Тест драйв. Броня СССР 1938г. БА-20. Восставший из мёртвых. Тест драйв.
Броня СССР тридцатых годов прошлого века, время поиска правильных решений в конструкциях грозных машин. В бронеавтомобиле БА-20 конструкторы заложили действительно не плохой потенциал. Автомобиль простоял на вооружении финской армии до 1970-го года. На мой взгляд неплохой результат для старичка-броневичка. Наш экземпляр, на котором выпала честь Максиму почувствовать себя мехводом времён Великой Отечественной Войны, имеет очень интересную историю. Приятного просмотра.
Тест-драйв БА-64: • Тест-драйв БА-64б. Был...
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история
Вечная память экипажу БА-20, поклон до самой земли за вклад в нашу Победу над фашизмом! Отдельная благодарность клубу "Самоход", за проделанную работу связанную с восстановлением боевой техники Великой Отечественной. Спасибо Кузнице ТД, за интересный тест бронеавтомобилей)
Ещё один штрих в нашей истории под названием СССР. Ребятам душевная благодарность, за бескорыстный подвиг.
Это просто чуду бронеавтомобиль!Молодцы создатели!Самоходы постарались на славу по восстановлению!Им бы канал свой замутить для фанов военной техники)))
Сразу видно, что автомобиль работает!)
Хоть старичок, а ездить. А если ещё и пушка стреляет. Ну тогда вообще. Большой привет из Алматы. Вам ребята!!!
пулемёт , холостыми работает
Это здорово.
Добрая работа.Спасибо что Восстановили и сохранили историю.....
Максим большое уважение вам и вашей каманде за эти видеоматериалы👍
Класс! Недаром в бронетанковые войска брали щупленьких и невысоких! Макс, ты молодец! Респект и уважение за видос!👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤣🙂🤗😀😉😄😃😊😁😅🌝😿😹😸😼😽😺😻
@Дмитрий Бачинский, да это точно я служил танковой дивизии ,в "автобате", так на строевой смотре было явно видно , где танкисты а где вспомогательные рода войск
Как жаль что о той победе стали "забывать". И не только люди, но и целые государства. Не этого хотели наши деды! Благодарю кузницу за то что не забывают НАШУ историю
Защитные чехлы на оптику применли всегда.даже снайпера использовали их,что бы меньше бликовать(до сих пор используют!) так,что не новинка.А в целом хоршая работа.Спасибо ребята!!!!Респект.Я из Норильска на севере есть люди которые в теме....👍
Великолепно !
Видел его на ходу вживую. Молоцы!!! Восстановили шикарно!!!
ОФИГЕННО!!!
Спасибо!
Благодарю за память!
И вам Кузница огромное спасибо за интересное осветления интересного и главное бывалого в бою автомобиля.
в журнале грузовик-пресс была вроде заметка, давно тут шасси да от М-1, настоящее, башня настоящая с мест боев, кузов новодел, это даже видно. Но как реплика неплох, за последние годы появилось несколько подобных БА. Кстати поручневые антены крепили на бакелитовых стойках, неокрашиваемых, а не трубах металлических как часто ваяют.
спасибо парни!
Еще на ней надо воевать! Да Слава нашим дедушкам и бабушкам!!
Ребята как всегда на высоте!!!!
АГРЕГАТ 💪💪💪👍👍👍СПАСИБО ЗА ВИДОС МАКСИМ!
Фантастический тест-драйв! Огромное спасибо Вам, Максим, Александру Павловичу Осетрову и всем членам ТК «Самоход». По моему мнению, Вам лучше удалось передать эмоции и дух автомобиля, чем Дмитрию Чабану (не в обиду будет сказано, но у Дмитрия с его прекрасной подачей материала получилось слишком по-современному, рафинировано) в тест-драйве БА-64.
Класс!!!!
Молодцы ребята!
обалдеть !!! спасибо...
Ох, помню такого трудягу!!!! В играх, часто попадался!!!! Очень интересно послушать, СЛАВА НАШИМ ГЕРОЯМ!!!!!!
ДЕДАМ ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ
@@KuznicaTestDraiva СОГЛАСЕН!!!!! Только ЗА!!! А почему не вышла серия, про Видеоответы на комментарии- за 7 сентября?
Класс машин, высший пилотаж. Максим, вы и ваша команда большие молодцы, что такую технику показываете в обзорах Привет из Белостока!.
Вот это дизайн "минимализм" в управлении!
Максим Вам спасибо большое за ролик и спасибо ТК самоход за их работу
не давно купил модель 1/43 БА-20 и решил доработать шацевым инструментом. пока искал старые фото и кадры с ним попался ваш ролик. супер!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодцы ребята!) Воскресили кусочек нашей истории!) Лайк огромный.)
Класне відео. "Скороход" молодці,шана і повага.
Вы, уважаемый, немного напутали с названием клуба - правильно САМОХОДЪ
Это конечно не танк, но тем не менее-С ДНЕМ ТАНКИСТА!
А больше всего меня убил лейбл мерседеса на рукаве. Всегда у нас так. Грозим германии бронеавтомобилями, но ездим на их мерседесах и хорьхах, простите, ауди. Грозимся америку в радиоактивную пыль, но пользуемся их айфонами. Это называется жлобство.
Это ханжество
@@viktorsamotyuia9534 Простите, что именно?
@@user-me5hn4pc7p хаять иностранные продукты авто,телефоны и прочее и ими же пользоваться
@@viktorsamotyuia9534 Вы абсолютно правы. Я неправ. Спасибо.
Все супер, за труды респект!!! Но майка Мерседес не подходит)))
Ого-го! Надо быть щуплым, ростом не более 1,70😏
Как долго мы будем умиляться простоте на грани ущербности нашей техники(какой год ни возьми).Помню интервью гл.инженера ВАЗа на радио Маяк,в начале 2000-х.Его спросили о карбюраторе,не пора ли его нахрен?Ответил,что карб ремонтируется в каждом сарае и кострукцию знает каждый.Ведущий парировал,что он не хочет знать устройство карб,он хочет просто ездить.
это военная техника, и сделать её простой и эффективной сложнее чем сложной и эффективной, в случае немцев техника была крайне сложной, и как оказалось крайне неэффективной, поэтому они придумали ( а наши доморощенные враги подхватили) раз сложно - значит хорошо, и неважно что неэффективно.
Как вообще наши деды воевали на такой технике? Железные люди...
👍💯🔥
Правильное дело делаете.
Фигасе жестянка. Водию респект.
просто клас
Спасибо тебе за такое видео, лишь бы вас за такие слова сбу не прокляли, береги себя
Зачетно! Только такая мелочь: мне показалось, что это кузов бронеавтомобиля ФАИ на раме БА-20. Могу ошибаться. Но если так, то это еще более редкая и ранняя версия
Классный сюжет! Насколько помню, предшественниками БА-20 были однобашенные пулеметные бронеавтомобили ФАИ (Форд-А Ижорский) на базе ГАЗ-А и ФАИ-М на базе ГАЗ-М1...
Макс, как ваша "команда" нынешняя в ремзоне много по ремонтировали?
👍👍👍👍👍👍
Слава ветеранам ВОВ !!!
Хочется много написать , столько не напишешь . Спасибо всем кто помнит историю .
Вот башня явно оригинальная, а вот корпус уж слишком хорош, чтобы быть оригинальным. И башня на соплях держится.
чуть башню не потерял
Спасибо за обзор. Если-бы у этого броневика была зенитно-пулемётная башня, то он принёс-бы больше пользы. Спасибо в тряпочку Тухачевскому...
Привет,парни.Но самая крутая рубрика это советские автобусы)
2:30 у пулемета ДТ емкость магазина 63 патрона. Боекомплект этой машины - 22 диска или 1386 патронов
Прикольная тачка. В если доработать вполне можно использовать.
Реально автомобиль войны. Звуки переданы Максим отменно, полное погружение. Слава вечная дедам нашим!!!!!
Послевоенные шины Я-101 от ГАЗ-69 обеспечивают этому БА-20 на реконструкциях проходимость. Но этих шин не было в 1941. Интересно, что за шины стояли на БА-20 в 1941. Если от "Эмки", то этот БА-20 застрянет в грязи и клиренс 24 сантиметра не спасёт, и хорошая развесовка не поможет. Значит надо цепи возить и трос.
Да, на БА-20 стояли колёса от "эмки".
Погон башни изначально был таким или поврежден и не восстановлен?
А это нормально,что башня так ходуном ходит??
Если стопор не поставить то нормально
нет, не нормально. в процессе перевозки, её снимают. а вот зафиксировать, мне ни кто не рассказал))))))
@@KuznicaTestDraiva Понятно))
Спасибо за тестдрайв такой техники. И спасибо реставраторам за то что позволили нам увидеть ту технику, на которой наши деды победили фашизм.
Это командирская версия с антенной в виде поручня,потом эту антенну убрали,тк эту машину старались сразу вывести из строя
это дозорная разведовательная машина а им всем рации пологаются а не по тому что командирская перепутав с танками. всех дозорные разведчики обычно первыми попадают в засаду. на то они и разведчики разведка боем
Чем она отличается от ФАИ М? там рама тоже от газ м1, передняя часть одинаковая, а задняя не совсем
На Карельском перешейке мы как- то воевали с таким бронеавтомобилем. Он только съехал с грунтовой дороги в лес и тут же застрял на пне. Финны его и подбили. После реконструкции боя автомобиль снимали с пня силами взвода РККА.
Броня крепка и танки наши быстры! Спасибо за обзор!
Благодарю за ролик. А вот сниматься в футболке с логотипами немецкой фирмы-поставщика фашистской техники в ВОВ, не стоило.
А если закрыть все по боевому, то можно разогнаться до 90 км.ч по асфальту? Или стремно?
Нуу,а что с зади где пулимет,уж если показываете то все.
История учит, что ничему не учит... Поэтому последние высокопарные слова, это просто сотрясение воздуха...
Вторая мировая война или великая отечественная?
для нас ВОВ, для финнов вторая мировая
Молодцы!!!
смотриш на это страшно и смешно одновременно
Моцная железяка.
Самое печальное, что было построено и эстплуатировалось большое количество бронеавтомобилей в 30-40х годах, а до наших дней сохранились единицы из тысяч. В отличие от иностранных, где почти вся техника на ходу.
Ба 20 был передовым для своего времени, полностью сварной и в два раза быстрее чем любой немецкий броневик того времени.
Это тогда, когда оружие обьединяет
Фины частично блокировали Ленинград ?!! Интересно
Ба 20 хороший брони авто мабиль
Война это ужас который пережил мой дед . Я мелкий у него спрашивал , но он ничего не говорил . Надо помнить подвиг наших дедов , и этот автомобиль , свидетельствует о том как Победа доставалась .
Круто, в таком примитивном агрегате воевать, деды просто невероятными людьми были. У немцев в сравнении с этим мусором была техника будущего. У наших же нет эргономики, культуры сборки и вообще сделано все как всегда.
Так пока немцы один собирали танк "с кондиционером и подушками безопасности", наши десяток другой Т-34. В том числе и поэтому и просрали
@@user-mg5wd9ut1s С одной стороны да, но принцип "бабы других нарожают" наши использовали крайне часто, причем как в инженерии, так и в командовании, эти броневички, Су-76 и прочую могучую машинерию отправляли в атаку на передовой просто потому, что на танк оно похоже.
@@2010Zanoza2 нас же меньше, чем китайцев. Однако во второй мировой Китай не дал отпора. Мало того, у них ещё больше жертв, чем в Европе. Просто европейцем пох и они азиатов не считали. В нашей стране (СССР) очень велика доля потерь среди оккупированного мирного населения. Спасибо гуманизиоованным европейцам-карателям. Военные же потери сопоставимы с вермахтом
@@user-mg5wd9ut1s Ну во-первых не сопоставимы, 11 млн против 9,5 млн, во-вторых, не забываем, на каком мусоре воевали немцы до 1943 года, и с каким бардаком наши учились воевать в 1941-1943 годах. Сколько техники загубили, сколько тупости командования, сколько ошибок и жертв этой тупости... Фактически, если бы немцам дать бесконечные ресурсы, в том числе, человеческие, как у СССР и вместо Гитлера кого-то вменяемого как Сталин - они бы вообще никакого сопротивления не заметили. Но нам крайне повезло, что бесноватый был у руля и у немцев запасов всякого было так себе, несмотря на то, что весь Евросоюз тогдашний нападал вместе с ними, но там были, например, румыны, которые как каратели были норм, но при виде нашей регулярной армии сразу убегали с награбленным, и таких деятелей было там почти все, кто не немцы.
Какая нахрен такая «атечиствиная вайна»? Вы ничего не перепутали?
Реальный Пепелац
гремит потомучто крепление башни не доделано, должны стоять подшипники для фиксации.
вы получили серебреную кнопку ？
Так как башня просто нахлобучена сверху, то и эвакуироваться можно было просто сбросив её. Конечно, если она ещё раньше не потерялась по горбатой дороге. Медалью должны были быть удостоены воины только за то, что служили на данной технике. Ну а кто шёл в бой, тот ордена !
руль от газ 53 ?
Да.Радиатор тоже левый,с современными сотами..
11:53 про питание хорошо отметил наш любимый товарищ Твардовский: "Есть войны закон не новый В отступление ешь ты вдооооволь! В обороне - так ли, сяк... В наступленье - натощак." ("Поединок")
В Мафии первой такой был)
Ого, я думал, в Украине только нацистскую технику восстанавливают по причине декоммунизации.
Средний рост людей в те времена был ниже, чем у современных. Поэтому нам столь неудобно в них. Башкой никто не бился.
"Тигр"-король на поле боя. Он убивал "34" с любой дистанции. Т-34 "слепой" от рождения. Не верите,почитайте воспоминания танкистов, и особенно доклад генерала танковых войск Ротмистрова Жукову в августе 1943 года.
Вот слепые и отхренячили королей.
@@user-sp7ik6rh1n озвучь потери на Восточном фронте в 1943 и 1944 годах,"34" и "тигров".
Попадали наши деды.
(0:45 - 0:50 ) - реально?
...на войне не служат, на войне, либо пан, либо-туда
Он точно ЛенИна видел тоесть Леонида Ильича я про бронированивичек
Міняти двигун в полі на т 34???? Ви серйозно?????? Він важить більше тони
Нет, хлопчик, очень даже меняли.
@@user-lx6zp5wk1y от не треба тут казок
В@@shurikm7063 Это не казки. В войну люди делали такое, что в мирное время было немыслимо. В людях просыпалась такая энергия, что даже старые болезни проходили. И в снегу спали, и длительные марши проходили. Впрочем, тебе этого не понять.
@@user-lx6zp5wk1y тю Ви мені не тикайте Це по-перше А по друге якщо самі не робили,то не треба кричати що таке було Двигун який важить більше тони в полі поміняти Це взагалі вже
@@shurikm7063 тю, по перше..)) были ремонтные мастерские, они и меняли. Или ты думал, каждый танк на рем.завод увозили?)) Ошибаешься.
Шось я не пойму а башня не прикручена
Поручневая антена
90 км/ч? Бронеавтомобиль? При том что легковушка должна была ехать 100...
да, так а танки БТ без ограничителя до 130 могли ездить
. Это как газ 66. Вроде проходимый, но совершенно бестолковый. Глупый автомобиль.
А ты что эксплуатировал ГАЗ-66? Проходимей его ещё поискать нужно.