Большой и надежный китаец? GAC GS8. Вместо Kia Sorento и Кодиака. Подробный тест-драйв и обзор
На первый взгляд, семиместный кроссовер GAC GS8 - это очередной непонятный китаец, однако если разобраться, то среди всех новых автомобилей, представленных на российском рынке, у него, по сути, нет прямых конкурентов. Exeed VX и Hyundai Palisade значительно дороже, а Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed TXL и новый Haval Dagro, во-первых, меньше, а во-вторых, не у всех есть третий ряд сидений. Получается, что по соотношению цена, размеры и опции ГАК ГС8 - это весьма привлекательное предложение! Причем по технике этот кроссовер достаточно консервативен, чего многие как раз и ждут от китайцев. Шасси сделано по образу и подобию Фольксвагенов, турбомотор 2.0 оснащен простым распределенным впрыском, а вместо робота используется классический автомат Aisin, плюс интерьер обходится без цифровой приборки, модных сенсоров и джойстиков. Каким же в действительности получился GAC GS8 и стоит ли рассматривать его в качестве альтернативы дорогим кроссоверам Kia Sorento и Skoda Kodiaq? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод на бездорожье и, конечно, рассказываем как едет этот кроссовер.
ТО вашего автомобиля со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Новые автомобили на Автоспоте:
autospot.ru/?u...
Автомобили с пробегом на Автоспоте:
autospot.ru/used-car/?...
Наш тест-драйв GAC GS5 и история марки:
• Неизвестный китаец GAC...
Наш тест-драйв Haval Dargo:
• Успех или провал? Новы...
Наш сравнительный тест Chery Tiggo 8 Pro Max и Skoda Kodiaq:
• Chery лучше Шкоды? Нов...
Наш сравнительный тест Exeed VX и Hyundai Palisade:
• Новый китаец Exeed VX ...
Наш сравнительный тест Exeed TXL и Mitsubishi Outlander:
• А ты рискнешь? Новый к...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: vk.com/autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/
Восхитительный канал ! Грамотная речь, профессиональные данные по авто, приятный ведущий ....Респект из Минск (Беларусь) !
Спасибо)
нужно было тебе в школу ходить, вместо того, чтобы для своих родителей бутылки собирать, на паленую водку!
@@River_of_Change обратитесь к профильному специалисту ..надеюсь вас вылечат от навязчивых бредовых идей и фрустрационной апатии
@@algoritm-nncz6643 вот и я тебе про это, узнай у своих родителей, как они сына на водку променяли!
@@River_of_Change я думал вас уже положили в стационар..но видимо неадекватный )))
Как же приятно в 2022 году видеть тест машины с обилием физических кнопок и крутилок на торпедо! Просто рай для адекватного человека) все удобно, все нажимается)
Вот вот, я так рад, что я не один радуюсь обычным кнопкам, которые придают автомобилю солидности! У этой модели вышло новое поколение и там тупо один большой монитор и без кнопок от слова совсем. Да, дисплей крутой кстати, очень понятен интуитивно и с хорошим качеством, но блин в салоне тупо торпеда и телевизор и все. Собираюсь брать этот автомобиль и думаю, вот буду брать предыдущий кузов, просто потому что он похож на автомобиль, а не на магазин М видео, где повсюду Телевизоры )
@@NoName-dd4zy ой как понимаю) нет ничего лучше кнопок и крутилок) а если они ещё все с приятным усилием то вообще экстаз) А в экран мы и на телефоне тыкаем по многу часов в день, не должно этого в машине быть)
@@NazarukPavel вот прям мои слова, я так же говорю, экрана мне на работе хватает и телефона за весь день тем более)) Надеюсь эта мода скоро пройдёт
@@NoName-dd4zy тоже всецело надеюсь) А пока что моя Шкода карок божественно отличается от всего нового наличием кнопочек)
Название не презентабельное.. гак) Саня, твои обзоры, лично для меня, максимально передают то, как едет авто. И садясь потом в те или иные автомобили, личные ощущения сходятся с тем, что ты пытался донести. Спасибо!
Спасибо!)
Правильно называть сокращения на английском: GAC Джи - Эй -Си
@@algoritm-nncz6643 Может тогда Би Эм Даблъю? Или Ви Эй Джи?)
@@user-hk1dx3yz9c 😆😆😆
@@algoritm-nncz6643 ну прям звучит, как GMC
Спасибо Александр..долго ждал этот выпуск...жму вам руку..
Эта машина уже ветеран всех обзоров на ютубе. Именно эта машина с этим номером везде 😅
Да, машина много повидала)
Ушатали бедолагу.Уже ехать не хочет как положено,она быстрее реально.10 секунд сотка не проблема.Говорят пресспарковский пробег можно умножать смело втрое-вчетверо.
так и канал этот мягко сказать пасет задних...
И кстати,явно здесь полный привод работает лучше чем на Dargo)))
На первых парах работы канала относился очень предвзято, на сегодняшний день готов поспорить от том, что это САМЫЙ ОБЪЕКТИВНЫЙ КАНАЛ НА РУТЮБЕ , спасибо товарищи!!!
Спасибо!
Это вам не шотландский виски односолодовый, а боярышник в трехлитровой банке!!! Александр, как всегда отлично проделанная работа! Умничка!
Спасибо!
Спасибо за обзор)
13:13 В меню есть настройки руля,в настройках автомобиля,руль ставим в "спорт" и все хорошо...За тест лайк однозначно, а то его почти все боялись почему то в бездорожье загонять,-превалирует мнение что он "ничего не сможет", а он может многое...достаточно посмотреть как он по "лунному пейзажу" проходит за кукурузерами..
Good review! A bit more POV off-road would be better
Вы дорогой ведущий , не пропадайте ибо интересно ваши тесты .
Спасибо Александр, как всегда все четко и ясно!
Спасибо!)
2:48 Ответ на Ваш вопрос.Alfa 166 делила "тележку" с Lancia Thesis,на которой как раз стоял макферсон спереди и многорычажка сзади.И работа подвески GAC как раз Thesis и напоминает...))) плавный на хорошей дороге,и резко реагирующий на большие выбоины на асфальте.Хотя GAC неплохо идёт по проселку,явно ходовку усиливали.На клиентском Thesis в 2009-м мы когда поехали в сады,участок смотреть с клиентом/я риэлтор/она на грунте нас так матюгала...))))
Спасибо за классный, объективный и профессиональный обзор! Всем здоровья!
Спасибо!)
Лучший разгон с одним человеком в салоне 12 секунд до сотни, а если посадить пять человек и багаж, то разгон будет 16-17 секунд. Как на запорожце. При этом у нас 190 сил и налог нужно платить не только транспортный, но и каждый год дополнительно 8 000-10 000 рублей за роскошь. Подвеска у Гака некудышная, а просвет просто смехотворен 17 см. У простой Лады Весты насколько помню просвет 178 мм. Ну и зачем козе баян? Платить больше ТН плюс налог на роскошь, при этом чиркать там где пузотерки проезжают на касаясь, да еще кататься вокруг АЗС, потому что Гак жрет топливо с большим аппетитом. А если перевести 3,5 ляма в доллары это будет 60 000. то есть 60 000 долларов за китайскую поделку с кучей недоработок. Ну такое себе решение....
Согласен с вами! Пусть китайцы сами катаются на своих Гаках
если в запарожец посадить 5 человек он вобше до 100 не разгонится, так что да китаец считай роскошь 🥲😂
@@flyer5235 Катайся на Гранте)
Так катайтесь на Весте в чем проблема.
Чушь
Спасибо за обзор! Как всегда интересно и познавательно. Интересует какой бензин был залит при тесте?
95й)
В начале по поводу соотношения цены и оснащения , вы скромно умолчали о качестве)
Такое чувство, что Китайцы авторам дали 20 баллов социального рейтинга))
Хорошо бы для сравнения услышать цену этого авто в Китае. Ваш канал мог бы быть первым обсуждающим разницу в цене для бедной России и для местных рынков. Хотелось бы знать так же сколько дилеров готовы обслуживать сей шедевр, есть ли оцинковка, нужен ли дополнительный антикор и тд. и тп.
С дилерами хреново.Сеть гораздо хуже развита нежели у "большой китайской тройки". Машину в России ещё в 20-м в полный рост продавали, а в Ростове дилер появился к примеру только в конце 21-го... Стоимость в Китае - миллион откиньте...да,там уже два года как рестайлинг с 250 сильным мотором продают,а у нас,арабов,и в юговосточной Азии,до сих пор дорестайл.Рестайл же и с новым салоном,современным,хотя тоже не в плюс это,-все теперь через мультимедиа считай делать надо. Но движок зато огонь.А сейчас уже 2е поколение вышло... Оцинковка есть,антикор дополнительно ещё никому не помешал,хотя есть экземпляры после двухлетней эксплуатации в России и с ними никаких проблем нет.Шумка дополнительная не помешает,если дилер не зашумил.Особенно колесные арки.Двигатель с чугунным блоком,автомат ЧИСТО японский! хотя в Китае производят его лицензию. Сборка автомобиля ведётся на заводе где делают Toyota для китайского рынка,контроль качества на уровне,кстати одна из самых надежных китайских машин считается.
Так а в РФ есть уже 1 млрд? Давайте сравним население
Что это изменит? Вон в Израиле 100% пошлина на всё импортное. Тачки такие же дорогие как у нас. Правда средние доходы населения выше в 5 раз.
@@AHTOH4uk1979 в Бразилии то же самое,импорт автомобилей облагается 100% пошлиной,потому что на территории Бразилии есть несколько крупных автосборочных предприятий,производящих местные версии Ford,VW,GM,Toyota. Доходы населения как у нас,и даже гаже)))) По крайней мере у нас фавел ещё нет))) В Китае то же самое,налоги на авто импортного производства занебесные.Но производится дохрена всего вкусного и своего и чужого.Причём например Toyota Highlander прошлого поколения только китайская была 2.0Т,на всех рынках V6. У них налог дичайший на авто свыше 2 литров объёма для производителей.Доходы населения в городах выше чем у нас.При этом местная даже "так себе" продукция типа Wuling или Baojun,Landwind,JMC на голову выше АвтоВАЗа во всем кроме коррозионной стойкости...Что говорить о таких "грандах" как GWM,Geely,Chery,GAC и Changan c DFM...те вообще в отрыв ушли.А их "электрички"..песня. Чучела типа Brilliance и Lifan вымерли в коронакризис. Корея, южная,-пошлины на импортные авто просто п-ц...Производства в стране только своих марок.Доходы населения правда очень хороши...
Мне дилеров хватает. Шумку премиум сделал, запчастей валом, для ТО регулярно все покупают на Алиэкспресс, там набор 2000 стоит. Возят из Китая к ним диски вентилируемые и колодки керамику, чего нет у других китайцев. Климат-контроль шикарный 3 зоны полноценные, чип 214/360, очень бодрит. Полный привод лучший среди всех кроссоверов, есть полноценный Terrain Response шайба. На трассе стоит как влитой, руль регулируется от спорта до комфорта, если резина не перекачана, то плывёт по любой дороге ... И самое главное - НАДЕЖЕН как танк... 1 место по надёжности в Китае... Несколько лет подряд.
Хорошая машина, но денежек нет. Пойду спать. Лайк.
Эх, насколько же удобнее с гидроавтоматом на бездорожье. Пересел с Тигуана1 2л на Тиг2 2л. Мало газа - просто стоит. Чуть посильнее нажмёшь - начинает сразу "копать". На старом усилие на колесах можно было по миллиметру добавлять.
Согласен!
@Николай Игнатенко ручка хуже автомата?! Бредовее ещё ничего не слышал
@Николай Игнатенко ,полная ересь. Давно ли автомобиль с автоматом даже внедорожником не мог считаться? Ляпнуть, что для внедорожной езды автомат может быть лучше ручки действительно может только тот, кто о такой езде представления не имеет.
@Николай Игнатенко , да куда уж нам в эксперты, по сравнению с бараном, который сев в яму, внедорожник на автомате будет раскачивать🤣🤣🤣
@@user-il5kr6yi9n а расскажите чем ручка лучше. Автомат можно же ограничить первой передачей, гидротрансформатор даёт работать внатяг. Автомат даёт функционал ручки, ручка нет.
Подскажите, пожалуйста, каким прибором вы замеряете скорость в своих тестах?
Кстати ренджроверовский режим terrain есть и у корейцев он стоит в hyundai palisade. Хотелось бы обзор на kia Mohave что-то по внешке схожее с китайцами
Хотел добавить ездил в июле 2022 (на гак гс8) из Москвы в Воронеж в отель Тайга там дорога как стиральная доска (до самого отеля 30 км) _так вот подвеска отрабатывала отлично (авто был загружен полностью)
Производит впечатление добротной машины, просто с нюансами. Но конечно, 3,5 лямов не стоит. До 3 еще был бы шанс стать востребованным вариантом. В целом, импонирует, но чувствуется морально устаревший подход. Физические кнопочки - это прекрасно. Но китайские авто хороши тогда, когда выпускают. А вот, потом проблема с запчастями становится еще более острой
Модель 2016 года. уже вышло новое поколение, обещают скоро притащить в РФ. он был до 3х до всеобщего трындеца февральского. проблем с Запчастями нет.
Хорошый обзор. По Вашему мнению что лучше шаг или TXL
Гак непродаваемое г-но.
Обзор объективный, владею машиной с 21г., поддерживаю сказанное в ролике, единственное гле перебор это излишнее акцентирование на разгоне, ну уважаемые это же не пушк, это авто для семь, для пенсионеров. Сравню с мерсом ГЛК 220 дизель. Сразу замечаешь что тут нет переплат за премиальный сегмент, хотя всё что так мерседесовцы называют тут присутствует, есть и помощь на дороге, и гарантия аш 5лет. Шумка у китайца на скорости похуж, но стоя двигателт меньше слышно. Полный привод, тут, так же грамотно работает, но больше вариантов и они действительно работают, больший клиренс увеличивает надёжность форсирования и грязи и снега. Обогрев лобовухи лучше, работа климата на китайце мудрённей, понять очень трудно, как то всё на интуитивном уровне, но когда попадаешь в нужный режим потнёенциала достаточно справиться с непогодрй, на мерсе сложней тыло отпотеть боковые стёкла особенно когда мокрые коврики. Крен у китайца меньше, заметно. Шикарный обзор, посадка, доступность упаавления, что всё вместе делает езоу очень комфортной, за два месяца Не заметил как проехал 10000 км. просторней. Свет лучше. Параметры двигателя позволяют использовать, летом 95,зимой 92 бензин. В сравнении с мерсом только плюсы. Глупо сравнивать с рамниками, это универсалиная машина, у которой плюс это универсальеость, это и грязь, и снег, и семейные вылазки, и перевозка объёмов, и универсалиная стоимость.
Не этого ждал. Машина с 2021года в России и первичный обзор неуместен, был бы актуален обзор последствий пробега с 2021г. Владею авто с 2021г. , машина нравится, непонятны обзорщики которые рассказывают о несбалансировании авто, не понимаю о чём они. В этом году поездил по снегу, пришлось побуксрвать, вполне достойная работа привода, перегрева муфты ни разу небыло. Всё работает без нареканий.
Отличный выпуск, спасибо)!!!
Спасибо!
Смотрел на Авито объявления, странно,что из сдают по трейдин с небольшими пробегами, а так конечно технические характеристики+ тест драйв не плохо.
А я думал, что ему конкурент Exeed VX, правда этот куда круче и по оснащению и по техничке
Хороший технически грамотный обзор. Однако улучшений никаких: никакого представления о работе оптики в ночное время не даёт, к сожалению.
15:19 Александр, но ведь возможно в этом месте проверить жёсткость кузова открыв дверь багажника и поочередно двери, я понимаю что это авто не внедорожник, а кроссовер, но всё же, не забывайте пожалуйста об этом рассказывать в своих видео обзорах, с уважением ваш подписчик канала, ну а в целом за 🎥👍 однозначно 👆 вам и вашей команде! P.S. а вообще я к китайскому автопрому равнодушен и не рассматриваю его в будущем к покупке, смотрю только для своего кругозора.
Спасибо!)
Очень не плохой. Сделал на нем чип, теперь совсем все устраивает. Дорогу держит очень хорошо.
Мой любимый автомобильный канал. Спасибо за обзор.
Спасибо!)
Сделайте обзор Sportage Kia либо Passat Wf
Спасибо за грамотный обзор .
Спасибо
Не машина ,а мечта! :) Эх , хотел бы я его себе купить
Благодарим ведущего за грамотный обзор!
Спасибо)
про sportage слышно что-нибудь?
Александр, сделайте обзор на Haval H9
Три литра дизель и автомат на восемь передач, и он будем любимчик для всей России
Их ещё продают!?
1) Выключил после того, как увидел не мытый салон внутри. 2) Второй раз выключил, когда увидел 13 с до 100 км/ч
Третий раз выключил когда закончился ролик))
Выключил после твоего коммента
на Autospot отсутствует GAC ) где найти его ?
ждем новый GAC GS8
Как по мне-это лэнд крузер на минималках
А есть 5 местный вариант?
Ну. В названии Соренто и кодиак есть, а в видосе только с другими китайцами условное сравнение есть....
Лучший автомобильный канал с обзорами. Спасибо)
Спасибо)
@@alex_tychinin это именно Ваша заслуга: профессиональный журналист с пониманием автомобильного мира - это гремучее сочетание) именно оно даёт и динамику, и полезную информацию, и почти тактильные ощущения от просмотра. Я рад, что подписан на канал)
@@taykem8100 спасибо большое еще раз!)
Здравствуйте. Спасибо за ролик. Вопрос мой немного не уместен, но всё же. Что Вы думаете про Джили Тугелла?
На нашем канале много роликов с Тугеллой. Посмотрите. Один из самых приятных китайцев)
Для людей за сорок пять или даже за пятьдесят и семейным , отличный автомобиль .
Когда привезут новый гак, тогда и посмотрим
Где на его найти каталог зап.частей и комплектующих с заводскими артикулами?
У дилера
Расходники, сколько стоят,,? просто для деревне, низковат
Я люблю старину ,за полтора взял бы.
Отличная машинка.
Уже кожа на передних сидениях потрескалась, на НОВОМ автомобиле. Этот автомобиль разлагается просто от того, что стоит.
Пробег 52 тысячи.
GAC вполне может создать свой премиум - суббренд😁 Чем он хуже Chey , Great Wall, FAW и других китайцев?
👍👍👍👍👍
Не вижу абсолютно никакого смысла, в текущих рыночных условиях в покупке автомобиля стоимостью с квартиру в милионнике. Машина ржавеет, требует обслуживания, утрачивает стоимость со временем. Чистый пассив, который превращается в тыкву через 7-10 лет. Если срочно нужна машина, здесь и сейчас и есть 3-4 млн - купить бушку за миллион, остальные деньги на вклад в банке/покупку недвижимости.
@@BomGavS я не о конкретно данном автомобиле, а о любой машине в принципе. Хоть мерседес, хоть чери, хоть гак, ржавеют все. И в цене теряют все.
@Николай Игнатенко где я писал что надо жить в землянке? Цена на автомобили абсолютно неадекватная на текущий момент, это первое. Второе - автомобиль это в принципе не та вещь, без которой невозможно жить. Я не знаю ваше финансовое положение, может вы конечно миллиардер, но даже учитывая, что я зарабатываю сильно больше среднестатистического россиянина, мне просто жаль моих заработанных денег, на кусок пластмассы и железа, который за 5-7 лет потеряет около 2 миллионов стоимости, без учёта инфляции. И ладно бы речь шла о какой-то премиальности. У нас сейчас продают гранату за миллион НОВУЮ! Гранту, вдумайтесь в это. Рынок автомобилей в полном неадеквате, и я не собираюсь своим кошельком этот неадекват поддерживать.
@Николай Игнатенко Да, лучше купить 2-3-4 квартиру и сдавать, ожидая стабилизации ситуации на рынке. Беконечно это безумие длится не будет, лет 5 максимум. И ты в любом случае ничего не потеряешь, поскольку квартира не теряет в стоимости, особенно на горизонте 5 лет. Не понравится - продашь и купишь вожделенное ведро с болтами. Ну а если вам такой план не по душе - окей, покупайте новый автомобиль, за 3-4-5 миллионов, в кредит, желательно китайский, желательно на 5-7 лет, желательно с тремя страховками. Если человек настолько не ценит свой труд, и не сопоставляет качество товара с его стоимостью, скатертью дорога. Остаётся только посочувствовать близким этого человека.
Правильно сказал,услышал цену - выключил ролик. А смысл смотреть дальше если всё равно таких денег нет!?
Да, это правда. Нормальная цена на такие машины должна быть 1,5-2 млн. руб. Когда будет такая цена - тогда будет смысл их покупать. Переплачивать вдвое за жадность барыг никто не хочет!
почти 3 ляма за гаг против 1.800 за соренту в полном фарше из кореи с доставкой под ключ. Я выберу соренту!
автор нафиг он нужен новый если вышел супер рестайлинг в китае и должен будет прийти к нам? там разница как день и ночь! дорестовый на видео выглядит как машина из 2000 теперь
Машина не плохая ,моторчик конечно детский!заметил у меня старый американец Додж дуранко с 5,9 ,так там по меркам сегодня не много лошадей,но тяга сумасшедшая,и за столько лет особо и не ломался!это к тому что малый объем и раздутый турбо особо не очень как по мне для большой машины
Хотелось бы при вывешивании посмотреть на жёсткость кузова. Потратив 1 мин нашего и вашего драгоценного времени.
Только вот старая версия, новую версию нам в Россию не поставляют
Хочется хороших китайцев увидеть, кроссоверы. И чтобы не как с чери тиго про макс с безумной ценой
Тогда нужно в Китай ехать. Потому что в РФ такие ценьі будут еще долго. Прорьів ждем
Посмотрим что с ней будет через 10 лет.Хотя я видел китайские авто негниющие .
👍
Да не гидравлика хрустит, а тормоза так подкусывают колесо что прокручиваются. Когда захрустит гидравлика уже никуда на ПП не поедет авто. Тестил я этот GAC, единственное что не понравилось так это полное отсутствие адекватной реакции авто на педаль газа. Если в вэне GN8 эта реакция была минимальна и это было простительно, то тут прям беда.
Гидравлика - это электрогидравлический блок Абс/есп) это имелось в виду.
В Саратове закрыли представительство Гака....значит накуи он не сдался автобарыгам. А почему? Если тачка хорошая, значит продажи пойдут....да видимо совсем она и неочень-то.
блин машины то нормальные впринципе, обычные повседвные, но с учетом что цену пополам над снизить и будут брать даже без рекламы ;)
Кайф
Чем вы его заправили? мой гак 9 - 9.5 сек до 100 просто прыгает с 3 людьми в салоне ) 180 км/ч по платнику спокойно катит с пол педали (ездил в Воронеж) В вашем турбина вообще работает ?
Чем вы его замеряли?))
Телефоном?
10:48 Как то странно...его свободно до 10 секунд раскочегаривают.Один товарищ за 9,8 даже сумел/из блогеров/,-по рейслоджику.У моего знакомого такая машина,он её не "трахал" ещё по полной,3500 всего пробег,с одной педали 10,4 секунды сотка.На 95-м.Он только 95 льёт.
КПП механика надёжнее. Брат санг енг продал автомат крякнул ремонт дорогой от170тыс, былоб механика сам перебрал бы во дворе. Щас взял.стар Л-200 только на механике.
По мне самый нормальный китаец это exeed - vx и txl, там реально качеством пахнет и бренд серьезный. Если уж хочется примлимого премиального качества за нормальный ценник, то только туда
Я сейчас, как МК работающий на бренде exeed, широко улыбаюсь, но главное самого себя убедить в том что эксид пахнет премом.
Представьте! 😁 " Большая китайская премиум - двадцатка " 😁 " БКД " вместо " БНТ" ( большая немецкая тройка!) 🤣😂🤣😂
Tugela за эти деньги более предпочтительнее
интерьер смотрится отлично. задолбали эти телевизоры в автомобилях, причем когда их ставили в теслы для смузихлебов это не напрягало, но тыкать 5 раз в экран чтобы просто включить жопогрей это мерзко и отвратительно.
Над головой у ведущего сантиметров 25 пространства до крыши. Хотя его посадка, как в спорткаре :). И, тем не менее, сколько ж там по высоте в этом авто?
Смотрел на эту машину обзор, называется: Полное РАЗОЧАРОВАНИЕ! Почему я НЕ КУПЛЮ GAC GS8 ВЫБОР. КИТАЙ. НАЧАЛО. 2 Серия. Советую посмотреть). Хотел купить но теперь не куплю точно.
За 2.5 норм. Не более
да что вы все везде этот третий ряд суете? 90% людей он вообще не нужен!
Пожалуйста, обратите внимание на Changan UNI - V! Эта тачка в России должна заменить " европейцев "😁😁 говорят ...
Эх, жалко еще пока не привезли Джили Монжара - эта тачка бы автоматом уже устарела.
Разве надежность и китаец это не шутка?
Ну это полный гак
Двигатель слабоват конечно для такой массы. А в целом, первое впечатление не плохое.
Да уж, продажи новых не китайцев сократились) Т.е. б/у не китайцев через пару лет будет мало, цена будет ощутимо выше чем на бу китайцев. Как они быстро эволюционируют, есть чему поучиться но поздно. Спасибо за обзор этого автомобиля!
Так они и не собираются особо учиться) А если и учатся, то не тому - «пукалки» под капот ставить(( Хорошо хоть АКПП стоит, хоть и не ихняя. Странно что эта машина вообще на российском рынке может ещё быть - как и Haval H9 с его ZF 8HP. А свои АКПП Китай делать явно не хочет - у них идея фикс уйти от ДВС вообще- и вот тут то китайцы и пропадут, поскольку даже в Москве нет зарядок в достаточном количестве
Китайцам предоставилась ИСТОРИЧЕСКАЯ! перспектива завоевать российский рынок! И они станут не просто NORMAL...😁
Что за мотор, что за коробка, нечего несказано, вода
Всё как обычно на профессинальном уровне, только не понял, тарирование причём?
Спасибо! Имелось в виду, что все машины с полным приводом стараемся проверять в этом месте)
Хочется корейца в итоге.
Даже китаец уже от 3,5 🍋. Где их взять простому человеку, коих в стране порядка 80%? Это пздц!
Он очень просто шётся до 300л.сил
Мне бы размеры в салоне для сравнения. Длина капота на комфорт размещения в салоне не влияет
Как раз таки из-за того, что салон классический на кнопках и хочу взять этот автомобиль. Эти дисплеи жуть как по мне, циганщина, все как помещались с этими дисплеями.
Услышал цену, выключил ролик