KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Nissan Skyline GT-R R33 - идол японских спорт-каров

Doug DeMuro Русская Версия
2022 ж. 2 Шіл.
108 405 Рет қаралды
Жүктеу

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Господа! Актуальные российские цены на Nissan Skyline можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке auto.ru/s/6fxiIJ
Подписывайтесь на мой телеграмм канал что бы учавствовать в голосованиях по отбору очерёдности работы над озвучками и переводами! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в переводе от нашей студии - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The R33 Nissan Skyline...
Перевод и озвучка от студии Exosphera vk.com/exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер

  • Господа! Актуальные российские цены на Nissan Skyline можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке auto.ru/s/6fxiIJ

    @russiandoug@russiandoug Жыл бұрын

  • 1) Голая версия обозначалась в честь спортивного класса как N1, а не H1. 2) Super HICAS часто отключали не из-за сложности ремонта (сзади обычная рейка), а из-за пугающего хреновых водителей поведения на дуге. 3) Не сказал про регулировку заднего антикрыла. 4) Система турбонаддува параллельная, а не последовательная. Сами турбины небольшие, потому и лаг маленький. 5) Тахометр и планка антикрыла нештатные. В автомобиле на видео присутствуют опции подразделения Nismo.

    @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

    • + и универсалов не было

      @IgorK1@IgorK1 Жыл бұрын

    • @@IgorK1 Назывался Stagea. Платформа та же, но дизайн отличался.

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

    • Что за водители поведения на дуге?

      @danyasenpai@danyasenpai Жыл бұрын

    • @@danyasenpai Учись читать.)

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

    • @@N_D_RUS Stagea была,но она выпускалась парралеьно с 34 кузовом по времени

      @TheOkayManchik@TheOkayManchik Жыл бұрын

  • Помню, 2013 год, я каждое утро ходил на роботу, и в соседнем дворе стоят серебристый skyline gt-t. Ходил и смотрел, потомучто увидеть такое чудо у меня в Киеве, это была диковинка.

    @user-kilmoriOne@user-kilmoriOne Жыл бұрын

    • СЕЙЧАС В КИЕВЕ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ УДИВИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ....

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

    • Например военной 🤣🤣🤣 русской техники🤣🤣🤣

      @romeroi7930@romeroi7930 Жыл бұрын

    • Блогеры развеяли многие мифы о машинах 80х-90х. Не такие быстрые теперь уже,управляемые,проходимые в стоке. Но они были мечтой для громадян того времени!

      @Sverhu@Sverhu Жыл бұрын

    • Полно их было ! И не только таких,,,

      @user-rt6nn2cj2q@user-rt6nn2cj2q Жыл бұрын

    • В Украине по-особенному любят правый руль. Очень много фанатов разных прекрасных авто JDM. Как и у нас в Сибири в принципе

      @wingrovod@wingrovod Жыл бұрын

  • Вот это я понимаю автодизайн, не то что современные автоботы с многослойной бутафорской аэрочепухой 🙂👍

    @TressTM@TressTM Жыл бұрын

    • На то время он весьма скучно выглядел. По моему ещё в старом Топ гире, Кларксон говорил что европейцы интересней смотрятся, чем японцы, но нахваливал за технические характеристики

      @oizumi5245@oizumi5245 Жыл бұрын

    • @@oizumi5245 Да Да, для тебя это скучно. Но для других нет! Если бы выглядил скучным, то его бы не покупали!

      @aizawa3212@aizawa3212 Жыл бұрын

    • Лет 10 назад, 33 был так сказать менее предпочтительный чем 32 или 34 как раз таки из-за дизайна. Сейчас просто спрос на безрыбье))

      @herecyonly@herecyonly Жыл бұрын

    • @@oizumi5245 да это так,но кстати на мое скромное мнение минимализм в японцах это уникальная тема,начинка крутая и вообще это спорткар,а в салоне скучно, лично мне нравится это,и напротив,не нравится как делают сейчас салоны,даже в дешёвые машинах пытаются сделаться "богатыми" хром и бутафория)

      @zabuzza11@zabuzza11 Жыл бұрын

    • @@aizawa3212 да 80 % колхозников по статистике!), они и покупают подобные убогие паделки!

      @anton952@anton952 Жыл бұрын

  • В комментариях объявлен набег фанатиков 32 и 34 Скаев, которым очень важно сказать, что именно их любимый кузов наилучший

    @user-od1ve4fd5p@user-od1ve4fd5p Жыл бұрын

    • Тот случай , когда бесят все и 35 тоже. 34 хорош , но уже моветон как полупокер. Такая попса , что уже отвращение . 32 и 33 классно выглядят . А 35 огромная туша, которая ездит только на прямой , а ведь гтр изначально кольцевая машина с очень крутым шасси . Между 32-35 возможно на самом деле первые версии лучше , а потом хуже. Да и 35 на самом деле ширпотреб, кроме динамики на прямой ничего не сопоставит другим машинам в его классе .

      @ProDKRoss@ProDKRoss Жыл бұрын

    • @@ProDKRoss 35 32 и 34 неплохи, но вот именно кузов 33 по мне идеальный.

      @natsuki9367@natsuki9367 Жыл бұрын

    • @@ProDKRoss 35 то только по прямой ездит? Ничего что он и в кольце и на тоге быстрее чем 33 32 34 и вообще любой другой ниссан до него? Это очень быстрая машина во всех направлениях и никаким драговым монстром его не делали с завода. Напомнить как он на нюрбурге обьехал порше 911?

      @kombrug@kombrug Жыл бұрын

    • @@kombrug только вот он этого доказать не смог на независимых замерах. И стоит ли напоминать насколько сейчас европейцы обгоняют р35?

      @shabanov88@shabanov88 Жыл бұрын

    • Притом,что у них ская ни в каком кузове нет и не будет😂

      @nimhe8725@nimhe8725 Жыл бұрын

  • Всегда нравился именно R33, очень красивый

    @user-zb4lc4no8x@user-zb4lc4no8x Жыл бұрын

  • В принципе,отличная спортивная машина.В которой есть всё необходимое как для спортивной,так и для обычной езды.Причём именно эта модель очень хорошо смотрится и в 21-м веке.

    @mr.nickolasmonkeycageson5337@mr.nickolasmonkeycageson5337 Жыл бұрын

    • да, кузов выйгрышный. р32 уже устаревает, р34 ещё неплох, но вот р33 просто лучший и не устаревший

      @natsuki9367@natsuki9367 Жыл бұрын

    • @@natsuki9367 33 уродливее чем 32 и 34 как по мне,да и по характеристикам 32 и 34 выигрывают

      @alahodin6758@alahodin6758 Жыл бұрын

    • Обычная езда на нём невозможна. Так как нет кондёра, усилителя, и центразамка.

      @aizawa3212@aizawa3212 Жыл бұрын

    • @@aizawa3212 дружище, мне кажется ты что то путаешь.. Я год назад купил 33 скай рестовый (96 года), кондёр заправил и дует прекрасно, усилителя нет ? мне кажется ты путаешь с аналогичными отечественными автомобилями того года, а на скае все на месте, ну а уж про центральный замок - это бред (в прочем как и все остальные критерии которые ты написал) Так что лучше сначала попробовать аппарат в деле или хотя бы почитать про него 😁

      @Alterholl@Alterholl Жыл бұрын

    • @@Alterholl а ты где его попробовал?)... На светофоре в провинции!?)....

      @anton952@anton952 Жыл бұрын

  • Я влюбился в этот Nissan skyline gtr r33 с детства часто на ней гонял на PlayStation 1 в Test Drive 5 🙂

    @user-dc8ux4ld7g@user-dc8ux4ld7g Жыл бұрын

  • Конечно зад GT-R 33 меня впечатлил, когда я его впервые увидел в 99-м. Для своих лет машина крутая

    @paultraveler5877@paultraveler5877 Жыл бұрын

  • 2:13 не в каждой машине есть хороший переключатель запчастей)

    @refractarium_tempus@refractarium_tempus Жыл бұрын

    • 0ухахаэвхвх

      @natsuki9367@natsuki9367 Жыл бұрын

  • не могу промолчать. Этот кар достоен обзора от Дага. Спасибо за перевод бро! Переводчик полюбому шарит над чем работает)

    @benatization1990@benatization1990 Жыл бұрын

  • Ну сами японцы считают 33 самым неудачным и гражданским так сказать гт-р, он прилично потяжелел по сравнению с 32. И да, только на его основе делались седаны гт-р, 34 же был скорее работой над ошибками 33. Однако в то же время это и самый доступный из них. Ну и да, дизайн дело вкуса, если выбирать то 32 на мой взгляд самый симпатичный из них.

    @user-rx3sd3ih6d@user-rx3sd3ih6d Жыл бұрын

    • хахахах, точно не в США. цены на 32 и 33 либо одинаковые, либо 33 кузов даже дороже

      @natsuki9367@natsuki9367 Жыл бұрын

    • Седаны делались и 32 и 34 так же.

      @EvGeni1Y@EvGeni1Y Жыл бұрын

    • @@EvGeni1Y Речь идет о GT-R. Skyline GT-R в кузове седан был только в 33ем кузове!

      @alberthofmann578@alberthofmann578 Жыл бұрын

    • @@alberthofmann578 официально от Nissan не было никогда GT-R в кузове седан. На 33 седан GT-R сделала какая-то отдельная контора, с одобрения Nissan, и с их же помощью, но это была именно тюнингованная модификация обычного семейного седана Skyline. Nissan сам официально никогда не выпускал седаны GT-R в кузовах 32, 33, 34

      @MrJanealter@MrJanealter Жыл бұрын

    • @@MrJanealter Нет. К 40-летию модели была выпущена ограниченная серия седанов в 33ем кузове, о чем вам поведает любой японский каталог. Называлась комплектация Nissan Skyline GT-R 2.6 GT-R Autech Version 40th Anniversary. Выпускалась с 97 по 98 год.

      @alberthofmann578@alberthofmann578 Жыл бұрын

  • МНЕ ПРИШЛОСЬ ПРОКАТИТЬСЯ НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ НА ТАКОМ АППАРАТЕ И ЭТО БЫЛО ИСПЫТАНИЕМ... ОН БЫЛ С РАЗДУТЫМ ДВИГЛОМ, КЕРАМИКОЙ И КУЛЕРОМ И ВЫЛ, КАК АДСКИЙ ОГОНЬ...

    @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

    • Ну нифига себе тебе "пришлось прокатиться"... Мне бы хоть вживую увидеть эту машину

      @daniartolegen9977@daniartolegen9977 Жыл бұрын

    • @@daniartolegen9977 абсолютно с вами согласен

      @user-bg3qw7lh4b@user-bg3qw7lh4b Жыл бұрын

    • Согласен. До сих пор не понимаю тюнеров, ездящих на своих авто каждый день на работу

      @dmitrymorskoy@dmitrymorskoy Жыл бұрын

    • @@daniartolegen9977 У МЕНЯ ВИДИМО НЕМНОГО ИНАЯ ЖИЗНЬ!!! МНЕ ПРИШЛОСЬ ЕЗДИТЬ И НА ФЕРРАРИ И НА ВАЙПЕРЕ...И ЭТО ЕЩЁ В 90-Х... Я БАЙКЕР И В ТЕМЕ С КОНЦА 80-Х!!! СЕЙЧАС ЕЗЖУ НА ЧОППЕРЕ ,ОДНОМ ИЗ...ПОЗАВЧЕРА В 22 РАЗ ПРЫГАЛ С ПАРАШЮТОМ!!! НАДО БЫТЬ ИНТЕРЕСНЫМ ДЛЯ ОБЩЕНИЯ ЛИЧНОСТЬЮ И ТОГДА И ВАМ ДРУЗЬЯ СТАНУТ ДАВАТЬ ТАКИЕ АВТО!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

    • @@dmitrymorskoy МАЗОХИСТЫ!!!))) ИЛИ ФАНАТИКИ ВОЗМОЖНО...МОЙ ПРИЯТЕЛЬ ИМЕЛ И ВТОРУЮ МАШИНУ,А ИНАЧЕ МНЕ БЫ ЭТУ ПРЕДОСТАВИТЬ НЕ СМОГ!!!)))

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

  • Спасибо за перевод

    @dmi222@dmi222 Жыл бұрын

  • Я уже и не расчитывал увидеть обзор от Дага на свой старенький 33 Скай, Владивосток тут)

    @xSolveHTQ@xSolveHTQ Жыл бұрын

    • За что приятно смотреть обзоры Дага, что он мастерски умеет находить не затронутые тюнингом автомобили. В стоке 33 невероятно притягателен, как и Mazda RX 7

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov Жыл бұрын

  • Рыба крутой движок,эх с настольгией вспоминаю свой Ниссан Лаурель на RB25

    @chevychelios7597@chevychelios7597 Жыл бұрын

  • Этот горб - это для катализатора выхлопной системы. У МХ-5 так же, только справа. Причем горб всегда справа на правом и на левом руле Миаты.

    @paultraveler5877@paultraveler5877 Жыл бұрын

  • Отличный перевод 👍

    @furkatabdukasimov8100@furkatabdukasimov8100 Жыл бұрын

    • Озвучка тоже неплохая

      @andriydidenko7656@andriydidenko7656 Жыл бұрын

  • BCNR 33 в цвете LP2 MIDNIGHT PURPLE вот это ЭКОНА В ЭПОХУ БИО ДИЗАЙНА

    @ecr33Rider@ecr33Rider Жыл бұрын

  • Спасибо! Было интересно!

    @olegst6231@olegst6231 Жыл бұрын

  • ЛЕГЕНДА в моём сердце навсегда😘

    @ericareinhardt8751@ericareinhardt8751 Жыл бұрын

  • Уважение переводчику за то что он правильно назвал имя этой легенды

    @user-jz4ni9oc9t@user-jz4ni9oc9t Жыл бұрын

  • оо это моя любимая машина детства и до сихпор

    @iiRes7676@iiRes7676 Жыл бұрын

  • Эх, служил в Москве в 2006 году, был у капитана R34 вишнёвый, турбо, только с Японии, в автопарке все время чёрные полосы были от колёс, капитан всегда боком уходил

    @user-rz7pd7vp8n@user-rz7pd7vp8n Жыл бұрын

  • На сколько помню, на крыльях красные шильдики означают что это турбо версия, синие - атмо. Эти шильдики есть на всех 33 скаях

    @pogodi12@pogodi12 Жыл бұрын

  • Спасибо экзосфера!

    @user-zl8jy9vk8g@user-zl8jy9vk8g Жыл бұрын

    • Пожалуйста

      @user-cq4ju1cr8o@user-cq4ju1cr8o Жыл бұрын

    • Ексосфера правильно

      @Sentence_768@Sentence_768 Жыл бұрын

    • @@Sentence_768 Экзосфера

      @jusync@jusync Жыл бұрын

  • Сегодня как никогда в комментариях много экспертов лингвистов и авто специалистов ))

    @sevenrings436@sevenrings436 Жыл бұрын

  • УРААААА ЛЮБИМЫЙ КУЗОВ УРАААА ОБЗОР ОТ ДАГА УРААААА!!!

    @natsuki9367@natsuki9367 Жыл бұрын

  • Ааааааааа Кадиллак ДеВиль вышло видео на основном канале))))) Очень жду перевод))))

    @Kolumbo137@Kolumbo137 Жыл бұрын

    • Кадиллак деГниль

      @ka-tb4wo@ka-tb4wo Жыл бұрын

    • @@ka-tb4wo Твой предел Гранта без абс????)))))) Иди воюй)))))

      @Kolumbo137@Kolumbo137 Жыл бұрын

    • @@Kolumbo137 ахах да там не то абс нет там даже подушек нема

      @user-zn7yy2qo3k@user-zn7yy2qo3k Жыл бұрын

    • @@user-zn7yy2qo3k Нууу))) А под капотом негры педали крутят, потому что так дешевле)))))

      @Kolumbo137@Kolumbo137 Жыл бұрын

  • Отличный обзор, единственное резало слух, как ты её называл Гэ Тэ Эр, так как её все называют Джи Ти Ар и Джи Ти Эр, поэтому очень необычно слушать Гэ Тэ Эр

    @user-vo1xv4yr5k@user-vo1xv4yr5k Жыл бұрын

    • Я в детстве называл Джи Ти ар, потом начал называть гэтэ эр

      @TuvsenTuvsen@TuvsenTuvsen Жыл бұрын

  • Все играли в НФС Андерграунд, но не в Туризму))

    @styjiet9634@styjiet9634 Жыл бұрын

  • Ну, 33-их скаев не было в кузове универсал. Были только купе и седан. Более ранние модели да, имели такой кузов, но не 33-ий. Хотя, да, ниже прочитал комменты. Знаю, конечно же про Stagea, но не знал, что платформа одна с 33-им! Спасибо, теперь знаю)

    @user-xj7dz4qn2m@user-xj7dz4qn2m Жыл бұрын

  • ездил на таком) в гран туризмо, на плэйстэйшн)

    @MrVenomist@MrVenomist Жыл бұрын

  • 2:13 переключатель запчастей 🤣👍

    @painkiller6644@painkiller6644 Жыл бұрын

  • Были Скайлайны 4WD 2.5л. но атмосферные.

    @paultraveler5877@paultraveler5877 Жыл бұрын

  • Наконец Даг до R33 добрался, крутая машина

    @VermontV8@VermontV8 Жыл бұрын

  • Играл в gran turismo 2)) и даже сейчас на телефоне играю))там эта тачка норм))

    @user-pe8rd2iw7e@user-pe8rd2iw7e Жыл бұрын

  • у меня тоже старушка, селика 1996 года и я хочу сказать, что это не старушка в сравнении с новыми тойотами

    @user-fv3ms9ge3x@user-fv3ms9ge3x Жыл бұрын

  • 18:30 Вероятно перевод не совсем правильный. Не для повышения прочности, а для повышения жёсткости)))

    @e1nsstein@e1nsstein Жыл бұрын

  • Универсалов 33-их не было, позже вышла стэджа, в салоне там по-другому

    @user-wp9oo5bh2r@user-wp9oo5bh2r Жыл бұрын

  • О да👍

    @user-kilmoriOne@user-kilmoriOne Жыл бұрын

  • Машина легенда!

    @user-ij4lt4ry6t@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын

  • 33й мой любимый

    @CaucasianHighlander@CaucasianHighlander Жыл бұрын

  • 18:30 - Серьёзно? "Повысить прочность", - оригинал не видел, но тут прям напрашивается слово "жёсткость". Некритично конечно.)

    @hanswithaskulloncap9755@hanswithaskulloncap9755 Жыл бұрын

  • Не верю что до сих пор небыло про него видео

    @alexnml1653@alexnml1653 Жыл бұрын

  • Наконец то скай!!😻😻😻

    @sdartsstudio4032@sdartsstudio4032 Жыл бұрын

  • Вы перестали в 4к видео выпускать?

    @eapashkov@eapashkov Жыл бұрын

  • Ни в 32, ни в 33 кузове универсалов не было. В 34 и 35 кузове был универсал но назывался Nissan Stagea. В 34 даже ГТР-версия Nissan Stagea 2.6 Autech version 260RS.

    @user-qj4eo1py3q@user-qj4eo1py3q Жыл бұрын

  • Как говорят владельцы: в R32 ты борешься с авто, не зря "годзилла" так зовётся. 32й просто сумасшедший, а 33й более комфортный, размеренный и даёт чувство безопасности.

    @wingrovod@wingrovod Жыл бұрын

    • "Борешься с авто"? Впервые такую чушь слышу. Годзиллой его прозвали за его гоночные победы.

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

    • @@N_D_RUS Недостаточная поворачиваемость дебич

      @l_evo@l_evo Жыл бұрын

    • @@l_evo Тебе откуда знать? Что-то не заметил я в своë время таких проблем. Скорее наоборот, авто для своей массы очень подвижное. Так что не тявкай с дивана, а беги делать уроки.

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

    • Сумасшедший это 930 Турбо или Ferrari F40 или Saleen S351.. GT-R послушный. Полный привод даёт о себе знать.

      @SandMartin@SandMartin Жыл бұрын

  • Ля,дорвался до чего))

    @nemestniy3174@nemestniy3174 Жыл бұрын

  • И всё таки, как правильно произносить: ГТР или Джи Ти Ар?

    @eliasforge@eliasforge Жыл бұрын

  • Этот руль для заводского GT-Ra стал для меня откровением, думал что в стоке ставили что-то типа Момо, но не такое уныние от Примеры

    @user-yg5rs1es4b@user-yg5rs1es4b Жыл бұрын

    • там все же был другой руль, погугли картинки

      @jusync@jusync Жыл бұрын

    • @@jusync нечего гуглить именно такой руль был до 97г потом рестайлинг появился ксенон и другой руль чуток красивее этого правильного сказали что от МАРЧА какой-то 🤣

      @ecr33Rider@ecr33Rider Жыл бұрын

    • Это самый первый руль с эирбэгом,рестайловый посимпотичнее

      @TheOkayManchik@TheOkayManchik Жыл бұрын

  • Салон и тем более руль простейшие сделали вполне осознано. В Японии уже тогда процветал тюнинг, и производителю было очевидно, что машину будут дорабатывать под свой вкус. А значит ставить дорогие детали не имеет смысла.

    @AVPozdeev@AVPozdeev Жыл бұрын

    • Ни в коем случае. Японские автопроизводители по большей части были против тюнинга. Постройка спортивной версии на базе массовой модели - вот и вся причина скучного салона.

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

    • @@N_D_RUS угу, пчёлы против мёда.

      @AVPozdeev@AVPozdeev Жыл бұрын

    • @@AVPozdeev Какого мëда? 🤦‍♂️ Рекомендую изучить японское законодательство тех лет.

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

    • @@N_D_RUS причём здесь законодательство? Подумайте перед ответом.

      @AVPozdeev@AVPozdeev Жыл бұрын

    • @@AVPozdeev Думать нужно вам. И изучать... Может ещё заявите, что явление тюнинга зародилось в Японии? 🤣

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

  • Сколько лет люблю скайлайны, не знал, что Ниссан выпускали универсалы)

    @Line_Horizon@Line_Horizon Жыл бұрын

  • r32-как по мне,намного более подходит для звания истинной классики,лично на мой вкус

    @moloh_@moloh_ Жыл бұрын

    • +++

      @akhmadsolievbek@akhmadsolievbek Жыл бұрын

    • R34

      @ramonparis2626@ramonparis2626 Жыл бұрын

    • Не только на Ваш.

      @user-vl7ve6md2l@user-vl7ve6md2l Жыл бұрын

    • Плевать, все эти гтры уже стали классикой, таких авто давно уже нет и к сожалению никогда больше не будет

      @boyn662@boyn662 Жыл бұрын

    • @@ramonparis2626 r32 из них монстров делали по сильнее в плане заболоченности на разгон, прохождения круга и тд. хотя это вечный спор как и с сильвиями

      @user-gd5st7rq9j@user-gd5st7rq9j Жыл бұрын

  • Мой самый любимый скай

    @lastbrexth@lastbrexth Жыл бұрын

  • Икона!

    @valera1257@valera1257 Жыл бұрын

  • Лукас за 33

    @user-by6qq3ox9u@user-by6qq3ox9u Жыл бұрын

  • 15:04 в том числе тоета камри;))

    @Maga__228@Maga__228 Жыл бұрын

  • Не могу припомнить универсал скай)))

    @user-hf1vu3jr2y@user-hf1vu3jr2y Жыл бұрын

  • У меня был седан в таком же цвете 95-го года, простая двушка правда на 130 сил. Но все равно, смотришь на салон и общие черты и понимаешь что чуть чуть легенду пощупал)) Правда гнилая была как и большинство старых Ниссанов в России.

    @AaxXxeE54@AaxXxeE54 Жыл бұрын

    • Класс)

      @golfslife1187@golfslife1187 Жыл бұрын

    • За сколько брали?

      @golfslife1187@golfslife1187 Жыл бұрын

  • Синие вставки в сиденьях подголовниках и на дверных картах, все три разного оттенка)))

    @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f Жыл бұрын

  • Кто нибудь ответит мне? если найти левый руль это перекидка или как

    @PeakyyBoyy@PeakyyBoyy Жыл бұрын

  • Silvia s15 когда будешь обозревать ?

    @igrtma2029@igrtma2029 Жыл бұрын

  • Был такой чёрный купэ! Но мотор овощ РБ 20Ена механике! Быстро он ушол за два 2 дня продал

    @andr220356@andr220356 Жыл бұрын

  • 19:05 ммм свежая лужа маслица))

    @EstoyCalmado@EstoyCalmado Жыл бұрын

  • На silvia s15 бы обзор

    @toyotacamry3848@toyotacamry3848 Жыл бұрын

  • Вроде ещё была модификация 400R

    @roket_300ZX@roket_300ZX Жыл бұрын

  • А про регулируемый в ручную спойлер не сказал

    @santi4592@santi4592 Жыл бұрын

  • По моему... лучшая эра (эпоха) японцев

    @alexandrstarilov8738@alexandrstarilov8738 Жыл бұрын

  • Ну наконец-то нормальную машину показал

    @user-sw2jt6cm2r@user-sw2jt6cm2r Жыл бұрын

  • 🎉

    @IVan-AbDula.@IVan-AbDula. Жыл бұрын

  • Йипония - это где?

    @iRTX@iRTX Жыл бұрын

  • В первой гран туризмо любимой тачкой была, после ауди s4:) в gt 2

    @Denon13101@Denon13101 Жыл бұрын

    • Прокрутил рассказ об унылой внешности этого обмылка 90 х. Сразу посмотрел как он в деле!

      @Sverhu@Sverhu Жыл бұрын

    • @@Sverhu держи в курсе)

      @jusync@jusync Жыл бұрын

  • Поворотник с лева у праворульной машины скорее всего, если у неё есть леворульный аналог и для подрулевых переключателей используют одну и ту-же деталь. Ну это так ИМХО...

    @Ko6a07@Ko6a07 Жыл бұрын

  • Нужно ещё R-32 и R-34

    @gubarev881@gubarev881 Жыл бұрын

  • Да у меня такой в деревне у бабушки

    @quodn3638@quodn363810 ай бұрын

  • Так какая ж максима, там прима. У меня в п10 такой же руль и такие же светильники, а остальное приехало то п11

    @hamletodua@hamletodua Жыл бұрын

  • Нет) турбины там не поочередно включаются))

    @serjemiloslavsky7130@serjemiloslavsky7130 Жыл бұрын

  • А ГДЕ ЖЕ ВЫХЛОП?

    @user-xs9rg4tp5f@user-xs9rg4tp5f Жыл бұрын

  • У праворульного Авенсиса поворотники слева😂

    @user-uc1bj7ri8d@user-uc1bj7ri8d Жыл бұрын

  • Ты капитальный братишка? Со штатов

    @user-tx3ze9en5ltytfcv@user-tx3ze9en5ltytfcv Жыл бұрын

  • Идолом и легендой был R32, так как это его прозвали Годзилой за достижения в спорте, и потом по "инерции" начали так звать остальные GT-Rы. А R33 не был никогда идолом, да у него конечно есть поклонники, как у всех авто, но по сути это "потолстевший" 32-ой. НО за перевод спасибо)

    @alexmamoru7901@alexmamoru7901 Жыл бұрын

    • Тогда 34-й - это укороченный 33. ))) На самом деле, плясали от базового кузова, внося улучшения в каждом поколении. 33-й по технике всë же ближе к 34-му.

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

    • @Android DevKit Открою тебе страшную тайну... Он в Штатах идолом никогда не был. Про него вообще никто не знал, кроме любителей игровых приставок.

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

    • @Android DevKit он не был идолом вообще, при чём тут мухосранск в РФии, я про РФ не слова не сказал... Читать и мыслить шире научись...

      @alexmamoru7901@alexmamoru7901 Жыл бұрын

  • Я снимал 1000hp на playstation 1

    @capitan289wot@capitan289wot Жыл бұрын

  • 280 кобыл, если что👌🏽

    @prototypett491@prototypett491 Жыл бұрын

  • не знал что скайлайн был в кузове универсал)

    @riziere_@riziere_ Жыл бұрын

  • Жаль, что выпуклые задние фонари с седана на купе не переставляются.

    @gene4000@gene4000 Жыл бұрын

    • Почему, можно переставить. Я видел на драйве, мужик на дорестайловые стопари ставил фонари с 33 купе, он высверливал аккуратно их. Короче можно сделать

      @TheFed876@TheFed876 Жыл бұрын

    • @@TheFed876 по картинкам там другая крышка багажника и еижняя часть кузова под ней

      @gene4000@gene4000 Жыл бұрын

    • @@gene4000 да, я же и пишу, что он колхозил. Высверливал аккуратно только сами фонари

      @TheFed876@TheFed876 Жыл бұрын

    • @@TheFed876 эт совсем как-то печально

      @gene4000@gene4000 Жыл бұрын

  • Дорест 33 гтр)

    @alexbleid3787@alexbleid3787 Жыл бұрын

  • Даг видимо не в курсе что в Японии спереди вместо значка марки лепят значок модели.

    @SkyLine9o8@SkyLine9o8 Жыл бұрын

  • Странно и глупо, что он говорит о легендарности букв "gt r" в прошедшем времени. Эти буквы и сейчас не утратили ни капли своей знаменитости.

    @kokos3731@kokos3731 Жыл бұрын

  • У меня,селика GT -R была,праворульная,она же Корона,интересная машина,,,

    @user-rt6nn2cj2q@user-rt6nn2cj2q Жыл бұрын

    • Целика и Корона это разные авто))

      @misterrsmith23@misterrsmith23 Жыл бұрын

    • Селика GT-Four :DDD

      @user-si3nk4vy6u@user-si3nk4vy6u Жыл бұрын

    • @@misterrsmith23 Корона ST это и есть Селика,только праворульная,и разница между ними,практически,только в передней и задней части кузова,у Селики,фары убирались,а у Короны,нет ,стекляшки были,,,,

      @user-rt6nn2cj2q@user-rt6nn2cj2q Жыл бұрын

  • Интересно, почему Р33 не любят 😢

    @golfslife1187@golfslife1187 Жыл бұрын

  • Подарле тебе

    @user-tx3ze9en5ltytfcv@user-tx3ze9en5ltytfcv Жыл бұрын

  • Пробег вроде 32000, но судя по подлокотнику и ручнику такого не скажешь

    @Sydneysson@Sydneysson Жыл бұрын

    • Искал этот комментарий )))

      @MikaHakkinenF1@MikaHakkinenF1 Жыл бұрын

    • "Пробег приборки" хотел сказать?

      @user-si3nk4vy6u@user-si3nk4vy6u Жыл бұрын

    • @@user-si3nk4vy6u да

      @Sydneysson@Sydneysson Жыл бұрын

  • Даг вообще не шарит в теме ,во первых это скорее всего версия нисмо а не стандартная,ведешные бывают и обычные скайлайны,4WS было на многих японцах начало девяностых и задним стеклоочистителем оснашались в основном машины с севера японии.

    @daviddavidov1918@daviddavidov1918 Жыл бұрын

  • Самый красивый R33

    @kamilalilov43@kamilalilov43 Жыл бұрын

  • откда откопали это. она же нульцевая. без тюнинга, без колхоза, девственно чистая. 👍

    @svoy777@svoy777 Жыл бұрын

    • В Штатах полно любителей авто, сохраняющих их в стоке. Из тюнинга здесь только мелкие опции от Nismo.

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

    • @@N_D_RUS 🤣полно любителей притащить машину из рашки по дешману

      @user-si3nk4vy6u@user-si3nk4vy6u Жыл бұрын

    • @@user-si3nk4vy6u Сам понял, что написал? 🤦‍♂️

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

    • @@N_D_RUS А т.е. в США эти машины попадают только из Японии?)))

      @user-si3nk4vy6u@user-si3nk4vy6u Жыл бұрын

    • @@user-si3nk4vy6u Нет, блин, только из России вагонами везут. 🤦‍♂️ Включай уже голову. Открою тебе страшную тайну... Есть такие государства, как Великобритания и Австралия.

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

  • Вероятно, Даг не видел Ладу.

    @user-zy5yf8lk8w@user-zy5yf8lk8w Жыл бұрын

    • Зато он видел 24-ю Волгу.)))

      @N_D_RUS@N_D_RUS Жыл бұрын

    • @@N_D_RUS , ГАЗ 2410 - тачка мажоров)

      @user-zy5yf8lk8w@user-zy5yf8lk8w Жыл бұрын

  • В каких это праворульных автомобилях переключатель дворников справа? Во всех мне известных япах - только слева. Даг видимо что-то путает

    @alberthofmann578@alberthofmann578 Жыл бұрын

  • Просто скайлайны с Японии были 4вд и подрулька задних колес никас

    @user-so4rb4gm8i@user-so4rb4gm8i Жыл бұрын
KZhead