиметр, а ещё лучше переделать полностью заднию подвеску
@user-yh8mw8dc9g Жыл бұрын
Подскажите у вас на второй передаче есть металлический звук (брякает что то) в коробке при скорости от 30 км?! Благодарю.
@user-qg6sr3gs3q2 жыл бұрын
Посторонних звуков нет. При 30км/ч работает относительно тихо. Залейте "Мотюль", помогает уменьшить шум(если ничего серьезного нет).
@user-du5cl6pl5f2 жыл бұрын
Тоже есть, только вначале движения и то не всегда.
@user-sc3jt2si5k2 жыл бұрын
Проверьте проставку на валу ведомого шкива вариатора. Иногда происходит биение при езде.
@user-ot9cx7ig4d Жыл бұрын
замок зажигания впрыскните силиконовую смазку
@user-ym8wp7rs3c5 ай бұрын
Кроме вас в стране никто на тракторе снегоход не возит. А фаркоп регистрировать не нужно. Это миф. Ведите и дальше блог, после 8 тысяч пробега будет гораздо интересней!
@user-gj3px3js3o Жыл бұрын
Как оформить фаркоп на легковой автомобиль сколько будет стоить? Для этого подайте в ГИБДД документы по списку: 1заявление 2паспорт гражданина 3СТС и паспорт ТС 4заявление-декларация от производителя работ 5копии сертификатов соответствия на фаркоп 6квитанцию об оплате госпошлины - 800 рублей Регистрация фаркопа, если всё делать самостоятельно, обойдётся примерно 5000 руб. - 8000 руб. Если обратиться в специализированную организацию, сумма будет примерно такой же, только вы существенно сэкономите время и всё сделаете правильно. Какой штраф за фаркоп на легковом автомобиле без документов? 500 рублей. Полагаю, что стоит задуматься.
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Ребята, не стесняйтесь быть первыми, иначе прогресс остановится.
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Снегоход на тракторе 🤣😂🤣
@Forest_Marksman Жыл бұрын
Почему нельзя доехать, не понятно. Раз права на трактор есть то ведь и не снежике можно.
@Forest_Marksman Жыл бұрын
Права у меня есть, а ехать нельзя т.к. асфальт в марте уже оттаивает. На тракторе снегоход чувствует себя прекрасно(думал будет хуже), при необходимости можно переместится на любое разумное расстояние.
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Для прямозубчатых шестерен масло можно лить моторное, не обязятельно трансмиссионное
@user-uu8ns6zi7f5 ай бұрын
Думаю это не тот случай, когда стоит экспериментировать(без того проблем хватает).
@user-du5cl6pl5f5 ай бұрын
@@user-du5cl6pl5f хотя судя по чертежа (где запчасти продают) там косозубые шестерни
@user-uu8ns6zi7f5 ай бұрын
Согласен, шестерни косозубые. Про прямозубые мне сказали в сервисе, ошиблись. Извините за ложную информацию.
@user-du5cl6pl5f3 ай бұрын
1,5 тыс км ни о чем пробег. После 5 тысяч сделайте
@2lovedrive Жыл бұрын
🙈🙉
@user-pv4xz7zl3b7 ай бұрын
Провернет вал не переживай и ржавчина полезет.и подвеска скажет свое. Все у вас в переди.3года у меня я уже подвеску усиливал и варил.
@user-ir9ng7rj3n Жыл бұрын
Здравствуйте, ну где новый сезон то? Где покатушки
@user-fd4bb3cj2l Жыл бұрын
Скоро будет.
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Да кудаж 3 цилиндра?!!!!! И так 350кг!!!!!
@user-ww2vz2wq6c2 жыл бұрын
Три маленьких цилиндра в ряд будут весить не на много больше, а эффект должен быть ощутимым.
@user-du5cl6pl5f2 жыл бұрын
Самый лучший это линкс 900
@user-vb1lg8nj2z Жыл бұрын
По цене?
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Можно сравнивать вещи только из одной ценовой категории, а линкс почти в 3 раза дороже патруля.
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Кто сказал? Во мы дебилы, хорошо что вы открыли нам глаза ...
@user-ed8kb8sk2n Жыл бұрын
Смени марку масла,
@chesterches12883 ай бұрын
На какую и почему?
@user-du5cl6pl5f3 ай бұрын
Воздухан вывел с крышки клапанов -с той которая ближе к рулю. Ваше предложение вывести его ☝️ТОЛЬКО с правой стороны - так сказать (стержень на стержень менять),а вот если добавить выход с правой стороны - то что-то получится .
@user-so7il4zx3z Жыл бұрын
В этом случае штатный выход надо обязательно заглушить.
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f - ну если заморочиться с тройником ,то и не обязательно. А так да-зачем лишние потроха?!
@user-so7il4zx3z Жыл бұрын
Молодец с большой буквы.... Человек советской закалки!! Лучьше любого преподавателя.. Вспоминая своего по сельхоз техники. Все четко спокойно до последней детали и своих размышлений. У меня тоже дома т 25 .... Но что бы возить снегоход это надо быть очень уж аккуратным и рачительным хозяином в отличие от меня рас... Дяя! В прошлом году тоже купил Ермака 800 . Двигатели у нас одинаковые. Думал что скажете об отказах бензонососа или дкв или статора как на форумах. Дай вам бог радоваться приобретению. У меня еще пробега 340 .. А обкатку сколько вы км проходили?
@user-wv2ds3gd5v Жыл бұрын
На этом изделии, нет запаса мощности, нет нормально работающей подвески, и о комфорте на 600 гусянке я не слышал, может уважаемый автор использует снегоход исключительно на ровных поверхностях. Мой уехал по гарантии по двигателю на пробеге 161 км(
@ivanlososevod40013 ай бұрын
Двое взрослых по полю 50км.ч(дальше опасно по неизвестной трассе, да и не надо(природой любуемся)), газ, примерно, на 60%(40% в запасе, ни в одной ситуации полностью курок не выжимал). Если не комфортно на 60 гусенице, купите новый OSM 1000 с гусеницей на 44см. и валитесь на бок через каждый километр, откапывайте его через каждые 2 километра(это все хорошо показано в роликах). Задняя подвеска работает отлично передняя терпимо. Для горной местности этот снегоход не подходит.
@user-du5cl6pl5f3 ай бұрын
Очень тяжелый в лесу езда полный отстой 60 сил очень мало только по ровному месту качество тоже очень плохое после 5 тыс разваливается в хлам
@user-th9de4mf2z2 жыл бұрын
Похоже, что вы оцениваете не"Патруль", а "Стелс капитан" или "Динго" и т.п. - немного запутались, бывает.
@user-du5cl6pl5f2 жыл бұрын
Полный отстой техника👎. Лучше б/у BRP.
@user-do7up8kq9e2 жыл бұрын
Б/у - понятие растяжимое. Хлам, изношенный на 90 процентов радости не принесет и цены на импортные з.ч. вгоняют в ступор, а что-то свежее будет иметь соответствующую цену, близкую к цене новой вещи - в этом и состоит проблема выбора. Решайте сами. Под определение "полный отстой", данный снегоход никак не подходит, у него нормальная сборка, приличные эксплутационные показатели, хорошее соотношение цены и качества. Советую сначала думать, а потом делать выводы.
@user-du5cl6pl5f2 жыл бұрын
Посмотри сколько стоят паразитки на BRP , оригинальная поршневая, коленвал, глушитель и т. д.
@KONG3872 жыл бұрын
Отец ты может свой снегоход соберёшь
@user-ic8cv8yu5v Жыл бұрын
Еще в молодости я понял, что собрать что-нибудь приличное в кустарных условиях не получится, нельзя соревноваться с заводом.
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f как скажи вообще снегоход хотим купить что скажите?
@user-ic8cv8yu5v Жыл бұрын
Интуитивно не чувствую особо слабых мест в данной конструкции: качество сборки, проводки, покраски, самих узлов вполне приемлемое. Это флагманская модель РМ в которой используется все самое лучшее из имеющегося. В модели, которая ненамного дешевле будет хуже практически все. Я давно понял эту зависимость, поэтому стараюсь покупать флагманские модели производителей любого вида техники и электроники - так дешевле.
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f Это смотря что вы хотите от аппарата - шашечки или ехать.. если простоту , ремонтопригодность и дешевизну обслуживания , то получится .. конечно ехать он будет потише в силу мощности , но и стоить будет на порядок дешевле и ехать вполне достойно ... вот езда в пухляк , на полях около 80 см плюс-минус , в низинах больше метра , мне по пояс при росте 190 - можно встрять нормально .... kzhead.info/sun/qKqLnd6okKNvdp8/bejne.html
Можно смотреть этот ролик на ночь когда не можешь долго уснуть
так и сделал) спасибо
Спасибо! Информативный обзор и интересные рассуждения.
Спасибо
Спасибо за обзор, сам имею такого же друга. Пробег 2тыс км полет нормальный. Буду ждать с нетерпением 3 части. Кстати вы обещали про лайфхаки, как например с рулевыми наконечниками (шаровыми), жду продолжения. Спасибо за труд.
Кот 570хт 20000 км полёт👍 К двацати тыс. Стелса можно будет три раза поменять.
Уважаю!
Оптимистичный обзор! Я тоже катал до 3тыщ без проблем ну или почти. Смотрите за шлангами топливными. Крайний выезд расплатился пластик ок глушителя, теперь щель 3см справа.
Как защитить пластик смотрите в части 1.
Хороший обзор!сам приобрел такого друга в январе,накатал почти 2 тыс.за это время ,только положительны эмоции,со своими задачами в тайге на промысле справляется прекрасно из минусов со вторым пассажиром бывает пробивает подвеску.
При полностью сжатых пружинах(регулировки в крайних положениях)?
400 км пробега ..звезды разъехались. 20 года выпуска .Менял вал по гарантии.. Про гарантию лучше сдержать свои эмоции . Это касаемо Екатеринбурга ..Работа заняла более 2 месяцев . Сломали датчик скорости , был потерян вал привода спидометра .. Заменил фактически все подшипники катков ..
К сожалению, качество отечественной техники до сих пор определяется фразой "какой попадется" - стабильности нет.
Что вам мешает поставить дополнительно несколько катков, ставьте хоть через сантиметр, а ещё лучше переделать полностью заднию подвеску
Подскажите у вас на второй передаче есть металлический звук (брякает что то) в коробке при скорости от 30 км?! Благодарю.
Посторонних звуков нет. При 30км/ч работает относительно тихо. Залейте "Мотюль", помогает уменьшить шум(если ничего серьезного нет).
Тоже есть, только вначале движения и то не всегда.
Проверьте проставку на валу ведомого шкива вариатора. Иногда происходит биение при езде.
замок зажигания впрыскните силиконовую смазку
Кроме вас в стране никто на тракторе снегоход не возит. А фаркоп регистрировать не нужно. Это миф. Ведите и дальше блог, после 8 тысяч пробега будет гораздо интересней!
Как оформить фаркоп на легковой автомобиль сколько будет стоить? Для этого подайте в ГИБДД документы по списку: 1заявление 2паспорт гражданина 3СТС и паспорт ТС 4заявление-декларация от производителя работ 5копии сертификатов соответствия на фаркоп 6квитанцию об оплате госпошлины - 800 рублей Регистрация фаркопа, если всё делать самостоятельно, обойдётся примерно 5000 руб. - 8000 руб. Если обратиться в специализированную организацию, сумма будет примерно такой же, только вы существенно сэкономите время и всё сделаете правильно. Какой штраф за фаркоп на легковом автомобиле без документов? 500 рублей. Полагаю, что стоит задуматься.
Ребята, не стесняйтесь быть первыми, иначе прогресс остановится.
Снегоход на тракторе 🤣😂🤣
Почему нельзя доехать, не понятно. Раз права на трактор есть то ведь и не снежике можно.
Права у меня есть, а ехать нельзя т.к. асфальт в марте уже оттаивает. На тракторе снегоход чувствует себя прекрасно(думал будет хуже), при необходимости можно переместится на любое разумное расстояние.
Для прямозубчатых шестерен масло можно лить моторное, не обязятельно трансмиссионное
Думаю это не тот случай, когда стоит экспериментировать(без того проблем хватает).
@@user-du5cl6pl5f хотя судя по чертежа (где запчасти продают) там косозубые шестерни
Согласен, шестерни косозубые. Про прямозубые мне сказали в сервисе, ошиблись. Извините за ложную информацию.
1,5 тыс км ни о чем пробег. После 5 тысяч сделайте
🙈🙉
Провернет вал не переживай и ржавчина полезет.и подвеска скажет свое. Все у вас в переди.3года у меня я уже подвеску усиливал и варил.
Здравствуйте, ну где новый сезон то? Где покатушки
Скоро будет.
Да кудаж 3 цилиндра?!!!!! И так 350кг!!!!!
Три маленьких цилиндра в ряд будут весить не на много больше, а эффект должен быть ощутимым.
Самый лучший это линкс 900
По цене?
Можно сравнивать вещи только из одной ценовой категории, а линкс почти в 3 раза дороже патруля.
Кто сказал? Во мы дебилы, хорошо что вы открыли нам глаза ...
Смени марку масла,
На какую и почему?
Воздухан вывел с крышки клапанов -с той которая ближе к рулю. Ваше предложение вывести его ☝️ТОЛЬКО с правой стороны - так сказать (стержень на стержень менять),а вот если добавить выход с правой стороны - то что-то получится .
В этом случае штатный выход надо обязательно заглушить.
@@user-du5cl6pl5f - ну если заморочиться с тройником ,то и не обязательно. А так да-зачем лишние потроха?!
Молодец с большой буквы.... Человек советской закалки!! Лучьше любого преподавателя.. Вспоминая своего по сельхоз техники. Все четко спокойно до последней детали и своих размышлений. У меня тоже дома т 25 .... Но что бы возить снегоход это надо быть очень уж аккуратным и рачительным хозяином в отличие от меня рас... Дяя! В прошлом году тоже купил Ермака 800 . Двигатели у нас одинаковые. Думал что скажете об отказах бензонососа или дкв или статора как на форумах. Дай вам бог радоваться приобретению. У меня еще пробега 340 .. А обкатку сколько вы км проходили?
На этом изделии, нет запаса мощности, нет нормально работающей подвески, и о комфорте на 600 гусянке я не слышал, может уважаемый автор использует снегоход исключительно на ровных поверхностях. Мой уехал по гарантии по двигателю на пробеге 161 км(
Двое взрослых по полю 50км.ч(дальше опасно по неизвестной трассе, да и не надо(природой любуемся)), газ, примерно, на 60%(40% в запасе, ни в одной ситуации полностью курок не выжимал). Если не комфортно на 60 гусенице, купите новый OSM 1000 с гусеницей на 44см. и валитесь на бок через каждый километр, откапывайте его через каждые 2 километра(это все хорошо показано в роликах). Задняя подвеска работает отлично передняя терпимо. Для горной местности этот снегоход не подходит.
Очень тяжелый в лесу езда полный отстой 60 сил очень мало только по ровному месту качество тоже очень плохое после 5 тыс разваливается в хлам
Похоже, что вы оцениваете не"Патруль", а "Стелс капитан" или "Динго" и т.п. - немного запутались, бывает.
Полный отстой техника👎. Лучше б/у BRP.
Б/у - понятие растяжимое. Хлам, изношенный на 90 процентов радости не принесет и цены на импортные з.ч. вгоняют в ступор, а что-то свежее будет иметь соответствующую цену, близкую к цене новой вещи - в этом и состоит проблема выбора. Решайте сами. Под определение "полный отстой", данный снегоход никак не подходит, у него нормальная сборка, приличные эксплутационные показатели, хорошее соотношение цены и качества. Советую сначала думать, а потом делать выводы.
Посмотри сколько стоят паразитки на BRP , оригинальная поршневая, коленвал, глушитель и т. д.
Отец ты может свой снегоход соберёшь
Еще в молодости я понял, что собрать что-нибудь приличное в кустарных условиях не получится, нельзя соревноваться с заводом.
@@user-du5cl6pl5f как скажи вообще снегоход хотим купить что скажите?
Интуитивно не чувствую особо слабых мест в данной конструкции: качество сборки, проводки, покраски, самих узлов вполне приемлемое. Это флагманская модель РМ в которой используется все самое лучшее из имеющегося. В модели, которая ненамного дешевле будет хуже практически все. Я давно понял эту зависимость, поэтому стараюсь покупать флагманские модели производителей любого вида техники и электроники - так дешевле.
@@user-du5cl6pl5f Это смотря что вы хотите от аппарата - шашечки или ехать.. если простоту , ремонтопригодность и дешевизну обслуживания , то получится .. конечно ехать он будет потише в силу мощности , но и стоить будет на порядок дешевле и ехать вполне достойно ... вот езда в пухляк , на полях около 80 см плюс-минус , в низинах больше метра , мне по пояс при росте 190 - можно встрять нормально .... kzhead.info/sun/qKqLnd6okKNvdp8/bejne.html