Лучший Мерседес или Етрон с другим значком?/ EQC в

2020 ж. 1 Сәу.
135 369 Рет қаралды

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Tesla#ТеслаЗаменители
Первый полноценный электрокар от Мерседес. От компания которая долгие годы задавала стандарты люксовых автомобилей. Пробуем електроновинку и получаем комментарии от владельца машины.
За помощь в организации первого в Украине тест-драйва Mersedes EQC , благодарим
магазин одежды:instagram.com/clodrop?igshid=...
Спасибо, что смотрите , Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: teslaservice.kiev.ua/aksessuary/
Купить Машину: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Купить Запчасти: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Записаться на ремонт:teslaservice.kiev.ua/sto/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www.fb.com/Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм Богдану! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

Пікірлер
  • Ничего подобного, я работал на проводке Мерседес , там тоже есть не полная оплётка проводов, завод в г Виннице

    @BogDan_MaRtiNez@BogDan_MaRtiNez4 жыл бұрын
    • Зачем ты портил проводку )))

      @nightwanderer7490@nightwanderer74903 жыл бұрын
    • Наверное ты делал проводку для тесла!

      @lolamandola9957@lolamandola99572 жыл бұрын
    • @@lolamandola9957 Мерседес

      @BogDan_MaRtiNez@BogDan_MaRtiNez2 жыл бұрын
    • Завод мерседеса в Виннице? Не слышал, можно подробнее? Я тоже из Винницы

      @skip_to@skip_to4 ай бұрын
    • @@skip_to він біля палацу Зорі було, зараз закрита від початку війни

      @BogDan_MaRtiNez@BogDan_MaRtiNez4 ай бұрын
  • Наконец то Богдан почувствовал что такое когда тебя перебивают.

    @davlatpahlrdinova5815@davlatpahlrdinova58154 жыл бұрын
    • хахаха )))))))))))

      @alexbb370@alexbb3704 жыл бұрын
    • 😁😁

      @andriy_stashenko@andriy_stashenko2 жыл бұрын
  • Хозяин мерса красавчик, всё чётко по сути и адекватно без вранья,респект ему!!!

    @sashafrdinamit@sashafrdinamit4 жыл бұрын
    • +++ 100%

      @andriy_stashenko@andriy_stashenko2 жыл бұрын
  • Оказывается информативность это когда руль плавает 😂

    @vasilshiolashvili1390@vasilshiolashvili13904 жыл бұрын
    • Тоже ржал

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV4 жыл бұрын
    • @Иван Задорожный это не так. У теслы руль на самом деле не такой уж резкий. Просто у мерса информативности никогда не было.

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV4 жыл бұрын
    • он имел ввиду нехватает миллиарда ненужных кнопочек на руле.

      @aladik2010@aladik20104 жыл бұрын
    • @@ShortFunnyTales причем тут тесла или мерс. Мы тут человека обсуждаем.

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV4 жыл бұрын
  • Даниил, давай в следующий раз без этой сепии, тяжело смотреть. Спасибо

    @vadymburmistrov4520@vadymburmistrov45204 жыл бұрын
  • Затемненная желтоватая картинка не очень, прям крайне бесит даже

    @user-hy9gt2eu7g@user-hy9gt2eu7g4 жыл бұрын
    • тоже обратил внимание, нужно при монтирование немного насыщенности добавлять

      @bogdankorotkyi7072@bogdankorotkyi70724 жыл бұрын
    • Согласен, на тлф. яркость на максимум пришлось выкручивать.

      @are_you_my_mommy4975@are_you_my_mommy49754 жыл бұрын
    • Скорее всего данил перешел на фуджи и снял в пленке eterna :)

      @ivan.kuskov@ivan.kuskov4 жыл бұрын
    • Артур Пирожков .!!kzhead.info/sun/pd6ej9mQaqVmgIk/bejne.html

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
    • бензогенератором это каждый сможет. весь фокус руками . в данном случае мощность двигателя не влияет, а влияет скорость вращения. думаю, что за неделю можно.

      @user-vw5xs3be4v@user-vw5xs3be4v4 жыл бұрын
  • Про проводку мерседеса. V-class. Делал шумку с полным разбором салона. Цветные провода лежат по полу. Устали их заматывать.

    @sergeykortnev@sergeykortnev4 жыл бұрын
    • V класс это не мерседес, а комерческий транспорт там совершенно другой подход.

      @info606222@info6062224 жыл бұрын
    • @@info606222 V класс разным бывает.....погуглите.

      @2006mayday@2006mayday4 жыл бұрын
    • В салоне авто, а не на улице

      @MrKhlud@MrKhlud4 жыл бұрын
  • Говорит не хватает информативности руля. Богдан говорит машина качается и вялая. Он говорит мне этого не хватает. Ржу.

    @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV4 жыл бұрын
    • GANYBEISENOV у всех разные приоритеты и предпочтения к поведению автомобиля.

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
    • @@AleQSandrRodionov надо вещи называть своими именами. А дядька пытается казаться спецом но факту вообще не шарит в машинах. Именно это и смешно.

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV4 жыл бұрын
    • GANYBEISENOV .!!kzhead.info/sun/pd6ej9mQaqVmgIk/bejne.html

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
    • @@GANYBEISENOV вам смешно только потому, что вы не понимаете о чём он говорит. Мерс мягкий, не дёрганный, но при этом у него информативный руль.

      @paparazzy_max@paparazzy_max4 жыл бұрын
    • @@paparazzy_max не смеши мои тапочки. У мерса управление всегды было безинформативным. Подвеска мягкая. Оно физический не может быть информативным. Кстати тесла в этом плане далеко не уахх . Модель с тоже особой управляемостью не отличается . А вот модель3 да.

      @GANYBEISENOV@GANYBEISENOV4 жыл бұрын
  • По салону, комфорту, обесшумке Мерс впереди однозначно. По старту, запасу хода и автопилоту впереди Тесла. Но добавь в Тесла комфорт Мерса и цена станетт такая, что обладать Тесла, можно будет только во сне :(

    @damian5845@damian58454 жыл бұрын
    • а сеичас ты ей обладаешь?

      @user-qr2cf5ve3u@user-qr2cf5ve3u2 жыл бұрын
  • Приятный человек, импонирует. И объективно рассказал, хоть и кратко.

    @RomanPKim@RomanPKim4 жыл бұрын
  • ''Какой електрокар лучше мы спорить не будем''- вы и так знаете что тесла))))))))))

    @Anatoliyovich13@Anatoliyovich134 жыл бұрын
  • Немец это прежде всего комфорт и ходовка. Любой немец будет мягче ехать чем остальные. Тесла жестковатая тем более на дорогах постсоветского пространства.

    @costarica23@costarica234 жыл бұрын
    • ой, не укачало?)

      @mastertrener8045@mastertrener80453 жыл бұрын
    • Не знаю как тесла, являюсь владельцем w213 amg по мягкости хуже всяких дешёвых корейцев и американцев.. Так что тут все относительно

      @cyberpwn4332@cyberpwn43323 жыл бұрын
  • Проводку для мэрсэдэса делают в Кишиневе, в Оргеев я сам ее делал 5лет своими руками) и дядь я скажу что и на мэрсе такая же как и на тэсле не все участки заклеивают этой лентой и не на всех участках суют ее в гофру )

    @_furygan_@_furygan_4 жыл бұрын
    • FuRyGaN .! kzhead.info/sun/pd6ej9mQaqVmgIk/bejne.html

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
  • Приятно смотреть видео на этом канале. Видно, что денег у этих ребят не мало, но у них без понтов. Все как то по простому. Спасибо за видео, машины супер. Ну а большинству только мечтать о таких машинах.

    @viktorch8126@viktorch81264 жыл бұрын
  • Мерс конечно по богаче будет👍

    @vfr9997@vfr99974 жыл бұрын
    • Просто Человек НУ ДА ПРЕДЕЛ НЕДОСТИЖИМОГО,немецкий автохлам фу 💩

      @vitalyo1152@vitalyo11524 жыл бұрын
    • @@vitalyo1152 ну тебе видней.✌

      @vfr9997@vfr99974 жыл бұрын
    • @@vitalyo1152 , тебе из окна трамвая виднее.

      @carlsson5848@carlsson58484 жыл бұрын
    • Carlsson ИЗ ОКНА TESLA 😉

      @vitalyo1152@vitalyo11524 жыл бұрын
  • Богдан нужен тест Hyundai ioniq electric, поговариваривают что там двигатель эффективней(экономичней) чем у Tesla Model 3! Интересно ваше мнение по хюндаю, тем более там сейчас на него очень хорошие цены на дорестайл в Украине..

    @user-qi3er3ft9d@user-qi3er3ft9d4 жыл бұрын
    • там батарейка меньше 30кВт , видео не будет позитивным))

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • @@tsk7573 да это понятно )) но все равно интересно , самый доступный новый электромобиль в Украине официальный.

      @user-qi3er3ft9d@user-qi3er3ft9d4 жыл бұрын
    • @@tsk7573 зато зарядка быстрая, Bjørn Nyland в своём тысяча километровом тесте не раз отмечал, что скорость зарядки зачастую важнее ёмкости. Nissan leaf на 62 кВтч ваще полный провал. ой-ой только не новый Ioniq, а старый, новый медленно заряжается.

      @MrDraedd@MrDraedd4 жыл бұрын
    • @@MrDraedd , в реалиях Украины все равно максимум 50kW по CCS любая машина будет заряжаться.

      @JPetr94@JPetr944 жыл бұрын
    • Артём, да обычный средний по больнице двигатель такого типа, Model 3 SR+ на 18х колесах, кил на 300 тяжелее и пиковой мощностью раза в 2-3 больше жрет почти так же.

      @JPetr94@JPetr944 жыл бұрын
  • Рейтинг "Теслазаменителей": 1. Model S. 2. Model X. 3. Model 3. :)))))

    @olesmx@olesmx4 жыл бұрын
    • Должно быть S 3 X Y ))

      @theicreator@theicreator4 жыл бұрын
    • @@theicreator да кстати 3ка лучше потому что дешевле и массовее :) Но вот Y будет сложно оставить в конце списка ))

      @alexbb370@alexbb3704 жыл бұрын
    • + модельY

      @RomanParaplan@RomanParaplan4 жыл бұрын
  • Круто,що ніхто не кричав,про те яка в кожного крута машина,як це було з Ауді)адекватне порівняння і найголовніше лампово і без напряга)лайк як завжди)

    @whatislove7034@whatislove70344 жыл бұрын
    • С Ауди был такой формат

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • teslaservice. kiev через це вони ледь не кинули страйк?)чи може і кинули)

      @whatislove7034@whatislove70344 жыл бұрын
    • не получилось

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • ВЫ как всегда красавы, обзор мерса первый и адекватный, самый лучший обзор на весь ютуб. EQV моя мечта,надеюсь вы его тоже первыми зделаете такой же обзор.

    @sashafrdinamit@sashafrdinamit4 жыл бұрын
  • Что с цветом видео ?))))))

    @MUSICFORUMS@MUSICFORUMS4 жыл бұрын
    • Все краски будут в тайкане)

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Богдан, это же мерседес - "почему не сделать бы хромик здесь" - да потому что так боковое стекло больше и дороже в случае замены - там все просчитано чтобы "доить" владельцев в случае ремонта. Это знаменитая немецкая школа "доения денег за ремонт", например когда вместо замены одной шаровой - меняешь весь рычаг в сборе!

    @2006mayday@2006mayday4 жыл бұрын
    • Данил Киселев потому что так силуэт получается визуально легче, недоумок

      @user-pu7vo8ky6v@user-pu7vo8ky6v4 жыл бұрын
  • Интересный , грамотный мужик по факту без воды говорит ... Хороший выпуск ✔️🙋

    @BogdanShevaga@BogdanShevaga4 жыл бұрын
  • Спасибо тесласервису за все выпуски 👍👍👍, очень интересно, с этим карантином появилось время ютуб посмотреть, хотелось бы посмотреть ролик, (если у вас появится возможность конечно его сделать) сравнение Теслы и мерседес GLA електрической, знаю что выпускать её уже начали, но вышла ли она уже на рынок , не знаю, заранее спасибо !

    @baly9269@baly92694 жыл бұрын
    • ещё не вышла

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • типичный владелец мерседеса руководствуется принципами "дешман" / "дороґо-боґато"

    @yurcchello@yurcchello4 жыл бұрын
    • Их тоже нужно и можно понять :)

      @alexbb370@alexbb3704 жыл бұрын
    • Тесла это больше про софт чем про железо 😉

      @user-gb4tu3ts1f@user-gb4tu3ts1f4 жыл бұрын
    • Yura Ти просто мерседесом не користувався ніколи , або жаба душить.

      @user-ks6mb3zv9k@user-ks6mb3zv9k4 жыл бұрын
    • Yura .!!kzhead.info/sun/pd6ej9mQaqVmgIk/bejne.html

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
    • Человек хочет видеть за что он деньги за платил. Я тоже смотрю на Теслу и не понимаю за что тут столько денег просят.

      @belaniv@belaniv4 жыл бұрын
  • Привет Вам из ЕКБ) смотрю ваши видосы с удовольствием! Будущее за тесла)

    @ZION_966@ZION_9664 жыл бұрын
  • Будут ли на мерс обновления по облаку прилетать?? Вряд ли.. Последняя прошивка пришла на модел 3 Р : можно менять распределение крутящего момента между осями от 0 до 100%. Правда только в трековым режиме.

    @sergeybusorgin7873@sergeybusorgin78734 жыл бұрын
  • Спасибо за интересную информацию.

    @user-lq2jw7fn3u@user-lq2jw7fn3u4 жыл бұрын
  • Ребята Вы молодцы Всегда новое и интересное

    @grigoriykarpenko235@grigoriykarpenko2354 жыл бұрын
  • Чёткие чувачки подсел на них:-))

    @ShrodingerCAT@ShrodingerCAT4 жыл бұрын
  • спасибо за работу , за правдивый и короткий ролик !!!!!

    @user-yu5fp7mb3k@user-yu5fp7mb3k4 жыл бұрын
  • какая у вас быстрая самоизоляция

    @1984newspeak@1984newspeak4 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик

    @Eddison78@Eddison784 жыл бұрын
  • О, тааааааааак! Черговий "убийца Тесла" Ілону на сніданок. Кібер-лайк.

    @andriy_stashenko@andriy_stashenko4 жыл бұрын
  • Подскажите как проверять Теслу на аукционе? Как узнать комплектацию?

    @3ayp81@3ayp814 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!!!!!!!! (Ростов-на-Дону)

    @user-lr4cw8fk8e@user-lr4cw8fk8e4 жыл бұрын
  • честный обзор! красавцы!

    @user-vs6xy5cw4y@user-vs6xy5cw4y4 жыл бұрын
  • Мене від Тесли ніхто не відштовхне! Я люблю Теслу попри всі її мінуси і я вірю що за найближчі роки Тесла виправить приблизно 60% мінусів. ЕЛЕКТРОКАРИ РУЛЯТЬ! ТСК молодці! (295ий лайк мій)

    @davidtokar2130@davidtokar21304 жыл бұрын
  • Про MBUX ничего не сказали, он тоже от части в Украине делается :) Можете погуглить mbux luxoft

    @8bitcore@8bitcore4 жыл бұрын
  • Гарне відео. Але може хтось підказати що за музика грає на фоні? можете будь ласка підказати?

    @deder_ua@deder_ua4 жыл бұрын
  • Спасибо

    @alexbke1971@alexbke19714 жыл бұрын
  • Хороший ролик, легкий и комфортный. Богдан так держать.

    @user-ih2gp4nz5g@user-ih2gp4nz5g4 жыл бұрын
  • Ємність батареї і ціна?

    @andriy_stashenko@andriy_stashenko8 ай бұрын
  • Спасибо!. Хороший обзор. Не видел у вас обзоров на Hyundai. Было бы интересно ПыСы:. Снимали в цветовом профиле и забили картинку отцветокрить? ;)

    @user-iu7wk4ij4w@user-iu7wk4ij4w4 жыл бұрын
    • Была киа

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Очень ждал видео про Мерседес eqc.

    @user-jl9vm2rl7l@user-jl9vm2rl7l4 жыл бұрын
  • Когда электросамолёт будет из Тесловских компонентов?

    @user-vq3zc5ce6l@user-vq3zc5ce6l2 жыл бұрын
  • Когда мерс ломается, замотана или нет проводка в лофсановую не имеет значения. На фоне того настроения которое испытываешь при постоянных поломках премиального немецкого "автомобтля", становиться все равно слышно или нет моторчик омывателя. Тебе ехать надо а твои 80$ тис, хотят на сервис. И тебе дядьки в дорогих костюмах авто механиков будут упорно за твои деньги доказывать что - "это же мерседес, тут все сделано идеально, посмотрите на эти петли, это же премиум".

    @kievsitydriver@kievsitydriver4 жыл бұрын
    • @@ShortFunnyTales там ломаться нечему батарея мотор и пласмассовый салон

      @Pvlokify@Pvlokify4 жыл бұрын
    • да, тесла имеет проблемы но она становится надёжной а мерседес наоборот.

      @kievsitydriver@kievsitydriver4 жыл бұрын
    • @@ShortFunnyTales Можете обосновать цифру в 10к в год на примере теслы 2019 года?

      @kievsitydriver@kievsitydriver4 жыл бұрын
    • @@ShortFunnyTales Через мои руки прошло десятки мерседесов, и могу с уверенностью сказать что ничего абсолютно ничего не сделал мерседес что бы их продукция стала лучше или качественной. Есть определенная корпоративная политика при производстве на этом все. Через мои руки прошло много "электичек " , разных, я не обожествляю теслу но могу с уверенностью сказать что на данный момент тесла 2019 года самая допиленная и доработанная и технологичная с 2019. Немци консерваторы , ничего нового бы мы не увидели бы если бы не было Теслы, мерс как весь немецкий автопром занимались бы как снять с 2.0 литрового мотора 300 сил , и что бы это хотябы 100-150 тис ездило, и это длиною в 10 лет. Теслу надо воспринимать как шершня который заставил весь автомобильный улей шевелится и креативничать. На видео очередной немецкий автомобиль который ну никак, абсолютно никак, не может повлиять на автомобильный рынок в целом. Задача этого автомобиля удовлетворить желание фанов мерседеса пересесть на электро, все. Он не сможет привлечь к мерседес новых клиентов. Даже пластмассовая тележка от БМВ под названием i3 привлекла к себе больше внимания, чем B класс электро.

      @kievsitydriver@kievsitydriver4 жыл бұрын
    • @@ShortFunnyTales Простите но у Вас явно нету опыта владения электрокаров, судя по сообщениям. Просто спор автодиагноста, механика владельца электрокара ( не тесла), с фанатом мерседеса любителем официального сервиса и гарантии!!! потому как с немцами только так не иначе.

      @kievsitydriver@kievsitydriver4 жыл бұрын
  • Приятно было смотреть, но было бы еще интересней если бы сравнивали с Теслой последнего года, где многие болячки уже пофиксили

    @CHETcheteron@CHETcheteron4 жыл бұрын
  • Отличный ролик!

    @Roman.Shamolin@Roman.Shamolin3 жыл бұрын
  • Привет! как на счёт корейских електромобилей? Kia Soul. Hundai ioniq. Если можно сделайте сравнение. Спасибо

    @user-rb1ju3my6f@user-rb1ju3my6f4 жыл бұрын
    • Сол был, ионик мало отличается)

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Заценил, лайккккооооссссс как всегда

    @Andriuhas@Andriuhas4 жыл бұрын
  • Мне обзор понравился. Не принужденный. Улыбка автора добавляет к видео позитив. Ждем следующих сравнений.

    @user-qo3wh1yk9i@user-qo3wh1yk9i3 жыл бұрын
  • Хорошее видео👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻

    @user-dd3xl5nq3h@user-dd3xl5nq3h4 жыл бұрын
  • Вышло довольно дипломатичное видео! ;)

    @Ihnattm@Ihnattm4 жыл бұрын
  • На каждый товар есть свой Покупатель! Думаю тесла тоже может без проблем сделать умную диодную фару! Мерс конечно не плох, но по надежности думаю будет уступать!

    @stefanbon8514@stefanbon85144 жыл бұрын
  • Хороший видос 👍

    @genavolkov9920@genavolkov99204 жыл бұрын
  • Постоянно смотрю ваши выпуски и задумываюсь о том, чтобы в России сделать такой же салон/СТО по продажам и обслуживанию TESLA. Подскажите пожалуйста где (страна) выгоднее всего брать авто (И да я понимаю, что у вас в Украине :-)? Я знаю про США ( 7 Motors, CARFROMWEST и SAW - "ПИЛА" с недавних пор) Может еще кого то посоветуете, был бы очень признателен.

    @kireev_alexey@kireev_alexey4 жыл бұрын
  • Тесла топчик😍😍 Ван лав❤️

    @Mexs224@Mexs2244 жыл бұрын
  • мій комент на підтримку Вадима. А то хейтять його тут чомусь. Вадим ви гарний дядька))

    @user-gv6cs5fn4m@user-gv6cs5fn4m4 жыл бұрын
  • А есть в этом EQC обновления по воздуху или к дилеру ехать надо перепрошивать?)

    @mihaelisaev@mihaelisaev4 жыл бұрын
    • вообще ничего, это не официальный автомобиль

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Хорошее видео, но таких нужно поменьше, не расстраивайте меня. 😅😂 владелец тесла.

    @TeslaMaska@TeslaMaska4 жыл бұрын
  • У мерса дизайн конечно жесть. И заметно кто старше возрастом не любят большой экран Теслы хотя огромный экран где есть все !) Это же прекрасно.

    @armenavangard333@armenavangard3333 жыл бұрын
    • один только вопрос зачем этот большой экран? =)

      @Mr15012012@Mr150120123 жыл бұрын
    • зачем в новом S class большой экран?)

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • @@tsk7573 хз. Ради хайпа. Им врятли будут пользоватся активно :)

      @Mr15012012@Mr150120123 жыл бұрын
    • Мерседес- 120 лет хайпа))

      @tsk7573@tsk75733 жыл бұрын
    • @@tsk7573 ну ну =) это называется тесло зависимость =)

      @Mr15012012@Mr150120123 жыл бұрын
  • Красивый мерс)

    @Karabazik@Karabazik4 жыл бұрын
  • Оценил! Покупайте что хотите но в правом углу окно продаж TESLA. 🤣

    @davidiron4720@davidiron47204 жыл бұрын
  • 15:05 Ludy Kross 😂

    @maxant4285@maxant42854 жыл бұрын
  • А как у нас обстоят дела с отключением суперчарджера или быстрой DC зарядки, как в омерике для битков? Понятное дело, пока у нас нету первых, беспокоится особо нечего. Но если они таки появятся, будет странно иметь машину, которая может заряжаться сутки.

    @sergkot3462@sergkot34624 жыл бұрын
    • tsk.ua/news/tesla-ne-otklyuchit-supercharging-v-mashinah-tsk/

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • @@tsk7573 kzhead.info/sun/er2RotSEkICaloU/bejne.html

      @sergkot3462@sergkot34624 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Если мерс почти идеален, интересно, что Богдан скажет про Тайкан.

    @TBatt@TBatt4 жыл бұрын
    • этот Мерс идеален по сравнению с другими мерсами))

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • Нет 3-го ряда сидений?

      @genavolkov9920@genavolkov99204 жыл бұрын
  • Наконец-то Мерс начал двигатся в правильном направлении.

    @lllallanlll@lllallanlll4 жыл бұрын
  • Можно брать)

    @MrDexis01@MrDexis014 жыл бұрын
  • 4:20 жестковато ему. Тьі на жигулю прокатись)))

    @user-nt1in5fk2s@user-nt1in5fk2s4 жыл бұрын
    • Зачем ему кататься на жигуле, человек уже давно самодостаточный и может позволить себе лучшее

      @autosecurity-Ukraine@autosecurity-Ukraine4 жыл бұрын
    • @@autosecurity-Ukraine сейчас посмотрим, как эти самодостаточные кризис перетерпят)

      @user-eu4xg5tj4e@user-eu4xg5tj4e4 жыл бұрын
    • @@user-eu4xg5tj4e думаю без проблем, по крайней мере к нам сегодня такой мерс загнали на максимальную защиту и денег не жалели

      @autosecurity-Ukraine@autosecurity-Ukraine4 жыл бұрын
    • @@user-eu4xg5tj4e а владельцы жигули легко перетерпят? Особенно когда у них денег на еду не будет.

      @YuokoII@YuokoII4 жыл бұрын
  • велосипедный генератор будет не так интересно, а вот за колесо. можно тогда возить с собой и бензиновый генератор.

    @user-vw5xs3be4v@user-vw5xs3be4v4 жыл бұрын
  • Блиин... Что с картинкой, почему такая блёклая и не яркая?? На сяоми снимали??)

    @user-wx7hf4dk3n@user-wx7hf4dk3n4 жыл бұрын
    • все цвета для тайкана бережем)

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • @@tsk7573 когда будете тестить тайкана, прошу поглумитесь - положите в него столько же багажа как в теслу S и посадите в салон 7 человек , и синхронно в пробег километров на 400.....Это чтоб порша в хлам разнести.

      @2006mayday@2006mayday4 жыл бұрын
    • @@2006mayday тут я на стороне порше, не для этого это машина а для драйва!

      @user-gb4tu3ts1f@user-gb4tu3ts1f4 жыл бұрын
    • Глумиться над Порше не будем) Для Тесла Тайкан выгоден

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Мужик с мерса дело говорит!!!

    @Nazatarka@Nazatarka4 жыл бұрын
  • в мерсе визуальный перегруз на торпеде, этот глянцевый пластик, который через 10 протираний становится мотовым, и на котором видно каждую пылинку... Нет гладкости и ощущения единого целого у торпеды. А то, что панель ниже, это хорошо.

    @kokon_01@kokon_014 жыл бұрын
  • ОТЛИЧНЫЙ МАТЕРИАЛЬЧИК.

    @VitaliiPoleznyi@VitaliiPoleznyi4 жыл бұрын
  • Чем аргументируют шильдик 400?

    @ivvimer@ivvimer4 жыл бұрын
    • 400км ))

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Йой, а шо по цветкору?

    @sanctusboy9382@sanctusboy93824 жыл бұрын
  • Интересный толковый Мужик сказал правду, но у теслы свои фишки, интересное видео.

    @evhenii887@evhenii8874 жыл бұрын
  • 8:47 В бродах проводку для мерседес не роблять! Навіщо ховати проводку в гофровану трубку, якщо не має зовнішніш чинників які будуть руйнувати ізоляцію?

    @AndrijDjachyk@AndrijDjachyk4 жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @rost2164@rost21644 жыл бұрын
  • Вот это поворот

    @user-en1um9qy5q@user-en1um9qy5q4 жыл бұрын
  • Необ'єктивний тест і порівняння. Давайте Кібер-трак через якийсь час порівняємо з цим "мерсом"? Ногами постукаємо по кузову, лісочком проїдемо з гілочками, що звужують ширину проїзду, потім по офроаду гарненько, а на десерт витягнемо Форд Ф150 на горку. Хочу бачити обличча власника та вигляд того "мерса" після цього. Гадаю, воно буде схоже на того блогера з наросії, що привозив вам свій модел Х, коли ви зачитували йому список несправностей, що треба усунути.

    @user-zs8kf8if1e@user-zs8kf8if1e4 жыл бұрын
  • Пробовал «Моль», просто ракета)))

    @ZurabAtoian@ZurabAtoian4 жыл бұрын
  • можно сравнить с 535GT 2016 по комфорту в разгоне и в движении. Могу дать в Праге на тест

    @a1s2ful@a1s2ful4 жыл бұрын
    • Что там сравнивать?) дешевле и надёжнее любого авто такой мощности tsk.ua/katalog-avto/

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Сразу видно, человек образованной, знает что где и не прям топит за мерс, получил то что хотел, респектос

    @JuraevM@JuraevM4 жыл бұрын
  • Думаю следующее поколение EQC должно быть крутым

    @-.---.--.-.-.@-.---.--.-.-.4 жыл бұрын
    • это да

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Влюбился прям , следующая машина будет EQC.

    @Innaui@Innaui3 жыл бұрын
  • Имею опыт эксплуатации Мерсов БМВ Лексусов от 86 до 2017 годов выпуска и понимаю как модернизируется конструкция и почему снижается надежность и долговечность современных автомобилей Наверное единственное чем можно похвалиться современному Мерсу так это обмоткой жгутов Даже Лексус 2016 по надежности к сожалению уже не тот что вышел в 2008 Думаю совсем скоро все будут передвигаться на электроавтомобилях с жизненным циклом равным сроку службы батарейки

    @user-zx1xk2ti8j@user-zx1xk2ti8j4 жыл бұрын
  • Передняя часть Мерседеса похожа на Дастер

    @unreal2087@unreal20874 жыл бұрын
    • Украли дизайн реношки

      @Mexs224@Mexs2244 жыл бұрын
  • Ни знаю как Вы но Я так и ни понял как заряжается этот мерседес eqc и заряжается ли он от трехфазки и с какой мошностью?

    @user-jl9vm2rl7l@user-jl9vm2rl7l4 жыл бұрын
    • заряжается 8квт в час

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • @@tsk7573 а с какой мошностью заряжается от wall box?

      @TESLAMODELX-vw4nz@TESLAMODELX-vw4nz4 жыл бұрын
    • волл бокс , это что?

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • @@tsk7573 настенная зарядная станция от мерседес.

      @TESLAMODELX-vw4nz@TESLAMODELX-vw4nz4 жыл бұрын
    • ааа, это к любителям этой марки) может тут есть forum.teslaservice.kiev.ua/

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Говорили в апреле будет поединок между Хабибом и Тони Фергюсоном. А показали поединок между Фанатом Теслы и Фанатом Мерседес.

    @user-jl9vm2rl7l@user-jl9vm2rl7l4 жыл бұрын
  • Будет ли обновление видео : Эволюция Тесла? Да же S-ка уже long range/

    @dmitryiua2878@dmitryiua28784 жыл бұрын
    • Позже уже вместе с MY

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • че картинка серая?((

    @amazing_grey@amazing_grey4 жыл бұрын
  • Интересная машина. А что за рация, не Сяоми ли? Как впечатления?

    @ptachblr@ptachblr4 жыл бұрын
    • отлично

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Грамматно расставил все точки между мерсом и теслой Мерс есть мерс

    @autosecurity-Ukraine@autosecurity-Ukraine4 жыл бұрын
  • У меня проблема с моим VW E-golf в США. нету видео о замене батареи. На нисан лифе люди сами меняют постоянно, а я боюсь того момента когда батарея совсем помрет, и что делать?! Хотелось бbl машинку на всю жизнь оставить ну или на очень долго. У кого есть информация какая поделитесь!

    @volodymyrsaruta4385@volodymyrsaruta43854 жыл бұрын
    • Теслу бери меняется без проблем на любой объём.

      @Pvlokify@Pvlokify4 жыл бұрын
    • @@Pvlokify Но у меня уже машинка есть :) Тесла дорого тут. А VW хорош. Но вот что с батареей делать в будущем я не знаю. Вот и ищу информацию.

      @volodymyrsaruta4385@volodymyrsaruta43854 жыл бұрын
    • @@volodymyrsaruta4385 у лифа научились менять потому что их много. А гольфов очень мало до них могут и не добраться. Лучше отслеживать профильные форумы vw club создать тему с вопросом и ждать.

      @Pvlokify@Pvlokify4 жыл бұрын
  • Что на заднем плане делают солнечные панели? Теслу заряжают в дальних поездках?)))

    @MackMk@MackMk4 жыл бұрын
    • с крыши ,,Тесла Семён"

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Я просто влюблён в Model S

    @halidfreeman2272@halidfreeman22724 жыл бұрын
  • круто. мерс есть мерс

    @alekss7014@alekss70144 жыл бұрын
  • якщо б не Тесла, то не було б того мерседеса))

    @user-fs3wr3le2p@user-fs3wr3le2p4 жыл бұрын
    • Если б не контракт с мерседес в своё время, то, возможно, не было бы и теслы вообще.

      @8bitcore@8bitcore4 жыл бұрын
    • @@8bitcore лул, в тесле от мерса только чуть-чуть интерьера. у теслы все компоненты свои

      @salupol1963@salupol19634 жыл бұрын
    • @@salupol1963 что?! при чём тут компоненты. я вообще про компанию.

      @8bitcore@8bitcore4 жыл бұрын
    • +

      @mastertrener8045@mastertrener80453 жыл бұрын
    • @@8bitcore были бы другие кнопки

      @mastertrener8045@mastertrener80453 жыл бұрын
  • А що може бути кращим за Тесла? Правильно Богдан сказав - :"я ніби сів в музей" Тесла має такий салон який немає ніхто!)

    @ralfik-454@ralfik-4544 жыл бұрын
KZhead