Стук в ДВС V8 Hemi 5.7 Dodge Ram
2020 ж. 20 Қар.
26 450 Рет қаралды
В данном видео мы расскажем о проблеме ДВС Hemi 5.7 которые устанавливались не только на Dodge Ram, но и другие автомобили Американских марок. Так же мы покажем как обнаружить причину стука и все что потребуется для её устранения.
Связаться с нами можно через:
Instagram / autogolden77
и по тел. 8(925)232-85-68
autogolden.net/
#autogolden #Dodge #Ram
Радует что есть толковые ребята, которые честно делают свою работу.
Это болячка этих двигателей) есть подробная инструкция к апгрейду с кодами всех деталей (вал от 6.4 без mds , лифтеры, клапанные пружины чуть жёстче, прокладки) Проблема с MDS системой, её можно отключить, после апгрейда;) Ребятам респект)
Все понятно рассказал!👍 приятно слушать и смотреть👍 лайк подписка! 👍
Ребята профессионалы. Много раз буквально спасали
Сам не полезу, но смотреть интересно. Спасибо.
Спасибо большое за ролик - всё понятно и информативно !!! А то нагонят холоду в задницу и не знаешь чего ожидать от пикапчика ! Желаю удачи !
Спасибо большое! Полезное видео :)
Самвел молодчик!
Отличный видос!=)
Классное видео 👍
Классно. Молодцы.
Чётко 💪💪💪
Молодцы! А как часто Вы калибрует Динамоключь?
Эх, чего бы мотор не помыть перед разборкой... А так полезно, спасибо.
Спасибо за обратную связь. Все моется после дефектовки , до ремонта и частично в течении проведения работ. На V образных двигателях развал всегда остаётся грязным . Обычно моем перед разбором двигателя которые в масляной подливе и сажевой панировке.
Продал свой рам купил дизельную бмв, на хемиках эта проблема очень частая, а ремонт очень дорогой Но по хемику скучаю, жаль, что крайслер эту проблему не решает, так мотор очень хороший и простой
Чётко 👍
Спасибо.
Надо было завести перед разбором чтобы стук послушать
Добрый день! Скажите пожалуйста какое должно быть давление масла? Как только масло прогревается до 95 и выше, давление падает до 113….
У меня Додж дюранго с мотором хеми прошел 250 т.км вообще без проблем. Причем я много таскал тяжёлые прицепы (по 3т) может по тому, что машину я брал новой и ухаживал. А вот коробка и раздатка потребовали вмешательства. Собственно после этого и продал.
Что не так было с коробасом?
я думал такие проблемы только у двигателей GM серии LS )
А тот коленвал меняли или нет и какая цена
Ребята привет , работа колоссальная, подходите к данному вопросу крайне ответственно , хочу к вам заехать на диагностику ДВС, мотор HEMI 5.7 2018 Dodge challenger
Подскажите, а что с металлической стружкой от износа ее как то вымывать нужно? Скорее всего маслянный холодильник ей забит?
Да, стружка присутствует в большом количестве в поддоне и на сеточках электроклапанов. Так же рекомендуем промыть масляный насос и радиатор охлаждения масла. Естественно на все сто процентов вымыть все не получить. Смена масла через 2-3 тыс и масляного фильтра будет не лишней.
Кудесники-чудесники!
Браво
Доброго дня, нужна ваша помощь! Chrysler 300c 5.7 hemi 2005 г.в. 1. Есть стук слышен только из салона и он не прогрессирует так с момента покупки т.е. почти год, но думаю всё равно снимать бошки для того чтобы проверить и сменить маслосъемные колпачки, вопрос по болтам, хочу взять engintech или fel-pro моете что-либо сказать за эти фирмы или надо оригинал? 2. Могли бы дать моменты затяжки ГБЦ, свечей, клапанные крышки? 3. Посоветуйте пожалуйста рассухариватель для клапанов под hemi Заранее благодарен.
Болты Engintech норм. А вот гидрики их не очень. Лучше берите оригинал. Рассухариватель универсальный П образный. А вот моменты щас не подскажу)) после праздников.
Как правило болячка на этих двигателях, проблема с гидрокомпенсаторами,
Подскажите, вы можете продиагностировать гидрики перед покупкой авто? И имеет ли смысл, сразу после покупки поменять их все, что бы в дальнейшем не попасть на дорогостоящий ремонт?
К сожалению гидрики про диагностировать не возможно пока они работают нормально. А когда выходят из строя то результат уже слышно. Выход только , искать с минимальным и честным пробегом. И с хорошей историей по расходным материалам. Менять их для профилактики не нужно. Не мешайте машине работать.
Добрый день! Додж Дуранго 2012 - 5.7 Хеми. Была похожая проблема, обратился в официальный сервис, обнаружили что головка гидрика протёрлась и заменили комплект (4 гидрика, сторона водителя, те что ближе к водителю. Физически сам видел стертость на гидрике, но распредвал не пострадал). Спустя 4 месяца звук вернулся, вновь обратился в сервис, на этот раз сменили 2 комплекта со стороны пассажира, хотя видимых следов повреждения не было ни на гидриках, ни на распредвале. Звук пропал на неделю, теперь появился, но не постоянный, а очень тихий и только после того как проеду 15-20 км и больше. На холодный мотор никаких посторнних звуков нет. Что можете посоветовать в данной ситуации и было ли что-то похожее в практике?
На практике меняется все 16 гидриков. При первом обращении. Что случилось дальше сложно сказать. Редко когда распредвал остаётся целым ,если ролер гидрика заклинил и стёрся.
Здравствуйте. Ребята, а подскажите мотор 5.7 Хеми по заводу идёт с конкретными свечами зажигания или нет? Бытует мнение, что в один цилиндр идут свечи с наконечником из разных материалов. И как свечи влияют на расход?
Нужно смотреть по вин номеру. 5.7 ставился в разные года и на разные модели. Используя каталог можно безошибочно подобрать.
Лучше использовать иридиевые свечи. Они дольше ходят и со временем расход топлива на них не так сильно возрастает.
Что-то не пойму- постоянно слышу легендарный неубиваемый хеми, супернадежный ... и одновременно какие-то проблемы, причём при смешных пробегах. "200 тыс немало"? Да у меня киа под 400 тыс и ничего не делал с движком. Мечтал про рам, а теперь все больше сомнений (
Киа с пробегом в 400т.км. это скорее исключение из правил. Либо просто везение)). Не судите однобоко по видео. Не все Doge RAM ломаются. Проблема конечно распространенная, но не гарантированная. Частая замена масла (хорошего масла) является решающей. Многих не пугает разрушение катализатора и попадание его частиц в поршневую на Киа.
Нормальные размеры подкапотного пространства. Просто мужик сидит между мотором и радиатором👍🤣, хотя можно же было двигло на 10 см вперёд подать...
Да , это не БМВ.
Менял сам за два вечера, очень простой мотор, цена ремонта около 80тр
Подскажи пожалуйста, в интернете гуляет информация, что с 14 года проблема гидриков устранена, но на видео как раз 14 год. То есть это миф, что болезнь гидриков прошла на свежих моделях?
@@TheTemaa это проблема мексиканского качества падающего. в первых поколениях хеми гидрики по сих пор ходят. с 10г чем ближе они все чаще приходят и новые комплекты тоже не ходаки потому что все из тех же свежих партий. гидрики от хеллкета ходят вечно но мдс удалять надо тогда
Можно поменять только один поврежденный гидрокомпенсатор или только всю группу (4 гидрика) или нужно менять все 16?
Для того чтобы поменять распредвал ,нужно снять все гидрокомпенсаторы. Поэтому объем работ остаётся такой же. Можно сэкономить и поменять вообще один. Тот что поврежден. Но тогда нет никаких гарантий, что двигатель будет служить долго и верно. Мы рекомендуем менять все. Но решает владелец авто.
Сейчас набор оригинальных одних только гидриков стоит под 80тр, а ещё и вал под замену и желательно толкатели все поменять тоже, ну и болты, прокладки и все расходники, работа то по сути стоит недорого, восновном зчасти очень дорогие и ценник их к сожалению постоянно ростёт...
@@surf9730 поэтому и спросил 🤷🏻♂️
КРАСАВА
Спасибо!!
Подскажите пожалуйста! С какими моментов затягиваются болты гбц и болты коромысел?
Напишите пожалуйста в ватсапе. Я вам схему скину.
Добрый. Вы распредвал меняли или точили? У меня мотор стучит на горячую
Меняли
Уже давно мечтаю купить машину с hemi 5,7, но очень часто эту проблему озвучивают на каналах. Это,что у них проблемма у всех или только у единиц?
Эта проблема у многих. Зачастую с пробегом после 100-150 но и иногда и раньше. Но это не у всех.
Доброго времени суток. Подскажите мне пожалуйста, у соседа hemi5.7 2002. При запуске работает только одна половина двигателя, машина сильно дымит, и есть звук из под передней крышки ( как будто цепь трёт о блок. Возможно решить эту проблему заменой цепи? Или придётся капиталить мотор полностью? За ранее благодарен
Навряд ли дело в цепи. Иначе не работали бы обе стороны. Надо поднимать клапанные крышки. И предварительно мерить компрессию. Ну и комп диагностика в помощь.
@@GM_TRUCKS спасибо вам.
Привет спасибо за обзор простите у меня есть один вопрос. как узнать работает 4 цилиндр и как включается 8 ето как узнать . ? спасибо
Восьмой работает всегда и не отключается. Напишите нам в ватс о своей проблеме подумаем вместе над вашей проблемой.
На холостых работает 4 цилиндра. На повышенных всегда 8.
@@GM_TRUCKS спасибо за ответ хочу купить chrysler с 300 5.7 хеми мотор и хотел узнать как работает матор . просто мне сказали что 8 цилиндров работает тогда когда активно ездишь хотел узнать правда или нет ))
@@davitshahinyan8882 он экономит топливо когда на холостых и малых работает ,при движении как обычно.
@@GM_TRUCKS понятно спасибо вам
Как же з@ ли эти специализированные сервисы,которые только масло могут поменять, больше ни чего! Машины гробят, деньги берут не маленькие, ответственности никакой! Данный сервис один на сотню.Надо называть в видео недобросовестные центры,пусть клиенты голосуют рублем.
тоже на такое попадал. только делал сам ! правда снимал еще клапана на отключение цилиндров а они при извлечении ломаются 100 процентов , думал что зря они были рабочие но когда извлек магнитики то понял что не зря там все было в каке со стружкой ,видно немало этой дряни в канал попадало !
Добрый день Сколько обошёлся такой ремонт ?
Добрый день, цена зависит от клиента. Запчасти могут быть оригинальные либо аналог. каждый раз сумма получается разной. +79252328568 напишите в ватс ап ответим более детально.
Здравствуйте. Сколько стоит работа хотя-бы, а запчасти понятно цены растут.
Сколько обошлось это все по сумме, подскажи пожалуйста.
Примерно 150-180 тыс. Там ещё были доп расходы в виде свечей которых 16 штук . Цена можно сильно разниться , все зависит от сроков и наличия аналоговых деталей. Если все по оигиналу то за 200 вылезти легко.
@@GM_TRUCKS это с вашей наценкой на запасные части? Или вы клиенту по закупочной цене продаете?
@@user-zh5vf7lq4m да ,к сожалению цены на запчасти сильно удручают. Уходит много времени на поиск оптимальных цен и доставку деталей. Конечно мы работаем не за бесплатно и с наценкой. Но стараемся дать хорошую и выгодную цену.(по Москве).
так что в итоге? заменили вал? компенсаторы? что сделали то?
Заменили распредвал и гидрокомпенсаторы. Поставили все новое.
Кулачек реставрировали или вал новый брали??? Сколько обошолся сам вал?
Не рекомендуем реставрировать. Это не на долго. Распредвал всегда ставим новый. Вал стоит 25-35 всегда по разному. Зависит от курса ,от поставщика, от сроков.
Ходит молва, что такое происходит не только из-за увеличеных интервалов замены но и из-за применения масла другой вязкости... Вроде как производители рекомендуют лить разное масло в двигатели разных годов выпуска...
Хочу разобраться немного в этом, так как смотрю на гранд чероки оверленд или трайл хаук с 5.7
@@Vlasnijdosvid Мы узнавали у владельцев. По их словам заливали только Mopar 5w-20. Но иногда экономят и покупают 4х литровые банки ( не рекомендуем) и на рынке много подделок. Возможно потеря вязкости масла на высоких температурах в следствии долгой эксплуатации. Поэтому лучше каждые 7-8 тыс менять.
@@Vlasnijdosvid чероки отличная тачка, правда у меня 3,6 мотор. Мне хватает. Есть лх570, там дури больше, нои после него черок не обламывает. 3.6 надёжный агрегат👍
Привет на каком пробеге эта проблема
В данном случае, на этом автомобиле на 140-150 тыс
Морду не снимали?
Нет в этот раз не стали))).
Как настоящий интернет эксперт скажу,что это единственная болячка у всех этих моторов и говорят,что связанна она с масляным голоданием.Наши люди покупают такие автомобили и пытаются экономить бензин,из-за чего постоянно ездят на низких оборотах,отсюда низкое давление масла и голодание
Бред... Покури профильные форумы...
@@Vlasnijdosvid Ииии?Что я там должен найти?
@@uruz9464 найдёшь много нового. В частности то что от низких оборотов, маслянное голодание, было разве что у собдеповской техник.. Да и то нету всей...
@@Vlasnijdosvid Да-да,очень убедительно звучит,чувак из комментариев...
@@uruz9464 чувак, у твоего отца сын.
Какова цена под ключ
Все зависит от года выпуска курса доллара и наличия деталей в России. Цена может значительно отличаться каждый раз. Свяжитесь с нами по телефону для уточнения.
где запчасти брали?
У поставщиков. Из разных источников. Не в одном магазине. Что то под заказ. Сейчас собираем без МDS. Заказали все из штатов.
@@GM_TRUCKS сколько времени на доставку? Примерные цены?
@@KOSIAKCRAKC 35-45 дней. Цена скачет от курса валюты ну производителя. Не все брали оригинальное. Иначе дико дорого. Но в среднем минимум от 100-110 тыс
Здрасьте . Компитцаторы как спускаться на этой модели ....
Добрый день . не совсем понятен вопрос.
У нас на ДВ если ты пригнал на сервис не Тойоту, то шансов найти того кто разберётся 0,000000001%🤣
Хеми по конструкции как зал-130 , не с чем там разбираться .
@@user-co4qt8hy3v ну это вам понятно, а этим спецам нет🤣. Я 5 сервисов обьездил чтобы ступичный узел на Санг Енг поменять, хотя там все проще чем на Прадо. По Ленд Роверам всего 1 спец, по европейцам даже не знаю никого. А тут Додж.... Они просто очканут даже подходить
@@user-co4qt8hy3vмне за замену мотора просили от 70 до 100 тысяч, за меньшее не брались. Говорят проще на крузаке 2 мотора поменять, там все уже знаешь, а здесь надо разбираться. С электриками также, американцев не делают...
Подписан🖐️, наконец то ремонт HEMI на русском языке😆, а то всё на английском
Почему, по смотри, Алексей кузнецов,, тоже самое делает..
@@user-gg7do5jl4k Спс, гляну🖐️
@@user-gg7do5jl4k а ссыль можно? Спасибо!
Добрый вечер. Я хотел бы связаться с вами. У меня тоже такая проблема. Можно ваш телефон.
Добрый день. +79252328568 звоните, пишите . WhatsApp/ Telegram.
Мужики, я так и не понял, а причину износа распредвала какая? Следствие вы устранили, а как уберечь мотор от подобной ситуации в будущем.
Этот мотор любит чистое и жидкое масло. До конца ответ на ваш вопрос не даёт даже производитель. Есть версия что либо на нашем рынке попадается не качественное масло. Есть версия что гидрокомпенсаторы мопар сделаны в Китае. Мы ставим Enginetek американского производства. Если у кого то есть мысли на этот повод будем рады новому опыту .
@@GM_TRUCKS эта проблема присутствует на ДВС до 12 года включительно?
@@GM_TRUCKS сам гидрик разбирали? Закаксован? Если да то может использовать присадку для гидрокомпенсаторы от ликвимоли, дабы не допускать данную проблему? Мне кажется это как минимум ликвидирует вероятность воздействия некачественного масла.
@@user-zh5vf7lq4m нет ни гидрик ни мотор абсолютно не закоксован. Процесс износа рокера очень долгий. Многие ездят со стуком по 20-30 тыс и более пока совсем троить не начинает. По сути этот мотор даже чек не зажигал, хотя по видео можете судить о масшатаб износа.Клиента насторожил прогрессировший "Hemi tik" Возможно присадки и помогут. Но понять это можно лишь сравнением.
@@GM_TRUCKS был похожий опыт на Мерседес актрос. На аксорах рядная шестёрка, работал на лукойле профессионал замечательно. Пришли актросы с v6, на том же Лукойле начали разваливаться рокеры с распредвалом. Только на определенном цилиндре. Перешли на оригинальное масло, проблема ушла. Видимо конструктивная особенность ДВС. И на этом ДВС тоже самое, надо масло подбирать либо присадки. А Скании ездили на шеле, жрали ведрами его, после перехода на Лукойл профессионал расхода масла практически не было. Так что тут как у нас людей. Кто-то лентовское сливочное любит, а у кого-то изжога от него.
Где сервис находится?
Здравствуйте! Мы находимся в Москве, по адресу: Конаковский пр-д, 8А стр. 6, это север города, в районе метро Водный стадион. тел. +7 (925) 232-85-68 работаем с 10:00 до 20:00 ежедневно!
А у меня нихера не стучит но ошибку выдаёт пропуск зажигания 5го цилиндра , это оно ?
Ну может совпадение. Проверить надо свечу,катушку, провод , компрессию,форсунку. Ну и уже потом лезть глубже.
по-моему не 200к пробега а плюс 100-150 еще скрученного
Около 200 реального. Его скрутили в салоне где покупалась машина 3 года назад. Но удивительное совпадение, у нас гостил первый хозяин этого авто, который чинил у нас свой Экспресс и узнал своего малыша)). Он сдал этот Ram в салон и поведал нам истинный пробег.
На тракторных дизелях та же херня.
Проблема в Америке называется РэмТик (звук похож на тик тик тик) И ее корень ребята похоже не устранили. Муфта включения mds причина пишут на англоговорящих форумах. На ебае продаются свап комплекты для отключения mds. И только это решает надолго. А так из за масляного голодания ждите следующего гидрика
Все верно . Даже производитель проблему не устранил))) поэтому мы такую задачу в этом видео не ставили. На самом деле обычная шестерня и простые гидрики и проблема решена.
@@GM_TRUCKS Спасибо за реакцию) Вы пробовали сами таким способом глушить МДС?
колотит стук как и колотил , когда выезжает авто из бокса , что вы там починили то ? как стучало так и стучит ...
Вроде мало нужно лить 0/20
5/20 , MDS, заглючить ...
какой накрылся отключаемый или неотключаемый
В этом случае , не отключаемый.
@@GM_TRUCKS kzhead.info/sun/YJibg9aXZKl8o6s/bejne.html тут другой горшок сожрало. В моторах без мдс тоже также проблемы есть?
@@shadow-fg2we Да там где нет мдс , таких случаи встречались. И даже на моторах с мдс разбивало не отключаемые. На 5 цилиндре.
@@GM_TRUCKS kzhead.info/sun/m72zdsarsGuXfas/bejne.html вот восьмой ушатало и остальные на подходе, про щуп слышал давно
1:11 вообще не должно быть.
Да , тут ошибочка. Это больше относится к регулируемым коромыслам..
И тут левая
блин, ну как можно грязный мотор разбирать... там же всё сыпется в двигатель. заезжает машина на диагностику и ремонт, можно же осмотреть течи и отпотевания, а потом помыть двигатель и только после этого разбирать. свечи динамиком крутить это можно, а такие элементарные вещи, как помыть мотор перед разборкой игнорируются...
Все элементарно. Перед сборкой есть правило все мыть. Вымыть перед разборкой начисто невозможно да и не имеет смысла.
@@GM_TRUCKS да как это невозможно? В смысле невозможно? У вас крышки клапанные все в грязи, проводка вся в грязи, вы крышку клапанную снимаете всё в головку сыпется, что сложного помыть мотор?
@@Parovozofffff далее мы снимаем впуск и головы. Как предлагает под ними мыть? К чему эти поучения? Уже же написали, что все моется при сборке. Абсолютно все. Продолжать дальнейшее обсуждение не видим смысла.
@@GM_TRUCKS к тому что можно делать нормально, а не как у деда в сарае. Моется всё элементарно мойкой высокого давления и моторной химией, мотор выглядит потом как новый и при разборе ничего не сыпется внутрь мотора как на 2:42
Мдяяя... Неужели так сложно помыть подкапотное пространство перед такими работами !? Пока снимали гбц в двс попал вагон песка, и на этом фоне очень смешно смотреть, как бережно и нежно закрывают впускные каналы бумагой при сборке ! Беда.. П.С. Свечи Champion кусок говна !
В развале помыть не получится, выпуск мешает. Но даже если и попадает что то, в любом случае две головы и блок на месте моются. И собирается все в чистоте.
Свечи чемпион единственные которые шли аналогом. Не из Китая.
@@GM_TRUCKS Ставили мне такие, правда на 6,4, так же ввиду отсутствия оригинала и проехали они 1000 км., и из 8 умерли 3 шт.🤦♂
Банально экономия топлива и езда в натяг !!!!!! Беда многих моторов !!!! Вес он тянет приличный !!!
Один фиг слышен стук на выезде 😂
тоже услышал , колотит громко и четко , странный ремонт ...
Для хеми 400000 не много )))) только в Рашке так )))