Добрый день! Вы очень позитивный человек. Очень доходчиво, понятно, подробно Вы объяснили все тонкости своей работы! Большое спасибо! Получил от Вас заряд доброты и уверенности. Спасибо!
@user-bp4vg1dw2p Жыл бұрын
Спасибо за видео. Давно такое искали. Такое подробное пожалуй вижу впервые с подробностями. Китай действительно рулит! Иван, поменьше оправдывайтесь больше информации в видео! Критиковать горазды многие, делом заняты лишь единицы. Как говорится 3.14здеть не мешки ворочать. Так держать с удовольствием смотрю ваши видео. НА счёт герметика видел один раз и то на конченом диске который уже прокатывался, он кстати так же плохо балансировался.
@vikvik857 жыл бұрын
Молодец,Я сам шиномонтажник со стажем 4 месяца и естественно ищу видео об этом но у вас самое подробное и самое нужное спасибо вам очень интересно 👍
@user-fi6px8iq7o3 жыл бұрын
Посмотри,, медведь,, вот там хорошее, а тут научишься тяп ляп, так всю жизнь и будешь тяп ляп
@user-ql7zd2qb9l Жыл бұрын
Спасибо, все доступно и понятно. Еще бы посмотрел видео "для чайников" как расставить станки чтоб было удобнее, как подключить, провести трубы, может есть какие то нюансы.
@1n6ame7 жыл бұрын
Спасибо за ролик с нюансами и тонкостями. Удачи вам и богатого сезона.
@user-ln4tf8ot3g4 жыл бұрын
Иван СПАСИБО за подробный рассказ!!!
@viiliv12746 жыл бұрын
Нормально все, и доступно. Человек бережно относится к тому что его и его семью кормит. А остальные завистники гавкают из конуры как псы взлохмаченные.
@tolasikr61637 жыл бұрын
Если мне так как он сделают. я там не когда не появлюсь, первое резину снимают от вентиля бескамерной резины,оба борта о чем говорит данное видео что человек надел какой то халатик видел шиномонтаж в действие, да да главное все аккуратненько. А смысла первого как снять правильно не знает. Что там дальше смотреть бегите от такого мастера
@user-bk8ig7nf4c5 жыл бұрын
@@user-bk8ig7nf4c , да простит меня автор данного видео за мой комментарий, но... Дима Вилков, советчик и главный интернет-критик, смешно читать Ваш комментарий. Иван оказал услугу большому количеству человек, объяснив на пальцах, что и как нужно делать. И у кого есть хоть мало-мальски "масла" в голове, сделает правильные выводы, исходя из своих навыков. И если нужно, то внесёт коррективы. А Ваш комментарий смешон потому, что Вы, получив среднее образование, написали его настолько безграмотно, насколько это возможно для тупого школяра-двоечника. И Вам ли советы раздавать, чудо глупое? Быть тупым - это не круто, Вас сильно обманули. И раньше, до появления соц.сетей, мессенджеров и возможностей оставлять вонючие комментарии, только родные и близкие знали, что чадо их - дурачок. Сейчас же Вы и Вам подобные демонстрируют это всему сообществу. Браво! Да здравствует прогресс! =D
@MsrDITZLER4 жыл бұрын
MsrDITZLER если вентиля менять сразу то пофиг как демонтаж производить а так как на видео при демонтаже борт шины цепляет вентиль и после этого может начать сифонить воздух с вентиля пусть с датчиками давления так бортирует посмотрим сколько датчиков попереломает))
@user-mw5mk5hx2l4 жыл бұрын
Спасибо тебе мужик!!! Это единственное полезное видео во всей сети мира!!! Много нового узнал. Прикупаю оборудование потихоньку.
@user-sn8jt1pl8v5 жыл бұрын
Простым языком, все рассказал показал красава! Я сам себе колеса переобуваю и иногда друзьям знакомым, все это тоже сам доперал. Сейчас единственный страх разобрать-собрать колесо р18 на низком профиле, если у вас будет видео буду признателен.
@cheloveknevedimka3893Ай бұрын
спасибо за видео ! очень полезное .Я вот думаю о своей шинки и сам хочу я ля начала работать ! так держать!
@DmitriiMarshall136 жыл бұрын
Респект, доходчиво объяснил!
@pepelutc66037 жыл бұрын
Молодца! Всё чётко! Особенно понравился эмоциональный рассказ про герметик!
@user-wb9qb2sh8g3 жыл бұрын
Нормальный видос. Хочу открыть шиномонтажку, а обучающего нормального видео реально мало, это одно из немногих. Только про режимы балансировочного станка хотелось бы поподробнее. Все сделано только на одном режиме, а для чего и в каких случаях использовать другие непонятно. А так спасибо Ваня!
@artemglazkov45997 жыл бұрын
Привет, открыл? также работаешь как в видосе?
@user-kr2nk9ce1b5 жыл бұрын
Всё доходчиво объяснил! Всем кто делал ролик респект!
@user-wf9pu7tf5f6 жыл бұрын
привет) вот устраиваюсь на шиномонтажку стажируюсь уже почти месяц и решил ознакомится с дополнительной информацией) ну тут я увидел обычных частником работайте могёте) но к нам часто приезжают люди у которых балансировка по всему периметру диска натыкано и наклеено грузиков) а вот ещё про сборку и разборку самого колеса ну как меня научили и по сути является верным способ разборки от ниппеля а сборки чтоб захлопывалось на ниппеле так как если стоит датчик давления сорвать его не правильной разборкой или сборкой легче лёгкого))
@user-zq3sn7mc2y6 жыл бұрын
ниппелей уже давно не существует,вася
@vlados46044 жыл бұрын
поучительно! Спасибо за видео
@user-ns9gi7yh8o7 жыл бұрын
шиномонтажем занимаюсь 20 лет!!всё сказанное-ТОЧНО!кроме того что при 180 км всё норм!баланс работает в пределах 80-120 км ч!)))а так красава
@poxren16 жыл бұрын
Это точно,при 160-180 дисбаланс не почувствуешь.
@user-kp1mi8hn4c5 жыл бұрын
молодец смотрел не отрываясь---успехов и видосов побольше очень классно!!!Омск с тобой
@andreas-ep4jw7 жыл бұрын
в Омске очень качественные станки делаю для шиномонтажа, китай рядом не стоит
@humor3994 жыл бұрын
Спасибо,доходчиво,удачки!!! Так держать!!!
@user-is5qn4zz8g6 жыл бұрын
Ток-то красавчик. Почти все правильно рассказал, кроме вентилей. При демонтаже резины, вентиль должен быть рядом со штангой, а при монтаже на 6 часов, чтобы покрышка захлопнулась на нем)))
@user-hg3ty9ix2i Жыл бұрын
Здравствуйте. Благодарен за видео, познавательно!
@koskos49346 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все просто на высоте.
@user-fe8kw6tg6f6 жыл бұрын
Привет. Огромное спасибо за очень хорошее и понятливое видео
@user-dy9zp9wz2r4 жыл бұрын
автор красава все просто доходчиво спасибо ОГРОМНОЕ!!!мне как чайнику было все понятно. акто пишет что все плохо не обращай внимания лайков больше а это значит что видео полезно. еще раз СПАСИБО!!!
@user-ew2lq2fq2l7 жыл бұрын
без обид, но снимать резину нужно от вентиля. в другом месте, когда резина оденется на лапку и утопится в посадочное место она будет давить на вентиль. и это пол беды, легковой вентиль 20р стоит в закупке и редко его так можно сломать, но вот датчик, который стоит 6-8 касарей сломается в лёгкую. А одевать- вентилем от лапки на 90 градусов вправо и давить до вентиля, чтобы на вентиле резина захлопнулась. Лучше взять это за правило, чтобы не попасть в просак с датчиком по запарке... А так хорошее познавательное видео. Лайк за подробность
@user-mf7ix4ym2w7 жыл бұрын
Дело говорит) простое правило но золотое!
@user-gm6jx3ue8n5 жыл бұрын
Все верно.Проверенно опытом.
@alexandrdefox71885 жыл бұрын
вентиль легковой TR-414 6.30 в закупе, 8 - хром
@humor3994 жыл бұрын
Что за датчик? Давления?
@markwhite27224 жыл бұрын
На этом видео хорошо видно как правильно : kzhead.info/sun/l5aQYqqaeJdoeHA/bejne.html
@user-qs4yh3ps8j4 жыл бұрын
спасибо большое,глянул) хорошие видео делаешь))
@user-tm3jr4ve2x7 жыл бұрын
Большое СПАСИБО Иван за видео!Я первый раз з монтажкой не знал куда ее "тыкать"-опыта нету,и не было нормального видео посмотреть,а тут все понятно даже для начинаючего.К стати при отжиме покрышке таки было -оторвал сосок.
@user-bk3lq4cr9r7 жыл бұрын
Молодец мужик!Я вот себя в этой сфере не пробовал,но устроился,дальше посмотрим как пойдет
@komarov70944 жыл бұрын
Молодец мужик, доходчиво объяснил.
@AA-mp1jt5 жыл бұрын
Хорошо рассказал.
@GlavnyiyMehanik5 жыл бұрын
очень крутой видос!!! все предельно ясно!!! спасибо!!!
@DenisKirillov1745 жыл бұрын
хороший видос , молодчик . мне понравилось , снимай такие уроки почаще . успехов тебе
@user-hr1to1qj3m7 жыл бұрын
Молодец чувак, реально поучительно, а не тот хлам что есть в ютюбе
@romanerastov3054 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное очень полезно для меня
@asilbekbegijonov66754 жыл бұрын
молодец парень👍, доходчиво все объяснил.
@tamirlanomarov11404 жыл бұрын
Классное видео , второй раз смотрю ) снимай ещё
@alextopolev94406 жыл бұрын
спасибо))как раз иду устраиваться на работу и немного подзабыл мелкие ньюансы!!! очень помогло...вспомнил че да как.еще раз спасибо
@mikhailviktorovich24606 жыл бұрын
Молодец. Все когда-то через это прошли, самообучение😊
@Andreikarp2 жыл бұрын
Спасибо Иван! Без всяких понтов, вы.бонов... Видно, что человек работяга.
@user-sr6dp4tk6l4 жыл бұрын
Многовато ошибок )) 1.обязательно подписывай резину (лево ,право ,зад ,перед чтобы потом делать ротацию) 2.меняй вентиль перед всегда,стоит он копейки ,а беды может наделать 3.проверь резину изнутри хотя бы на предмет гвоздей и тому подобное,так как она не новая 4.проверь диск перед сборкой на предмет биения Ну и ещё много чего )) и собираешь резину не правильно , что касается вентиля
@user-cy7mk1wb1q5 жыл бұрын
Спасибо брат , очень полезно!
@gagas999jem54 жыл бұрын
druzis4e. spasibo za urok, vse dohod4ivo i ponjatno. ostaljnoe v processe kak komu udobnee. zmu kraba.
@ojarslatkovskis25427 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите,какое оборудование можно взять для монтажки?не Китай но и не дорогую Италию ?и какой вулканизатор посоветуете,с гибкими пластинами или же стационарный?
@lemakhp96637 жыл бұрын
Хоть и камера дрожит, но конкретики такой не встретишь. Спасибо за труды.
@user-lp4np9ri5o3 жыл бұрын
Спасибо все понятно, молодец
@user-dx1et3rd7n3 жыл бұрын
Самое лучшее видео для начинающих шиномонтажников.!
@user-zh8gd7mz6s4 жыл бұрын
Ты красавчик! Спасибо!
@user-gj8cg7tw6z4 жыл бұрын
Видео класс. Молодец мужик! Всё по делу!
@user-id1fg4pt7q7 жыл бұрын
Спасибо,всё ясно и понятно)
@user-es8yb3gd8c3 жыл бұрын
Спасибо Очень полезная информация
@user-fl7fe7rg5n Жыл бұрын
Что нужно хорошему мастеру для работы?Сущие мелочи:сама работа,хороший инструмент и чтоб под руку не вякали! 👍
@aleksandrkalmazan78185 жыл бұрын
Красавчик, не жмот как многие.
@andrey66296 жыл бұрын
Самый лучший и адекватный ролик по шиномонтажу! Красавчик! Единственное добавлю, когда отжимаешь шину от диска сбоку лопаткой, нельзя за нее держаться, возможна отдача, даже на станке наклейки обычно лепят!
@Bmw62rus4 жыл бұрын
Молодец все понятно.
@user-iq1gl1br2z5 жыл бұрын
молодец, реально доступное видео, респект
@user-cc9wt1oq6z5 жыл бұрын
Спасибо братан за твой труд
@bor4uktomcruise9433 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-qk3qc9tg9c6 жыл бұрын
Красавец, отличное видео, всё правильно говоришь! Есть правда один косяк, но он мелочный, на него не стоит обращать внимание))) Я сам уже работаю больше десяти лет, поэтому и увидел))) А так, как в школе 5+!!! От души желаю тебе успехов!!!!
@user-zb4rb3kh6o6 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-so9vf1di5f7 жыл бұрын
полезное видео! Лойс)
@AutoCraftSvetlogorsk7 жыл бұрын
В начале: "колеса надо помыть, потому что оборудование засерите и убъете". Сразу видно "профессионал". Чистить надо колеса для того что бы правильно отбалансировать. При балансировке если огромные значение типо 60, то надо просто прокрутить шину на диске до адекватных значений. Иначе общий вес колеса увеличивается значительно что не очень хорошо для ходовки. Но ролик интересный, спасибо, лайк поставил
@argambo2 жыл бұрын
Молодец.Очень понятное видео.
@user-mb1zo8ur4j5 жыл бұрын
Спасибо! Получил полезную информацию.
@user-tr3dp8ju1o Жыл бұрын
О спасибо за эту приблуду она очень поможет когда 40-45профиль .
@user-dj8mz6im7s2 ай бұрын
Сдравствуй Иван Готенко скажите балансировку всегда нужно делать после ремонта или замены покрышки?
@user-xd5cy4ci4y4 жыл бұрын
Спасибо!познавательно,успехов в деле!
@avtoboxservice39687 жыл бұрын
Спасибо за видео
@CarpRu486 жыл бұрын
всё классно расжевал как раз что мне и нужно было.
@user-uk9mh9iu4b6 жыл бұрын
Иван. Я подписался. Многое улыбнуло. Я тоже монтаж 10 лет. Я не учился у тебя. Я просто смотрел. Так сказать в качестве сравнения и обмена опытом. Удачи тебе.
@wellrobert57613 жыл бұрын
Интересно, какие сейчас станки у тебя? Поменял или всё те же?
@user-ql7zd2qb9l2 жыл бұрын
Сразу видно человек делает на совесть, очень полезное видео, еще бы хотелось посмотреть, в какую стоимость встал данный бизнес
@EMRStudio3 жыл бұрын
Здравствуйте Иван ! Спасибо за ваше видео... Очень доходчиво все объясняете, но я вообще никогда не занимался шино-монтажом и хотелось бы научиться бы этому делу....
@amezhlumov7 жыл бұрын
Андрей Межлумов да там особо и учится нечему .быстро освоитесь
@user-em6qv8pz1y7 жыл бұрын
Ну если все так легко и просто надо один раз попробовать
@amezhlumov7 жыл бұрын
я никогда не имел дел с этими станками...
@amezhlumov7 жыл бұрын
Все четко. Лайк👍
@user-lu4hr8kl5q2 жыл бұрын
Всё грамотно расказал и показал.
@user-wb9yk4qz1p4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите , при одевании покрышки на диск очень часто , закусывает резину , даже пару раз было что оторвало небольшой кусок резины 1 см, станок Nordberg 4638 220вольт
@mr.maxon4ik4004 жыл бұрын
КРАСАВЧИК !
@user-ni6hi3nu8t7 жыл бұрын
Спасибо за видос.Дядя молодец.
@user-wk1ts9jj4o3 ай бұрын
Спасибо вам огромное
@lusarvoritab3665 жыл бұрын
Спасибо Вам Огромное спасибо
@user-pv9hz8qw9c3 жыл бұрын
Хорошо мужик объясняешь !!!!)
@user-mw4du9pm5s5 жыл бұрын
Все четко и дохотчиво
@bor4uktomcruise9434 жыл бұрын
видео класс! очень полезное, часто пересматриваю. сам только только станки поставил и как слепой котёнок) большое спасибо за просвет. ещё очень полезное видео бы было о домкратах. как ими работать, куда ставить, куда не ставить как можно подымать как нельзя, как работать если только один домкрат как одним ломкратом слева на право колёса перекинуть и тд.... ничего абсолютно нет по этому вопросу:( подумайте на досуге)))
@user-pt1dd2zz6d6 жыл бұрын
Подскажите как точно называется пластиковая защита, которая ставится вместо ролика на лапку шиномонтажного станка? А то никак найти и купить не могу.
@user-pz7gx4nf4d6 жыл бұрын
Молодец парень, Молоток!!!!!!!!!!!!!
@user-lk7wp5im2s6 жыл бұрын
спасибо помогли очень)
@alexeev_385 жыл бұрын
Супер!!! Спасибо
@marekmelberg Жыл бұрын
очень окуратно молодец
@user-cg5gx5uq7t7 жыл бұрын
Спасибо дружище!
@user-vh1do5vc1f5 жыл бұрын
Грамотно👍👋
@alexmen99775 жыл бұрын
Спасибо мужик буду пробывать купил новые станки баланс сивик а монтажный Китай, вот не знал с какой стороны подходить а сезон вот вот начнётся!
@user-zt4et5ug4u3 жыл бұрын
Подписка однозначно!!!)))
@user-mw4du9pm5s5 жыл бұрын
По поводу отжима резины про сосок всё верно, а при демонтаже и монтаже только напротив лапы. Остальное всё верно. Мыло или пасту перенеси на станок справа возле центральной стойки и не будет спина болеть!!! По поводу баланса грузы самоклеящиеся сразу не клей полностью,а только наживляй по краям 3-5 мм. Это если не угадал центр груза, груз перебрасывает в лишак или мало! А так края легко отдираются и можно подкорректировать и не лепить лишних грузов! Когда по нолям грузы прикатал и все класс.
@user-wo6sy5fv4t7 жыл бұрын
большое спасибо!
@user-ht1ku1gt6b5 жыл бұрын
В плане герметика меня тоже бомбит, нормальные шиномонтажки давно отошли от такого способа, что делаем мы если приехал автомобиль с проблемой спуска по борту, так как там постоянно влага в летний период, вспучивается краска + грязь, чистим борта диска болгаркой с щеткой по металлу, а так же начисто чистим борта резины и забартовываем обратно, все на пасте без герметика, проблема уходит в 90% случаев. Если все же спускает значит нарушение геометрия диска, тогда камера во внутрь и все. Все забортовка происходит без герметика. Герметик нужен лиж только для заплат на резине,чтоб микро поры забить. Все на этом.
@user-vn6tu8nc6r7 ай бұрын
Красавчик спасибо
@user-fd6ih2zg9d Жыл бұрын
спасибо за старания
@djonkonstantin75625 жыл бұрын
Спасибо за очень подробный разбор полётов. Желаю успехов и удачи
@yevgenchygyrynskyy17995 жыл бұрын
Чудо-монтажник!
@user-uh8rv5tb3j6 жыл бұрын
Красава, жирный лайк тебе
@Gismet-bliznec4 жыл бұрын
Спасибо братан ...
@user-gu4fj9gq9t4 жыл бұрын
Хороший обучающий для начинающих, но данный бизнес трактует больше дополнительных услуг!)))
Добрый день! Вы очень позитивный человек. Очень доходчиво, понятно, подробно Вы объяснили все тонкости своей работы! Большое спасибо! Получил от Вас заряд доброты и уверенности. Спасибо!
Спасибо за видео. Давно такое искали. Такое подробное пожалуй вижу впервые с подробностями. Китай действительно рулит! Иван, поменьше оправдывайтесь больше информации в видео! Критиковать горазды многие, делом заняты лишь единицы. Как говорится 3.14здеть не мешки ворочать. Так держать с удовольствием смотрю ваши видео. НА счёт герметика видел один раз и то на конченом диске который уже прокатывался, он кстати так же плохо балансировался.
Молодец,Я сам шиномонтажник со стажем 4 месяца и естественно ищу видео об этом но у вас самое подробное и самое нужное спасибо вам очень интересно 👍
Посмотри,, медведь,, вот там хорошее, а тут научишься тяп ляп, так всю жизнь и будешь тяп ляп
Спасибо, все доступно и понятно. Еще бы посмотрел видео "для чайников" как расставить станки чтоб было удобнее, как подключить, провести трубы, может есть какие то нюансы.
Спасибо за ролик с нюансами и тонкостями. Удачи вам и богатого сезона.
Иван СПАСИБО за подробный рассказ!!!
Нормально все, и доступно. Человек бережно относится к тому что его и его семью кормит. А остальные завистники гавкают из конуры как псы взлохмаченные.
Если мне так как он сделают. я там не когда не появлюсь, первое резину снимают от вентиля бескамерной резины,оба борта о чем говорит данное видео что человек надел какой то халатик видел шиномонтаж в действие, да да главное все аккуратненько. А смысла первого как снять правильно не знает. Что там дальше смотреть бегите от такого мастера
@@user-bk8ig7nf4c , да простит меня автор данного видео за мой комментарий, но... Дима Вилков, советчик и главный интернет-критик, смешно читать Ваш комментарий. Иван оказал услугу большому количеству человек, объяснив на пальцах, что и как нужно делать. И у кого есть хоть мало-мальски "масла" в голове, сделает правильные выводы, исходя из своих навыков. И если нужно, то внесёт коррективы. А Ваш комментарий смешон потому, что Вы, получив среднее образование, написали его настолько безграмотно, насколько это возможно для тупого школяра-двоечника. И Вам ли советы раздавать, чудо глупое? Быть тупым - это не круто, Вас сильно обманули. И раньше, до появления соц.сетей, мессенджеров и возможностей оставлять вонючие комментарии, только родные и близкие знали, что чадо их - дурачок. Сейчас же Вы и Вам подобные демонстрируют это всему сообществу. Браво! Да здравствует прогресс! =D
MsrDITZLER если вентиля менять сразу то пофиг как демонтаж производить а так как на видео при демонтаже борт шины цепляет вентиль и после этого может начать сифонить воздух с вентиля пусть с датчиками давления так бортирует посмотрим сколько датчиков попереломает))
Спасибо тебе мужик!!! Это единственное полезное видео во всей сети мира!!! Много нового узнал. Прикупаю оборудование потихоньку.
Простым языком, все рассказал показал красава! Я сам себе колеса переобуваю и иногда друзьям знакомым, все это тоже сам доперал. Сейчас единственный страх разобрать-собрать колесо р18 на низком профиле, если у вас будет видео буду признателен.
спасибо за видео ! очень полезное .Я вот думаю о своей шинки и сам хочу я ля начала работать ! так держать!
Респект, доходчиво объяснил!
Молодца! Всё чётко! Особенно понравился эмоциональный рассказ про герметик!
Нормальный видос. Хочу открыть шиномонтажку, а обучающего нормального видео реально мало, это одно из немногих. Только про режимы балансировочного станка хотелось бы поподробнее. Все сделано только на одном режиме, а для чего и в каких случаях использовать другие непонятно. А так спасибо Ваня!
Привет, открыл? также работаешь как в видосе?
Всё доходчиво объяснил! Всем кто делал ролик респект!
привет) вот устраиваюсь на шиномонтажку стажируюсь уже почти месяц и решил ознакомится с дополнительной информацией) ну тут я увидел обычных частником работайте могёте) но к нам часто приезжают люди у которых балансировка по всему периметру диска натыкано и наклеено грузиков) а вот ещё про сборку и разборку самого колеса ну как меня научили и по сути является верным способ разборки от ниппеля а сборки чтоб захлопывалось на ниппеле так как если стоит датчик давления сорвать его не правильной разборкой или сборкой легче лёгкого))
ниппелей уже давно не существует,вася
поучительно! Спасибо за видео
шиномонтажем занимаюсь 20 лет!!всё сказанное-ТОЧНО!кроме того что при 180 км всё норм!баланс работает в пределах 80-120 км ч!)))а так красава
Это точно,при 160-180 дисбаланс не почувствуешь.
молодец смотрел не отрываясь---успехов и видосов побольше очень классно!!!Омск с тобой
в Омске очень качественные станки делаю для шиномонтажа, китай рядом не стоит
Спасибо,доходчиво,удачки!!! Так держать!!!
Ток-то красавчик. Почти все правильно рассказал, кроме вентилей. При демонтаже резины, вентиль должен быть рядом со штангой, а при монтаже на 6 часов, чтобы покрышка захлопнулась на нем)))
Здравствуйте. Благодарен за видео, познавательно!
Спасибо за видео. Все просто на высоте.
Привет. Огромное спасибо за очень хорошее и понятливое видео
автор красава все просто доходчиво спасибо ОГРОМНОЕ!!!мне как чайнику было все понятно. акто пишет что все плохо не обращай внимания лайков больше а это значит что видео полезно. еще раз СПАСИБО!!!
без обид, но снимать резину нужно от вентиля. в другом месте, когда резина оденется на лапку и утопится в посадочное место она будет давить на вентиль. и это пол беды, легковой вентиль 20р стоит в закупке и редко его так можно сломать, но вот датчик, который стоит 6-8 касарей сломается в лёгкую. А одевать- вентилем от лапки на 90 градусов вправо и давить до вентиля, чтобы на вентиле резина захлопнулась. Лучше взять это за правило, чтобы не попасть в просак с датчиком по запарке... А так хорошее познавательное видео. Лайк за подробность
Дело говорит) простое правило но золотое!
Все верно.Проверенно опытом.
вентиль легковой TR-414 6.30 в закупе, 8 - хром
Что за датчик? Давления?
На этом видео хорошо видно как правильно : kzhead.info/sun/l5aQYqqaeJdoeHA/bejne.html
спасибо большое,глянул) хорошие видео делаешь))
Большое СПАСИБО Иван за видео!Я первый раз з монтажкой не знал куда ее "тыкать"-опыта нету,и не было нормального видео посмотреть,а тут все понятно даже для начинаючего.К стати при отжиме покрышке таки было -оторвал сосок.
Молодец мужик!Я вот себя в этой сфере не пробовал,но устроился,дальше посмотрим как пойдет
Молодец мужик, доходчиво объяснил.
Хорошо рассказал.
очень крутой видос!!! все предельно ясно!!! спасибо!!!
хороший видос , молодчик . мне понравилось , снимай такие уроки почаще . успехов тебе
Молодец чувак, реально поучительно, а не тот хлам что есть в ютюбе
Спасибо тебе огромное очень полезно для меня
молодец парень👍, доходчиво все объяснил.
Классное видео , второй раз смотрю ) снимай ещё
спасибо))как раз иду устраиваться на работу и немного подзабыл мелкие ньюансы!!! очень помогло...вспомнил че да как.еще раз спасибо
Молодец. Все когда-то через это прошли, самообучение😊
Спасибо Иван! Без всяких понтов, вы.бонов... Видно, что человек работяга.
Многовато ошибок )) 1.обязательно подписывай резину (лево ,право ,зад ,перед чтобы потом делать ротацию) 2.меняй вентиль перед всегда,стоит он копейки ,а беды может наделать 3.проверь резину изнутри хотя бы на предмет гвоздей и тому подобное,так как она не новая 4.проверь диск перед сборкой на предмет биения Ну и ещё много чего )) и собираешь резину не правильно , что касается вентиля
Спасибо брат , очень полезно!
druzis4e. spasibo za urok, vse dohod4ivo i ponjatno. ostaljnoe v processe kak komu udobnee. zmu kraba.
Здравствуйте.Подскажите,какое оборудование можно взять для монтажки?не Китай но и не дорогую Италию ?и какой вулканизатор посоветуете,с гибкими пластинами или же стационарный?
Хоть и камера дрожит, но конкретики такой не встретишь. Спасибо за труды.
Спасибо все понятно, молодец
Самое лучшее видео для начинающих шиномонтажников.!
Ты красавчик! Спасибо!
Видео класс. Молодец мужик! Всё по делу!
Спасибо,всё ясно и понятно)
Спасибо Очень полезная информация
Что нужно хорошему мастеру для работы?Сущие мелочи:сама работа,хороший инструмент и чтоб под руку не вякали! 👍
Красавчик, не жмот как многие.
Самый лучший и адекватный ролик по шиномонтажу! Красавчик! Единственное добавлю, когда отжимаешь шину от диска сбоку лопаткой, нельзя за нее держаться, возможна отдача, даже на станке наклейки обычно лепят!
Молодец все понятно.
молодец, реально доступное видео, респект
Спасибо братан за твой труд
Спасибо за видео.
Красавец, отличное видео, всё правильно говоришь! Есть правда один косяк, но он мелочный, на него не стоит обращать внимание))) Я сам уже работаю больше десяти лет, поэтому и увидел))) А так, как в школе 5+!!! От души желаю тебе успехов!!!!
Спасибо большое.
полезное видео! Лойс)
В начале: "колеса надо помыть, потому что оборудование засерите и убъете". Сразу видно "профессионал". Чистить надо колеса для того что бы правильно отбалансировать. При балансировке если огромные значение типо 60, то надо просто прокрутить шину на диске до адекватных значений. Иначе общий вес колеса увеличивается значительно что не очень хорошо для ходовки. Но ролик интересный, спасибо, лайк поставил
Молодец.Очень понятное видео.
Спасибо! Получил полезную информацию.
О спасибо за эту приблуду она очень поможет когда 40-45профиль .
Сдравствуй Иван Готенко скажите балансировку всегда нужно делать после ремонта или замены покрышки?
Спасибо!познавательно,успехов в деле!
Спасибо за видео
всё классно расжевал как раз что мне и нужно было.
Иван. Я подписался. Многое улыбнуло. Я тоже монтаж 10 лет. Я не учился у тебя. Я просто смотрел. Так сказать в качестве сравнения и обмена опытом. Удачи тебе.
Интересно, какие сейчас станки у тебя? Поменял или всё те же?
Сразу видно человек делает на совесть, очень полезное видео, еще бы хотелось посмотреть, в какую стоимость встал данный бизнес
Здравствуйте Иван ! Спасибо за ваше видео... Очень доходчиво все объясняете, но я вообще никогда не занимался шино-монтажом и хотелось бы научиться бы этому делу....
Андрей Межлумов да там особо и учится нечему .быстро освоитесь
Ну если все так легко и просто надо один раз попробовать
я никогда не имел дел с этими станками...
Все четко. Лайк👍
Всё грамотно расказал и показал.
Добрый день, подскажите , при одевании покрышки на диск очень часто , закусывает резину , даже пару раз было что оторвало небольшой кусок резины 1 см, станок Nordberg 4638 220вольт
КРАСАВЧИК !
Спасибо за видос.Дядя молодец.
Спасибо вам огромное
Спасибо Вам Огромное спасибо
Хорошо мужик объясняешь !!!!)
Все четко и дохотчиво
видео класс! очень полезное, часто пересматриваю. сам только только станки поставил и как слепой котёнок) большое спасибо за просвет. ещё очень полезное видео бы было о домкратах. как ими работать, куда ставить, куда не ставить как можно подымать как нельзя, как работать если только один домкрат как одним ломкратом слева на право колёса перекинуть и тд.... ничего абсолютно нет по этому вопросу:( подумайте на досуге)))
Подскажите как точно называется пластиковая защита, которая ставится вместо ролика на лапку шиномонтажного станка? А то никак найти и купить не могу.
Молодец парень, Молоток!!!!!!!!!!!!!
спасибо помогли очень)
Супер!!! Спасибо
очень окуратно молодец
Спасибо дружище!
Грамотно👍👋
Спасибо мужик буду пробывать купил новые станки баланс сивик а монтажный Китай, вот не знал с какой стороны подходить а сезон вот вот начнётся!
Подписка однозначно!!!)))
По поводу отжима резины про сосок всё верно, а при демонтаже и монтаже только напротив лапы. Остальное всё верно. Мыло или пасту перенеси на станок справа возле центральной стойки и не будет спина болеть!!! По поводу баланса грузы самоклеящиеся сразу не клей полностью,а только наживляй по краям 3-5 мм. Это если не угадал центр груза, груз перебрасывает в лишак или мало! А так края легко отдираются и можно подкорректировать и не лепить лишних грузов! Когда по нолям грузы прикатал и все класс.
большое спасибо!
В плане герметика меня тоже бомбит, нормальные шиномонтажки давно отошли от такого способа, что делаем мы если приехал автомобиль с проблемой спуска по борту, так как там постоянно влага в летний период, вспучивается краска + грязь, чистим борта диска болгаркой с щеткой по металлу, а так же начисто чистим борта резины и забартовываем обратно, все на пасте без герметика, проблема уходит в 90% случаев. Если все же спускает значит нарушение геометрия диска, тогда камера во внутрь и все. Все забортовка происходит без герметика. Герметик нужен лиж только для заплат на резине,чтоб микро поры забить. Все на этом.
Красавчик спасибо
спасибо за старания
Спасибо за очень подробный разбор полётов. Желаю успехов и удачи
Чудо-монтажник!
Красава, жирный лайк тебе
Спасибо братан ...
Хороший обучающий для начинающих, но данный бизнес трактует больше дополнительных услуг!)))