стук в подвеске рено дастер

Для меня инфа полезная.спасибо.лайк👍👍👍

Все , просто! Класс! Попробую..!

Спасибо за подробный ролик и хороший звук!!!

Спасибо за информацию.

Спасибо за видео. Было куплено и поставлено все новое на перед: амортизаторы, пружины, опоры, подшипники... Стук слева нет, справа есть. Наверное выработка в стакане чашки. Буду тоже подкладывать резину. Спасибо за идею!

Я уже амортизаторы из-за этого поменял ,а стук не пропал ,посмотрел видео и думаю так же сделаю !спасибо за лайфхакер!

Спасибо ! Добрый человек. помогло

За озвучку пробега палец в верх. Плотно работаю с резиной, полиуретаном качество оставляет желает лучше. По мне надёжней подобрать из металла, а вот в подкапотное пространство от натирания краски, металла вполне подойдёт, там можно проконтролировать её износ и не так гемороисто её менять. По возможности лучше использовать полиуретан. А в общем задумка великолепна.

Рено Кангу такая же проблема . Спасибо за совет.

Здравствуйте. Был опыт у меня использовать прокладки от фильтров аквафор, износостойкие, практичные, 👌👍

Спасибо за полезное видео. Ловите лайк.

красава, помогло, поставил новую опору и подшипник, также люфтит... автор красава)

Тоже помогло. 2 прокладки, прочистил все от грязи, заменил ремкомплект для пер. стоек. Не поверил, как мягко стало.

спасибо интересное видео

Надо попробовать.

Спасибо за советы...

Доброго времени суток автор данного видео,огромное Вам человеческое спасибо,имею Ниссан Террано 3 2017 года,пробег 50 тыс км,появился именно этот глухой стук , справа сильные слева тише,поменяли ВСЁЁ,ставлю только оригинал,стучит ,поехал на люфт детектор, ничего не нашли ,сказали специфика работы подвески,был в пяти сервисах , всё идеально,но говорю стучит,и нарываюсь на Ваше видео, сегодня поехал на монтажку отрезал кусок камеры ,разобрали стойки ,подложил как вы показали ,и о боже ничего не стучит ,спасибище огромное,дай Бог вам здоровья добрый человек 😊😊😊😊😊😊😊😊

Давно тоже везде резину подложил и всё 👍, а все те кто говорит Зазор должен быть.... идите Лесом!😊

Все правильно, резиновая прокладка компенсирует увеличение или уменьшение этих зазоров при работе подвески, так как угол стойки слегка меняется , т. е. как бы стойка наклоняется в зависимости от хода подвески. Металлические шайбы зажимают намертво эти узлы, а зазоры уже будут компенсироваться за счет деформации всей резиновой опоры, который трется о кузов. В общем, отличное решение! Жму Вашу руку

Такие люфты на опорах с завода и с новыми опорами тоже самое будет. Так и должно быть это сделано специально так как стойка крепиться к стакану непосредственно через саму стойку а не с помощью опоры как на многих авто . Этот зазор компенсирует грубо говоря излом стойки при вывернутом руле. Для наглядного примера поставьте автомабиль на ровной поверхности и выверните руль и увидите что на одной стороне упорная чашка приподыметься. Ваша идея с камерой с одной стороны интересная так ка резиновая шайба всё-таки элостична но с другой стороны если её со временем разобьёт она может вывести из строя опорный подшипник. Но а если вместо резиновой шайбы подогнать металлические вы быстрее убьёте опору так как уберёте эту самую компенсацию. В своё время я со всем этим экспериментировал.

Спосиба брат не смог найти этот стук амиртизатор заменил ранше смотрел не взял амиртизаторы👍👍👍👍

Надо резиновую опору поменять.

Ну ты тип.Красава.Я как раз онлайн разобрал.зазоры везде.стучало просто пиздец.Вовремя на тебя наткнулся.сразу все сделаю.добра тебе.

Спасибо большое. Блин, а я голову сломал, что за треск.

спасибо большое за информацию!!! а то на новые стойки грешил. поменяю за одно опоры на новые.

Снизу стоит пружина которая давит с силой, равной 1/4 веса машины. Стука не может быть, потому что не может быть знакопеременных нагрузок в этом узле - у него всё время сохраняется давление пружины. Ну разве что подпрыгнуть или вывесить колесо.. Но это случаи не те, которые могут напрягать при просто езде по дороге. Возможно что конструкторы где-то просчитались и размер этой резинки немного меньше, поэтому её не зажимает. Но скорее всего зазор оставлен СПЕЦИАЛЬНО, т.к. стойки при повороте руля двигаются вправо-влево, т.е. они под наклоном и наклон этот меняется. Зазор нужен для того чтобы при этих движениях не возникало лишних напряжений в сопрягающихся деталях.

Автор подскажите что с прокладкой в виде звёзды ? На опоры ?! Дают позитив в ощущениях? Как поведения ходовой , стоит ....??? Благодарю 👍👍👍

Такая же система в Ауди - 80

Спасибо за видео,на весте такая же проблема ,а если просто шайбу подложить под гайку это не поможет ?

У меня на ларгусе такая же беда, сегодня устанавили новые опоры . И как раз так же болтались,но мастер сказал что это у всех логанах так . Надо попробывать вашь метод

Может Я не прав, а если сточить саму гайку, сторону, которая прижимает подшипник, допустим 1 мм. или более??? Без всяких резиновых колец можно обойтись, и не снимая стойки можно всё это сделать. Подскажите чушь несу ,или проканает!!!???

Я вырезал более толстую резину чтобы была за подлецо края опоры, тогда контакт с чашкой будет более сплошным, т.к опора упирается только внешним бортиком и часто опора просаживается

Больше года думал что за стук на кочках не металлический.

Спасибо за видео очень познавательно , а какую опору надо выбрать у меня походу рассыпался подшипник и сразу буду менять в сборе

надо попробовать

На логане такая же система. Сделал таг же не нарадуюсь.

Тоже ебся,поменял опоры.Родные опоры проседают,видно что зазор увеличивается между металической чашей и верхним отбойником.

Добрый день я сделал проще выточил шайбу под опорный подшипник на 2мм выше год полет нормальный уже 140000 тысяч на заводских подушках

Заменил все четыре стойки и опоры с подшипниками,стук хоть из салона выбегай, спасибо большое вам за видео на днях займусь

Ребята ,да и забыл сказать самое главное!Все поставил всетаки новое и остался стук,парень в сервисе подошел попросил открыть переднюю дверь и пошатал машину влево вправо и оказались втулки резиновые стабилизатора 600 руб 2 шт и работа 500 руб и как всегда попал на а бабки !Обращайтесь к профессионалам,резину из камер не режете и не икономте на запчастях производителем все проверено и рассчитано.На моем канале обязательно отсниму видео и выложу

Спасибо за совет, а можно провести эти работы не снимая стойку?

Тоже есть какое то ляпатение на медленной езде по кочкам

Не разбирая стойку обрезать гайки на два мм, получится убрать стук

Силиконовую или резиновую шайбу для водяного сгона можно поставить думаю по диаметру подойдёт.

Видео дельное. Только вопрос. Схождение нужно будет делать?

Здравствуйте, сколько уже проехали с этой доработкой? Надолго хватило резины? Скоро буду менять стойки Хочу воспользоваться вашим лафхаком.

Скажите пожалуйста, а если шайбы металлические по 2 мм использовать заместо резиновых? Эффект от этого не ухудшится?

Спасибо за информацию. Подскажите пожалуйста сколько пробег после переделки и как себя ведут резинки стуки не вернулись?

Здравствуйте, этот стук был изначально или появился со временем,? я к тому что для надежности может заменить опорник?

Такая система установлена на многих авто с макферсоном 80х-90х годов, но там на гайке нет дистанционной проточки. Гайка поджимает подшипник с натягом, а контрится второй гайкой через опорную верхнюю чашку. Непонятно зачем здесь сделали такую проточку...(возможно, чтобы на конвеере собирал менее квалифицированный персонал). Можно его с гайка срезать, затянуть небольшим усилием гайку и законтрить второй гайкой не снимая стойку, если уже не хватит высоты первой гайка, добавить дистанционную шайбу. Изобрели велосипед... Эту резиновую прокладку размолотит амортизатором за неделю по грейдеру) Но спасибо за наводку, хотел стойки перебирать...

Ларгус 45 т пробег, застучали опоры . Очень обидно.

Привет Какой у них артикул ?

Это точно, я тоже так делал, ну две недели тишене ездиешь, а а дальше также начинается подстукивания, и еще я попадался на пдчипники опорные логана, они по толшине чуть меньше,я и опять разберал опорники и заказал пл нвой эти пдчипники, привизли дастеревские, дастеревские они по толще, я попадался в эту ситуацию...

Ставил новые апоры новые подшибники стук чуть меши стал но не пропал.

👍

Подскажите Каму нибудь помогло на ларгусе крос 2018.

Столкнулся с данной ситуацией ляпанье глухое есть на мелких кочках,думал резинки стабилизатора все четко шаровое в норме спаси Христос батенька....У меня есть ведро резиновое Автомобильное СССР

Скажите пожалуйста ,а какой диаметр отверстия внутренний или диаметр наружной гайки?

Поставил вперед и назад.вырезал от камеры КамАЗа.зазор уменьшился лифта нет .отлично заодно промыл поворотные подшипники и забил новую смазку

У меня рено дастер. Тоже стук появился только сейчас, на 62-й тыс. пробега и только на мелких бугорочках (на стиральной доске). До этого была полная тишина. И стук слышен больше сзади, за вод. сидением. Проверили весь низ, всё везде отлично. Грешу на такую же проблему, что на видео, только задней стойки амортизатора. Вопрос: можно ли сделать данную процедуру не снимая всю стойку, а открутить только верхнюю гайку, разобрать узел и поставить туда прокладку? В ремонте авто своими силами, признаюсь, не силен, только мелкие ремонты. Спасибо.

Как это скажется на рзвале и кручении колёс влево и в право.?

Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, то же самое буду делать, не подскажите где купить резину армированую капроновой нитью, живу в Воронеже, спасибо.

Здравствуйте, скажите, какой пробег после доработки и каков результат? И второй вопрос, резину "жрать " не стало после процедуры? Спасибо, с наступающим Н. Г.! 🎄

Ну тут и не трудно догадаться что подушка с люфтом,она так идёт с завода!!!вопрос а как же тогда они ездиют с салона без стуков???у меня дастик отъездил 6лет и только застучал!

Стуки убрал, а люфт не убрал😂

поставил резину на опору стойки в два слоя убрал зазор и стук

Как полёт спустя полгода?

Вот у меня стук в новом Рено Сандеро Степвей 5000 пробег, мастера в фирменного СТО по гарантии ничего найти не могут. Так и езжу вторую неделю и не знаю что делать.

Друг ты гений...буду делать как ты ...

А я вместо резины вырезал из кофейной банки две шайбоочки, и о чудо всё супер, стук исчез...

Тоесть в опоре слишком грубокая канавка под подшипник!

Охренеть! Я тоже так подкл.резин.шайбу(самодел)правда на Логане.Но и на зд.стойках Дастера 2012г.в. подумываю(на них стойки Логана передн.стоят)

Инженеры дураки, а вы думаете решили проблему? Так предусмотрено не зря. Зажимать подшипник нельзя, так как будет крутиться не подшипнике, а на резине с металлом. Отсюда вывод, стук исчез, а износ увеличился, и не там где положено.

Как сейчас ходят опоры? Стоит дело того?

Опель. Лачетти. И много где

Ты вообще представляешь как работает опорный

Поставьте от жигули задании пружины отрезав 1.5 витка и стука не будет

Купи спандер кистевой круглый на 50 кг разреши пополам получиться 2 кольца и установи сверху стойки под капотом ивсе

Все правильно :я так же зделал три года полёт нормально :

Интересно купил новый дизель в 12 году, на 90 тыс поменял всё стойки по причине не стука а вышли из строя вытекло масло, поставил билштайн испанские сейчас 175 тыс и появился стук на левой стороне только при повороте направо хотя стойка в идеале и стук металический когда колесо падает внимание с лежачего полицейского, у кого были такие проблемы? Или решаемо этой прокладкой??

Не трудно понять когда разберёш всю стойку . А не разбирая тяжело вникнуть. Шайбу свставлят на нижнюю часть гайки или одевать на буртик? Если на нижнюю то зажмёт подшибник а если на буртик то зажмет верхнюю прокладку . Вопрос на куда точить шайбу.?

У меня тоже это хрень,я думал об этом но не знаю

Давно так сделал,только из палейтеленовой канистры👍

Скажи а паранитовая шайба подойдет

Я себе шайбу 0.8 мм поставил, не снимая стойку. Все стуки пропали.

Мужик не понял что стучит зазор в подшипнике,зачем колхозить с изделием номер 2 😂

У меня новые амортизаторы и опоры , но этот стук все ровно есть . Братан, ты откуда ?

Привет ну расскажи результат помогло или нет?

Люфт этот есть и когда ставишь новую опору но стук уходит на какое-то время и потом заново появляется!походу просто заводские опоры лучше по качеству чем те которые продают на базарах!а так видео темное и те кто не мог определить уже исправят эту проблему

Добрый день, какие могут быть последствия данного стука, можно ли ездить пока не придется менять амортизаторы ? У меня такая же проблема, пробег 50тыс, все узлы в отличном состоянии, стук начался на 30тыс, и самое интересное только в зимнее время от +7 градусов, летом не слышно.

Вы извините это обыкновенная хрень. Если хотите убрать люфт то выточите шайбы один или два мм. А резину через 10 км. всю сразу раздавит от веса ДВС. Хоть другим не советуйте вроде взрослый мужик и мозги вроде должны быть.

Новую резинку купил и непарился

А сверху резину для чего сделали?

Попробую сделать также потом тебе напишу и скажу стучало или нет

Это самый дебильный узел в теранах и дастерах придуманый каким то румынским интелектом🤦 Всё новое купил и всё ровно тудуцкает и именно такое решение всё исправило👍👍👍

Я ездию уже месяц в тишене, не думайте подкладывать, у Вас износится верхняя как правильно назвать эту резину, ну как грибок, она изнашивается от гайки, если брать эти подчипники, они разные дастер, и логан, смотрите мужики, я попадался над этими запчесями, за один год один опорник в комлекте.......

А на задних стойках есть такая проблема?

Ну человек, тебе говорят - дерево там такое 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 У тебя опора просевшая!!!!! Сходи в магазин - возьми в руки новую Ааааа 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Извините, не знаю как обратиться к Вам. У меня тоже был стук с переди, также подкладывал резину на опору стойки, но стук не прекращался. Ездил на стенды для определения стука, но никто ничего не нашол. А причина стука в просевшей резине опры стойки. Сама опора металлическая и залита резиной, со временем резина проседают и метал опоры начинает стучать в кузов. У новой машины ведь ничего не стучит при наличии техже люфтов опоры, потому что резина опры не просевшая. А то что Вы подкладываете резину между подшипником и опорой и потом затягиваете для выборки люфта, это не правильно. Во первых: обратите внимание что при повороте руля, шток стойки наклоняется и при этом опора стойки будет тоже двигаться, при отсутствии этого зазара, постепенно истирая чашку кузова. Во вторых: при той схеме которую вы предлагаете, эта гайка будет постепенно откручиваться при поворотах, так-как шток поворачивается вместе со стойкой, а опора неподвижна.

как ходит? уже 2 года прошло