Зил 133-ГЯ работает лучше всякой иномарки.
Работает на дизеле. Никакой турбины, никаких усилителей, простая СОВЕТСКАЯ МОЩЬ!!!
СМОТРЕТЬ ВСЕМ!
Продаю за 1 000 000 рублей. СРОЧНО.
Зил 133-ГЯ работает лучше всякой иномарки.
Работает на дизеле. Никакой турбины, никаких усилителей, простая СОВЕТСКАЯ МОЩЬ!!!
СМОТРЕТЬ ВСЕМ!
Продаю за 1 000 000 рублей. СРОЧНО.
целый день видать работал на холостых масло в глушителе скопилось а когда поехал глушитель нагрелся и загорелся знаю на личном опыте.
Я тоже искрил на днях машина с завода не выезжала долго но зато как выпустили на волю задыхнулось пол города и фейерверки были не малые))
Это же здорово 😂 у нас тоже стоял долго
Форсунки льют, воздушньій фильтр забит, поработал на мальіх оборотах вот и огонь, в зимнее время после ночевки такое часто бьівалр, ( во время ссср) автономок тогда небьіло,
Это масло выгорает с глушителя после длительных малых оборотов двигателя особенно камазовский любит масло на холостых выкидывать
У этого как раз камазовский мотор
Из за чего такое может быть?
иван иванов скорее всего из за топлива с присадками или может стружка какая попала в двигатель. А теперь под давлением выходит =) В любом случае это красиво и весело =) А звук такой как будто танк работает или истребитель
Клапана надо лигровать и масла жрет
Позднее зажигание Топливно воздушная смесь частично сгорает в глушителе .
Может слишком богатая смесь, турбина гонит масло в камеру сгорания.
@@Mario-yq5zr Какая турбина?
@@user-zl1gc4rr4xтам вроде камазовский мотор стоит, турбодизель
@@Mario-yq5zr Всё может быть.
@@Mario-yq5zrна ГЯ без турбинки стоял. Когда ГЯ выпускался камазовских движков с турбиной ещё не было