🇷🇺ТОП-10 обанкротившихся автозаводов России. Проект«Самые» |Russia's top 10 bankrupt car factories

2021 ж. 19 Қаң.
608 343 Рет қаралды

ТОП-10 обанкротившихся автозаводов России. Проект «Самые».
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

Пікірлер
  • Особая боль за ЗИЛ.

    @prostosvyat@prostosvyat3 жыл бұрын
    • Верно

      @user-bn6lp9vh7k@user-bn6lp9vh7k3 жыл бұрын
    • Не болей. Купи ЗИЛ

      @user-cw4dm4mu8d@user-cw4dm4mu8d3 жыл бұрын
    • ГАЗ - только на "Газелях" держится. (

      @sergijivanov3141@sergijivanov31413 жыл бұрын
    • Руками надо было машины делать,а не жопой,вот и загнулся.

      @sergeyasheulov1001@sergeyasheulov10013 жыл бұрын
    • @@user-cw4dm4mu8d Поддерживаю. Всем так жалко постфактум, все говорят, что сейчас прям купили бы новый, а вот как доходит до реальной ситуации, когда завод на грани банкротства - как было с Волгой и ТагАЗом - все говорят, что это хрень, а не машина, что слишком дорого, и что было бы хорошо, чтоб на их места пришли амеры и выпускали Форды. Вон, УАЗу плохо, почему никто не бежит спасать "великий родной завод"?

      @user-ub8dc3rb4e@user-ub8dc3rb4e3 жыл бұрын
  • Хочу заметить, все заводы закрылись уже после 2000-го года, а не в лихие 90-е...

    @car7803@car78033 жыл бұрын
    • Теперь подумайте кто всё завалил? Царь та не настоящее по пути и Украину захватить

      @user-io2rk5fq3k@user-io2rk5fq3k2 жыл бұрын
    • Как только , пУтЛо,пришёл, сразу все полетело в тар-тарары. Р/s Совпадение? Не думаю!!!

      @user-tz2rc5ut3i@user-tz2rc5ut3i2 жыл бұрын
    • Фукусима тоже после 2000-го произошла! Действительно повод задуматься, не могли же умнейшие японские инженеры просчитаться, явно Путин приложил руку!

      @DimitriyUKA@DimitriyUKA2 жыл бұрын
    • @@user-tz2rc5ut3i Ничего личного!!! Только бизнес!!!! Бизнес его друзей.

      @sergin0v474@sergin0v4742 жыл бұрын
    • Как говорится, прошу отнестись с пониманием.в.в.путин.

      @user-hw2iv4mh1v@user-hw2iv4mh1v2 жыл бұрын
  • Все заводы, и не только автомобильные, сознательно уничтожены!

    @e-mailGuru@e-mailGuru3 жыл бұрын
    • Воздуха вдохни побольше!

      @voldemarvaglaots6690@voldemarvaglaots66902 жыл бұрын
    • @@voldemarvaglaots6690 стесняюсь спросить, зачем?

      @e-mailGuru@e-mailGuru2 жыл бұрын
    • В основном они закрылись из-за отсутствия спроса на неконкурентоспособную продукцию.

      @zuowa@zuowa2 жыл бұрын
    • @@zuowa это вы так думаете! Их сознательно уничтожили! Как и авиацию!

      @e-mailGuru@e-mailGuru2 жыл бұрын
    • @@e-mailGuru, кто?

      @voldemarvaglaots6690@voldemarvaglaots66902 жыл бұрын
  • Эффективные менеджеры рулят !!! (в пропасть)

    @user-kv4nr4rk1x@user-kv4nr4rk1x3 жыл бұрын
    • Завидуй молча!

      @vladimirs7198@vladimirs71983 жыл бұрын
    • обанкротились они в 90-х, когда о твоих менеджерах и слыхать не слыхали ))

      @erkfast4546@erkfast45463 жыл бұрын
    • @@erkfast4546 Тогда они назывались партийно-хозяйственный актив.

      @user-kv4nr4rk1x@user-kv4nr4rk1x3 жыл бұрын
    • @@erkfast4546 именно в 90 х менеджеры и появились, и первый среди этих рукожопых уродов по фамилии Чубайс, за что не брался , всё разваливал

      @user-sc5ol9bt4g@user-sc5ol9bt4g3 жыл бұрын
    • @@user-kv4nr4rk1x ты, видимо, ещё слишком молод и не жил в СССР и в 90-х, раз не понимаешь причин развала производств... ))

      @erkfast4546@erkfast45463 жыл бұрын
  • Настоящий"рывок"последних лет нынешнего руководства.

    @user-my1sj1cd9i@user-my1sj1cd9i3 жыл бұрын
    • Сын ездит на Рено Аркана производства МЗМА. И сравнивать эту машину с 2140, 2141 довольно трудно. Мощность турбированного мотора 150 лс

      @vladmuzykantov345@vladmuzykantov3453 жыл бұрын
    • Стабильность

      @Ekb001@Ekb0013 жыл бұрын
    • панику не наводи,многого не знаешь - поинтересуйся в интернете про успехи России

      @huymamin333@huymamin3333 жыл бұрын
    • @@huymamin333 хоть чему нибудь порадоваться. Лес для китайца отменный делаем?

      @user-pq4zq9dc2r@user-pq4zq9dc2r3 жыл бұрын
    • @@user-pq4zq9dc2r всё , что тебе известно? жаль тебя ...

      @huymamin333@huymamin3333 жыл бұрын
  • Для кого - банкротство а для кого - то это «череда ярких побед»!

    @user-kz1qh1wl3u@user-kz1qh1wl3u3 жыл бұрын
    • Производится 1700000 автомобилей в год! Это поражение?

      @voldemarvaglaots6690@voldemarvaglaots66903 жыл бұрын
    • @@voldemarvaglaots6690 а зарплата в шестьсот миллионов,это вообще рывок,только не все это ценят.

      @user-wy6ky2yr7r@user-wy6ky2yr7r3 жыл бұрын
    • За остальные заводы не скажу, а вот ЗМА продали не из-за банкротства. Ока расходилась как горячие пирожки, маленькая экономная недорогая. Завод только только установил новую окрасочную линию хорошую. Но экологические нормы не позволяли далее выпускать карбюраторные машины. А ВАЗ поставщик двигателей не был заинтересован в переработке двигателя. Завод продали Северстали, А они начали сборку рекстонов, да кому они нужны дорогие, из привозных машкомплектов.

      @NordStar7@NordStar72 жыл бұрын
    • @@NordStar7 Ага, деоматиз купи себе и катай. Что то желающих нету.

      @RiromBD@RiromBD2 жыл бұрын
    • Корейское, китайское, а где же свое.

      @user-gggivan@user-gggivan2 жыл бұрын
  • Обанкротившиеся или обанкроченные, вот в чем вопрос!

    @user-uh7io9np9o@user-uh7io9np9o3 жыл бұрын
    • Вас історія обанкротила, правда ще не повністю, але чути що більшість закрилася після "кримнаша" вселяє надію що безповоротно.

      @samodelkinify@samodelkinify3 жыл бұрын
    • @@samodelkinify а у вас одни олигархи сменили других и якобы всё хорошо?

      @glyancev@glyancev3 жыл бұрын
    • @@glyancev Ти хоч знаєш що воно значить те слово, олігарх? Можемо вам своїх олігархів позичити, можливо і в вас заводи запрацюють, хоча навряд, бо ваші клептократи вже все розікрали, а вам лишили лише злидні, так що продовжуй на свого кремлівського сцАря )(уйла молитися.

      @samodelkinify@samodelkinify3 жыл бұрын
    • @@samodelkinify я не говорил, что пу хорош, а только то, что у вас ~ такая же разруха +/-, только под соусом свободы и самостийности!

      @glyancev@glyancev3 жыл бұрын
    • Хана россии

      @pavelklochkov2824@pavelklochkov28243 жыл бұрын
  • Так вот в чем заключается прорыв.Просрать все ,что было создано нашими отцами и дедами,на иномарки вообще похрен ,верните ЗИЛ.

    @user-jl4sf4ci8w@user-jl4sf4ci8w3 жыл бұрын
  • Сердце обливается кровью, как много мы потеряли... И сколько ещё неназваных заводов...

    @user-jr5gj3dt4k@user-jr5gj3dt4k2 жыл бұрын
    • Будем молчать,потеряем страну,осталось не долго!!! Задача номер ОДИН, ОБЪЕДИНЕНИЕ ГРАЖДАН; в СОЮЗ (ы) и ОПС(ы). Р/s Только наше ЛИЧНОЕ УЧАСТИЕ, НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ, ДАСТ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ЭФФЕКТ.

      @user-tz2rc5ut3i@user-tz2rc5ut3i2 жыл бұрын
    • Ну ничего страшного, другие же заводы остались. И ВАЗ. и УАЗ, и Камаз работают.

      @user-rh3wg4ph9b@user-rh3wg4ph9b2 жыл бұрын
    • Зато при демократии и лучшем президентом Ельциным жили, да с Западом дружили!

      @DimitriyUKA@DimitriyUKA2 жыл бұрын
    • про УАЗ почитайте...нет его больше, ваз просто смех😁 осталось то что? КамАЗ ну как то пока на плаву если арМия и муниципалы откажутся то...в общем сплошной рост

      @user-mo2dl3wb5m@user-mo2dl3wb5m2 жыл бұрын
    • @@DimitriyUKA это из-за того что при СССР не было конкуренции с ведущими корпорациями. А когда рынок открылся все гавно закономерно стало ненужным и закрылось.

      @user-cz1lf8zb5d@user-cz1lf8zb5d2 жыл бұрын
  • Спасибо ребята за фильм.Пожалуйста, создайте серию фильмов по каждому направлению бывшей Советской промышленности для потомков.Думаю вы нашли бы много интересной информации и единомышленников в регионах .

    @user-vm2po9yb3b@user-vm2po9yb3b3 жыл бұрын
    • ОБНУЛЕНИЕ , РЕФОРМЫ И ПРОРЫВ В ( ПУСТОТУ) , ТЫСЯЧ ПРЕДПРИЯТИЙ , А ГДЕ ОСТАЛИСЬ РАБОЧИЕ?

      @valeriistancev3602@valeriistancev36022 жыл бұрын
    • @@valeriistancev3602 убили!

      @user-od3ih2tt8c@user-od3ih2tt8c2 жыл бұрын
  • Это яркое олицетворение величия России.

    @Arsenius1989@Arsenius19893 жыл бұрын
    • В сша десятки заводов продали китайцем и закрыли они тоже олицетворение величие

      @user-qs7uk3ge7l@user-qs7uk3ge7l3 жыл бұрын
    • @@user-qs7uk3ge7l Я не интересуюсь что китайцы покупали в сша, вы же кричите, что р ф великая страна, а украинцы типа все просрали, так я к тому, что будучи говном не нужно кричать что ты мед. Люди не слепые, украинцы не дурные, русские не великие. Зэк отсидевший пол-жизни в тюряге тоже думает что он крут, а на самом деле - дно социума.

      @Arsenius1989@Arsenius19893 жыл бұрын
    • @@Arsenius1989 для тебя 80 процентов автозоводов сша принадлежат китаю все мировое мотостроение перекинуло производство в россию .тебе заводы новые перечислить которые в россии открылись так пальцеа не хватит а про новый камаз вообще молчу лялечка

      @user-qs7uk3ge7l@user-qs7uk3ge7l3 жыл бұрын
    • @@Arsenius1989 может в украйне создали сплав со сверхпроводимостю.вакцину сами может построили пару станкостроительных заводов а в россии построили и создали.Тракторный завод с нуля за год построили и тоже в россии

      @user-qs7uk3ge7l@user-qs7uk3ge7l3 жыл бұрын
    • @@user-qs7uk3ge7l тебе вообще не стоит напрягаться, т к даже название страны пишешь с ошибками. это ты там в своей психушке рассказывай про величие , а мы прекрасно знаем что вы можете только испортить то, что создано другими народами. Качество ваших товаров теперь даже хуже китайских. тот шмурдяк что вы называете колбасой только ваш великий народ может употреблять в пищу, крымчане до сих пор не могут привыкнуть есть суррогаты. тьфу.

      @Arsenius1989@Arsenius19893 жыл бұрын
  • Это рывки или прорывы, позор власти.

    @user-ub6wx4mf7p@user-ub6wx4mf7p3 жыл бұрын
    • В России производятся миллионы автомобилей, в чём позор?

      @voldemarvaglaots6690@voldemarvaglaots66903 жыл бұрын
    • @@voldemarvaglaots6690 пиздеж и провокация!

      @user-tq6ih7uk8d@user-tq6ih7uk8d3 жыл бұрын
    • @@voldemarvaglaots6690 Только кому они нужны эти автомобили? Для внутреннего потребления и для бедных стран.

      @veranora5210@veranora52103 жыл бұрын
    • @@veranora5210 всем нужны чудак

      @user-qq2ox9de1o@user-qq2ox9de1o3 жыл бұрын
  • Правильнее сказать не ОБАНКРОТИВШИХСЯ, а ОБАНКРОЧЕНЫХ потому что их обанкротили преднамеренно, под чутким руководством президента и специалистов из америки.

    @meleuz1111@meleuz11113 жыл бұрын
  • ЗИЛ из всех заводов искренне жалко.

    @user-qi5ss3eo2u@user-qi5ss3eo2u3 жыл бұрын
    • А москвич? Это же легенда была.

      @user-gp6jb5hz4y@user-gp6jb5hz4y3 жыл бұрын
    • @@user-gp6jb5hz4y я ездил на ЗИЛ-131,хорошая машина была.

      @user-qi5ss3eo2u@user-qi5ss3eo2u3 жыл бұрын
    • Да я тоже в армии ездил 1.5 года на 131 зилу, не подводил. А вот с москвичем такая история. У отца был москвич 2140 с 81года. Машина была хорошая. В 2010 году мы ее сдали по программе утилизации (за 50000 рублей), весь прикол в том, что на утилизацию я ее пригнал своим ходом. Все фотографировали и удивлялись. Взяли отцу ваз 2105, он был уже в солидном возрасте. Отец к сожалению умер в 2017 году, а на "пятерке" моя дочка катается. Не докажу, но поверте- машина выглядит идеально. 11лет 80000км.пробег, так что нет плохих машин, есть те, которые за ними не смотоят.

      @user-gp6jb5hz4y@user-gp6jb5hz4y3 жыл бұрын
    • @@user-gp6jb5hz4y за 11 лет-80000 пробега? Оно и понятно почему состоянии хорошее- вы на ней зимой не катаетесь, либо исключительно очень редко...

      @user-jj6ok1rl4l@user-jj6ok1rl4l3 жыл бұрын
    • спасибо ельцину с его приватизацией когда заводы ста ли захватывать совсем не умные люди , не сказать хуже.

      @user-yv1cr5kw6r@user-yv1cr5kw6r3 жыл бұрын
  • как пел Высоцкий: и по-камушкам, по-кирпичикам, разобрали кирпичный завод....

    @Georg5719@Georg57193 жыл бұрын
    • Что то я у ВЫСОЦКОГО такого не слышал.

      @mariyapopova4262@mariyapopova42623 жыл бұрын
    • @@mariyapopova4262 и не могли, это мои слова, я их Володе приписал, думаю он на меня там не обидется, пусть вспомнят лишний раз Великого Поэта...

      @Georg5719@Georg57193 жыл бұрын
    • До влади прийшли діти кухарок, хай поїдять, ікорки.

      @samodelkinify@samodelkinify3 жыл бұрын
    • @@Georg5719, твоя бабушка ещё не родилась, когда эта песня была. Поэт ты наш узколобый.

      @user-wh1ho5zj6p@user-wh1ho5zj6p3 жыл бұрын
    • А кэпээсэсовская спец номенклатура от влади и не отходила. Теперь их дети.

      @user-zd9wp7cd9n@user-zd9wp7cd9n3 жыл бұрын
  • Ситуация когда продажа земли завода интересней управленцам, чем продукция.

    @argielu6524@argielu65243 жыл бұрын
    • за заделки дают взятку

      @user-iu3oj3oz5f@user-iu3oj3oz5f3 жыл бұрын
    • Ситуация, когда непосильные налоги и коррупция не дают вести сколько нибудь серьезный бизнес. Только купи-продай и всё...

      @user-hy6se5cp6o@user-hy6se5cp6o3 жыл бұрын
    • Это не управленцы а враги народа.

      @user-zw1kd4tw7x@user-zw1kd4tw7x3 жыл бұрын
    • @@gladiator84 Шел бы ты со своим Навальным.

      @user-zw1kd4tw7x@user-zw1kd4tw7x3 жыл бұрын
    • По твоему надо в угоду владельцам заводов доплачивать из бюджета? Или от налогов освободить, чтоб прибыль 200%

      @user-dx9cc1wd8s@user-dx9cc1wd8s3 жыл бұрын
  • Я даже и не подозревал что было закрыто 10 автомобильных заводов. Я даже не подозревал что их вообще было больше 4х!!!! Спасибо за интересный контент👍

    @Chainyi-paketik@Chainyi-paketik2 жыл бұрын
    • закроется еще больше с такой политикой Мировых изгоев.

      @pokushai_bratok@pokushai_bratok2 жыл бұрын
    • Их намного больше. Ибо это только вершина айсберга. Ведь конечная сборка - это финальный процесс многосутпенчатого цикла производств комплектующих, НИИ по внедрении технологий в производство, фундаментальной науки для поиска новых технологий, школ для подготовки кадров, и прочего, и прочего. И выбей одно из звеньев - и всё начнёт сыпаться.

      @Red_Avenger@Red_Avenger2 жыл бұрын
    • ДЛЯ СЫРЬЕВОЙ КОЛОНИИ ЗАВОДЫ, ПРОИЗВОДСТВО НЕ НУЖНЫ , ( РАБОЧИЙ КЛАСС - ДРУЖНЫЙ) , А ВОЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО ВЫГОДНО ДЛЯ ВСЕГО ВПК МИРА ( СУПЕР ПРИБЫЛИ ДЛЯ , СУПЕР БИЗНЕС ДЛЯ СВОИХ . ХОРОШЕЕ ХОЗЯЙСТВО , --ЭТО КОГДА СЫРЬЕ ПЕРЕРАБАТЫВАЕТСЯ .

      @valeriistancev3602@valeriistancev36022 жыл бұрын
    • @@valeriistancev3602 зачем писать capslock.?значимости от этого никак не прибавится...

      @pokushai_bratok@pokushai_bratok2 жыл бұрын
    • Это автор ещё про тракторные заводы не рассказал....Путинщина--она такая.

      @user-er5rt9pv7g@user-er5rt9pv7g10 ай бұрын
  • Зато с каким восторгом и взахлёб наши чинушники говорят о росте экономики,увеличении уровня жизни и росте показателей.

    @user-vg8zk3vs7j@user-vg8zk3vs7j3 жыл бұрын
    • экономика действительно растёт, посмотрите ВВП

      @user-rh3wg4ph9b@user-rh3wg4ph9b2 жыл бұрын
    • А не растёт? Где вы все такие борцуны были в 90-е, когда всё грабили, уничтожали и тащили на металл?

      @DimitriyUKA@DimitriyUKA2 жыл бұрын
    • Россия превзошла рекорды выпуска авто всего СССР.

      @user-eq1uc6gb4i@user-eq1uc6gb4i2 жыл бұрын
    • ты наверное дальше заголовков не читаешь? изучай матчасть прежде чем умничать. Путин вам виноват

      @ServusSovereign@ServusSovereign2 жыл бұрын
    • Под столом гора говна, это Путина вина)) Кто-то обмочил штанишки, Это Путина делишки)))

      @vladimirrostenko630@vladimirrostenko6302 жыл бұрын
  • ЗиЛ-130, пожалуй, самый красивый грузовик.

    @SvetloyarTaiga@SvetloyarTaiga3 жыл бұрын
    • Ой забыл,американские грузовые тягачи ,выглядят ,как то более симпатично,

      @mihaelmartsinovskiy2621@mihaelmartsinovskiy26213 жыл бұрын
    • @@mihaelmartsinovskiy2621 🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏👏👏👏👏

      @dmitrimedved2032@dmitrimedved20323 жыл бұрын
    • В Мексике выпускают ЗИЛ.

      @user-oi8ff2fc4s@user-oi8ff2fc4s2 жыл бұрын
    • Ну на счет красоты я бы поспорил!

      @user-lb4mv5fm9y@user-lb4mv5fm9y2 жыл бұрын
    • Он ещё и прост в эксплуатации и ремонте. В СССР ценилось простота. Многие до сих пор ещё бегают в глубинке.

      @Red_Avenger@Red_Avenger2 жыл бұрын
  • ЗИЛ не не смогли спасти а не захотели . Проще построить дома и продавать квартиры . Простому народу по 10-15мил .

    @dimaleonov4511@dimaleonov45113 жыл бұрын
    • Dima Leonov В первую очередь,если руководству завода не хотелось поднять престижность своих товаров,кто в этом виноват?снова Путин?

      @user-it4iw2ri2n@user-it4iw2ri2n3 жыл бұрын
    • @@user-it4iw2ri2n ты про какие времена и заводы ?

      @dimaleonov4511@dimaleonov45113 жыл бұрын
    • Не простому народу а народу с деньгами Простой народ остался без работы и не может купить квартиру

      @igorsh5936@igorsh59363 жыл бұрын
    • @@igorsh5936 так и понятно ЗИЛ снесли и построил Собянин ж к зилард для народа квартиры от 10 лямов . Это нормально?

      @dimaleonov4511@dimaleonov45113 жыл бұрын
    • @@dimaleonov4511 не знаю как в Москве в моём городе с населением 750 тис чел новая хорошая голая в хорошем районе 1к стоит 35 тис дол и позволить себе могут молодые или айтишники или с очень хорошей помощью родителей которые скапливали детям пару тис дол Я себе позволил сам и в компании где я работаю из 45 чел купить смогли 3-е ну а в Москве наверное молодой человек простой купить не сможет никогда

      @igorsh5936@igorsh59363 жыл бұрын
  • Убит за землю, зил, а все остальные конкуренцию не выдержали.

    @user-zg2hj2cf5n@user-zg2hj2cf5n3 жыл бұрын
  • А говорят, что с колен поднялись...

    @stromer5097@stromer50973 жыл бұрын
    • Пусть горят ярким пламенем и будут прокляты навеки те, кто по миру пустил такие завоевания СССР, в том числе руководители-засранцы страны после 1991 года!!!

      @user-ii5yf2mi9u@user-ii5yf2mi9u3 жыл бұрын
    • Народ хотел..перемен сколько анегдотов было про ссср .забыл и.все хаили все плохо спросите у дедов родиьелей.

      @user-ox8uj2qz7g@user-ox8uj2qz7g3 жыл бұрын
    • Ага, а локтями уперлись...

      @user-hl7np9vc9z@user-hl7np9vc9z3 жыл бұрын
    • Ага, і раком стали, в черги за талонами на цукор, але хвалити кремлівського сцаря )(уйла, не забувають.

      @samodelkinify@samodelkinify3 жыл бұрын
    • @@user-ii5yf2mi9u извините,хочу поинтересоваться,а каких завоеваний добился СССР, очередь за колбасой и туалетной бумагой,просто интересно.

      @mihaelmartsinovskiy2621@mihaelmartsinovskiy26213 жыл бұрын
  • Немножечко нетак названо. ОБАНКРОЧЕННЫЕ АВТОЗАВОДЫ СССР. кстати, есть и фамилии тех кто приложил руку к этому несчастью. Сотни тысяч населения остались без средств существования.

    @radiopapa6134@radiopapa61343 жыл бұрын
    • Большая часть заводов в видео были построены в 1990-2005 года

      @user-bb4vz3kt9n@user-bb4vz3kt9n3 жыл бұрын
  • Вот вам и рыночная экономика за то хают СССР . Хотели все свободы. Теперь все свободны

    @user-my8yl1ui6q@user-my8yl1ui6q3 жыл бұрын
    • ...эт как в песни- "я свободееен!!!..." 😆😆😆 от зарплат и пенсий... 😆😆😆

      @user-nk1il6bx9f@user-nk1il6bx9f3 жыл бұрын
    • И что было хорошего в СССР? Уровень жизни был лучше?

      @user-zu2nw2se3b@user-zu2nw2se3b3 жыл бұрын
    • @@user-nk1il6bx9f вы бомж что-ли?

      @user-zu2nw2se3b@user-zu2nw2se3b3 жыл бұрын
    • Их продукцию, еще нужно продавать. Или будут в долг государству сдавать? В СССР зарубежной техники не было, что было то и брали а сейчас при такой конкуренции.

      @user-dl9ml8pi1y@user-dl9ml8pi1y3 жыл бұрын
    • @@user-dl9ml8pi1y в СССР зарубежной техники небыло! А как на счёт экарусов, автокраны тадано, экскаваторы каматцу, немецкие карьерные экскаваторы, ГДРовские гусеничные краны, их по СССР было полно.

      @user-zu2nw2se3b@user-zu2nw2se3b3 жыл бұрын
  • Аж слезый на глазах,да ком в горле. Мы не достойный свойх отцов и дедов.

    @joebleak5713@joebleak57133 жыл бұрын
  • Везде Пыль в Глаза 👀 и только 🤷🏻‍♂️!!!

    @user-xb3jb2tw8m@user-xb3jb2tw8m3 жыл бұрын
    • @@urrurs9871 да!!!! А что хотел?

      @user-xb3jb2tw8m@user-xb3jb2tw8m3 жыл бұрын
  • Реально жаль ЗИЛ и АЗЛК- предприятия с большой историей, собственной конструкторской и технологической школой. Остальное- новоделы.

    @user-tv3pl3wy8l@user-tv3pl3wy8l3 жыл бұрын
    • Чего тебе жаль? А че ж ты не купил себе москвич?

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
    • @@user-ww3wn6gn7x А у тебя, бедняги, денег и на Запорожец не было, да и сейчас только на подержаный Опель хватает. Молчал бы уже.

      @user-tv3pl3wy8l@user-tv3pl3wy8l2 жыл бұрын
    • @@user-tv3pl3wy8l 🤣🤣🤣так ты из кукуева!для вас там подержанный опель мечта всей жизни

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
    • @@user-ww3wn6gn7x В отличие от тебя, живущего в Хацапетовке, я езжу на Мерседесе.

      @user-tv3pl3wy8l@user-tv3pl3wy8l2 жыл бұрын
    • @@user-tv3pl3wy8l ну да...западренец называется проперженный поляком🤣🤣🤣ну у нас каждый второй ездит на новом мерседесе...это для России обычное явление.дальше что нищеброд?🤣

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
  • Обвинен в сокрытии налогов.после уплаты .прекратил свое существование, СИМВОЛИЧНО

    @user-um8tp5gz4q@user-um8tp5gz4q3 жыл бұрын
    • мешками продавал картошку 2г платил налоги .штраф 4.5 миллиона. дурдом мишустин.убрать мелкий бизнос

      @user-iu3oj3oz5f@user-iu3oj3oz5f3 жыл бұрын
    • Зато сегодня вливают деньги в ВАЗа, машины продают в 3 раза дороже, а бабла всё не хватает. Не стоят тех денег, за которые продают, эти авто, не стоят ....

      @user-zj5zk7wb5l@user-zj5zk7wb5l3 жыл бұрын
    • @@user-iu3oj3oz5f Как кто платил? Через кассу или эквайринг?

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f3 жыл бұрын
    • Они просто не стали поднимать цену на свои машины, а от них требовали. Вот и поплатились😏

      @user-hv9me1th9k@user-hv9me1th9k3 жыл бұрын
    • @@user-hv9me1th9k оказывается нельзя тупо заниматься демпингом и Скрывать доходы

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f3 жыл бұрын
  • "У нас не было автомобильной промышленности. У нас она есть теперь" И. Сталин, 1933. "Прошу отнестись с пониманием" 2019 г.

    @TheKomnin@TheKomnin3 жыл бұрын
    • Лучше расскажи мне в каком году у тебя и у твоего соседа появилась машина. На период развала СССР по самым оптимистичным подсчетам было 30 машин на 1000 человек, причем весьма посредственного качества, и судя по градостроительным нормам увеличивать этот показатель никто не планировал, теперь их 350 на 1000. Мне глубоко плевать где и как эти машины сделаны, мне важно, что теперь они доступны

      @alexg-te6gc@alexg-te6gc3 жыл бұрын
    • @@alexg-te6gc только о своем животике думаешь

      @user-do7mj5ng9b@user-do7mj5ng9b3 жыл бұрын
    • @@user-do7mj5ng9b Было бы странно и не нормально, если бы я думал о твоем животике

      @alexg-te6gc@alexg-te6gc3 жыл бұрын
    • @@alexg-te6gc ты ростовщик ?

      @user-gk7th1bd9b@user-gk7th1bd9b3 жыл бұрын
    • @@alexg-te6gc за 30 лет застоя, уже на каждого гражданина было бы по автомобилю

      @zaggal5366@zaggal53663 жыл бұрын
  • Недавно проезжал мимо бывшего ЗиЛа, осталась только проходная, больно смотреть

    @alexeys9210@alexeys92103 жыл бұрын
  • А про Курганский КАВЗ, забыл или не актуально? И еще в Кургане исчез завод КЗКТ (тягачи)!

    @user-lb9fq3zd4h@user-lb9fq3zd4h3 жыл бұрын
    • Кавз действует

      @rxzvxr@rxzvxr2 жыл бұрын
    • КЗКТ мешал Брянскому автомобильному заводу, который и забрал все мощности. Арзамасский филиал ГАЗа живёт БТР-ами, поскольку БАЗ не хочет такой "мелюзгой" заниматься. Оборонка, все дела...

      @user-cq6iq4so8w@user-cq6iq4so8w2 жыл бұрын
    • Ты чë кавз ещë живëт

      @gemerru684@gemerru6842 жыл бұрын
    • @@gemerru684 и что выпускает? Автобусы Шарапов?

      @user-oi8ff2fc4s@user-oi8ff2fc4s2 жыл бұрын
    • ​@@user-oi8ff2fc4s Я из Кургана. насколько я знаю его выкупил ГАЗ, сейчас там выпускают большие автобусы КАвЗ на водороде, больше их продукции на улицах Кургана не видел

      @alexeustace45@alexeustace452 ай бұрын
  • Позорище,ранее Великая страна, сейчас страна торгашей, менеджеров и воров

    @user-mp1eo7jc4w@user-mp1eo7jc4w3 жыл бұрын
    • Производится 1700000 автомобилей в год! Что у тебя украли?

      @voldemarvaglaots6690@voldemarvaglaots66903 жыл бұрын
    • @@voldemarvaglaots6690 и какая из них доля отечественных авто, да и отечественное авто уже на 75 процентов состоит из импорта, я тебе как машиностроитель заявляю, а реально услышал звон, но не знаешь где он. А что по воровству, так вся страна строила СССР, а присвоили единицы, так что все, кто при реальных деньгах так или иначе виновны

      @user-mp1eo7jc4w@user-mp1eo7jc4w3 жыл бұрын
    • @@user-mp1eo7jc4w разумеется, всегда всё будет плохо, чтобы я ни сказал... Для производства на 100% нужен рынок в 3 раза больше. Три авто корпорации собирают под своей маркой одину разработку. Subaru Impreza и Saab 9-2X, например вообще одна и та же машина. Даже разработка дорого стоит. Детали, вообще миллионах надо роизводить!

      @voldemarvaglaots6690@voldemarvaglaots66903 жыл бұрын
    • @@voldemarvaglaots6690 Правильно, только массовое производство может дать малую стоимость, а оно то частнику и не по карману, вот и ответ почему и что у меня, у тебя и у всего народа украли

      @user-mp1eo7jc4w@user-mp1eo7jc4w3 жыл бұрын
    • Да, страна торгашей, которые строят Китаю АЭС и открывают передовые экологически чисты производства

      @user-ub8dc3rb4e@user-ub8dc3rb4e3 жыл бұрын
  • ЗИЛ ( по мнению многих зиловодов и экспертов ) был убит ,как и вся промышленность.

    @user-yu5by7nb8r@user-yu5by7nb8r3 жыл бұрын
    • Какая такая вся? Что-то банкротится, что-то строиться.

      @user-si9lw8pn6j@user-si9lw8pn6j3 жыл бұрын
    • Совершенно верно

      @uladzimirkanstantsinau7042@uladzimirkanstantsinau70423 жыл бұрын
    • Он одно старьё выпускал 4331.

      @user-jq5li2rd7g@user-jq5li2rd7g3 жыл бұрын
    • Да он же в городе,за землю сожрали все,обидно Ваз и Камаз держат,а Зил и Москвич просрали как и Волгу,все как бешеные кинулись на иномарки.

      @user-vb8su3wf2o@user-vb8su3wf2o3 жыл бұрын
    • @@user-vb8su3wf2o В заводе главное оборудование, а не заводские помещения. Хотели бы сохранить производство - перенесли.

      @user-ev8tr5fh1o@user-ev8tr5fh1o3 жыл бұрын
  • Вот засранцы! Все продали, разворовали !

    @user-nf8st5vw5e@user-nf8st5vw5e3 жыл бұрын
    • @Igor Bogolyubov кто тебя из палаты выпустил и где ты гаджет взял? В лечебнице ведь это запрещено?

      @user-gs6ci9kq1i@user-gs6ci9kq1i3 жыл бұрын
    • @Igor Bogolyubov интересно, а заводы в Детройте кто просрал?

      @user-ox3ok3uq1k@user-ox3ok3uq1k3 жыл бұрын
    • @@user-gs6ci9kq1i ты гаджет выпустить не можешь , а звездишь

      @zaggal5366@zaggal53663 жыл бұрын
    • @@user-ox3ok3uq1k хер с пальцем не путай. Ужасает количество уничтоженных российских предприятий

      @zaggal5366@zaggal53663 жыл бұрын
    • @@zaggal5366кто сказал тебе?

      @user-gs6ci9kq1i@user-gs6ci9kq1i3 жыл бұрын
  • Да проблема не в том что перестали выпускать неконкурентную продукцию, а в том, что не смогли из за финансовых и политических проблем перестроиться, да и по подьездам не перестали сцать

    @user2cjugbj@user2cjugbj3 жыл бұрын
  • УАЗ можно тоже плюсовать. От бывшего Завода там остался двухэтажный сарай в котором варят/красят в полумраке Патриоты, Хантеры, Буханки...Остальные, цеха, здания и заводоуправление - все склады, да арендаторы

    @user-zx5pg2dx6x@user-zx5pg2dx6x3 жыл бұрын
    • Зато сколько понтов то у патриотов!!

      @user-oi8ff2fc4s@user-oi8ff2fc4s2 жыл бұрын
  • Как это грустно. Я всплакнул. 😫😩

    @UAZYouTube77RusZOV@UAZYouTube77RusZOV3 жыл бұрын
    • Мой папа на зиле работал

      @Plastilinov_cars_and_train@Plastilinov_cars_and_train3 жыл бұрын
    • ...А как я рыдаю! Зил жалко!

      @user-fx9yl2rh2d@user-fx9yl2rh2d3 жыл бұрын
    • @Kuri Koer Правда! У меня был ижевский 412- 1972 года! Это УЖАС! Он делал всё, чтобы не ездить! Более отвратительного сооружения, я не встречал за всю жизнь! А живу я долго!

      @user-fx9yl2rh2d@user-fx9yl2rh2d3 жыл бұрын
    • @@user-fx9yl2rh2d , а что вы хотели, если двигательная часть "москвича" не развивалась примерно с 1980 года. Всё же модернизировать надо.

      @addressmodel2121@addressmodel21213 жыл бұрын
    • @@user-fx9yl2rh2d Может, вы просто из племени рукожопых?

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видос !!!!!!!! Жаль что ушло много чего в историю !!!!!!! 😭😭😭😭

    @kyivtransport498@kyivtransport4983 жыл бұрын
  • Наши заводы не обанкротились их РАЗВАЛИЛИ, как развалили всю страну

    @pavelkruglov7654@pavelkruglov76543 жыл бұрын
  • Ну качество машин из Черкесска! Я испытал лично!! Не удивительно, что он закрылся))

    @vladimirrostenko630@vladimirrostenko6302 жыл бұрын
  • ЗИЛ жалко больше всех

    @kroxobor@kroxobor3 жыл бұрын
    • чего его жалко то, все эти заводы просто не выдержали конкуренции, когда страна была закрыта эта техника удовлетворяла потребностям страны, западная техника оказалась на уровень выше, а зил это кошмарная машина в эксплуатации, москвич туда же.

      @user-xc6lk2se1b@user-xc6lk2se1b3 жыл бұрын
  • Всё просрали. Это Россия детка

    @VoronOk@VoronOk3 жыл бұрын
    • В России в 2019 году было выпущенно 1,5 миллиона машин. Их наверное не на заводах выпускают. Двигатели для мазды делают во владике и отправляют в Японию.

      @user-js9wx4zn9k@user-js9wx4zn9k3 жыл бұрын
    • Ты всё просерешь и не обязательно в России, детка!

      @user-ox3ok3uq1k@user-ox3ok3uq1k3 жыл бұрын
    • @@user-js9wx4zn9k вот только производство все иностранное российски марок нету все проебали.

      @user-bu4nw8ty8z@user-bu4nw8ty8z3 жыл бұрын
    • @@user-ox3ok3uq1k согласен

      @salimalukov77@salimalukov773 жыл бұрын
    • @@user-bu4nw8ty8z глупости не говори. Кто хочет, тот покупает "Лады".

      @salimalukov77@salimalukov773 жыл бұрын
  • Их почти 80тыс за 20лет! Снимите репортаж о посёлке Никель, там в декабре 2020г сделали последний сплав и завод закрыли, он находится на границе с Норвегии Мурманской обл!

    @urrurs9871@urrurs98713 жыл бұрын
    • В СССР столько заводов то не было!

      @voldemarvaglaots6690@voldemarvaglaots66902 жыл бұрын
    • А почему закрыли? У всего есть причины, просто так он бы не закрылся

      @g777az_ui@g777az_ui2 жыл бұрын
    • Потому что Норвегию заебало что ихнее люди болеют онколигей от НАК .

      @d_org9866@d_org98662 жыл бұрын
    • @@d_org9866 Живущие рядом с заводом и работающие на нём не болеют а Норвежцы болеют !!!Ты чё курил ??

      @user-cz2ys8zz8f@user-cz2ys8zz8f2 жыл бұрын
    • Ссылку на 80 тысяч закрытых заводов скинешь? Или тоже трепло?

      @alextim5974@alextim59742 жыл бұрын
  • Зил и москвич обанкротили специально в 90 х

    @user-sh6gj3et1v@user-sh6gj3et1v3 жыл бұрын
    • В 90-х они работали и выпускали новые модели. Их при Пукине уничтожили.

      @jfgkzfrttew7402@jfgkzfrttew74023 жыл бұрын
    • @@jfgkzfrttew7402 Когда пришёл Путин завод АЗЛК уже почти умер, ЗИЛ отдал свои разработки камазу, и это было началом его конца, все решали лужковские чиновники , а именно тогдашний директор завода, который и довел завод до банкротства, так что Путин здесь совершенно не причём.

      @user-sh6gj3et1v@user-sh6gj3et1v3 жыл бұрын
    • Нашли где предприятия размещать. В городе артистов,министров, академиков, профессоров, дипломатов спец номенклатуры и проч. Кто на конвейере работать будет?!

      @user-zd9wp7cd9n@user-zd9wp7cd9n3 жыл бұрын
    • @@user-zd9wp7cd9n Где же их было размещать, в пустыне что ли, во всем мире так, в черте города, да и речь не об этом.

      @user-sh6gj3et1v@user-sh6gj3et1v3 жыл бұрын
    • @@jfgkzfrttew7402 а пукин это твой папа или мама

      @user-fp4gg2lx4r@user-fp4gg2lx4r3 жыл бұрын
  • Путин сделал : плюс 3 храма минус 4 школы 2 больницы 2 поликлиники и минус 2 завода в день , если умножить на 20 лет его правления все сходиться

    @user-vq3sc9we3j@user-vq3sc9we3j3 жыл бұрын
    • А дворец?)))

      @aliabakarov6407@aliabakarov64073 жыл бұрын
    • в сирии вотанавливаем хрена полера и сирию больницы и школы и дороги и мосты .а США нефть тащит из сирии

      @user-iu3oj3oz5f@user-iu3oj3oz5f3 жыл бұрын
    • @@aliabakarov6407 За 6 лет было построено свыше 5 000 новых дворцов Путина, называются они детские садики :))

      @fwsoft1@fwsoft13 жыл бұрын
    • @@user-iu3oj3oz5f Враньё,что рашка может восстановить, бабки у вас воруют.

      @dmitrimedved2032@dmitrimedved20323 жыл бұрын
    • @@fwsoft1 у нас в городе оптимизировали 3 воинские части и один склад стратегического вооружения, вопрос как и чем будем воевать то если приспичит

      @zaggal5366@zaggal53663 жыл бұрын
  • А обанкротили их те, кто сейчас находится в Госдуме...

    @Maximus_731@Maximus_7313 жыл бұрын
  • Мой отец работал на форде во Всеволожске. Почти с начала работы самого завода. Я помню, как в последние свои год-два были простои и урезки рабочих дней.и как раньше было три смены, потом стала одна. Под конец завод захлопнулся. Печально, что такой завод ушёл.

    @talline6871@talline68712 жыл бұрын
    • Там на Форде когда-то работяги бастовали. Ваш отец тоже бастовал?

      @user-op7be9be7t@user-op7be9be7t2 жыл бұрын
    • Вот поэтому свой автопром развивать надо.

      @1964irisha@1964irisha Жыл бұрын
  • Спасибо нашему правительству за наше светлое будущее !

    @user-mi4sl3fw8z@user-mi4sl3fw8z3 жыл бұрын
  • Не обанкротившиеся, а закрытых, потому что кое кому мешали , имею ввиду наши авто, а не лего.

    @user-kx1zn5uh8v@user-kx1zn5uh8v3 жыл бұрын
    • подписал контракт с заподом и подсчитывает взятки

      @user-iu3oj3oz5f@user-iu3oj3oz5f3 жыл бұрын
    • Наших это каких? Классику из Фиата или зубило из Порше и гольфа, а может ЗИЛ из Паккарда?

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f3 жыл бұрын
    • Вы ржёте что-ли? Наши авто... Вернее сказать - наши корыта ))))))))

      @Abyrrvalg@Abyrrvalg3 жыл бұрын
  • Ещё есть угольные месторождения брошенные с людьми и городами например Воркута

    @QwertyQwerty-gd6rf@QwertyQwerty-gd6rf3 жыл бұрын
    • Ну почему только угольные,работал в Хрустальненском ГОКе добывали олово (при коммунистах до 30% всесоюзной добычи олова) все рудники затопили ,а рабочих на улицу.Олово тоже ненадо?Теперь в Китае закупаем.

      @user-rt5xv5jm3s@user-rt5xv5jm3s2 жыл бұрын
    • А в Ростовской области сколько шахт брошено?

      @1964irisha@1964irisha Жыл бұрын
    • ​@@user-rt5xv5jm3sПозорище! Вредительство одно! А сколько людей работу потеряло?Олова в стране зашибись, а выручаем Китай.Дебилы что ли ?

      @1964irisha@1964irisha Жыл бұрын
  • Совпадение или как . В 14 многое закрылось.

    @user-ms8vo1iu1m@user-ms8vo1iu1m3 жыл бұрын
    • Надеюсь, все уволенные работяги отдыхают в Крыму?

      @eeblizzard@eeblizzard3 жыл бұрын
    • Да, совпадение...😆😆😆

      @user-er2qi1er3z@user-er2qi1er3z3 жыл бұрын
    • В 2014 был очередной кризис. До этого в 2008. До этого в 1998.

      @serzgregory9124@serzgregory91244 ай бұрын
  • Просто пизд...ц прорывы!😂

    @user-vh6kq2on3q@user-vh6kq2on3q3 жыл бұрын
    • Прошу отнестись с пониманием.

      @Dr.Liwsy.@Dr.Liwsy.3 жыл бұрын
    • @@Dr.Liwsy. А нахрена нам нужны такие заводы которые не приносят никакие прибыли.

      @user-wo2qu3ke9m@user-wo2qu3ke9m3 жыл бұрын
    • Иван Родин! Ничто не вечно.Старьё нужно утилизировать.Прорыв будет в новых технологиях а не в старых.

      @user-wo2qu3ke9m@user-wo2qu3ke9m3 жыл бұрын
    • @@user-wo2qu3ke9m в Сибире был недавно прорыв - скульптуры делают из дерьма зимой.

      @user-pb9ru1il5g@user-pb9ru1il5g3 жыл бұрын
    • @@user-wo2qu3ke9m прорывы в РФ бывают только в канализационных трубах ,а новых технологий вам не дадут,вас наказали,как нашкодившего кота,Крымнаш,Уря..

      @mihaelmartsinovskiy2621@mihaelmartsinovskiy26213 жыл бұрын
  • Когда к нам на завод в 14 году начали прибывать специалисты из России то сразу стало понятно что и авиация не выстоит и всем нам жопа настанет .Так и случилось

    @user-mg1dv7ef7u@user-mg1dv7ef7u3 жыл бұрын
    • @Лиза/Аня Л Чего не понятного если из понаехавших сплошь дебилы и проходимцы и ни к флоту ни к авиации отношения не имеющие

      @user-mg1dv7ef7u@user-mg1dv7ef7u3 жыл бұрын
    • Кончается разработки СССР и ВПК придёт при....ц

      @user-kx1zn5uh8v@user-kx1zn5uh8v3 жыл бұрын
    • @Лиза/Аня Л Саратовский авиационный завод и ещё куча заводов пошли на помойку.

      @user-mn2ds7nf9f@user-mn2ds7nf9f3 жыл бұрын
  • Зато, говорю, мы делаем ракеты И перекрыли Енисей, А также в области балета Мы впереди, говорю, планеты всей, Мы впереди планеты всей!

    @MrBonyvur@MrBonyvur3 жыл бұрын
  • А моему ТагАЗ Тагер на днях исполняется 12 лет! И сын до сих пор катается на нем. Выглядит отлично, не ржавый!

    @AndrejKuzmin-ux1bi@AndrejKuzmin-ux1bi2 жыл бұрын
  • Вот бы этих гадов, заставить все восстановить, что людьми создано было

    @user-qp1bi8xi4r@user-qp1bi8xi4r3 жыл бұрын
    • так корпуса стоят, сам бы на Москвиче ездил?

      @allbirths@allbirths3 жыл бұрын
    • Производится 1700000 автомобилей в год! Что тебе ещё надо??

      @voldemarvaglaots6690@voldemarvaglaots66903 жыл бұрын
    • @@voldemarvaglaots6690 вброс

      @Prometernium@Prometernium2 жыл бұрын
    • Да вы что?😅😮

      @1964irisha@1964irisha Жыл бұрын
    • @@1964irishaа вы ,что?

      @user-qp1bi8xi4r@user-qp1bi8xi4r Жыл бұрын
  • В прошлом веке при комунистах был пятилетний план. В каждую пятилетку открывали какие-то заводы. За крупные хищения растрел давали. Китай не меняя строя добился тахих успехов. 100 литров бензина народу со средним достатком безплатно. А у нас новый год по традиции кем-то придуманной повышение цен.

    @user-pr5up3zh4f@user-pr5up3zh4f3 жыл бұрын
    • Хрущем.Повысил цены летом .получил НовоЧеркасск.Надо повышать в НГ.пока челы бухают.

      @user-pi1pv9bn3i@user-pi1pv9bn3i3 жыл бұрын
  • В руках держу книгу Уральский ЗиЛ изд. 1993г. Вот только некоторые фразы из нее: 20.09.68 начато изготовление узлов и сборка мостов грузовых автомобилей ЗИЛ. 4.09.72 собран первый двигатель ЗИЛ-157 К. 27.10.77 собран первый автомобиль ЗИЛ-157 К. 23.03.85 собран первый дизельный двигатель ЗИЛ-645. 9.10.86 выпущен 100тысячный автомобиль. 27.10.87 собран первый автомобиль ЗИЛ-131 НА. 3.03.88 выпуск миллионного автомобильного двигателя. 7.12.90 собран первый двигатель ЗИЛ-5081(130). 8.02.91 с конвейера сошел последний ЗИЛ-157 КД с номером 169100. 16.09.92 с конвейера сошел первый автомобиль ЗИЛ-130 (модификация УАМЗ) Как то так. А нас с разными ТагАЗми в один ряд...

    @user-uj8td1sn6e@user-uj8td1sn6e3 жыл бұрын
    • Зил 157 это вроде студебейкер американский. ЗИЛ 130-131 разработка 50 годов 20 века. А на Урале до него только в 87 году добрались. Причем ЗИЛ вроде как создал бескапотный КАМАЗ.То есть чесно говоря москвичи и в Советское время деньги недодавали на развитие. А только высасывали и высасывали. А потом все и обанкротили, так как всё устаревшее. При этом после банкротства они только разбогатели. Пострадал народ.

      @user-dn2mj6xs8j@user-dn2mj6xs8j2 жыл бұрын
    • 645й дизель помог похоронить завод ЗИЛ....

      @user-fv9zj4xe8q@user-fv9zj4xe8q2 жыл бұрын
  • Ребята,Вы забыли про Волгоградский тракторный завод тоже приказали долго жить,но в другой жизни.

    @user-uw7jx8td6d@user-uw7jx8td6d2 жыл бұрын
  • АЗЛК это не то, все остальные пришедшие и ушедшие! а вот ЗИЛ это сила, по сей день много по стране трудятся

    @vishkarvasien4094@vishkarvasien40943 жыл бұрын
  • Только ЗИЛ и АЗЛК можно сказать производители стоковых машин всё остальное отвёрточная сборка.

    @user-ov6yk2nd3k@user-ov6yk2nd3k3 жыл бұрын
    • ЗИЛ это 20 заводов по стране было, в том числе УАМЗ и они работали в кооперации, так на УАМЗ дизеля для Московского ЗИЛа выпускали и прочее...

      @dmitposadsky6766@dmitposadsky67663 жыл бұрын
    • И не забывайте откуда взрос КАМАЗ!И мотор камаз был собран на ЯМЗ заводе,а не в Челнах!

      @user-sg5lr2tv2b@user-sg5lr2tv2b3 жыл бұрын
    • @@user-sg5lr2tv2b ЯМЗ и сейчас работает

      @dredbob8738@dredbob87383 жыл бұрын
    • Не трынди!

      @vladimirs7198@vladimirs71983 жыл бұрын
    • Еще про ИЖ забыли и Уфимский моторный завод...

      @florexim7910@florexim79103 жыл бұрын
  • Ума нет... Взять ТагАЗ. Выпускал корейскую Элантру. Машина просто танк! На моей сейчас 260 тысяч пробега и не собираюсь её продавать. Двигатель шепчет, как новый. Заводится в любой мороз. Когда Элантру выпускали на ТагАЗе - по телевизору рекламы вообще не было. Это была темная лошадка. Все предпочитали Тойоту. Хотя Тойота для меня - это образец дорогостоящего ремонта. Элантра - бесплатная, по сравнению с тойотой. Были машины и на автомате гидротрансвформаторном и на механике. Почему мозгов у руководства завода не хватило мозгов гнать рекламу по ТВ?!!!

    @user-fu2nd2hd1g@user-fu2nd2hd1g2 жыл бұрын
  • ЗиЛ сам помер, но оставил потомков в виде КамАЗа и Урала

    @user-qf9th1mm5w@user-qf9th1mm5w3 жыл бұрын
  • Ждем рассказ про экскаваторный завод им.Коминтерна в г. Воронеже ,который навсегда ушел в историю

    @ostilio289@ostilio2893 жыл бұрын
  • Форды пользовались спросом,когда соответствовали условию цена-качество.Стоило одной составляющей безконтрольно уйти в отрыв необоснованно и одновременно снизить качество,рынок сразу отреагировал обвалом спроса на данную марку.

    @user-yu1fv5bq2d@user-yu1fv5bq2d3 жыл бұрын
    • Помню даже кто-то из знакомых ждал своей очереди за Всеволожским Фордом.

      @user-bk1ft2be9u@user-bk1ft2be9u2 жыл бұрын
    • Я думаю есть формула расчёта цены авто в зависимости от средней зарплаты по стране.

      @serz1971@serz19712 жыл бұрын
    • Хлам, а не зил. Эти авто мусор, я его топором разрубил и на металлолом сдал. 😮😮😮

      @KonDi-uh4nx@KonDi-uh4nx5 ай бұрын
  • Так заводы ДжиЭм и Форд, не обанкротились, а просто закрыли производство. Ушли с рынка. Машины то делают и продают, в других странах.

    @Pavel84m@Pavel84m3 жыл бұрын
    • С Россией никто не хочет связываться - не надежная страна. Скоро снова повторится 1917, стрельнет Аврора - и вперед. Если с голодухи не помрете - вспомните # ножки Буша#.

      @user-mm5eq5bj5q@user-mm5eq5bj5q3 жыл бұрын
    • Санкції в ПОМОЩЬ!!!

      @mykhailozabolotnyi9273@mykhailozabolotnyi92733 жыл бұрын
    • @@user-mm5eq5bj5q погоди, а следом закрытые заводы Форда в Британии, Франции, Бразилии, Китае это как? С ними тоже не хочет связываться?) Или тупо 3 поколение Форда просрало рынок, отсюда и спад производства

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f3 жыл бұрын
    • @@mykhailozabolotnyi9273 Это когда Мерседес, Мазда, Тойота и хендай с 2014 года вложили в Россию 5 млрд долларов?

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f3 жыл бұрын
    • Завод все это время держался за счет госконтрактов, со временем форд вышел из моды т.к шлепал одну и туже модель а чиновникам стало стремно ездить на олдскульных колесницах, следовательно по сути он типичный банкрот который держался за счет длинных денег)

      @user-ex4uv4qz5k@user-ex4uv4qz5k3 жыл бұрын
  • Выпускать то можно , но конкуренция свое слово скажет Раньше поставляли в соц страны , в республики союза А сейчас каждая страна старается наладить производство у себя Это касается не только автобусов но и сельхоз техники, Также закрылись ,не вынеся конкуренции подшипниковые заводы Китайцы в любом случае задавят демпингом Всем странам выгодно обрушить промышленность соседей Будь то Россия, Украина или Белоруссия Если у нас не будет собственной промышленности То мы будем вынуждены покупать все это у соседей Рассчитываясь сырьем или сельхоз продукцией

    @user-ou2kn2ex3k@user-ou2kn2ex3k3 жыл бұрын
  • Печально конечно что все так случилось. Но мне больше жалко зил водить меня отец учил ещё на 157 зиле сам потом работал на зиле эх жаль

    @user-zq9kf2lb7d@user-zq9kf2lb7d3 жыл бұрын
  • у моего покойного отца корочки;механник-водитель,моторист-компресорщик,газо-электросварщик,при том что он отработал монтером-пути 4-го разряда на железной дороге около пятнадцати лет!есть чем гордиться!

    @user-kc5gt3zm5s@user-kc5gt3zm5s3 жыл бұрын
    • Жаль что гордость на хлеб не намажешь.

      @georgyb6428@georgyb64282 жыл бұрын
  • Форд конечно сами облажались. Фокус 3 и фиеста 6 это провал. Мне кажется, если бы они специально для РФ сделали второй рестайлинг фокуса 2 и фьюжена, то их можно было бы до сих пор продавать. Ибо машины были хорошие и пользовались спросом. А так сделали фокус 3 слишком дорогим, а фиесту некрасивой бренчащей телегой.

    @alexandrnikolaev4290@alexandrnikolaev42903 жыл бұрын
    • Согласен, 2 фокус могли еще продавать и продавать . И покупали бы. Переборщили . А у нас клепали бы одну модель хоть 100 лет. Как зил , москвич, уаз. До сих пор уазы клепают те же ,только качества еще хуже подозреваю чем было в ссср .

      @user-rq8xb8io4c@user-rq8xb8io4c2 жыл бұрын
  • Звездец российскому автопрому! Спасибо путину за это!

    @wakcina6296@wakcina62963 жыл бұрын
    • WakCina Если управленцы так управляли,что завод банкрот,тоже Путин виноват?железная логика

      @user-it4iw2ri2n@user-it4iw2ri2n3 жыл бұрын
    • Прошу отнестись с пониманием.

      @Dr.Liwsy.@Dr.Liwsy.3 жыл бұрын
    • @@user-it4iw2ri2n А он всем и управляет!😉

      @user-pb9ru1il5g@user-pb9ru1il5g3 жыл бұрын
    • @@user-it4iw2ri2n Ну так да. Закупать иностранную технику вместо своей. Создавать возможность сборки чужих авто и грузовиков. Пускать на свой рынок конкурентов. Свобода рынка да. Но ты пойди так продай что-то в США или Европе. Ах да у нас же это другое. P.S. вспомни скандалы с Косперским в США. Наши тоже могли покупать спецтехнику у Зила и других заводов. Просто не хотели.

      @_Deomon_@_Deomon_3 жыл бұрын
    • @@_Deomon_ И по вашему Путин виноват,что у того же зила,такие управленцы были?если даже в банкротстве какого нибудь завода обвинять президента страны,то это верх "здравомыслия".на фига тогда нужны управленцы,которые даже не могут управлять.давайте в каждую организацию Путина отправим.когда камаз был на грани банкротства,никто и не думал,чтоб завод закрывать.свою линию продавили,завод работает.то же касается и автоваза,урала,завода двигателей ямз

      @user-it4iw2ri2n@user-it4iw2ri2n3 жыл бұрын
  • Хочется высказаться фразой из кинофильма "Брат", - ничего не поделаешь, война. Только воюет навязанная власть с русским народом.

    @user-ui4xm8uo7h@user-ui4xm8uo7h3 жыл бұрын
  • и большинство при обнуленном сказочнике

    @user-dn8zw4xn3t@user-dn8zw4xn3t3 жыл бұрын
    • Кошка бросила котят - Путин, как обычно, виноват!)

      @user-ff1si3py7b@user-ff1si3py7b3 жыл бұрын
    • @@user-ff1si3py7b .идиот

      @kontenent@kontenent3 жыл бұрын
    • @@kontenent ну блин, я расстроился :с

      @user-ff1si3py7b@user-ff1si3py7b3 жыл бұрын
    • @@user-ff1si3py7b .Чиновник идиот не корень бед Беда засевший в бункере с ума сошедший дед! Залез на трон, схватился за корону Из лжи построил он круговую оборону С друзьями олигархами ограбил всю страну Российскому народу он объявил войну Для населения устроил геноцид Засевший под землёй бандит!!!

      @kontenent@kontenent3 жыл бұрын
    • @@kontenent Да ты стихоплёт подпрыгивающий.

      @georgegordeev116@georgegordeev1163 жыл бұрын
  • Чужое как легко открыть так легко и закрыть, комплектующие не поставил, а отвертки вывез. Вот зил и азлка жалко, должно быть конструкторские бюро никакие.

    @user-wc9cb1zj2n@user-wc9cb1zj2n3 жыл бұрын
    • Один прикрыли из-за тренда,потому что ни ленинского,ни комсомола уже не было,а выпускать что-то свеженькое,современное не хватало мозгов.А как выжимали из каких-то новых моделей все рессурсы-это нужно видеть,словно не по автотрассам они обязаны кататься,а по буеракам,оврагам и полосе препятствий.Да и агрегатный ассортимент не ахти,а со старым нутром красивая внешность погоды не делает!

      @user-yu1fv5bq2d@user-yu1fv5bq2d3 жыл бұрын
  • Ура товарищи !!! За что боролись, на то и напоролись, кому ещё плохо в СССР жилось?

    @user-br7vc8nc2x@user-br7vc8nc2x3 жыл бұрын
  • Большинство заводов закрылось после 2014 года, зачем вам автозаводы когда есть Крым

    @user-id6hy7tb3n@user-id6hy7tb3n3 жыл бұрын
    • +Павел Тягло У нас разве автозаводов мало ?! И причём тут Крым ?!

      @fwsoft1@fwsoft13 жыл бұрын
    • @@fwsoft1 Если бы в 2014 году Россия не аннексировала бы Крым, то тогда не было бы санкций и не было бы обвала рубля, что и привело к самому большому в России кризису. И из-за этого и позакрывались очень много предприятий, и не только автомобильных.

      @alexvav63@alexvav633 жыл бұрын
    • @@alexvav63 Ну во первых если бы Россия не аннексировала

      @nellipetrova5465@nellipetrova54653 жыл бұрын
  • Урал жалко! Мощь и надежность!

    @SegaRus@SegaRus3 жыл бұрын
    • Урал работает вообще-то

      @holzer111@holzer1113 жыл бұрын
    • Урал тебя дурачек тоже жалеет

      @user-zl1qy6gv3f@user-zl1qy6gv3f3 жыл бұрын
  • В Рубцовске огромный машиностроительный завод был. Сейчас даже фундаментные плиты вытащили. Раньше был город тракторостроителей, сейчас город зон.

    @user-no8qv3fh1m@user-no8qv3fh1m2 жыл бұрын
    • Пол страны сидит - пол страны стережёт 😢😢😢😢 такая политика властей

      @KonDi-uh4nx@KonDi-uh4nx5 ай бұрын
    • @@KonDi-uh4nx Да нет у нас такого.

      @user-no8qv3fh1m@user-no8qv3fh1m5 ай бұрын
  • Приятное видео, спасибо автору за русскую реальность. Телевизир еще силен, но многие уже начинают задумываться...

    @TheTrader1976@TheTrader19763 жыл бұрын
  • Не в одной нормальной стране заводами так как наши свиньи что говорить если первые лица ездиют не на зиле .когда всё это вспоминаеш злость берёт разорвать всех

    @user-lo2wl6bi8m@user-lo2wl6bi8m3 жыл бұрын
    • +Алексей с На Детройт взгляните, душераздирающая картина !!

      @fwsoft1@fwsoft13 жыл бұрын
    • @@fwsoft1 Когда будет жить в США то посмотрит но это вряд ли. Там живут детки руководителей, а они не смотрят, а ездят.

      @user-pb9ru1il5g@user-pb9ru1il5g3 жыл бұрын
    • @@user-pb9ru1il5g начинай перечислять имена! Кто "там" живёт?

      @voldemarvaglaots6690@voldemarvaglaots66903 жыл бұрын
  • И есть еще люди, не только обладающие знаниями, но и способные правильно Обучить Других... И при их 'потере' - совсем жопа. И мы уже в ней!

    @user-ch8iy2um4u@user-ch8iy2um4u3 жыл бұрын
  • Так не хватает ФОРДА в России. Это Легенда, никакой паскудный ВАГ не стоял рядом с настоящим автопромом.

    @fanixx2941@fanixx29412 жыл бұрын
    • Так с Форда и началась наша авто строение

      @user-pm5nh8gx4e@user-pm5nh8gx4e6 ай бұрын
  • А Иж, который в результате АвтоВАЗу продали?

    @egorleschev@egorleschev3 жыл бұрын
  • Азлк и зил самые самые. Как их не хватает теперь.

    @moskvich1982@moskvich19823 жыл бұрын
    • КРУПНЫЕ ЗАВОДЫ НЕ НУЖНЫ , ТАМ ДРУЖНЫЙ РАБОЧИЙ КЛАСС , ЭТО НЕ ХОРОШО ...

      @valeriistancev3602@valeriistancev36022 жыл бұрын
  • Всё не нужное на слом-собирай металлолом...

    @user-dw4sf9wk4w@user-dw4sf9wk4w3 жыл бұрын
    • А потом его сдавай и винишко разливай!

      @addressmodel2121@addressmodel21213 жыл бұрын
  • Мерины из Голицина были отличные! Из Зеленограда к метро ездили. Но, увы, после Крыма немцы перестали поставлять комплектующие

    @vladmuzykantov345@vladmuzykantov3453 жыл бұрын
  • Очень интенсивно проводилась модернизация, реформа и реорганизация, пришли новые рукаводители и обанкротили заводы, земля им нуженей чем рабочие места, на этом месте построят дома и будут продавать(это сейчас очень выгодно) или магазины

    @user-jf7dk8pl9q@user-jf7dk8pl9q3 жыл бұрын
  • В сюжете про Москвич - там действительно идет сборка Рено, но не логанов, которые вы показываете. И зачем-то вставили видеоряд с завода в Тольятти, где их собирают

    @MMMozort@MMMozort3 жыл бұрын
  • ЗИЛ и москвич ещё из-за цены на землю закрылись. Иж же проиграл автовазу в битве за самую дешёвую машину (2126 и 2107) и был продан своему же конкуренту. Хотя и пытался ещё что-то сделать собирая Киа и хундай. Заводы производящие Оку закрылись из-за цены двигателя. "Полвосьмого" стоил практически так же, что и "восьмой" если не больше из-за балансировочного вала (вроде их даже 2 ставилось, но это не точно). И получалось, что разница между 2108 и Окой не такая и больша. А 2108 все таки уже нормальный авто, а не инвалидка.

    @Kyky1125@Kyky11253 жыл бұрын
    • Но главная причина в том, что людям не на что покупать новые автомобили, ДВОРЕЦ сам себя не построит!

      @ruslan_inspired@ruslan_inspired3 жыл бұрын
    • @@ruslan_inspired ну это было актуально для всей страны. Все производства находились в таких условиях. Про дворец не понял.

      @Kyky1125@Kyky11253 жыл бұрын
    • @@Kyky1125 спасибо за примеры. А в поисках ДВОРЕЦ сейчас в ТОПах

      @ruslan_inspired@ruslan_inspired3 жыл бұрын
    • насколько знаю за этой табуреткой только и шли на завод, ее собирать не успевали, рассказывали люди были просто сваленные в салон запчасти для окончательной сборки, камаз давал льготу на ее покупку. Помню как на дачи ездили в пятницу вечером, одни окушки шли колонной. Причина официальная снятия не было движка отвечающим требованиям евро, как раз в то время в классику запихнули инжектор. Для оки не было нового двигателя, хотя сеаз пытался ставить китайский. Я после учебы хотел пойти на камаз за новой хоть и маленькой, но машиной, но ее место занял форд.

      @spk1571@spk15713 жыл бұрын
    • @@ruslan_inspired Как же вы уже задолбали. Очередной высер сисяна, без доказательств и фактов, а только сказки и вымысел.

      @user-si9lw8pn6j@user-si9lw8pn6j3 жыл бұрын
  • Горе реформаторы делов наделали

    @fightingfalcon4390@fightingfalcon43903 жыл бұрын
    • Ну а что вы хотели если реформаторы по образованию юристы и банкиры?

      @addressmodel2121@addressmodel21213 жыл бұрын
    • В России в 2019 году было выпущенно 1,5 миллиона машин. Их наверное не на заводах выпускают. Двигатели для мазды делают во владике и отправляют в Японию.

      @user-js9wx4zn9k@user-js9wx4zn9k3 жыл бұрын
    • ...вот Сталин бы офуел

      @user-nk1il6bx9f@user-nk1il6bx9f3 жыл бұрын
    • Да ,да реформаторы из кооператива Озеро , слышали о таком ?

      @alexanderpensioner6283@alexanderpensioner62833 жыл бұрын
    • Не это горе ревулиционеры,,как была отсталой,так и осталась,наверное судьба.

      @mihaelmartsinovskiy2621@mihaelmartsinovskiy26213 жыл бұрын
  • Вот такие перспективки у страны.Слава единой России!Нас ждут интересные события.

    @user-un1uo5cy4g@user-un1uo5cy4g2 жыл бұрын
  • И самое главное что все они закрылись не лихие девяностые а в 21 века. Это только автопром а если снять про все заводы то волосы встают сколько за двадцать лет этого века закрылись заводы.

    @user-jp9dm4sh8r@user-jp9dm4sh8r3 жыл бұрын
    • В 21-ом веке понастроили автозаводов общей мощностью производства автомобилей в 3млн.шт/год. А рынок не такой объёмный. Часть пришлось закрыть. Автоваз способен производить по 1млн.автомобилей, а производит меньше 0,4млн.

      @user-ek7mz5nk8j@user-ek7mz5nk8j3 жыл бұрын
  • Зил и москвич можно было спасти перевести производство из центра Москвы за МКАД

    @user-nl5wv1mw3u@user-nl5wv1mw3u3 жыл бұрын
  • Жалко заводы!

    @Transportbobr@Transportbobr3 жыл бұрын
    • 2001 год - 2008 год : цены на нефть росли как на дрожжах, все заводы ликвидировали, потому что думали что "а нафига с какими то заводами возиться, это сложно, если всё что нужно можно за нефтебаксы прикупить".

      @addressmodel2121@addressmodel21213 жыл бұрын
    • В России в 2019 году было выпущенно 1,5 миллиона машин. Их наверное не на заводах выпускают. Двигатели для мазды делают во владике и отправляют в Японию.

      @user-js9wx4zn9k@user-js9wx4zn9k3 жыл бұрын
    • Вова скал всем понятно проще сломать старое и построить новое только в эснг и заподе детям что тобой не было контроля

      @user-iu3oj3oz5f@user-iu3oj3oz5f3 жыл бұрын
    • @@user-js9wx4zn9k Та 10 движков в год!...Ну вы вааще монстры...

      @BloodySwordberserk_Kabanery92.@BloodySwordberserk_Kabanery92.3 жыл бұрын
    • @@BloodySwordberserk_Kabanery92. Ну ясно дело 10, а может и 50 тысячь. Ты бред то свой украинский смотри, Сколько вы ракет запустили за последние семь лет? Украина автомобилей делает меньше чем Россия комбайнов.

      @user-js9wx4zn9k@user-js9wx4zn9k3 жыл бұрын
  • Спасибо эффективным менеджерам. Всё прокакали. Уничтожали целенаправленно.

    @user-zb1fm2ui5x@user-zb1fm2ui5x2 жыл бұрын
  • ЗИЛ жалко очень

    @user-fq5mh7hx3n@user-fq5mh7hx3n3 жыл бұрын
  • Я отработал на Форде в Всеволожске 12 лет

    @Kamelskih@Kamelskih3 жыл бұрын
    • 12 лет на конвеере ? Жесть, ты человек-робот

      @alexg-te6gc@alexg-te6gc3 жыл бұрын
    • @@alexg-te6gc да, я пришел туда когда мне было 23, а ушёл в 34 Да там такой не я один был. Сейчас жалею. Монотонная, тяжелая работа, сильно подрывающая здоровье опыт в которой никак не пригодится за пределами конкретного завода.

      @Kamelskih@Kamelskih3 жыл бұрын
    • @@Kamelskih убиваться не стоит, любой опыт полезен, это все равно намного лучше, чем лежать на диване пить водку и нихрена не делать

      @alexg-te6gc@alexg-te6gc3 жыл бұрын
    • @@Kamelskih если ты пришёл в 23 и ушёл в 34 это 11 лет а не 12😂😂😂

      @mobmobkin8223@mobmobkin82233 жыл бұрын
    • @@mobmobkin8223 Конечно, ведь устраиваются на работу и увольняются, исключительно после дней рождений, но никак до. faceplam

      @Kamelskih@Kamelskih3 жыл бұрын
  • Заводы, которые помогли обанкротить! Часто брали кредит под поручительство завода, а потом заводы банкротили

    @Edgar-yr7lw@Edgar-yr7lw2 жыл бұрын
  • В Ульяновске: Гидроаппарат, Радиоламповый, КПД, Механический 2, УЗТС, УКСМ, Фобос... И это только крупные, про мелкие не говорю

    @user-hy3df4je7p@user-hy3df4je7p2 жыл бұрын
  • Всё уничтожили! Всё, у чего есть колёса. Не нужны капиталистам наши колёса и наши крылья ( оборонка не в счёт) Остались Камаз, Газ, Уаз и те благодаря Мин. Обор.

    @sharonovserg.6995@sharonovserg.69953 жыл бұрын
KZhead