Доставит меньше проблем, чем одноклассники. Renault Logan | Подержанные автомобили

2018 ж. 3 Жел.
594 360 Рет қаралды

Самые свежие новости из мира автомобилей: / @autoplusnews
Рассмотрим слабые места Рено Логан.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

Пікірлер
  • Следите за жизнью канала и актуальными новостями в наших социальных сетях! Вконтакте: vk.com/autoplustv Instagram: instagram.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

    @autoplustv@autoplustv5 жыл бұрын
    • АХУЕТЬ СПАСИБО ПАПАША ЗА ТО ЧТО ПОДОРИЛ МНЕ ЭТОТ РЕНО ЛОГАН ЧЕРНОГО ЦВЕТА ДВАЦАТОГО ВЕКА

      @darthvaper7258@darthvaper72585 жыл бұрын
    • Здравствуйте незнаю у меня уже второй раз рено логан ну он получше чем вы его описали например движок на прошлой машине прошёл 500000 и капли масла не ел сцепление вы говорите 100000 сейчас на нынешний пробег 205000 и нормально шаровые и подшипники согласен но это единственное что я зделал по ходовой за 205000 и ещё подушку под двигатель менял и амортизаторы потекли но я их пока не меняю

      @user-ox6hv4bw7m@user-ox6hv4bw7m4 жыл бұрын
    • Расскажите про Митсубиси кольт 6 поколения...

      @user-kc7nq2zt7x@user-kc7nq2zt7x4 жыл бұрын
    • Всем здорово мужики расскажу что мне сказал мастер про логан в новом кузове если купили такую машину срочно удаляйте катализатор, иначе 100 -150 тыс км гарантирован кап ремонт двигателя

      @user-ox6hv4bw7m@user-ox6hv4bw7m4 жыл бұрын
    • Гниёт он не хуже ВАЗа,миф об оцинковки рассеялся

      @55437tixvin@55437tixvin Жыл бұрын
  • у меня на логане с пробегом 260 тыс стоит еще родное сцепление...думаю может до 300 пройдет...логан быстрее настоебенит чем сломается..

    @user-ov5fy1gc6n@user-ov5fy1gc6n5 жыл бұрын
    • На сценике 300к отходило ровно

      @Kamaazz@Kamaazz5 жыл бұрын
    • у меня 193т тоже родное хотя довольно часто в грязи его мучил один раз порвался пыльник шруса и масло с коробки вытекло купил коробку с разборкии никакой дросель там не забивается балка не гнётся по 600 кг цемента возил и подшипники там все родные большая часть что говорят не правда

      @user-in8ft9qv8v@user-in8ft9qv8v5 жыл бұрын
    • Я думаю, что на второй день настоебенит эта жаба. Сломаться точно не успеет.

      @user-ey6bx5xw5l@user-ey6bx5xw5l5 жыл бұрын
    • @@user-ey6bx5xw5l ну а какая по твоему машина хорошая у меня были 2 бмв и поверь они тебя раком поставят

      @user-in8ft9qv8v@user-in8ft9qv8v5 жыл бұрын
    • У меня 450000 родное сцепление и движок

      @islamych7821@islamych78215 жыл бұрын
  • У отца был логан . На пробеге 250000 поменял сцепление , шаровые, саилентблоки на рычагах,. На пробеге 350000 радиатор печки , помоему передние амортизаторы , шрус, ну и стойки и втулки стабилизатора. На этом все . Ну калодки, грм, масло считать я думаю не надо. За 7 лет вложено именно на ремонт тысяч 30 , это помоему отличный результат😊👍

    @user-qn6yr9nv5y@user-qn6yr9nv5y3 жыл бұрын
  • Все что он сказал ходит в 2 раза дольше. и сцепление, и сальники, и подвеска, а так все по делу.

    @ANDREY_AVTOCONTINENT@ANDREY_AVTOCONTINENT5 жыл бұрын
    • В 10 раз больше

      @user-cz2gx1pt8f@user-cz2gx1pt8f5 жыл бұрын
    • Поддерживаю !!

      @optimist196@optimist1965 жыл бұрын
    • Скорее зависит от стиля езды

      @kamil3704045@kamil37040455 жыл бұрын
    • А может и в три,а у меня слабое место было это ШАРОВЫЕ

      @user-xw2nu2ds6s@user-xw2nu2ds6s4 жыл бұрын
    • сальник к/вала-250 помпа (неориг)-100 без проб. сцепление(неориг) больше-100 заедание сцеп как правило износ троса подшипники ступицы это беда

      @gleb_nik8967@gleb_nik89674 жыл бұрын
  • Езжу на Дачиа Логан МCV 1,6, Год Выпуска 2009, купил новую. За 14 Лет эксплотации при пробеге 285 000Км. Замен зупчетого ремня 3 раза. Радиатор на кондиционер, прафилкатично. Потшипник с зади, Акамилятор, шаравая с права 2 раза, Термостат, рулевая тяга плус Пылник с лева, реактивная тяга с лева и права, тормоза с переди калодки и диске два раза. На данный момен сломался ключ централного замыкания . С 0 до 140 тысяч ездил на этаноле Е85, от 145 тасяч до сейцас, машина эксплотируица на Газе LPG. Для наших потребностей лучше машины нет.

    @superpilzer@superpilzer Жыл бұрын
  • Был Логан Ф2 8 кл. 1,6. 2012 года, комплектация максимальная на механике. Одни положительные воспоминания и ностальгия. Хорошая машина. Но в жизни всё меняется, захотелось посвежее, поновее и на автомате. На тот момент, считаю для себя, Логан был лучшим выбором. Ни разу не пожалел о приобретении этого автомобиля. По технической части за 5,5 лет ничего не беспокоило. Делал только ТО вовремя и всё. Одна лампочка в фаре перегорела за это время. Сейчас у новых Логанов, говорят знакомые, качество ухудшилось, как только сборку передали на АВТОВАЗ вместо АВТОФРАМОСА. Спасибо за обзор.

    @alexnikolaev7724@alexnikolaev77245 жыл бұрын
    • До Автоваза уже ухудшилось... в семье Сандеро 2014 г.в. с Автофрамоса. Я недоволен...

      @user-ie6ur2ej3o@user-ie6ur2ej3o5 жыл бұрын
    • Вот такие отзывы читаешь и думается емае так это же клад 200-300 тыс проходит а по факту если без проблем и вмешательств то 70 нахер нужно это ведро пусть и за не дорого.

      @user-jc6pf8fv3d@user-jc6pf8fv3d5 жыл бұрын
    • @@user-ie6ur2ej3o какого года авто и вы первый хозяин? где именно на передних крыльях отвалилась краска?

      @vanpetro4584@vanpetro45845 жыл бұрын
    • @@user-ie6ur2ej3o мифическая надежность а все благодаря брехунам на форумах.

      @user-jc6pf8fv3d@user-jc6pf8fv3d5 жыл бұрын
    • @@vanpetro4584 2014 гв. Новая из салона в одних руках. Не бита не крашена. Краска отваливается по линии арки на левом и правом крыльях. Там где раньше была пластиковая окантовочка на логанах фазы 1. Обнаружил после 2й зимы при переобувке.

      @user-ie6ur2ej3o@user-ie6ur2ej3o5 жыл бұрын
  • Езжу на логане 2008г, пробег 200 тысяч. Ничего не менялось кроме ненавистного тросика сцепления (сцепление кстати родное) и передних стоек, даже пыльники на приводах заводские. Кондиционер при +35 охлаждает салон за пару минут, печка вообще аццкий сатана. Поломок в дороге ни разу не было, даже по мелочи. Машина очень достойная, всем рекомендую.

    @user-ly2ke1vy4s@user-ly2ke1vy4s5 жыл бұрын
    • Ну ремень грм то менял?

      @_Slava.D@_Slava.D4 жыл бұрын
    • Жил бы в Питере, катушку точно бы менять пришлось:)

      @user-sn6bk6ft1i@user-sn6bk6ft1i4 жыл бұрын
    • Печка говно

      @user-md1vy9oq6o@user-md1vy9oq6o4 жыл бұрын
    • И печник тоже - гавно.

      @user-ls2yk7xl1i@user-ls2yk7xl1i3 ай бұрын
  • У моих родителей Рено Логан, тачка просто класс огонь тачка, ездим много и ей ничего, вообще крепкая машина. 👍👍👍👍👍👍👍👍Советую!

    @user-oq9ih7xq4o@user-oq9ih7xq4o5 жыл бұрын
    • Спосибо

      @salambak2187@salambak21874 жыл бұрын
    • Спасибо! Буду купить

      @__-fk3vc@__-fk3vc2 жыл бұрын
  • однажды сел в такси, Логан был. увидев пробег, я чуть не охерел - более 800 000 км.

    @trustno1_1985@trustno1_19855 жыл бұрын
    • @@user-bv5xc7xg5y ты хоть понял что пизданул? Во первых не на спидометре, а во вторых как раз 6-изн. цифра. Ты бы хоть молчал, за умного сойдешь.

      @trustno1_1985@trustno1_19855 жыл бұрын
    • @@user-bv5xc7xg5y в копейке нет

      @user-cs7wi3ny3p@user-cs7wi3ny3p4 жыл бұрын
    • Заяц трепаться не любит боярышник больше не пей

      @user-bv5xc7xg5y@user-bv5xc7xg5y4 жыл бұрын
    • Сосед продавал свою, 670 тыс.км. пробега, 12 лет машине

      @user-up5ri5mp5y@user-up5ri5mp5y4 жыл бұрын
    • @@user-up5ri5mp5y заяц трепаться не любит бабе расскажи

      @user-bv5xc7xg5y@user-bv5xc7xg5y4 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Спасибо!

    @user-ms7vs3jc2u@user-ms7vs3jc2u3 жыл бұрын
  • Рено Классная тачка, можно купить и с пробегом 150, и 200, и спмт столько же без проблем проездите, для села машина самое что надо

    @user-fw2ie6bm4t@user-fw2ie6bm4t2 жыл бұрын
  • Езжу на рабочем логане 2007 года 8 кл 1,4. Проехал более 308 тысяч км. Серьезных проблем не было с двигателем и подвеской.

    @Hitmannn34rus@Hitmannn34rus5 жыл бұрын
    • расход?

      @am1nee@am1nee4 жыл бұрын
    • Заяц трепаться не любит

      @user-bv5xc7xg5y@user-bv5xc7xg5y4 жыл бұрын
    • @@am1nee расход лохана 10 в городе по трассе 7

      @user-bv5xc7xg5y@user-bv5xc7xg5y4 жыл бұрын
  • Расскажите про Toyota Corolla e120. Спасибо.

    @digital_seven@digital_seven5 жыл бұрын
  • Добрый день! Интересует обзор форда куги2 с двигателем 1.6

    @user-qq4ck9uc1w@user-qq4ck9uc1w5 жыл бұрын
  • отличный обзор,спасибо

    @Zuiglassa@Zuiglassa4 ай бұрын
  • Единственный датчик, без которого машина не заведется - это датчик положения коленвала. Если он сдох - то машина не заводится.

    @aleksandrzuev7101@aleksandrzuev71015 жыл бұрын
    • С толкача заведется

      @Gazon_303@Gazon_3034 жыл бұрын
    • @@Gazon_303 Не обманывайтесь народ!!!

      @user-wr7wd2jb8b@user-wr7wd2jb8b4 жыл бұрын
    • @@user-wr7wd2jb8b зачем мне обманывать у меня Рено лагуна 2,когда умер датчик положения коленвала ,позвал друзей,-толкнули завели...

      @Gazon_303@Gazon_3034 жыл бұрын
    • @@Gazon_303 Вы наверное все же ошибаетесь! От датчика ВМТ(коленвала) контроллер РАССЧИТЫВАЕТ КОГДА включить форсунку(БЕНЗИН), когда подать искру, (ВОСПЛОМЕНЕНИЕ) НЕ подаётся бензин и искра, можно хоть вокруг экватора протащить машину на буксире НЕ ЗАВЕДЕТСЯ!!! ( можете разъем снять с датчика ВМТ, ПОЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ!!!?)

      @user-wr7wd2jb8b@user-wr7wd2jb8b4 жыл бұрын
    • @@user-wr7wd2jb8b ну какой смысл мне врать,пару раз так заводил ,потом поехал поменял вместе с проводкой и всё,было бы лето можно было и поэкспериментировать...

      @Gazon_303@Gazon_3034 жыл бұрын
  • никакой воды небыло в дверях никогда и замки прекрасно работают!!!! логан 2010г

    @user-sj8kg3go2m@user-sj8kg3go2m3 жыл бұрын
  • Норм тачка, батя на сандеро проехал 500 тысяч. Много чего делал, но она себя окупила 10 раз.

    @user-pg6qk1tm9b@user-pg6qk1tm9b5 жыл бұрын
    • У тебя чердак протекает иди лечись фантазер придурковатый

      @user-bv5xc7xg5y@user-bv5xc7xg5y4 жыл бұрын
    • @@user-bv5xc7xg5y у тебя лексикон на нуле, иди читай книги

      @lordmegatron4829@lordmegatron48292 жыл бұрын
    • @@user-bv5xc7xg5y Эксперту с пассажирского места автобуса виднее.))

      @alexandr_52rus@alexandr_52rus2 жыл бұрын
  • А давай еще какой-нибудь доступный автомобиль в обзор!

    @bmstushnikrl1690@bmstushnikrl16905 жыл бұрын
  • с логана начинал поиски,в итоге остановил свой выбор на весте 1и8 седан

    @user-tb9vh1kv2f@user-tb9vh1kv2f4 жыл бұрын
  • Спасибо ребята за советы. Я на пенсии может куплю Логан не старше 2012 года и потом потоксовать немножко не помешает.

    @taraztrz2543@taraztrz25433 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста. Хочу купить логан рено, я новичок, с каким пробегом нужно смотреть автомобиль, или до какого пробега????

    @Deni_ska.-50rus.@Deni_ska.-50rus.3 жыл бұрын
  • Владею Рено Логаном 2012 года уже как 2 года. От машини - только позитивные эмоции. Довольно резвая, на вид кажется маленькой, а внутри довольно таки много места. Машина хорошая и надежная. Больше ничего не могу сказать. Для повседнева это просто кайф

    @6xlacco@6xlacco5 жыл бұрын
    • правильно говоришь Назар.

      @user-gh1fk3hg5z@user-gh1fk3hg5z3 жыл бұрын
  • У нас 2013 в базовой комплектации прошёл более 160000 глобальных проблем вообще нет, действительно неубиваемый авто

    @Student28315@Student283153 жыл бұрын
  • Рено вообще хороший конь у брата рено дастер купил в 2014году с салона до сих пор таксует пробег 480.000 без капиталки кпп тоже в идеале механика.

    @assylbek7695@assylbek76953 жыл бұрын
  • Абсолютно 💯 всё верно! У меня тоже логан 2007 г .

    @alikalik3828@alikalik3828 Жыл бұрын
  • Все классно рассказали молодцы .

    @user-nx8lv3gw6t@user-nx8lv3gw6t3 жыл бұрын
  • просто обалденное видео! все проблемы (рассыхание катушки и троение, глохнет из-за регулятора холостого хода и т.д.) описаны как есть! жаль раньше не наткнулся на это видео - сэкономил бы кучу нервов и денег :-) а так машина супер (у меня 1.6), очень ходкая и ремонтопригодная, запчасти от LADA Largus подходят отлично. брал 2008 года, до меня было 2 владельца, 180 тыс. км. сейчас, ремонт в среднем 5-7тыр. за 2-3 мес. по мелочи.

    @apristen@apristen4 жыл бұрын
  • У родителей Логан 2006г 180т заменили МКП ( без масла ездили) и на 190 поменяли ходовку и модуль зажигания. Хорошая машина.

    @user-cb2im6vd9v@user-cb2im6vd9v4 жыл бұрын
  • У моего логана 764000 побег и как часы работает. Он работает в такси и я его люблю как и своих пассажиров

    @user-gy3vd4ev6g@user-gy3vd4ev6g2 жыл бұрын
  • Если вас слушать, то из неприхотливой машины, логан превращается в капризную фигню, сальники менять, которые не текут, радиаторы, подшипники и тд и тп. Вас послушаешь, так после 60 тысяч, всю машину надо перетрясти, да что вы гоните блин. Прямо говорите, что есть случаи из жизни, а где их нет? И не надо лезть туда, что и так хорошо работает, искать себе проблемы и занятия

    @Dmitriy_Epifanov@Dmitriy_Epifanov5 жыл бұрын
    • 8 лет владею логаном,пробег 100+ . НИЧЕГО не сломалось по сей день! Потеплеет- сниму обзор по этому поводу. Ни то чтобы я рвался в " ю-тюберы, просто хочется чтобы люди знали правду) а пока в вкратце: за 8 лет заменил комплект передних тормозных дисков, 2 комплекта тормозных колодок, 1(!) Рулевой наконечник, 1 ремень ГРМ. Всё!)

      @Pro_Avto-102@Pro_Avto-1024 жыл бұрын
    • Молодец Дима все правильно. Ходит машина и слава богу. А то взяли в последнее время обзоры делать-Шкода Рапид-хорошая тачка но при 60000 нужно обратить внимание на то на это...Посчитаешь в рублях-выходит в 60000 пробега нужно новую машину покупать. Пиздец какой-то...

      @user-gh1fk3hg5z@user-gh1fk3hg5z3 жыл бұрын
    • а на счёт полной оцинковки правду говорит? а то в других блогах говорят,что у логана оцинковано только дно...

      @user-hy2vp3wj3y@user-hy2vp3wj3y3 жыл бұрын
    • @@user-hy2vp3wj3y Только днище-это у дорестайлингового.Рестайл-полностью.(После 2009 года выпуска).

      @user-gh1fk3hg5z@user-gh1fk3hg5z3 жыл бұрын
    • @@Pro_Avto-102 Вы покрышки не меняли? Они у меня быстро облысели и пришли в негодность...

      @alexandr_52rus@alexandr_52rus2 жыл бұрын
  • У меня Логан 2012 автомат тачка супер. для такси самый стойкий

    @user-tc7jz7es4s@user-tc7jz7es4s4 жыл бұрын
  • На моем Логане из ремонтов только замена левого рычага из-за износа шаровой , поменял для порядка и левый рычаг. К 83000 км отгнили передний и средний кронштейн трубы глушителя , отремонтировал без сварки ремкомплектом. Об этих ремкомплектах есть видео на моем канале. На крышке багажника есть маленький скол закрасил кисточкой краской. Также на 80000 км поменял передние колодки. Поставил оригинал , покупал у оф.дилера Феродо.

    @user-lv4he7sx7f@user-lv4he7sx7f5 жыл бұрын
  • При нормальном уходе машины в провинции проезжали 800 000 км по движку и коробке, остальное - обычные расходники (подвеска, тормоза)

    @user-fb5cy2lc3u@user-fb5cy2lc3u5 жыл бұрын
  • Логан-это АК-47.

    @user-fw6ui5lf4d@user-fw6ui5lf4d5 жыл бұрын
    • Лохан это какашка мамонта такая же старая и вонючая

      @user-bv5xc7xg5y@user-bv5xc7xg5y4 жыл бұрын
    • @@user-bv5xc7xg5y а у тебя какая машина?

      @user-qv6pb5fg4z@user-qv6pb5fg4z4 жыл бұрын
    • @@user-qv6pb5fg4z хоть и не дорогая но вполне надежная сузуки витара

      @user-bv5xc7xg5y@user-bv5xc7xg5y4 жыл бұрын
    • @@user-bv5xc7xg5y Год какой?

      @user-re2dk5rc3q@user-re2dk5rc3q4 жыл бұрын
    • @@user-re2dk5rc3q 2017

      @user-bv5xc7xg5y@user-bv5xc7xg5y4 жыл бұрын
  • Владею логаном 1.4 13 года выпуска. Пробег 485 тысяч. Всё что рассказывается в видео практически на 90% не соответствует действительности. Абсолютно другие интервалы замены всего что сказано. Ну на ютюбчике каждый вправе говорить то что думает. Челик просто по каким то отзывам пошарился и всё собрал в кашу.)

    @user-si9tc1ne4f@user-si9tc1ne4f5 жыл бұрын
    • "Информативно" 😐. Ты б хоть написал в какую сторону автор приврал. В бо́льшую, или меньшую

      @user-yj6fu4iw4t@user-yj6fu4iw4t2 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Можно поподробнее. Плиз...

      @AlexandrUKR@AlexandrUKR Жыл бұрын
    • @@AlexandrUKR что именно поподробнее? Пробег у меня уже 850 тысяч )

      @user-si9tc1ne4f@user-si9tc1ne4f Жыл бұрын
    • @@user-yj6fu4iw4t приврал в меньшую в видео. Технически все гораздо лучше себя в эксплуатации показывает. На данный момент 850тыс пробег

      @user-si9tc1ne4f@user-si9tc1ne4f Жыл бұрын
    • Согласен! Анти рекламу, какую то сделал.

      @user-pc5zg2nm2k@user-pc5zg2nm2k Жыл бұрын
  • Вода протекала на двигатель у меня в район первой катушки ( Ларгус двигатель к4м) под форсункой омывателя . Вырезал из резинового медицинского бинта прокладки под форсунки.

    @compozitor5473@compozitor54735 жыл бұрын
  • У меня Логан 2012 года 1,6 8 клапоник просто сказка. Меняю только расходники.

    @user-ob8km6oq9y@user-ob8km6oq9y Жыл бұрын
  • Все зависит от предыдущего хозяина. Можно и 12года за пять лет превратить машину как будто ей 20 лет уже. Первые логаны от 2008 года лучше собирали до рестайлинга. Лучше когда один хозяин, как мне повезло. Хоть пробег чуть за сто, но как новая. Хозяин берег.До рестайлинга. А так трудно найти, что бы хорошая комплектация и т.д. Совсем идеал, цена сразу!Как то так. ☝️

    @user-pc5zg2nm2k@user-pc5zg2nm2k Жыл бұрын
  • Дяденька с шиномонтажа рассказал, как знакомый перекуп видел Логан, которому уже миллион, но после капиталки.

    @partizanluki@partizanluki3 жыл бұрын
  • Насчёт ступичных подшипников не согласен: я передние поменял на 200 тысячах пробега, задние ещё не трогал - 285 тысяч, сцепление - родное 160 тысяч, поставил Valeo - уже 100 тысяч прошло, все ок

    @user-iw3hv6mr3t@user-iw3hv6mr3t5 жыл бұрын
  • У меня логан 2008г 87 лошадок, выходит 4 вида двигателей?

    @user-rm8ie5dx1j@user-rm8ie5dx1j2 жыл бұрын
  • владею год . 2008 г 1.6 надежность люкс. но тарантайка для работы .в семью никогда не взял бы такую масло ела залил лавр раскоксовка вроде поменьше стала есть пробег 230 т но время такое не до понтов уже расход бенза маленький налог тоже едет и хер с ним что неприглядная до него была элантра продал газ веду к дому .взял за 110 т с перекупом скинули 50 т а так логан хороший аппарат

    @user-gs6pz7cj6g@user-gs6pz7cj6g5 жыл бұрын
    • Не хуй убитую из под хуй знает кого тачку брать.Взял-бы в нормальном состоянии-хлопот-бы не знал.Чудик.

      @user-gh1fk3hg5z@user-gh1fk3hg5z3 жыл бұрын
  • Здравствуйте пожалуйста добавь субтитры

    @user-kw4bx1vq4f@user-kw4bx1vq4f5 жыл бұрын
  • Здравствуете! Не подскажете какую лучше приобрести машину Логан 1 или Логан 2?

    @yerlanyerlan3085@yerlanyerlan30854 жыл бұрын
    • Первый рестайлинговый. Лучше в полном фарше...

      @user-gh1fk3hg5z@user-gh1fk3hg5z3 жыл бұрын
  • Музыка в ролике очень мешает без музыки ролик будет в 100раз лучше

    @tolyagilinkov4280@tolyagilinkov428011 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Смотрел полностью, думаю как раз первым авто купить Логан.

    @dialex3755@dialex37554 жыл бұрын
    • Молодец. Правильно

      @user-gh1fk3hg5z@user-gh1fk3hg5z3 жыл бұрын
  • Косячки в видео Катушек зажигания на Логане две, просто они работают сразу на два цилиндра Приборная панель подсвечивается светодиодами и потому не перегорает, замена ламы в подсветке управления на сетодиодную решит эту проблему Помпа меняется каждые 120 тыс Разбить подвеску на Логане так же просто как и на любой другой машине, другое дело, что даже убитая в хлам подвеска Логана не стучит на ровной дороге и начинает греметь исключительно на ямках.

    @user-dy9wf7rx1l@user-dy9wf7rx1l5 жыл бұрын
    • сам понял ,что написал

      @user-yx4ss3in3w@user-yx4ss3in3w3 ай бұрын
  • Думал да ну его , подкоплю и возьму другую.Но полюбил этот танк всей душой! Логан 2014г , пробег 70т , всё это время на улице живёт, не потускнела как новая !

    @user-qx1eo8eh6m@user-qx1eo8eh6m2 жыл бұрын
  • Отличные видео обзоры

    @user-dm3mx2hj9s@user-dm3mx2hj9s5 жыл бұрын
  • Все что он сказал все в два раза ходит , а то и в 3

    @user-qv4em2rd8d@user-qv4em2rd8d5 жыл бұрын
    • Сандеро 2013г пробег детский 60000 аккум,шаровые,ступичные,колдун,колодки и рулевые наконечники на повестке скоро

      @SuperMagvay@SuperMagvay3 жыл бұрын
    • @@SuperMagvay купите со скрученым пробегом, потом в сказки верите, а даже если и не скручен машине 7 лет уже

      @user-qv4em2rd8d@user-qv4em2rd8d3 жыл бұрын
    • Да ходить то может бесконечно, просто не надо доводить машину до состояния отваливающегося колеса на ходу.

      @Dorian-el5wq@Dorian-el5wq3 жыл бұрын
  • Расскажите по Иран хондро саманд 1.8

    @vik-uiktorovish@vik-uiktorovish5 жыл бұрын
  • Сцепление ходит в зависимости от манеры езды от 100-350 сам лично видел 350, скрип педали это попросту износ втулок самой педали или закончилась смазка под вилкой выжимного подшипника там есть такой кулачек на корпусе коробки который при пробеге под 160 нужно смазать и педаль не будет тугой. Шаровые если оригинал потолок 80 т.с.км, наконечники живут 170 , ступичные подшипники прошли уже 198 и не чего. Да балку гнет и гнет капитально!

    @RAID8904@RAID89044 жыл бұрын
    • Про балку: вывозил красный кирпич с поля. Поместилось всего 204 штуки. Всё в багажнике, чтобы салон не пылить. Пришлось выезжать через пешеходную дорожку. Машину было жаль! Заезжал наискосок. 4 метра бордюра стёр. А на балке, со стороны центра кузова, вмятинка осталась. Балка живая!

      @user-mc5vq7me8p@user-mc5vq7me8p4 жыл бұрын
  • Всем привет. Какой двигатель лучше под установку газового оборудования?

    @newworld6512@newworld65122 жыл бұрын
    • К4М

      @user-em6rx7wy7e@user-em6rx7wy7e8 ай бұрын
  • Судя по обзору Логан уже не дешёвый неубиваемый авто, а целый геморой))), а все кто ездил на логане говорят что машина без отказная и неубиваемая, а запчасти стоят также как на ВАЗ, вот такие вот дела))), и верь этим обзорщикам потом

    @serzah9064@serzah90644 жыл бұрын
    • Всё правильно ,резюме этого обзора такой - вовремя меняй расходники и жидкости....

      @user-gj6vv4kd7g@user-gj6vv4kd7g4 жыл бұрын
    • Запчасти оригинальные не дешёвые )

      @lovetoff2h@lovetoff2h3 жыл бұрын
    • Не верь тем кто говорит что Логан-говно. Тачка не премиум класса конечно но для своего сегмента- отличный агрегат...

      @user-gh1fk3hg5z@user-gh1fk3hg5z3 жыл бұрын
    • Ну если купить неоцинкованнные дрова до 2008 г из под такси так оно и будет.

      @alfavibe13@alfavibe133 жыл бұрын
    • верь, почему нет. обратить внимание, желательно, бла бла бла. забей и езди. зашумело- в сервис. масло поменял- везде посмотрел.

      @ukol5809@ukol58092 жыл бұрын
  • Здорова.Можно вопрос.У меня логон 2-го поколения мотор к7м гнёт клапона или нет?

    @user-be9xm4rc2c@user-be9xm4rc2c3 жыл бұрын
    • Александр Кандалов гнет

      @_modest_@_modest_3 жыл бұрын
  • Железная тачка работяга

    @user-pv2fj1kg2v@user-pv2fj1kg2vКүн бұрын
  • Отлично бакан👍👍👍

    @user-lx9tv1to6q@user-lx9tv1to6q2 жыл бұрын
  • самое отличное авто даже убитый еще проедит 500 тыс кл на своем опыте

    @nemetzakasadist5446@nemetzakasadist54465 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию.владею Логаном 2010 года 16кл.полныго фарша .не нарадуюсь машиной .до этого были вектра ц,каравелла,Дастер .

    @user-vt2mi3hy4b@user-vt2mi3hy4b5 жыл бұрын
  • Машина супер, первые впечатления не очень. А так машина очень очень хорошая.

    @user-mj2ce9tv7o@user-mj2ce9tv7o3 жыл бұрын
  • к4м стоят на ларгусах и там до 120 000 нет замены ГРМ (по сервисной книжке, замена только в случае наличия повреждения ремня)

    @Timofey_Soldatenkov@Timofey_Soldatenkov5 жыл бұрын
    • да если б еще клапана не гнулись, было бы замечательно, а так бывает печально

      @user-zb5pm6ee5d@user-zb5pm6ee5d4 жыл бұрын
  • Кто смотрит это видео сейчас и афигел с цен- сюда 👇

    @maksimisaev7418@maksimisaev7418Ай бұрын
  • Подскажите логанаводы как часто Вы меняете подшибники? Мои до 40 тыщ км еле тянут. На трассе всегда держу минимум 170 это может повлиять на это?

    @user-sq4kj3st5u@user-sq4kj3st5u5 жыл бұрын
    • Я меняю не чаще чем через 200.000) но ставлю только у официалов.

      @islamych7821@islamych78215 жыл бұрын
    • Короче дешевые по 10-15 ходят оригинал 100

      @taxi-rostov1614@taxi-rostov16145 жыл бұрын
    • Через тыс 20 меняю ,уже с закрытыми глазами делаю.

      @Oleg-mc4pd@Oleg-mc4pd5 жыл бұрын
    • Ты где проживаешь? В Германии? Если один раз где-то разогнался то это совсем не значит что ,езжу минимум 170,

      @barobaro3665@barobaro36654 жыл бұрын
    • Если машина с абс - то долго ходят. Без неё - пока грязь с глубоких луж или песок не попадут.

      @romanjan1981@romanjan19813 жыл бұрын
  • Ха. Что-то пробеги детские. .. На личном опыте в режиме такси: 1,4 2014года Рычаги 220 т.км минимум Задние сайлентблоки балки 300+ т. Км Двигатель 713710 на ГБО (пропан) кончилась ГБЦ. Расход масла (полусинтетика ELF) при таком пробеге 250-300 мл/15000 км. После вскрытия износ стенок цилиндров в пределах допуска. Поменяли кольца и вкладыши все остальное завод и новая ГБЦ (СЕЙЧАС НА ТОЙ МАШИНЕ 1250000 ПРОБЕГ) МКПП ДО СИХ ПОР БЕЗ РЕМОНТА. МАСЛО НЕ МЕНЯЛОСЬ только доливалось раз 200т.км когда тек и менялся сальник привода. Все остальное (ШРУС, сцепление,амортизаторы и т.д.) зависит от манеры вождения. Логан (new ) 2016 1,6 8v За 11 месяцев (в такси. Газ пропан) пробег 198000 Только расходники : Свечи 70 т.км Передние колодки каждые 50 т.км, а щетки дворников поменял :-) и .... ивсе

    @dimazhukov26@dimazhukov265 жыл бұрын
    • Пробеги это одно, но возраст тоже дает о себе знать, в такси машина всегда в работе, а у частника стоит часто, и малые частые выезды.

      @Xandr986@Xandr9865 жыл бұрын
  • У соседа первый логан и съедена левая задняя арка и сам он тоже не очень уже, хотя машина никогда не было бита, да и арки у него тоже гниют, так что кузов тоже может пострадать

    @addictbeaver117@addictbeaver1172 жыл бұрын
  • У машин гдето после 10000потей азатем начинает капать масло из левого внутренего шруза это их болезнь у меня был сандеро 2013 г и затем логан 2 2015 г оба авто покупал новыми из салона и одна и таже песня и качество после перехода на завод автоваз упало есть с чем сравнить

    @user-ze1tf8rb4o@user-ze1tf8rb4o5 жыл бұрын
  • Рулевые наконечники загромыхали на 45ткм,а так подвеска норм! Так же на 45ткм заменил ремни грм,ездил мало и за 6 лет всего 45 ткм накрутил! Лампочки ближнего света и передние габаритки перегорают переодически! Радиатор кондея снизу замялись соты, но кондей работает и все норм! А так на то меняю только свечи, масло, фильтры и пока катаюсь!

    @Bumbarashkadadada@Bumbarashkadadada3 жыл бұрын
  • Хотелось бы посмотреть про ниву длиннобазную от 2014 г.в

    @user-ze1ev9eu9u@user-ze1ev9eu9u5 жыл бұрын
    • Настоящая нива бывает только трехдверной

      @dmitrysemenov8284@dmitrysemenov82845 жыл бұрын
  • Сделайте про лансер x будьте любезны

    @johnnydee7701@johnnydee77015 жыл бұрын
  • Из перечисленного только ремень грм в точку, всё остальное мимо....

    @hankrebel3969@hankrebel39695 жыл бұрын
    • Аналогично!)

      @Pro_Avto-102@Pro_Avto-1024 жыл бұрын
    • Я с тобой согласен.

      @user-qz9oi5xw1e@user-qz9oi5xw1e3 жыл бұрын
  • У меня на логане нету подушки для пассажира, но есть АБС

    @jaksonsteins973@jaksonsteins9735 жыл бұрын
  • 318 тыс пробега сцепление не менял ещё, движку с коробкой не трогал. Месло меняю раз в 20 тыс на газу

    @user-zt3tg6yu7q@user-zt3tg6yu7q3 жыл бұрын
  • Очень тепло отношусь к данному аппарату, но сиденья в нём просто как ссаный старый диван с помойки, неужели нельзя было это посмотреть у других авто с нормальными сиденьями. На мой взгляд это самый большой минус авто.

    @Karavai13_live@Karavai13_live5 жыл бұрын
    • Сидения как у вазовской классики.А может даже и хуже.Сотку км проедешь и спина уже колом стоит.А во всем остальном- НИКАКИХ проблем ,за пять лет эксплуатации.

      @user-pw1mm4js5u@user-pw1mm4js5u4 жыл бұрын
  • Машина не плохая, надежная. Но шумная и примитивная. Да и надежность преувеличена. Конечно, если всё во время менять, то будет ок. Но менять то надо. - Подшипники ступицы слабые - глушак оторвется полюбому и придется варить крепление - трубка гура потеет - пыльник шруза потеет - сайлентблоки отслаиваются - шаровые и наконечники по плохим дорогам долго не ходят - рейка непредсказуема - суппорта подклинивают и это всё на свежих машинах, ну а дальше бензонасос, распредилитель зажигания, помпа, подшипник генератора, амортизаторы, сальники, ролики ремня. В целом машина нормальная и предсказуемая. Но когда пишут "500 праехал толька калодки паменял", - это бред. А так, нормальная машина. Запчасти очень доступны, всё есть везде любого качества и цены, думаю на уровне новых вазов. В отличии от вазов нет вечных мелких косяков. Просто ездеешь и ездеешь.

    @romanjan1981@romanjan19813 жыл бұрын
  • Да,беспорно,Рено Логан неплохая авто!..Но далеко не бюджетная,как многие считают.А вот кузов и подкапотную решетку,французы могли бы сделать грамотнее...Снег подмораживает дверной проем,капот с внутренней стороны быстро ржавеет,т.к.туда попадает влага...Получается,что наши инженера,как говорят,не даром кушать свой хлеб...Кузов имел желоб,капотная решетка обеспечивала нормальную вентиляцию ДВС и радиатора и т.д.,и т.п.😁

    @vladimirbredun6587@vladimirbredun658722 күн бұрын
  • В видео услышал фразу берите механическую кпп, не согласен, у меня был логан 1,6 на автомате пользовался три года машина 2011г, ейздил без проблем,даже скажу с улыбкой)))

    @user-jj2sk7xm3m@user-jj2sk7xm3m3 жыл бұрын
  • Отлично. Молодец.

    @aktaukazakhstan920@aktaukazakhstan9204 жыл бұрын
  • У меня белый Логан 2017. До 2020 года треснул резонатор, вышла из строя левая шаровая, перекрасили по гарантии крышку багажника из за ржавчины. Появился рыжик на левой стойке кузова ( лобовое). Пробег на данный момент 35000, ездил по хорошим дорогам. Очень быстро стираются колодки и тормозные диски, до этой машины таких проблем с колодками и дисками не было. А так автомобиль хороший надёжный.

    @maratfakhriev1039@maratfakhriev10394 жыл бұрын
    • 17 года машина, 155к пробег, ходовая вся родная. Сейчас буду рулевые наконечники менять только, есть стуки небольшие при покачивании руля. Делал диагностику ходовой, как новая Менял привод правый, лямбду зонд, диски, АКБ, балку (из за дтп), 2 раза ремень генератора с роликом и ГРМ один раз на 90к. Все жидкости также поменяны. Вроде все

      @lovetoff2h@lovetoff2h3 жыл бұрын
  • Что выбрать логан или ланос? Ну крайне акцент год примерно 2008

    @denis-85-@denis-85-3 ай бұрын
    • Логан

      @user-eb4cr5lo6n@user-eb4cr5lo6n2 ай бұрын
  • Эх сейчас бы такие цены ..

    @user-mu3un3vx3k@user-mu3un3vx3k Жыл бұрын
    • 😂😂😂😂👍👍👍

      @lady9383@lady9383 Жыл бұрын
    • Володя НЕ ЗНАЕТ ЧТО ТАКОЕ ЗП ТОЛЬКО ЗНАЕТ КАК МОГИЛИЗАЦИЮ МУТИТЬ 👍👍👍

      @lady9383@lady9383 Жыл бұрын
  • У нас есть эта машина на неё падало дерево, и она досехпор на ходу

    @user-ts3sw9ow2y@user-ts3sw9ow2y Жыл бұрын
  • Машина супер

    @user-qc7iz3cd8w@user-qc7iz3cd8w3 жыл бұрын
  • Производят ли сейчас этот автомобиль?

    @user-gj5jg8zg1t@user-gj5jg8zg1t4 ай бұрын
    • Такой нет

      @denis-85-@denis-85-3 ай бұрын
  • Логан 2008 1.4 8кл владею 6 лет все збс . Но минус один покупать привод заместо гранаты

    @user-wk7fe4ie1m@user-wk7fe4ie1m Жыл бұрын
  • Мути какой-то нагнал. Сразу видно никогда не владел Логаном. Конденсат... Машине 7 лет. Очень надёжная.

    @user-bs9fi7iq1i@user-bs9fi7iq1i5 жыл бұрын
    • Конденсат кондиционера массово течет во всех авто одной платформы B0 - на Ларгусах, Альмерах, Логанах

      @dimone73mailru@dimone73mailru3 жыл бұрын
    • @@dimone73mailru Да ладно ничего не течет .Логан 11-го года.

      @user-gh1fk3hg5z@user-gh1fk3hg5z3 жыл бұрын
  • Интересное видео 4 летней давности 😀

    @AlbertAuhadullin@AlbertAuhadullin11 ай бұрын
  • Самое неприятное это когда заменили рем комплект грм, прошёл около 20т.,и бац сальник потёк, пришлос менять и сальник и заново грм или руки оторвать этому чуду мастеру. Задние сайленблоки на балке менял при 120т.,задние амортизаторы ещё при 80т(поставил газовые "каяба"). Про рхх это точно, часто засоряется, с 17 года по сентябрь 19 два раза уже просто менял, не говоря уже сколько раз чистил. Решётки сразу почти поставил (ах да машина 2011г.в.,1.6.,8 клапанов, второй хозяин с 2015., брал при пробеге 75т.,на данный момент 134т.,не таксовал и с уверенностью говорю - первый тоже, просто знаю). Замена масла каждые 8т. Единственное динамики на обгонах не хватает и багажник не такой и вместительный(написано 510, но из-за дуг заднего бампера меньше). Даже не знаю, что брать следующее, но нужно что-то пошустрее. Эх буду продавать своего "боровичка" в следующем году...

    @user-if4ym1yi6q@user-if4ym1yi6q4 жыл бұрын
    • Скорее всего не сальник потек а когда ставили новый ремень не обмазали два болта кожуха герметиком. Рукожопые мастера. Всегда у них надо стоять над душой и контролировать процесс.А иначе наплачешься.

      @user-gh1fk3hg5z@user-gh1fk3hg5z3 жыл бұрын
  • 100 раз пожалел что приобрел Сандеро К4М, автомат,2012 г в, знал бы то никогда не променял этот замечательный автомобиль пруль Тойота Камри который 97 г в на рено

    @gannicus5967@gannicus59675 жыл бұрын
  • что я тут делаю ..и главное до конца посмотрел...у меня же кореец )

    @vitamin1441@vitamin14415 жыл бұрын
    • Наверное в глубине души тебе Логан очень даже по душе 😁

      @HALK_5@HALK_55 жыл бұрын
    • латентный логанофил)

      @dmitrij5942@dmitrij59424 жыл бұрын
  • 2023 год ЛОГАН 1 СТОИТ ОТ 500 +

    @user-ym2od9mv3y@user-ym2od9mv3y2 жыл бұрын
  • 2022 год и вижу как цены выросли в 2 а бывает даже и в 3раза

    @user-vv9nu1lu3j@user-vv9nu1lu3j Жыл бұрын
  • Согласитесь, легенда?)

    @MaxRockatansky78@MaxRockatansky78 Жыл бұрын
  • Сейчас бы те цены😂

    @user-rs7qc1cq2i@user-rs7qc1cq2i5 ай бұрын
  • Все правильно сказал.

    @MEDBEDb78@MEDBEDb784 жыл бұрын
  • Был такой же , жалею что продал.

    @TimurOrsk@TimurOrsk5 жыл бұрын
  • рено логан, пробег 447 тыс. полет нормальный

    @user-iv6dl8tr1k@user-iv6dl8tr1k5 жыл бұрын
  • Был бы у логана изящный дизайн, небыло бы ценнее варианта на вторичке

    @user-vp2bg6jy2x@user-vp2bg6jy2x3 жыл бұрын
  • Сцепление 80 тыщщ ??????? Вы рехнулись ?????????? Да оно минимум 300 ходит !!!!!!!

    @user-gj6vv4kd7g@user-gj6vv4kd7g4 жыл бұрын
  • вести тв?

    @user-sx6cb6pt1t@user-sx6cb6pt1t4 жыл бұрын
KZhead