То, о чем молчат корейцы G4KE G4KD 4B11 4B12 ED3 взаимозаменяемость запчастей.
2020 ж. 27 Жел.
58 250 Рет қаралды
Сегодня обсудим моменты, которые у многих на слуху. Но нету информации в свободных массах. Разобравшись во всем сами, делимся с вами.
Сегодня обсудим моменты, которые у многих на слуху. Но нету информации в свободных массах. Разобравшись во всем сами, делимся с вами.
Снимайте почаще, всё у вас отлично, пишу спустя 2 года проблема до сих пор актуальна у многих, можно отснять сейчас как ведет себя тот же двигатель, не видел до вас что кто-то так делает, не живу уже в Сургуте, но приехал бы именно к вам за переделкой👍
Отличный контент. Буду знать куда обратиться. Живу рядом. П Локосово. Привет Сургутянам.
Отличный контент. Респект. Скажите Ваше мнение по Корейцу V6 3.0.
👍👍👍👍Молодцы!!!сделай обзор на мотор G4KC Соната NF.-2,4
Все понятно и доступно
Молодцы - всё нужно
Слов нет, молодец!!!
Сколько сейчас стоит установка такого двигателя? Расказал все отлично.
Молодцы парни,все норм,информативно и понятно!Удачи вам и продолжайте в том же духе
Классное видео! Лайк! Блин, далеко вы, очень, Сургут Ханты-Манси, не доехать до вас, а то бы я с удовольствием приехал и махнул свой G4KD на 4B11 или на 12-тый! Погуглил кого поближе, кто свап движку может сделать - нету никого!!! Только Москва...
Классное видео! Приятно смотреть и слушать тебя, хорошо поставленная реч. Продалжай снимать ролики
Слов много, тема не раскрыта, причина не найдена...
Вот это называется профессионализм.Молодцы,круто
Молодцы!!! Очень интересное решение
По поводу бензина катаюсь на спортейдже 2021 года,2.0 бензин,автомат,постоянно езжу Беларусь-Россия,так вот заметил то,что на Российском бензине ехать не хочет(она в принципе не тяговита от природы),но на этом бензине вообще иногда не обогнать,заливаю в Беларуси,совсем другая машина,вот такие наблюдения,и кстати в России заливался почти на всех заправках,итог один,вот думаю,может и на самом деле,причина в бензине.
У друга переделывали Мицубиси ASX 2013г. с мтором 4B11 на 4B12, т.к.не нашли коленвал.Поставили китайский , коленвал откорейского G4KD вместе шатуном и поршнями в боре..Блок гильзовали.Проблема размерами с посадочного места гидротрансформатора вариатора на торце вала.Пришлось точить вала под центровочное место гидротрансформатора.Ничего не прошивали , работает отлично, мотор зверь.
Вашему другу просто заняться не чём . С владика 120 контракт поставил и забыл
Молодцы, все правильно сказано. Сам сегодня поеду забирать переделку на Санта Фе.
Классно
Существенный ньюанс наличие егр на митсубиси. Из-за него и температура меньше двигателя, оттуда все вытекающие... А так да это совместная разработка японокорейских инжинеров. Нужно взять во внимание и качество исполнения и состав материалов.
Продолжайте в том же духе! Опыт киноактера-ведущего придет! Сам сказал "главное информация!" очень интересна тема сращивания двс одного авто с с различными видами кпп других. Если получилось сердце аута в спортаж, может получится акпп с 4вд спортаж в аут или лучше лансер? Нецелесообразно?! Но интересно! Вариант 6в31 не предлагать!
скоро будем пробовать. но точно нецелесообразно. вариатор контракт дешевле.
Полезная информация! Продолжай! все понятно качество съёмки придёт со временем.
Комент вам в поддержку канала)
Молодцы ребята! Как регистрировать в ГАИ этот двигатель? Подскажите, плиз!
C 4b11 можно коленвала поставить в 4b12 ?
Молодцы!Когда мотор ляжет,свяжусь с вами.
Молодец!
👍👍👍
Здравствуйте, G4KJ 2.4 GDI, с фазовращателем делаете ремонт?
L4ka тот же g4ka можно ли прицепить 6 ступенчатый АКПП что необходимо, по поверхности посоветуйте, просто я с Казахстана
Подскажите с корейца масло насос на мицубиси 4б10 , будет ходить? Цена насоса на мицубиси, сейчас космос.
Здравствуйте! Какую топливную систему устанавливали, с G4kd или оставляли родную 4B12 ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Заменили G4KD 2.0 киа оптима на ECN 2.0 от джип компасс. Отличие в впускных и выпускных окнах. Все датчики поставили от киа, колектора от киа. Ошибок нет. Увеличился расход топлива. Не подскажите как исправить проблему?
Подскажите пожалуйста в солярис 98000км пробег какое масло лить хорошее говорят 5w40 надо лить только какое и подскажите пожалуйста с таким пробегом стоит клапана посматреть если что отрегулировать клапана спасибо
Могут ли отличаться параметры коппьютера, датчиков рейки клапанов соренто от аутландера?
На G4NA была бы доработка это було супер ! Так тема хорошая молодцы 👌
Всё ок 😊
Здравствуйте подскажите какие изменения сделать надо если не трудно чтобы поменять на 4b12 g4ke
Молодец, Отлично. Можно ли поставить 4B12T взамен G4KE.? ))
Тоже очень интересно
Да, конечно можно сделать так,но если начинать делать так, то японский моторы будут взлететь в цене дваи и более раза. Так что, палка из двух концов. Но идея и реклама по 4b мотору отличная. 👍👍👍😂👍👍👍
Подскажите пожалуйста на какую АКПП поменять вариатор от Nissan Sentra 2014-2015 года?Знаю что меняют,но на что-никто не говорит!
Всем доброго времени суток. Долго я молчал , хотел запилить видео, да как оказвается ни кому это не нужно. Ну и с Ютуба я ни чего сейчас не получу. Только будет сного разногласий. Прошёл я на Соренто с 12 гв почти 450тыс. И только сейчас растянулась цепь. И как оказалось в первом целиндре небольшой задир. Проводил осмотр эндоскопом в снрвисе БМВ. У всех был шок, что ДВС особенно 4 3 2 цилиндры в аху...м состоянии. Масло на 10 тыс при иногда 140-160 км/ч подьедало 200-300грм. За всё что пишу несу 100% ответственность. Стуков не было ни когда. Рассказываю , при начале обкатки в 7т км заметил плохой ппогрев . Снимаю свечи - NGK обычные. Немного потемнели от нагара , как будто при прогреве заливало свечи. Сменил на DENSO IRIDIUM TOUCH. Все последние 10 лет только на них, сейчас перешёл на такие же от NGK . Оказались по лучше. Масло - так как все японские двс бензиновые используют 0w20 - 0w30. Решил посмотреть о допусках в буклет . Там был допуск 0w40 . Выбор пал на масло немецкого производства PENTOSIN . К сожалению , два года назад , они ушли с нашего рынка. Теперь и Бардаль и Петронас. Всё, что попадёт в оригинале. Полный привод отлет в 265тыс . Свидетели ремонта компания авторемейк в Люберцах. Мотор тянет по сей день очень хорошо. Может всё таки проблема не только в топливе, но и в плохом масле, и плохом обращении с ТС ?
Добрый день! Хотел уточнить у Вас, а не обращали Вы внимание взаимозаменяем ли масляный насос от G4KE с насосом от 4B12? Все ставят на G4KE насос от G4KD и кто мучается вибрацией, а кто нет. Хотел уточнить именно по насосу от 4B12 т.к. конструкция насоса хоть и с балансвалами, но разительно отличается по конструкции.
Здравствуйте, посоветуйте, как поставить клапанную крышку от G4KE на 4В12
Молодцы
Спасибо
Спасибо
Всем привет. Кто бы и чтобы не говорил про эти моторы ,я считаю что они не проблемные . Все кто приезжают на копиталку в большем случае скрученные ну не может на 6-9 летней машине 100т пробега. Я на своем проехал более 300т без ремонта за все время менял только один раз ремень обводной и ролики ОДИН РАЗ. До 150т ездил к официальному дилеру на ТО между ТО сам менял масло. После того как закончилась гарантия. Перешёл на масла 10в40 полусинтетику Лукойл или Гаспром цена за 5литров не дороже 1.5 руб. Масложора не было . Долить пол литра на 7 т.км. я считаю нормой. Насос он же "вундервафля" был без задиров и в рабочем состоянии. Внутри мотор при разборе был чистым . Расточили на 0,5 . На данный момент проехал после капиталки 40т . Все нормально . И ещё эти моторы не для гонок поскольку стоят на тежолой кузове . Мотор 2,4 бензин Киа Соренто 2012 года.
Добрый день, я такого же мнения, мотор очень хороший, сделан грамотно, сейчас в процессе ремонта своего двигателя g4ke. Мой Соренто 2014 г.в. встал на 120 т.км. провернуло вкладыш 1 цилиндр, но тут масло виновато, мотор снизу в лаковых отложениях, сгустки масла в поддоне походу забили масляные каналы, хотя замена каждые 7,5 т.км. Не советую масло Shell Helix Ultra. Проехал на этом масле после замены 1700 км и застучал. По мотору пострадало только колено и шатун первого цилиндра, остальное все идеально. Буду разбирать масляный насос смотреть-дефектовать. Думаю если бы не масло этот движок прошёл бы в 3 раза больше как минимум.
Вообще на shell проехал 22 т км. До этого ездил на другом маме дилера, проблем не было. Shell покупал в метро и ленте.
Не может потому что ты не веришь? Купил солярис новый в 2012 году, продал в 2021 с пробегом 95 тысяч. На 65-70 тысячах, удалил катализатор, двигатель начал брать масло, с нуля было от замены до замены, после удаления пошёл расход масла. На кузове начали появляться точки ржавые, не критично, но жалко стало кузова, или красить, или продать, пока хуже не стало. Крышу пришлось красить, так как коррозия подходила к стеклу, поездил по сервисам, без снятия стекла красить не брались, говорили, что потом могут быть претензии. Вообщем, если не обращать внимания на долив масла и жучки, можно ещё ездить до талого, в сервисной книжке производителем указано, что расход масла может быть литр на 1500, а в тяжёлых условиях эксплуатации допускается литр на 1000, при таком раскладе и до миллиона можно ездить, хотя по факту машина будет убита намного раньше.
Добрый день. А номер двигателя старый остался?
Купил мотор 4В12 2,4л буду пробовать ставить на додж калибр 2,0л
Молодец, снимай больше тонких моментов, тема актуальная и перспективная учитывая насыщенность рынка. К съемкам на камеру привыкнешь
Здравствуйте. Купил машину уже переделанную соренто двигателем. G4KE на 4B11. Не могу справиться с ошибками vvti P0014 и P0011. Поменял масленный насос на 2л без балансиров. Поменял вкладыши, цепь грм и насоса. Вообщем там все идеал. Магнитные клапана исправны. Загораются ошибки через час на горячую. Давление масла 0.8, горячую, холостую. На оборотах высшее. Помогите пожалуйста где ещё искать причину. Сам vvti и рейка клапанов от 4B11.
Crown!Так почему в Европе корейские двигатели без проблемные лучше немецких.
Я когда задумался о покупке Соренто 2,начал шевелить тему по кап.ремонту и замене ДВС на японский,думал что у нас Сургуте никто не занимается такими вещами.К сожалению планы маленько изменились и покупка Сорика наверное отложится.Однозначно молодцы.
обращайтесь
Доброго времени суток.АКПП занимаетесь?
Купи аутледер и не забывай себе голову
Ещё одна версия, как вы думаете дезаксаж смещения коленвала от центра цилиндров, перебор корейцев нагрузки поршня в сторону выпуска G4-KD Тоже мучаюсь как его собрать
На японце все идентично. Пробеги большие. Коленвал так же смещён
@@crown_sgt764здравствуйте, как с вами связаться?
Приветствую!! На церемонии 2 с G4KD 2л мех. Такая схема работает,? Скоро этим вопросом нужно будет заняться и ваш вариант на мой взгляд мне кажется самый лучший!!
Киа церато 2 простите😊
продолжай всё нормально
Вся проблема корейцев в материале цилиндров 4b11 нормальный чугун g4kd поршковая технология,проверено в лаборотории,после гильзовки толстостенными гильзами из русского чугуна ходит без проблем.
Хорошую работу сделали! Вы в каком городе находитесь?
Цепь от 4gkd на 4b11 подходит??
Почему hyundai ix 35 1.7 crdi выбрасывает масло через щуп
Добрый день. А вместо двигателя G4Kj 2.4 theta-II можно ставить 4b12? И какие детали взаимозаменяемые ?
здаствуйте иа переделаваю в казахстане,мне сказали что гбц останется от gdi останется
@@RakhmanMaksotov Здравствуйте,как с Вами связаться?
Додж калибер 2.0л двигатель от крайслер стуканул отказал масло насос при сильном морозе думаю менять на 4в12 там нет теплообменика и форсунок в масло насосе из-за этого думаю митсубиси долго и надёжнее ходят не ломаються. Масло 5/30
Двигатель 4B12 пришлось вернуть там стоит 1 фазовращатель на моём додж калибр 2,0л их 2 фазовращатель поэтому поменяли на двигатель 4B11 там их тоже 2 фазовращатель устоновил пробую заводить и не хочет заводиться скажите это проблема в задающей шестеренки на коленвале.
А как быть с номером блока? ведь на японце, на блоке его нет, он на предподдоне набит.
Я с вами согласен,все правильно и понятно,как к вам попасть,было бы хорошо.
Так приезжайте
Как можно сравнивать двигатели разных эпох вообще?. Степень сжатия и евро убивает корейский мотор, а 4в11 мотору 20 лет уже там степень сжатия ниже нагрузка на поршень ниже и всё
И сколько будет стоить глобальный капремонт двигателя 4b11 в оригинальных запчастях вашими руками? И по запчастям как, вы сами запчасти приобретёте или же самому покупать?
Нет оригинальных
👍💪💪💪💪💪👍
Отвечаю на ваш вопрос! Потому что на корейцах зазор между поршнем и гильзой 1-2 дисятки, а на митсубиши 3-4 десятки! Задирает корейцев в основном зимой при холодных пусках! Поршень нагревается раньше чем гильза, а при нагреве любое тело что делает? Правильно!!! Расширяется!! Происходит трение поршня и гильзы, тефлон снашивается и происходит задир!! А у митсубиши нет задиров потому что там зазоры человеческие! Я не диванный эксперт! ☝️ хотя думайте что хотите, но это факт!!! Есть еще канал "МИР МОТОРОВ ТЮМЕНЬ" там дима занимается этими движками и все подробно рассказывает!!! ☝️
Мастер
Я извиняюсь! Речь идёт о объëме 2.4 корейца и митсубиси на взаимо заменяемости и не большие переделки?
Моторы отличные! Нет проблем!
Проблемы у тех кто заливает не качественное масло.
Здравствуйте, 4B11 надёжный мотор или он такой-же как и все корейские? Рассматриваю покупку аутлендер, не могу определится какой брать 2л (4В11) или 2.4 (4В12).
2.4
Добрый день!вопрос такой поставил на лансер 10 4в12..стоял 4в11 не могут завести?какие проблемы встречаются ...
Скажите как вы завели тоже не заводиться
У Кповер про цветные вкладыши есть видео.
Что правильно сказано так это, что у всех разное мнение. МНЕНИЕ, а не знание науки. Это все как тыкание слепого котенка. Если хотите предоставлять качество, то требуется знание науки, а не предположения. Как сами подтвердили (про мнение) бред про хон наукой не является. К подшипникам скольжения применить нельзя. А закон тогда закон когда можно повторить и повторить везде. Научные законы появились. Есть и технические решения. Осталось принять знания типа, что земля круглая, а не плоская. Что требуется научный закон про подшипник скольжения, а не антинаука про хон.
Здравствуйте вы на данный момент занимаетесь заменой G4KE на 4B12?
Да
Скажите парни в чем проблема купить поставит место ж4кд мотор от мучубищи
Где вы были раньше, капиталю мотор в тюмени уже пол месяца.
Пол месяца это не долго
Коллективный иск к корейцам нужно подавать.
Можно на кд поставить колено от 4б12 с поршневой и шатунами
правильно МИТСУБИСИ. японцы говорят митсубиси, ударение на последней букве и. тойота тоже на последней букве ударение.
Скоро в автосалонах акция. При покупке корейца, двигатель от аутлендера в подарок ))
Если там шестеренчатый насос С редукционным клапаном. Не проще выкинуть клапан и вместо него подобрать металичиский шарик. Как раньше на ваз 2109 делали. И забываешь, что там этот клапан может подклинить
Здравствуйте можно как то связаться с вами обсудить кое какие вапросы
здравствуйте, да можно. Директ в Инстаграм. crown_sgt
Где-то, видел уже запуск двигателя мицу в хенде. По моему у Миши Ходоса.
Видать все дело в некачественных жидкостях. У меня tucson 2010 G4KE, Побег 260 000 км ничего абсолютно по мотору не делал, Канада, Квебек - зимы здесь длинные и достаточно холодные.
Добрый день Вас беспокоит Краснодар, Александр Киа спортаж3, двиг.G4kd,вы ещё занимаетесь переделкой на 2,4 с Митсубиси,и как поживает спортаж переделанный на видио
добрый день. да занимаемся. много уже переделанных. все катаются.
А если под башку поставить 2е прокладки или толще, дабы понизить степень сжатия, без глобальных переделок, пока ещё на живой двигатель, чтобы избежать данной проблемы? (Если позволит ГРМ, по идее натяжитель должен компенсировать разницу). Как отцы раньше на жигули и москвичи ставили под 76 бензин.
Подержите в руках поршень ke и 4b и прикиньте вытесняемый обьем. Прокладка столько не компенсирует.
Подскажите пожалуйста, у меня XL 2.4 мотор 4B12, 2007 года выпуска, пробег 180 000. За эту зиму, несколько раз, по утрам при запуске двигателя, двигатель запускался с удара. Металлического звука нет, звук тупой типа "ДБ", удар ощущается., далее двигатель запускается штатно и работает без проблем. Неделю назад, утром завелась с таким же ударом. После короткой езды заглушил двигатель. На следующий день двигатель не завелся. Поменял свечи - не завелся, поменял топливный фильтр и бензонасос - не завелся, стартер крутит, аккум в норме, в подкапотном пространстве видимых нарушений не заметил. Что это может быть, подскажите пожалуйста?
смотрите Маховик
@@crown_sgt764 Спасибо.
Где вы находитесь ?
Думая чем отличается корейцы от японцев У Японцев очень точные технологие и прежде чем ставить в машину дают сумошедшие перегрузки .Видел по Нешенал Джеографик Японцы закупали амереканские машины разбирали полностью и доводили детали до точ ности ,амеракны удивлядись .Японцы молодцы
Есть контакты чел с Владивостока у кого 4B12 заказать?
А шестерня положения коленвала совпала. На g4ke не бьёт с В12?
нет, под замену с корейца.
Как связаться с вами
Так какое же решение по G4KD на 2023 год по задирам решает?
Как оформлять сие чудо
Мотор контракт с таможенной декларацией и договором купли-продажи, проблем не возникло.
А на G4KD можно поставить ГБЦ от 4B11?
Да
Собрал G4KD на внутрянке от 4B11
Очень похож на Славу из "Ильдар автоподбор"
К-power хорошо про эти двигатели все поясняет у себя на канале
Блогодаря корейсам у нас работы лет на 1000
У меня вопрос:от Соренты МКПП 6 встанет на Аутлендер/Ситроен?
интересный вопрос
к мотору прикрутите. привода не подойдут. опоры к подрамнику не подойдут . троса селектора не подойдут.
Здравствуйте имею такую проблему, на Hyundai Santa fe 2.4 G4KE. застучал двиготель при разботе обнаружил накрылся масляный насос в результате провернуло вкладыши, суть вопроса втом подойдёт ли насос колинвал и шатуны от Jeep compass 2.0 так как этот мотор есть в наличии. Заранее спасибо за ответ.
нет
Бро, не парься и поставь движок Митсубиси.... дешевле выйдет, да и лучше он корейского собрата.
Звука "ши" в японском языке нет, от слова нет ваще. Только Мицубиси!!!!