ВЕСТА СВ КРОСС или ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО что же купить обзор и тест драйв от Энергетика
Данный сюжет ответит на вопрос , что же купить Веста СВ Кросс или Фольксваген Поло. Вот, что пишут, когда задают этот вопрос. Внешне мне конечно нравится Веста СВ Кросс, но смущают что будет масложор, или стук в подвеске и.т.д А в качестве надёжности и доверия к марке, склоняюсь больше в сторону Фольксваген Поло . Выбираю из этих двух машин, помогите с выбором.
Подробно всё расскажем, о надёжности, комфорте, эластичности, эстетичности, о цена возможности, ухабы, стыки, объезд препядствия на скорости и многое другое. И как обычно общий вывод от Энергетика. Приятного просмотра).
…………………………
Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
...............................
#ладавестасвкросс #фольксвагенполо #энергетик
Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам:) .......................................... ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Сделайте на Весте полицейский разворот)
@@Arkan3017 ESP не даст, перевернется.
Не видос а сплошная реклама автоваза: якобы безвтыковый движок который древний на ремешке, который нихрена не едет и якобы не загибает, задние барабаны которые подклинивать с пробегом и зимой будут, воющая коробка, втулки-всякие в подвеске, небезопасный краш тест и называет еще весту современным автомобилем. Да поло по 400-500 тысяч ходят в такси без проблем, весты даже до сих пор ни яндексы ни геты не берут потому что там не дураки им геморой с ремонтом не нужен
Привет .всем из ялты . нужен обзор на комер. транспорт
@@user-qd5ve4hd6h в яндексе полно Вест ездит, не пизди))
Не глядя сразу ответ-1 на что хватает денег, 2 что больше нравится и забейте на все, у любого авто есть недостатки иначе бы был идеальный автомобиль для всех, а если тачка нравится то и радость принесет. А энергетику спасибо за полчаса качественного обзора в прочем как всегда!
Это не обзор реклама таза
@@user-jh3ki8gm2s он объективно сказал что поло качественнее, рекламы таза не увидел, может вы видите то что хотите увидеть?
@@user-jh3ki8gm2s Где реклама?Кстати советую поездить на тазе.Новом тазе а не 20 летней давности.У нас Гранта 62000 и проблем ноль.Кроме ТО ничего.
гранта таз , веста уже что то иное ,уже ближе к корейцам
@@user-lf7uw9rr9g к французам
Отличный обзор , спасибо! Сперва услышав о заезде 90лс против 122лс хотел закончить просмотр, однако заинтересовавшись анонсом дефектов продолжил смотреть и не пожалел,- лаконично, содержательно, познавательно )
Хороший русский язык и правильное использование инженерных терминов, очень приятно!)
кроме слова асВальт... асФальт правильно же
В точку.
к языку вопросов нет а вот к автопрому очень много
Всё четко без взято рассказывает. МОЛОДЕЦ
приятно смотреть на качественно проделанную работу, всё на высоком уровне, спасибо!
Спасибо Сергей очень насыщенный и хороший ролик
Отличный обзор, всё понятно , четко по делу . Спасибо большое. 👍
На вид, св кросс смотрится очень хорошо, спасибо за ролик, удачи Вам.
Смотрится только а качество???? Где долгожданный прорыв за цены Поло 13 лет выпуска???? Смешно...)))) Как было дермо Веста так и осталось на уровне Лада 9 модели.....
@@user-nq6kx4ws9h С диванными дураками спорить бессполезно.По 9 судити а сами даже не ездиди
@@user-nq6kx4ws9h девяткой здесь не пахнет даже не чеши если не знаешь отличная машина и качество
хороший обзор и сравнение,много полезного и ничего лишнего,подписан не зря
Спасибо за столь подробный и интересный обзор.👍
Как всегда очень интересно! 👍😊
Молодец Серега! Четко,обьективно,без соплей. Как всегда! Народный контент,желаю каналу дальнейшего процветания!
Спасибо за объективность. Приятно смотреть, хорошая подача информации
Согласен , видео зачётное
Хочу красивую и большую как весту, надежную и продуманную как поло, с автоматом как у рио и кузовом как у рапида. Ну и чугунный блок с гидриками, цепью и несыпящимся катом.
Крайслер Вояджер. То самое, что ты хочешь. ))
Volkswagen Bora универсал вам подойдёт , там все кроме кузова как у Рапида . А так и автомат и ручки и моторов целая коллекция , но надо искать живого .
А я хочу Галик 8, кузов нержа, мотор 2jz-gte👊😜👍
Рапид узкий автомобиль лучше как у актавии
Что Рапид лучше Поло?
Качественная работа. Спасибо. 👍
Приятно, что отечественный авто обсуждается\сравнивается уже на таком уровне.
такой же отечественный, как и завод автомобили KIA, собирающиеся в том же Ижевске.
Сергей, спасибо, как всегда подкупает подача материала и информативность в ваших роликах) по ценам: у поло акция сейчас, вроде до конца июня, коннект, там почти все кроме курсовой и задних дисков тормозных( они на gt только) со скидосами мне за 750 т.р предлагали, мб кому будет полезно. Лайк за ролик и удачи на просторах ютуба)
После обзора полоVSvesta от Сергея - купил в апреле 2018 весту sw, вместо старенького поло 2011 года. Из плюсов поло визуальное качество салона, и расход топлива меньше. Но есть расход масла. По всему остальному веста не хуже, и даже лучше. Пробег 35 тыс уже, на машине езжу а не фотки мытой на драйв выкладываю. Сергею, еще раз спасибо, за адекватные обзоры близких к людям авто!
@Александр Римский автоваз устранил их на двигателях 1.8 так же сделал чтоб клапана не гнуло.. у меня 17 года седан клапана может загнуть но стоят гидрокомпенсаторы регулировка клапанов не нужна ))
Посмотри обзор Марата бороды и ты продашь свою весиу и купишь поло)
@Александр Римский про русские машины он явно не играет на камеру, как можно весту, кусок говна с немецкой машиной сравнивать
@@Dziboshka799 А ты и правда поло считаешь немецкой машиной??? Оборжался.....😀😀😀 А что касаемо Весты.....это уже вполне приличная машина за такие деньги. И уж точно лучше всех корейских,французских и других ( поло) псевдоиномарок. А говно у тебя в голове!!😄😄👎
@@KURWABLYAD ну может быть, но она за щеку даёт весте, что по трассе, что по плохой дороге)
Отличный обзор. Поставил лайк и подписался. Всё круто.
Сергей Браво! отличный обзор!!!
по поводу цены и много другого не соглашусь!!!!!! Я тоже сравнивал и искал ,но остановился на поло драйв "спецверсия",на механике цена 770000 год 2018 декабрь!!!!! обогрев лобового стекла, регулировка,обогрев и складывание боковых зеркал,климат контроль ,подлокотник,мультимедиа с камерой заднего вида,парктроники по кругу,кожаный мультируль,круиз-контроль,2 складных ключа, 4 автоматических стеклоподъемника ,подогрев передних сидений и т.д. И машина вышла дешевле и богаче чем например лада веста св,у меня в городе!!!!
Акции и скидки не в счёт, мы брали стационарные цены, до маркетинговых мероприятий.
я купил св, поло хорошая не спорю. но дизайн старый , чашки эти снизу,. не нравиться визуально поло. но тачка по практичности хорошая .выбор мой Веста св ,робот 1,6
@@AVTO-ENERGETIK Дык у лады акций то подобных и нет. Трейд ин даёт меньше, скидок салоны не дают, есть ещё момент в ожидании машины, я когда интересовался вестой, сказали 4 месяца ожидания, по итогу polo gt + comfort 1.4 турбо обошлась с трейд ин и скидкой салона обошлась мне в 2018 году в 805тыс., а веста обошлась бы в 830 (при изначальной цене поло 870 и весты 850) Вот и думай, что взять и это только по цене, по остальным моментам я уже молчу, особенно сравнивая комплектацию и основные характеристики именно моего автомобиля, турбо масло не ест, вообще пробег сейчас 34к, обращений абсолютно нет, расход по трассе с загруженной машиной 5-6л с включенным климатом постоянно и скоростью 110-140, с частыми обгонами и не забываем про безопасность движения имея лучшую динамику авто, вкратце такой расклад.
Отличный сравнительный ролик.Молодца!
Спасибо! Толково. Профессионально. Без предвзятости и пафоса.👍
Спасибо за обзор приятно слушать!
Лучшие обзоры !!! так держать.
Шкода рапид 500 грамм на 1000 пробега. Т. Е. 15000 пробега 7.5 литров масла. И это норма для атмосферника 1.6 рапид. На вазе движки лучше.
Сергей, жму руку. Лайк!
Зачетный видос. Молодец!!!
Хороший обзор, все по делу, лайк.
Всё ясно и понятно!
Спасибо!
Как всегда четко и лаконично.
Спасибо за чёткий обзор.
Я уже выбрал - Весту СВ. С 12-летней Фабии 2 пересел - езжу, радуюсь. Половина минусов во всяких обзорах - это хотелки обзорщиков. А вторая половина - мелочи.
Веста рулит!!!
Ты нищеброд раз пересел с 12 летней фабии и хвалишь, это вполне нормально.
@@dimka4049 А ты дурак.
Tim Fаrmer супербюджет это датсун за 400, а эти уже к миллиону подползают)
@@timfrmer6408 понятно всё)
Простой мужик, с простыми, а так же подробными обзорами и сравнениями. 👍
Сергей спасибо за качественные обзоры,хотелось бы увидеть новый ниссан кашкай
Спасибо за ответы дорогой и за полный обзор
Сергей, спасибо за подробный обзор. Интересно понять общую стоимость ваших доработок. Интересно ВАЗ прислушивается к вашим замечаниям?
Сергей как всегда супер так держать 👌👌👌
Зашел в видос - сразу лайк.
Хороший обзор. Для новичков самое 👍
Как обычно - четко, коротко, наглядно и понятно. Спасибо
Очень объективный и грамотно построенный обзор. Лайк
Спасибо вам большое.
Качественный контент! Лайк-подписка, однозначно.
У меня Рапид 1.6, 110 лс, проехав 10000 км ни разу масла не доливал. По удобству посадки проезжал 1000 км. за раз - вполне удобно. Радует расход топлива - 7 литров, в основном по городу.
каждый кулик свое болото хвалит
@@user-sm4hf8uy6t только факты, мадам )))
На кого рассчитан пост об успешной обкатке автомобиля в 10 тысяч? Что со стоимостью ТО у Рапида по сравнению со стоимостью ТО Весты СВ? Только факты. Ещё неплохи сравнить комплектации конкретно Вашего Рапида и мы все вместе сравним с предложением Весты СВ кросс за эти же самые деньги, копейка в копейку. Только факты: за что именно Вы заплатили деньги. Сколько Вы заплатили за КАСКО?
@@nevnikay1122 не гони беса поцик
@@nevnikay1122 постараюсь кратко: комплектация стайл ( нет камеры заднего вида, остальное все есть), купил примерно за 1000000 рос.рублей., каско в районе 30000. Сейчас машинка прошла 18000 - 8000 после замены масла - ни разу не доливал, уровень по центру щупа. 1 ТО встало 10000 рос.рублей (примерно). Только факты.
Мне, как владельцу Skoda Rapid и Лада Веста СВ, очень понравился обзор. Всё по делу!
Как Rapid или как Поло?
@@sergeif1747 Не понимаю вопроса) Конкретизируйте пожалуйста.
@@polyatykin Рапид, хорошая машина, как в эксплуатации и т.д.? Поло уступает в надежности Рапиду? Заранее благодарю.
@@sergeif1747 сколько у меня было машин могу сказать, что безпроблемных не бывает! Рапид нормальная машина, но по гарантии меняли поршневую группу из-за стука двигателя на холодную. 10 тысяч проехал - стук появился опять! Гарантии уже нет, забил... Шумит муфта кондиционера, поменяли по гарантии, через 1 тысячу - опять шум. По управляемости - 5 баллов из 5, но это сделано в ущерб мягкости подвески. Бензина ест умеренно. В Весте задним пассажирам гораздо больше места и она мягче.
@@polyatykin У меня Субару Форестер 2008 года, пробег под 200 тыс. Менял только расходники по регламенту. Единственная проблема недавно возникла передняя раздатка, заменил полностью коробку в сборе(контрактную 2012 года с 30 тыс. пробегом ), цена 39тысяч. Машина не доставляла проблем, но уже старая и расход по городу около 14 литров. Думаю о смене авто, но кроссовер дорог, а что приобрести на смену не знаю. Больше склоняюсь к японским авто, но еще нахожусь в поиске. Живу в Мурманске. Спасибо за ваш ответ.
Я думал, по первым минутам будет реклама Лады. Вы меня удивили! Очень профессионально и честно - спасибо вам!
Автор ролика большой молодец. Очень хороший ролик. Все по делу
Оба автомобиля замечательные. Веста вообще как космический корабль, вид у нее потрясный. Я взял поло, мне нравится, но когда вижу СВ Кросс глаз не могу отвести.
Они же почти одинаковые спереди , кроме икса хромированного
Купил мерседес мл но заглядываюсь, блять, на гранту такая она озуеть красивая!
Особенно дизайнерские вмятины от Стива Вмятинна😁
Неее. Поло тесный, за руль садился и на пассажирское рядом сел брат. Плечами толкаться )). Пластик конечно дешев, что там, что там ). Но да фактуру немцы делают лучше и подгонка вроде тоже лучше. Поло кушает меньше конечно. Но дорожный просвет меньше. Ну вообщем обзор хороший. Эти авто нужно выбирать исходя из потребностей.
Вообще-то" Поло Седан" почти на 80% русский автомобиль.
Ну тогда в моей Калине седан по сравнению с Поло по твоему мнению нога переднего пассажира должна быть где-то на моей)))
@Муравей _Ка Если ты любишь что бы вокруг было пространство то присмотрись к весте универсал. А так всё индивидуально, я длинный 188 см, но не бодибилдер + много людей в семье и мне приятно сидеть за рулём и задних пассажиров не тесню.
@Муравей _Ка у меня 185 рост. взял поло GT. В Б классе равных ускорению и расходу нет. TSi рулит, легко поддается прошивке.
@Муравей _Ка люблю на природу выползти поэтому взял Весту. Клиренс, универсал, нравится. Почему бы я взял поло?, Надёжный, экономичный, динамичный. Дизайн не нравится.
Лайк только за то,что в течении видео свои слова подкрепляете фото и видео,понимаешь о чем речь, да и так интереснее! Виатти,пробег 3000км,вроде норм . Да,по качеству поло выше,но я сторонник универсала,к тому же будет установлено гбо,поэтому затраты уменьшаются.
Спасибо за выпуск
Как всегда у Сергей обьективный обзор
я факты смотрю и ресурс.. 3я мшина автоваз и не жалуюсь.. если нА все забить то и иномарка начнет ломатья.. сегодня чинил братишке киа рио.. скажите почему ? ИНОМАРКА СЛОМЛАСЬ ??
Какой блин сергей?? Который таз рекламит чтоль
@@golubkirril8949 да... Продажная жопа АвтоВАЗа
Сергей упустил, за поло не сказал самое главное то у поло кузов полностью ОЦИНКОВАННЫЙ. А если взять комплектацию Connect она стоит 800900р что на 5000 дешевле и более заряжена чем тестируемая, плюс литые диски будут, подлокотник, мультируль, магнитола с сенсорным дисплеем, камера заднего вида,. Это для объективности.
у меня коннект новая
Веста тоже в цинке и поло у меня был гавно это ваше поло конченное
Через 5 лет пол в поло кончился просто сгнил вот ваша оцинковка
👍 за обзор
Впервые посмотрел Ваше видео от и до. Очень доступно говорите!!! Мне самому не нравится ни один из этих авто. 6 лет ездил на Октавии а5, проблем не было, сейчас на а7... Ну, видимо, понятно, что я шкодовод. Сейчас глянем обзоры Шкод "от Энергетика" )))
Много смотрел обзоров, вот этот очень понравился, все очень ненавязчиво, и грамотно! Спасибо!
Отличная работа!!!
Очень профессиональный обзор! 👍
Сергей, если не трудно не могли бы вы провести подобные сравнительные тесты Киа Рио 3 и Фольксваген Поло.
Всегда смотрю твои обзоры. Красавчик. Благодаря твоим советам купил Весту -седан в прошлом году. Ни грамма не жалею.
за подкладки под рельсы сиденья лайк и подписка. У меня меган 2, такаяже хрень.
Такая же беда была на Опель Астра
Вообще не интересует vw и lada,но как же качественно сделан обзор, четко и технично. Спасибо чувак за видео, не знаю почему, сразу подписался после просмотра. Ещё раз похвалю, мне было чертовски интересно смотреть и слушать, хоть сама техника в этом исполнении не интересует. Здорово чувак сделано.
у меня был поло 2013 года 105 л.с комплектация комфорт , сейчас езжу на х-рей , так вот поло мне нравился на много больше именно рулёшкой , салоном и подвеской , хочу снова купить поло GT
У меня и веста седан полный люкс 1.8мт и поло 1.6 мт имеются в семье, плюсы у поло это более ровный мотор (но не шустрее) , салон собран чуть добротнее и монолитнее, во всем остальном , начиная от шумки , размеров, управляемости и заканчивая дизайном за вестой , с моим ростом в 1,93 , в весте я человек, в поло как в игрушке сижу , тесно и как то не так, ну и ко всему остальному с поло просто скучно , скучная машина, скучный дизайн, за эти деньги (700к) пустой барабан и в плане функций , камер и обогревов и в плане безопасности ни ЕСП, ни боковых подушек , ни помощи на горке , ни камеры , а упакованый поло уходит уже к ляму. Если коротко , то с ладой опытному и придирчивому водителю в любом случае нужно чуть допиливать некоторые моменты , но многие и не заметят этих родных косяков. По трассе на круизе до 120 км ч , расход те же 6 литров. В целом у меня 8.3 ( Москва) на весте и 6.9 на поло. Но , веста больше, шире и тяжелее , так что все в масть. Жду рестайл и обязательно пойду за новой вестой, свои деньги отрабатывает.
подскажи масло жрет или нет я уже запутался одни доказывают что убрали масложор а другие уверяют что ест кому верить?
Езжу на Весте 1.8 с амт, ест 200г на 1000 км. Машина 2019 года, пробег 8300
@@user-sm4vd5yg7q у 1.8 масложор, потому что другие моторные совсем не расходовали масло, а тут все в рамках приличия.
Упакованный Polo конект 1.4tsi dsg с допом Комфорт в салонах отдают за 880 тыс. Сравнимо с Вестой. И этот мотор тише 1.6 и куда динамичнее при этом очень экономичен. Ну и esp присутствует
@@artyom7833 если вам нравится поло, берите поло, зачем убеждать себя, в обратном?)
Неглядя, лайкос!!!!))))
Молодец. С удовольствием слушал вас.
Сергей, снимите, пожалуйста, обзор на Митсубиси Ланцер 10!
Хотелось бы услышать в обзорах мнения обслуживания автомобилей у ОД. Это тоже влияет на выбор авто. У Ваза сервис -100. Я бы выбрал Поло универсал)
@@karlkimberger1525 А немецкой поло универсал, ты значит видел?
@@karlkimberger1525 это шутка была, хотя могли бы немцы и подумать)
Спасибо Сергей, очень понравилось видео. А от себя скажу что со всем согласен, но сделал выбор в пользу вс кросс, потому что богатое оснащение, красивый дизайн, и клиренс, блин он реально вездеходовский! Поло собран лучше, но места меньше, движка слабее, и esp !, Ну как они могли , за эти деньги лишить машину стабилизации !, а хозяина шанса на выживание!
Спасибо огромное сергей при много благодарен
Вас очень приятно слушать
Спасибо за обзор! Не задумывались о прошивке двигателя?
Спасибо, пока нет.
@@AVTO-ENERGETIK Фильтр от спорта примерьте, эффект есть ;)
Все таки от стиля езды зависят все эти замены. На Поло 2013 г.в с новья проехал 45 тыс. км, за три года. Никакого расхода масла, никаких стабилизаторов, диски как новые, колодки процентов 30 -40 износ. Механика, 1.6, 106 лс.
Веста SW cross, 1.6 на вариаторе, 60 тысяч. Пока ни одного гарантийного акта. Все норм.
Спасибо. Теперь пожалуйста SW Cross и Rapid.
Добрый день) приезжайте в Краснодар и я покажу Polo, который я взял за 800к) как то уж очень не объективно 120л.с и 90л.с , на счёт кузовов понятно, люди просят. Но смотреть приятно . Без матов , ругани, чёткая и внятная речь . Спасибо за обзор )
Еще очень важно учитывать что поло достаточно долго производится и уже успели убрать косяки, первое поколение было весьма сырым. Так что я думаю и очень надеюсь рестайлинг вести будет очень даже хорошо. И я думаю многие согласятся что ВАЗ идет в нужном направлении. И так или иначе его уже сравнивают с иномарками, и Веста может не идеальна но покажут себя как минимум не хуже
Отличное и доступное сравнение. Сергей, если будет возможность, интересно было бы посмотреть от тебя обзор автомобиля Renault Dokker Stepway с увеличенным клиренсом.
👍💪Молодец. Красава💪👍
Хороший и грамотный обзор что сейчас редкость
Блин, ну ведь реально совершенно разные автомобили :) Несравнимые :) Странно, что люди выбирают между ими двумя :) Никогда бы не подумал, что можно сравнивать универсал с 20-см клиренсом и седан, где чашки задних пружин чуть не по асфальту скребут.
как говорил жеглов пистолет перевесит сто улик !!! я к тому что на поло будешь ехать и не думать что там под капотом стучит стойка или стабилизатор а может радиатор! ой а что это завыло в районе коробки и почему так трясутся боковые зеркала на скорости !! и где то в салоне мило гремит пластик )))ах да я же на весте что я так удивляюсь зато не очень нужные плюшки есть и кузавня красиво выглядит!!!
Не будешь думать - потому что мозга нет. У Лады двигатель лучше, чугунный. а у немца одноразовый до выбега по гарантии, а дальше-сношайтесь.
@@valerijramzes1605 лет через 5 только двигатель и будет живой а все остальное сгниет !!!сами та на каком авто передвигаетесь? если честно!!! если это такая замечательная машина то почему её покупают только тогда когда не хватает денег на нормальное авто ?
Ну всё. Насмотрелся. Теперь хочу Весту....... За видео лайк.
Всё по делу!
Если сейчас брать Поло, то лучше комплектацию Коннект - там уже за 805 тыс литые диски, задняя камера и фары на лампах H7
Лучше брать другую машину если сейчас покупать, или дождаться все таки приезда нового Поло 2017.
@@dypak979873 какую другую? Рио?Соляра? Веста? Дак по цене Рио и Солярис будут дороже.. по комфорту Солярис самый шумный из всех. Веста в цене очень близка к Поло.
@@artyom7833 Что нравится, на что денег хватает. Я хотел себе поло только новое поколение, ждал больше года, но увы они перенесли дату приезда в Россию. Я себе например купил Рио спец версию к чемпионату мира за 830 + 30т допы. (ну и подарков мне дали на 18т), в этой машине есть все, она меня полностью устраивает, мне нравится. Поло это старье 2010 года (9 лет решением, в этом году помоему только добавили возможность купить пакет ЕСП в комплектацию коннект (36т), раньше было только 1.4 и дсг, это давно в базе у всех аналогичных машин) в 2015 был не большой ресталинг по кузову, чуть симпатичнее стала, но также старчески выглядит. Вот новое поколение Поло это совсем другая история, эта красивая машина с новыми решениями, осталось ждать не долго. Просто для меня это так, это мое мнение, я его не навязываю...
@@dypak979873 у всех свои +- да и дизайн кому что ближе. Для меня у Рио красивая задница но спереди...так себе. Поло согласен не шедевр дизайна. По остальному +- похожие авто. Но 1.4 двигатель изюминка Polo..
РАПИД ЛУЧШЕ!
Вот наконец-то, красавчик тактично но как есть))
Спасибо
Здравствуйте, Сергей! Есть такая информация, то что на 1.8 двигатель не гильзуется, то есть уже не расточишь, что вы на это ответите?
Сергей сделай сравнение св кросс с Рено Логан степ вэй буду признателен
честно, не захотоите сидеть в логане. по моим ощущением после весты., а там смотрите сами.
Я после шевролета авео 2012 года на автомате в субботу купил весту SW на ручке с 1,6, доволен весьма.
Сменить "автомат" на "ручку"?!?! Что ты курил??? ))
@@R891QJQ Сам-то ездил на автомате? Поверь, автомат - это не чудо :-)
@@R891QJQ в малых городах нахер не нужен этот автомат...
Здравствуйте парни ! А сколько выхаживает сцепление на Весте СВ на МКПП - есть те кто уже ездил на сервис на замену сцепления ? Спасибо
@@dmialex ну любители дергать качерку еще не перевелись в пробках по мск уж лучше даже старый 4х ступенчатый автомат чем любая мт
Сергей, Как себя ведут сайлентблочные стойки стабилизатора с течением времени? Подушку двигателя уже поменяли, на что? Спасибо за подробные обзоры!
Сегодня был у официального дилера - заезжал кое-что заменить по гарантии (у самого "Веста" седан с дв. 1.8, 2017 года). Заодно поинтересовался насчёт безвтыковых двигателей 1.8. Так менеджер сказал, что на днях у них делали ремонт такого двигателя на одной из "Вест" (не помню, по какой причине), и он лично видел, что на этой машине поршни безвтыковые. А пару недель назад я у другого дилера проходил тест-драйв на "Весте" СВ Кросс. И сопровождавший меня менеджер тоже сказал, что на этом автомобиле поршни безвтыковые. Дилеры казанские.
Спасибо Сергею за обзор,мой выбор эта Веста,Веста красивая,вместительная,отличный клиренс и т.д,что касается Поло,то Поло серая мышка по сравнению с Вестой,ездил и на Поло и на Весте,Сергей правильно сказал места в Поло меньше чем в Весте,как говорится давит и потолок и по ширине и длине маловато будет,еще один большой минус Поло на мой взгляд это алюминиевый блок цилиндров,так же поло это обычная городская машина,то есть на природу,озеро,дачу,деревню выехать можно но нужно следить за клиренсом,в Весте дела с этим намного лучше,что Поло что Веста одинаково кушают масло,да Веста чуть больше но все же,плюс разница в цене запчастей(спрашивал на рынках Самарская обл)на Весту запчасти дешевле процентов на 20-25
Неожиданный обзор. Думал, что веста будет на высоте. Все четко и по делу. В защиту поло скажу, что на автомобили 17 года шли стабилизаторы с приваренными втулками и замена их больше не требуется. Также если перевалить за тот ценовой диапазон, то в поло получаем плюшки, которые в весте нет вообще, такие как турбомотор, автомат (на атмосфернике) или робот, правильные автодоводчики стекол, складывание зеркал, car play, android auto, корнеры и др. Дачнику конечно универсал практичнее, но в городе хватает некоторым и калины хетч, где в багажник можно поставить один саб или чемодан. Ремонтопригодность мотору поло не нужна, он отходит больше вазовского и у другого хозяина, а ремонтированный вазовский мотор - это далеко не новый мотор с завода. Не очень просто найти хорошего моториста. (Сталкивался, знаю). По большому счету если ВАЗ избавился от втыков, то правильно собранный мотор на заводе ремонтировать не придется и с рынка исчезнут ремонтные поршня и пр.
Обзор четкий, выверенный. Отброшена ненужная эмоциональность. Физическая данность описана сжато, каждое слово весомо, оттого ценно. Материал обзора и сравнения подан очень дельно, дорогого стоит. Спасибо.
Всё объективно, была у меня Веста теперь Поло,у Поло рулевая рейка слабая забыл сказать ещё,а так всё по делу.
Был поло 14года 1.6 хайлайн на механике. Сейчас веста 1.6 Механика люкс мультимедиа и все нравится
Сколько катаешься уже?
@@McArsen12 месяц
@@user-ee3rr9pk4f ну что, как автомобиль?😉
@@dramfish чипанул и стала ехать бодрее
Тоже в весте сверчок около левой стойки (справа нет). Старался прислушиваться - реально где-то в районе дефлектора (если рукой хорошо придавить, звук пропадает). И ведь, сука, появляется рандомно, нет никакой системности. Может даже на ровной дороге поскрипывать, а на убитой аки партизан - даже не пискнет. В остальном кроме шума вещей с бардачка ничего такого вроде не слышал, по-крайней мере, не припоминается. Проехала машина где-то 24200 км. Стабилизатор поменяли по гарантии - стало хорошо. Подвеска норм. Немного масла ушло. Мне кажется из-за резкой езды. Долил. Насчёт съезжания жопы со своего места при дальней поезде - есть немного (правда я думал, что мне это кажется). Компоновка кузова универсал - огонь! На седан/хэтчбек не хочется садиться. Машина нравится многим, особенно в ярко-оранжевом цвете. Все отмечают, что внутри места намного больше чем кажется снаружи. Вроде всё, у меня как-то так, у других может быть по-разному.
Сверчки лечатся на Вазах только одним методом - ебни кувалдой по этому месту и они сразу же пропадут.
С меня подписка и лайк скажите пожалуйста что означает 90 лошадинх сил . До Нологвий парог ? И куда обрашатса в кридит за машину поло уних говорят сваи банк ест ? . И покупат или брат в кридить машину поло можноли устроитса . в яндексе такси ? Спасибо за ране )