ВАГ или КИТАЕЦ? Сравниваем и Считаем: HAVAL Jolion или Skoda KAROQ (VW Taos)
Если ты действующий автомеханик, хочешь развиваться в стабильно-растущей компании - оставляй отклик на вакансию "Автомеханик" - clck.ru/adnrT
Взять Китайца или копить на ВАГ? По результатам презентации VW Taos в автосалоне VW / HAVAL в Самаре, дилер двух брендов продал 2 Таоса и 10 (!) Хавейлов Джолион. ВОПРОС: Правильно ли поступили потенциальные клиенты ВАГ, предпочтя Фольксвагену более дешевый китайский кроссовер ?
Ставим рядом Haval Jolion и Skoda Karoq (суть - тот же VW Taos под брендом Шкода). Сравниваем оснащение, комфорт и особенности езды. Обзор и тест Игоря Бурцева. Энджой!
Мой Канал ЛОДОЧНИК (про катера) ЗДЕСЬ: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/mrburtsev
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
#havaljolion
#skodakaroq
#игорьбурцев
#шкодакарок
#хавалджолион
У меня, как владельца Джолиана, фраза "Почему не вынести кнопки регулировки громкости магнитолы" вызвала слезы во время смеха 😂 даю подсказку -кнопки на руле🤣
Он настолько безпрестрастен , что на 10:58 после слов о том ,что замерзли фрсунки показывает по краем обмерзшую бутылку с омывайкой в БАГАЖНИКЕ )) Для журналиста - очень слабо , Игорь! Да и не погрузился он в вопрос , от слова совсем , хоть бы почитал драйв2 для общего понятия по функционалу , словом невежда ,дилетант , профан .
Смешные китайцы))))
Мне эта ситуация напомнила как в 00-х вокруг телефонов срачи такие же были - Нокии, Самсунги. Потом все забили, тк. это просто телефон в конце концов. Через 2-5 лет все равно новый брать. Вот тут тоже самое, все равно потом скидывать и покупать новое, это же техника, а не конь на всю жизнь как было раньше. Поэтому что спорить, народ голосует рублем, а победителей не судят.
Всех с Наступающим Новым Годом! Игорь, с мая месяца владею хавал ф7х, коробка в пробках ни разу не пиналась, то о чем Вы говорите это возможно включена функция автоматического ручника (или как он правильно называется), если да, то после нажатия на газ действительно есть пинок, но это так работает ручник. Двигатель 1.5 полный привод. Машиной доволен. Кнопка сос так же вываливается, исправили при первом ТО. Ещё раз всех с наступающими праздниками! За комментарий прошу строго не судить)
Это на 1.5т двигатель и прошивка иные, а на ф7х 2.0т действительно пинается как владелец подтверждаю этот момент.
Спрашивайте мнение у тех кто поездил 3-5 лет на каждой из машин а не у подобных обзорщиков которым за что заплатят то они и говорят(они все такие). Форумы отзывы те же просто людей на ютубе или механиков. Берите на тестовые поездки а не пользуйтесь мнением всяких блогеров
А что вы на тестовой поездке определите? Как раз блоХер Бурцев может определить, потому что он отъездил на сотнях машин, а вы на тестовой поездке будите сравнивать со своим старым автомобилем, вам любой автомобиль будет казаться прям фантастикой, при том что все автомобиле в одной ценовой группе едут одинаково в стандартных режимах, по обычным дорогам, по ощущениям обычного человека не меняющего машины каждый день. Я например покупал две последних новых машины вобще без тест драйва, посмотрел обзор, вроде жалоб особых нет, даже некоторые косяки уже знал и не удивлялся им, так как покупал зная о них.
@@test143000 А ну да... у машин же не может быть подвесок разной жёсткости или острота управления разная или настройки тормозов разные, много всего что может быть разным и для кого то что то может быть критичным.
@@user-jt4uv1cn9e Ничего этого обычный человек не определит для машин в одной ценовой категории. Вы льстите себе. Вы не профессиональный испытатель и не инженер, разрабатывающий подвеску. Еще раз повторяю - тест драйв в большинстве своем бесполезен для определения характеристик автомобиля обычным человеком эксплуатирующим один автомобиль. Как бы вам это не хотелось признать, но даже плохой блогер определить разницу в поведении автомобилей лучше вас, просто по факту катания в десятках автомобилей за год, в отличие от одного у вас.
@@test143000 Так естественно самому посмотреть не надо более конкретно что покупаешь особенно когда выбор есть. Слушать же надо всех подряд-это самая правильная идея.
@@user-jt4uv1cn9e Посмотреть можно без тест драйва, что я и делал, зашел к диллеру и посмотрел. Кататься смысла нет, больше чем блоХеры расскажут вы все равно не узнаете, все новые автомобили едут одинаково в условиях тест драйва. К осознанию бесполезности тест драйва приходишь после нескольких покупок новых автомобилей. Если вам повезет и вы будите покупать новые автомобили несколько раз, то вы тоже придете к такому осознанию. Кстати когда я последнею новую машину покупал мне диллер даже предложил взять одну тест драйвовскую машину на несколько дней, после подписания контракта и депозита, пока мою новую не привезут, я отказался, какой смысл, только нервы что повредишь ее.
Скоро можно будет 2 Jolion"а купить по цене Карока. не серьезно сравнивать.
Вы забыли к сравнению цен добавить, что у лаваша 100-150 тысяч допов, а у карока 500-800
Эхх, сейчас бы думать у какой машины допы дороже... Вот так и покупаете машины
Блондин говорит что допы почти сдулись, так что забудь про них
@@user-ww5yt8rx1g какой блондин? Пи..ит!!!
@@user-zp4uv9wl6o, бывают мизер выстреливает за его интерес. Но мало и редко.
почему "лаваш"?
Я ездию на кодиаке и кайфую но и против китайцев ничего не имею, покупать пока не готов китайца, но думаю скоро мы все к этому придём. Они скоро всех нагнет очень низко.
Если европейцы захотят, то просто снизят цены или просто уйдут с рынка. Но пока 10.000 проданных китайцев и сотни тысяч немцев и корейцев, им нечего ловить. На вторичке это китайское уг тоже никому не нужно.
езЖУ
Ну нагнёт не нагнёт это ещё вопрос , но провинцией Китая станем точно , тут уж точно альтернативы не будет .
@@vivalasuccess они уже достигли ловушки среднего дохода. Инвесторы уходят из Китая. Например самсунг уже перенёс все свои производства из Китая во Вьетнам. Эппл тоже переносит производство во Вьетнам.
@@Frimenkz больше 100тыс продаж в России, только haval в этом году реализовал 35тыс машин, о чём ты говоришь?
Хорошее сравнение! 😉
Игорь, рекламируешь фит сервис. Заезжал год назад в Фит сервис Ижевск на диагностику ходовой, авто Киа сид. Машину подняли, походили вокруг неё, выкатили из бокса, говорят тачка огонь, гоняй дальше. Но, я даже в комнате ожидания в мониторе увидел, что лампа тормоза перегорела, а спецы не увидели. Ткнул носом, говорят, всё работало, доплачивай рублей 500, починим. Послал нафиг, купил лампочку за 20 руб, сам поменял. Сейчас Фит сервис обхожу стороной
С наступающим Новым Годом, Игорь. Творческих успехов и здоровья! Обзор понравился, очень объективный. Езжу на кароке и не жалею, что купил.
Спасибо за выпуск)
Хороший обзор, спасибо
Уже как пару лет не использую клавиши на Магнитоле (регулировке звука) так как есть на руле( Камри 50, Мазда 6, Киа Рио)
Отличный обзор! Игорь, спасибо! У каждого есть своё мнение. Вы свою работу делаете "на отлично"! Удачи Вам в наступившем, ждём новые работы!
Справедливости ради: отзывы реальных владельцев китайских авто в целом заметно лучше и конструктивней , чем тест драйвы блогеров, ну и интерес к тест драйвам (особенно сравнительным) именно с участием китайцев заметно подрос...да и еще, риторика в комментариях кто лучше, уже далеко не однозначна в пользу известных марок, я бы сказал имеет характер защиты но не наступления пока еще эффективной но все менее плотной...вот как-то так .
Это потому что народ беднеет, норм тачку купить всё сложнее... Приходиться оправдывать китайцев... К сожалению конечно.
Отзывы владельцев о своих ТС это отдельная тема. Ни один человек не скажет, что его машина говно. Каждый хвалит своё болото.
Хотелось не выделяться из толпы и купить Крету или Селтос....Увидел Джолион и купил его. Выводы будем делать тысяч через 20, я думаю.
Просто в Европе кризис. Отсюда и цены на европейские марки.
Игорь не объективен. Увы. Придумывает до чего бы докопаться. Звук не удобно ему, на руле кнопки найди и пользуйся. Сидит криво и машина виновата в этом? Обогрев - инструкцию читай. У карок больше багажник, а у Хавал больше салон. Люди в салоне ездят, а шмоткам без разницы, да и на 90% у всех багажники пустые. Шкода и Ниссан в панике, от них клиенты уходят вот и все.
Пардон, откуда сведения про панику и что клиенты уходят?
@@user-mc4us3iq8s, сам в поиске был, общался с многими дилерами. Ниссан в ррц продаёт по тому что продажи очень низкие и 0,1% кредит на 2 года поэтому запустили.
@@user-rf9tc2ow9b ну про Ниссан я не в курсе, хотя в нынешней ситуации слабо в это верится. Допустим. А Шкода?
@@user-mc4us3iq8s карок на роботе амбишн 2.2-2.3 в наличии. Покупают за эти деньги но мало. На ручке с допами в 100 бывают машины но спросом не пользуются.
@@user-rf9tc2ow9b про кароки, цены, роботы и ручки неинтересно, это все субъективно, притянуто за уши и к делу отношения не имеет. Откуда про панику? Какая паника? Кто паникует? Где?
С наступающим Игорь!!! Удачи в новом году!!! Всем здоровья и по новому Аурусу в новом году!!!
Спасибо! Не вывезем по Аурусу))
Игорь добрый день! В fit сервисе можно выпивать в обед или с утра?
Подогрев лобового только в режиме коробки P работает ! Автохолд горит на панели, чтобы тормоз не держать на светофоре, ничего в машине не пинается. 15.000 проехал, никаких проблем
15 тысяч проехал🤣
Вы когда через 2-3 года будете за пол цены продавать китайца, вспомните как выгодно его купили.
@@Frimenkz уже продают, без потерь , с 1,5л Хавала ф7 на 2л Хавал Ф7 пересаживаются
@@Frimenkz я купил ф7х 2.0т комплектация премиум за 1,889 с подарками на 125к. Сейчас его готовы забрать в трейд-ин за 1.850. И что я должен вспомнить, что могу снять подарки и продать их отдельно вместе с резиной R19 и получается продам за то, за что купил, и это еще по заниженной ниже нижней планки рынка? А по рынку могу продать дороже 2 миллионов). Или то, что у 2.0т полностью чугунный блок двигателя и коробка рассчитана на 450Нм крутящего, а выдаёт 340Нм паровозной тяги? Или я должен знать то, что эта комплектация сегодня стоит в салоне по РРЦ от 2.259 млн.рублей без учёта допоборудования? Так напишите подробно, что нужно знать мне, как владелецу китайской машины, от вас - диванного эксперта о Китайских автомобилях?😁
Отличная тачка👍
С наступающим новым годом тебя и всю твою семью и близких всех благ во всём
С Новым годом!
в базе предложили карок за 2,85ляма. Илиикодиак на палке в базе, за те же 2,85лимона. Плюнул, взял санта фе в топе годовалого. Фиг с ним, что слегка бу, за то без допов и тупорылых цен в небесах.
Ну вот. Миллион разница и оснащение будет хуже на кароке. И при этом хавал достойно держится
@@javadeveloper51 Себе вначале хотел джулион взять, из-за всей этой движухи с допами. Но из-за работы, пришлось жабу придавить.
Недавно в салоне VW был, таос 2.35 стоит
За куртку, как у моей бабули плюс!!!
Геометрическая проходимость, Клиренс, кому вообще это все нужно, 99 % этих автомобилей из города ни разу не выезжали. А те кто ездит по полям, кому нужен Клиренс и геометрическая проходимость ездят на дастерах и нивах, вот в обзорах тех автомобилей и нужно говорить эти показатели. А для этих автомобилей главное пищалки, перделки, свистелки экранчики подсветочки и др
С наступающим НГ2022! Не ломаться ни здоровью не машинам!
Помню, мелким пацаном, лет наверное 20 назад, смотрел самарские новости со спорт-комментатором Владимиром Кейлиным, а потом шли новости с молодым ведущим авто тематики Игорем Бурцевым. Каково же было мое удивление встретить его сейчас, разыскивая обзоры на нового китайца от Хавал.
Игорь нет нет нет. 1.5 года катаюсь на карок 4х2 8акпп очень не заметно переключается не гудит как вариатор так это точно. То что подвеска жёсткая это да. Пружины более жёсткие чем в Европе. Хотя сейчас уже кароки начали выпускать с более мягкими пружинами.
Интересно, шкода лучше рулится сидеть удобнее . Для чего машину покупать ? Ради большого дисплея ? Электроники ? Это ещё вопрос много электроники это плюс ? И как это будет работать через пять лет . Покупать ради приколюх ?
Щас народ слабоумный пошел, на циганщину клюет. А китай тут как тут.
Все верно
@@user-jh8kr1tg3v 👍
@@user-jh8kr1tg3v купи Ладу Гранту тогда себе и ездий 🤣🤣🤣🤣
Крайне не верное суждение. Так называемые вами приколюхи в китайце идут как приложение к авто, а в остальных брендах - это преподносят я как технологичность и статус. В итоге, ради экономии, вы покупаете барабан эдишн от именитого бренда, но при этом лишаете себя многих удобств банально из-за нехватки собственных средств, обосновав что это вам не надо... Тогда действительно - телега лучший выбор! Китай подтянет инженерку, эргономику и при прочих равных будет дешевле, но будет ли настолько хуже? Время покажет...
Я в тот день как раз в Амбаре был) Жаль тебя не встретил(((
Не знаю почему у вас все отваливается и тп. Насмотревшись блогеров после покупки хавала, пытался блок эры гланас вытащить, нахрена, стоит мертво. Отломаная лапка открытия капота, ну это вообще ппц. Про коробку Вы конкретно врёте, переключения идеальные.
Тоже хотел про это отметить, если на тест драйвовом авто что то отвалилось, то этоне значит ровным счетом ничего, дайте мне на 30 мин хваленую шкоду и она вообще никогда не тронется с места. Просто уверен, что китайца "проверяют" на прочность каждый с особым усердием Продажи только летом начались, причем тот кто Смог ручку открывания капота оторвать, уже написал отзыв, что китай гавно.
У него задача карок в глазах покупателя поднять, а Хавал опустить. Это просто проплаченый ролик.
Скажу честно, все блогеры врут практически.
Лизать будут там, где дадут больше
Добрый день, Игорь. Посоветуй летнюю резину r19 на мазда СХ5 2021? (извини, что не по теме)
Он тебе на советует ту за которую ему больше заплатили)))), нашёл у кого спрашивать))))))
Обзор хороший, но прежде чем его снимать, нужно знать все функции и их работу а не додумывать от себя.
Если бы автор досконально изучал вопрос, то наверное бы узнал, что работа подогрева лобового стекла у хаву реализована при определенных условиях: только режим паркинг и при температуре ниже 60. Это сделано для для исключения перегрева нитей и увеличения срока их службы. На мой взгляд это новый прогрессивный подход... Ну и, соответственно, называть этот алгоритм "глюком электроники" это предвзятость и бесстыдное дилетантство / всех с наступающим, удачи на дорогах и счастья!
прогрессивный подход - это реализация автоматического управления обогревом лобового, например у того же ВАГа, когда он сам включается при повышении % влажности в салоне (по датчикам климата) или при включении максимального обдува лобового стекла, хоть в паркинге, хоть в движении.
@@ALEX20hoc В действующем ценовом диапазоне у китайца- это прогрессивный подход. А то, что в принципе умеет ВАГ, мне известно, ценовую политику выстроить не умеет, тем и проигрывает
Так у него цель не машину изучить и нам рассказать, у Игоря цель бабульки отработать, и haval ЗАСРАТЬ на фоне ШКОДЫ переоцененой
Невозможно назвать неправильно работающий прогрев стекла прогрессивным . Это крайне полезная опция в России даже в средней полосе . Нужно исправлять и не придумывать бред про ресурс греющих нитей и защиту стекла .
Очередной пример идиотизма китайского обмылка: реальный случай - трасса ниже минус 30 в Сибири или трасса в "ледяной дождь" с обмерзанием лобового стекла когда подогрев лобового с включением с кнопки в любую погоду и на любой скорости отличное подспорье заводскому климат контролю (шкода а7 с пробегом под 200к и подогревом лобового - никаких проблем с нитями)
Китайцы молодцы скоро возмут рынок 👍👍
уже взяли
Китайцы пока не делают машины, они делают просто копии от машин. Это как изготовление скрипки: мастерских много по изготовлению скрипок, а вот реально отличные скрипки делают редкие мастера. Так и здесь: немцы и японцы действительно делают машины, а китайцы пока только копии машин (вроде бы едут, но не то). Поэтому я пока не понимаю, как сравнивать эти разные машины во всех отношениях. Я бы пока китайцев не ставил бы вровень. Постоянно смотрю тесты, сам езжу на разных авто и часто блоггеры в своих обзорах умалчивают некоторые моменты про китайцев.
Рынок возьмут ценой, а не инжинирингом 🤷🏻♂️ кто бы что не говорил, но они ещё все очень странно относятся к проектированию авто
@@vladk675 не вижу копии, внешне наоборот начинают китайцев копировать, взять новые Киа, скоро будет новый большой кросс от фв, сзади Тигго 8 про. Не плохие и по тех части уже некоторые экземпляры, слишком перехваливаете, прокатившись на хваленых машинах некоторых, получил разочарование, все просто: ничего волшебного нет, больше превозносят, чем есть на самом деле.
@@masonpines9922 на них уже много кто работает начиная с вольво
Бурцев! Сравнивай всё с чем хочешь, хоть с печкой газовой, лишь бы контент был! Всех с наступающим!
Печка - тема. Взял на карандаш
Как Сережа не старался закакать HAVAL, но люди голосуют рублем и все уже поняли , что Китайские автомобили ни чем не хуже иминитых брендов, а главное цена, она то лучше на много))
Вы уважаемый сравнительный ресурсный тест этой китайской поделки посмотрите. Как эта поделка имеет свойство разбираться на запчасти
Имел ошибку взять китай. Продал это барахло через год. Больше не повторю такой трюк. Увольте.
Ну если вы все поняли то надо же сравнивать реальность с вашими мыслями в голове . Продажи в России 2021 год Карок 16184 Авто а хавал Джулион 4901 шт . Где же тут супер успех ?? Такая же ситуация и с технологиями . Так что выводы делайте на логике а не на эмоциях как женский пол )
@@alexp3834 уж не у АВТОРЕВЮ посмотреть))))) две заказушные продажные газетенки которые давно превратились в туалетную бумагу, кто платит тот и вытирает зад, это АВТОРЕВЮ и ЗАРУБЛЕМ))))
@@wowanium а чего молчиш какая машина какого года и сколько ты от ездил. Наверное чери амулет)))
Интересно смотреть, приятно слушать. Спасибо!
если обзор в декабре, то должны были знать что обогрев лобаша на джуле не работает на ходу и выше 60 градусов двигла. И обогрев форсунок на джуле тоже есть
Электро обогрев на джолионе не работает на ходу. Только в стоящей машине, когда прогревается.
Сам катаюсь да джо. С обогревом стекла есть беда, только до 60 градусов работает и не в движении. Но в остальном тачка огонь, за свои деньги такое никто предложить не может.
Такое это какое? Двигатель,акпп,ходовая часть чем лучше креты?
@@user-py8hi8dh8x Двигатель точно по бодрее будет. Крета -"овощь" даже с двумя литрами....
Это защита! Обогрев не работает в движении.
@@user-py8hi8dh8x Тем что на джо стоит турбина.
@@markizDV хавал для вас ракета?там разница в 1 секунду так что это не преимущество.Крета лучше в 100 раз.
А как цвет называется у карога?
С наступающим! Ещё больше разогретых пуканов в Новом году! И да, напрасно сожалеть, бридж даже без шипов это супер.
Очень шумная и жёсткая резина со средними характеристиками. Ни один Бридж рядом не стоял с Мишленом или Конти.
В салоне джулион на много интересней , добротней, богаче, Карок спартанский так сказать.
Какой-то подозрительно дешевый Karoq. Летом хотел его купить и комплектация Style в Новосибирске около 2.5 млн стоила.
Проехал на джолионе 20000. Ведёт на дороге так же как киа спортедж, до этого на киа ездил 3 года. Но по цене разница просто космос. Вылета руля не хватает.
На трассе комфортно?
Так что же в сервисе сказали по поводу не работающего обогрева стёкла и замерзания форсунок? С Наступающими рождественскими праздниками! Спасибо за обзоры 🤝
Сервис тут чисто для рекламы, я думал это все поняли ))
Это не глюк, как говорит блогер, у хавала прошивка такая ипанутая, обогрев на ходу не работает и выключается при прогреве антифриза более 60 градусов, а блогер не в теме, обычное дело,
@@user-zs6sl3yf8j В 23 году исправлено. А форсунки греются только со стеклом...
При движении у хавала автоматом отключается подогрев лобового стекла, учите мат. часть.
Одно из гениальных решений ))
Был на тест драйве Джулион , по первым впечатлением хороший авто,но что дико)) не понравилось что нет регулировки руля по вылету.
От этого полный провал по эргономике, согласен
Скоро появится Атлас про с передним приводом и 6акпп, вот его нужно сравнить с Джолионом.
Карок как минимум дороже на полмиллиона. Это много
Много в сравнении с чем ? С детской пластиковой машинкой ? Китайцы конечно набирают обороты но технологически пока отстают сильно .
@@MoskovskiiBelarus какие технологии отстают ? Мистер инженер ?
@@user-fx3un7hw1g посмотрите как сейчас делают автомобили корейцы и китайцы . Ставят старые моторы и коробки и меняют фантики упаковочные . Если считаете что это правильно берите конечно . Дело ваше , деньги ваши . Но мне этого мало . Важнее как раз техника .
@@MoskovskiiBelarus ок , а теперь приведи пример где двигателя постоянно меняют с новыми моделями? На шкоде так же делают , просто меняют кузова салоны , тоже самое на Солярисах , Рапидах, Вестах, Поликах, Карок, Тигуаны , и на других многих авто не чего технически не меняется , как так то? что же брать тогда а ?
@@user-fx3un7hw1g как не меняется ? Может вы лет 15 уже не следили за развитием техники ? И моторы и коробки сменили несколько модификаций . Кузов моего суперба легче всех конкурентов . При этом машина мощнее и экономичнее намного, про доп опции комфорта и безопасности вообще можно долго перечислять . Машины за 10 лет кардинально изменились. Если конечно вести речь о Ваг групп . То что делают корейцы например прорывом никак не назовёшь ,
Зачем Вы украли куртку у жены?)
🤣🤣🤣👍
Скорее у тёщи. Я знаю о чем говорю, у меня такая же)
Подогрев на джолионе работает на месте и до 60° двигателя. Дисплей 12дюймов
Да, так и есть.
только в фитсервисе видимо этого не знают, специалисты в финских робах и с большой обеденной зоной. поэтому вопрос остался без ответа, что, однако не помешало их отрекламировать на все полученные :)
В мае этого года купил джолик на полном приводе,150 л.с. До этого был Каптюр. Что сказать,не бойтесь китайцев. Машина огонь Что по багажнику,я понимаю многих,хочется запихнуть туда все возможное и не возможное... Это не грузовик,купите себе газель. А сзади у хавала места огонь... Как в премиуме Да и в переди мощно. Я 180 ростом и подлокотник и посадка устраивает.
Возьми на тесте драйв новый FAW 77 который только появился интересная машина вот она лучше чем джулион и шкода одназначно
Игорь! Сам для себя взял бы китайца?
1:36 из Игоря выходят демоны))
Что тут сравнивать , все субъективно конечно но когда посидел в карок сразу отвращение , просто Веста .
Ну так 2-3 года назад он стоил бы 1.3-1.6. А сейчас по цене кодиака пытаются продать )) нужно быть неадекватом чтобы покупать сейчас новые автомобили
Я катался на тест-драйве на шкоде и хавале, мне Шкода понравилась гораздо больше, но буду брать хавал он дешевле и его не надо ждать полгода.
Не купил я китайца) ну совсем он мне не зашёл, решил взять аркану.
@@caffman6836 Аркана лучше?
Аркана это деревянный провал со своим вариатором 😂
На старте продаж брал из наличия Карок за 1.7 стайл, думал дорого, потом все эти кОви приключения и мир сошёл с ума:) то что сейчас продают дилеры просто удивляет (комплектация/цена), сейчас пробег более 20 тыс., со своими причудами конечно но какой то он уютный что-ли, снаружи компактный внутри просторный, без навороченных экранов но с ассистентами, передний привод и «большой» клиренс не беда, геометрическая проходимость на уровне куда надо проедет а куда не надо, туда и ехать не стоит (для таких мест есть отважные ребята на серьезных автомобилях). Для любопытных и хейтеров все нюансы на канале, заходите пообщаемся🤝
Хейтеры сами придут. Их звать не надо))
@@BURTSEV_AUTO на шкода экспиэренс были ) там на караоке 4-4 покатался с семьей и скажу что интересная машина. Только внешний вид смущает поэтому рестайлинг надеюсь исправит и этот косяк
Карок конечно дёшево смотрится. Рест поможет может,но он и стоить будет два Джулиана))))
Ну да, бедненько но чистенько. Зато удобный и управляется приятно.
@@ExAuditu к сожалению время эталонов управляемости, красоты строгости в линиях силуэтов авто и салонов уходит...уже и Шкода со своим незабвенными "цена-качество" сдается
на ходу подогрев лобового и не активируется, подогрев форсунок у джолиона есть
Подогрев лобстекло на в ключиной коробки не будет работать это так сделанно
Про 1200км и занемевшую ногу не соглашусь, я вот даже в своём порше кайен 15года после 500 км весь затекаю, а в говняном прадо 150 такого нет . Вот такой парадокс.
@@Mupy-Mup ну так чем ближе к телосложению ребёнка тем удобнее)
@@Mupy-Mup китайцы сейчас это скорее про внешний вид а не про удобство и комфорт . Технологии все таки долго быть везде . Даже в кузове , что например Тойоте надо исправлять ))
@@Mupy-Mup ездил на шкода экспиэренс на полноприводном карок . Проблем с посадкой не было ни у меня ни у жены . Конечно же это не Суперб L&K с кожаным салоном, подогревами и вентиляцией . Но за свои деньги сойдёт .
@@Mupy-Mup ну у меня Ауди q3 на ткани и шкода Суперб кожа с подогревами и вентиляцией . Разница огромная конечно . Но ощущается сильно только в дальних поездках и то не для всех критична .
@@Mupy-Mup кожа и Вентиляция это такая же часть комфорта как и подогрев и эргономика . Отделять конкретно что то нельзя . И эргономика это не только форма но и Материалы кресла . Разница конечно огромна между седаном и кроссовером на минималках. Но и недорогие кресла могут быть достойными .
За Карок, но уже имеет смысл ждать обновлённый рестайлинговый. Ого, а плащ прямо как у Нео!
Не, как у Вачовски... )))
карок вообще не имеет смысла ждать) кодиак еще ладно
@@UginR Кодиак испортили новым дизайном, а вот Карок получился классным
Знакомый по работе купил за 1.7 млн. Джолион как на видео.Сидел в нём...просторно.Буду следить за историей.
Последил?
Ну кстати сравнение не лишено смысла, конструктив подвески там подрамники всякие хавал срисовал с первой тиги, вроде кто-то из блогеров говорил. Хотя вряд ли они все просчитывали и напихали по комплектующим и компонентам солянку... Оттого и неоднозначный авто, в электронику научились, в авто нет, хз как хавал вообще в топах из китайских производителей 🧐😅 К кароку вообще 0 вопросов, лучший субкомпакт 🤷🏻♂️
Надо было ставить с Киа Селтос)
Дизайн карока как будто из 20го века, обмылок чем то ваз2110 напоминает.
Цвет неудачный, наклейки…
Ну внешний вид только и смущает . Внутри когда едешь нет претензий вообще к машине
А Вот по поводу Фит сервиса не соглашусь. Схема Мошенничества у них работает неплохо.
У карока с 8акпп двигатель djka и полка момента: 1500-4000 об/мин. Паспортные данные разгона тоже были озвучены неверно.
А вот и нет. Все озвучено по данным официальных источников. Проверяйте своих.
@@BURTSEV_AUTO по разгону согласен, информация после выхода 2022 модельного года изменилась (было 8.8, стало 9.3 для 1.4 с АКПП), по двигателям специально скачал каталог с официального сайта, там указано, что для версии 1.4 с 8акпп полка момента 1500-4000об/мин, для 1.4 с дсг (4х4) полка 1500-3500 об/мин. Да и двигатели разные, с АКПП ставится djka мотор, с дсг - czea.
@@youser0201 с июля 2021 у Карока на обоих типах привода мотор DJKA
вчера на светофоре видел жолион, который потек XD
у меня карок на полном приводе))всё огонь))даже цвет такой же)на счет подвески на переднеприводной версии балка стоит,а на полном независимая пружинная
Цвет ток говно
@@user-nh6yo7kk5i не соглашусь, грязь вообще не видна
@@vivalasuccess многорычажная ось с опорной рамой.
Все блогеры стали сравнивать китайцев и ваг резко)))
Потому что продажи ВАГ рухнули на 48-66% , а китайцев выросли в 3 раза
@@kotek77simpa в управляемости китайцам срать да срать до вага , да и японцам тоже.
Продажи ВАГ падают, а продажи Китайцев растут. Вот им и заказывают сравнительный обсеры, а они и стараются)))) за бабло, да на скорую руку.
Работаю в другой сфере, но в подобной ВАГу европейской организации - китайцы нас жёстко душат, потому что аппетиты у руководства нескромные.
Спасибо вам Игорь за это видео. Хорошее сравнение. Езжу сам на китайце FAW-X80. Вышла у бренда новая машина t77. И все пишут что 1.8 млн это дорого. И приводят в пример Джолион. Но при этом посмотрев ваш ролик - я остался при том же мнении: есть Мерседес, и ещё какие-то там другие машины 😁😁
Хавал отключает подогрев лобового, при прогреве авто в 60 градусов, типо защита, чтоб стекло не лопнуло, от перепада. Но форсунки тоже в 60 гр, отключаются 🤦♂️
Да уж . Вот это анекдот . Зимой пользоваться подогревом нельзя ) китайцы видимо в России на своих Авто не ездили
@@MoskovskiiBelarus 100%😃Надо их в Россию в Сибирь, чтоб прокатились с обогревом таким 😃
@@en-sy6cn пускай хотя бы в Москве покатаются с дешёвой омывайкой без подогрева . )) тогда сразу исправят
@@MoskovskiiBelarus во, во 🤣👍
@@en-sy6cn Да они и так скоро всю Сибирь Отожмут
За видос респект НО сравнение не в тему и неуместно ибо тот кто идёть покупать прям сегодня и прям сейчас то будут выбирать между жульен& каптюр и лаваш на топе в печку и в теме полный привод середняк на 150 поников и каптюром на полном приводе и те жи 150 поников и ценником весьма близким между ними ))) а карок в тему по бюджету с селтосом чтоб адекватно понять что вы получите за одну и туже сумму ))))
объем багажника Skoda KAROQ 500 л
Одинаковы по цене, ага! 500к всего то разница))))
Вы всё покупаете исходя из цены?
@@NogiVrotov когда у тебя цена разница в 30-40 тысяч, то да из за цены покупать не нужно, когда цена разница в 40 процентов то да, можно покупать из за цены, если что, для большинства населения страны причем не только нашей, 500 тысяч это несколько лет работы и это только на разницу. А по поводу вторички ну покажите мне китайца, который относительно того же вага, потерял больше за 2-3 года, это без учета изначальной наценки.
@@user-cy4nw5kf1m судя по вашей логике, то и ходить можно в одежде из магазина "Спецодежда" и обувь покупать там же. Так же можно покупать продукты брендов "Красная цена" или "Каждый день". Про вторичку я вам ничего не писал, поэтому комментариев не будет...
@@NogiVrotov Судя по вашей логике, раз 500 тысяч изначально не много, то накинь еще 500 сверху и рассматривай уже например тигуан, а еще 500 сверху вот уже и санта фе. Что за тупость, когда у вас цена на машину изначально разница в 40%, это охренеть какая разница огромная.
@@user-cy4nw5kf1m логика у меня очень простая. Допустим вы решили купить сыр. Можно купить что-то похожее на сыр за 250 - 400 руб , а можно купить хороший сыр от 700 - 1500 руб. Можно типа купить "кроссовки" в Ашане за 2500, а можно в фирменном магазине Найк за 7500. Машина изначально дорогой товар, поэтому и разница в 500 тысяч кажется большой, а ведь это всего 25 - 30 % от стоимости. В том, что дилеры охамели, я с вами согласен...
Все берут китайцев, цена качество вне конкуренции, а главное цена.
Все это кто??? И где в китайце качество???
@@user-rz3ti9pp1l Джилли Тугелла хорошая машина. Правда и стоит она как хорошая машина )
Шкода это топовая инвестиция, купив машину летом за 2,3 ляма к зиме она стала стоить 2,9 ляма!
Ну за пол года карок не мог подорожать на 600.000,это просто накрутка дилера!
Ну ну
Присмотрись к видюхам там или ещё чего, масштабируй 😎👌
@@user-ye5kw7nt4q ходили недавно к дилеру , на цены посмотреть, 👀 есть чему удивиться, кстати видео у меня на канале.
Ни только карок а все авто прибавили в % одигаково
С наступившим Новым годом! Бюджетность обеих моделей с первого взгляда бросается в глаза отсутствием пластиковых накладок на арки.
Ваши бла бла бла в пользу Вага, маленькой и бедно оснащённой машины, стоят + 400 000 рублей при покупке, что же говорить о ликвидности потом.
Ну так тут кому что - кому рулёжка, а кому плюшки (да подешевле)...
Сейчас все Авто ликвидны . А в ценовом классе недорогих кроссоверов и надо поменьше дорогих опций . Хотя опции сейчас это большая часть авто
Шкода вполне ликвидна на вьоричке
Мамкины миллионеры и диванные войска всё знают обо всех машинах, их надёжности и безопасности стоимости на вторичном рынке и т.д. Какую машину нужно брать, а какую обходить стороной) А нормальные люди идут и покупают, то что им нравится и по карману. И точно вот таких блохеров слушать не станут.
Врятли сейчас покупают что нравится на что денег хватило то и покупают)))
@@men9011 ну например на то что я хочу у меня сейчас нехватает. А на то что хватает не иду покупать
А про китайца с работы сотрудник говорил, никогда не бери. У них проводка металлическая с медным напылением. У мужика пикап, уехал в лес, потерялось питание с насосом. И так уже проводку поменял много где. С этим не известно
karoq отличный
Мне больше нравится Haval. У него более интересный дизайн и очень классный салон.
Ну вы блин даёте, сразу видно кто занёс немецкие деньги,😁
А когда китайцы таки выйдут на новый уровень и обзор получится кардинально иным, начнёте говорить, то занесли китайцы?... Как по мне, тут всё честно сказано.
@@azrecion я ни в коем случае не спорю с вами,я выражаю своё мнение и своё видение ситуации.
@@sarmat9950 ну, на самом деле, это "выражение мнения" вполне себе тянет на клевету - в недиком государстве за это вполне можно было бы и схлопотать...
Может в не дикое уехать Игорёк и нам в диком не говорить чё делать!
@@azrecion если вы считаете честно значит честно
У жульена есть красивый голубой цвет, девочки оценят
Да, Хавал в покупке дешевле и с этим не поспоришь, но сколько вы в него бабла закинете за следующие 3-5 лет эксплуатации, это пока что еще вопрос открытый. Ну и для сравнения передний амортизатор на Джолин новый оригинальный стоит около 14 тысяч, на Карог передний оригинальный амортизатор стоит 8 тысяч.
@@user-bs9lb5jo4l ну вы потрудитесь и поищите, в том то и дело, что запчастей почти нет на них в свободной продаже, а судя по тестам зарулем вроде или Авторевю, сейчас уже не вспомню, аморты там слабенькие стоят, и в тесте у них они потекли…
@@user-bs9lb5jo4l вы узнайте три + один года это на какие узлы и агрегаты идёт гарантия, думаю это кузов, двигатель и кпп, на все остальное обычно не больше 6 месяцев гарантия, ещё и с учетом пробега
@@user-bs9lb5jo4l возможно и будут, но пока это лишь надежды и они далеки от реальности :) авторевью как раз таки проводят правильный тест, другие автомобили в тех же условиях же ездят.
@@user-bs9lb5jo4l просто у меня 3 Шкоды, Кодиак и два рапида, я знаю стоимость обслуживания ВАГа как свои 5 пальцев)
Ясно. Сравнение можно было закончить на отломаной ручке открывания капота. понятненько.
Подогрев на хавале работает до того как двигатель прогреется до 60 градусов, в движении он не работает
Да, он как бы есть, но как бы и нет)
Пардон, а нафига он такой нужен?
@@user-mc4us3iq8s это тоже самое как у этой машины адаптивный круиз, работающий через обычную камеру, грязь, снег, дождь и этот круиз не работает, так как камера грязная и ничего не видит, короче странно всё как то у китайцев
@@AlexAlex-xy3ov ну насчет камеры я еще как-то могу понять, но обогрев, который нельзя включить, когда хочется - это удивило...
Джолион из за отсутствия регулировки руля по вылету и поясничного подпора очень неудобен
У FAW руль регулируется по разному и места в зади много
почему все принялись всё сравнивать с джолионом? для разнообразия с Тиго 7 про что ли сравнили бы
Джолион выходит в топ продаж и его надо всем чморить, что бы люди боялись и на 50% дороже брали тачку.
Подогрев лобовика включается только стоячий авто и при непрогретом авто до 60 градусоа так ответили мне в салоне
Ужас какой....кто же так придумал?)
@@samarski572 китаец…
@@Sov34 во-во....
Игорь возь ми на тест иксид,VX
Побольше китая на канале! У нас в Архангельске в автомире джолион с ррц 1 904 000 продают с допами за 2 232 000 р. Наценка как у корейцев или европейцев. Джилли требует автово-моторс требует брать допов на 150 000 на чери тигго 8 про. Китай начинает скречиваться. Уж и не знаю, что брать в слудующем году...
У китайца только внешка и цена. Правильно?
И громкость с руля не регулируется? На хавейл
Нет
@@user-et2wy4bt4n жесть
Регулируется, конечно, докопаться блогер у надо ведь до чего то
Джолион выходит в топ продаж, вот и блогеры подтянулись что бы отпугнуть от него покупателей. Берите шкоду на 50% дороже такой же машины.
Посмотрим как эти из топа продаж будут его продавать через 2-3 года за -50% от цены)))))