Замена продукции украинского концерна. Новый индустриальный парк. Успехи автомобильной отрасли

2024 ж. 2 Мам.
23 899 Рет қаралды

«Новый проспект» это новости бизнеса Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В этом выпуске:
00:40 - Петербургский автопром вышел из кризиса
01:16 - Ну а пока автомобильные заводы ставят личные рекорды:
02:02 - Петербургский военно-промышленный холдинг нашел замену украинским комплектующим
02:47 - Строительство индустриального парка за 15 млрд рублей стартует в Пушкине лето
03:31 - Туристам жить в Петербурге дорого. Аренда жилья на майские праздники подорожала на 9% в сравнении с прошлым годом
04:19 - На рынке долгосрочной аренды ставки тоже выросли. Особенно - на элитные квартиры
05:02 - Федеральная сеть кофеен выкупила 25 петербургских заведений
05:42 - Из Петербурга с любовью. Одежду местных дизайнеров станут продавать в регионах России

Пікірлер
  • «Вышли из кризиса»☺️Кризис только начинается из-за безмозглых автобарыг.

    @alp6319@alp631914 күн бұрын
    • Да не только. Там много факторов. Главное не правильная государственная политика. Ладно барыги, они по природе везде такие, но вот есть регуляторы и они должны по башке дать..

      @ferrariusfelix@ferrariusfelix12 күн бұрын
  • За такие бабки сами ездите на них

    @user-ks6pl2bs9u@user-ks6pl2bs9u14 күн бұрын
    • ну ходи пешком тогда

      @Palm_17@Palm_1711 сағат бұрын
  • 3000 машин в квартал) огонь! Раньше это была суточная норма

    @user-dg9rt3lx5g@user-dg9rt3lx5g14 күн бұрын
  • Звездёж никто не отменял.

    @user-rfrrnd710@user-rfrrnd71014 күн бұрын
  • Цены высокие на эти Солярисы! Но у меня тут главный вопрос - это просто сборка из оставшихся от старого владельца мотокомплектов? Или это новая марка на базе платформы Хюндаи В-класса с полностью собственными комплектующими, ктотрые производят другие российские компании-смежники в рамках единого нового автомобильного концерна, корпорации?

    @user-qf8kc8rv6d@user-qf8kc8rv6d14 күн бұрын
    • Грамотный вопрос и замечание по поводу цены

      @ctacmalinov851@ctacmalinov85114 күн бұрын
    • оставалось на складах 4 тысячи несобраннвх комплектов.вот их торжественно дособирают.потом хотели полную локализацию хоть с какой нибудь китайской фирмой,но пока желающих нет.китайцам невыгодно локализовать тут полное производство.имивыгодно прикручивать тут колёса и продавать.

      @user-ez3jn9hc6y@user-ez3jn9hc6y14 күн бұрын
    • Дорого😂. Не чего что рубль каждый год обесценивается по15-20%. Солярис весь импортный. Вот и цена.

      @user-kp1lz3ed7j@user-kp1lz3ed7j12 күн бұрын
    • @@user-kp1lz3ed7j идиот?

      @ctacmalinov851@ctacmalinov85112 күн бұрын
    • @@user-kp1lz3ed7j по алгебре тройка была?

      @ctacmalinov851@ctacmalinov85112 күн бұрын
  • Беглов. Не везет никак русским городам с градоначальниками.

    @user-op4wu9dk8f@user-op4wu9dk8f11 күн бұрын
  • Это ужас и тут вранье

    @kozirewandrey988@kozirewandrey98810 күн бұрын
  • Блин, почему для производства в нашей стране выбирают самые неудачные авто? Что москвич, что эти. У нас уже есть стремная Веста за такую цену, нахрена это говно несуразное плодить?

    @user-jn5or8ho3e@user-jn5or8ho3e13 күн бұрын
  • беглов красавчик - и вагнеров остановил , и автопром запустил , и дыры в асфалье не заделал , и море согреет для увеличения турпотока , и весь город скоро переведет в платные парковки ( ЭХ заживем !!! )

    @user-ud4mx4tk5b@user-ud4mx4tk5b9 күн бұрын
  • Отлично! Великолепные новости! Движемся вперёд! 👍💪

    @user-mk7kq5qz4l@user-mk7kq5qz4l14 күн бұрын
  • Да? А в соседнем ролике о том, что сборка HC, KRX, KRS уже закончилась.

    @user-kt6hz9jb1u@user-kt6hz9jb1u12 күн бұрын
  • 3 тыс в сутки это 1 млн машин в год!

    @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y13 күн бұрын
  • Наладилось производство корейцев ,вы серьёзно ,а своё ?

    @user-vg7oj7sx7w@user-vg7oj7sx7w12 күн бұрын
  • Круто 🤟

    @rastimirkravtsov3827@rastimirkravtsov382714 күн бұрын
  • Отличные новости

    @user-mj4wg6jx9u@user-mj4wg6jx9u14 күн бұрын
  • а чего бывший завод тоёта стоит я там работал 15 лет ауууу Беглов

    @vip7831@vip783114 күн бұрын
    • Врет как всегда 😂

      @user-ne4ql9ck4d@user-ne4ql9ck4d14 күн бұрын
    • Он не стоит, он лежит. Не хотят у нас машины делать. Могут только ржавые ведра выпускать.

      @alp6319@alp631914 күн бұрын
    • Старые хозяйства видимо ключ от входной двери не оставили

      @user-ks7fd2ou6s@user-ks7fd2ou6s13 күн бұрын
    • Для особо одарённых, бывший завод тойота теперь принадлежит концерн "Алмаз Антей" и выпускать он будет грузовики "БАЗ". И гораздо позже электромобили разрабатываем сейчас концерном.

      @user-ez2ey3ml1x@user-ez2ey3ml1x10 күн бұрын
    • @@user-ez2ey3ml1x для населения ничего не разрабатываете?

      @user-ks7fd2ou6s@user-ks7fd2ou6s10 күн бұрын
  • Ужас, сколько же здесь ДБ ноет🤦

    @e777ox@e777ox6 күн бұрын
  • Для тех кому,сроки не те,машины не те,количество,качество не то,а люди зарплату получают,у людей есть работа,стабильность. Все наладится все будет хорошо,они еще будут просится к нам на рынок.

    @user-gq8jn1hf4j@user-gq8jn1hf4j13 күн бұрын
  • вывозить промышленность из Питера глубже в страну, как когда то выводил Сталин в сибирь. Питер и туризмом проживёт.

    @EyeSauronn@EyeSauronn14 күн бұрын
    • Где у нас промышленность? Только в новостных каналах .

      @user-zx2wp4se8z@user-zx2wp4se8z14 күн бұрын
    • ​@@user-zx2wp4se8zу вас не знаю, в Питере промышленность есть. Кировский завод, Балтийский завод, Адмиралтейская и Северная верфи, Ижорские заводы в Колпино, +куча не очень крупных.

      @user-ez2ey3ml1x@user-ez2ey3ml1x10 күн бұрын
    • @@user-zx2wp4se8z Серьезно?))В Питере нет промышленности?)))

      @CSVspb@CSVspb9 күн бұрын
KZhead