Mitsubishi Outlander Обзор от Владельца спустя 4 года

2020 ж. 28 Қаң.
137 060 Рет қаралды

Делаю обзор на свой Митсубиши Аутлендер который во владении у меня 4 года, рассказываю все нюансы об авто, приятного Вам просмотра друзья!!!
Ссылка на видео: РАЗГОН ДО 100 КМ/Ч МИТСУБИШИ АУТЛЕНДЕР 2.0-136 Л.С МКПП : • Mitsubishi Outlander 2...

Пікірлер
  • Тоже такой 2007 2.0 на палке, машинка офигенная, рулёшка как у спортивного болида), одной рукой рулю, другой слёзы счастья вытираю)

    @av5772@av57724 жыл бұрын
    • Да машина песня!!!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • @Леонид Микков на ведре ездиш ты сына...

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • @Vallmar Drave Надеюсь скоро поменяете на что-нибудь приятное. Если уже не поменяли

      @Alone_home@Alone_home Жыл бұрын
    • ​@@Alone_home что лучше аута такого, по такой же цене ??

      @rpbox1122@rpbox1122 Жыл бұрын
    • @@rpbox1122 Я имел в виду что-то подороже. А так мне нравится outback примерно тех годов.

      @Alone_home@Alone_home Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор ! Теперь уверена что хочу именно это авто !

    @user-qr8zb5vq2h@user-qr8zb5vq2h4 жыл бұрын
    • Пожалуйста)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Давно искал хороший обзор, и вот наконец то нашёл, ты реально всё рассказал по делу, ищу себе такую же... Спасибо, лайк, подписка!!!

    @user-kp1lr4hm8f@user-kp1lr4hm8f4 жыл бұрын
    • Иван Дулин нашёл?

      @mr.x1908@mr.x19084 жыл бұрын
    • @@mr.x1908 не спешат владельцы их продавать

      @user-uw4mr2dx7c@user-uw4mr2dx7c4 жыл бұрын
    • Слободан Милошевич ну ухоженные не спешат, как и любую машину , а в основном старые ржавые вёдра уже

      @mr.x1908@mr.x19084 жыл бұрын
  • Ставлю Лайк за то что хоть один человек на обзоре соизволил разложить задние седухи и показать багажник в полном объеме!!!

    @linapash3528@linapash35283 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Место очень много, я пять лет отъездил на нем, щас недавно взял себе 3аутлендер

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • Если что интересно, пишите спрашивайте

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • @@user-od9he9bz7k расход какой?

      @user-bc4jd5gp1c@user-bc4jd5gp1c2 жыл бұрын
    • Не смиши жигуля😊😊😊

      @user-gs8do6zt8x@user-gs8do6zt8x26 күн бұрын
    • 🎉🎉🎉

      @user-gs8do6zt8x@user-gs8do6zt8x26 күн бұрын
  • Отличный информативный обзор ,лайк 👍🏼 Пожалуй лучший по данному автомобилю из того , что есть на KZhead.

    @user-oj1yt9og3d@user-oj1yt9og3d4 жыл бұрын
    • Спасибо большое!!!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • красавчик ,лучший из обзоров, за правду лайк однозначно!!!

    @user-sn9su6eu4y@user-sn9su6eu4y3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Отл. обзор! Всё что нужно,всё по сути: какие болячки,сколько стоят з/ч.. Без лишнего вообще! 👍👍👍

    @arkvgenii6704@arkvgenii67042 жыл бұрын
    • 🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • Все грамотно, рассказал! Отличный отзыв и рекомендации все по делу. Спасибо!

    @user-fb4vz2zs6n@user-fb4vz2zs6n4 жыл бұрын
    • Спасибо!!!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Честный обзор меня всегда радовал...палец в верх тебе.

    @user-vh4cz4gc8y@user-vh4cz4gc8y4 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Про "душу" Верно подметил😌

    @mehaniken@mehaniken3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! У меня такой же машин, только 2,4 литра комплектация Intense. Пробег 188 т. км. Как владелец сего апарата могу сказать что машина реально хорошо едет, но к таком пробегу будут ждать такие сюрпризы: 1) мотор - регулировка клапанов на версии 2,4 и замена маслосъемных колпачков; подтекание масла в районе переднего сальника коленвала - замена сальника при последующей замене ГРМ; постоянно горящик чек енджайн и повышенный расход топлива - смерть одного или двух нижних лямдазондов (лечится перешивкой на "евро 2"; 2) выхлопная система, сгнившие фланцы соединений на всей системе глушителя, про резинки вообще молчу; изношеная гофра и сгнившее крепление приемной трубы как у автора видео; полуразрушеный 3й катализатор, из за которого машина не едет, тупит при резком нажатии на газ. все это лечится подваркой или реставрацией у сварщика, удалением вышедшего из строя катализатора; кстати верхние катализаторы в коллекторе очень стойкие к разрушению (удалять не обязательно); 3) уставшая ходовая, тут больше всего неприятностей - задние севшие стойки амортизаторов (мои имели еще метки с завода и заменены на 195 т. км); севшие пружины спереди и сзади (которые никто не меняет при замене амортов) из за чего идут стуки спереди при вывороте руля, пробои в задней части; уставшие сайлентблоки на передник рычагах, которые закисают в местах крепления к передней балке (приходится резать или балку или рычаг чтоб поменять); уставшие сайлентблоки заднего редуктора, течь сальника заднего редуктора; 4) коррозия со стороны днища - арки и задняя часть авто, которые если не обрабатывать - быстро покрываются рыжим налетом; коррозия задней балки, пожалуй тут самая большая проблема - если в ней сгнивают места крепления рычагов, уходит развал задней оси. тут только замена или реставрация. Если все это знать и пролечить, автомобиль будет радовать владельца.Так как мотор и коробка здесь очень ресурсные, а кузов и салон хорошо выглядят на сегодняшний день, найти аналог на полном приводе за такой бюджет не просто.

    @denfx4204@denfx42044 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий. Как раз присматриваюсь к 2,4 на автомате, 2003 года. Там уже 190. Интересно сколько ещё сверху положить придётся

      @user-ox2wq4kp6m@user-ox2wq4kp6m4 жыл бұрын
    • День добрый, тоже интересно сколько будет цена вышеописанного

      @user-bo9sn6wf5h@user-bo9sn6wf5h2 жыл бұрын
    • @@user-bo9sn6wf5h думаю 800- 1000 долл постепенно придется вложить, если столько ремонта, как описано в посте выше.

      @user-hz5db9os8m@user-hz5db9os8m2 жыл бұрын
  • Дружище, побольше бы таких обзоров. У тебя талант. Все спокойно, по делу, с примерами, ценами и приятной подачей. Спасибо. Удачи на дороге

    @user-gk7uq4bh7k@user-gk7uq4bh7k6 ай бұрын
    • Спасибо и вам

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k6 ай бұрын
  • Благодарю за обзор! Подписался!!!

    @user-jg3uz9kb2w@user-jg3uz9kb2w4 жыл бұрын
  • Обзор - топчик! Как же сильно отличается обзор от владельца от обзоров "по статьям". Тут всё чётко, спокойно, по делу!👍

    @anatolieastwin@anatolieastwin Жыл бұрын
    • 🤝🤝🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k Жыл бұрын
  • Вот это молодец, обзор отличный! Спасибо

    @Good_GAS@Good_GAS3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • Как раз смотрю машину для путешествий.Огромный рахмет из Казахстана!

      @user-ec4jx2ns2g@user-ec4jx2ns2g3 жыл бұрын
  • Спасибо, хороший и подробный обзор

    @sergdr6333@sergdr63333 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Единственный нормальный обзор.!!!спасибо очень интересно и полезно.

    @vezunchik7018@vezunchik70184 жыл бұрын
    • Спасибо))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • @@user-od9he9bz7k Привет Андрей , я хотел покупать себе аутландер 1 как первый автомабил стоит ли?

      @user-hr3vi4yw7v@user-hr3vi4yw7v4 жыл бұрын
    • Стоит, только как у меня комплектацию берите)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • Андрей Амочкин а сколько таким Цена минимально для живых , на автомате ? По объявим они начинаются от 250

      @mr.x1908@mr.x19084 жыл бұрын
  • Классный обзор. Помог при выборе авто. Спасибо.

    @baomao2938@baomao29384 жыл бұрын
    • Спасибо)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, очень полезно

    @user-ox2wq4kp6m@user-ox2wq4kp6m4 жыл бұрын
    • Пожалуйста

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, развеял сомнения буду брать

    @aquah2o276@aquah2o2766 ай бұрын
    • Удачи!🤝🤝🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k6 ай бұрын
  • Наконец то! Лучший обзор из всех существующих! Молодец!

    @garageweekend832@garageweekend8323 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Лучше обзор я не видел

    @user-ew6pe4ts7f@user-ew6pe4ts7f15 күн бұрын
    • 🤝🤝🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k15 күн бұрын
  • Толковый обзор, всё по делу сказано!!! Лайк!!!

    @user-py8fx1fy9q@user-py8fx1fy9q4 жыл бұрын
  • Я согласен. Самый лучший обзор!!! Очень грамотная речь.

    @user-xh4ir2ku3s@user-xh4ir2ku3s3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • один из лучших обзоров аутлендер 1 поколения

    @user-jk7gl7hx7q@user-jk7gl7hx7q4 жыл бұрын
    • Спасибо)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Самый информативный обзор на эту модель👍

    @user-iz1ci5mp9s@user-iz1ci5mp9s6 ай бұрын
    • 🤝🤝🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k6 ай бұрын
  • Спасибо за такой информативный обзор! На все вопросы,я услышал ответы! До этого смотрел кучу роликов, все вилами по воде. Здесь же всё по делу без лишнего пиз...жа! Благодарю!!! Успехов!!!💪💪💪

    @alexalex4205@alexalex4205 Жыл бұрын
    • 🤝🤝🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k Жыл бұрын
    • 💪🤝🤝🤝

      @alexalex4205@alexalex4205 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор 👍

    @vokkmobile4555@vokkmobile45552 жыл бұрын
    • Пожалуйста 🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • Здорова. Спасибо за видео. Тоже владею оутлендером 2007 года, уже около 2-х лет. Машиной очень доволен.

    @user-yo2xb8xi8x@user-yo2xb8xi8x4 жыл бұрын
    • Здорова, да согласен машина огонь)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • Что по ценам на запчасти и ремонт ?

      @mr.x1908@mr.x19084 жыл бұрын
  • Видео СУПЕР.👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-mz1xo1uy4d@user-mz1xo1uy4d2 жыл бұрын
    • От души 🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • Толковый парень. Все по делу рассказал.

    @user-ro7if2fp2z@user-ro7if2fp2z4 жыл бұрын
    • Благодарю!!!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Реально классная тачка!!! Лайк!!!

    @user-kt5tb8kh5g@user-kt5tb8kh5g4 жыл бұрын
  • Красавчик 😁👍

    @user-tg4cq8tk2z@user-tg4cq8tk2z4 жыл бұрын
    • Спасибо))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Четко, ясно. Молодец!

    @oleksiilobur8696@oleksiilobur86963 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Друзья хочу добавить, не редко у владельцев аутов накрывается подрулевой шлейф, и горит на приборке srs, видео на канале об замене шлейфа есть , ссылка на шлейф под ним в описании

    @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • Андрей Амочкин клапана не гнёт при обрыве грм? Сколько стоят запчасти можете прикинуть примерно ?

      @mr.x1908@mr.x19084 жыл бұрын
    • Все верно. А ещё есть проблема со стеклоподьемниками.

      @user-hb4mn5cf6m@user-hb4mn5cf6m4 жыл бұрын
  • Отличный отзыв! Рассматриваю 2.4 160 сил 2006 года к покупке, посмотрел, много узнал, куда внимание обращать. Спасибо, мужик!

    @user-kb2ox7jx8d@user-kb2ox7jx8dАй бұрын
    • От души 🤝🤝🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7kАй бұрын
  • Спасибо за обзор

    @user-kh9ki9mz2j@user-kh9ki9mz2j9 ай бұрын
    • 🤝🤝🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k9 ай бұрын
  • Обзор понравился с первых же секунд: гос.номер один в один как у меня, с разницей в одну букву))) Дальше всё также по делу и чётко, полезно послушать и принять к сведению. Спасибо за обзор! У меня 2.4 2004г.

    @GukKilla@GukKilla3 жыл бұрын
    • Спасибо)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Чётко, по делу. Спасибо!

    @ksyaneone@ksyaneone2 жыл бұрын
    • От души 🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • Просто и все ясно.Спасибо

    @user-rp7kv3ld7b@user-rp7kv3ld7b2 жыл бұрын
    • Пожалуйста)

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • Красава. однозначно лайк

    @user-rd1zm7pc3t@user-rd1zm7pc3t3 жыл бұрын
    • Благодарю

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • через пару дней планирую приобрести оутлендер на автомате 2.4 л спасибо за обзор ,буду знать слабые места

    @user-cl6nh3wp8z@user-cl6nh3wp8z2 жыл бұрын
    • 🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • крутой обзор) понравилось

    @Oscar-sg2ib@Oscar-sg2ib3 жыл бұрын
    • Спасибо!!!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Хорошо объяснил молодец

    @user-ni9ni3zp4j@user-ni9ni3zp4j3 жыл бұрын
    • Благодарю)

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Красава все чётко по полачкам

    @user-ug1xe7xo1y@user-ug1xe7xo1y Жыл бұрын
    • 🤝🤝🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k Жыл бұрын
  • спс за обзор, теперь не надо думать-гадать, куда и на что обращать внимание(=_)

    @klipsntoola@klipsntoola3 жыл бұрын
    • Пожалуйста

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Все четко и по делу! А то устал слушать идиотские обзоры, как ты сам сказал в видео! Спасибо!

    @rec3686@rec36864 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Супер👍

    @TheMegaAlex@TheMegaAlex3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • От личный машина👍

    @user-gs8do6zt8x@user-gs8do6zt8x26 күн бұрын
  • обзор классс!!!! молодец

    @user-wy8ux8mp2c@user-wy8ux8mp2c2 жыл бұрын
    • Спасибо! 🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • Это самый лучший обзор что есть на Ютубе 👍👍👍👍

    @user-wr6en7ip7x@user-wr6en7ip7x2 жыл бұрын
    • Спасибо!!! 🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • Хороши обзор спасибо ! Чтобы поднялась гофра под двигателем авто, поменяй подошку двигателя переднию тогда гофра поднимется

    @user-yf6os2qm5e@user-yf6os2qm5e Жыл бұрын
  • Молодец.👍

    @kobroni36@kobroni369 ай бұрын
    • 🤝🤝🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k9 ай бұрын
  • Давно присматривать к данному автомобилю, ни одного годного обзора! Спасибо за честный развёрнутый обзор! 👍колокольчик и подписка!

    @user-ze3gl2vq4x@user-ze3gl2vq4x3 жыл бұрын
    • Спасибо! Ищи самое главное чтоб кузов был не гнилой а остальное подшаманиш

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • Добрый вечер, Владимир!))) Владею таким с 2016 по н.в. машина неплохая. Но, гниёт как говорит автор, подрамник я поменял, расход лето 15 зима 20 с автозапуском и большими прогревами (минут 30 в день точно грею). Движок надёжный. У меня пробег 240 пока расход масла около 0,5 -0,8л на 10 000км. Тормоза хорошие, разгон более менее, во всяком случае не медленнее всяких Рио, Солярисов, шкод с 1,6 и т.д. 2 ремня ГРМ! Замена около 18000 р. в сервисе. Стандартные линзы выкинул и поставил линзы би ксенон който q5. Низя, конечно, но теперь ближний метров 70 и никого не слепит, так как четкая свет.-теневая граница. По обслуживанию на уровне Санта фе 1 (тоже имел). Если надумаете брать, смотрите преимущественно на кузов и обязательно снизу). Свечи иридий. Удачи!

      @user-rt5dt7ji6t@user-rt5dt7ji6t3 жыл бұрын
    • @@user-rt5dt7ji6t Тимур, спасибо за ответ!

      @user-ze3gl2vq4x@user-ze3gl2vq4x3 жыл бұрын
  • Хороший обзор держи тысячный лайк от меня

    @user-fv2wo8gk8u@user-fv2wo8gk8u3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • Сегодня купил 2007 г 2.4 автомат но руль туда сюда дергается сталкивался ты с этой проблемой или че нибудь посоветуеш

      @user-fv2wo8gk8u@user-fv2wo8gk8u3 жыл бұрын
    • @@user-fv2wo8gk8u при торможении или в какой момент?

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • @@user-od9he9bz7k при езде

      @user-fv2wo8gk8u@user-fv2wo8gk8u3 жыл бұрын
    • @@user-fv2wo8gk8u сталкивался, съездий на шиномонтаж, балансировку проверь. Бывает после грунтовки грязь налипает на внутреннюю сторону дисков большие ошмётки и бьёт. Либо груза отвалились либо сами диски кривые. Проверь, напиши потом

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • У меня такой на 4G69, езжу уже семь лет, клапана как на Волге регулируются, начался масложор, поменял кольца и вкладыш ( пробег за 200). Автомат, расход по городу в двух миллионом городе летом 16-17. Дорогая задняя подвеска если менять в оригинале( очень не любит когда много грузят), а так смотрел на что поменять - не на что (дешевле 1,5 мультов одни дрова). Кстати, хорошо показал себя на бездорожье!

    @user-vh1ii9oq4c@user-vh1ii9oq4c4 жыл бұрын
    • Да машина хорошая, третий аут вроде отзываются не плохо)) и внешка симпотная в рестайлинге

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • Компенсаторы стоят на 2.0 ,а на 2.4 шайбы

      @user-uu8cn9oz5o@user-uu8cn9oz5o4 жыл бұрын
    • Это расход на газу или бензин?

      @user-nh2hs8nd1q@user-nh2hs8nd1q2 жыл бұрын
    • Лайк за комент. 2 года на 4g69 акпп катаю. 2003 год америкос.... без абс

      @user-ux6ix8pi7c@user-ux6ix8pi7c Жыл бұрын
  • Отличный обзор👍

    @Nikola.Tessla@Nikola.Tessla3 жыл бұрын
    • Спасибо!!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • @@user-od9he9bz7k у меня друг продает outlander 2007 года. И вот думаю брать или нет? Пробег 225000км. Не крученый 100%. Но года и куча ньюансов уже по мелочам: ограничители всех дверей; замок зажигания; задний стойки; и салейнтблоки тоже по ходу - скрипит и рыпит подвеска, особенно когда авто загружено; амортизаторы ляды; с печкой тоже - дует теплым только в положении максимум, если чуть сбавить нету тепла; бампера нужно красить. Вот ржавчины нету нигде. Я даже удивился. Но нету! Хочет 8000уе. Я хз. Че то сомневаюсь. Хотя ездил на нём в горы отдыхать - 2300км намотал. Идет по трасе хорошо. Расход газа при скорости 110-120км/ч - 12-13 литров. А хочеться только такого типа авто. Чтл скажешь как бывший владелец такого джипика?😉

      @Nikola.Tessla@Nikola.Tessla3 жыл бұрын
    • @@Nikola.Tessla ну чёт ты такое состояние перечислил ему цена тысяч 250... Надо искать живого и кузов и техничку. А по поводу ограничения дверей я не знаю почему но не видел в своей жизни первого аута чтоб они фиксировались, хотя у знакомых у многих были ауты и не у кого не держались двери. Ты с Украины?

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • @@user-od9he9bz7k да, с Украины. Забыл еще - лобовуха треснутая в хлам.

      @Nikola.Tessla@Nikola.Tessla3 жыл бұрын
    • @@Nikola.Tessla я свой продал 440 тысяч в рублях. Без вложений был вот и подумай сколько тому ауту цена))))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-hl7ip1ru1e@user-hl7ip1ru1e4 жыл бұрын
    • Пожалуйста))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Лучший обзор ! лайк

    @user-fp6jw6gh3y@user-fp6jw6gh3y3 жыл бұрын
    • Спасибо!!! Позже буду снимать такой же правдивый информативный обзор на аутлендер3, щас на нем езжу))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • @@user-od9he9bz7k Спасибо друг ! Я думаю брать или Оутлендер первий( 2.0) или Рав 4 ( 3 поколения 2.4 д.) Чтобы ты посоветовал с етих вариантов? ( ну типа бюджет понимаеш какой)

      @user-fp6jw6gh3y@user-fp6jw6gh3y3 жыл бұрын
    • @@user-od9he9bz7k подписка с меня, и рекомендовать буду;)

      @user-fp6jw6gh3y@user-fp6jw6gh3y3 жыл бұрын
    • @@user-fp6jw6gh3y возьми аут , ток ищи кузов бодрый))не нарадуешся))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • Бери на палке , если что звони посоветуйся, я все подскажу,

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • У меня передний подрамник сгнил и корпус рулевой рейки,задние арки. Двигатель g69 клапана регулируются винтами. Расход в городе оч большой 😂.спасибо за обзор! 🕵

    @user-kf3qv4sn8u@user-kf3qv4sn8u4 жыл бұрын
    • Пожалуйста))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Мечтаю о таком ,на автомате)))

    @FELIXCOM-ek6wj@FELIXCOM-ek6wj3 жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Молодец у меня такой только темно серый бомба

    @user-ni9ni3zp4j@user-ni9ni3zp4j3 жыл бұрын
  • За честность и объективность спасибо! Но... че то уж очень много негативного, особенно про кузовщину... передумал)))) лучше буду брать что то много свежее, неохота деньгами на ремонт сорить и время на это терять))) Еще раз спасибо за обзор!

    @user-uu1xs2zo2p@user-uu1xs2zo2p3 жыл бұрын
    • Пожалуйста, по свежее это правильно)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Обзор правдивый. Только на них ещё ставили движки 4g69 с системой MIVEC и у них гидриков нет. У меня аут 2004 года 160 кобыл полный привод автомат ЭКО кожа люк и панорама.

    @user-ky4fb9zn2j@user-ky4fb9zn2j4 жыл бұрын
    • Милое дело

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Обзор годный !!!

    @user-de6pv4wi6j@user-de6pv4wi6j3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Всем приятного просмотра!!!

    @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • Андрей, доброго времени суток и с новым годом! Пишу тебе как толковому товарищу по интересующему авто :) Муки выбора встали между 1 поколением: 2.4 4WD AT (142 л.с.), и 2.0 4WD МT (136 л.с.). Можешь коротко о принципиальных отличиях? Заранее благодарю! =)

      @user-zd8kr2tx9l@user-zd8kr2tx9l3 жыл бұрын
    • @@user-zd8kr2tx9l приветствую, с новым годом!! Отличие глобальное будет в расходе топлива, на автомате 2.4 у меня у друга зимой ест 18 литров. На механике двушка будет порядком меньше. Так что как то так. Движки у них все надёжные.

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • @@user-zd8kr2tx9l ну и соответственно так как последний год выпуска у них 2008 АКПП нужно прощупывать чтоб не дергало и вибраций не было чтоб не попасть с ним в дальнейшем, на механике над смотреть сцепление у многих уже подходит оно, а поменять сцепление никак на Жигулях 5 тысяч. Вообщем яб лучше двушку взял

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Малаца, всё по делу! У меня 2.4 мкпп 2006г. Тоже 4 года юзаю, альтернативы ему нет за эти деньги, из современных 4 вд. Всё шлак, я не знаю на что его менять, пожалуй буду делать и ездить дальше, ну или л200!!!

    @mehaniken@mehaniken3 жыл бұрын
    • А Вольво ХС 90?

      @oneunitone@oneunitone3 жыл бұрын
    • @@oneunitone запчасти на порядок дороже и это не японец

      @mehaniken@mehaniken3 жыл бұрын
  • Хорошо рассказал. Правда намного точнее остальных каналов

    @user-vb7od9hh1j@user-vb7od9hh1j3 жыл бұрын
    • Спасибо)) до болтика эту машину узнал за 4 с лишнем года)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • У нас 2.4 литра,полный привод, автомат, 2005 год, ездим 6-7 лет, с подрамником тоже беда была, в труху сгнил,меняли,с Владивостока заказывали

    @ozoz4697@ozoz46973 жыл бұрын
    • Понятно, я свои промазал пока живут, но ржавчина на них есть..

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • Сколько подрамник стоил?

      @user-ht9rt6hz5b@user-ht9rt6hz5b3 жыл бұрын
  • Короче,у самого такой нету машины,Ауди а6 ну не суть,но обзор шикарен,четко,грамотно по делу класс.Сам захотел такой автомобиль,вот думаю может продать Ауди и купить Мицика

    @user-xm9hg2ns5l@user-xm9hg2ns5l3 жыл бұрын
    • Спасибо. Мысли правильные у тебя)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • толковый обзор

    @user-oo9kl1wh5w@user-oo9kl1wh5w2 жыл бұрын
    • Спасибо!)))🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • Сегодня поменял катализаторы на пламягасители, одна обманка влезла, вторую не дал кузов поставить. Берите вторую углом или с микрокатализатором. Можно ещё перепрошить мозги, как вариант. 188 т.км пробега, катализаторы ещё были не в хлам, но чек энжин шумел про замену.

    @urfinjus8636@urfinjus86364 жыл бұрын
    • Все ясно))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • классный обзор.....просмотрел весь.....у меня сузука гранд витара кушает 15 по городу ...12-13 трасса 2.4 двигло постоянный полный привод.....за годы эксплуатации разных авто понял одно... если не кушает то и не едет :)))))))))))))))

    @Alexeyprooo@Alexeyprooo3 жыл бұрын
    • Спасибо))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-eb8cw8hk5g@user-eb8cw8hk5g2 жыл бұрын
  • Хороший обзор 👍у меня такой же аппарат . Тачка огонь пробег 207 т.км весной доведу до идеала. Подскажи, резина 225/60/17 диски 7J встанет?

    @user-ce4sc8ih5y@user-ce4sc8ih5y2 жыл бұрын
    • у меня стоит 225 но трет при поворотак очень немножко но достает нужно 215 ставить

      @user-re2ru7fj5i@user-re2ru7fj5i Жыл бұрын
  • Там стоит муфта, но она не на полный привод. Я имею ввиду что у первого аута постоянный полный привод, не подключаемый вискомуфтой, муфта больше идёт для блокировки межосевого дифференциала, а не как во многих обзорах говорят полный привод подключаемый через виско муфту...

    @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • Полный привод подключаемый через виско муфту на втором и третьем ауте, вот там именно с салона подключается ось..

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • Андрей Амочкин то есть в вашей комплектации полный привод ?

      @mr.x1908@mr.x19084 жыл бұрын
  • Годный отзыв, про ГРМ верно сказал менять по раньше 60 000 км, в книге по ремонту кстати указано 90 тыс, и срок 5 лет, у меня порвался через на 70 000 км., по сроку 6,5 года пробежал. Клапана гнет, поэтому теперь буду их менять менять через 3-4 года, стоят не дорого, а ролики и сальники натяжитель помпу, по состоянию либо по пробегу 90 тыс. Катализатору можно продлить жизнь 200 мл, AD BLUE пока ошибка 4020 не горит инструкция тут - kzhead.info/sun/a9OzadmNb6x8q5E/bejne.html человеку лайк за дешевый и быстрый метод, после уже думаю поставить универсальный, иначе выхлоп будет как у старых жигулей. Всем аутоводам удачи!

    @andreyizotov7349@andreyizotov73492 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • Все классно у меня такой же авто купил в 2008 новый катаюсь поменял диски тормозные подшипник задний правый ступицы пишут что это болезнь их но чтобы разобрать пришлось срезать развальной болт и верхнюю тягу все закисло и тоже горит srs надо менять шлейф

    @user-ed7bd6hz4n@user-ed7bd6hz4n4 жыл бұрын
    • Спасибо, в конце видео за 20 секунд до конца я вставил видео ролик с заменой подрулевого шлейфа, в описании под ним ссылка на шлейф с АлиЭкспресс, я там заказал все работает отлично, удачи!!!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию, подскажите вы не пробовали поставить фаркоп, какая там резьба мелкая или нармальная, спасибо.

    @user-wd3qe4ki7n@user-wd3qe4ki7n3 жыл бұрын
    • Пожалуйста. Нет фаркопа у меня не было.

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • Мелкая резьба там 1,25

      @user-xo5jf9rp5x@user-xo5jf9rp5x3 жыл бұрын
  • бл@.как два лайка поставить? Молодец парень!

    @dianaprokhvatilova1630@dianaprokhvatilova1630 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, спасибо за обзор! Все ещё владеете данным автомобилем? Хочу взять такой 2,4 на механке. Хороший выбор?

    @alekseimizenin5235@alekseimizenin52353 жыл бұрын
    • Нет продал в том году, третий аут взял. 2.4 на механике да хорошо

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • @@user-od9he9bz7k спасибо!

      @alekseimizenin5235@alekseimizenin52353 жыл бұрын
    • @@alekseimizenin5235 не за что, обращайся)

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • По поводу Воя снимите заднею половинку кардана разберите подшипник со стороны редуктора помойте и смашьте новой смазкой и не будет Воя : просто засох подшипник!!!!

    @user-yk7bg9pg8p@user-yk7bg9pg8p4 жыл бұрын
  • За обзор спасибо. Уверен что на 2.4 гидрокомпенсаторы? Задние сиденья регулируются по наклону спинки?

    @Metalluger1@Metalluger13 жыл бұрын
    • Регулируются. На 2.4 4g64 гидрики, на 2.4 4g69 нету гидриков

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • @@user-od9he9bz7k а с автоматами ставился только 4g69, верно?

      @Metalluger1@Metalluger13 жыл бұрын
    • @@Metalluger1 на автомате все были и на механике тож все

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
    • @David Davidov без

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k Жыл бұрын
  • Интересный обзор! Сам владею таким авто 2 мес . 2006г. Какое масло заливаешь в двигатель?

    @icecubeiceberg6352@icecubeiceberg63524 жыл бұрын
    • Спасибо! Zic синтетику, хорошее масло, не обладает выгорающими свойствами.

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • Андрей Амочкин А по цифрам?

      @coolvineanatly7256@coolvineanatly72563 жыл бұрын
  • Машина гаражного хранения. Не рассказал про скрипучие задние сайлентблоки. Подвески хватает максимум на два года.Потом всё менять. Перед лучше менять рычаги комплектом зад по отдельности

    @bretenkowlife1842@bretenkowlife18422 жыл бұрын
    • У меня ничего не скрипело нигде, подвеска неубиваемая, за 4.5 года поменял косточки, втулки стабилизатора и сайлентблоки на заднем редукторе. Не надо просто брать ушатошные варианты и будет счастье

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • 👍Молодец! Вопрос. У меня такой же, и вот то не понятно. Если правой стороной заехать на бугор так чтобы заднее колесо оказалось в воздухе, то оно одно будет крутится и перед не реагирует. А если зад соприкоснется, то перед работает. Как у тебя?

    @user-pc8ry1qn3b@user-pc8ry1qn3b2 жыл бұрын
    • Одно колесо из всех четырёх тут не может крутиться если вывесить диагональ как ты имееш ввиду то будет крутиться крест на крест либо перед право - зад лево либо наоборот , которым легче, если машина будет всеми четырьмя колесами на ровной поверхности то вращаться будут все колёса

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
    • Если у тя бывает что одно только крутиться это по идее вискомуфта уже плохо блокирует , она в раздатке находится, служит для блокировки меж осевого

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • Привет Андрей,хороший обзор,хотел узнать можно ли отключить задний привод,как это сделать спасибо

    @user-il7uc3ck9l@user-il7uc3ck9l Жыл бұрын
    • Привет, нельзя

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k Жыл бұрын
    • Для чего это нужно?

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k Жыл бұрын
    • @@user-od9he9bz7k спасибо,у нас где я живу нет необходимости в 4вд,можеть расход топлива чуть уменьшиться😀

      @user-il7uc3ck9l@user-il7uc3ck9l Жыл бұрын
  • Хороший обзор! 👍 хотел уточнить про Шланг гур: а что значит - просто старый заармироаал и все? Он ведь течь не перестал или меньше стало ? Или просто течь видно меньше стало ?))

    @Evg.Baritone@Evg.Baritone4 жыл бұрын
    • Спасибо)) его заново завольцовывают по концам и всё.. но мне парень писал недавно что он все это проходил уже , пробовал этот метод и не раз, все это не на большой срок и всё течет заново, в итоге он купил новый и забыл про эту проблему. Ссылка на шланг Гур у меня есть на канале. Видео называется где заказать дешовый шланг на Гур. Удачи!!!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • Андрей Амочкин спасибо. Про обжим старого шланга слышал , что это все не надолго.

      @Evg.Baritone@Evg.Baritone4 жыл бұрын
    • Ещё вопрос : шлейф под рулём насколько муторно и дорого восстановить ? Горит srs, видимо шлейф надо делать.

      @Evg.Baritone@Evg.Baritone4 жыл бұрын
    • Все очень просто и быстро, вот тебе моё видео я себе менял в этом году, ссылка под видео на шлейф в описании kzhead.info/sun/laqydt2frquja2g/bejne.html цена там копейки с АлиЭкспресс

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • Все работает отлично, потом отпишись тогда как поменяешь, рекомендуют ещё перед заменой скидывать клемы с акума

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • Подскажите. Хочу заменить рычаг передней подвески. Нужно менять и другую сторону сразу?

    @user-lo3lh8gp9p@user-lo3lh8gp9p3 жыл бұрын
    • Не обязательно, смотри чтоб развал нормально всё было

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • У меня такой же. Ох он с меня попил крови. И денег.

    @ugodnik5285@ugodnik52853 жыл бұрын
    • Бывает)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
  • Samiy lucshiy obzor

    @sananjafar4134@sananjafar41342 жыл бұрын
    • Spasibo

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • Хороший обзор👍 какой мотор лучше 2 или 2,4?

    @user-ny4rp8rz2w@user-ny4rp8rz2w4 жыл бұрын
    • оба надёжные 2.4 порядком бензина кушает... так что выбор за Вами)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • 4g63t, лучший мотор. 4g69 дефорсирован. 4g64, овощное говно, вообще не едет. Ну как ваз 9ка то точно едет, но не более. По ресурсу они все миллионики, таких больше не выпускают. У каждого есть свои индивидуальные, но мелкие проблемы, легко и дешево решаемые проблемы. Главное лить в них оригинальное масло и бенз, следить за тосолом и бед знать не будешь, жрут все очень прилично.

      @mirumir1952@mirumir19524 жыл бұрын
    • trem 88 Жрут очень по разному, не обобщай.

      @coolvineanatly7256@coolvineanatly72563 жыл бұрын
  • Доброго времени спасибо за обзор доходчиво, как мицук себя ведет на дальние растояния.

    @user-ic9qy3qd1k@user-ic9qy3qd1k2 жыл бұрын
    • Нормально, только скоростя короткие, вот про что я и говорил в видео... Ну если ехать стольник то нормально)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • Грм на 4g63 90000. Виско муфта.. Говорят.. Есть в раздатке.. . У меня пробег 169000км . Сцепа тоже родная.. И есть купленный комплект орига. Экседи... 11000р.. Расход. 92.. Лето 10.5л.зима.11. 5л. Пороги целые.. Следите за карманами задним, в богажнике.. Там конденсат от вентиляции.. В этом году разбирал и залил всё мовилем... 2008г. 2.0. Подрамники злил отработкой с мовилем...

    @ds8888888888@ds88888888884 жыл бұрын
    • Понятно, бред говорят , как на ниве раздатка по принципу только без понижайки и блокировок)))

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
  • У меня такой же 2ой аут на палке,1ый был на автомате американец машинки оболденнын!!!!Сам все делаю!!!! Обращайтесь если кому-то надо помощь.......

    @user-yk7bg9pg8p@user-yk7bg9pg8p4 жыл бұрын
    • Милое дело

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k4 жыл бұрын
    • Хочу, но боюсь ржавчину

      @mr.x1908@mr.x19084 жыл бұрын
    • @@mr.x1908 у меня нет ржавчины на подрамнике ))

      @marcusbrut6230@marcusbrut62304 жыл бұрын
  • хорошее видео! а что по расходу топлива скажете?

    @troevdomike@troevdomike Жыл бұрын
    • В видео всё сказал

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k Жыл бұрын
  • За креплением глушителя не катализатор, а резонатор. Катализаторы стоят сразу за пауком

    @DenisUkr_@DenisUkr_2 жыл бұрын
  • Владею таким же. 2007 год, 2,4 автомат. 160 л/с.200000 км. пробег. Масло не жрёт, католики выбил, расход лето 12,2. Зима 12,8. Масло меняю каждые 7-8 тысяч. Осень, весна в сервис на т. о. Расход по деньгам где то 20 000 в год. Менял ГРМ, помпу, ролики. Больше проблем нет. Машина очень надежная. Нигде ничего не течёт не трескается. Все в норме.

    @user-tt8uf2fk8d@user-tt8uf2fk8d2 жыл бұрын
    • 🤝

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
    • Расход на мкпп?

      @user-bc4jd5gp1c@user-bc4jd5gp1c2 жыл бұрын
    • @@user-bc4jd5gp1c 11-12 летом

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
    • @@user-bc4jd5gp1c трасса при 100 км/ч - 8.5

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
    • @@user-od9he9bz7k акпп сколько будет расход ?

      @user-bc4jd5gp1c@user-bc4jd5gp1c2 жыл бұрын
  • Думаю купить такой,не знаю на каком моторе остоновится

    @user-mk3ry7hi8c@user-mk3ry7hi8c6 ай бұрын
    • Кузов смотри чтоб был нормальный, 2.4 на автомате много будет есть сразу говорю

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k6 ай бұрын
  • Скажешь когда будешь продавать))) Куплю

    @user-xb4pd3tp2m@user-xb4pd3tp2m2 жыл бұрын
    • Опоздал малость)) продал 1.5 года назад, щас тоже на ауте , только третий)

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
  • 😎👍

    @user-tt4zb4wz1e@user-tt4zb4wz1e3 жыл бұрын
    • Спасибо!!!

      @user-od9he9bz7k@user-od9he9bz7k3 жыл бұрын
KZhead