Любовь в небе. Stemme S10 VT - веселый планер и не скучный самолет!
Обзор мотопланера - Stemme S10 VT. Почему пилоты иногда не понимают планера? Мой коллега @Pilot_Andrey полетал в классическом Бланике и судя по всему не был впечатлен. Это и неудивительно. В тесной раздельной кабине, в которой даж сексом не займешься, ему сделали скучный полет сверху вниз, в котором впечатляет разве что тишина безмоторного полета. А кажущихся недостатков куча. Мотора нет, сам не взлетает, как, куда и зачем летать непонятно, да и секс опять же.
Красота же планера раскрывается в парящем полете! Возможность планера преодолевать тысячи километров на восходящих потоках воздуха - вот стихия планера. И ярче всего ее подчеркивают горы. Я надеюсь, что мы полетаем с Андреем и он поймет что планер - вершина авиационного совершенства.
Возможен ли компромисс? Даже не компромисс, а симбиоз планера и самолета, в котором удобства самолета лишь подчеркивают достоинства планера? Теперь я знаю что - да!
Stemme S10 VT - чудо инженерной мысли. Я уверен что это пожалуй лучший летательный аппарат для дальних путешествий и исследования неба.
0:00 Интро
2:11 Планы на обзоры
5:52 Что такое планер и зачем ему мотор
10:08 Как придумали Штемме
11:24 Двигатель и винт
19:50 Немного о габаритах
21:30 Проблемы большого размаха
26:22 Кабина планера
32:55 конструкция крыла и фюзеляжа
36:42 Краткий конспект интервью с Клаусом
45:00 Самолет в горах опаснее планера
48:01 Покупать ли Штемме?
51:22 В следующей серии
На Stemme S10 VT летает легенда мирового планеризма Клаус Ольман. Именно его, летавший над Эверестом планер мы снимали на обзоре. Получасовое интервью с Клаусом в следующей серии.
Канал Клауса / klausohlmannaviator
Всегда признателен за отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный гид
Игорь Волков.
Помочь каналу делать Контент Огонь :
/ @igorvolkov
Связаться по обучению и любым вопросом можно так:
WhatsApp: +79037394877 или +33645155406.
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#планер #полёты #Stemme
Привет всем!!! Я работал на Stemme в городе Strausberg, в моторном отделе, устанавливал моторы на S10. Хочу добавить что Винт также меняет угол атаки, это разработка деда Arno. Моторы Limbach на них не было нареканий. Rotax 1.4 литра, а Limbach 2.0 литра. В обслуживание очень простые и надежные. Летал с нашим пилотом, это просто кайф, как на ковре самолете в сказке. Сложить в прицеп достаточно 2 человек и спец домкраты 2шт для снятия основного крыла(тяжёлое). Кардан один из углеволокна и он всего один. Также у этого Segelflugzeug установлен уриноканал для длительных перелётов. Основные покупатели Американцы. Самого Stemme выгнали из фирмы, но он дальше занимается строением планеров в Wildau.
Limbach 2.0 устанавливался на S-10, на S-10V также появился винт изменяемого шага, что увеличило скорость до 110 kt, но запчасти сложно найти потому как давно не производится.
А почему выгнали создателя планера?
О самом лёгком американском планере было бы интересно обзор посмотреть-послушать. Контент у вас классный! Так держать!
Будя! :)
@@sierosierikas3748 отлично
.....поддерживаю просьбу .
поддерживаю!!!
Замечательный рассказ про замечательный планер с моторчиком. Жду с нетерпением подробнейший выпуск про фантастическую малютку 70 кг.
А я про электричку хо́чу
Хочу поспорить: Штемме не планер с моторчиком. Это трансформер: это полноценный самолёт и это прекрасный планер. Подобное делали и раньше, но ряд технических решений привёл к выдающемуся результату.
Да, и сравнение его с АС-4, Игорь же летал на таком.
Игорь ОГРОМНОЕ СПАСИБО за этот замечательный уникальный обзор. Такого больше нет нигде!
Ох и подсел я на Ваши ролики! «Мечта летать», а Вы как реальное ее воплощение. Смотришь, и как будто сам летишь. Небо, пейзажи свобода… но при этом и знания, бесценные знания о природе, поданные не сухим учебником, а как рассказ птицы. Спасибо! Вы к тому-же еще и талантливый оператор-блогер. Умеете подавать вкусно и с изюминкой. Продолжайте! Удачных и красивых Вам полетев, ну а нам рассказов, пейзажей!!!
Мой путь в планеризм начался именно с этого планера (пишу и не верю!). Случайно увидел его на фото, почитал ТТХ, посмотрел цену и мне захотелось хотя бы просто посмотреть на это чудо вживую. Второе чудо - базировался он в России, да еще и в 150 км. от меня (в Кисловодске)! И третье чудо - в первый день "знакомства", пилот этой птички взял меня с собой! :) (Илья, если читаете, спасибо Вам еще раз! ;) ) Потом, конечно, начал с "Бланика", теперь на L13 Vivat, но Штемми стал голубой мечтой.
Не думаю, что простому планеристу нужен штемме... Вот вариант "сесть под облачным одеялом на аэродром в горах" - это да, это его работа. Был бы не так дорог - было бы интересным вариантом для путешествий. Мне вот интереснее тема установки дешёвых ТРД на планера для долёта без проблем. Было бы очень круто научиться летать, а потом каждые вторые выходные устраивать себе мини-путешествие к знакомым в соседнюю маленькую страну в ЕС. Такое себе летучий туризм развивать.
@@Berkov1 думаю вы видели ролик "рыжий демон" производство Россия уже который год...
Вкусно, аж слюна течет! Теперь думаю, как бы ограбить банк!!! ;)) С удовольствием о сверхлёгком, и об электро (по любому, за электро-тягой будущее)!
Обзор на 70 кг планер жду с нетерпением! Контент огонь конечно
Только сейчас попалось на глаза это видео. Палец в верх! С удовольствием посмотрел! Где бы приобщиться к этой страсти!!!
«Перекусывать очком лом» - открыл для себя новый авиационный термин.. Много думал..
Летаю на параплане, планер не потяну, даже безмоторный!) Но как же хочется полетать на планере в таких красивенных горах! Спасибо за ваши прекрасные видео!
С детства мечтал быть летчиком но стал моряком . Теперь на старости лет я с вами летаю .Спасибо вам за ваши видео
Как всегда отличное видео. Мне нравится идеология канала, от мечты к делу. Я также мечтал о каких то вещах и вот оказался в США на Аляске, заработаю ресурсы и всё у меня получится. А такие видео подпитывают энтузиазм.
Как там, на Аляске?
@@markdynko831 В сентябре прилетел, после Нового года улетаю опять. Работаю на Кодьяке. Красивые места.
В который раз повторяюсь : мотопланер - the best for ever. Самолёт - небесный трактор, трактора тоже нужны, для хозяйственных нужд, для работы. А планер - небесная яхта. Это свобода, спокойствие духа, неограниченные возможности. Планер - инструмент счастья. Я так думаю...☝
Инструмент Счастья, очень точно сказано! Спасибо!
небесная яхта...... шикарно сказано!
@@user-nv8oc7bw8p Ну дык... 😎
Каждый раз, смотря ваши видео, ловлю себя на мысли, что мечта полетать на планере именно в атмосфере! Ощущение парения в тишине (без бубнения двигателя), и открывающиеся при этом виды!.. Ну и жизнерадостность добавляет особый шарм!))) З.Ы. Как же это красиво!!!
Я человек простой. Вижу выпуск Мечты Летать - чешу лайки.
Очень правильное занятие, ведет к инициации Мечтой Летать!
Обзор отличный, главное не брать пример с остальных "блохеров" которые технически вылизывают свой контент - уже подташнивает от их клише, и не дай бог клянчить лайки методом "вот если наберется 100500 лайков - то я расскажу для чего этот интересный болтик...". Крепкого здоровья семье.
Чувак,ты прикольный такой,смешной и добрый,мне очень нравиться смотреть твои влоги про полёты на планерах.🤝
Спасибо Вам огромное за такой ролик. Вообще у Вас все замечательно и звук и видео и комментарии. Словом все здорово!!!! С уважением к Вам Александр 8.05.22г.
Полностью солидарен по поводу механических приборов! Контент - ОГОНЬ!!! Смотрю с удовольствием! Не теряю надежды добраться до тебя на своей Сокате! ))))
Игорь, приветствую! Обзор получился очень живой ))) Вашими руками и головой ))) зрители могут через монитор потрогать и понять такие чудеса техники ))). Вам как пилоту-испытателю и инструктору это удаётся на отлично! Обзоры про маленькие самолёты-буксировщики будут тоже очень интересны.
Спасибо, являюсь пилотом CPL, но смотрел на одном дыхании. Очень интересно!
Игорь, я в полном восторге! О Штемме я, конечно, знал, но тот обзор, который я раньше видел, был объективный, безэмоциональный. Он, конечно, позволял представить себе, Какое это гениальное, вкусное решение, какой это чудесный компромисс, но эти выводы пришлось делать самому (а я ж никогда не пилотировал, с каким же качеством я могу это себе представить)? И вот тут - совершенно замечательный случай - не только объективная информация, но и МНЕНИЕ. Эмоции. То, чего всегда не хватает, чтобы представить, каково оно - летать.
Благо Принимаю... Благо Дарю.... Ночами засматриваюсь уже несколько дней...)))
Отличное видео )) Ждём продолжения про 5 метровый планер)) Привет с Харькова
Отличный и самое главное, душевный и живой обзор. Спасибо.
Спасибо! Всегда очень интересные и приятные ролики!
Интересно, поздновательно! Спасибо за труды) Привет из Харькова!
Супер! Очень жду про маленький, лёгкий планер, с подробностями )).
Очень приятные обзоры, спасибо вам! Начал знакомство с небом с бпла, теперь все больше тянет в настоящий полет!
Хотелось бы поглядеть про старые планеры, которые были во времена союза, в том числе и массовые советские. Канал отличный!!!
Спасибо за интересный и качественный контент! Смотришь и душа радуется, очень захватывающе и позитивно у вас получается! Кстати, ваши видео я часто транслирую на большом экране у себя дома, даже просто в качестве фона, шикарные виды, картинка просто супер!
Супер- огонь, как и всегда ! Простым языком весело о сложном и высоком ! Спасибо!
Было очень интересно послушать. Самое главное, что полезно, и пригодится в будущем!
Контент Огонь! 🔥 Очень интересно рассказал. 👍 Жду продолжения про остальные аппараты.
Уникальный контент 👍🏼 Шикарный обзор!
Спасибо! Отличный познавательный ролик!
Отличный ролик !! Огромное СПАСИБО !!
Игорь -супер спасибо! Красота какая!!!!! Музон классный!
Игорь, замечательное видео и осмотр!
Игорь! Спасибо за Ваш труд! Очень интересно смотреть и слушать вас! Сам летаю на паралете!
Кто не понимает- будильники это добрая надежная безотказная шутка
Почему же безотказная? Например, при обледенении трубки приёмника воздушного давления могут замёрзнуть. Даже аэробусы из-за этого бьются. Всё что угодно может сбоить. И не только из-за проблем с электропитанием и импульсных помех...
@@evguenilevitski9666 Так и электроника от подобного не застрахована, а лишняя точка отказа (даже две - питание и сам дисплей/управляющая электроника) добавляются
Да и ещё маленькая изюминка- изображение на планёре Клауса часов- Junkers! Именно такие я купил во Франкфурте, когда поехал туда на свой первый Тренажёр Б- 737 в качестве КВС в 2013г. Ношу до сих пор и они у меня - любимые.( такое бывает).
Спасибо!!!!!!! Ждал обзора Штемме S10
Добрый день Игорь! Спасибо за нужную информацию, с удовольствием слушаю Вашу теорию и становиться намного понятней!! Вы интересный человек и рассказываете очень доходчиво!!! Спасибо!!!
Спасибо! Очень асегда все интересно! Очень увлекательно и доходчиво, глубоко и подробно, уважаемый Игорь можете рассказывать. Стримы, блоги, под касты - это Ваше..., на том же уровне, что и пилотирование Ваше!!! Невероятно затягивают просторы Ваших видео!!! Огромное Вам спасибо. Такое ощущение, что сам в этой теме!!! ☺️👍👍👍👍👍👌💯👌😊
До чего же интересно было смотреть!!!
Молодцы ребята! Спасибо! Супер!
Молодец, хорошие видео☝️ снимай все глайдеры 👍
Весьма интересный выпуск, спасибо за обзор. Думаю очень интересный обзор будет про американский планер 70
Моделька планера - просто огонь!! надо добавить пару серв, полетник и фпв ))
Спасибо, очень доступно и круто 🔥. Интересно узнать про буксировщик. Контент огонь. 🔥
Опасный планер))) очень сильно!
Здравствуйте все,все,все люди, влюбленные в небо. И конечно же здоровья и процветания человеку, который всех нас объединяет. Здравствуй Игорь.
Здравствуйте, и вам удачи :)
Спасибо за интересное видео и позитив!
КонтЕнт Огонь, даёшь обзор самого маленького. Мягких всегда, Клаусу, тебе Игорь, ну и Серёге разумеется !!! Так держать !!!
Аэродром в Куршавеле - Альпийская Лукла...
Fainas formatas ir pasakojimas 🤘
Выпуск - ОГОНЬ! Как по мне, мотопланер САМЫЙ универсальный ЛА (безопасный). Интересует ВСЕ о буксировщике РОБИН. Французы выпускали и выпускают отличные но не распиаренные воздушные суда (СОКАТА, ТБМ, ЖОДЕЛЬ, и пр.)
Да, завидую ВАМ ребята белой завистью)) Всегда большая радость смотреть на тех, кто исполняет свои заветные, детские мечты) Когда трудами и мыслями, вместо майбаха и золотых часов от патриарха, душа стремится к действительно прекрасному)) Клаус, кстати, мне напоминает такого ковбоя)) Бывалая легенда дикого запада) Мало говорит, много скачет (летает), и лишь изредка, доставая револьвер из своих штанов, чтобы прикурить сигару, дает дельный совет) Эгээй) Случайно увидел этот канал, никогда не летал, но залипаю и очень хотел бы попробовать) Кстати, хочу поделиться одной историей, которая произошла со мной, и показала мне в очередной раз, что часто то, что ты считал несчастьем оказалось лишь дорогой к твоей мечте) Я очень люблю горы, и выбираюсь в России, когда получается по времени, и по деньгам) Сам живу в Карелии) Горы это всегда дорого для среднестатистического россиянина), но когда я смотрел на фото гор Норвегии, да и вообще на Норвегию, то для меня эта страна казалась, как для космонавта галактика Андромеда) Я всегда смотрел на нее и думал - эх, туда я никогда не попаду, потому что денег на поездку надо огогоогооооо!!! Это как бугатти верона - картинка красивая, но никогда не покатаешься) Ну вот о самой истории. Несколько лет назад я не смог никуда уехать летом, там обломалось тут не срослось, и лето закончилось, а я был в просто наиподавленнейшем настроении, что не потаскал рюкзак за спиной, а так, так хотелось уехать....А тут еще беда, забыл на ночь свою любимую зеркальную камеру в машине и у меня ее попросту украли. Эх, подумал я... и в первые в жизни, применив философию Будды сказал себе, что должен отпустить плохие мысли, так как наверное это урок для меня, и так и сделал. Но продолжал искать ее на авито, вдруг всплывет. В один день я увидел, что в Москве кто-то выложил такую же, как оказалось это была не она, и позвонил своему старому другу, с которым ходили в свое время на Эльбрус, и попросил, чтобы он со своего московского номера поинтересовался камерой. Ну по итогу разговорились, слово за слово, а он мне и говорит, а я в сентябре в Норвегию еду на машине, погнали со мной) Вот тебе и на) По итоге мы проехали всё кроме севера, через Швецию, и Финку. Были где только можно) Короче все фотки, которые я раньше смотрел и облизывался стали моими) 5000 км прокатили) Вот как то так) Спасибо тому парню, который стырил у меня зеркалку))
Очень хороший текст и мысли, спасибо!
@@IgorVolkov кто знает, может когда-нибудь буду сидеть в вашем планере и кричать так же - эхегееей)) Вот он я на этом канале)) Вдруг врачи обнаружат у меня третью почку и я смогу ее продать)))
Что не происходит - все во благо! :)
С удовольствием послушал, спасибо! )
Оч Познавательно!!! Продолжайте подобные обзоры, бум лайкать))) P.S.: Если, конструктивно, нет возможности двигателю после оборотов поработать на холостых - вот, Вам, и причина недолгой службы турбины!
Очень крутые видео👍
Ура! Отличная идея!!! Спасибо 🙏!
Спасибо за классный обзор! Эх, быстрее бы отрыли границы, уже хочется с тобой полетать ))
Прекрасная работа!
Про трап Клауса🤣 молодцы! Поикольно "подметили"👏
Здравствуйте, очень красиво летаете!))
Очень интересно, спасибо!
Возможно меня заметили Я технарь вооружейник . До военного училища придумывал и клеил планёрчики . Рейки пенопласт запускал с горы на которой жил В училище мне было очень интересно Всё настоящее патроны и пушки и настоящие самолёты всевозможные конструкции Электрические приборы 35 предметов за 3 года и оценки чистые 4 5 без всяких блатных как в нашей школе и заниженные оценки А я знал . что я учусь для себя --- так и говорил отцу Пркупаю с пилорамы срезки и откладываю строй материалы -- не могу сжеч в печке из которых мжно склеить лонжерон или фюзеляж и это для меня как пружина для жизни Мне 69 очень жаль , что ушёл аванс здоровья --- жалуюсь боженьке , что очень обидно Впереди строю планы на будущее . Жена алкашка с 30 лет пьянствовала запойно и детки алкаши , Ну даладно жизнь прожл Летал во время учений пассажиром на всём, что летает каждые полтора месяца и в отпуса и сам и с семьёй Побывал везде от Уссурийска до Бреста нет такого места И сеёчас частенько поподаю в газеты Освоил иглотерапию занимаюсь целительством вылечиваются сложнейшие болезни Свои односельчане деньгами не балуют но всегда покормят и баньку протопят ОБРОС ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫМИ ЛЮДЬМИ Живу как в большой семье как и у тебя --- очень рад видеть единомышленника
Сил вам! Мой Учитель Клаус говорит что в 70 жизнь только начитнается :)
Потрясающий планер. Отличный обзор. Недавно Борисевич к такому присматривался на выставке в США . Несмотря на то что его планеры не "цепляют" но данный экземпляр ему очень "зашёл". Ну иначе и не могло быть, он же действительно потрясающий. Рубрика конечно же классная. Ждём другие обзоры. Спасибо за то, что делитесь с нами этой недостижимой красотой!!!!
Эпиграф... Когда ты в небе на работе... Не пьёшь пивко, пока не сел... В ангаре Stemme вы берёте.... Набор! В поток! И улетел... Своим ты Stemme, прям в полёте, Ласкаешь нежно облака.... Можешь лететь, как в самолёте.... Но лучше планером.... Пока....
годный контент!) В одном видео расскажешь и покажешь больше, чем раньше в книге) Летаем дальше вместе с Игорем Волковым
Любой самолёт - планер. Очень интересный канал и контент. Успеха в развитии канала. Очень заинтересовался парапланом, но наверно нужны горы.
Горы не нужны, на равнинах по 500км маршруты летают на парапланах
Счастливые люди! :)
С каждым вашим видео всё больше хочу полетать на планере, уже думаю как сильно больше зарабатывать.
Контент огонь!!!! Жить , летать хочется!!!
Очень интересный планер. Я, особо не разбираясь в вопросе, отнёс-бы его к некой аналогии парусных яхт - есть мотор, но предназначена для стихии ветра, как и планер для стихии воздуха. Благодарю за обзор, прекрасное видео!
отличный обзор)))
Делюсь эмоциями)) Лайк!
То что НАДО! c'est si bon (в смысле СПАСИБО) Особая благодарность за ответ Андрею Борисевичу😜😁😁. Игорь нашёл нужные слова! Было бы здорово, если бы Вы встретились!
Про самолеты очень интересно.
Контент ОГОНЬ !
27:38. Всё-таки "будильники" это кайф! Это как Zippo vs Cricket. Мне кажется у них есть душа)).
целый час ждал, когда уже любовь покажут
Про самолеты, да! Обязательно! про всю летающую технику! И наземную тоже, которая используется на аэродроме для того чтобы все могли летать!)))
Обслуживание мотора в этом самолете тоже настоящий секс, причем ты всегда в положении снизу :)
рассказывай про все планеры до которых дотянешься. А если попадутся на глаза то еще и про sg-38, лак-16 и бро-11
Лак 16 есть в Литве, в Тяльшяй, сделаем :)
Познавательно, спасибо!
Звук и картинка огонь !
Обзор Огонь!!!
Хорошая новая тема!
Шикарное видео с техническими подробнаями. Однозначно такие видео нужны и с нетерпением буду ждать. Маленькое замечание, не хватает освещения при семке видео. А так контент огонь!
В ангаре снимали. Дождь накрыл :)
Спасибо!
Это очень красивый планер.
Интересно, рассказывай про все
Контент огонь!!!!
Совершенно правильный обзор в плане функциональности, экономики и практичности. Нам может нравиться множество замечательных вещей, но не всегда мы можем их себе позволить. Самое главное не в том, что не можешь купить, главное в том, что потом тебя ждёт. Как рассказывает мой знакомый друг охотник, его Бенелли стоит дороже Вовкиного "Москвича" и его ижевской одностволки, но Вовка всегда с добычей при минимальном расходе патронов, а мой друг часто возвращается домой без добычи и патронов. Так и в этом обзоре, всё жизненно, практично, но и с восторгом о возможностях замечательного аппарата. Жду обзора малютки 70 кг.
Ну так Игорь, - поощряю Очень классный материал Я там слышал Клаус Вольман К принцу просто так слетал)))
У меня есть предложение Клаус Вольман - рекордсмен Пусть предложит сделать тоже Принцу, - и на кое-что взамен Я имею ввиду - плату За рекорд, - но непростой Книги Гиннеса, - что носит Главный статус - мировой Там участия - не надо Принцу точно принимать Чтобы царственной особе Как-то вообщем рисковать Но оформить - его сможет Он от - "первого" лица Чтоб себя увековечить В "этой" книге - навсегда Если будет интересно То вы сможете всегда Мне оставить сообщение Вот на эту почту, - да: efpatiy@yahoo.com
Огонь! Покажем Клаусу стишок :)))
@@sierosierikas3748 Буду рад я если Клаус Согласится поддержать Ведь рекорд не единичный Следом,- будет целых пять.)))