Outlander TURBO с мотором от EVO.

2018 ж. 5 Шіл.
118 224 Рет қаралды

Запчасти для азиатских автомобилей japanpart.org/
тел. +380684554474
+380953615701
Информационная поддержка sumypost.com/
Полной неожиданностью стал для Sumy Racing Team тест-драйв Mitsubishi Outlander Turbo. Мы никак не могли избавится от скуки, которую нам навивал Аулендер Турбо в городе. И как мы ни пытались его раскрыть, ни чего не помогало, ни двигатель от Lancer Evolution, ни полный привод, ни механическая трансмиссия, которая тоже была позаимствована у EVO 8. И поэтому было принято решение срочно покинуть пределы города и отправиться на поиски места, где Митсубиси Аутлендер Турбо сможет раскрыться на полную, и команде Сумы Рейсинг Тим это удалось.
Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
Трек-лист:
1. EBEN - Assassin
• EBEN - Assassin
♫ Support EBEN ♫
/ ebenofficial
/ itseben
/ itseben
2. YESTER - Evasive
• YESTER - Evasive [No C...
Follow YESTER:
/ djyesterofficial
/ yester_official
/ @yesterofficial2679
/ yester-137871523516410
/ s-3gjq6
3. Onlap - Fight Like The Devil
• Video
Support Onlap:
✖️ KZhead : / onlapmusik
✖️ FACEBOOK: / onlap.official
4. EDM Mix 2018 RAIN - Inferno
• Video
5. This Ain't The End Of Me - White Comic
• Video
/ whitecomicofficial
/ youknowitswhitecomic
6. BrokenRail - Ghosts Of Tomorrow
• BrokenRail - Ghosts Of...
Check out the artist's pages!
www.brokenrailband.com/
/ brokenrailnation
itunes.apple.com/us/artist/br...
open.spotify.com/artist/0hVmD...
/ brokenrail
/ brokenrail
/ brokenrail
7. 2nd Life - Galaxy
• 2nd Life - Galaxy [No ...
Follow 2nd Life:
/ user-705563729
/ 2ndlifedm
/ @2ndlifemusic

Пікірлер
  • "И я взял бы себе... Форестер" - угарнул, очень хорошо вышло)

    @markcybalov@markcybalov5 жыл бұрын
    • В прошлом тест-драйве подобный приколы был, только разговор о РС 6 был)

      @gromila4917@gromila49175 жыл бұрын
    • Это показало на сколько этот баклан разбирается в тачках.. Видать он кроме стокового форика ни уя в жизни не видел..)

      @ensebalis@ensebalis3 жыл бұрын
  • "А любой форик - бу бу бу. И все красиво, и на душе праздник" - аки боженька сказанул)))

    @eugeneprokopovich@eugeneprokopovich5 жыл бұрын
    • уже была)

      @eugeneprokopovich@eugeneprokopovich5 жыл бұрын
    • взагалі то не любий.. в стокому варіанті форік дуже тихо їде. у мого форя зявилося бу бу бу лише після заміни вихлопної труби центральної частини і банки.

      @nixofortune@nixofortune5 жыл бұрын
  • Я блеать аж запах обосравшихся со страху овец почуял сидя за монитором

    @user-tg6tf4ny2o@user-tg6tf4ny2o5 жыл бұрын
    • @Alfonso Lionel Are you all that dumb? )

      @ensebalis@ensebalis3 жыл бұрын
    • @Justin Nova achievement for morons. )))

      @ensebalis@ensebalis3 жыл бұрын
  • Все супер, но салон аутлендера гораздо веселее форестера как по дизайну (хоть и более дешовый пластик торпедо) но и гораздо более просторный, намного просторный, особенно сзади )

    @user-lz7jx4jc3b@user-lz7jx4jc3b5 жыл бұрын
  • 18:30 С таким стартом на ауте...хорошо,что вообще с 10 сек выехали 😂😂😂

    @user-kd2xk2ls4z@user-kd2xk2ls4z5 жыл бұрын
    • Да по старту видно что за рулём лошара сидит..)

      @ensebalis@ensebalis3 жыл бұрын
  • Аут лучше форика! Двигло надёжное и зарядить можно не дорого

    @Trofi34@Trofi345 жыл бұрын
    • да и по скорости форик проигрывает:)

      @sega4236@sega42364 жыл бұрын
    • Я зарядил аут 2. Redgest. 450 л.с

      @user-vs7jz5qg4l@user-vs7jz5qg4l3 жыл бұрын
  • Мужики,просто невыносимо радует наблюдать,как с каждым обзором уровень крутизны вырастает Обалденно радует, спасибо большое!)

    @user-dh7fo6tm8y@user-dh7fo6tm8y5 жыл бұрын
  • Чуть не рыгнул, когда увидел Женезис.

    @AlexandrT48@AlexandrT485 жыл бұрын
  • Приятно смотреть, как всегда! Юмор и подача материала на высоте!

    @sergeypritulyak@sergeypritulyak5 жыл бұрын
  • Ребята - это зачёт, впрочем, как и ранее))) Из-за вашей харизмы очень легко смотреть тот материал, который Вы создаёте) Про Субу улыбнуло. Действительно, звук выхлопа там крутой!

    @brezhniev_life@brezhniev_life5 жыл бұрын
  • Каждый обзор все лучше и лучше , весьма достойно !!! Так держать , интересно смотреть !

    @MrGassta@MrGassta5 жыл бұрын
  • Как всегда всё чётко. Спасибо.

    @albalysh374@albalysh3743 жыл бұрын
  • Как всегда Луцк с Вами!) молодцы. Все на высшем уровне!

    @igorzhyk7911@igorzhyk79115 жыл бұрын
  • Нет никакого турбо аутлендера на автомате. Они идут только на мкпп, есть аэртреки. Салон на вкус и цвет, как по мне, он гораздо контрастней и интересней чем в форике. В остальном всё вништяк, хороший обзор!

    @user-xy4hd7sb2g@user-xy4hd7sb2g5 жыл бұрын
  • В обзоре очень много субъективного. Любишь субару - наслаждайся. Только трогаться с места научись))) Дергался как юнец при сдаче на права. Пластик не нравится))) Обшей кожей - это не дорого сейчас

    @user-fh6dq3mn1n@user-fh6dq3mn1n5 жыл бұрын
  • Спасибо за качественный контент и полезную рекламу!)

    @user-yp1xk8rv1r@user-yp1xk8rv1r5 жыл бұрын
  • Картинка стала просто кайф. Лайк!)

    @miradix9638@miradix96385 жыл бұрын
  • spasibo,prijatno vas smotret horosaja podaca materiala,tak derzat!

    @erixlast6020@erixlast60205 жыл бұрын
  • Первый раз слышу про проблему тормозов. У аутлендере с надёжность все очень хорошо. Любая проблема если вылазит, это мелочь на три копейки.

    @kirills.8591@kirills.85915 жыл бұрын
    • Та да. Есть проблема у всех митсубиси закисания суппортов. Но заменой ремкомплекта это лечится. И не дорого.

      @ruslang39@ruslang393 жыл бұрын
    • @@ruslang39 Ни разу не закисали за 10 лет. Просто надо знать какую смазку туда ложить, и пыльники проверять.

      @ensebalis@ensebalis3 жыл бұрын
    • @@ruslang39 Это проблема любого авто, если не обслуживать данный узел. Влез менять колодки - сделай ревизию, дел на 5 минут на колесо.

      @user-kk9jf7ul8w@user-kk9jf7ul8w22 күн бұрын
  • Эмоции сквозь монитор просачивались. Спасибо за такой обзор, условия с грунтовкой прям в самый раз, это прям вишенка! Ну и про звук выхлопа - тут конечно бесспорно! Кадр с коровой (туда обратно) - ЗАЧЁТ!!! Спасибо парни за такие поднимающие настроение видео!

    @technoimex6021@technoimex60215 жыл бұрын
  • классный обзор, душевный чувствовал, как будто сижу в машине))

    @HornetChronicles@HornetChronicles5 жыл бұрын
  • только не забывайте с собой бочку масла на форике возить)) а у аута можно добиться нулевого расхода масла от замены до замены..

    @user-xi2zw2cq4b@user-xi2zw2cq4b5 жыл бұрын
  • прикольно обыграли момент с коровой - очень креативно

    @user-mk6lf8hz1d@user-mk6lf8hz1d5 жыл бұрын
  • Благодарю за Ваш труд)))

    @docker_cz@docker_cz5 жыл бұрын
  • Вот не понимаю чо все ссут кипятком, по этим пластикам на панели? Вы его каждый день облизываете и щупаете? Сел- пощупал- кончил, так что ли? Главное как это всё выглядит, и как это себя ведёт в эксплуатации, не шёркается ли, не скрипит ли со временем... и то нравится- не нравится, это всё субъективно. И до*бываться до пластика, в машине среднего ценового сегмента кроссоверов, середины 2000х, ну как-то тупо...

    @user-ok6tj1wz8s@user-ok6tj1wz8s5 жыл бұрын
    • Поддерживаю!

      @ost.i.y.2242@ost.i.y.22425 жыл бұрын
    • да это пиздец а не тест брехло разговаривают про семейный авто аут как никто другой подходит под этот параметр с его салоном.) зато для семьи бля пластик хороший это лучше чем коленками упираться в переднюю сидуху и ехать как на купэ))

      @user-oz9xp4bd9e@user-oz9xp4bd9e5 жыл бұрын
    • Точно

      @user-ic1mr5ws3h@user-ic1mr5ws3h3 жыл бұрын
    • Пластик в ауте нормальный, у меня трек 2003 года, в салоне ни каких скрипов, тишина.

      @ensebalis@ensebalis3 жыл бұрын
  • SRT - канал что надо!!! Удачи ребята!!!

    @user-zz5rn6qi6l@user-zz5rn6qi6l5 жыл бұрын
  • Как вы умудряетесь делать такие эмоционально заряженные видосы?) Огонь👍

    @Jay-pp4pk@Jay-pp4pk5 жыл бұрын
  • Что сказать. Класс! Отличный ролик. Подача. Юмор. Жизнь! Спс!

    @longinov71@longinov715 жыл бұрын
  • Крутая идея отснять выпуск одним дублем, одной трассой, не отпуская газ. Действительно, как ралли этап. Я протащился! Спасибо, многоуважаемый коллектив СРТ!

    @lucezar@lucezar5 жыл бұрын
  • Эмоционально! Так держать !

    @Mr.Blazhko@Mr.Blazhko5 жыл бұрын
  • Красавцы!!!Всех благ.

    @user-iz8bz8jr8s@user-iz8bz8jr8s Жыл бұрын
  • короче диагноз ясен, у одного Subaru, а у второго BMW головного мозга))) без обид мужики, спасибо за тест эволендера, ждал когда же уже! :)

    @sergiyvolodimirovich7432@sergiyvolodimirovich74325 жыл бұрын
    • Serhiy Volodymyrovich Из опыта скажу (ничего личного) что на БМВ, что на Субару ездят черти.

      @mindkiller76@mindkiller765 жыл бұрын
    • Тебя задело то, что они Аутлендер не расхваливали?

      @gromila4917@gromila49175 жыл бұрын
    • если вы мне, то меня не задело) наоборот, я просто фанат старых трёх бриллиантов, а по поводу того что написал, так это моё личное наблюдение и я уверен на 100% так парни юмор очень хорошо понимают)))пользовал эту тачку просто одно время, всё правда, тормоза, салон и расход, это три печали к сожалению

      @sergiyvolodimirovich7432@sergiyvolodimirovich74325 жыл бұрын
    • Serhiy Volodymyrovich зато на лансере 9 эти тормоза хорошо себя зарекомендовали

      @konstantinbryankin6887@konstantinbryankin68875 жыл бұрын
    • Ну это да, масса авто меньше, двухпоршневые суппорта и диски с отверстия для доп охлаждения, но таких тормозов для авто с мощьностю 200+ категорически нехватает!

      @sergiyvolodimirovich7432@sergiyvolodimirovich74325 жыл бұрын
  • Тест как всегда огонь! Подаю аут турбо! 350 лс

    @nikolaichkiev@nikolaichkiev5 жыл бұрын
  • Молодцы! Уважуха!

    @andrianokondratini7736@andrianokondratini77365 жыл бұрын
  • Съемки классные! Растете )

    @DimmCar@DimmCar5 жыл бұрын
  • Как по мне, так аут по дизайну на много лучше чем форик.. Форик похож на какую то коробку с ни каким дизайном. Был выбор что купить.. Купил трека..И жене понравился сильно..)

    @ensebalis@ensebalis5 жыл бұрын
    • @@sergeitank133 мицубиси аирТРЕК.

      @ensebalis@ensebalis3 жыл бұрын
    • Обзор старый про аутлендер,ну скажу всё равно. Я владелец трека уже третий год вложил в него бабок и он просто красавчик какие аутлендеру с клювом на морде или форик тот же в чём его красота хз,трек полюбому лучше 👍

      @user-uz3ek9zh4u@user-uz3ek9zh4u2 жыл бұрын
  • Привет пацаны) вчера был на стриме)) так и не сказали в эфире, а я респектуху кидал, что болел за вас с самого начала видео про оффроад))

    @vladgt5009@vladgt50095 жыл бұрын
  • красавцы отличный обзор пойду искать форик )))

    @user-xv5bg9fs9t@user-xv5bg9fs9t5 жыл бұрын
  • Большой респект за Форик)

    @volomi0ko@volomi0ko5 жыл бұрын
  • Красавчики! Недавний обзор Воротникова на такой авто и рядом не валялся с вашим.

    @vit9ra@vit9ra5 жыл бұрын
  • SRT вы самые лучшие смотрю вас уже год

    @user-eh4wr5cq4i@user-eh4wr5cq4i5 жыл бұрын
    • Андрей Севрук я - уже три

      @lucezar@lucezar5 жыл бұрын
  • Не люблю японцев, но вас как всегда рад смотреть) лайк!

    @propovednik_e53@propovednik_e535 жыл бұрын
  • Прикольный переход кадров через колесо.

    @kirills.8591@kirills.85915 жыл бұрын
  • Большущий ЛАЙК, очень интересно.Сделайте обзор и сравнение новой Витары и Грант Витары.

    @dimastepanets@dimastepanets5 жыл бұрын
  • Обзор отличный. Ну а какой тазик лучше - философия в чистом виде. Вот как по мне, так лучше всего исправный, обслуженный и заправленный:) а где его собрали... и кто... то уже дело вкуса и кошелька. Хотя аут... ну такое конечно. Нужно крепковато себя мотивировать на покупку авто с таким салоном)))

    @user-ht4df3mr9l@user-ht4df3mr9l5 жыл бұрын
  • Показали бы сравнительный тест драйв Форика 2007 года турбо и обычного атмосферного и отличия по ощущения при езде и владению рассказали бы , о расходах на ремонт ,обслугу и топливо, думаю подписчикам было бы очень интересно посмотреть!

    @user-qo8rx9wy8s@user-qo8rx9wy8s5 жыл бұрын
  • Мля!!!! У вас гравийка, лучше нашего асфальта!!!)))

    @vitahatitan6031@vitahatitan60315 жыл бұрын
  • Хороший получился тест)

    @_myhalich@_myhalich5 жыл бұрын
  • агоньь видос!)спасибо

    @user-rm9nk8yv5p@user-rm9nk8yv5p5 жыл бұрын
    • Сергей Соловьянов ан

      @amitod628@amitod6285 жыл бұрын
  • Классное видео спасибо !Все правильно сказали!!!)

    @user-tx2ps6jo7s@user-tx2ps6jo7s5 жыл бұрын
  • Посмотрел заголовок. Думаю "ну фигня, кому интересно аутлендер, который ещё и редкий и хрен найдешь". Но вы как всегда. Уровень. Даже то, что вроде бы было не интересно, все равно смотрю с удовольствием.

    @kirills.8591@kirills.85915 жыл бұрын
  • неск месяцев назад я зарылся в песке, откапывался, долбался, парень на аутлендере рядом стоял. подошел говорит давай помогу, выдернуть, зацепил, он тоже на песке был, и начал тянуть и грузнуть, и тут он поддал газку, и мало того что сам выскочил еще меня как пушинку выдернул, с тех пор я мечтаю об аутлендере....

    @Andru_Xa@Andru_Xa5 жыл бұрын
  • А будет тест мерседес мл w163 ?

    @user-sq2hk2cn9b@user-sq2hk2cn9b5 жыл бұрын
  • Зашёл видос!

    @an0_0an@an0_0an5 жыл бұрын
  • Снимите про второй Вито какой лучше взять )

    @ytertrew7952@ytertrew79525 жыл бұрын
  • Привет с Бердичева,видео зачет!!!

    @otaman-rr3eb@otaman-rr3eb5 жыл бұрын
  • Ждем продолжения апгрейда Терминатора.

    @IIoJIb3oBaTeJIb@IIoJIb3oBaTeJIb5 жыл бұрын
  • Владею таким самураем 4 год,довольна,ни разу не подвел...выруливаю из любой жопы,зимой нигде не встреваю...стартует быстро,есть возможность реально маневрировать ...😁😂

    @user-lv3ip3ch2w@user-lv3ip3ch2w5 жыл бұрын
  • Диня смотрю етот видос уже 3й раз спасибо за все красава и жду 1й аутлендер зимой я его за 50т 1г удовольствия с ходу так неразу и незасадиш

    @user-gp1hl3iy7y@user-gp1hl3iy7y4 жыл бұрын
  • Ролик еще не досмотрел, но лайк уже поставил) Подкину идею для видео: обзор более-менее приличных СТО по каждой марке... А также по ходовке, движкам и т.д. кто на чем реально специализируется и контакты.

    @user-jy1de7se1o@user-jy1de7se1o5 жыл бұрын
    • Хер Моржовый смотрите видео на канале. Ребята ездят с разными машинами на разные сто.

      @lucezar@lucezar5 жыл бұрын
  • Ахах) Поржал и подписался!)) куча эмоций)) бу бу бу бу бу бу бу ))) это точно, лучший звук :D

    @lasthope9776@lasthope97762 жыл бұрын
  • Ну уж точно аутлендер проще и надежней чем пресловутый форестер.

    @romanr552@romanr5525 жыл бұрын
    • поддержу

      @Andru_Xa@Andru_Xa5 жыл бұрын
    • 100% и более это истина

      @ost.i.y.2242@ost.i.y.22425 жыл бұрын
    • +

      @kanatahmedov9343@kanatahmedov93434 жыл бұрын
    • у меня был аутик а у отчима форик, победил я ) пока он 3 раза капиталился я ездил и кайфовал.

      @bvrkbxy5433@bvrkbxy54333 жыл бұрын
  • молодцы ребята! привет с Харькова!

    @user-kp8ez7li1e@user-kp8ez7li1e5 жыл бұрын
  • Лайк от владельца форестерая😀

    @user-pr1od6ep5v@user-pr1od6ep5v4 жыл бұрын
  • Давайте тест драйв форд фиеста Ст мк6

    @borisracer@borisracer5 жыл бұрын
  • Ребята, сделайте пожалуйста, подробный тест Fiesta ST или, а лучше и в том числе Focus ST! Очень интересно Ваше мнение про них! Заранее спасибо)

    @p_mos@p_mos5 жыл бұрын
  • То шо надо 😂👍

    @ziretto3820@ziretto38205 жыл бұрын
  • А где вы такую классную дорогу нашли в Сумской области?

    @igorxandr@igorxandr5 жыл бұрын
  • C тормозами все окей уже 3й год . ремкоплекты seiken и В поршень и манжетку - Ate 03.9902-0511.2 Смазка для гидравлических тормозных цилиндров, монтажа тормозных поршней В направляющие Niglube RM - MZ101616EX MITSUBISHI оригинальная pin-смазка тормозных суппортов Akebono и Nissin

    @CTO_masterskaya@CTO_masterskaya5 жыл бұрын
  • У Субару, не салон, в погремушка хрустящая, но окна без рамок. О круто

    @vvk9517@vvk95175 жыл бұрын
  • В Киеве такие тож есть, не очень редкая тема. Но за обзор спасибо!

    @user-qw9lv9jb4m@user-qw9lv9jb4m5 жыл бұрын
  • Когда будет обзор Форестер sg5?

    @user-uc7um3ws9e@user-uc7um3ws9e3 жыл бұрын
  • Что это за отрезок дороги? В каком направлении вы так смело катаетесь?

    @dmitriytyshchenko9595@dmitriytyshchenko95955 жыл бұрын
  • Будут ли обзоры Амарока и L200 у вас на канале?

    @daminovar@daminovar5 жыл бұрын
  • Обзора Kia k5 lpi не будет? Обещали еще в четверг загрузить

    @user18181@user181815 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на рено меган 3 или лагуну пожалуйста по возможности ))))Спасибо !

    @xxxbet5309@xxxbet53095 жыл бұрын
  • Хороший обзор у нас в России в Якутии 500 кме или 1000 кме гравий не какого асфальта не какой заправки или тех обслуживания в пути 500 кем человек сам ращитывает на себя и на свою машину каторая в -45 мароза или +27 по гравию не освалт расчитывается только на себя и на исправности своего авто.

    @user-oq1vb9uy9d@user-oq1vb9uy9d5 жыл бұрын
  • Не ездил на аутлендере с турбо, но ездил на 2.5xt на ручке и на обычном аутлендере 2.4. Я не знаю каким должен быть аутлендер турбо, чтобы перебить тот кайф от форика 2.5xt на механосе. Там огонь. У него наверное только один минус, если зимой ушёл в занос, все,только креститься. Самая яркая машина, которая эту поговорку про полный привод подтверждает.

    @kirills.8591@kirills.85915 жыл бұрын
  • Мужики ,подскажите у меня outlander 1 кожа ,автомат и продавец говорил что это самая полная комплектуха ,а как же люк и омыватель фар ?у меня их нету

    @user-uu8cn9oz5o@user-uu8cn9oz5o4 жыл бұрын
  • 1-й Outlander как-то гармоничней смотрится чем 2-й Forester, особенно боковые линии.....

    @jurijs193@jurijs1935 жыл бұрын
    • На вкус и цвет. Сейчас смотрю себе авто - и форик интересней что в салоне, что внешне. На салон аутлендера вообще без слёз не глянешь. Внешка - второй форик - кузов SG что рест, что дорес намного интересней выглядит. Только вот живого форика найти, да ещё на ручке...

      @fryzvova@fryzvova2 жыл бұрын
  • воротников привет передает))

    @benice6718@benice67185 жыл бұрын
    • 100% у него только что видео про такой тазик вышло

      @llexfx5333@llexfx53335 жыл бұрын
  • Ловит ли турбо детон на метане или пропан???

    @user-gj1ur6mc7u@user-gj1ur6mc7u5 жыл бұрын
  • Когда турбофорестер?

    @andreyangelov4300@andreyangelov43005 жыл бұрын
  • Что по Воротникову?

    @user-sc8jz9we6f@user-sc8jz9we6f5 жыл бұрын
  • 2,4 автомат сток , можете протестировать????????

    @aleksandrtrach4821@aleksandrtrach4821 Жыл бұрын
  • Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.

    @Aeterven@Aeterven5 жыл бұрын
  • Мужики, снимите серию про мерс вито первого поколения...в ютьюбе их очень мало 1-2 более менее путных остальные тошно глядеть! У вашего конала всё получается на ура, а про витька хочется узнать побольше PS огромное спасибо

    @ZZZ-vx2uw@ZZZ-vx2uw5 жыл бұрын
  • Форик или Аутлендер, кто надёжней в стоке??

    @Eugenio_p@Eugenio_p4 жыл бұрын
  • Так все же что лучше купить форестер или аутлендер ? По надежности они одинаковые? Настораживает общее мнение об опозитных двигателях

    @MrPyk88@MrPyk885 жыл бұрын
    • Дмитрий Лисовой . Форик)!!! SG5, я себе такой выхватил, женщина ездила. 2.0 Акпп, весь в родной краске,пробег 162.000. 2 года полет отличный. НАДЕЖНЫЙ 2.0 без турбины опозит! На все случая жизни! Но к поиску подойти серьезно. Кузовщина на первом месте! Как говорят субаристы-мотор это расходник))) ну это про турбо-версии. Атмо прохаживает и 400-480 тысяч. 2.5 атмо тот же 2.0 только расточенный. Соответственно и стенки тоньше и к перегреву склонен больше( Аут то же прикольный, но к кому больше тянет) Удачи!

      @user-sg1bd2ht3d@user-sg1bd2ht3d3 жыл бұрын
  • Братаны 👍😄

    @user-lz8um9ou1x@user-lz8um9ou1x5 жыл бұрын
  • I have a 2009 outlander and I want to customize it turbo too

    @chief6702@chief67023 жыл бұрын
  • Где вы видели турбо аутлендер на автомате?

    @Valeriy_Porozov@Valeriy_Porozov5 жыл бұрын
  • как по заказу, только думал за эту тачку!

    @denisdenis6052@denisdenis60525 жыл бұрын
  • 8:46 несколько раз проматывал этот момент с заносом, вы хоть понимаете как забавно это вышло?))

    @Pihal4@Pihal45 жыл бұрын
  • Форик, форик, форик.... Расскажите про форик. Погонять - погоняли а потестить, содержание, стоит ли брать? А так молодцы!!!

    @user-bt6zk1jy2h@user-bt6zk1jy2h5 жыл бұрын
  • Спасибо за не навящую рекламу оценил

    @dimabiev7417@dimabiev74175 жыл бұрын
  • Снимите хоть один обзор в Климентово!

    @user-ud5rb3zc8u@user-ud5rb3zc8u5 жыл бұрын
  • Хлопці! Супер обзор!

    @markogupalovsky6435@markogupalovsky64355 жыл бұрын
  • в тему скажу что до этого ведра был еще явр с такой же конфигурацией, но с 4 дверьми вместо 5 ). Тот наверное наваливал еще похлеще (про жалкие 202 лошади с 2 турболитров говорить бессмыслено, в RVR по заводу было до 250 сил, на ручке и с полным приводом конечно). Кстати, тогда форестера не существовало ) Намного интереснее обзор чем недавно у кого-то другого смотрел. Действительно раскрыли машину с большинства сторон. Себе такой никогда не куплю т.к. был у знакомого, тот двиг поменял после покупки, продавал уже с кидавшей масло турбиной ). И это состояние для этих ведер - норма (если эксплуатировать каждый день). А надежная машина на каждый день это любая Хонда (кроме кейкаров) или Акура.

    @sergeymatpoc@sergeymatpoc5 жыл бұрын
  • Привет с Молдовы !!

    @user-tq6zv6zb4i@user-tq6zv6zb4i5 жыл бұрын
KZhead