Визуальное различие турбовых блоков Subaru
2021 ж. 5 Қаз.
12 511 Рет қаралды
Друзья, в новом видео мы рассказываем и показываем вам в чем отличия турбовых блоков Subaru до 1998 года и после. Визуальное сравнение EJ20G от EJ205/207, а так же 255/257
Условия конкурса будут в ближайшее дни в нашей инсте / 5x100.pro
Поддержите наш канал подпиской, а так же добавляйтесь в инстаграм, там мы рассказываем и показываем жизнь автосервиса.
Запись в автосервис по тел. +7 (925) 683-24-94
Avito www.avito.ru/user/2c8b5cb4937...
Много не мало! Рад за Вас!))
Давно ждал подобное видео, спасибо!!
Огонь, топите дальше
Успехов тебе и твоей команде!
Спасибо
Евгений красавчик, кайфует по своему на все 100👍💪, или нахрен это всё нужно тогда , хороший выпуск, спасибо за обзор. Ребят а вы где???
Спасибо. Находимся в Москве
Понравилась подачи информации, и монтаж 👍
Спасибо
спасибо за наглядность
Как оказалось не все рассказали, будет что рассказать в следующий раз.
Паша, молочага!!! ждем новые видосы
Спасибо. Уже в работе
Спасибо, балл бы интересно посмотреть отличие голов ej255 и ej257
Есть блок всборе 20g с g поршнями,нужно установить гбц 205 фазник,можно ли установить прокладки 20g не меняя поршней которые у g выпирают и бьют голову при установке железной прокладки
Здравствуйте. Ответьте пожалуйста на вопрос о взаимозаменяемости шатунов. Шатун с каких двигателей подойдёт по размеру и по весу, (примерно), на двигатель EJ 251? Спасибо!
Ахах, привет. Слушал слушал , на 255 моторе прям боль от толщины стенок гильзы, но в конце когда ты достал 20ху - я прям заорал-один в один мой блок 😀 еще хотелось бы узнать отличия блока 255 bm/br с нижним расположением турбины .
На блок 2.2 атмо можно поставить от 2.0 от турбо? Или 2.2 с головками двух распредвальной коллектор от турбо ? Сейчас стоит 2.0 турбо с четырьмя распредвалами .
Можно обзор на амто моторы?
Подскажите!!! Что нужно для свапа полного привода на на лису ej152 коробка u5aa-a ? или можно другую. кардан от 1.5 или подойдет от 2.0 ? и задняя балка. любя как я понял или проще свапнуть вообще все от двс до балки на что-то интересное?
Лучше звонить
Здраствуйте у меня импреза 2003год 2 куб турбо можна подставит 2.5 турбо
Павел здравствуйте!:) Скажите пожалуйста заводской мотор EJ255 WRX с сингл AVCS 2006 года на 230 сил и 319 момента,выдержит ли 330 сил без лазания в недра? А заменить только турбину,вместо TD04 установить IHI VF23 на шарикоподшипнике,заменив интеркулер на Стишный с заводскими форсунками на 565 кубиков с прямоточной трубой ну и с коррекцией в мозгах(настройкой)
Здравствуйте. Если и поедет то недолго, но думаю рассыпется на прошивке
В современном колене 3 тоже опорная
Здравствуйте. Умения subaru Impreza 2.0R 2008 Мотор EJ20 5ступенчатое коробка можно ли поставить 6 ступ на этот мотор? Спасибо
Здравствуйте. Если есть все запчасти то день делов
13:59 трижды пытался расслышать "не понимаете - не надо лезть"??
Так они же все гильзованые, если есть ремонтные размеры поршней
Всем привет
Вопрос такой, а можно ли дуть в ej25d или он быстро ляжет?
Пару раз можно дунуть.
@@OnBolt понял, спасибо)
Расскажите про все известные головы тоже
Очень большой объем. Нужно большое количество экспонатов, мы все разом быстро не соберем.
А как же ej 22?
У блоков есть ещё одно существенное различие, это высота водяной рубашки охлаждения. Различия видно даже внешне. При постройке мощного мотора, желательно это учитывать.
Но с 2.5 мотора мощности можно снять больше чем с 2.0, но рубашка охлаждения меньше и они ходят.
Мне предлагали поменять 2,5 на 2,0. Но зачем... Мощность может быть и одинакова, но вот момент от лишней поллитра всё таки решает.
@@user-ln4ep4zp4n все верно
Добрый день а можно блок с коленом от атмо еж25 поставить вместо еж255 ? И как визуально определить . Или нет разницы . Спс )
Добрый. Даже не думал на такую тему. Но думаю они разные. Нужно или инфу по инету искать, или мерить и смотреть в чем отличия
Та и немогу найти ничего . На продаже куча EJ25 Кто что говорит.
@@rukin31 их кучу продают. Новые всегда в наличии
@@OnBoltздравствуйте хочу приобрести субару легаси 2.5 автомат. Подскажите пожалуйста двигатель купить на субару проблематично? .
@@user-he2vc2kr5u здравствуйте. В свете последних событий на всех японцев буду проблемы с запчастями
Если у меня 20х я могу чисто шорт блок заменить на 207 а навесуху оставить свою?
Добрый день, подскажите пожалуйста как поднадуть 20х, рестайлинг , турбина vf44. Будет ли ущерб ресурсу двигателя? Спасибо.
Добрый. Все нагрузки на этот мотор и сколько дуть знает любой нормальный прошивщик.
В Москве и Московской области кто хорошо прошивает?
@user-hw1nw7wp5t в Москве их вообще куча. Не хочу кого то выделять, лучше спросить у друзей и пособирать инфу. Наш сервис шьет Курасов и субарутанк
А ваш сервис где находится?
можно Видос пожалуйста по различию 251/252/25Д/253/254 блоках визуальную разницу и тп !!!
Ух. Я атмо редко перебираю. Исходники очень тяжело собрать
@@OnBolt было бы круто вышеуказанные атмо блоки на пальцах разжевать
@@user-lb3xx6iw2o принято на заметку
@@OnBolt спасибо! Думаю многим атмо интересна и поддержат просьбу
Мужики подскажите у меня такой винигрет получился ,на старого форика поставили Ej205 на старом компе форика 1998 с низов тупой проверили всё и я пришел к тому что компы разной прошивки,так ли это? Как пробудить этого коня?
205 они практически одинаковые. Отличие в навесном- турбины, форсунки, катушки. Бывают еще фазные. Низы на безфазном моторе +- у всех одинаковые пока не начнет дуть турбина
Может быть есть компы с более лучшей прошивкой ,а то не хочется ставить перехватчика или менять всю косу
@@valerontestosteron300 менять проводку на эбу который шьется
Других нет вариков?
Здравствуйте, а как отличить визуально, или по каким то цифрам,? Там на разборе что тебе их будут, или дадут разбирать до поршней!? Придешь скажешь мне нужен движок на 207 блоке, и большинство продавцов скажут ЭЭ брат вон двигателя выбирай сам че те надо!! А я типо не знаю где там 207,205, да возьми хоть 350....!!! и Я почесав репу как начинающий Субарист пойду искать в этой куче то что сам не знаю, что и как отличить!!!
Приветствую. Вопрос очень хороший. Там помимо блока еще и головы и навесное отличается. Раньше 207 были как 205 но с другой поршневой и головами, в скрученном состоянии только по номерам голов знаю как. А вот сам блок от чего я не видел отличий, больше скажу что не заморачивался с этим. Отличия по отливке должны быть.
С закрытым блоком на каких машинах стоит двигатель?
Легаси и импрезы до 98 года. Моторы Ej20gn, ej20h. И иногда ej20k
Поправка до 94 -95 года 20gn
еще EJ-20D это не турбо этот мотор тоже с закрытым блоком 1989 год это по сути тотже самый блк что и EG-20G только не турбо и поршни там другие
Итог правильный....а то лезут "мастер"и через неделю опять новый мотор собираешь....вот что за лапти из елки))))
Не знаю но собрал на кузове седан и 3года не заглянул всё кроме масла и то перед 8тыс км коллеги меняйте чаще масло и кайф вас догонит
Жалко что ej206tt не было в видео
205-206-208 одинаковые. Про твины я совсем забыл
Блоки атмо и турбо в одном поколение абсолютно одинаковые, кроме 207 и 255/7, например на 208 блоке тот же номер отливки и остальное как в 201 того де года, так 205 блоки и 20х и 201-204 тоже одинаковые, за исключением отсутвия среднего выхода вентиляции картера
Хочу шильдик на брелок
Возможно на новый год разыграем
А чем вы занимаетесь?
Вопрос по видео или в жизни?
ребрендинг?
Реклама сервиса
в чем разница мотора ej206 и ej208
Я бы сказал ни в чем. Даже для того времени 20 лошадей они решили системой нагнетания воздуха и прошивкой. Головы одинаковые. И 206 стояли на АКПП. А 208 МКПП.
Очень интересно, но нихрена не понятно
Учите мат часть Роман)
Первонах!
Евгений наверное сильно занят
@@OnBolt вполне возможно
Ждал этот комментарий)
Почему 205 самый слабый, 20х/у разве не такой же? Там же даже перегородки меньше, и стенки тоньше вроде.
С завода 205 это край 230 лошадей. 20х- 260, 20y-280. Тут не только блок, но и его начинка. В современных моторах низы лучше как ни крути. Если в 205й блок все поставить от 20x-y то он будет такой же надежности так как слабое звено шатун. Если поменять шатуны то 205 блок будет живучее 20x-y
@@OnBolt Как понимаю речь идет именно в 230 колесных силах, что эквивалентно 300-310 моторным,
О заводских лошадях с маховика в обоих случаях
@@OnBoltШатуны одинаковые .....204-05-20x-20y гавно атмо шатун .... НОООООООО Проверено 320 держит .20 х/у очень ранний момент вот и шатун говорит пока
@@OnBolt так что инфа довольна такая странная , 255-7 со своей постелью это отдельный вид искусства