Какое масло заливать в двигатель фольксваген (TSI)
2016 ж. 22 Сәу.
208 186 Рет қаралды
Это видео про некоторые особенности моторов TSI, а также правильный подбор масла для двигателей фольксваген. В нашем обзоре мы заменили масло на машине фольксваген tsi 1,4 122 л.с.
Спасибо большое, очень грамотный специалист 👍👍👍👍👍
если бы вы слили старое и залили такое же новое масло, то машина так же работала бы тише. на свежем масле машина всегда работает тише.
Спасибо молодец! У меня шкода рапид с таким двигателем 2014 года
Куда не глянь везде специалисты, круче заводских. Рекламщики мать вашу.
Давайте перед каждой поездкой менять масло
Случайно (ну не было другого под рукой) залили в такой же мотор (VW Jetta 2009 1,4 TSI CAXA) масло Idemitsu 0w20 Eco Medalist. По словам хозяина, турбина стала раскручиваться гораздо легче, и упал расход примерно на 0,1-0,2 на холостых (мгновенный), и 0,5-0,7 трасса. Правда, поначалу слышалось цокотание гидрокомпенсаторов - прошло километров через 500. Работала машина тихо, уровень масла на месте. После пробега на этом масле 2000 км машина была обменяна на другую Джетту помоложе (2013, 1,6 бензин), и туда залито то же масло. Уже 3000 - полёт нормальный).
В Поло лифтбек 1.4 125л лью что требует производитель, допуск 508 0в20 зелёного цвета от Ликвимоли. Мотор прогревается моментально, масло не угарает, всегда на максимуме. Меняю 5-6 тыс.
Кратко и ясно 👍
спасибо за видео.... вчера в своей машинке обнаружил что у нее обьем тоже 3 литра... описываю суть..... Двигатель czda 110квт(150hp), dsg7, jetta, 2017, турбированый. На днях слили масло с данного агрегата… ну я хз мистики же не бывает… Перед заменой, машина стояла сутки… вобщем откручиваем пробочку, и после маслянник, ждем… ну и курили 2 часа наверно…)))) вытекло ну ни как не 4 литра, если честно ближе 3л )))) и это за 2 часа))))) - и по риске было между MIN и MAX перед сливом… Спустя пару часов, все закрутили, маслянник поставили, начали лить новое… Посмотрев на остатки масла, где еле еле 3 литра набралось после слива, решили не рисковать и залили ровно 3 литровой банки, и дали опять малясь простоятся машинке, уровень был чуть выше максимума… ладно, может еще фильтр в себя не вобрал, покрутили мин 5 двигатель… дали малость остыть, уровень также, выше максимума… ладноб если б я один это делал, можно на глюки списать, но когда это видят неск человек и не понимают, как такое может быть? вобщем вот так… я не знаю, может конструктив особый хз… и еще момент, в моем мануале по машинке ни слова не написано про обьем, ну всю книгу перелапатили… инфы ноль. написано только одно, ослуживайтесь только у ОФФОВ… вот такой конфуз! Просто на ТО мне в чеках заливают 3.9 литра и грамм 100 выносят, типа осталось… где правда?))))) еще раз повторюсь, влезло максимум 3 литра… После того как раскказал друзьям и парочке блогеров, - говорят, что мы просто плохо слили старое… и вобще вы лохи, не может быть такой обьем... мля, а как еще сливать?.. )))) вот ржем и не доумеваем)))) очень жду ваш ответ. Спасибо
напишите что за японская промывка хочу попробовать на своем японце
а как вы относитесь к маслу пентосин? очень интересно
Добри день подскажите п-ж-ста какое лучше лить масло в пассат б 7 1.4 i заранее б спс
SRS - тема!!!
Щас официалы vag рекомендуют промывку TUNAP. Эта промывка официально получила лицензию для ВАГовских двигателей. У меня пробег 84000 км. На 85000 км буду делать ТО и заодно промою двигатель.
Что скажете про масло Germanol 5w-30? Заливаю его в джетту 2016 года
Хорошо про Супротэк ни слова, а то всюду его рекламируют.
Сделайте обзор масло eurol
мою двигатель только промыаочным маслом регулярно. все хорошо. промывка эво, масло мотюль
У меня фольксваген каравелла 2л.бензин ТSI 150лс всегда использую мотюл допуск 504.507.
Сроки замены зависят от режима эксплуатации, лучше считать моточасы. В условиях РФ стоит заливать масла с допуском VW 502, вязкость на выбор =) Очень хорошо, если будет также допуск C3 (низкая зола). Я лью 0w40 последние 40 000 км, ранее 70 000 км 5w30 VW 504. Замена каждые 5-6 тыс.
не вводите людей в заблуждение....с3 допуск в первую очередь для дизельных двигателей с сажевым фильтром, и с усеченным пакетом присадок. VW c 2012 убрал 504 допуск и вернул 502 ввиду возникших проблем с моторами из-за эко масла.
почему такой большой расход
Со слухом у тебя походу плоховато 😂 В каком месте стало тише???
Молодцы! Четко, доходчиво и по делу! Главное - залили в авто действительно хорошее масло.
Я осенью залил шеловское, но видимо попал на левое. Раньше проблем вроде не было, а тут чуть ли не сизый дым повалил. Предложили такой вариант - залить с моющими присадками, откатать тысячу, потихоньку, не газовать. Слить и залить уже чистое. Так и сделал. Отлично все.
А что заливал?
@@vasiliymironov1428 В смысле? На промывание? Залили Рольф gt 5-30. Собственно его и после промывки залил. Раз хорошо работает, чо метаться искать.
@@user-gz5px4mh8u у меня на 3.5 v6 Mercedes, Total 5w40, Castrol 10w40, тоже сизым дымом отдавал, причем летом, и осенью, при теплом климате. Сейчас Rolf 5w40, расход 1 литр на 1000 км, считаю завышенным, а лить дорогое 8 литров я не готов. Вот и долеваю, меняю на 7 ткм.
Коротко! Дядя слесарь мне сказал если бы все меняли масло через 5000 км !!! То я бы сидел дома 5 дней в неделю !!! А не один!!! Эти слова !!! Я запомнил на все жизнь!!! И мне похер кто что говарит!!!😆😆😆
Коротко, дядя продавец масел мне сказал, что если бы все меняли масло на 7500 км. то он бы зарабатывал в два раза больше чем сейчас.
Правильно писать на говарит, а гаворит.
@@user-lv4ox3tw6i Да ты что , гАворит - это так правильно писать?🧐 Ну ты , Ваня , даешь😂😂😂😂.... Школа была мимо, видимо 😀😀😀 Запомни - ГОВОРИТ!!!! Пользуйся и не благодари ✊🤣🤣🤣
@@user-ho4ct1zn2x Спасибо за наставление, уважаемый, но мой комментарий был ответом к удаленному, который был выдержан в стилистике абсолютной безграмотности. По сему, ч и начал его стебать. Как чего пишется в нашем языке, я вполне осведомлен.
@@user-lv4ox3tw6i 👍
да братан немецкое масло говоришь не видел его в Германии ни разу а немцы знают что они его делают ,
все на одного бочке,у меня пассат сс масло был кастрол он жрал на 1000 кл. 3 литр.потом один умный человек советовал меняет мобил 5.50 щас 500гр уже.
Вопрос: что скажите про Motul специфик 504.507??? Лью это масло в шкоду суперб машина прошла 50000 - стабильный расход от замены до замены -200-300 гр. До этого была шкода октавияРС 2010г.в. - тоже лил это масло продал с пробегом 40000 расход 200 гр.
Это не расход
здравствуйте у меня тоже такой двигатель я заливаю масло Титан пор флнекс 5-30 я хотел узнать больше информации по маслу Титан 5-30
пишут что мотор можно промыть промывочным маслом + солярка (отношение 1 к 1) прокручиваясь на стартере с интервалами. Эффективен ли данный способ промывки?
И в итоге?
И где такое масло купить?
промывка нужна но только не в этом случае 30к пробега это не о чём тем более замена масла делалась у дилера движок и так чистый это развод .Промывать надо старые движки с большим пробегом где на крышке налёт толстым слоем .
расскажите про двигатели skyactive
+Юрий Горюнов Расскажем в следующих видео.
Какой средний расход масла ну 100 км.
я заливаю на tsi1.4 гастрол 5w40
Доброго времени суток. Помогите подобрать масло для хонда аккорд 2.0. 2007г
Лукойл ГлайдТек 5w30. Будешь счастлив. На АЗС без подделок и гемороя. Цена 2300р примерно. Рекомендую !
Сколько бреда наговорил чувак, и примерно столько же в коментах, типа подскажите что лить. Автору надо создать свою секту, и судя по коментам прихожане у него будут. Дорогие владельцы TSI движков, лейте то что рекомендует производитель, можете и с пробегом менее 15 тысяч, и ни один дилер у виска не будет пальцем крутить. Это ваш автомобиль, и ваше право что с ним делать и что туда лить, только потом появляются стуки, задиры, и жалобы на концерн ваг и их продукцию. Нах всех этих "добрых и умных советчиков" свою голову включайте. Всем удачи.
А можно озвучить примеры бреда?
Масло правильное. уже 70 тык на SRS, правда я лью 0w-40, двигатель такой же на 122 лосей. супер масло.!
Как сейчас авто?!
@@vetalkzvetalkz6682 вчера снова залил 0-40 ecosynth/ пробег уже 240 ткм. расход масла 500 грамм на 6-7 ткм.
@@user-yn2sv8ds4k Как авто вообще? Как коробка DSG? На днях заказал Shell 0W40
@@vetalkzvetalkz6682 в августе 2019 менял сцепление на 180 тысячах пробега. Поменяли в Махачкале быстро и качественно. Проблем не доставляет. Режим вождения активный. единственное пришлось катализатор удалять на 220 тысячах пробега. Купил бы новый если он стоил тысяч 50-60, но увы. Новый стоил 160 тысяч , а б/у покупать смысла не видел. Кстати, насчёт коробки. Знаменитый японский автомат aisin 09G гораздо быстрее может "крякнуть" как оказалось, чем dsg7/ ДСГ простая коробка по сути механика.
@@user-yn2sv8ds4k Можно какие то советы по вождению и вообще по эксплуатации авто...? Ещё вопрос у вас когда на холодную заводишь двигатель сначало не ровно работает секунд 30, а потом все ровно или сразу все норм?!
Лью 5w40 Мотюль, Шкода Суперб 1.8tsi, меняю каждые 9-10т.км. От замены до замены масло не долеваю, пробег 70т.км, а то что советует дилер лить 0w30, это он просто перестраховывается. Да в условиях крайнего севера, это актуально. А если к примеру, живёшь в Питере а летом поехал отдыхать на юга, где температура +40 С., то лучше лить именно 5w40, ну конечно с соответстующими допусками.
на зиму густовато
Как раз если меняют масло официалы,вот тогда и надо рядом стоять. Меняли масло у официалов Шкоды :отдаешь канистру новую полную,обратно ничего не отдали,хоть заливать в мотор надо 3 литра.
Может надо было сказать?))) и отдали б.)
Слобода или олейна
Злато😅
Добрый день ,подскажите пжл я езжу на форд фокусе заливаю фордовское масло 5w30 хочу перейти на корейское масло zic,допуски на Форд у них есть,хочу услышать ваше мнение по этому маслу,заранее спс.
Если зик не поддельный, то норм. На оригинале не рекомендовал бы ездить больше 10 тыс. У самого был фокус 2 с мотором 1.8 2007 г. Проехал на нем около 240 тыс с нуля. Если ездить на оригинале и менять через 15 тыс как советует производитель к 100 тыс придет конец алюминевому шорт блоку (блоку цилиндров) будет выработка в цилиндрах, а эти моторы не гильзуются. Проще контрактный поставить чем его ремонтировать.
лейте летом 5w40и меняйте до 10тыс и мотор пройдет тыс 300 точнозимой можно 5w30 но что бы были допуски форд
Sergei Antipin я не вижу логики сезонного подбора масла!!!! зима и лето у вас 5 ка, логичнее на зиму 0 как, летом 40 ка, зимой 30 ка, не вижу логики, этот показатель показывает свойства при нагреве намного выше уличных температур,
Ребята большое спасибо вам!!! Уже проехал 10 т.км, пока разницы не почувствовал с фордовским маслом!!тогда зачем переплачивать спрашивается!!!Зик покупал у себя на работе за 1500р 4л,фордовское стоит 2300р!!!В магазине,так что считайте сами, Если нужно корейское масло зик могу помочь с приобретением!!!всем удачи.
Моя почта: masla.aleksey@mail.ru
подскажите какое лить масло в 1.8 tsi 170 лс passat
Вы из Баку?
К слову.масло с допуском 504-507 льют только в Европе.где другое кая бензина/меньше золы/.У нас с нашим бензином лить масло с доп 502/малозольное/
Полный бред, который вводит в заблуждение воадельцев tsi, с3 это слабое масло для наших условий, это малозольник с малым щелочным числом, т.е вигатель хуже будет мыть! Даже официалы в России реконендуют лить полнозольники 502/505 допуск! И не говорите про кастрол, что оно плохое, если покупать в проверенных местах, то жто отличное масло, особенно едж 0w40, я лью его в тигуан р лайн, меняю каждые 5тысяч км, и двигатель очень чистый, и не нужно всякие промывки лить!
Если уж и промывать, то промывочным маслом. А все эти промывки сделаны на основе растворителей, и не известно как действуют на сальники и прокладки.
Такие смешные!
Безграмотные заявления на счет "тише-громче", "лучше-хуже", "промоем, коксовые отложения", заливаю в 2tsi шелл с допуском МБ, 180 т.к. мотор внутри без лака и не требует промывок, которые рекомендуют. До 100 т.к. менял раз в 15, после-раз в 10 т.к.
в фольц б7 расход примерно литр на 600-700 км. кастрол 5w40
Нет каждые 8-9 тыщ
denchik попробуй перейти на другое масла и на w30 попробуй
passat b7? Если если он до 2012 года то там проблема с поршнями.
продавай. пока двигатель заводится и тяга нормальная.
5w40
В эти моторы 504 допуск нужен! И не из-за бензина или увеличенного интервала смены. А из-за меньшей склонности образования нагара на выпускных клапан ах и камере сгорания.
@николай долганов можете лить и 502. Я лью и буду лить 504
масло 5w30 и 5w40 уже 2-3 года не заливают в tsi, потому что было много жалоб на проблемы с заводкой авто зимой. Все официалы льют только 0w30 по предписанию VaGa
Какую промывку в масло вы заливаете
Не важно какую промывку залить, важно, помыть мотор, когда он грязный. В принципе, если меняете регулярно раз в 5-8 тысяч, то особо и мыть нечего.
Всем привет 👋 У меня Фольксваген туран 1,4 tsi Скажите пожалуйста какое масло вы рекомендуете и сколько влезет в двигатель,,,,Заранее всем спасибо
Расход масла 80 гр на 1000 км это нормально? 1.4 tsi 125 лс.
У меня 1.4 150 л с . Расход такой же, где-то 50-80г на 1000 ем!!!
Честно говоря, уже порядком поднадоело смотреть ролики на тему "Какое масло лучше и как часто его менять". Этот - не исключение.Замена через 7500 - звучит как приговор. А между тем есть автомобили, постоянно тыркающиеся по городу и автомобили, знающие только трассы. Первые за час проезжают 20км, вторые - 80км. Но замена масла у всех через 7500км!Вязкость 5W30 тоже приговор. А между тем даже в книжке заявлена вязкость от 0W до 5W и от 30 до 40. 5W40 можно найти и полусинтетеическое, а вот 5W30 вряд ли. Главное достоинство "синтетики" в нормальных условиях лишь в том, что при т.н. "масложоре" оно энергичней оставляет присадки в зоне колец, что способствует закоксовке. В "полусинтетике" в общем случае просто-напросто присадок меньше.Ну и про "супермасло известного немецкого производителя": как известно, базовое масло производит не так много компаний, среди которых BP, SHELL... и ЛукОйл! Точно так же ограниченное число компаний производят присадки к маслу. Ни в первом, ни во втором случае в рядах производителей никаких SRS не наблюдается. Что это значит? Да только то, что данное "супермасло" было "произведено" просто путём смешивания базового масла и присадок, к производству которых SRS никакого отношения не имеет. Не удивлюсь, если оба компонента смешивания были произведены тем же SHELL... или даже ЛукОйл!Выводы? Пожалуйста:1. Покупайте масло у дилеров.2. Не бойтесь отечественного! Если по всем допускам подходит ЛукОйл - лейте ЛукОйл! Марка в данномслучае всего лишь вопрос религии.3. Коректируйте интервал в зависимости от условий эксплуатации. Если постоянно ездите по мегаполису (Москва, Санкт-Петербург), то для надёжности можно менять и через 5 000км., если в небольшом городе, или мегаполис-трасса 50/50, то примено 9-10 тыс.км. В остальных случаях и 15 000км. нормально. Но раз в год обязательно.Про смену "по состоянию" не заикаюсь - для рядового автолюбителя это слишком сложно.Ну, в общем-то, всё.
👍 благодарю, согласен. Условия эксплуатации у всех авто разные. 15 тыс пробега интервал замены для всех - нет слов... лучше всего менять не по пробегу а по факту состояния масла. В этом вы абсолютно правы! Одно масло в Москве проедет 2000 км, другого производителя 5500 км, а третьего 3000. Ни о каких 15 тысячах и речи быть не может...
А как насчёт масло ХАДО Блэйк синтетика что скажите наTSI 5w 40?
Масло там 4 литра , а не 3 литра , и допуск 502 и505 ,а не 504, смотрите книгу эксплуатаций
Для tfsi 10w60 бомба 400000т. Замена раз 20000т. проблем нет!
Ты это ,пошутил так?
Как я знаю промывка плохо может влиять на турбину
Все эти добавки,промывки ,лохотрон.Я ещё ни разу не промывал двигатель,у меня моторы все TSI,да и раньше,атмосферные движки тоже без промывки "бегали"без прблем.
Геннадий Макаров Все добавки ДЛЯ ЛОХОВ.Заезжай,как и куда хочешь:))) Промывка двигателя тоже ЛОХОТРОН.
В Германии моют прямой впрыск раз в год в обязательном порядке через впуск. Даже студентки об этом знают. @@alexanderalex9310
Промывка сокращает ресурс движка так как смывает защитную пленку на деталях!
Луше лить 0w30 или 0w40. Они делаются не крекингом нефти (как 5w40), а синтезом из газа. Синтетика, но разная. У нулевого масла больше ресурс, нулевое нормально может отходить 15 тыс от замены до замены. 502 я пробовал лить в 1,8 tsi - тарахтели гидрокомпенсаторы, мотору явно не нравилось. Промыть можно отлично обычной солярой. Ее вязкость (на холодную) равна w20 моторному маслу. Но промывать солярой можно ТОЛЬКО ХОЛОДНЫЙ двигатель. Дайте мотору часа 2, чтобы остыть, залейте соляру вместо масла (или пополам с дешевым маслом) , и 5 минут на холостых, без подгазовок.
0W-30 чаще всего имеет в составе ПАО, 0W-40 - практически никогда не имеет. Ресурс у ПАО больше, но и цена выше. По мне лучше менять раз в 8 тысяч но более дешевое, чем раз в 15, но дорогое. Гидрики на холодную гремят - надо более жидкое масло именно в холодном виде, то есть 0W, так как масло просто не выбирает зазора в компенсаторах из-за слишком высокой вязкости..
я не уверен, что масло с допуском 505 или даже с допуском 505.01 можно заливать в этот двигатель... в моей практике были случаи, заливали, не очень положительно сказывалось... только 507
+zhekachernov30 Дилеры льют 502 допуск. По России даже, по нашей информации , есть письмо от представительства фольксваген, чтобы откатиться на 502/505.
Не буду спорить... Я из Украины, официалы у нас льют 507. Из своего опыта замены есть истории, люди пытались сыкономить деньги , заливали 505.01. Сразу вылазила у всех одна и та же проблема, очень завышенный расход масла...
Лучше отжалеть и залить оригинальное
а 0-40 мотюль можно?
Можно
Одни специалисты, на моей шкоде 1,8т.180000км.пробег,лил с новья кастрол, раз в 15000, езда по Москве, пробки и тд, ни разу не промывал, и все прекрасно работает, можно и каждую неделю менять хуже не будет, вопрос, а нах...я.
12 год, а мотор уже такой корявенький. Лить vag , менять около 10-12 и будет счастье. Лучше по дороже, по качественнее, чем чаще подешевле
в том то и дело что нет)))
Не успел мотор поработать, а он работает тише
1,4 motor uze 380 tys. vsio normalno maslo zalivaju liqui moly 5w 30 long laif cerez kazdyje 15 tys km...s motorom nikakich problem i nikogda neispolzoval nikakic [promyvok]..
Пипец аргумент конечно! Не лить то или иное масло, потому что его подделывают)) Правильно лейте неизвестное масло, результат неизвестен, зато не подделывают)))
у меня на 70-ти тыщах начался жор масла литр на 1000 км купил промывочное масло лукойл 3 канистры! Загнал на яму, слил старое, залил промывку, погонял движок на хх 30 минут, слил чернющее, затем еще раз промывку залил - еще 30 минут тарахтел, слил - снова черное как мазут, только после третьей промывки вытекло полупрозрачное. Залил рабочее масло до максимума по щупу, сменил фильтр. Сейчас пробег 86000, уровень на максимуме. Может все таки стоит промывать? до промывки масло темнело через 1000 км Думаю стоит промыть прежде чем паниковать и думать о ремонте мотора Да забыл сказать прежде чем слить старое масло я купил еще мягкую промывку мотора супротек и откатал на ней 250 км а затем занялся вышенаписанным. затраты: супротек 400 р, промывочное масло лукойл - 1000р за 3 канистры.
Если 1.4 САХА. То 4 литра масла)))
3,6
@@freedom1148 Да, да остальное на доливку, на 10 тысяч хватает и так 200 тысяч уже (не сглазить) 😐
На замену 3.6
3,6л)
16 год, 4 литра
0w30 для этотого движока хор. С этим маслом ,можно сразу ехать ,быстрей нагревается этот движок
Промывка-это вообще не масло,а непонятно что,а двигатель работает на масле.Поэтому никаких промывок,можно и за 15 минут нанести какой-то урон.К тому же часть промывки останется после слива и будет присутствовать в новом масле,чего вообще не нужно.Думаю замена через 7500 тысяч решает проблему грязи в двигателе без каких-либо промывок.15 тысяч ездить не стоит,так как это скорее маркетинг,ведь даже в сервисной написано,что если тяжёлые условия и тра-та-та,то менять в 2 раза чаще.Самое главное конечно-масло должно быть настоящим и по спецификации.А у Кастрола на сегодня по-моему самая лучшая защита от подделки,поэтому его и беру.Серия Титаниум ФСТ самое то,не выгорает,как Магнатек,вобщем доволен.К вопросу подлинности при покупке подхожу максимально скурпулёзно,от места покупки,указанного на сайте Кастрол,до сверки всех номеров на канистре и вообще проверки всех возможных признаков подлинности.Если хоть что-то не нравится-не беру
Лью лето 5W30, зимой 5W40. Как заявлено производителем так и лью. А автору масло меняется от производителя и рекомендации тоже, это маркетинг. Интересно как звук должен поменяться от 5W30 на 5W30 когда фантик разный а содержимое и вязкость одно и тоже, Лукойл, Ликвимоли и т.д. То что показано что работает тише бредятина полнейшая. Я сижу за монитором и не слышу как она работала до а потом после и не кто не услышит. А то что сказано вами по моему это как в воду пернуть. Информации "0"
А нужно наоборот. Летом более вязкое 5w40.
Компрессор на тси ты нечего не попутал.
Alexander P да есть такие но это первые двигатели в 2004 вроде
Руслан Довжаница не первые, а наоборот одни из последних идут компрессор+турбина. У меня на октавии 2016г. такой двигатель
@@yurOK14rys на твоей октавии 2016 просто турбина
Турбо моторы не промывают это реклама , для турбины это не есть хорошо!!!
Конечно, промывку он в старое масло плесканул, так взвесь из отложений быстрей и забьёт мыслоканалы турбины)
Промывают. Только не так, как на видео. И нужно это только при убитой поршневой.
Канеш тише-только масло залил)))
Согласен, тут мы немного лиху дали, на новом всегда тише)
Совершенно непрофессиональный выпуск, в отличии от остальных.
Согласен
Он и не преследовал цель быть профессиональным. Он скорее опытно-искательский ))
Но, огромное спасибо за оценку других видео ))
Наверно тпарень на зарплате у продавцов масел! Это синтетику и через 7.5 тысяч менять? можно конечно и каждую тысячу менять И что такое за выражение, "промежуточноя замена масла??? 35 лет за рулем, а такое выражени е и дело, впервые слышу.
какие 3????? там 3800
у мепня канистра 4 литра вся ушла и всё равно чуть чуть до максимума не дотянуло по щупу
@@434kmh у меня так было все по уровню
заводят икс за щеку, а мотор запускают
запускают икс за щеку, а мотор заводят
3,6 литра
4 с небольшим
реклама японской промывки
Gzox отличная химия!
Мобил esp формула 5w30 самое лучшее масло а промывка гавно, лучше два раза поменять почаще этим маслом и будет все ок! можно лить мотюль!!! а все другое гавно!
Придурок знай на будущие матюль это маркетинг и блендороводы которые ничего не производят, не базу ни присадки
работает тише ха ха ха!!!
Только 5 w40 и только
Что я только что посмотрел?????
не три,а четыре литра в движке.
нет 3
сВЕТЛАНА Цыганкова 3.3 если точнее.
сВЕТЛАНА Цыганкова в вашем 3,в моем 1,4 tsi 4.
MAN RASSIA 3.6 + 0.2 масляный фильтр
3.6
Тупое видео, никакого толку от него нет!!! Двигатель стал РАБОТАТЬ тише! ХаХаХа !!! На видео движок на старом масле поработал 5 сек., а после замены ДРЫЩЬ сказал, что он работает тише !))) А реально ничего не заметно !!! Удачи !!!
17 лет за рулем, за это время еще не один опытный моторист не советовал промывать. Меняй масло 8-10 тыс, заливай настоящее масло и все , двигатель будет работать исправно, , остальное - от лукавого. Мыть без опасения можно , если ты первый хозяин и изначально всегда меняешь с промывкой. Но опять таки - это лишь доп расходы и толку от этого никакого нет. Лишь самоуспокоение для тех, кто гонит .
Иван Пупкин какие 15 тыс. ? Читал мой коммент вообще ?
Вы, товарищ, инженер? Почему вам нужно верить?
Не задумывался Виктор почему промывки не выпускает ни один масляный бренд, а? Да потому что это хня и вред. Набрал в ларек наверное промыв, они и встали, решил так пропихнуть. ((((. Видео самое худшее из всех и абсолютно неверное.
Хня - вред - и бред
+Андрей Борисыч промывка тут исключительно ради кастрола на котором ездила машина. В принципе у нас есть клиенты которые запороли моторы примерно к 100 тыс. соблюдая регламент производителя (замена через 15 тыс.) как раз на кастроле, но это будет антиреклама и мы про это так сказать не можем. В составе промывки только моющие присадки, это еще никому не вредило. Соблюдая регламент замены даже в 10 тыс. конечно промывать ничего не нужно. Мы про промывку мотора отдельно потом расскажем. Вот вам, кстати, промывка двигателя от известной маслопроизводящей компании мотюль: www.motul-ishop.ru/katalog/avtomobili/promyvki/motul-engine-clean/?|14499263|search&|923079657|aid|1242792870|4257820073_&промывка%20motul%20engine%20clean&pm_source=none&pm_block=premium&pm_position=1&yclid=2169367484638169494
TOKO.ru продукция этого ЛОЖЬ бренда меня не интересует никакая. Нет ни производства, нет ни лабораторий, ничего у них нет. Продукция вся на заказ. Я прав? Вы знаете что прав, не так ли ;) У нормальных есть промывка? Я обольшой тройке, а? )))))))))))))))))) Пффффффффффффффффффффффффффффффффффффффф )))) Я то в теме.
пысы: об это фольце, машина молодая , пробег ни о чём, ничего у неё не засRато, если хотели промыть, литр залили этого масла которое в итоге залили, сменили и поставили дешевый фильтр, погоняли 15-20мин и слили, залили б новое с новым фильтром и всё. Как раз бы всего хватило + экономия денеХ. Вот так вот именно правильно. Всё остальное бред /вред /развод.
До этого ролика, вы снимали действительно интересно и познавательно. Жаль ((((((
Ауууу, 504.00 допуск только для Европы с низкосернистым бензином. С нашим бензином только 502.00. Какие 3 литра???? При полной замене входит 5 литров по верхней метке!
ну не 5 литров.... 4 литра если точнее
ну не 5 литров.... 4 литра если точнее
Турбо двигатель промывать нельзя!!!
согласен
@Иван Пупкин ну если ты дурачек. То промывай... Всем нормальным людям давно известно что просто замена масла частая лучше всяких промывок и от промывок все прокладки портятся и все говноч отложениями прям в турбину попадают и добрый вечер..
электроник чушь несет
видео херня.
В этот говномотор хоть золото залей
TSI и слово прекрасно НЕСОВМЕСТИМЫ!!!!!!!!!!!!! Одноразовый двигатель на 90 тыс. км. И НЕКУЙ ВИЗЖАТЬ, Я ТАК ПОПАЛ С ЭТИМ ГОВНОМ!!!
Новую брал или бу ??? Какой обьем???
@@user-hr9pc6gt6f Залил солянку сборную гденить подешевле, а потом - Ваг говно, или Субару говно))
одноразовый прям как твои куриные мозги..