@@user-wc9ws1kb1x Здравствуйте! Так что именно нужно менять, чтобы исчезли эти стуки, чашку?
@user-vn3ne8nq5m2 ай бұрын
Добрый вечер! На чашку обратить внимание нужно если пробег уже 200 т или за 200 тысяч. Особо страдает чашка слева водительская сторона
@user-wc9ws1kb1x2 ай бұрын
Купил чашки китайское г..но! Долго не проходит
@user-sf6bx4le5p Жыл бұрын
Поставил стойки от сата для проверки, куита, через полгода потекли и застучали
@MrBenedig Жыл бұрын
А на сонате тагаз 2005 год ,может быть такое же ,все сервисы обьездил все спереди поменял стучит все равно😢 как будто стойки но они новые
@entertainment-du2vp3 ай бұрын
Не слышал что б у корейцев были такие проблемы...это болезнь с гниением очевидна у последних камрюх
@user-wc9ws1kb1x3 ай бұрын
Советую ещё раз проверить косточки путем частичной нагрузки на них чуть опустив машину на колеса
@user-wc9ws1kb1x3 ай бұрын
Здравствуйте, дайте пожалуйста контакты, кто ремонтировал вам стойки
@user-nb5eo5fd9z Жыл бұрын
89161019544 Сергей. Химки. Лизы Чайкиной 57.
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
Скажите пожалуйста в руль отдаёт этот стук? Вчера подвеску показал сказали всё отлично, но не на большой скорости на стыках что-то стучит и отдаёт в руль.
@MrBlack-um2hz Жыл бұрын
Доброе. Думаю это стойка стабилизатора кончаться начала. С заменой стук уйдёт. Не все диагносты умеют определять когда косточка только начинает умирать. Это подсилу только опытным мастерам.. А таких увы очень мало.
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
@@user-wc9ws1kb1x спасибо большое, обязательно проверю.
@MrBlack-um2hz Жыл бұрын
Раскачай авто,если услышишь стук в районе колеса,скорее всего стойка стабилизатора
@user-mb5hz2oi6h10 ай бұрын
Здравствуйте. Как правильно машину качать? Вправо-влево или вверх-вниз?
@user-io5mj7tm5g Жыл бұрын
Если люфт появился то при любом качении он проявит себя. Как водиться у камри 70 левая опора (вод. сторона) самая проблемная.. По левой стороне всегда "высыхает" подшипник и выгнивает сама чашка.
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
Не надо ничего качать..Посмотрите видео от " гараж 06"..там мастер показывает способ проверки с помощью " волшебной палочки".
@user-ss4de7ey9uАй бұрын
проблема камри!! даже в Рестайле!! это стучащие на Морозе Чешские стойки в оригенал!! Нужно менять на Японские от Лехи ES!! опорники начинают хрустеть, это проблема!!
@user-iq2hb1qb1n Жыл бұрын
Согласен! Каяба полное говно стойки и не только чешские.. Как тойота такую гниль ставит на свои машины?
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
Новые стойки каяба уже в переделку везти можно смело. Да же азотом наполнены наполовину уже с завода.. Говно редкостное!
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
Случайно не знаете где можно поменять крестовины руля на такую камри??
@rustam0744 Жыл бұрын
89683509723 Леонид.
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
@@user-wc9ws1kb1x спасибо.
@rustam0744 Жыл бұрын
На неровной поверхности стук появлется, а по ровной дороге тишина... Тоже модет быть это?
@user-tz4sj4hj6b3 ай бұрын
Может если гниль(ржа)пошла метастазами внутрь опоры
@user-wc9ws1kb1x3 ай бұрын
На ровной дороге и убитая ходовка не гремит) так гадать бесполезно, проще в живую смотреть
@limarenko5692 ай бұрын
Тут , я бы поспорил,у меня есть такая проблема,менял амортизаторы,опорные подшипники ,опоры под подшипники,стойки стабилизатора ,проблема не ушла,с мастером пересмотрели всю подвеску ничего не нашли
@Mr-lm1smАй бұрын
Камри 70 у меня уже вторая...на обоих суммарный пробег уже под 800 тысяч по опыту со временем я понял одну простую истину эти мелкие стуки были есть и будут в этих машинах всегда! И поэтому я забил на все это давно и уже попросту не обращаю на них внимание . Главное что нужно знать что первый осмотр ходовой Камри 70 можно делать после 240-250 тысяч пробега ...да и то в тех случаях если реально что то стучит
@user-wc9ws1kb1xАй бұрын
Приветствую, какой пробег у машины?
@user-yf4id1ry9b Жыл бұрын
Добрый! Уже за 300.000
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
@@user-wc9ws1kb1xа что ещё сломалось за это время?
@user-dk5cm8vw7m9 ай бұрын
Доброго.Акум сдох и все)
@user-wc9ws1kb1x9 ай бұрын
@@user-wc9ws1kb1x вся ходовая осталась?
@user-dk5cm8vw7m9 ай бұрын
Шаровые и косточки менялись и все
@user-wc9ws1kb1x9 ай бұрын
А чем это плохо то? Ну стучат и стучат и что?
@shorodey Жыл бұрын
Уже не стучат.
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
На каком пробеге ❓sat самые конченые запчасти
@user-yk3ob4wc4n Жыл бұрын
Смотря какой sat покупать) И главное у какого поставщика оформлять заказ. Есть SAT который не уступает по качеству не в чем оригинальным запчастям а есть оригинальные типа запчасти что в руках держать стремно. Умение точно и в правильно подбирать расходники и запчасти приходит со временем путем проб и ошибок.
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
@@user-wc9ws1kb1x ж
@akylbekkushenov1036 Жыл бұрын
не поможет это сами стойки стучат
@__-em2gq Жыл бұрын
Стойки после капремонта и тюнинга..а чашка стучала..замена её решила проблемму
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
Короче я дотошный! Вот нашел ваше видео и такой стук у меня мастер сказал втулки наверно стабилизатора короче купил еще не менял но вижу наверно это не они ! Подскажите с чего начать посмотреть стойки или те чашки 🤷♂️У меня машина с Америки
@naum5103 Жыл бұрын
Втулки стабилизатора на них ходят ооочень долго и причина стука явно не в них.Убить эти виулки(как у меня) можно быстро если долгое время ездить на "мёртвых" пустых амортизаторах передних (как я)
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
Начать поиск советую с осмотра всех конечников включая шаровые руль. концы и особое внимание уделить стойка стабилизатора так как эти мерзопакостные прутики😂 на первый взгляд могут быть совершенно исправны.. НО! при правильном осмотре и при правильном весе на ось можно выявить микро люфты.
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
Что нужно делать:..опустить машину с подъёмника не до конца как бы... Что бы стойка была прижатв весом машины совсем немного процентов на 25-30%....потом уже тупо качать стойку стабилизатора рукой до выявления микролюфта... Такое явление очень не еденично.
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
Не знаю какие стойки у американок но у европеек камри самые конченые чешские амортизаторы греьаные каяба
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
Если стук в ней то либо помойка либо переборка с золотником как у меня
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
Это не чашки , а сами стойки
@user-ux5by2jj2y Жыл бұрын
Увы это сгнила чашка. Стойки перебоаны усилены прокачены весь каябовский хлам удалён из стоек
@user-wc9ws1kb1x Жыл бұрын
@@user-wc9ws1kb1xстойка тоже стучала ? Не могу найти стук , газ тормоз тук-тук , после 70ти нет звуков . Накатом по небольшим не ровностям в 20км тук-тук , как будто суппорт гремит , либо в чашке лювт . Разбирал стойку , опускаю шток поднялся отрабатывает все хорошо , НО такое ощущение что как будто она не хочет выходить до конца , тяну в верх но пружижестый эффект в низ.
Спасибо за видос.
Всегда!
@@user-wc9ws1kb1x Здравствуйте! Так что именно нужно менять, чтобы исчезли эти стуки, чашку?
Добрый вечер! На чашку обратить внимание нужно если пробег уже 200 т или за 200 тысяч. Особо страдает чашка слева водительская сторона
Купил чашки китайское г..но! Долго не проходит
Поставил стойки от сата для проверки, куита, через полгода потекли и застучали
А на сонате тагаз 2005 год ,может быть такое же ,все сервисы обьездил все спереди поменял стучит все равно😢 как будто стойки но они новые
Не слышал что б у корейцев были такие проблемы...это болезнь с гниением очевидна у последних камрюх
Советую ещё раз проверить косточки путем частичной нагрузки на них чуть опустив машину на колеса
Здравствуйте, дайте пожалуйста контакты, кто ремонтировал вам стойки
89161019544 Сергей. Химки. Лизы Чайкиной 57.
Скажите пожалуйста в руль отдаёт этот стук? Вчера подвеску показал сказали всё отлично, но не на большой скорости на стыках что-то стучит и отдаёт в руль.
Доброе. Думаю это стойка стабилизатора кончаться начала. С заменой стук уйдёт. Не все диагносты умеют определять когда косточка только начинает умирать. Это подсилу только опытным мастерам.. А таких увы очень мало.
@@user-wc9ws1kb1x спасибо большое, обязательно проверю.
Раскачай авто,если услышишь стук в районе колеса,скорее всего стойка стабилизатора
Здравствуйте. Как правильно машину качать? Вправо-влево или вверх-вниз?
Если люфт появился то при любом качении он проявит себя. Как водиться у камри 70 левая опора (вод. сторона) самая проблемная.. По левой стороне всегда "высыхает" подшипник и выгнивает сама чашка.
Не надо ничего качать..Посмотрите видео от " гараж 06"..там мастер показывает способ проверки с помощью " волшебной палочки".
проблема камри!! даже в Рестайле!! это стучащие на Морозе Чешские стойки в оригенал!! Нужно менять на Японские от Лехи ES!! опорники начинают хрустеть, это проблема!!
Согласен! Каяба полное говно стойки и не только чешские.. Как тойота такую гниль ставит на свои машины?
Новые стойки каяба уже в переделку везти можно смело. Да же азотом наполнены наполовину уже с завода.. Говно редкостное!
Случайно не знаете где можно поменять крестовины руля на такую камри??
89683509723 Леонид.
@@user-wc9ws1kb1x спасибо.
На неровной поверхности стук появлется, а по ровной дороге тишина... Тоже модет быть это?
Может если гниль(ржа)пошла метастазами внутрь опоры
На ровной дороге и убитая ходовка не гремит) так гадать бесполезно, проще в живую смотреть
Тут , я бы поспорил,у меня есть такая проблема,менял амортизаторы,опорные подшипники ,опоры под подшипники,стойки стабилизатора ,проблема не ушла,с мастером пересмотрели всю подвеску ничего не нашли
Камри 70 у меня уже вторая...на обоих суммарный пробег уже под 800 тысяч по опыту со временем я понял одну простую истину эти мелкие стуки были есть и будут в этих машинах всегда! И поэтому я забил на все это давно и уже попросту не обращаю на них внимание . Главное что нужно знать что первый осмотр ходовой Камри 70 можно делать после 240-250 тысяч пробега ...да и то в тех случаях если реально что то стучит
Приветствую, какой пробег у машины?
Добрый! Уже за 300.000
@@user-wc9ws1kb1xа что ещё сломалось за это время?
Доброго.Акум сдох и все)
@@user-wc9ws1kb1x вся ходовая осталась?
Шаровые и косточки менялись и все
А чем это плохо то? Ну стучат и стучат и что?
Уже не стучат.
На каком пробеге ❓sat самые конченые запчасти
Смотря какой sat покупать) И главное у какого поставщика оформлять заказ. Есть SAT который не уступает по качеству не в чем оригинальным запчастям а есть оригинальные типа запчасти что в руках держать стремно. Умение точно и в правильно подбирать расходники и запчасти приходит со временем путем проб и ошибок.
@@user-wc9ws1kb1x ж
не поможет это сами стойки стучат
Стойки после капремонта и тюнинга..а чашка стучала..замена её решила проблемму
Короче я дотошный! Вот нашел ваше видео и такой стук у меня мастер сказал втулки наверно стабилизатора короче купил еще не менял но вижу наверно это не они ! Подскажите с чего начать посмотреть стойки или те чашки 🤷♂️У меня машина с Америки
Втулки стабилизатора на них ходят ооочень долго и причина стука явно не в них.Убить эти виулки(как у меня) можно быстро если долгое время ездить на "мёртвых" пустых амортизаторах передних (как я)
Начать поиск советую с осмотра всех конечников включая шаровые руль. концы и особое внимание уделить стойка стабилизатора так как эти мерзопакостные прутики😂 на первый взгляд могут быть совершенно исправны.. НО! при правильном осмотре и при правильном весе на ось можно выявить микро люфты.
Что нужно делать:..опустить машину с подъёмника не до конца как бы... Что бы стойка была прижатв весом машины совсем немного процентов на 25-30%....потом уже тупо качать стойку стабилизатора рукой до выявления микролюфта... Такое явление очень не еденично.
Не знаю какие стойки у американок но у европеек камри самые конченые чешские амортизаторы греьаные каяба
Если стук в ней то либо помойка либо переборка с золотником как у меня
Это не чашки , а сами стойки
Увы это сгнила чашка. Стойки перебоаны усилены прокачены весь каябовский хлам удалён из стоек
@@user-wc9ws1kb1xстойка тоже стучала ? Не могу найти стук , газ тормоз тук-тук , после 70ти нет звуков . Накатом по небольшим не ровностям в 20км тук-тук , как будто суппорт гремит , либо в чашке лювт . Разбирал стойку , опускаю шток поднялся отрабатывает все хорошо , НО такое ощущение что как будто она не хочет выходить до конца , тяну в верх но пружижестый эффект в низ.