Вездеход Гарагашьяна АГ30. Производитель - Иркутский Завод Гусеничной Техники
2023 ж. 8 Шіл.
29 654 Рет қаралды
Два года мы вместе с командой ИЗГТ - «Иркутского Завода Гусеничной Техники» готовили вездеход AG-30 к серийному производству. И вот долгожданное событие - старт продаж. Здорово, что старт совпал с открытием выставки в Екатеринбурге «ИННОПРОМ-2023».
АG-30 - это современный и технологичный вездеход.
Оформить предзаказ можно на сайте: izgt.ru/
#ВездеходыАдексеяГарагашьяна #АГ30 #ИЗГТ
Ходят слухи, что однажды будет такой АГ-50, и на нём можно будет другие планеты осваивать.. А кроме шуток - с интересом слежу за творчеством и поздравляю с запуском в серию новой машины!
Это не слухи!
- ,,Ходят сплетни что не станет скоро слухов!- Ходят слухи что мол скоро сплетни запретят,,...*(В.Высоцкий)😂
@@neofitinok4443😂
Это если мы на шаре живём и другие планеты похожи на нашу (тоже шарообразные). Но в последнее время всякое можно услашать, куча инфлрмации. Не удивлюсь если мы на плоской земле находимся.
@@DSdenton ну да, мало кто по работе сталкивается с шарообразностью Земли. Геодезисты, пилоты да космическая отрасль. Ну связисты ещё, которым приходится на Ямал тарелку 3 м диаметром тащить, чтобы так же хорошо ловить сигнал со спутника как в Питере антенной диаметром всего метр.
Слежу с 90х годов за творчеством Алексея. Удачи Алексей!
Алексей удачи в работе и творчестве. Золотые голова и руки у человека.
Алексей. Большое вам спасибо. Именно вы дали пинка развитию всей вездеходной технике на просторах бывших республик СССР.
Прямо он все в одиночку сделал? У нас навалом и других производителей вездеходов.
@@bitrofazba6524 Считай что в одиночку. Его же сперва кинули, а он с нуля шёл к осуществлению своей идеи. Если бы не он то нафиг бы это никому не нужно было бы...
Просто прёт от такого подхода к делу, когда человек с самых первых шагов знает своё дело, каждый винтик продуман! Горжусь Алексеем и его творением. Это искусство в чистом виде! Хочу такой и в тайгу экскурсии возить!
@@bestpranksworld1995 И под тум-балайский sound -облизываться...
@@bestpranksworld1995 Что-ж поделать!? Радуемся, как за новый самолёт, танк, ракету. Тоже не не купишь.
@@bestpranksworld1995 "ИнжЕнер", "нИчего" (вместе)...
Вы как-то слишком восторженно отзываетесь. Потенциальный покупатель смотрит и на недостатки, соотнося их с достоинствами.
@@bestpranksworld1995 вот в яблочко. Я когда вижу цены на такие вездеходы - у меня складывается ощущение, что производители попутали Россию с Норвегией или ОАЭ. Ну на что купить среднестатистический человек?
Алексей, приветствую. Хочется от всей души пожелать Вам дальнейшей удачи и успехов в развитии проектов. )
Уникальный человек, может делать только уникальные машины!
От души рад, что дело гения продвигается! Алексею крепкого здоровья и дальнейших успехов в развитии своего детища, ну и само собой, как можно больше новых идей!
Выглядит как заводской вариант! Другие вездеходы выглядят как самоделки. Это самый красивый вездеход!!!
для вездехода, как и для мужчины красота не главное.
@@bitrofazba6524 конкуренты так не считают
Это и есть вездеход серийного заводского производства👐🏻 Мы у себя на канале показываем и рассказываем подробнее про него)
Алексей Маратович прогресс, возродил вездеходостроение и других к этому подтолкнул. Спасибо за всё!
Все молодцы, рад за вас!!!
Алексей, здоровья Вам и хранит Вас Бог! Был уверен, что Ваш талант найдёт поддержку и Вы реализуете все свои Великие изобретения!❤Большой привет Вам с Камчатки!
Удачи Вам, всегда интересные разработки
Респект,уважуха Алексею Маратовичу!
Всё, вездеход в серии, дороги можно не делать)
О, АГ-30 👍🏻👍🏻👍🏻 Мои поздравления. Надеюсь совместная с Алексеем работа будет очень плодотворная для всех.
Очень плодотворная) Результат вышел крутой🔥
Успехов Вам Алексей !!!
Поздравляем!!!
Ничего лишнего - торжество инженерного дизайна! В добрый путь!
Мои поздравления!!!
Примите мои поздравления 🎉🎉😊
Вот это аппарат получился!!!! Я как и многие эндурисив хотели бы легкий отечественный эндурик от Алексея. Он как никто разбирается в вопросе преодоления пересеченной местности и конструирования вездепроходной техники 👍
Супер!🔥👍🏻 Я рад за вас. Алексей удачи вам, вы долго к этому шли - Per aspera ad astra
Очень рад новым успехам Алексея и команды его единомышленников! Всем крепкого здоровья! Ждём новых свершений, воплощения новых уникальных идей! ❤
Спасибо приятно смотреть.
Молодца Алексей Маратович дизайн, мощь , утилитарность, надежность 👍 Дальнейших успехов в отечественном вездеходостроении.
Нравка не глядя. Алексей делает Вещи! 💪 Коммент в развитие канала.
Вот он CYBERTRUCK который мы не только заслужили, но который еще и продается.
Молодец Алексей, радуюсь его успеху. Машина получилась красивая, вызывает восхищение.
Генеальная машина. Гарагашьян-лучший.
Главное чтобы как с Шерпом не получилось !
Это точно
ура!! поздравляю от души
Алексей - это отлично, в поддержку канала
Какой же он красивый! Как АК-47! Как Су-34!
Согласны! Вездеход крутой получился)
Супер!
Хотелось бы по-подробнее узнать, в чём отличия от АГ20? Насколько изменена механика? :)
Здравствуйте. По моему в одном из интервью Алексей рассказывал в чем разница, вот только я забыл в каком и в чём именно разница))
@@abatfarea9157 Очень интерсно , но нихрена не понятно
Вездеходы практически одинаковые по конструктиву. Немного отличается внешний вид. Основная разница в производителях. АГ20 вышел чуть раньше в Петербурге, АГ 30 сейчас в Иркутске.
@@garagashyan Надо бы что то с задней частью сделать Весь дизайн портит
@@abatfarea9157АГ-20 потому, что двадцатый по счёту вездеход Алексея Гарагашьяна, а вот почему АГ-30 тут большая тайна.
Красивое!)
Алексей Маратович крепкого Вам здоровья.И творите пожалуйста ещё больше и больше.
Спасибо😊
Алексей! Вы молодец !!! Знаком с Вами по Парголово...Давно это было .
Красавчик! Поздравляю!!!
Красивая техника и ездит хорошо.
Вот она - мечта мужчины!
Алексей - великолепная работа! Снимите видео как Шерп ведёт себя на океанских волнах 😀 Очень интересно!
Pierwszy ! Super pojazd !
прям десептикон какой-то, ваще круть!!!
Первый раз увидела чудо - изобретателя на канале Лео Баланева, красиво снятом..)
Вот настоящий кибертрак! Тесла в сторонке курит))
Так хочется путешествовать! Посмотреть родину. Всю. В не только вокруг больших городов
😊😊
Хотелось бы увидеть испытания в горной местности
Испытания в горах: kzhead.info/sun/qaZpgqpvrpiKl68/bejne.html
@@garagashyan это я видел, хотелось бы ещё посмотреть как он себя ведёт на твёрдых грунтах в горах, скальники, каменные полки
Как назвали ?) Мощная " букашечка " !! )) Гордость за "родителя " и всех , кто приложил усилия в этом благом деле ))
АГ-30 назвали...
Алексей отличный инженер. Снимайте побольше роликов о своей работе . Долгих лет вам . Когда на канале у Герасима вы показывали как зашить драное колесо ..... Удивило
Кибер трак в мире вездеходов, выглядит крутейше , да уверен что едет так же
Это сильно!!!!
💪💪
Слишком мало видеозаписей, хочется больше. Испытаний, поездки в глушь, интересные моменты сборки!
По возможности мы снимаем обзоры, испытания данной модели🙂 заглядывайте к нам на канал)
Супер вездеход! Ждем 50-тую модель)))
Алексей сегодня увидел ролик от Самсунг про ваш путь! Очень рад что после Шерпа нашли решение и пошли дальше! Аг 34 классный пикап! Желаю вам здоровья и процветания и надеюсь ,что вы как опытный путешественник будете ещё и свои туры организовывать!)
😊😊
Лучший !!!!!!!!!
Обзор серийной машины будет?? Очень ждем!!
Да.
Его ещё не запустили в серию?
@@user-pr5sw8mi7d запустили, просто ждем ОБЗОР серийной машины
Класс 👍
мечта
Это круче лунохода и марсохода, это - землеход!!1
🙂👍💥
Его бы ещё так сделать, чтобы по дорогам общего пользования мог ездить. А то возить его на прицепе не очень то навозишься
👍👍👍🤝🤝🤝АГ слава и почёт.
🤗✊✊👋👋👋👋👍👍👍👍👍!!
дайте мне его до Улан-Батора затестить)
почему так мало просмотров!
Русский кибертрак!)👍 чебуратор)
Хороший ролик. Успехов!
Все не плохо, надеюсь дождусь однажды , что придуманный мною вездеход появится на свет: 6 колес по 2 метра в диаметре, 8 метров длина. На 100 см шире ширина, утепления в 2 раза толще стенкой. 2 пакетные стекла. Это 3 стекла, наружное как лобовое от авто. Электро двигатели в колесах 50-70 кв на колесо. Батарея 100 кв. Дизель генератор , для заряда аккума. На крыше сложенные панели в сендвич 15 шт. В дополнение пониженная электроникой скорость, начальная для очень плавного вращения колес , и основная. Переключение разных вариантов вращение колес и сочетаний( только передние, средние, задние. По диагонали) весь корпус из титана, лодка двойной титан сэндвич. 5 перегородок в лодке , создающие отсеки непотопляемости герметичные, 5 автоматических помп , с возможностями .авто и принудиловки. Привязка к возможному блоку также на 6 колесах, это даст скрутку и доп перевозку круза, солярки аккума и генератора. Блок автономный. На блоке так же как и на основном тягаче, свои лебедки и мозги по передвижения джойстиком из основного тягача. Внешний вид приятней у АГ-20. Эта задумка появилась и нарисовалась на бумаге в первые дни после появления шерпа. Уверен этот проект проявится в свет. Уверен он будит интересен каждому Человеку. Но уже очень хорошее начало !!! Благодарю
Красивый вездеход 👍 а что означают цифры , АГ20, АГ30?
Инициалы разработчика А-Алексей. Г-Гаргашьян
@@WelderGidАГ - это не цифры. Вопрос читай.
главное чтоб цена/качество приблизилась к разумной
от 6.9 вполне разумно, или нет?
@@spbmade нет
учитывая количество деталей , нормочасов работы , гарантии надëжности и пр. считаю , что цена нормальна. что-то к феррари подобных вопросов не возникает 🧐
@@spbmade А до Х... это сколько???😂
Это без отделки внутренней?
Алексей. Добрый день. При проектировании АГ34, вы лебедку поставили с переди. А что если ее поставить за кабиной и выход троса сделать у шноркеля, в виде кольца. Чтобы была возможность перераспределять трос в перед, назад, в право, лево, за счет проходных петель на кузове, с верху.. Подумайте. Удачи.
Спасибо😊
Добрый день. Очень нравятся Ваши вездеходы. Скажите, а не думали на каждое колесо электродвигатель ставить и использовать дизель исключительно как генератор? Тогда минус трасмиссия, и плюс возможности вращения каждого колеса в отдельности. Плюс во время поворота можно будет не отключать весь борт целиком, а просто менять скорость вращения колес. Можно даже будет реалищовать вращение колёс в разные стороны. Как результат, разворот на месте. Вообще на месте!
🌠🌠🌠🌠🌠🌠👍
Алексей Маратыч Сила !!! АГ- 30 Супер пушка-гонка, еще и у меня в городе собирают.А сами приезжаете?
Планирую приехать осенью
@@garagashyan Очень хорошо, Байкал осенью красив, ( конечно всегда ).
@@garagashyanв одном из ваших интервью вы говорили, что возможна установка на крышу палатками со входом через люк. Можно увидеть установленную палатку? Меня интересует этот аппарат в качестве автодома (с кухонным блоком, выносным душем с горячей водой и выводом отопление в верхнюю палатку)
По цене Гелендвагена!👍
Освоят поток - будут печь , как пирожки - быстро и дешево ..))
@@user-bf3oi7by2q Не дождёмся.. Сам АЛЕКСЕЙ не торгаш-коммерсант.. Он ИЗОБРЕТАТЕЛЬ.. А производитель.. Помимо дороговизны закупочных на материалы.. так наш - родной отечественный.. Без 100-500 процентов НАВАРА шевелится не пожелает.. Причем это касается как посредника так и производителя.. типа как с НДС.. \налог на воздух\ - платит ВСЯ цепочка.. многократно \зависит от количества посредников- перекупов\.. и последним за всех ОТДУВАЕТСЯ ПОКУПАТЕЛЬ.. в 5й-10й-100й раз оплачивая НДС... И поразительно.. - в КАМАЗе деталей больше.. а ЦЕНЫ НА НЕГО - МЕНЬШЕ.. Да и б\у самолетов типа *Цесны* 5-6 штук можно за эти деньги купить.. Сами вездеходы и сам Алексей Гарагашьян - ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ. Но цены на вездеходы - НЕ АДЕКВАТНЫЕ.. Подобными суммами располагать может ..как правило.. - ВОР или тунеядец-москвич.. Того же *Герасим Шерп* не видно - не слышно.. а почему.. потому что сидит.. болезный.. не суть.. но вроде с кред.картами махинации..
ну такие крутые вездеходы должны иметь в комплекте вспомогательные дроны-пару илит тройку шт- с зарядной станцией на вездеходе-поднялась птичка помощница-оглядела все вокруг-передавая видео информацию на вездеход, -какой там проход проезд в дальнейшем для вездехода,дроны то и сопровождать могут при движении-залетая впереди вездехода, куча дополнительных возможностей в плане навигации ,без карт и спутников
В заголовке ролика пропущена буква в слове Производитель.
Мог бы и внутри АГ- 30 показать! Но и на том спасибо!
Покажем😊
На канале есть видео обзор на машину😊 подписывайтесь)
Чем он отличается от АГ-20? За вашей работой следят и здесь в Сербии. Удачи
Скоро снимем видео и опубликуем у себя на канале, расскажем про отличия😊 подписывайтесь)
Подскажите пожалуйста, какая категория прав нужна для управления АГ-30? Достаточно ли обычной В?
Алексей, на одном из прошлых видео вроде бы были представители Минобороны. На мой взгляд, такой вездеход был бы очень актуален в армии. И в качестве машины снабжения, и для эвакуации раненых, и т.д. Ведь именно в боевых условиях часто возникает необходимость срочной доставки чего-либо куда-либо в труднопроходимых условиях. Для МЧС тоже идеальная машина, но в нынешней ситуации именно военным она была бы как нельзя кстати - мое мнение как обывателя. Что думаете по этому поводу?
Из-за бюрократии всё не так, как хотелось бы...
Эх.. разрешение бы ролика 4k... или хотя бы половину... 720 мыло(
А чем отличается аг 30 от аг 20, можете записать подробное видео со всеми отличиями?
Обязательно запишем и выложим у себя на канале) подписывайтесь)
Вроде аг20 это был двадцатый вездеход алексея. а тут сразу 30?
До двадцатого вездехода они шли по счёту. Проекты АГ21 и АГ22 ещё находятся в работе. А дальше номера пойдут произвольно, учитывая пожелания производителей. ИЗГТ выбрал АГ30.
Т.к. концепция выпуска несколько изменилась, то точнее и безболезненно было бы читать так - АГ2.1 .. 2.2 .... соответственно АГ30 - третья серия, 0-первая(стартовая) версия. Так нумеруют серии, версии софта, и не только. Это нормально, когда подходы к обозначению меняют. PS А.Гринкевич ставит год появления базовой модели серии, а версии только словесным описанием. Для поиска в сети чуть лучше наличие разделительного знака. (бывш. админ Странника)
А не думали сделать такой же, но длинее в потора раза, или хотя бы на треть, что бы можно было сделать комфортный ,,дом на колесах"? Да проходимость станет хуже, угол рампы уменьшиться, ресурс станет меньше, грузоподьемность уменьшиться, цена возрастёт, но зато функционал станет больше. Так же длиннобазовый вариант будет полезен для тех владельцев которым нужно перевозить большее колличество людей...Я бы наверное купил себе такой дом на колесах.
От 7 лямов. Ребята, может сделаете уже народный вездеход? Крузак 300 от 7 лямов. Но там технологий под капотом зарыто сколько, а тут?
А тут проедет там, где крузак и не мечтал.
Себестоимость меньше ляма. Прибыль процентов 400%
@@sadkoemelianov4457 это вы материалы посчитали. А теперь трудозатраты, амортизация оборудования, налоги (их тысячи, включая налог на дождевую воду, я не шучу!), электроэнергия. Спросите у любого бухгалтера, работавшего на калькуляции себестоимости, и он вам разъяснит. Вы знаете понятие "накладные расходы"? И они раскладываются на каждую единицу продукции. Если выпуск, скажем, крузаков, миллион в год, то раскладывается на миллион. Вряд ли заказы на АГ30 превысят 100 шт. в год. Значит, и разложить особо некуда. Я не удивлюсь, если данное предприятие производит вездеходы с нулевой прибылью, чисто для престижа.
@@sadkoemelianov4457только мотор и колеса стоят миллион.
Сайт у ИЗГТ-просто супер. Белый текст на светло жёлтом фоне! Видно просто НИЧЕГО!
Это вам не БМВ. ЭТО КРУЧЕ !
😊😊
Класс!
Талант утоить невозможно
Не понял. Как сразу AG-30? Может AG-20?
30
Смотрится хорошо. Но судить нужно не по форме, а по содержанию.
Название поправьте, ребзики!
Вот это прорыв, сперва копейка потом шестёрка, сейчас семёрка в чём прорыв как были ненадёжные цепи так и остались, шерп был прорывом, ах да цена за такую цену на рыбалку лучше вертолёт заказать.
а чем он отличается от Шерп (кроме названия конечно)? )))
Много чем. Абсолютно разная реализация.
А он дешевле чем шерп?
Дешевле)
В России нет(!) хороших дорох так пусть будут вездеходы на высочайшем уровне !!! Хорошая квинтенснция идей воплощённых в реальность !!! Хочется что бы в этот раз гения не "кинули" и не приписали все лавры и право на производство только себе !!! Никарный вездеход получился !!!
Ну да за 8 млн 300тыс сейчас очередь выстроится😂
Выстроилась уже)