Что нужно знать покупая вездеход с главной передачей ГАЗ-71 / Первый обзор АГ20 / Норд Хантер
#гарагашьян #аг20 #вездеход
• Сухая масса в базе 1800 кг
• Д×Ш×В: 3980×2530×2580
• Максимальная скорость 40 км/ч
• Грузоподъемность 1000 кг
• Объём грузопассажирского отсека - 5,5 м3
Базовая комплектация:
• Материал Кузова/Лодки - Алюминий/Сталь
• Лодка выполнена по принципу Лонжеронной рамы (кузов не скручивает при диагональном вывешивании)
• Шины АГ-2 или ТРОМ-16
• Окраска в один цвет
• Двигатель Япония Kubota V1505-T (турбо) 44,2 л.с.
• Коробка механическая, 6-ступенчатая Рено
• Двигатель стоит поперечно, передача момента на бортовые планетарные механизмы поворота через карданы, приводные цепи (Япония) в масляных ваннах
• 2 бака по 200 литров, итого 400
• Центральная подкачка выхлопными газами, пневмоциркуляционная подвеска (4 колеса соединены между собой)
• Штурвальное управление - Пневмогидравлическое
• На штурвале ЖК дисплей и управление: подкачкой, лебедкой, светотехникой
• Второй ряд сидений с боковыми окнами
• Люк в крыше между кабиной и салоном (над вторым рядом сидений). Доп. опция - палатка на крыше
• Фары мощностью 540 ватт и поворотники под стеклом
• Автономный отопитель 2 кВт (работает, как предпусковой подогреватель двигателя и отопитель салона)
• Водооткачивающая помпа в трюме
• Магнитола с ЖК дисплеем и камерой заднего вида
• Рация штатная
• Передние боковые окна полностью открывающиеся
• Обшивка салона - утеплитель изолон, ткань
• USB и Type-C розетки
• Большое спальное место или сидячие места в кунге на выбор
• Передние кресла регулируются по углу и по вылету
• Коврики, рундук в полу для хранения вещей
• Лебедка усилием 4000 кг
• Аккумулятор 44 а/ч - 1 шт
***
Взвешивание • Взвешивание вездехода ...
***
Как звенят фрикционы • Арктический тест-драйв...
***
Наш сайт northhunter.com
ГИРТЕК girtek.ru
Телеграмм t.me/girtekru
Алексей Гаргашян - знаток вездеходов.👍👍👍
Я дико извиняюсь , но мне больше нравится - Гарагашьян , да и думаю Алексею Маратовичу то же ...
Лидер в своём классе! Молодцы !!!
Золотые Руки !!!👍
Отличный вездеход. Лидер в своём классе бортоповоротов. Самый инновационный. Цепи в ваннах, планетарный, тихий, механизм. Мультифунциональный монитор. Шерп N переплюнули. Молодцы. Скажите, какую коробку ставите 6ст рено или ваз. Везде разная информация.?
Рено Дастер - 6 ступенчатая
Бортовая газ надёжна и проста , и самое главное что она продумана инженерами , а вот то что делают создатели этих вездеходов , это химия , и танцы с бубнами
Про минусы ГАЗ-71 в принципе понятно , хотя некоторые моменты весьма спорны , лучше рассскажите чем плантерный МП лучше чем МП от ГАЗ-71 , кроме того , что он новый
Спасибо,доступно!)
Симпатично!
По факту это лучший вездеход на планете. Вездеходнее уже некуда.
Какие эксплутационные расходы на один км по бездорожью без учёта расхода топлива и шин? То есть амортизационные ресурсные расходы на все узлы и агрегаты (запчасти плюс работа по замене их).
Просто лучший , родоначальник , всё остальное ,...
Алексей Маратович ВЫ ЛУЧШИЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С таким большим баком баки в колёса могут пригодиться разве что на грандиозный дальняк
они видимо заняты были - свой "Бро" делали и украинские "Шерпы" ...... может это личное .... "добрые люди" Алексея Маратовича помнят ... да и АГ20 брали, что бы изучить, сравнить, новое спи...ть
да.да и привет Косенкову передайте...
Жукофф Гараж, в течение нескольких лет они также делают для шерпа. Наверное, не разрешили, вы конкуренты.
Нет кнопки подъёма/закрывания лобового как у АМГ, незачет)
По желанию заказчика - без проблем!
это тюнинг
Круто вездеход !!!
Хороший вездеход, но не хватает Водомета.
Подскажите а возможно индивидуально поставить еще одну лебёдку , менее мощную и более легкую назад ? Возможно ли поставить еще один более мощный АКБ с мощным инвертором чтобы сварку легкую тянул ? И возможно ли добавить возможность заряжать АКБ от солнечной батареи которую хранит на крыше к примеру?
Да, всё возможно.
Когда будете кувыркаться,пожалеете об этой идее
А какая ширина в задней части внутри, от стенки до стенки и длина от задней двери до перегородки? Возможно ли спать поперёк, а вместо дивана позади водителя поставить два комфортных кресла?
Возможно
@@GIRTEKruтак какая все же ширина в задней части изнутри?
2000 мм @@user-zx3rz5lz1u
Судя по короткой задней спинке сиденья, я сомневаюсь что там, как вы говорите комфортно разместятся 3 человека, думаю только 2.
Два больших или три стройных человека.
В реальной экспедиции на 3-7 дней - один! Одному человеку на заднем виденье будет комфортно. А на короткие поездки на несколько км возмжно конечно и по три человека. Иными словами, в экспедиционном режиме оптимум - это два спереди и один сзади. Всего три человека.
В экспедиционном режиме на двух человек вещей будет полный кунг, а 3-4 человека это только покатушки. Тем более там спать можно только вдвоем причем плотно друг к другу)) Спальное место должно быть 2 на 2, тем более это размер кунга позволяет @@skymord9488
Скажите, при заказе вездехода можно отказаться от штурвала в пользу пневмоджойстиков слева от водителя (как в вездеходе Тайфун)? Все приборы вывести на панель сверху? Штурвал съедает много места, неудобен в использовании. Монитор этот сомнительный на руле, полюбому разобъётся рано или поздно.
У нас только со штурвалом и кабина достаточно просторная - не надо сравнивать с узкой кабиной Тайфуна. Со штурвалом намного удобнее и эргономичнее. А на приборную панель на верху и так выведенные все основные показатели.
@@GIRTEKru Ясно. Нужно вживую попробовать посидеть в кабине, сравнить.
@@GIRTEKru Можно ли сделать в салоне дополнительные окна? Какое максимальное количество пассажиров возможно перевозить с комфортом? Можно ли разместить сиденья по пути движения (не боком)?
@@333YADA дополнительные окна сделать можно. Сзади можно поставить 2 катерных кресла лицом вперед. Итого получится с комфортом - 5 человек, не считая водителя.
Штурвалом точно не удобно управлять одной рукой, в отличии от двух рычагов (как сделано на большинстве подобных вездеходов). Но с точки зрения маркетинга, штурвал конечно выглядит космический)) И переделать его вообще-то возможно на рычаги, как и рычаги на штурвал@@GIRTEKru
Почему большинство кнопок и приборов не подписано? Например на штурвале. Не интуитивно же
Как на джостике нинтендо получилось. Тем более на ходу эти функции нужны только на спорте, а в туризме ни к чему к примеру подкачивать/спускать на ходу, а иногда даже и не рекомендуется если это выхлоп
Сколько стоит этот опарад
7,280,000₽
@@GIRTEKru спасибо большое 😉👍🤝
+++
Не удивлюсь увидев Бро в пяти местном варианте
Уральские ребята давно выпускают пяти местные машины! Кто у кого телогрейку увел! 😂
Третий год как они выпускают, но правда не 5 а 4, и спать тоже спокойно 4 могут там@@user-et3jk5fo7i
Вы ребята в гордыне своей более полугода не интересовались судьбой своей машины! Это ваш косяк! Попросить прислсть видео от жуков гаража вам было в лом!
Бензопилу крепить к стенке - зачем?? 😂
зачем вообще бензопила, электропилы рулят
чтоб замерзла там зимой
Видел на Авито, что ваш вездеход стоит почти восемь миллионов. Почему так дорого?
7,286,000₽ - это не дорого, практически себестоимость. Дорого будет позже.
@@GIRTEKru Не дорого? Вы в курсе среднего уровня жизни в России?
Ручная штучная продукция. Дешевле не будет. Алюминий видели сколько стоит.? И все остальное.
Согласен цена убивает конкуренцию, а конкуренты серьезные - БРО, Тайфун, Ведун, Шатун, Биг-Бо и тд. Нет ничего серьезно отличительного(только авторитет АГ) за, что реально можно было бы зацепиться чтобы люди реально решили покупать именно эту машину.
Совсем не штучная. Серийный образец. Только на серию производители денег не имеют, и ни у кого нет на складе их готовых и делают все их на деньги клиента под заказ. Поэтому и получается что типа штучная (типа Rolls-Royce). Спросите сколько они в год их продают и все поймете.@@user-ys5ll8yj9e
Что нужно знать покупая вездеход у которого в компонентах хоть где-то числится ГАЗ или ВАЗ - не берите это говно!
Лечись
Обосрал аппарат. Кто теперь станет покупать если там запчасти из авито и непроверенные.
Ну куаркод с инструкцией в ебенях без интернета будет конечно, бесолезен, да и все приборы с монтиторов я б перевел на аналоговые. Либо продублировал. Все таки один из первых шерпов Гарагашьяна кажется попроще да понадежнее,не в плане внутрянки, а в плане конструкции салона
жуков гараж не тот уже походу сдулся
борьба с конкурентами, ничего личного только бизнес
Как начали поизводить свою брошку так и... Ну а чего ожидать🤷♂️. Другое дело зачем брали? Неужели с умыслом?
@@BekaRVinS80 Вот их ответ - "Да, иногда так бывает что проект требует серьёзных переделок доработок и времени и по Итогу становится слишком затратным со всех сторон. Но зато ребята теперь делают прекрасные салоны сами, за это им честь и хвала."
сколько стоит это чудо
А что же вы не показали, двигатель с трансмиссией, которые находятся под спальными местами, и как всё это работает , зная вездеход шерп, вот чтоб туда добраться это и называется танцы с бубном, я из вашего ролика и понял что и аг 20,и шерп это и есть танцы с бубном.
Ребята пошли по пути того же тайфуна, у всех тайны мадридского двора с "показать трансмиссию". Покупайте, но мы вам не покажем, берите сейчас, а потом будет еще дороже, хватайте что есть и не думайте!))) Очень странный подход.