На поддержание канала:
Яндекс.Деньги: money.yandex.ru/to/4100153388...
www.donationalerts.com/r/haza...
Patreon: / hazardtv
Карта СБЕРБАНКА: 4274320025464739
Bitcoin: 3BweSHAPsqYVS4VySk4nveqUk5V7Eqtny8
Хабаккук или Аввакум (Project Habakkuk) - попытка построить самый большой в мире авианосец для защиты морских конвоев из специального материала пайкерита.
P.S. анимацию упер у History Channel.
#HazardTV #Авианосец #Хабаккук #ВтораяМироваяВойна #Пайкерит
Боевой траншеекопатель
• Боевой траншеекопатель
Подлёдно-транспортная подводная лодка проекта 626
• Подлёдно-транспортная ...
Летающая подводная лодка
• Летающая подводная лодка
БУДЬ ДРУГОМ, ПОДПИШИСЬ:
KZhead канал: / hazardtv
KZhead канал: kzhead.info?su...
Я на pikabu: pikabu.ru/profile/HazardTV
Instagram канала: / hazard_tv
Канал посвящен необычным образцам вооружения и техники, экспериментальному оружию, прототипам, инженерным машинам и военно-историческим видео.
P.S. Никакой политики!
Предложения по видео: vk.com/topic-153671997_38250204
Хммм... Мне не даёт покоя мысль,что "Титаник" был потоплен Военно Морским Айсбергом,невыясненной госпринадлежности. =)))
Был старый анекдот, что в Черном море, американский корабль столкнулся с айсбергом и затонул. Команда айсберга награждена орденом Ленина
😂😂😂😂😂😂😂 Спасибо вам обоим, улыбнули! 👍👍👍
Айсберг это в прошлом . В авиации ещё интересней было ) В американский самолёт - шпиен U 2 попала молния от которой самолёт взорвался . Экипаж молнии представлен к правительственным наградам .
Ага, Титаник утопил Айсберг. Во всём виноваты евреи)))
Вообще то он Российский был, это давно известно.
Вот у людей работа была интересная. Спрашивают, что делаешь? Да так авионосец делаю из льда сто пушек будет и двести самолётов.
Из пайкерита
🤐Наши министры могут и не такое!Распил бабла это святое))kzhead.info/sun/hpWrm7mhb4CArZs/bejne.html
между нами тает лёд самолёты никто не найдёт они будут под водой и останемся только в двоём
@Segdururu Rogdalson если бы.
Спасибо! Насколько я понимаю, найти материалы по этой теме, на русском языке очень непросто. А хреновина крайне любопытная. Отдельное спасибо, за большое количество схем рисунков и фото.
Пайкерит по прочности сравним со слабым бетоном. Только он легче воды и очень дешовый. С такой толщиной его бы не пробило ни одно оружие того времени. Тает он очень медленно, маленький прототип 3 года таял и это без охлаждения. А такой монстр да ещё и с охлаждением, думаю вообще бы не таял, и его планировали использовать только в холодных водах. Причиной стало то что он был уже бесполезнен. Он умер не успев родится. Потомучто появились самолёты способные летать на дальнее расстояние и бомбы которые могут пробить 20 метров бетона
Не думаю что был бы такой дешовый. 14% тоесть примерно каждый седьмой кубометр чистое дерево (опилки), остальное лёд. Конечно пайкрит дешевле любого материала, но его нужно миллионы кубометров. Где взять столько дерева(опилок)?
Можно было пробоину просцать нечаянно!) Опасно)
12 метров проссать? Уссышься проссыкивать:)))
@@shimshihatzak9863 если с боварским пивом, то можно)))
Иезумно интересно смотреть такие ролики.
О! Спасибо за труды, очень интересно. Когда-то читал об этом проекте, но очень поверхностно, а ты вот, постарался и выдал нам очень презентабельный видос! Успехов!
Спасибо за интересную информацию! Жизнь прожил, интересуясь военно-морским флотом, а о такой штуковине узнал впервые!
Спасибо за интересную тему и не простой труд.
Эт прям как бетонный т34б😅
Там кстати льдобетон планировали использовать в зимнее время!
Сразу лайк,не глядя.как всегда.
Спасибо
Масштабненько!)
Годно
Расскажи про бетонный т 34
Здравствуйте. Очень понравился ваш канал, сам очень интересуюсь всевозможной техникой и кораблями в частности, поэтому однозначно лайк и подписка. Но похоже была допущена ошибка в озвученных размерениях Хабаккука 2 Ну, никак не соотносятся размеры 1200х180х100 метров и водоизмещение в 2,2 млн тонн. Это просто посчитать: 1200х180х100=21600000 м³ получается объем корабля целиком. НО т.к. корабль не является идеальным параллелепипедом (в носу и на баке он сужается что значительно сокращает его объем), плюс он не полностью погружен в воду (а примерно на 3/4) то можно сократить полученное число на треть, получается 14400000 м³ Это конечно ОЧЕНЬ грубый подсчет, но как ни крути выходит что Хабакук 2 должен был весить (водоизмещение=масса судна) никак не меньше 14 МИЛЛИОНОВ тонн! 2,2 млн т. это немного больше чем вот в этом проекте avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/22526/pub_5c5c0596a4408c00b29ff640_5c5c14e947702100adac2a19/scale_1200 здесь указаны размеры (в переводе на метрическую систему измерений) примерно 610х92х46 метров и водоизмещение 1,8 млн т. что вполне похоже на правду. А теперь смотрим на Хабаккук 2 размеры которого примерно в 2 раза больше, но вот объем (соответственно и водоизмещение/масса) увеличиваются ГОРАЗДО больше чем в 2 раза из-за закона квадрата-куба, который выглядит примерно так: "Куб с длиной стороны 1 метр имеет площадь поверхности 6 м² и объём 1 м³. Если длину стороны удвоить, площадь его поверхности увеличится в четыре раза - до 24 м², а его объём увеличится в 8 раз - до 8 м³. Этот принцип применим ко всем телам." - Википедия P.S. Дополню: Т.к. есть чертеж на котором отображен Хабаккук меньших размеров (см. выше), причем здесь также указаны его размеры и водоизмещение, то можно приблизительно высчитать водоизмещение Хабаккука 2 (если предположить что он должен был иметь такую же форму корпуса и осадку относительно общей высоты корпуса). Считаем: на чертеже указаны размеры меньшего проекта в 2000х300х150 футов в переводе на метрическую систему получается 609,6х91,44х45,72м. Теперь считаем объем подводной части судна без учета обводов корпуса 609,6х91,44х34.29 (осадка здесь указана в 3/4 от высоты, это видно на чертеже) = 1911387.14496м³ Теперь смотрим на чертеж и видим водоизмещение в 1.8 млн тонн. Считаем 1800000÷1911387.14496=0.9417244459 Выходит что коэффициент полноты водоизмещения Хабаккуков должен был быть примерно 0.90......0.95 Это гораздо выше чем у реальных авианосцев, но с учетом его формы (плавучий ледяной кирпич с чуть-чуть заостстренными носом и кормой) это похоже на правду (в этом плане он похож на монструозный супертанкер вроде Батиллуса у которого примерно 0.87....0.9). Теперь считаем по формуле V = δLBT, где δ - коэффициент полноты водоизмещения; L - длина по ватерлинии; B - ширина по ватерлинии; T - осадка (т.к. на чертеже корабль имеет осадку примерно 3/4 от общей высоты то прием ее для Хабаккука 2 в 75м) 0.9.....0.94х1200х180х75= 14580000.....15228000м³ Выходит что Хабаккук 2 должен был весить примерно 14.5.....15 млн тонн. Все еще ОЧЕНЬ грубые цифры но думаю они близки к правде.
Ох как много.... разберу ответ завтра, сегодня сил нет)
в очередной раз убеждаюсь что не только у немцев дурь была забористая
класс
Напишу комментарий для поддержание канала. И да ребята иногда советую тыкать по рекламке. Автору за это копеечка перепадет.
Круть
Была серия "Истребителей мифов" про корабли из Пайкерита , советую посмотреть , идея неплохая для кораблей северных морей
Видел)
Отличный канал, можно и почаще выпускать обзоры:-) хотя все понятно, это дело не простое. Вот тема - замаскированные оборонительные сооружения берегов... интересно и малоизвестно.
Я один, времени вообще нет свободного...
Ааа помню, давно читал нечто подобное. Англы тогда 41-42 были в такой прострации, что за всё хватались, за любой бред. Оно не только ледяной авианосец хотели создать, они пытались создать не потопляемый минный разградитель, ибо тральщиков не просто не хватало, их по сути практически не было у них тогда/, для обезвреживания морских минных полей. Кое кто предложил им взять устаревшие грузовые корабли с хорошей осадкой, и в трюмы на пихать до отказа, пустые деревянные бочки /ко их у них было более чем в избытке/, и заварить на глухо отсеки и люки этих трюмов. Расчёт бы на то, что идя перед караваном, эти минрепы-тральщики будут натыкаться на рогатки /морские якорные мины/, провоцируя их на взрыв об этот корабль, и таким диким способом прокладывать проходы в минных полях /которые немцы вокруг Англии по натыкали тьму полную/для военных и грузовых судов. А пустые бочки в трюмах, не дадут затонуть этому судну камикадзе. Читал, что они собирались их несколько сотен сделать, но дело так и не пошло. Так что они что только не делали, от без исходности. Помнится, кто то пытался да же бетонный грузовой корабль сделать /корпус не из стали а из бетона/ из за сильной не схватки стали, и вроде сделали да же прототип, фотки лет дватьцать сие чуда видел в одном журнале. А проблему нехватки авианосцев англы потом решили до вольно таки просто, они просто взяли грузовозы /углевозы зерновозы рудовозы, и просто срезав надстройки, сделали взлётную палубу на всю длину судна. В первых вариантах ангаров для самолётов вообще не было, самолёты так и везлись на палубе /во время не погоды или шторма их накрывали брезентом и наглухо крепили к палубе/, эти авики хотели использовать только как эскортные /для охраны от авиации и подлодок конвоев. С этих авиков предусматривался только взлёт на посадку они были конструктивно не рассчитаны /взлетел нанёс удар по лодке или отбил авиа атаку, а потом, пилот выпригивал из самолёта, и его подбирали суда сопровождения, одна розовый так сказать вылет. Во какое было тогда мышление.
У них был целый отдел, который занимался "вундервафлями", позже обзор сделаю.
Бетонные корабли к слову это не такая уж плохая идея, хотя использовать его для чего-то кроме спокойных перевозок различного шлака ибо хрупкий.
@@koghs они хотели использовать эти корабли только на реках, в море, ему бы сразу кирдык пришёл бы, устойчивость нулевая к волнам. Хотя я ещё в восмидисятые на севере видел бетонную баржу, на ней потом сделали здание /дощатое/ реч вокзала, по приколу, помню что здание из за ветхости пустили на дрова, а вот баржу, не знали куда деть /ведь на металлолом не сдашь/, так и оставили у берега, где она потом и затонула со временем.
@@WoozleSKB да это не удивительно, но только, конечно щас можно хоть и яхту из бетона создать /для этого на это время есть нужные материалы, гибкая арматура из пласт материалов, стекловолокно, спец сорта гибкого бетона/ а в 40 вых, этого и в помине не было, по этому в то время это была тупиковая затея. А бетонные баржи, не только в союзе строили, они были по всему миру, прада не долго. А вот плавучие причалы из этих барж, и по ныне кое где есть.
Слушай, Хаззард, а будет ли вторая часть про танк Скофилда и будит ли видео про танк Боба Сэмпла?
Лёд - херня! Для такого корабля нужен армированный пенобетон...
Ну, были же корабли из железобетона.
Бетон в разы дороже
Свинцовый дирижабль достиг позже намного большего успеха и стал реальным мировым хитом.
*он не изо льда а из ПАЙКЕРИТА (дерево + лёд)*
Километровый корабль.....Хммммм звучит интересно👍
полезный канал набрел случайно подписочка и лайк ))
А если бы тепленькая пошла по Гольфстриму?)
4:04 Что это, fw190 в британской окраске?
Сейчас эти мочёные говорят втирают о пространство-времени .... зы - а экипажи набирали из пингвинов ... раскрыта тайна "Мадагаскар" ..^_^
Не морозильное, а холодильное оборудование. И воздух по трубам не могли прогонять для охлаждения, а прогоняли хладагент (фреон). У воздуха нет тех параметров что у фреона! Больше похоже на дезу для противника, чем на реалии.
А как людям в нем жить? Холодно, спать как? Заснул и пристыл к стене
ну жили же как то чукчи в иглу, а тут не люди тут военнослужащие обязанность которых мужественно преодолевать все тяготы и лишения назло врагу)
Холодильное оборудование выделяет тепло в качестве побочного продукта деятельности...
Дома холодильник за боковую стенку потрогайте
@@MashaGorgeous принцип работы холодильника не такой, каким ты его представляешь)))
а каким я его себе представляю?
Братское сердце,а у тебя есть что нибудь о объекте - 292 ?
Будет, в планах.
Что за трек на фоне играет?
Ёптыть...Музыкант бля.Это канал о истории,а не МузТВ.😂😂😂🔫👊
В эпоху полимеров интересно есть идеи постройки авианосцев из них и как с экономической точки.
Лучше опилок или бумаги ничего для этого не подходит. А вообще практического смысла ноль. 1.Вес огромный, а значит и расход топлива очень большой+охлаждение жрёт топливо. 2.Не думаю что был бы такой дешовый. 14% тоесть примерно каждый седьмой кубометр чистое дерево (опилки), остальное лёд. Конечно пайкрит дешевле любого материала, но его нужно миллионы кубометров. Где взять столько дерева(опилок)?
Так вот какой авианосец нужен ВМФ России для завоевания господства в Арктике! :) Лед и опилки - это же наше всё!
Андрей Кашников это будет ПРОРЫВ!!
В этой стране это будут лед и навоз.
@@user-fd7tu8no5j в этой стране уже нет ни льда, ни навоза!
Не думаю что был бы такой дешовый. 14% тоесть примерно каждый седьмой кубометр чистое дерево (опилки), остальное лёд. Конечно пайкрит дешевле любого материала, но его нужно миллионы кубометров. Где взять столько дерева(опилок)?
Голь на выдумки хитра.
Ох уж эти английские учёные....
мля.все изо льда везде ска скользко как ходить? а взлетать и приземляться,-это ваще капец!
Кто после видоса с канала Зебры с пайкеритом
Автор проекта Ледяного Авианосца - ПОЦ и прожектер !!! 🇺🇦😎😁🤓😃😝😋🤪😂
Чего только не придумывали
Как говорится -халява вечна.
Спасибо, за интересный ролик! en.wikipedia.org/wiki/Pykrete
Я думал изьбетона
Это ни какой не хабаккук! Это... Новые ковчег из фильма 2012.
Освоение бюджета
А є сплав, або щось що охолоджується з електрикою
вот куда весь снег из московской обасти делся - айсберги строят боевые
Лучше иметь гибридный, первоклассный Линкор-авианосец проекта номером 10581. Чем больше размеры, тем больше этот черт морской продержится на плаву.
Проблема айзберга в том штоб єго двигать и управлять надо нехилый движок так как подводой куда больше площадь.ну а разрушытели мифов даже на газетах плавали.и ищо отдача при стрельбе из башен могла разрушыть конструкцыю
Наморожувпти воду з арматурою в глиб води. Ну арматуру треба морозостійку
Плюс сонячні батареї. Тікати від штормів супутники Поможуть.
Всегда поражали такие вещи - как можно было рассматривать такое всерьёз, если даже по элементарным прикидкам совершенно очевидно, что это бред?
Говорили люди, глядя на Крылатую машину, братьев Райт !!!
@@Lord_Cointoss Нет, абсолютно разные вещи. Тем людям была неизвестна и непонятна *принципиальная* возможность полёта летательных аппаратов тяжелее воздуха. А тут вопрос в технических трудностях и эксплуатационных качествах такого изделия.
Ну в северном море может и поплавало такоє чудо но вот тропики 😆😆😆
Мда, вот это прожект. Дешевый материал не означает дешевые технологии и производство.
Не думаю что был бы такой дешовый. 14% тоесть примерно каждый седьмой кубометр чистое дерево (опилки), остальное лёд. Конечно пайкрит дешевле любого материала, но его нужно миллионы кубометров. Где взять столько дерева(опилок)?
молодцы англичане они уже тогда умели бюджет пилить ))
Корабли из бетона, долговечней стальных, потому что есть дожившие корпуса до наших дней.
Этот авианосец дич полнейшая
Обычный авианосец обошолся бы дешевле...
Ку Эф 4 5 инч ))) qf4,5 inch ( Дюмы епта так и говори что 4 с половиной дюйма или по русски в мм но все сразу ))
Еще бы из овна и палок...
ито и то плавает
Пока этот колхоз пытались городить, русские уже пили чай в Берлине!... 🥱
Сплошная вода
Второй!
Ну тупые , из - за огромной массы он бы не больше 1000 км проплыл бы .
Из говна и палок.
Затейники какие из говна и палок не баржу, а сразу Титаник! Бабло пилить не русские придумали явно.
Если авианосец так и не был построен, зачем рассказывать о его устройстве так, словно он уже спущен на воду и принят на вооружение? "В проекте" /"согласно проекту" добавить - и нет вопросов
рекламы больше чем самого видио
Из льда, какое блять изо
Подучи русский, бро.
Поставил диз! Из за рекламы!
Тупее идеи не придумать
Невероятно разумный вывод мелкобуквенного анимечника.
@@koghs эммм что
@@koghs я не анимешник
Говорили строители Деревянных кораблей, глядя на первый стальной эсминец !!!
Пайкерит по прочности сравним со слабым бетоном. Только он легче воды и очень дешовый. С такой толщиной его бы не пробило ни одно оружие того времени. Тает он очень медленно, маленький прототип 3 года таял и это без охлаждения. А такой монстр да ещё и с охлаждением, думаю вообще бы не таял, и его планировали использовать только в холодных водах. Причиной стало то что он был уже бесполезнен. Он умер не успев родится. Потомучто появились самолёты способные летать на дальнее расстояние и бомбы которые могут пробить 20 метров бетона
Редкостная бредятина от англикозов.