ПРИ ЗАПУСКЕ ЩЕЛКАЕТ СТАРТЕР И НЕ КРУТИТ! ЧТО СДЕЛАТЬ САМОМУ БЕЗ АВТОСЕРВИСА! ПОДТЯЖКА КЛЕММ СТАРТЕРА

2024 ж. 13 Мам.
618 700 Рет қаралды

ЛУЧШИЕ ДЕТАЛИ ТУТ zenicom.ru/
В мороз очень серьезная проблема при запуске происходит щелчок, стартер щелкает и не крутит двигатель и соответственно нет запуска. Прежде чем вызывать эвакуатор сделайте что сказано в видео.
В качестве пациента у нас Рено Дастер 2017 года выпуска с двигателем 2,0 16v F4R на АКПП, НО ДАННЫЙ МЕТОД АКТУАЛЕН ДЛЯ АБСОЛЮТНО ЛЮБОЙ МОДЕЛИ!!! Разница только в расположении стартера. Покажем как правильно
подтянуть клемму на стартере без его снятия и не сломать шпильку стартера. Покажем какую гайку подобрать в замен родной. Покажем как рукой сделать принудительный запуск стартера, чтобы не вызывать эвакуатор.
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:32 О ЧЕМ РОЛИК
0:56 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ
4:10 ЧТО СДЕЛАТЬ САМОМУ
4:35 КУДА ЛЕЗТЬ ЧТОБЫ РАЗОБРАТЬСЯ
5:53 ОТСТУПЛЕНИЕ ПРО ЗАЩИТЫ
7:43 КАК СНЯТЬ ГАЙКУ "+" СТАРТЕРА
12:51 КАК ВЫБРАТЬ ГАЙКУ
18:20 УСТАНОВКА ГАЙКИ
18:42 ВАЖНО ПОДТЯНУТЬ
19:42 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ
20:55 КОНЦОВКА
#СТАРТЕР #ДАСТЕР #ДИАГНОСТИКА #ЗАПУСКАЕМДВИГАТЕЛЬ #РЕМОНТ_СТАРТЕРА #БудниСервиса
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

Пікірлер
  • ЛУЧШИЕ ДЕТАЛИ ТУТ bit.ly/2HRzuFh Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:32 О ЧЕМ РОЛИК 0:56 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ 4:10 ЧТО СДЕЛАТЬ САМОМУ 4:35 КУДА ЛЕЗТЬ ЧТОБЫ РАЗОБРАТЬСЯ 5:53 ОТСТУПЛЕНИЕ ПРО ЗАЩИТЫ 7:43 КАК СНЯТЬ ГАЙКУ "+" СТАРТЕРА 12:51 КАК ВЫБРАТЬ ГАЙКУ 18:20 УСТАНОВКА ГАЙКИ 18:42 ВАЖНО ПОДТЯНУТЬ 19:42 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ 20:55 КОНЦОВКА

    @ZENiCOM@ZENiCOM3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. У меня Рено Логан 2. Движок К7М 8 Кл. На них клапана регулируют вообще? Пробег 59 тыс. А они прям гремят. Здорово слышно.

      @yarusskiy123@yarusskiy1233 жыл бұрын
    • В каком вы городе?

      @user-ec9ul8cx9d@user-ec9ul8cx9d3 жыл бұрын
    • @@user-ec9ul8cx9d а причем тут город

      @yarusskiy123@yarusskiy1233 жыл бұрын
    • Можете подсказать о сцеплении на КПП ТЛ8002 оно взаимозаменяемо со сцеплением на 008

      @kolyamusanov1841@kolyamusanov18413 жыл бұрын
    • Дружище. Сижу в Крыму. Та же проблема. Ехать надо. Что делать в полевых условиях. Ехать в Тулу

      @user-vp5hz9jw6r@user-vp5hz9jw6r3 жыл бұрын
  • Спасибо. Ларгус 16кл с к4м. Стало холодно. Был 150км от дома в глухомани. Сыплет снег нехило. И постигла такая беда. Думал не уеду. Поднял справа передок, снял колесо. Из арочного пространства видно провода на стартере и можно дотянутся. Снял минус. клемму с акума. Обязательно. Трубчатый ключ на 10 с карданчиком и трещеткой помог закрепить болтающийся провод. 100.000 лайков.

    @dmitnikit6422@dmitnikit64222 жыл бұрын
    • А можно как то их просто пошевелить не снимая колеса?Завести и на СТО,мороз 35.

      @user-nw5xn6ts1p@user-nw5xn6ts1p Жыл бұрын
    • Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.

      @zamanbek8761@zamanbek87619 ай бұрын
    • @@zamanbek8761 . .'

      @user-me9sh9or9o@user-me9sh9or9o3 ай бұрын
  • Помогло, спасибо. Машина - Fluence 2011 1.6 AT, данная проблема появилась на 123000 км. Чтоб уехать без эвакуатора, снял колесо и долбанул снизу по клемме удлинителем баллонного ключа (сверху дотуда не достать), всё заработало. Доехав до дома, снял колесо, аккуратно открутил гайку, предварительно обработав соединение WD40, выломал гайку из клеммы, сточил на ней вальцовочный буртик вровень с низом гайки и поставил эту же гайку обратно, т.к. других вариантов под рукой не нашёл. Позже куплю подходящую гайку с шайбой и буду возить с собой, когда проблема опять проявится, установлю "правильную" гайку.

    @kaliyugajangam3278@kaliyugajangam32788 ай бұрын
  • Да просто мастера золотые руки почему нет таких в Москве просто приятно смотреть как надо делать свою работу Мужеки просто 10000000000 лайков за видос

    @user-mm5ih5ts6t@user-mm5ih5ts6t3 жыл бұрын
  • Земной поклон тебе, добрый человек! Как вовремя попался мне этот ролик! Вся проблема решилась за полчаса и десять рублей. А с гайками я так подумал, шпилька ведь длинная осталась, одну гайку с юбкой на ней затянул, а сверху обычной законтрил. Вроде бы нормально получилось.

    @user-wf1bg2jz9r@user-wf1bg2jz9r Жыл бұрын
  • Спасибо, аналогичные симптомы возникли, так мне предложили в одной матсерской 10 т.р, без запчастей, в другой работа 6 т.р. и стартер за 25т.р, в третьей показали место нахождения стартера около радиатора, сказали искать б/у стартер на материке и тогда приезжать, пробег 40 тысячь, 5 лет машине, теперь поеду на яму и бесплатно подтяну :-).

    @sergeychikrizov7031@sergeychikrizov70312 жыл бұрын
  • Огромная вам человеческая благодарность! Столкнулся с такой же проблемой и понял, что скорее всего это стартер, но были сомнения. Посмотрел ваш видос и сразу все встало на свои места. Главное завелась, а завтра уже поставлю в гараж на яму и займусь устранением проблемы!!! Ваш многолетний подписчик. Удачи вам ребята и здоровья!

    @user-oz6lv8ys7u@user-oz6lv8ys7u2 жыл бұрын
  • Знакомая проблема. У меня у Ашана лампа ближнего света перегорела на днях. Я этим Ашанам вообще теперь не доверяю.

    @TheQwertyuiop1472583@TheQwertyuiop14725833 жыл бұрын
    • Ашан заколдованый наверно

      @user-ty9vj2pr2b@user-ty9vj2pr2b3 жыл бұрын
    • Да, держаться надо от них подальше😁

      @kaliyugajangam3278@kaliyugajangam32789 ай бұрын
  • Как всё таки мне повезло, что у меня есть Рено и такой информативный канал. Удачи вам и спасибо.

    @lexeyshanin4188@lexeyshanin4188 Жыл бұрын
  • Тока неделю назад мучился. Такая же фигня была. Чуть пораньше бы ваше видео. А то мучился не знал че делать. Чуть новую втягивающую не купил. Лайк))) А забыл проблема началась при перепаде температуры с минуса на плюс

    @Drun997@Drun9973 жыл бұрын
  • Сегодня утром не завелся с такими же симптомами... И чудо, попался этот видос. С меня огромный лайк и подписка.

    @iluLLla@iluLLla3 жыл бұрын
  • Спасибо большое за информацию, случилась такая неприятность, Рено сценик, все сделал сам, в сервисе предварительно насчитали 12000, ремонт по итогу обошёлся в 400 р, Ваш канал самый лучший

    @user-ip6ec4yw6g@user-ip6ec4yw6g Жыл бұрын
  • Огромная благодарность за этот ролик! Случилась такая же беда на трёхлетнем каптуре в зимнюю слякоть. Ваш ролик помог без эвакуатора доехать до СТО.

    @user-ie7ix5wb9t@user-ie7ix5wb9t3 ай бұрын
  • Молодцы как всегда коротко и по делу и делов на копейки и результат на лицо ,особенно актуально зимой при большой нагрузке на стартер

    @user-wo6pi7mo9h@user-wo6pi7mo9h3 жыл бұрын
  • Только вчера из сервиса забрала машину( меган 3) такая же проблема была , заплатила 1500 с буксировкой авто , сегодня ночью было - 37 утром завела без проблем. Всем ровных и не заснеженных дорог и чтоб наши авто не ломались !

    @user-cp9wq7mt5e@user-cp9wq7mt5e3 жыл бұрын
  • Большое спасибо за материал, очень помогло. Особенно момент с шевелением жгута для разового запуска

    @gudvin_maker@gudvin_maker2 жыл бұрын
  • Только сегодня решал эту проблему. Было все тоже самое. Спасибо огромное за полезные ролики.

    @user-ic6ie4st2c@user-ic6ie4st2c Жыл бұрын
  • Здравствуйте! КАК говорил мой один знакомый " ЛЮБЛЮ РАБОТАТЬ С ПРОФЕССИОНАЛАМИ" СПАСИБО огромное за доходчивое объяснение. У мня проблема таже, но я был в 100км от большой цивилизации (но интернет работал). Вообщем снял правое колесо проводами для зимнего прикуривания соединил плюс на втягивающем реле и плюс аккумулятора завел машину, не глуша двигатель поставил колесо и выехал в цивилизацию далее СТО и т.д. Еще раз спасибо

    @user-nt7tt1lh8y@user-nt7tt1lh8y9 ай бұрын
  • ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА !!!!!!

    @asylbekasylbek3477@asylbekasylbek34773 жыл бұрын
  • Молодцы,там подлезть места нет а Вы еще видео снимаете,спасибо.

    @user-em5hu3pb1t@user-em5hu3pb1t3 жыл бұрын
    • Комент о гайковеда, - ты еще электриков забыл поддеть))) лайк однозначно

      @WrA2006@WrA20063 жыл бұрын
  • Спасибо большое. Ролик в тему. Жаль, что не было его раньше... уже пол года мучился.

    @grygoriytymoshenko7878@grygoriytymoshenko78783 жыл бұрын
  • Спасиьо тебе добрый человек!!! Правда у меня масса разболталась, но благодаря вилео сэкономил на эвакуаторе))) Здоровья и денег желаю!!!

    @user-wi1lk7ld3o@user-wi1lk7ld3o9 күн бұрын
  • Красавчик.спосибо тебе, я сам в дороге стал с такой же проблеммой , думал вызывать эвакуатор, контакт прижал и до дома доехал, класс тебе

    @user-rf1yv9db8b@user-rf1yv9db8b Жыл бұрын
  • да почему это видео не вышло прошлым летом, когда я не смог завестись на автомате в дали от цивилизации??? всё как в видео, щёлкал и не крутил, оказывается было достаточно потеребить клемму! за эвакуатор кучу денег отдал, в ближайшем сервисе естественно слизали резьбу с втягивающего, естественно пришлось покупать новый, какойто ноунейм что был рядом, кароче теперь то я учёный, спасибо за видео! смотрю все, очень ценные советы!

    @user-iu2vt3br2j@user-iu2vt3br2j3 жыл бұрын
  • На Каптюре 2017 появилась такая проблема. Всё сделал как в ролике. Завёл также тянул за провода от втягивающего. В сервисе всё зачистили и удалили старые гайки на обоих контактах. Поставили новые гайки. Стало всё чётко. Так что Вам огромное Спасибо!!!

    @user-qb9qg2jk1q@user-qb9qg2jk1q2 жыл бұрын
  • огромное спасибо. Успехов Вам и вашей команде. Счастья добра и мира Вам.

    @user-tg1qk1gz8u@user-tg1qk1gz8u Жыл бұрын
  • Здравствуйте,как всегда красавчик,мне нравится что объясняешь людям,зачем ,как и почему,главное рассказываешь как и что можно сделать самому,так как сам не люблю когда в сервисах преувеличивают...

    @Goshanchik79@Goshanchik795 ай бұрын
  • Спасибо за информацию. Также было на флюенсе через год эксплуатации, обошлось простой подтяжкой гайки, стех пор прошло 8 лет. У Вас много полезной информации спасибо за ваш труд.

    @user-mt5pz8kr8i@user-mt5pz8kr8i3 жыл бұрын
    • стех...

      @Alias_s@Alias_s3 жыл бұрын
  • Супер, наконец-то видео в котором без лишних слов, по теме и четко. И ракурс на стартер хороший выбран. Благодарю. Сам сейчас столкнулся с этим

    @p.ofigenov@p.ofigenov3 жыл бұрын
    • ОЧЕНЬ МНОГО ВОДЫ И КЛОУНАДЫ

      @user-fq2ov6gc9g@user-fq2ov6gc9g2 ай бұрын
  • Спасибо огромное. Каптур 2.0 автомат. Снял правое колесо, взял молоток с деревянной ручкой. Стучал по клемме, а отец нажимал старт стоп. Доехал до автосервиса без эвакуации. Респект. Подтянули и зачистили все. Все было ржавое и ослабленное. 1000 руб взяли. Сервис вектор Воронеж. Респект!!!!

    @user-tc8db6lc2v@user-tc8db6lc2v Жыл бұрын
  • Ребята огромное вам спасибо, вчера у магазина не смог завестись,сразу понял что стартер перестал крутить,хотя я чуть больше чем полгода назад купил новый... Уже разочаровался, но тут наткнулся на ваш ролик и вот я вернулся только из подкапотки, ваш способ помог решить проблему без всяких геммороев!

    @troll_wf2256@troll_wf225611 ай бұрын
  • Спасибо большое за информацию . Самое познавательное и ценное видео . На Дастер все равно купил аккумулятор , больше пяти лет на родном прошел . Все мастера и диллер твердят об аккумуляторе , а после замены, таже история . Спасибо ещё раз .

    @user-mt6jn9wk6u@user-mt6jn9wk6u Жыл бұрын
  • Экстренный запуск очень помог!!! Спасибо!!!

    @user-nw6qd3xh4l@user-nw6qd3xh4l3 жыл бұрын
  • Я бы поставил коллекторную , медную . Во первых не ржавеет , во вторых не обгорает.

    @user-zb6de9rl3o@user-zb6de9rl3o3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Как раз вовремя. Займусь ремонтом своего стартера.

    @user-ez7mv5ik2h@user-ez7mv5ik2h3 жыл бұрын
  • Спасибо большое за то что ваш канал существует , очень помогло чуть не побежал за новым стартером 😅💪💪👍

    @user-gv9pb3qg4b@user-gv9pb3qg4b10 ай бұрын
  • Большое спасибо, была такая проблема, сделал все как вы показали, неисправность побеждена, с уважением, Ваш подписчик)))

    @user-ip6mq9sg4v@user-ip6mq9sg4v3 жыл бұрын
    • Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.

      @zamanbek8761@zamanbek87619 ай бұрын
  • Спасибо большое за это видео. Столкнулся с этой проблемой. 2 часа а работы и все работает

    @user-ce3pm2yc2e@user-ce3pm2yc2e2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за подробный обзор! У меня на Рено Дастер АКПП 4WD, 2016 г.в. эта проблема появилась на второй год эксплуатации при пробеге 5000км. Только возникала раз в пол года. Вызываю бесплатный эвакуатор по гарантии, а она заводится. Так и не могли найти проблему. От другой машины "прикурить" ни разу не получилось. Только вызов помощи на дорогах помогал, т.к. у них аккумулятор с пусковым током 930А, видимо пробивает. Прошло 5 лет, пробег 25000 км, езжу на этой машине мало. В один "прекрасный" день не смог завести с первого раза, а на следующий день вообще не завёл. Заводится только когда пару дней постоит. Решил, что аккумулятор умер уже, купил новый, поставил, а толку никакого. Поторопился с аккумулятором, т.к. старый оказался в порядке. Теперь понятно в чём дело...

    @user-cruser524@user-cruser5242 жыл бұрын
  • Огромное спасибо автору! Сработал совет пошевелить провода, добрался домой. Завтра буду с гайкой разбираться - точно она.. Дастер рестайл, на исходе 3 год..

    @dmitrypostnov1150@dmitrypostnov11502 жыл бұрын
  • Спасибо за ваши видео ролики!!! И ремень грм и вот этот проводок сам всё сделал. Спасибо,молодцы.

    @user-fw3hh1zn3s@user-fw3hh1zn3s2 жыл бұрын
  • Павел, все верно. Отличный видео материал. Лет 11 назад у меня была такая ситуация (Меган 2 - 2007г). Ум в раскоряку, много чего перебрал, но пока на форуме не наткнулся на такое решение ничего не мог устранить. Сделал, практически как в вашем видео ролике: открутил гайку (снимать не стал) зачистил, смазал графитной смазкой (медной тогда не было) и затянул. Вот только сейчас начали появляться аналогичные симптомы. Спасибо огромное за ваши фильмы. Пётр и Павел ваша работа обречена на успех. Всех благ и удачи.

    @user-wd3pq9ft9t@user-wd3pq9ft9t3 жыл бұрын
    • Павел... от души - спасибо

      @ZENiCOM@ZENiCOM3 жыл бұрын
  • Спасибо тебе мил человек, решил проблему с помощью вашего видосика, пусть Господь благославит тебя!

    @user-nm9fp3gk8b@user-nm9fp3gk8b2 жыл бұрын
  • Всегда смотрю с интересом каждый ролик. Потому что сам Реновод-Дастеровод. Скилл в ремонте авто у вас очень высокий.

    @m.seregabadboy7930@m.seregabadboy79303 жыл бұрын
    • Нууу дастер не совсем рено - это румынская дача)

      @Dalnoboy1@Dalnoboy13 жыл бұрын
  • Дай Бог тебе здоровья и долгих лет жизни, добрый ты человек! Я 3 месяца мучаюсь именно с такой проблемой на ниссан террано 3 поколения. Уже и аккум заменили (на следующее утро не завелась), реле и провод на прямую кинули. Машина ездила без нареканий. Начали по одному убирать: реле родное поставили - норм, провод сняли - норм. Неделю отъездила. Начали появляться пропуски при включении. Меня убедили, что это нормально. И в итоге я уехала "в глушь, в деревню" где нет связи и машина не завелась после нескольких часов езды. Благо был бустер. Только при его помощи машину удавалось воскресить. И за несколько часов машину удавалось завести только бусткром. Провод кинули опять напрямую. Машина простояла сутки и опять не заводится даже с проводом и с бустером😭 полезла искать как открыть крышку на коробке реле под капотом, а попала на ваше видео. Почему этого не случилось раньше?!

    @LEA_sakh@LEA_sakh5 ай бұрын
  • Коротко и ясно. Без лишних слов. Всегда смотрю без прокрутки, а это такая редкость при просмотре таких видео.

    @user-fx5se2ld3h@user-fx5se2ld3h2 жыл бұрын
    • 20 минут про затяжку клемм.ну и коротко.

      @user-oq4pu8lt6t@user-oq4pu8lt6t5 ай бұрын
  • Для прокрутки стартера нужно- качественный минус на массу движка. Проверяется киданием провода с клеммы АКБ с минуса на корпус движка толстым проводом пару квадратов. Второе, если не помогло первое- кидаем плюс с АКБ на плюс стартера- кидаем напрямую ибо в родном проводе может быть обрыв внутри провода или потери сечения и соответствующий нагрев провода при попытке заводки. Ну и третье релюха должна щёлкать, но щелчки не факт что соединяют питалово. Ибо в релюхах отгорают контакты замыкающие и это нормальное явление ведь у них свой ресурс есть.

    @chertopoloh170@chertopoloh1707 ай бұрын
  • Спасибо за ролик. Думал аккумулятор сел, а он сел, но не критично. Но дело оказалось именно в этой клемме. Пошевелив этот провод дастер завёлся. Duster 2.0, механика (2016).

    @user-kq2ey8nt1n@user-kq2ey8nt1n16 күн бұрын
  • Спасибо за проделанную работу! Ваши видео уроки познавательные. Две недели назад точно так же решал проблему с клеммой на флюенс. Двигатель к4м. Спасибо вам!

    @user-im2um2yf6j@user-im2um2yf6j3 жыл бұрын
    • Тоже флюенс,не запускался?

      @artemfish76@artemfish763 жыл бұрын
  • У меня такое было на рено симбол. За аккумулятором я слежу, поэтому про него и не думал. Сразу понял, что где-то плохой контакт. Тоже это случилось зимой и не около дома. Я подумал если плохой контакт, то возможно пробъется. Включал выключал пока стартер не закрутился. Потом уже доехал до ямы нашёл эту клемму почистил, закрутил обратно и сверху обработал смазкой. Тоже самое сделал у папы на мегане, не дожидаясь этого момента. А вообще у меня из-за специфических технических решений к французским машинам нелюбовь появилась. Очень маловероятно, что французскую куплю.

    @NikitaVladimirovich87@NikitaVladimirovich873 жыл бұрын
  • Мне сегодня очень пригодился этот ролик, у меня то-же щёлкает и все, спасибо за обзор👍

    @Aleksei0379@Aleksei0379 Жыл бұрын
  • Парни спасибо вам за познавательные видосы, которые вы совмещаете с работой. У меня тоже были такие щелчки, обошлось зачисткой разъемов на самом аккумуляторе.

    @user-qi4kf1bh6t@user-qi4kf1bh6t3 жыл бұрын
    • Спасибо за коммент, зачистка клемм аккумулятора помогла! )

      @OdinOuts@OdinOuts2 жыл бұрын
    • Даже так может быть??

      @user-ww6jf2fl8d@user-ww6jf2fl8d Жыл бұрын
  • Спасибо! Это будет первое, что я завтра проверю. Здоровья вам и хорошего настроения.

    @user-my8ks2gm7y@user-my8ks2gm7y2 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Я знал про эту проблему и решал ее подтягиванием гайки, но теперь я избавлюсь от неё на всегда)!

    @user-vf5py9pb9k@user-vf5py9pb9k2 жыл бұрын
  • Огромное спасибо, такая-же проблема на Ниссан Террано, мучелсья несколько часов пока ваше видео не увидел. 👍🤝

    @user-zw6ne3gk3t@user-zw6ne3gk3t Жыл бұрын
  • Спасибо! Ролик очень помог. Я подозревал, что с напряжением на стартере есть проблема, но грешил на противоугонку.

    @stivapel1922@stivapel1922 Жыл бұрын
  • Renault fluence 1.6 мт меньше часа назад столкнулся с этой проблемой начал искать ответ на вопрос почему стартер щелкает но не крутит и тут подоспел гуру в ремонте рено. Спасибо за видео очень кстати)))

    @user-gq2nr4to5z@user-gq2nr4to5z3 жыл бұрын
    • Как сделали? Реально ли из под капота дотянуться до клеммы с гайкой и завести двигатель? Чтобы доехать до ямы и там затянуть

      @dsoff2682@dsoff2682 Жыл бұрын
  • Вчера столкнулся с такой проблемой в минус восемнадцать) спасибо за контент

    @user-dp8qq4uu6c@user-dp8qq4uu6c2 жыл бұрын
  • Интересный человек и интересный рассказчик, я искал по этой теме ролик но для другой машины и не совсем с этой проблемой, но посмотрел всю историю до конца от того что и рассказываешь интересно и вообще видно что очень умный и позитивный человек))

    @iston2@iston26 ай бұрын
  • Спасибо за дельный совет!!! Мне он очень помог!

    @user-vq4yb3cn1z@user-vq4yb3cn1z Жыл бұрын
  • Молодец!!! Понятно и доходчиво объяснил.

    @user-fw8qp8vj9k@user-fw8qp8vj9k2 жыл бұрын
  • Такая же проблема появилась, тоже 2017г.в.2.0 объём, но только на механике и уже два раза толкали. Спасибо, теперь попробую устранить сию проблему.

    @user-sz8wg6iq3k@user-sz8wg6iq3k2 жыл бұрын
  • Большое спасибо за видео 👍

    @vlad_av5202@vlad_av52023 жыл бұрын
  • Молодец ! наглядно и подробно объясняешь. подписался

    @nurikosmus6880@nurikosmus68802 жыл бұрын
  • Спасибо за опыт!

    @sacha9438@sacha94383 жыл бұрын
  • сегодня точно так же на Ларгус к4м щёлкать начал, снял поддон подтянул гайки ,и поехал дальше 🤣👍

    @user-yc9hw2rt6i@user-yc9hw2rt6i Жыл бұрын
  • Как родные!!! Спасибо ребятки!!!

    @user-gt6kk2ww9z@user-gt6kk2ww9z2 жыл бұрын
  • Спасибо ❤очень познавательно как раз столкнулся с этой проблемой, будем исправлять

    @user-pz5rb3ng7p@user-pz5rb3ng7p5 ай бұрын
  • Спасибо за очень грамотное видео ! Все предельно ясно и понятно !!!

    @user-bk6xj1ck1y@user-bk6xj1ck1y5 ай бұрын
  • С Вами всё легко. Хорошо. Спасибо. Казахстан.

    @sayailyas1322@sayailyas13222 жыл бұрын
  • Лучший канал. У меня чуть инфаркт не случился, подтянули гайку и все ок! Процветания и мира вам!!!

    @TheObmennick2@TheObmennick2 Жыл бұрын
    • Подтяжка на время дает положительный результат, меняйте эти гайки и будет счастье

      @baluchtin@baluchtin8 ай бұрын
  • Ребята, человеческое вам спасибо, помогло. А я хотел уже стартер в ремонт.

    @Effekt_Solyarisa@Effekt_Solyarisa9 ай бұрын
  • Благодарю за видео мужики 👍👍 , сегодня такая же проблема была потом видео посмотрел и сделал так же только я гайку поменял на всякий случай и завелась машина

    @Erlanboy-gc7ms@Erlanboy-gc7ms Жыл бұрын
  • Спасибо большое, запрыгнул так же , пошевелил наощуп клемму, и запустил машину. Не пришлось тратиться на эвакуатор

    @youaregamepro@youaregamepro Жыл бұрын
  • Блин, пригодилось. Такая проблема выскочила на ниссан альмера g15, именно очень туго запускал ась. Ослабла эта гайка. Красавчики❤

    @captnsnail1669@captnsnail1669 Жыл бұрын
  • Очень полезное видео. Спасибо 👍

    @user-cs9uo7jb6r@user-cs9uo7jb6r2 жыл бұрын
  • После слов: "Не дай бог, что-то с карданом случится", я начал чесать репу. Представил как ломается крестовина на хорошей скорости, это жесть конечно, даже если нет столько защит.

    @m.seregabadboy7930@m.seregabadboy79303 жыл бұрын
  • Спасибо за прекрасный ролик

    @sergejvard8250@sergejvard82503 жыл бұрын
  • Начались подобные проблемы на Ларгусе с К4М. Пробег 213 т.км. Заводится, но тяжело(как будто стартер спотыкается), хотя плюсовые температуры. АКБ Varta 74a/h 680A. Глянул сейчас через зеркало(очень неудобное место) - увидел точно такую же шпильку и гайку с клеммой на кабеле. Надо на яму и проделать необходимую работу, в полном соответствии с вашими рекомендациями. Спасибо за подсказку!)

    @norddriver2379@norddriver23793 жыл бұрын
  • Спасибо большое мужики, уже думал щеткам пиздец на стартере, решил на удачу воспользоваться вашим методом и вуаля, обнял поднял с новым годом товарищи автолюбители

    @user-bv5or6cv6g@user-bv5or6cv6g4 ай бұрын
  • пригодился !!! спасибо за обзор.

    @mr_fit_man@mr_fit_man2 жыл бұрын
  • Простое решение, казалось бы , сложной задачи! Спасибо за видос! Ну а медную смазку на стартере между контактами я бы удалил, т.к. может создать доп. утечку напряжения, в худшем случае замыкание.

    @village3278@village32782 жыл бұрын
    • Правильно! Лучше диэлектриком обработать! Инногда помогает даже без замены гайки)

      @user-zo2fi9eo9o@user-zo2fi9eo9o2 жыл бұрын
  • Всё очень просто!👍 Наука о КОНТАКТАХ!!! 🔩Так меня учили ещё 50 лет назад. Ни чего не меняется в этом мире 😀

    @Vitaliy_Gushchin@Vitaliy_Gushchin3 жыл бұрын
  • Большое спасибо.Всё так как показали. Помогло!

    @konstantinmatveev2854@konstantinmatveev2854 Жыл бұрын
  • Спасибо огромное, причина была именно в этом, сделал всё как вы и сэкономил кучу денег на эвакуаторе и сервисе! Машина рено каптур.

    @Rudenson@Rudenson Жыл бұрын
  • еще может быть провод стартера прилипает к выхлопной системе, и происходит кз в блоке у акума, на к4м не редкая хрень..

    @den1s111@den1s1113 жыл бұрын
  • Спасибо все сделал и все копейки обошлось. Подъемник, гараж и гайки. Все сам и за копейки, спасибо.

    @Alekcc@Alekcc3 ай бұрын
  • Только сегодня как раз столкнулась с такой проблемой. В итоге 5 рублей за эвакуатор и 1800 за ремонт. Что уж там делали не известно. Грустно осознавать, что мастера не будут так нежно обращаться этими гайками. Как вижу их с инструментами, аж сердце прихватывает. Работают как Варвары. Одному Богу известно, что там сделали. Одно вылечили а другое покалечили

    @user-cp2rt8sv1v@user-cp2rt8sv1v3 ай бұрын
  • Блин я в в точно такую ситуацию попал машина не заводилось меня подкурили поехал в сто сказали аккумулятор, поехали купил новый, приехал домой. Утром хочу завести не завелось и вот теперь я смотрю ваше видео

    @user-ie3xr4tx2s@user-ie3xr4tx2s2 ай бұрын
  • Грамотно понятно Спасибо

    @user-oy9fv9tx7k@user-oy9fv9tx7k3 жыл бұрын
  • Спасибо за инфо.

    @user-zc1gy4ft6k@user-zc1gy4ft6k3 жыл бұрын
  • Спасибо за подробную информацию

    @user-ib6ws5iw7v@user-ib6ws5iw7v3 жыл бұрын
  • Друзья, сейчас актуально в такие морозы данное видео, поделитесь им в соц сетях

    @TheNuke163@TheNuke1633 жыл бұрын
  • у меня месяц назад тоже самое было только на рено каптюре 2.0 полный привод на механике 2018г.в. пробег 61000. и одновременно с эти когда завели с толкача задымил генератор. Отвезли к дилеру на эвакуаторе который предоставило компания рено бесплатно. В итоге поменяли генератор и почистили клемы на стартере по гарантии.Как сказал мастер приемщик в компании рено не поверили что одновременно сгорел генератор и окислились клемы на стартере. А да конца гарантии оставалось полтора месяца.

    @user-zc4dh7vw1n@user-zc4dh7vw1n3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Устранил на своём каптюре.

    @user-ed8li4ss1t@user-ed8li4ss1t3 жыл бұрын
  • Огромное человеческое реношное СПАСИБО! Второй раз столкнулся с этой проблемой на мегане3. Первый раз отвёз в сервис по рено в Москве на эвакуаторе, гайку подтянули, клемму зачистили. ...И... совершенно верно .... через 3 месяца всё повторилось! Теперь не знаю, где найти нормальный сервис, где делают на совесть. PS В каком городе находится Ваш сервис?

    @jkrecords7308@jkrecords73083 жыл бұрын
  • Ларгус к4м, помогло. Спасибо за ролик, а то уже хотел стартер в ремонт везти.

    @andreykoval8007@andreykoval80072 жыл бұрын
  • Спасибо парни.

    @albalysh374@albalysh3743 жыл бұрын
  • Большое спасибо за ролик.Очень помогло.

    @user-yu7wm3ex2m@user-yu7wm3ex2m Жыл бұрын
  • все понятно и очень доступно

    @user-un6xz5hp6t@user-un6xz5hp6t Жыл бұрын
KZhead