Мы ЕГО Теряем! Land Cruiser 300 против Tahoe 2022

2021 ж. 9 Жел.
411 718 Рет қаралды

Почему КРУЗАК, а не Шевроле ТАХО?
Отлично защищённое от подделок масло RAVENOL: protect.ravenol.su
Поможем найти НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
ПОУЧАСТВОВАТЬ МОЖНО, пишите в личку ВК( vk.com/mkuldyaev ) с подробностями об авто и пометкой "на обзор" или в инстаграм / mk_clickoncar
Автор и ведущий Михаил Кульдяев
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер
  • Машинки конечно не плохие, но Кадиллак Эскалейд сейчас явный лидер, даже Лексус рядом не стоит. Я как СПЕЦИАЛИСТ по премиум сегменту и владелец лады калины говорю это вам.........

    @azeribalasi01@azeribalasi012 жыл бұрын
    • Уровень "эксперт"

      @NogiVrotov@NogiVrotov2 жыл бұрын
    • Как боженька молвил...

      @terminator9625@terminator96252 жыл бұрын
    • А как же GMC yukon Denali?

      @Jacq_Le_Goff@Jacq_Le_Goff2 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-xt8gy5up8v@user-xt8gy5up8v2 жыл бұрын
    • Ещё Grand Vagoneer.

      @valgol5573@valgol55732 жыл бұрын
  • Вот зачем сбрасывать газ когда ты почти взабрался на гору

    @user-lf5cx8bl2o@user-lf5cx8bl2o2 жыл бұрын
    • Это чтобы крузака лидером сделать.

      @user-yu2ve3oy9v@user-yu2ve3oy9v2 жыл бұрын
    • Крузак также на горке тормозил, сними розовые очки, ты слеп в них 😆

      @19Andrushka77@19Andrushka772 жыл бұрын
  • Каким бы не был крутым Лексус и Крузак ! Я всё равно выбрал только Тахо ! 👍

    @user-fy9hv6pn7z@user-fy9hv6pn7z2 жыл бұрын
    • В влажных мечтах)))

      @Alex-ie3ll@Alex-ie3ll2 жыл бұрын
    • Не знаю как этот,а мой Тахо900 в такие горочки заезжает без проблем и разгона.А крузак все за Тахо тянется.То фары разрежут,то привод задней двери поставят.Теперь квадратней сделали.

      @user-pf3tk9ff3p@user-pf3tk9ff3p2 жыл бұрын
  • Тахо и только он. Крузак отстой. Хотя вы всё делали чтобы Тахо завалить. Сначала дорогу полирует Крузаком а потом едете на Тахо и кричите что он не может проехать. Сколько вам Тойота заплатила?

    @patron0562@patron05622 жыл бұрын
    • 😆👍 وهاذي فئه غير مخصصه لطرق الوعره من تاهو هاذي لسرعه والفخامه الفئه المخصص لطرق الوعره هيا z71 وليس rst اللتي مع الروسي

      @GM_CAR@GM_CAR2 жыл бұрын
    • @@user-bj4nk9ej9v كل شخص له رأيه انا مجرب التاهو ماعليه كلام مكينه بها قوتها وخفه نفس والعزل توب ماشاء الله

      @GM_CAR@GM_CAR2 жыл бұрын
    • На 10000% прав

      @bobanmladenovic3733@bobanmladenovic37332 жыл бұрын
  • Я не фанат Шева, но не делайте паронографию. Не опускайте свой канал. Очевидная показуха!

    @user-bw7st3lh2t@user-bw7st3lh2t2 жыл бұрын
  • как мне показалось, обзорчик проплачен тойотой... Совпадение???? Нет, не думаю......))))

    @user-px3dw1lm4e@user-px3dw1lm4e2 жыл бұрын
    • дальневосточниками, колхозниками с ондатровой шапкой

      @alexsis8980@alexsis89802 жыл бұрын
    • Зато тут в коментах собрались хейтеры Тоёты, совпадение? Нет не думаю...)))

      @rustam1876@rustam18762 жыл бұрын
    • @@rustam1876 Мне например тойта нравится...но даже я увидел продажрость ролика и автора. Да и хорошим водителем его трудно назвать

      @user-kd7gq3sy3w@user-kd7gq3sy3w2 жыл бұрын
    • @@user-kd7gq3sy3w как говорит мой папа - "есть водитель и есть наездник".

      @user_Gosha@user_Gosha2 жыл бұрын
  • У Тахо другая философия, он же круизер.. Бездорожье нужно оставить рэнглерам и дэфендерам, а на нем передвигаться с максимальным комфортом

    @egorskubakov8797@egorskubakov87972 жыл бұрын
    • Ахаха Да да... Он изначально создан как внедорожник. Отмазки пошли А когда про город говорят, то сразу: крузак - ведро с болтами. А как тахо на бездорожье - не для этого он создан...

      @stanis_love0399@stanis_love03992 жыл бұрын
    • Стриптизёр он, а не круизёр) С таким дохлым мотором, ему на трассе ничего не светит.

      @user-ss3yo9fm4l@user-ss3yo9fm4l2 жыл бұрын
    • @@user-ss3yo9fm4l ахвхаххва

      @kikotiko2740@kikotiko27402 жыл бұрын
    • @@user-ss3yo9fm4l это семейная тачка какая скорость)динкольн тоже не на скорость расчитан а на комфорт и удобство для семьи

      @kikotiko2740@kikotiko27402 жыл бұрын
    • Дефендер в последнем кузове просто ничтожество!)

      @user-yu6xu6sq9s@user-yu6xu6sq9s2 жыл бұрын
  • Прокладку за рулем поменяйте и тахо поедет. В грамотных руках.

    @DrewAMO@DrewAMO2 жыл бұрын
  • Так, что я помню о LC200: бесформенные сиденья с ужасной геометрией (мой рост 176) и с дубовой эко-кожей без перфорации, противный серо-зеленый дубовый дешевый пластик и вставки под дерево а-ля мамина кухня, бесконечная турбояма, третий ряд для лилипутов, безумная валкость, разгон как у автобуса и тормозной путь длинною в жизнь... Все так плохо? - нет. Он очень проходимый, и все его внедорожные способности я использовал....один раз, когда весной резко подтаял снег, и я поочереди вытягивал соседские автомобили, севшие на брюхо 🤷‍♂️

    @maxprohorov0105@maxprohorov01052 жыл бұрын
    • Ща понабегут любители 30 литров, что ты непонимаешь...

      @yozhfilm5028@yozhfilm50282 жыл бұрын
    • Забыл добавить про убогую мультимедиа, камеры, ну и внешку а-ля бесформенная кучка железа

      @marcovanbasten9232@marcovanbasten92322 жыл бұрын
    • Восне

      @romanb6055@romanb60552 жыл бұрын
    • Не добавить не прибавить !!! В точку ! Но в нынешней ситуации я за Тахо

      @user-sx9qj1dh6s@user-sx9qj1dh6s2 жыл бұрын
  • Как только садимся в Тахо, начинаем сбрасывать газ перед вершиной. Это же видно. Незачёт.

    @user-th9im3iw5p@user-th9im3iw5p2 жыл бұрын
    • Явно! Плюс к этому, первым запускает круизер, а после Тахо, по паханному. Да и по блокировкам набздел. Самоблок в заднем и межосевая в режиме 4Lo должны быть на месте.

      @hemispherical8169@hemispherical81692 жыл бұрын
    • Да и видно, что крузак с самого низа активно ускоряется, а тахо внатяжку пускают

      @romandavidov9187@romandavidov91872 жыл бұрын
    • Только хотел сказать про сброс газа перед вершиной на тахо, а тут ваш коммент, рад что я не один «фанат тахо» вижу что ее намеренно душат.

      @user-lw9vb9is5u@user-lw9vb9is5u2 жыл бұрын
    • Полностью согласен. Явно заказуха.

      @user-zy2ld4ez6p@user-zy2ld4ez6p2 жыл бұрын
    • Ни чего там не видно, всё правильно и честно.

      @nastyarazinkina7908@nastyarazinkina79082 жыл бұрын
  • Всем кто хорошо отзывался о Tahoe 👍🤝. Потому что вчера сам купил Tahoe (Hight Country). 😃🤪

    @olegostapenko3275@olegostapenko32752 жыл бұрын
    • счастливчик)

      @user-nz1rg5pf2k@user-nz1rg5pf2k2 жыл бұрын
  • На Тахо резина полная дичь!!!

    @vlad2525252525@vlad25252525252 жыл бұрын
  • Резина должна быть одинаковая. Иначе все тесты фигня. Видно как Тахо скользит, а 2 блокироки достаточно для подьема

    @slon7610@slon76102 жыл бұрын
    • Резина и в конце газ бросает специально. Типо Шевроле говно

      @user-bw7st3lh2t@user-bw7st3lh2t2 жыл бұрын
    • @@user-bw7st3lh2t ну надо ж продажи гавнокрузака за 13 лямов увеличивать)

      @alexyelis@alexyelis2 жыл бұрын
    • Кто платить тот и закзывает музыку

      @user-gy1dg2em6h@user-gy1dg2em6h2 жыл бұрын
    • Поддерживаю, видно как Тахо крутит колёса, но зацепа нет. Масса у них по идеи приблизительно равна, скорее всего дело в резине.

      @xxxzeranxxx@xxxzeranxxx2 жыл бұрын
    • Какой смысл от одинаковых шин ? Здесь все правильно сделано ,ибо Тахо ты будешь покупать с родными резинами , а не специальными

      @redandblue1561@redandblue15612 жыл бұрын
  • Внедорожного потенциала Тахо мне хватит за глаза. Тахо красавчег, крузак ни когда не нравился а этот и тем более. Езжу на Тахо 2017 г выпуска уже пятый год, поломок ноль, аппарат огонь.

    @bashirin@bashirin2 жыл бұрын
    • Машине 4 года какие могут быть поломки?

      @user-bf3ss2pf3u@user-bf3ss2pf3u2 жыл бұрын
    • @@user-bf3ss2pf3u сектанты тойоты верят, что только тойты не ломаются, а те же американцы сыпятся с первого года эксплуатации

      @bashirin@bashirin2 жыл бұрын
    • @@bashirin ну так есть рейтинги где это подтверждается:) то что тойота и лексус не ломаются

      @user-bf3ss2pf3u@user-bf3ss2pf3u2 жыл бұрын
    • @@user-bf3ss2pf3u так я и не говорю, что они ломаются, хотя с дизелеми LC200 проблем хватает, чекай ролики канала Ярдрей. Я говорю про то что и американцы не менее надёжны, а как по мне даже более надёжны на данный момент.

      @bashirin@bashirin2 жыл бұрын
    • @@bashirin У 6.2 мотора проблем не меньше чем у Крузаковского дизеля. Система отключения цилиндров приговаривает мотор на капиталку. Но почему то все говорят только о дизеле Крузака)

      @user-ss3yo9fm4l@user-ss3yo9fm4l2 жыл бұрын
  • Машинки конечно не для офроуда..Крузак конечно достойно себя показал, но сука...Как же красив Тахо по сравнению с японцем.

    @user-de5pe7xo6g@user-de5pe7xo6g2 жыл бұрын
    • На вкус и цвет товарищей нет,как говорится

      @oeozpaozks116@oeozpaozks1162 жыл бұрын
  • тахо- более честный авто, крузак развод на деньги...

    @user-zt1cf6ji1r@user-zt1cf6ji1r2 жыл бұрын
  • Михаилу Кульдяеву. Про пневмоподвеску Тахо надо бы изучить вопрос прежде, чем недоумевать. В Штатах всё как надо, есть в настройках и лифт, и большой лифт. К нам привезли кастрированную подвеску. Уверяют, что из-за проблем сертификации типа ТС.

    @aleann60@aleann602 жыл бұрын
    • Смысл изучать то, чего к нам не возят??? Всё он правильно рассказал!!!

      @Pavel71ruso@Pavel71ruso2 жыл бұрын
    • Толку от неё не много. Дорожный просвет регулируется в диапазоне 150-200 мм.

      @user-ss3yo9fm4l@user-ss3yo9fm4l2 жыл бұрын
    • а хули ее учить умник? если тут нету регулировки в чем проблема что не так?

      @user-ne5mh2ip8h@user-ne5mh2ip8h2 жыл бұрын
    • Ваше мнение, это прошивка другая , или и запчасти подвески другие ?

      @jbrnd0079@jbrnd0079 Жыл бұрын
    • @@jbrnd0079 Утверждать не стану, чисто моё мнение - другая прошивка.

      @aleann60@aleann60 Жыл бұрын
  • Почему ни слова о производителях шин? Я скептически отношусь к подобным тестам, когда авто заранее в разных условиях. Ни одна блокировка не поможет, если нет зацепа.

    @pankov_o@pankov_o2 жыл бұрын
    • 25:43 нет?

      @DenisShakhovsky@DenisShakhovsky2 жыл бұрын
    • Он же сказал Хакка 9 и Мишлен.

      @flex3065@flex30652 жыл бұрын
    • @@DenisShakhovsky да.

      @flex3065@flex30652 жыл бұрын
    • До конца смотреть надо скептик

      @bermastroitel5835@bermastroitel5835 Жыл бұрын
  • Тахо, эскалейд, навигатор, и подобные авто американцы никогда не брали для бездорожья эти машины для комфорта и таскать тяжёлые прицепы. Если им нужен проходимец они купят вренглер.

    @Dobryk86@Dobryk862 жыл бұрын
  • На сколько я помню если заказывать Тахо из штатов, то с подвеской все норм будет и лифт есть и все остальное. Просто у нас это сделали, чтобы Кадиллак выглядел круче.

    @flashofzero@flashofzero2 жыл бұрын
    • А у Кадилы полный лифт 4-х диапазонный ??

      @user-sx9qj1dh6s@user-sx9qj1dh6s2 жыл бұрын
  • Тахо длиннее, тяжелее и вообще это машина не для бездорожья! Тахо огонь, что снаружи, что из нутри! Крузак не интересный вообще стал! Да он проходимее, но стрёмный внутри и спорный снаружи!

    @user-ev7wx9uo1k@user-ev7wx9uo1k2 жыл бұрын
    • Не соглашусь по поводу салона

      @oeozpaozks116@oeozpaozks1162 жыл бұрын
    • @@oeozpaozks116 Сравнивал?

      @user-ev7wx9uo1k@user-ev7wx9uo1k2 жыл бұрын
    • @@user-ev7wx9uo1k по обзорам смотрел,мне больше нравится салон крузака

      @oeozpaozks116@oeozpaozks1162 жыл бұрын
    • @@oeozpaozks116 Качество отделки и сборки салона, у кузака намного хуже

      @user-ev7wx9uo1k@user-ev7wx9uo1k2 жыл бұрын
    • @@user-ev7wx9uo1k если брать с российской сборкой,то конечно будет такое качество

      @oeozpaozks116@oeozpaozks1162 жыл бұрын
  • Тахо красавец! Кукурузер тихо курит в сторонке...

    @tank-01@tank-012 жыл бұрын
  • Тойота занесла ? В след раз после Тахо попробуй заехать.

    @Demanr9@Demanr92 жыл бұрын
    • Я там регулярно катаюсь и кто первый кто последний едет без разницы.

      @user-ey3bt4ym3f@user-ey3bt4ym3f2 жыл бұрын
  • Шевроле взлетало в гору, но в конце бросает газ. Интересно почему же тойта на блокеровках залетает? Если машыны рамные это не значит что они похожи характеристикой

    @user-bw7st3lh2t@user-bw7st3lh2t2 жыл бұрын
  • Тахо выглядит круче.

    @user-fz6eg2nt7z@user-fz6eg2nt7z2 жыл бұрын
  • Народ не обманешь! По отзывам За Тахо топят большенство! А мнимая надёжность кукурузера в данной ценовой категории уходит на последний план!

    @a_Dima_rip@a_Dima_rip2 жыл бұрын
    • а берут крузака))

      @user-rn2il6uj9h@user-rn2il6uj9h2 жыл бұрын
    • Интересно, а как это по отзывам все за тахо, а по городу одни крузаки гоняют?Где-то ваша теория дала осечку ))

      @user-tv3ic8nj4l@user-tv3ic8nj4l Жыл бұрын
  • С Тахо понятно зачем такая большая машина, Кукурузер с сиденьями для хоббитов почему такой большой снаружи не понятно...

    @user-lt1xq5kt3k@user-lt1xq5kt3k2 жыл бұрын
    • У 200 сзади спокойно взрослый может сесть, без огромного живота конечно же

      @goytiev@goytiev2 жыл бұрын
    • Вы правы.Я сел за руль ЛК 200 и окуел.Такое ощущение,что сижу на табуретке.Места мало очень.Я среднего роста 187 см.Как там ездить высоким людям вообще непонятно.В Тахо шикарно с эргономикой.

      @MARKZ-rm2eu@MARKZ-rm2eu2 жыл бұрын
  • Эти авто не для бездора. Американцы круче, солиднее смотрятся

    @jj07jj21@jj07jj212 жыл бұрын
  • Режим "четыре хай - хай четыре раза с этим бездорожьем!" Мой голос за Тахо. ИМХО. P. S. постоянно что-то мешает осуществить мечту! То высокие цены, то низкие зарплаты... 😂

    @cygnusrus2641@cygnusrus26412 жыл бұрын
    • То все сразу))

      @maxprohorov0105@maxprohorov01052 жыл бұрын
    • Нет, я бы сказал - обнуление и несменяемость главного сидельца из Политбюро

      @user-hd5bz5jj3v@user-hd5bz5jj3v2 жыл бұрын
    • @@user-hd5bz5jj3v с другим сидельцем ты бы сразу трёхсотый крузак купил? 😂😂😂🤦‍♂️Чувак, те кто ездят на таких тачках, имеют бабки при любой власти.

      @crocodyluspontifex7434@crocodyluspontifex74342 жыл бұрын
    • @@crocodyluspontifex7434 помимо бабок есть другие ценности, которые для свободного человека дороже всего. И вообще я не про деньги говорил.

      @user-hd5bz5jj3v@user-hd5bz5jj3v2 жыл бұрын
    • @@user-hd5bz5jj3v расскажи поподробнее, какие такие ценности ты не имеешь и хотел бы иметь. И что в твоём понимании свободный человек.

      @crocodyluspontifex7434@crocodyluspontifex74342 жыл бұрын
  • Живу в Германии и не разу не видел Равенол))) что за шляпа)))

    @romantimofeev9203@romantimofeev92032 жыл бұрын
    • Ещё можно и не такое увидеть... - Нужно же, бабки зарабатывать))

      @AC-dw5ic@AC-dw5ic2 жыл бұрын
    • Это как с одеждой Diplomat из Германии, которую у нас продают в бутиках и о которой в Европе никто не знает :)

      @user-hd5bz5jj3v@user-hd5bz5jj3v2 жыл бұрын
    • @@user-hd5bz5jj3v белвест тоже оттуда))

      @yozhfilm5028@yozhfilm50282 жыл бұрын
    • Да вы там вообще от прогресса отстали. Телефоны хоть есть?

      @Alexdj44@Alexdj442 жыл бұрын
    • А какие масла чаще всего встречаются в Германии?

      @lilinurm1434@lilinurm14342 жыл бұрын
  • Great video!! I watched with auto subtitles and its still better than a lot of videos on the internet. Keep up the good work

    @rsKayiira@rsKayiira2 жыл бұрын
  • Посмотрел 10 минут и выключил,стало всё понятно на первой горке

    @user-rt8oh6wy4i@user-rt8oh6wy4i2 жыл бұрын
  • Тахо намного круче виглядит. Крузак 300 дно...

    @user-up1fb7bz6e@user-up1fb7bz6e2 жыл бұрын
  • Тут явно зарешала резина и усё🤔😍

    @user-en8fe4xq5e@user-en8fe4xq5e2 жыл бұрын
  • На бездорожье всегда..,ВСЕГДА отключаешь ESP..,иначе она глушит машину там где нужна тяга..Странно,что вы с ней пытались заезжать...

    @user-mv2xq4eu6d@user-mv2xq4eu6d2 жыл бұрын
    • Зависит от ситуации, там, где нужно пройти ходом, да, а там где нужны электронные блокировки, нет.

      @ismeticus@ismeticus2 жыл бұрын
    • @@ismeticus Не-не-не!!!Электронные блокировки пусть будут,но на бездорожье и даже грунтовке отключаешь ESP.Она там не нужна,это шоссейно-городская функция,там она помогает,а на всяких бездорожьях мешает и вам и двигателю..

      @user-mv2xq4eu6d@user-mv2xq4eu6d2 жыл бұрын
    • А мне помогла. Подъем крутой и с поворотом. Лёд, сверху снег. Форестр на всех порах тапка в пол не смог заехать, 2 раза скатывался. Я ничего не отключал, вкл центр дифф, и заехал.

      @serg12746@serg127462 жыл бұрын
    • @@user-mv2xq4eu6d ESP это комплексная система, которая управляет и тормозами и тягой и рулем покрутить может и еще чем-нибудь ,в зависимости от машины. Всякие внедорожные режимы это тоже эта же самая система. А "отключение ESP" может отключить не только контроль тяги, но и контроль пробуксовывания (те самые имитации блокировок) одновременно.

      @DeMoniserer@DeMoniserer2 жыл бұрын
  • Для корректного сравнения проходимости необходимо наличие одинаковых шин на обоих авто. К слову, глупо сравнивать проходимость, если у одного условная всесезонка, а у другого шипованная зимка 🤷🏻‍♂️

    @o026aa09@o026aa09 Жыл бұрын
  • Какое-то предвзятое отношение к Тахо, и разгон слабее перед горками и вторым пускают каждый раз уже по разбитой дороге...

    @neon7736@neon77362 жыл бұрын
    • Полностью солидарен👍

      @plekhov_leha@plekhov_leha2 жыл бұрын
    • Сам хотел об этом написать. Кроме того, тревога!!!! вот он в повороте зацепил, а ничего, что он на 75 мм шире?

      @andrewmedvedkov9948@andrewmedvedkov99482 жыл бұрын
  • Почему крузак везде первый ехал, если после него тахо всегда по накатанному приходилось ехать, бредятина

    @a11ion62@a11ion622 жыл бұрын
  • Пох, всё равно Тахо лучше смотрится)

    @vonokinkin@vonokinkin2 жыл бұрын
    • Не для всех

      @oeozpaozks116@oeozpaozks1162 жыл бұрын
  • Тахо лучше 🔥

    @user-py9tn4pj1u@user-py9tn4pj1u2 жыл бұрын
    • Крузак лучше!

      @rustam1876@rustam18762 жыл бұрын
  • Может дело в резине?соглашусь что резина должна быть одинаковой

    @user-men-2017@user-men-20172 жыл бұрын
    • Это не реально устроить

      @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets2 жыл бұрын
    • Почему? Купить по комплекту резины одной марки и модели (с одинаковым протектором) и всё:)

      @miha846@miha8462 жыл бұрын
    • @@miha846 думаю они с радостью примут такой скромный и не обременительный, для вас, подарок.

      @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets2 жыл бұрын
  • У Тахо 100% колёса перекачены, даже не проминаются на кочках. А у крузака ниже нормы накачены, видно по кадрам.

    @user-bm8rj2wu7d@user-bm8rj2wu7d2 жыл бұрын
  • Не смотря на всё, я выберу Tahoe. Смотрю на неё, возбуждаюсь, как это было с Sequoia 👍🏻👍🏻👍🏻

    @emiliomuz8825@emiliomuz88252 жыл бұрын
    • Sequoia это toyota , а ещё дерево . Изменил ориентацию? Не в обиду, просто интересно.

      @user-zx4ct9kl5u@user-zx4ct9kl5u2 жыл бұрын
    • Александр Яловой И я изменил .... цены посмотрите 11,8 за Круза против 7,5 Тахо ТОЙОТЕ голову на место надо поставить и все опять будут хвалить только их !!!! А так , когда 11,8 : 7,5 однозначно ТАХО !!!! НУ и ролик полная заказуха , не позорились бы парни

      @user-sx9qj1dh6s@user-sx9qj1dh6s2 жыл бұрын
    • @@user-zx4ct9kl5u , Секвоя - точная копия шевроле Сильверадо ...с движка начиная,только хуже

      @user-tb1gf4vd7s@user-tb1gf4vd7s2 жыл бұрын
  • Где у вас дача находиться? Крузак крузак , бросьте уже , это же ведро

    @user-wf8ox3og5q@user-wf8ox3og5q2 жыл бұрын
  • Как то слишком продано Миша, чувствую скоро вообще на газ дававить не будешь ,а только язычком трындеть.... не понравилось жуть

    @user-tg1tr3hp7x@user-tg1tr3hp7x2 жыл бұрын
  • Tahoe не про это) когда размер заднего бампера с половины гранты) да и сам чуть меньше Енисея без подборщика) только вот сейчас наблюдал, как новенький белый Tahoe пытался "поплясать" в узких двориках Барнаула) пусть едет на трассы, там его стихия. Длинная база, мощный двигатель, полный привод для комфорта, именно, на трассе!

    @user-zo4fr3yl5h@user-zo4fr3yl5h2 жыл бұрын
    • Мощный двигатель, ага...

      @user-ss3yo9fm4l@user-ss3yo9fm4l2 жыл бұрын
    • Всё верно 👍🏻

      @19Andrushka77@19Andrushka772 жыл бұрын
    • Система отключения цилиндров при равномерном движении осталась? Так же эта система убивает мотор? Как у тахо дела с бензонасосами? Так же волговский бензонасос рулит? Если исправлено, то тахо и только тахо. Кукуруза в нашей деревне у каждого, у председателя фермерского хозяйства, у главы сельсовета, у дирика пмк. И это потому, что обслуживать не умеют. До сто 100 км. И там таких регулярно обманывают)))) то поддельное масло зальют, эмульсия по всему мотору, масло сжирается мотором за 1500 км. То какую нибудь дичь несут про топливо и вы сами виноваты в джекичанах.

      @user-ji6ts8lt1w@user-ji6ts8lt1w2 жыл бұрын
  • Надо было наоборот сначало Тахо пускать первым а потом по накатоному лэнд круизер а то как то прям пахнет рекламой

    @user-yu5iy8vj7e@user-yu5iy8vj7e2 жыл бұрын
  • Конечно мы вам верим Миша и вопрос тойот 300 какой шина? и шевролете какой? Шины тоже влияет или нет?

    @askarkaldarbek8704@askarkaldarbek87042 жыл бұрын
  • чтобы не делал крузак...тахо всё равно больше нравится)

    @user-zp2iw5uw2w@user-zp2iw5uw2w2 жыл бұрын
  • Пускай Круизер показал чуть получше свои внедорожные способности, Тахо всё равно симпатичней, когда появится на Тахо дизель обязательно надо сравнить с Круизером дизельным, желательно летом.

    @user-vc5ke4xy1v@user-vc5ke4xy1v2 жыл бұрын
  • А скоро Тахо ещё и с дизелем появится))) точно у Крузака отожмёт покупателей

    @fishcruiser@fishcruiser2 жыл бұрын
    • Так крузак тоже с дизелем есть

      @user-tb9js6oh2z@user-tb9js6oh2z2 жыл бұрын
    • @@user-tb9js6oh2z так Тахо с дизелем не было))

      @fishcruiser@fishcruiser2 жыл бұрын
    • @ScreenCleanAirTone ну может и не отожмёт, но а я являюсь владельцем двухсотки, и уже смотрю в сторону Тахо, покупать ЛК 300 за 13 то , что стоит 7.7

      @fishcruiser@fishcruiser2 жыл бұрын
    • @ScreenCleanAirTone ты здесь точно вообще не при чем

      @fishcruiser@fishcruiser2 жыл бұрын
    • @@fishcruiser как вариант,да,может кусочек откусить,но опять же,смотря какой дизель получит,да и с обслуживанием проблемно,даже в крупных городах нету сервисов.У меня был Кадиллак srx,вот где намучился,чтобы хоть что-то сделать в нем ехал за пару соток километров в город-миллионник,где были хоть какие-то мало мальски ориентированные на американцев сервисы и то далеко не за все брались,а если брались,то цены конь и сроки недельные за какую-то смешную работу

      @user-tb9js6oh2z@user-tb9js6oh2z2 жыл бұрын
  • Да я по этим дорожкам легко проеду, вообще не вставая с дивана

    @user-hd5bz5jj3v@user-hd5bz5jj3v2 жыл бұрын
  • Как класно снято оператором въезд крузака про проторенной дорожке.

    @user-gv6fs7yx2m@user-gv6fs7yx2m2 жыл бұрын
  • поехали покорять бездорожье на тахо с летней резиной. супер.

    @MyWrock@MyWrock2 жыл бұрын
  • Автомобили только мучаете на стандарной резине! Поставьте внедорожную зубастую резину и результаты будут совсем другие. Тест и обзор не о чем!

    @user-ss6ko4gz1m@user-ss6ko4gz1m2 жыл бұрын
  • Ravenol хорошое масло но они в конец обалдели с ценами. В конце лета подняли цены да так что почти в 2 раза на некоторые виды. На моё авто масло подорожало на 60℅ за одну ночь, тупо переписался ценник. Я раньше часто брал, теперь отказался полностью. Этим маслам есть аналоги от Мобил, Шелл итд и они стоят на много дешевле. Никакой разницы в качестве мной так же не замечено.

    @antony4351@antony43512 жыл бұрын
    • В этом году цены, к сожалению, выросли сильно на всё, а не только на масла на которые в мире за год было семь повышений цен. Почти каждый месяц. Но RAVENOL не дороже своих одноклассников по рецептуре и допускам. Например RAVENOL HCS 5W-40 без всяких скидок и допусков стоит за 4 литра 2464 руб. , а RAVENOL SHL 0W-40 за 4 литра 3590 руб. При этом подписчика наших аккаунтов в всех соц. сетях получают индивидуальные скидочные купоны в 10% и бесплатную доставку по России. Получаются более чем конкурентные цены исходя из текущей рыночной ситуации.

      @RavenolSu@RavenolSu2 жыл бұрын
    • @@RavenolSu все равно дорого. Иногда дороже чем оригинальное масло у диллера купить. Сейчас многие просто откажутся от впжих масел. Действительно мобил тот же дешевле.

      @serg12746@serg127462 жыл бұрын
    • @@RavenolSu да ладно вам, смотрите мой пример: равенол VSW 0w30 с допуском Ваг 507 на вашем сайте сегодня стоит 5700 руб за 4 литра. Аналогичное масло Шел вязкостью те же 0w30 и тем же допуском Ваг 507 сегодня на Ozon (поставщик тот же Ozon) стоит 3044 руб. Не расказывайте пожалуйста сказки, люди не дураки. Ваше масло стоит почти на 90% дороже Шеловского. Я как пользователь разницы между этими двумя маслами толком и не вижу. Мотор работает отлично на обоих маслах, от замены до замены (у Ваговодов так уж повелось менять масло раз в 7500 тысяч) угар 0 у обоих масел, мотор заводится на ура на обоих маслах в морозы. Почему такая разница (почти в 2 раза) и что меня должно мотивировать покупать ваше масло вместо Шела например и платить почти в 2 раза больше? Доставка на Ozon так же бесплатная и ваша скидка в 10% особо то погоды и не делает. Эмоционально получилось, но факт того что цены на масло для моего авто в вашем исполнении существенно выше рынка бесспорный. Далее по ситуации на сегодня то же ваше масло VSW 0w30 На Ozon стоит те же 5700 руб но уже за 8 литров на не за 4 литра как на вашем сайте. Я вашими маслами пользовался раньше почти всегда, канистр по 8 литров у вас не бывает. Как так то? Почему цена одна но озон за эту цену предлогает в 2 раза больше масла (8 литров против 4)? Это ошибка или подделка? Если акция то почему она не доступна на сайте вашего представительства?

      @antony4351@antony43512 жыл бұрын
    • @@antony4351 Так акция была же Чёрная Пятница. Под эту акцию немцы присылают нам ограниченную партию масел в фасовке 8 литров по цене четырёх литровой. Этим достигается скидка в 50% для конечных потребителей. Такие акционные канистры продаются только два раза в год в Чёрную Пятницу и в Киберпонедельник. По поводу сравнения по цене с российским маслом Shell из Торжка. У RAVENOL VSW 0W-30 совсем другая рецептура на основе полиальфаолефинов (ПАО) и эстеров с пакетом присадок усиленным вольфрамом. У российского масла Шелл на основе обычного гидрокрекнга, который их маркетологи пиарят как GTL. Это очень разные по сути масла. Но возможно в Ваших условиях эксплуатации и не нужно супер-качества и достаточно обычного масла.

      @RavenolSu@RavenolSu2 жыл бұрын
    • @@serg12746 Мобил дороже и много подделок.

      @RavenolSu@RavenolSu2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Было очень интересно посмотреть обзор и тест в Вашем исполнении такой машинки как Honda Passport!

    @user-ge5zt8lt9r@user-ge5zt8lt9r Жыл бұрын
  • Тахо ваще когда боком стоял катился даже скользка

    @kikotiko2740@kikotiko27402 жыл бұрын
  • Какой дурак купив машины за 7-9млн рублей, полезет на нем грязь месить? Это большие комфортные автомобили, на которых макс это по грунтовке до дачи доехать . Их стихия это трасса , надо сравнивать шумку, разгон, удобность посадки , свет фар, расход и всякие плюшки по салону .

    @Aleksei58@Aleksei582 жыл бұрын
    • Про 200-ки тоже говорили так,но на них лезут и месят,и прицепы таскают,и на северах гоняют и 80-ки были не дешевыми,и 100-ки...

      @user-tb9js6oh2z@user-tb9js6oh2z2 жыл бұрын
    • @@user-tb9js6oh2z лезут да , но не на новых же . Берут старенькие, оборудование вешают и лезут . А не с салона грязь месить .

      @Aleksei58@Aleksei582 жыл бұрын
    • @@Aleksei58 с салона на новых прицепы таскают,по пересеченке ездят,лодки спускают...Впринципе для этого их и берут в основном

      @user-tb9js6oh2z@user-tb9js6oh2z2 жыл бұрын
    • @@user-tb9js6oh2z лодки люди нормально и на недоприводе спускают.

      @user-gl1bt6bt9k@user-gl1bt6bt9k2 жыл бұрын
    • @@user-gl1bt6bt9k люди и на велосипедах зимой ездят и им это кажется номальным.Снегоход до охотничьего домика тоже на недоприводе потащишь?А если лодка не резиновая,а катерок метров так 8,тоже доставать его будешь недоприводом по песку?По пересеченке тоже сможешь с такой же скоростью ехать на недоприводе?Да полно вариантов,где используются внедорожники,а не только для болот,как принято считать у нашего народа

      @user-tb9js6oh2z@user-tb9js6oh2z2 жыл бұрын
  • А какая резина стояла на одном и на втором? Зимой она ну очень сильно решает и было бы круто использовать одинаковую

    @DiSiProInc@DiSiProInc2 жыл бұрын
  • Тахо просто огонь

    @user-hk9wq3po8j@user-hk9wq3po8j2 жыл бұрын
  • надо прокладку менять между сиденьем и рулем

    @user-di9ey9je6e@user-di9ey9je6e2 жыл бұрын
  • - Мы его теряем! - Кого?! - Зацеп!

    @wolfkiriusproduction1379@wolfkiriusproduction13792 жыл бұрын
  • Ну вытенул из пальца тест,смешно типо тахо ху.....та а крузак супер, выгледит нелепо тест такое впечетление что в тахо вааааабще неразу неседел 😂😂😂🙉🙉🙉

    @user-fb7mb5tm4z@user-fb7mb5tm4z2 жыл бұрын
  • Первый едит по снегу а второй по льду

    @Yt-el5pl@Yt-el5pl2 жыл бұрын
  • Классные машины!... внедорожный арсенал есть, но жалко низко висящие пороги, пластиковые бамперы и ЛКП...

    @ivan_germogenovich@ivan_germogenovich2 жыл бұрын
  • Миша респект тебе из Старого Оскола. А снега у нас ещё нет.

    @Russiya2024.@Russiya2024.2 жыл бұрын
  • Во всех случаях, нужно менять прокладку между рулём и сиденьем, тогда все эти горки будут достижимы

    @stels7112@stels71122 жыл бұрын
    • С ходу можно и на Жигулях вылететь. Вопрос был про алгоритм работы 4*4 и других вспомогательных систем

      @denisutemov9156@denisutemov91562 жыл бұрын
    • @@denisutemov9156 на этом говне можно только с трассы вылететь и на помойку

      @stels7112@stels71122 жыл бұрын
  • Версия rst i z71 вниз разные системы работы трансмиссии 🤔🤔🤔!!?

    @user-jg2vo3km6z@user-jg2vo3km6z2 жыл бұрын
  • Чёт не то слишком много внимание на таеты прям как будто хотели только его хволить

    @user-ym6yt3cy8g@user-ym6yt3cy8g2 жыл бұрын
  • Вторая серия нужна на дорогах общего пользования. Сравнение салонов, комфорта, динамики.

    @user-ym3mn1cd1l@user-ym3mn1cd1l2 жыл бұрын
    • Не понимаю, зачем так много уделять внимание езде по бездорожью?

      @user-oe4ht6oq7q@user-oe4ht6oq7q2 жыл бұрын
    • И так все ясно на трассе тахо лучше будет

      @user-gu9mb4qs1l@user-gu9mb4qs1l2 жыл бұрын
  • Вы про шины оговорку делали?Производитель один и тот же?Думаю что нет,тогда и чистота эксперимента под вопросом ибо зимние шины очень различаются по производителям

    @MrMoscowrus@MrMoscowrus2 жыл бұрын
  • Ранее именно по заездам в горку Тахо сильнее был. Сейчас... Хз А в целом лучше Range Rover взять. Или RRS или деф. Все они и вне дорог и по дорогам лучше крузака на 3 порядка)))

    @ottovonjar1985@ottovonjar19852 жыл бұрын
    • Блеа, так он то и щебечет про «наш» Тахо, каков смысл рассуждать о версии из штанов, ежели нам все равно болтец

      @user-qp3pc3rg2q@user-qp3pc3rg2q2 жыл бұрын
  • Ну прям совсем не предвзятый обзор. Браво Мишаня.

    @kvar48rus@kvar48rus2 жыл бұрын
  • дизельный Tahoe будет интересен очень

    @user-jq5xf2cu5j@user-jq5xf2cu5j2 жыл бұрын
  • Очень понравилось !! Крутой обзор !!! Как всегда на высоте !!!

    @WorldDomination.@WorldDomination.6 ай бұрын
  • А резина на них одинаковая стоит в плане протектора и шипов?

    @christiandavis2421@christiandavis24212 жыл бұрын
  • А зачем на Тахо спереди сложенное центральное сиденье? А, это подлокотник. 😄

    @user-mt6oe8mp6v@user-mt6oe8mp6v2 жыл бұрын
    • Поездка с девушкой на природу даст ответ 😎

      @user-hd5bz5jj3v@user-hd5bz5jj3v2 жыл бұрын
    • Это очень удобный большой ящик)

      @user-nz1rg5pf2k@user-nz1rg5pf2k2 жыл бұрын
  • Здорова всем! Скоро новый год)))

    @13Desperado31@13Desperado312 жыл бұрын
  • Обожаю, когда снег вот так идёт)

    @user-bq6kg4bb8l@user-bq6kg4bb8l2 жыл бұрын
    • Я тоже, ощущение праздника и природы

      @user-hd5bz5jj3v@user-hd5bz5jj3v2 жыл бұрын
  • Многие сравнивают крузак на асфальте кадиллаком икс7 джиэлэсом тахой когда внедорожье многие пишут нельзя крузака сравнивать с ними😁😁😁.

    @dude-rn4qd@dude-rn4qd2 жыл бұрын
  • авторы не до конца изучили матчасть. Тахо для американского рынка идет с пакетом офроуд, где как раз и реализована работа пневмы на бездорожье. У крузака по последней офф информации гидроподвеск и не будет, только у лексуса теперь

    @46osrpk@46osrpk2 жыл бұрын
  • Кто как и я думает, что Тахо красивее и надежнее?

    @user-yu6xu6sq9s@user-yu6xu6sq9s2 жыл бұрын
    • Я думаю наоборот!

      @rustam1876@rustam18762 жыл бұрын
  • Шины у обоих только шипованные/не шипованные?

    @sergsokolov4253@sergsokolov4253 Жыл бұрын
  • Где куртку такую купить?

    @chembors@chembors2 жыл бұрын
  • А блокировку диффа сзади на крузаке включал?

    @vladimirkholin8976@vladimirkholin89762 жыл бұрын
  • Михаил, как будет возможность, возьмите на тест обновленные тахо и субурбан на заводских 24-х дисках! Очень интересно наблюдать за ними в снегу.

    @dimauvarov1606@dimauvarov16065 ай бұрын
  • Мне кажется справедливее было-бы на сравнение поставить TAHOE Z71 (есть пониженая передача и автоматическая блокировка имеется)

    @refs7176@refs71762 жыл бұрын
  • Блокировки у крузака не включали да? Межосевую, заднюю

    @olzhasdoskulov6986@olzhasdoskulov69862 жыл бұрын
  • Приветствую, где вы тестите эти авто? где этот лес ?)

    @user-yp3sh5ov4j@user-yp3sh5ov4j2 жыл бұрын
    • хочешь на девятке попробовать?

      @NixonTeller@NixonTeller2 жыл бұрын
  • Chevrolet Tahoe Z 71 model 100 % 👍

    @777bb2@777bb22 жыл бұрын
  • А почему все время крузак первым заезжает? ПОЧЕМУ ни меняешься? Надеюсь не дешево продался Тойоте....

    @user-kd7gq3sy3w@user-kd7gq3sy3w2 жыл бұрын
  • Что бы нормально снимать такие обзоры нужно ставить на оба авто одинаковую резину, но так никто не делает, по этому всё это такое себе......

    @borisbabl5721@borisbabl57212 жыл бұрын
  • Шевроле засрал! На Тойоте стиль вождения проехать, на Шевроле засрать. Это было очень наглядно 👌

    @user-bw7st3lh2t@user-bw7st3lh2t2 жыл бұрын
  • к сожалению крузак закончился на сотке)гоняю на тахыче 11 года.доволен. Крузак слишком накручен.а новый то это провал

    @vadimsichev615@vadimsichev6152 жыл бұрын
  • Мишане занесли в карман не плохо .....

    @user-ox2si3mi8p@user-ox2si3mi8p2 жыл бұрын
    • Ты так говоришь, как-будто это плохо

      @user-hd5bz5jj3v@user-hd5bz5jj3v2 жыл бұрын
    • Кто?

      @MKuldiaev@MKuldiaev2 жыл бұрын
    • @@MKuldiaev видна разница в заездах, очередности, подачи материала

      @yozhfilm5028@yozhfilm50282 жыл бұрын
    • @@MKuldiaev здесь все не прозрачно намекают, что тот кто победил…

      @ids198181@ids1981812 жыл бұрын
    • @@MKuldiaev Тойота и Равенол, вопрос кто больше?)

      @user-yc7mj5pq2g@user-yc7mj5pq2g2 жыл бұрын
  • я даже не смотрел начало, Супер

    @michaeljordan7979@michaeljordan79792 жыл бұрын
  • Что со звуком? Если слушать через акустику с сабом, то саб аж разрывается... И это не только в этом видео... Басы приходится убирать.

    @1983expert@1983expert2 жыл бұрын
  • Новый Тахо - это уже какой-то минивэн.

    @alesdraco9196@alesdraco91962 жыл бұрын
  • Михаил Вы говорите что Тахо со старым двигателем мог бы , делай и на этот обзор новый крузак сo старым Chevrolet Tahoe 6.5 TD 4WD или Chevrolet Tahoe 6.2 .

    @reshad711@reshad7112 жыл бұрын
KZhead