Первый советский бронетранспортер: БТР-40

2018 ж. 5 Сәу.
193 384 Рет қаралды

ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - vk.com/litrazhshop
Группа Вконтакте: vk.com/chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: vk.com/belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: facebook.com/profile.php?...

Пікірлер
  • БТР 40 фантастически красив. Это удивительно, но это факт.

    @denvvv187@denvvv1875 жыл бұрын
    • Vasilii Smirnov ханамаг?

      @daniyalborz@daniyalborz5 жыл бұрын
    • Немецкий ханомаг полугусеничный и уродливый, американцы также красотой не блещут. Наш получился красивый из-за лобовой защиты от калибра 12,7. Сейчас можно было выпускать такой, но на ходовой от камаза(которые в дакаре участвуют). Если еще защиту как на комбате т98 сделать, то на экспорт на ура будет продаваться, не хуже комбата.

      @vladdobrov778@vladdobrov7784 жыл бұрын
    • Šiaip tai simpatiška mašina..Vilnius.Lietuva.

      @juozasprasauskas4774@juozasprasauskas47742 жыл бұрын
  • Хозяину БТР уважение .

    @user-db2xo7ze6y@user-db2xo7ze6y5 жыл бұрын
  • Товарищ справа почти всплакнул... Когда речь шла про коробку без синхронизаторов...

    @user-qu9gp1ww3x@user-qu9gp1ww3x5 жыл бұрын
  • Бтр 40 - красава! Дизайн удачный!

    @user-dy6rh4yn4m@user-dy6rh4yn4m5 жыл бұрын
  • 3 года в армии на такой машине по автобанам и полигонам Германии.Хорошо вспомнить 60 лет спустя.Спасибо за видео.

    @user-ip2ox4dx2m@user-ip2ox4dx2m4 жыл бұрын
    • И вам спасибо

      @chudotech@chudotech4 жыл бұрын
    • 42 по львову.

      @user-jv4vu5mp5t@user-jv4vu5mp5t Жыл бұрын
  • игрушечный броневик многим нанес в детстве травму, и не только психологическую. неубиваемая штуковина, передающаяся по наследству, весом с приличный кирпич и острыми гранями XD

    @XeuTepDyp@XeuTepDyp6 жыл бұрын
    • Насколько помню более распространенный был именно трехосник с пулеметчиком.

      @PanteraSAWT@PanteraSAWT5 жыл бұрын
    • PanteraSAWT трехосник с пулемётом это следующий по времени бэтэр, БТР 152

      @user-gs5wf4fd8i@user-gs5wf4fd8i5 жыл бұрын
    • У меня почти сразу колесо отвалилось

      @Lunatic_1352@Lunatic_13524 жыл бұрын
    • Только у меня был с восемью колесами

      @Lunatic_1352@Lunatic_13524 жыл бұрын
  • Перед тем как садиться за руль такого аппарата потренируйся на Газ-53, а лучше на пятьдесят первом. Не будешь мучить такую эксклюзивную технику

    @user-gs5wf4fd8i@user-gs5wf4fd8i5 жыл бұрын
    • Я тоже всегда так говорю когда вижу ошибки водителей.

      @user-zd7ym1xe6o@user-zd7ym1xe6o5 жыл бұрын
  • не второй мировой, а ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ!!!

    @user-jv3nm9hd5f@user-jv3nm9hd5f Жыл бұрын
  • При нынешнем зверства на дорогах и обилии дегенератов за рулем, такой БТР самое то, что надо. В случае сталкновения с отбитым одиотом за рулём, тебе остается только подкрасить кисточкой ободранную краску на корпусе/кузове.

    @user-ru4xc4th4v@user-ru4xc4th4v5 жыл бұрын
    • Тогда уж, и писать надо грамотно))

      @masayakato7651@masayakato76514 жыл бұрын
    • @@masayakato7651 любитель делать замечания xD ты к стоматологу часто ходишь ? xD ))))

      @Azmodan_Overlord@Azmodan_Overlord4 жыл бұрын
  • Спасибо всем за интересный и познавательный видос! И Благодарность всем кто восстанавливает такую технику!

    @artgrey3151@artgrey3151 Жыл бұрын
  • У меня знакомый товарищ, в 79-м, ездил на "40"-м на сборах. Говорит что на нем шел как на "мерседесе". Плавно и охуительно удобно :) Лучше только БТР-152. Ну там вообще сказка :)

    @user-gj8vz3ie7c@user-gj8vz3ie7c5 жыл бұрын
  • Вот такую купить и пофигу тех, кто говорит - Не видишь я еду!))

    @user-fe2ez8jy8j@user-fe2ez8jy8j Жыл бұрын
  • переключение без синхронов да двойной выжим да с подгазовочкой и так чтоб не хруста и не заглохнуть )) вот это изкузтво )) кто ездил на 51 52 да и 53 знает ))) в таких авто ты сам и парктроник и тахометр и все системы стабилизации )))) это тебе не подрулевые лепестки юлозить )))))) 100% АНАЛОГ идеальная тачка выходного дня ))) после такой вся трудовая неделя покажется феерическим отдыхом ))))

    @user-ni1ck9om9p@user-ni1ck9om9p6 жыл бұрын
    • Алексей Ананьев после такой техники вся остальная кажется велосипедом!

      @user-ep3nb1pm1e@user-ep3nb1pm1e6 жыл бұрын
    • Можете смеяться,но перегазовку я до сих пор делаю,при переключении на пониженную.Большинство пассажиров в недоумении.Объяснять каждому,что КПП сберегаю,надоело.Говорю,что газ подклинил,типа,бывает иногда. Когда работал на Газ 53,двойной выжим и перегазовка уже на уровне рефлексов была,абсолютно никаких неудобств. Может,молодой просто был,не понимал...А насчёт плохого обзора-у носорога плохое зрение,но это не его проблемы)))

      @user-gs8bm2xm2e@user-gs8bm2xm2e5 жыл бұрын
    • не скажу про 52, но 53 синхрон есть кроме 1-й передачи. пиши и думай.

      @dimad5234@dimad52345 жыл бұрын
    • @@dimad5234 КПП ГАЗ-53 с синхронизатором 3-й и 4-й передач, ГАЗ-51А то-же самое но передаточные числа другие. А синхронизированная КПП, кроме 1-й и з.х. - это уже про ЗиЛ-130, МАЗ-500 и т. д. Я тоже с 51-го начинал, в школе автодело в 9-10кл. было.

      @user-cf5sg9po5z@user-cf5sg9po5z5 жыл бұрын
    • @@user-ep3nb1pm1e да и на каузике автобусе и на кубанце так же,но Кубанец всегда коптил в салон,что я только не делал,на четвертой под 55км ,кирогаз начинался.

      @user-sg4rb2du9b@user-sg4rb2du9b5 жыл бұрын
  • Очень круто. Спасибо Вам и человеку который дал Вам погонять)))

    @user-np2kr7kn6t@user-np2kr7kn6t4 жыл бұрын
  • как первый раз увидел - влюбился ! очень рациональный корпус ! этим и красив !

    @alekseiastasenkov8956@alekseiastasenkov89565 жыл бұрын
  • Когда он включял передачи с хрустом у пассажира были убитые и полные отчяинья глаза 😁

    @user-md3dx5vu6w@user-md3dx5vu6w3 жыл бұрын
  • Прикрасный дизайн,формы, даже и сегодня. Молодцы Деди !👍

    @georgearson9743@georgearson97434 жыл бұрын
  • Ооо ну как обычно, круто круто, спасибо за видео 👍👍👍👍👍

    @artemkim9531@artemkim95316 жыл бұрын
  • Как это у СССР во время войны не было своих бронемашин? БА-10, БА-11, БА-20, БА-64, это бронемашины выпускавшиеся с 1938 по 1946.

    @webmotors9149@webmotors91495 жыл бұрын
    • Мотострелки- были, а бронетранспортёров- нет. А бронетачки для разведчиков и дорожной полиции- слвом для ближнего тыла- это не показатель.

      @vasskolomiets41@vasskolomiets415 жыл бұрын
    • @@vasskolomiets41 были,но мало,на базе БА-64

      @mihkurm9678@mihkurm96785 жыл бұрын
    • @@mihkurm9678 вот именно- "но мало". Мотострелки танковых бригад и корпусов катались на танках, открытые всем ветрам и осколкам.

      @vasskolomiets41@vasskolomiets415 жыл бұрын
    • @@vasskolomiets41 я знаю,как они катались.у меня дед в пехоте служил,войну в австрии закончил.мелкобританцы поставляли бронетранспортёры,штаты,трофейные были.всего этого мало,но что-то было

      @mihkurm9678@mihkurm96785 жыл бұрын
    • Речь про БТР, а не про колёсные боевые машины.

      @Chastity_Belt@Chastity_Belt5 жыл бұрын
  • Для своего времени неплохая машина. в принципе она и для нашего времени котируется

    @sergej4891@sergej4891 Жыл бұрын
  • Что то часто Нижний Тагил стал упоминаться в ютубе: буквально вчера смотрел видос БТД про газель с V8 от туда же :))

    @luaz_nt@luaz_nt6 жыл бұрын
  • Георгий спасибо! люблю смотреть такие обзоры 👍👍👍 хотелось бы побольше подобных ))))

    @volk4534@volk45346 жыл бұрын
  • Даже сейчас он самый красивый

    @user-ls8xe6xp1y@user-ls8xe6xp1y Жыл бұрын
  • Радиостанция Р-123 для своего времени была нормальная , и нечего ее сравнивать со своим мобильником! Ей лет уже больше, чем тебе

    @user-zv3dx4tn5k@user-zv3dx4tn5k5 жыл бұрын
  • Нежнее нужно с ним обращаться,хозяин переживает...

    @user-wh6up8uk4x@user-wh6up8uk4x6 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за видео! Очень круто что контент столь разнообразный. Когда то начинал смотреть канал только иза мотоциклов, так как моя темма, но как оказалось на канале еще масса интерестного!

    @Wayfarer1996@Wayfarer19965 жыл бұрын
    • Юрий Стрельников спасибо большое!

      @chudotech@chudotech5 жыл бұрын
  • Да помню у нас такие были и 152 Я зажигал на шестидесятке пб.

    @user-jv4vu5mp5t@user-jv4vu5mp5t Жыл бұрын
  • 18:15 мобильник ни разу не рация, если хочешь сравнивать то посчитай и взвесь вместе с мобильником и все ретрансляторы мобильной связи. Вот это регресс! Теплое с мягким не сравнивается.

    @sergejpapa8892@sergejpapa88925 жыл бұрын
    • Ок, а что, севременные любительские уокитоки всякие - сильно больше мобильника? Ты это, про мягкое бросай может думать?

      @motopiknik@motopiknik5 жыл бұрын
    • А еще посмотреть, что будет работать после электромагнитного удара.

      @f1reb4ll77@f1reb4ll775 жыл бұрын
    • @@f1reb4ll77 Стандартная хуйня будет:вся электроника наебнется,ездить смогут ГАЗ-66,УАЗы с карбом,из связи ламповые радиостанции и проводные телефоны.

      @user-rq6ql5yz9j@user-rq6ql5yz9j5 жыл бұрын
    • @@user-rq6ql5yz9j когда эта х..ня случится,некому будет ездить на этих дровах и разговаривать по ламповым радиостанциям,давно пора понять!

      @user-pe1id5hv4p@user-pe1id5hv4p3 жыл бұрын
    • @@user-pe1id5hv4p Давно пора понять что не надо ебать мозги и думать что "тупые совки" были тупее современных роиссян.Кетайцы у нас учились платы паять в городе на заводе при Союзе. Во вторых давно пора понять что все "могущество" РФ держится на советской еще технике,а не на современных галошах.Хотя это не надолго

      @user-rq6ql5yz9j@user-rq6ql5yz9j3 жыл бұрын
  • Хозяин в вафиге как Жора учиться ездить и убивает тачку на глазах!

    @user-ku3jb9cy1c@user-ku3jb9cy1c5 жыл бұрын
    • хозяину походу героина в компот подсыпали,бородатый его коробку убивает а тот сидит на стеклянном глазу и в даль смотрит,без эмоций))

      @alexkastano96@alexkastano965 жыл бұрын
  • Классный видос! Автору спасибо большое! С душой подошел! А у меня бтр 40 ассоциируется с детством, у нас в саратове за городом в поле такой валялся без колес , и мы мальчишки лазали в него и в войну играли, это 80 е годы были, но почему-то думали что это фашистский броневик! А потом уже в 2000 х его благополучно скоммуниздили! Вот так!

    @user-dy6rh4yn4m@user-dy6rh4yn4m5 жыл бұрын
  • А сейчас КамАЗ выстрел сделали похожим на него, вернулись к прошлым заделам))

    @stltSOUR@stltSOUR5 жыл бұрын
  • Да автор ему весь броневик ушатал! Он вообще на первой в отсечку топал пол видоса😆

    @stefmalkovich9573@stefmalkovich95735 жыл бұрын
  • У меня тож такая игрушка была. и тоже думал что это мегакрутой обтекаемый пепелац. Очень удивился, спустя много лет, не обнаружив в БТР 40 независимой торсионной подвески, как на 60м, а обычные мосты и рессоры от газона 63го. Увы)0.

    @user-ri2tj4yc2t@user-ri2tj4yc2t5 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Ездил на БТР-60 в армии СССР. Два движка сзади от ГАЗ 51 и переключение передач становилось исскуством, перегазовка, двойной выжим сцепления и все такое... , а такое еще был руль без гидроусилителя. ☺

    @ingvarmatinsen9262@ingvarmatinsen92625 жыл бұрын
    • Igor Petenber. ГУР был, когда сцепление выжимаешь он отключался так как насос на КОМ КПП

      @user-ld2go9wf2c@user-ld2go9wf2c5 жыл бұрын
  • Супер! Лайк!

    @777777globus@777777globus5 жыл бұрын
  • Тип кузова фаэтон :)

    @Leonardo70887@Leonardo708876 жыл бұрын
    • кабрио-лимузин, ведь только верх мягкий

      @Kosmopolit23@Kosmopolit235 жыл бұрын
    • ага, чтобы спешиваться прям под пули

      @vasskolomiets41@vasskolomiets415 жыл бұрын
  • Симпатичная машина. И обзор хорош. Спасибо!

    @dwaynehartley4372@dwaynehartley43725 жыл бұрын
  • Класс !!! побольше бы таких видосов.

    @HadikBadik@HadikBadik6 жыл бұрын
  • Я прям здесь чуствую как движку тяжко. Работает на высоких оборотах. Соответственно малый ресурс и огромный расход топлива.

    @user-lw3hz6me8w@user-lw3hz6me8w5 жыл бұрын
  • Большой. Железный. Громкий. Крутая тачка! Спасибо, Георгий!

    @nicdiez1@nicdiez16 жыл бұрын
  • Есть кто на этом ездил и на 80-ке, тут просторнее? Я на этом не ездил, но кажется в 80-ке Георгий помучается. Обзор как всегда на отлично.

    @v.s.8082@v.s.80826 жыл бұрын
  • С детства мечтаю об этой машине (

    @Forest_Marksman@Forest_Marksman5 жыл бұрын
  • Очень интересно слушать вас

    @limuzinshchik@limuzinshchik6 жыл бұрын
    • ДЖИПЫ МОНСТРЫ спасибо!

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • ага.. класно картавит😉

      @papananu4916@papananu49165 жыл бұрын
  • А вы говорите модернизация... Уже у советов в далёком прошлом была красивая машина футуристического вида.

    @pauskycaelum6276@pauskycaelum62765 жыл бұрын
    • Po Scrat это копия немецкой бронемашины

      @user-ys8qx9xl1d@user-ys8qx9xl1d5 жыл бұрын
    • Египетская Сила пожалуйста назовите модель оригинальную.

      @Baton666@Baton6665 жыл бұрын
    • хуического вида

      @user-ki6lc6zr4g@user-ki6lc6zr4g5 жыл бұрын
  • Лайк тебе Георгий а ещё жду от тебя обзор на БТР-80 )) Ох ты там намучаешься

    @andreysamsonov2732@andreysamsonov27326 жыл бұрын
    • Спасибо. А что там более мучительно, чем в этом?

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • БТР 80 по военному вполне комфортный тем более после БТР 40)))), на бездорожье ездит плавно как будто плывёт, единственное с чем там можно на мучиться это с пулемётом КПВТ при утыкание, если есть опыт вождение КАМАЗа то проблем и мучения особо не будет

      @volk4534@volk45346 жыл бұрын
    • Лучше сначала на БТР-60

      @user-gs5wf4fd8i@user-gs5wf4fd8i5 жыл бұрын
  • Круто вообще!!!

    @user-lf5pe4dl4k@user-lf5pe4dl4k6 жыл бұрын
  • Это самая красивая машина

    @Mr_Pavel@Mr_Pavel4 жыл бұрын
  • Прикольная машинка , у меня была игрушечная такая в детстве , блин классноя бибика . Но видно по тому кто сидит рядом видно хозяин машины. Каждое переключение этого водилы , ему как серпом по яйцам . А машинка и вправду хороша. Класс. Я тоже хочу такую.

    @user-bz3wg5wn6z@user-bz3wg5wn6z5 жыл бұрын
  • Постоянство признак мастерства)) и снова завидую такой бибикой порулить это приятно)) и как всегда спасибо и как всегда интересно ))

    @user-me6uc4op8o@user-me6uc4op8o6 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Рычажные амортизаторы это не атрибут военной техники, рычажники это просто олдскул, напости всех старых машинах, приблизительно тех лет, стояли рычажники, даже на 21-х волгах, не говоря про "Победу".

    @user-lx7kn8bd6n@user-lx7kn8bd6n6 жыл бұрын
  • Рациональные углы брони были применены еще на бронеавтомобиле Мгеброва, ежели чо)))

    @user-kk4fd1xv5k@user-kk4fd1xv5k4 жыл бұрын
  • Хорошо смотрится, только не газуйте так, не любят эти моторы долго на болших оборотах работать

    @user-jx5ys3dp2q@user-jx5ys3dp2q5 жыл бұрын
    • Это военная машина и ей похуй на каких оборотах работать

      @user-ps7rw2cw1z@user-ps7rw2cw1z5 жыл бұрын
    • Это одоробло просто не едет,если не газовать!Моторчик чахлый!

      @user-pe1id5hv4p@user-pe1id5hv4p3 жыл бұрын
  • Лайк, как всегда было очень интересно смотреть

    @TheNecrodigger@TheNecrodigger6 жыл бұрын
  • Вот уж не ожидал что тут и на такое обзор будет) спасибо.

    @dancemachineF@dancemachineF6 жыл бұрын
  • Блин, сколько смотрю обзорщиков,все бедняги жалуются,что из танка и БТР плохо видно через щели. А как вы хотите? Чтобы как в вашей тачке было бы? А как насчёт пуль? Жертвы ЕГЭ достали своими тестами тупыми. Все спецами стали. Скорость ему мала. Может еще подрифтовать надо? Водятлы тупые. Видать в армии не служили диванные спецы.

    @bwa7183@bwa71835 жыл бұрын
    • @@user-fz8my8wc6k а ты,придурок,не знаешь,что когда этот броневик клепали,был совок,а не парашка!

      @user-pe1id5hv4p@user-pe1id5hv4p3 жыл бұрын
  • Вот он родной!от души и сердца!а не то что было с х70)по поводу неточности с м3 не важно пусть гуглят не маленькие уже.

    @chelovek_eda1003@chelovek_eda10036 жыл бұрын
  • Очень хороши машина

    @user-id9tr5in3s@user-id9tr5in3s5 жыл бұрын
  • Бтр хороший, ведущий женоподобен и эмоционально нестабилен.

    @AG-pt1sg@AG-pt1sg5 жыл бұрын
  • Закон на канале простой.Зашел.Поставил лайк.Посмотрел.Получил удовольствие :)

    @user-jd5fg4oi2b@user-jd5fg4oi2b6 жыл бұрын
  • Дааа, песочница )) как щас помню то терял то находил свой БТР .

    @gogopapu7183@gogopapu71835 жыл бұрын
  • Красивый ролик, про красивый броник

    @Vorchun47@Vorchun476 жыл бұрын
  • Если я ничего не путаю , можно же быстро глянуть в интернете , что держит лобовая , что держит боковая броня? Или путаю ?

    @PonchiK1968@PonchiK19683 жыл бұрын
  • Кто Вас за руль пустил, что же Вы её мучаете обороты до жопы вот-вот поршня повылетают, дизлайк ведущему

    @user-yj6it8gd5d@user-yj6it8gd5d5 жыл бұрын
    • овца тупая за рулем.как можно так насиловать старичка.сука задумайся сколько сил затратили люди ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ЕГО ВОСКРЕСИТЬ!

      @user-ok3lu6nh3v@user-ok3lu6nh3v5 жыл бұрын
  • Георгий жду с нетерпением новых обзоров,спасибо за объективное мнение и эмоции

    @Denis_Red_Gun@Denis_Red_Gun5 жыл бұрын
    • Вам спасибо

      @chudotech@chudotech5 жыл бұрын
  • Искренне сочувствую пассажиру, сидящему рядом с невероятно пиздливым ведущим.

    @thorschneider2484@thorschneider24845 жыл бұрын
  • Гера, это не салон, это кузов блин! ))))

    @user-yd8jx4nl8p@user-yd8jx4nl8p6 жыл бұрын
    • Ок :)

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Георгий Супер!!! Сделай озор на БРДМ 1 по возможности)))

    @APTEM273@APTEM2736 жыл бұрын
  • Ешеньки,думал манекен сбоку! )))

    @AnatoliiDuvalchuk@AnatoliiDuvalchuk5 жыл бұрын
  • Интересная штука жизнь Для этого бтр 90 лошадок хватает. А для нивы 83 лошади для многих не хватает

    @user-bc4hd5ty8f@user-bc4hd5ty8f5 жыл бұрын
    • У него низкооборотистый двигатель, в этом его преимущество. По бездорожью и пересеченке выручает езда в натяг, а на высокооборотистых движках это невозможно.

      @user-gs5wf4fd8i@user-gs5wf4fd8i5 жыл бұрын
    • @@user-gs5wf4fd8i А понижайка в нивах? Хорошая компенсация за хорошие обороты

      @user-bc4hd5ty8f@user-bc4hd5ty8f5 жыл бұрын
    • Мурашкевич Вадим понижайка кроме этого увеличивает крутящий момент, что усиливает риск пробуксовки.

      @user-gs5wf4fd8i@user-gs5wf4fd8i5 жыл бұрын
    • @@user-gs5wf4fd8i Ну так в нивах к их весу воробьиному есть ещё как компенсация тяжёлый маховик

      @user-bc4hd5ty8f@user-bc4hd5ty8f5 жыл бұрын
    • Мурашкевич Вадим дело не в весе, дело в соотношении оборотов двигателя и крутящего момента. На низкооборотистых движках он менее зависит от оборотов, тогда как на высокооборотистых он выше на оборотах выше средних. А это и не даёт возможности ехать в натяг. Как пример: на 51 со скорости 40 можно на прямой передаче просто плавно прибавить газ, а на130 при прочих равных условиях надо переключиться на передачу ниже.

      @user-gs5wf4fd8i@user-gs5wf4fd8i5 жыл бұрын
  • мне нравиться очень формат видео , всегда нравилось когда на ютубе авторы каналов делают контент высокого качества и в своем необычном стиле, также и ваше отношение к негативной критике я думаю правильное, так что лайк)

    @user-en7ne9lh4o@user-en7ne9lh4o6 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Провести бы еще полигонные испытания на выживаемость БТР-40 и бронеавтомобиля "Волк"

    @warmybo@warmybo5 жыл бұрын
  • Круто!

    @yerlanobeisen@yerlanobeisen6 жыл бұрын
  • Спасибо, Георгий

    @user-ji6do8jc3o@user-ji6do8jc3o6 жыл бұрын
  • Я по такому лазил в детстве,в году ,примерно,1961,возле села,где я жил проходили учения мотострелкового полка,они сутки стояли в нашем лесу, копали окопы,такой бронетранспортер приехал к располагавшемуся в селе СПТУ(кто не знает сельское профессионально техническое училище) все пацаны гурьбой оцепили его и залазили во все дырки,я встал на колесо и заглянул внутрь.хорошо все рассмотрел, офицер в камуфляжном комбинезоне вылез ,пошел в здание,водитель сидел в броневике,рядом, на стенке, в специальных зажимах,был укреплен автомат АК-47.

    @user-ox1ww8ge8p@user-ox1ww8ge8p5 жыл бұрын
    • везет же )

      @chudotech@chudotech5 жыл бұрын
  • Мне понравилось хороший обзор может и есть ошибки и не точности но в 90 м последний раз видел такую технику на ходу и пусть все опсасывают и сасут но техника хорошая бтр переднего края

    @user-fw2lz5pw6p@user-fw2lz5pw6p5 жыл бұрын
  • Еще подобные видео. Спасибо.

    @ecaterinashabanova4971@ecaterinashabanova49716 жыл бұрын
  • Пришлось на нем поездить в армии

    @user-vz9wi8oo6g@user-vz9wi8oo6g3 жыл бұрын
  • Сначала лайк, потом смотреть ибо такой обзор от Григория))))))))

    @SuperMusa7@SuperMusa76 жыл бұрын
    • Спасибо :)

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • больше про армию!!!! круто!!!!

    @user-fu5bg4se9u@user-fu5bg4se9u5 жыл бұрын
  • для 50 годов это был нормальный бронетранспортер

    @user-bz1tp2gx7e@user-bz1tp2gx7e5 жыл бұрын
    • Да наверно и теперь, все лучше,чем в узове.

      @user-cf5sg9po5z@user-cf5sg9po5z5 жыл бұрын
  • Аппарат норм!!! Погонял бы с удовольствием на таком! Спасибо за обзор!!!

    @user-mh2jp6bv3t@user-mh2jp6bv3t3 жыл бұрын
  • У человека рядом в глазах всё написано, думает "нахрена я согласился на этот сраный обзор, ведь этот ездун точно ушатает машину".

    @user-me3ew4cd6g@user-me3ew4cd6g2 жыл бұрын
  • Не лопух, а молодец, хороший обзор . Лайк. С Пасхой, удачи и щастья.

    @PawelBoris@PawelBoris6 жыл бұрын
  • Это первый ПОСЛЕВОЕННЫЙ бронетранспортёр. ДО войны было ОГРОМНОЕ количество моделей бронетранспортёров!

    @Toni73RU@Toni73RU6 жыл бұрын
    • Какие же, если не секрет?

      @PanzeDivision@PanzeDivision5 жыл бұрын
    • С бронеавтомобилями путаете.

      @user-mc3yf1tk8z@user-mc3yf1tk8z5 жыл бұрын
    • До войны были бронеавтомобили, а это не одно и тоже что БТР

      @user-gs5wf4fd8i@user-gs5wf4fd8i5 жыл бұрын
  • Классный обзор, редкая машина.

    @perov_77_26@perov_77_266 жыл бұрын
  • классно ,снимай в этом же направлении

    @user-bc6fc3ut2s@user-bc6fc3ut2s6 жыл бұрын
  • Хочу такой! 40-й - крут.

    @user-ee6xk9bs2c@user-ee6xk9bs2c4 жыл бұрын
  • спасибо за интересный тест-драйв, но интересно было бы посмотреть подробнее про функционал каждого элемента управления и опций... но это наверно из-за мороза такой краткий обзор получился)

    @user-xm2og9mp7c@user-xm2og9mp7c6 жыл бұрын
    • О да, и так некоторые заболели. Да и времени на все не нашлось

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Выглядит круто, 50ые годы... Броневик Бейна

    @pavelyankouski4913@pavelyankouski49135 жыл бұрын
  • Шапка у чувака в авганке зачетная , такая пуштунка царская

    @Prostocvasha@Prostocvasha5 жыл бұрын
  • Интересно, но мало) даешь больше военных железяк!

    @____dude____@____dude____6 жыл бұрын
  • Скоро появится на Донбасе!

    @NOVATOR41@NOVATOR41 Жыл бұрын
  • Хорошая машина... воткнуть новый движок и хоть сейчас на фронт для разведки

    @user-eg4pi5xl9b@user-eg4pi5xl9b8 ай бұрын
  • Тая "чудотехника" с два двигателя и два съединителя е като консервена кутия."Бронята" е от пресован картон и удържа само стрелба от пистолет.Не се обиждайте,то и другите модели не са нещо по добро и освен за "балет" за друго не стават !

    @vasilvasilev8262@vasilvasilev82625 жыл бұрын
  • попробуй на этом монстре по жиже проехать или по сугробам.... и перед этим сними лебедку.... удачи

    @privateryan8552@privateryan85524 жыл бұрын
  • Да не " второй мировой", а Великой Отечественной!!!! Так и только так!!!

    @Gendelyck@Gendelyck5 жыл бұрын
    • Говорите, как вам нравится, кто мешает-то?

      @chudotech@chudotech5 жыл бұрын
  • Мощь

    @user-qw6ff2gl8g@user-qw6ff2gl8g6 жыл бұрын
  • Прикольная техника как раз для Российских дорог ))

    @andreysamsonov2732@andreysamsonov27326 жыл бұрын
  • Деточки, 4 колеса для бтр - мишень.

    @vladfedosov2723@vladfedosov27234 жыл бұрын
  • Рация ахаха, уважаемый ведущий говорите правильно радиостанция!!! А так видос огонь спасибо!!!!

    @KaMaRWoT-qx8zd@KaMaRWoT-qx8zd5 жыл бұрын
    • И вам спасибо!!!

      @chudotech@chudotech5 жыл бұрын
KZhead