Новинка від Bosch. Інтелектуальний зарядний пристрій для акумулятора Bosch C30

2024 ж. 28 Нау.
2 680 Рет қаралды

➤ Зарядний пристрій для акумулятора Bosch C30 0 189 911 030 avtozvuk.ua/ua/bosch-c30-0-18...
➤ Змазка для електроконтактів avtozvuk.ua/ua/smazki-elektro...
➤ Зарядні пристрої avtozvuk.ua/ua/zaryadnye-dlya...
➤ Електрообладнання avtozvuk.ua/ua/elektrooborudo...
Офіційний сайт avtozvuk.ua/?...
Наш Instagram / avtozvuk.ua
Наш Facebook / avtozvuk
Підписатись на Avtozvuk.ua - AutoBaza: goo.gl/dPHsW3
Найбільший магазин автомобільних товарів AutoBaza. На нашому каналі Ви можете стежити за новинками автотоварів. Електроніка, автохімія, акумулятори та багато іншого. Детальні огляди, порівняльні тести все це буде доступно у нас на каналі.
Приємного перегляду.)
#Bosch #заряднийпристрій #charger

Пікірлер
  • ➤ Зарядний пристрій для акумулятора Bosch C30 0 189 911 030 avtozvuk.ua/ua/bosch-c30-0-189-911-030/p812750?

    @BasaAvtozvuka@BasaAvtozvukaАй бұрын
  • Дякую, що почали висвітлювати інформацію по струму і напрузі в режимах зарядного пристрою. Огляд набув зміст. +1

    @ussser000@ussser000Ай бұрын
    • Дякуємо за відгук.

      @BasaAvtozvuka@BasaAvtozvukaАй бұрын
  • 👍

    @user-eg2wb4nu6q@user-eg2wb4nu6qАй бұрын
  • в мене саме С3 зарядка, дуже класна та зручна, але нема цього кейса, тому я вже загубив цей гачок з пластику, а він доречі дуже зручний, коли заряджаєшь акум, на піднятому капоті вішаєшь за цей гачок за скобу замка капота та заряджаєшь акум, він не лежить на моторі чі на радіаторі, його ( зарядник) краще видно :) А окремо цей гачок коштує десь 150-200 грн. Може знайду його ще десь, сподіваюсь, що він десь є :)

    @hopelezzhopelezz487@hopelezzhopelezz487Ай бұрын
    • Дякуємо за відгук.

      @BasaAvtozvuka@BasaAvtozvukaАй бұрын
  • Якщо не помиляюсь, то c3 не мав режиму регенерації, тільки c7. Тому все ж таки режими відрізняються

    @maxulanov@maxulanovАй бұрын
  • На вашому сайті в характеристиках вказаний тип акб - кислотний, а у відео говорите про AGM, EFB, гелеві

    @user-fk6if8yr9i@user-fk6if8yr9iАй бұрын
    • На сайті помилка. Виправимо. Дякуємо.

      @BasaAvtozvuka@BasaAvtozvukaАй бұрын
  • А хіба не кожна інтелектуальна імпульсна зарядка може заряджати акумулятори EFB?

    @user-es4tf4wl1i@user-es4tf4wl1iАй бұрын
    • EFB по суті це звичайна батарея, в яку внесли зміни та трішки зробили краще для системи "Start&Stop", тобто там нічого назвичайного :) Як я розумію, імпульсна зарядка саме використовується в тому випадку, коли заряд впав нижче 10,5 В ( але не нижче 7,5 ( 8 ) В), тобто імпульсом він дотягує батарею до 10,5 В щоб не зашкодити та не вбити ії, а потім заряджає вже звичайним алгорітмом . Після повного зяряду він переходить в очікування та підзаряжає імпульсами, підтримуючи 100% заряду. P.S. звичайний алгорітм це десь 3,8 А та 14,4-14,7 В для нормальной зарядки , а імпульсний це 0,8 А 14,4 В пульсація макс. 150 мВ для відновлення після розрядження >10.5 B .

      @hopelezzhopelezz487@hopelezzhopelezz487Ай бұрын
    • Вірно.

      @BasaAvtozvuka@BasaAvtozvukaАй бұрын
  • А що тоо за акумулятор Bosh C30?

    @Roman_Sobolman@Roman_SobolmanАй бұрын
    • агааа тебе скажи)

      @user-os4tb8cu9d@user-os4tb8cu9dАй бұрын
  • Чи можна таким пристроєм заряджати акумулятор в авто не знімаючи клеми ?

    @CryptoSoul24@CryptoSoul24Ай бұрын
    • так

      @user-nt6su3yn2b@user-nt6su3yn2bАй бұрын
    • я саме так завжди роблю :) Там в інструкціі дозволено це робити , ну в С3 так було, може в С30 щось змінять, але якщо вони майже однакові, тількі зовні трішки змінилися.

      @hopelezzhopelezz487@hopelezzhopelezz487Ай бұрын
    • Так

      @BasaAvtozvuka@BasaAvtozvukaАй бұрын
  • Яка ціна?

    @user-xs3yl7zr8b@user-xs3yl7zr8bАй бұрын
    • Актуальну ціну можна дізнатись за цим посиланням avtozvuk.ua/ua/bosch-c30-0-189-911-030/p812750?

      @BasaAvtozvuka@BasaAvtozvukaАй бұрын
  • Чего??? Пришел на смену С3, и 10 лет не обновлялся? А С7 пролетел мимо тебя? Я как только купил С7 сразу купил к нему бошевскую сумку для шуруповерта, и у меня примерно также он там расположен вместе с инструкцией. UPD а, понял, этот 6-12 заряжает. А С7 12-24.

    @scotchwhisky@scotchwhiskyАй бұрын
    • у Боша 3 основных зарядки на маркете было всегда : С1, С3, С7. Сейчас обновили зарядку С3 на С30, в скором времени, наверняка будет и С10 и С70. И зарядка С7 такая же старая, как и С3, ей уже плюс минус 10 лет.

      @hopelezzhopelezz487@hopelezzhopelezz487Ай бұрын
    • ​​@@hopelezzhopelezz487вже в продажу і с10 і с70 є. І навіть с80!

      @morlembas1@morlembas1Ай бұрын
    • Це різні моделі. Мова йшла саме за С3

      @BasaAvtozvuka@BasaAvtozvukaАй бұрын
  • Найновіший зарядний пристрій це bosch c 80-li...

    @user-bp1cu1re2c@user-bp1cu1re2cАй бұрын
    • На нього також зробимо огляд. Дякуємо.

      @BasaAvtozvuka@BasaAvtozvukaАй бұрын
  • Bosch жлобы😂 за такие деньги могли положить провода для быстрой зарядки и крокодилы

    @Alex-xv5ws@Alex-xv5wsАй бұрын
    • у боша есть С7 ( тоже старый, скоро должен выйти С70 скорее всего), у него поддержка большей мощности зарята ( не 3,8 А, там идёт 7 А ) и аккумы 12-24 В . Но быстрая зарядка не равно хорошая зарядка для простых аккумов для авто, это ж не мобильный аккумулятор. Быстрая зарядка хороша обычно для тяговых аккумуляторов, для стартерных быстрая может быть губительна и начнёт аккум быстро деградировать . В большистрве машин ( не электромобили ) используются стартерные аккумуляторные батареи.

      @hopelezzhopelezz487@hopelezzhopelezz487Ай бұрын
KZhead