Комбо устройство iBOX RoadScan 4K WiFi GPS Dual
Успей заказать со скидкой clck.ru/33Rog9
Самые горячие обсуждения, актуальные новости, скидки и акции
в телеграм канале IBOX t.me/iboxrus
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/alex_spz
что бы доехать до мастерской нужно иметь с собой сварку , болгарку , дрель . А можно проще - возить с собой запасную шаровую
А что? так можно было?
6ля я тоже думал щас они ремонт на дороге покажут, как он и упомянул про проволоку.
Зубилом порубил болтом расшорошил и алга
У меня была ситуация когда рассыпался рулевой наконечник а в наших краях его искать от 3 до 10 дней(Машина в лесу). Ну я не долго думая пошел снял шаровую в гараже рассверлил вставил болт и вуаля. До гаража было километра 3 по лесу все прекрасно доехала. Да конечно легче поменять деталь на новую и то если есть, и если машина не в лесу как в моем случае, а то товарищей хватает которые разберут, разобьют и т д
@@tatarskiixant86 о татарин
ВСТРОЕННЫЕ ДОМКРАТЫ плз
Актуаторы от раскрывных ворот на 600кг усилия, в стойки крепления передних дверей. Либо в междверную стойку на 800 кг. С опорой в пороговую часть.
Ну ещё и генератор с болгарской и металлоприемки в салоне автомобиля 😀😀😀
На гидравлике
+
Поддержу
Боюсь если наш человек в полевых условиях сможет так отремонтировать машину, то он будет так ездить, как на докатке, пока не сотреться )))
Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭
Ахаах точно ведь у всех всегда с собой целый арсенал не багажник а целая техничка... Это из разряда чтоб что то сделать нужно целую мастерскую....
Джереми кларксон оценил бы видео на 5+,он постоянно в спецвыпусках,машины на коленке в поле ремонтировал
Мне кажется или с таким же успехом можно с собой новую шаровую просто возить🤔 А то всё-равно шаровую приходиться снимать, чтобы болт вставить
при том сразу две, т.к. верхняя и нижняя отличаются ))) Кстати, я в юности так и делал, после того как у меня шаровую вырвало ))
Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭
А где это и все в дороге выпиливать высверливать да и чем тогда проще поставить другую щаровую
Уважаемый Гараж54. Хочу обратить внимание, что у ваших видео голос наполовину тише музыки и приходится балансировать громкость чтобы не было слишком громко и слишком тихо.
прога Sound Lock, вырвнивает громкость на одном уровне, я на комп поставил и забыл что такое резкие звуки в фильмах и видео
Такаяж фигня, особенно в наушниках
@@MsYettti Кроме Виндовза, для которой СаундЛок существует, есть еще множество операционных систем, если что :)
Все нормально
Приходится пальцем динамик зажимать когда музыка играет, а когда говорит- отпускать
Замечательный вариант, все же возят с собою дрель или шуроповерт и металлические пластины что бы если что можно было в дороге заменить шаровую
Это на одном колесе такой вариант. А на другом тупо болт с шайбами. А болт и шайбы,найти намного проще.И ненадо ничего пилить и сверлить. Понимаешь о чем я?
@@user-sy4qb5lg8x чтоб болт так вогнать надо сверлить снизу, и ещё чем то палец выбивать из посадочного месте, работа по трудозатратам сопоставима с работой по замене шаровой, так может просто возить с собой шаровую в багажнике и менять на обочине как вырвет?)
@@TV-iv9ir тут показано,что можно сделать,если вырвало шаровую. И есстественно если нет запасной. Иначе смысл вообще этого ролика?
Согласен, все же возят с собой болгарку, дрель кучу болтов?
@@user-sy4qb5lg8x это какие шайбы, и болты с собой возить надо, это же трактор???
Помню в 90 х была у меня копейка поехал в лес за грибами, и когда поехал обратно домой лопнул нижний рычаг подвески с левой стороны рядом крепления шаровой опоры нашёл проволоки закрепил рычаг и потихоньку на первой передачи доехал до гаража растояние было 20 км больше половины расстояния по грунтовки.
и так что нам надо в пути чтобы поставить машину на ход до ближайшего СТО: набор инструментов, коробка с болтами, гайками, шайбами, тиски, лист фольги 5мм, болгарка, набор сверел, дрель (сверлильный станок, или токарный) и розетка куда можно подключить болгарку и сверлильный(дрель, токарный) думаю каждый нормальный водитель возит все в багажнике
Желательно бы ещё с собой бензогенератор с собой прихватить для дрели и литров 10 канистру с бензином
А как же пресс
А разве после замены шаровой, не надо делать развал-схождение🤔😀? А если резину сьест. Ну как временное решение сойдёт👌До гаража доехать
Я ж конечно вожу с собой болгарку, могу сделать пластины, просверлить, всё это собрать и поехать на сервис делать машину🤦
А как вентилятор будет дуть через них?
Забыл пресс взять в машину🤣и токарный станок )))
Пластину можно и заранее сделать, много места не займет в машине.
@@alexbaz696 можно и шаровые новые положить
Приветствую. Сделайте эксперимент, пожалуйста,сколько проработает мотор на оборотах 6-7тыс с нормальным охлаждением? Понятно,что может и несколько часов-день проработать. Проверьте хотя бы час или два протянет. Не обязательно ждать пока сломается.
Идея хорошая
Только перед этим его откапиталить и обкатать
топ гир выпуск в Украине, ехали на новых машинах в отсечку чтобы сжечь больше топлива.
@@user-podavilnik не обязательно.
Дичь ,не интересно
Поставьте на Жигу второй радиатор печки (один за одним) и протестируйте/сравните на морозе))
Таких на дорогах миллион ездит. Иди у них спроси
Одного достаточно. Другое дело что в ногах снег лежит, а в верху африка.
Пусть поставят пружину подвески на верхний рычаг, чтоб упор на верхний шар был, Ну или хотя бы пружины помягче, одну на нижний, а другую на верхний рычаг.
Такое давно практикуют
Нафига второй радиатор, если на морозе гоняет по малому кругу, мимо радиатора, если термостат работает?
Здравствуйте уважаемый блогер! Очень к вам большая просьба, Сделать такой иксперемент, Где стартер его снят, и поставить туда мощный двигатель на 320, Двигатель очень хорошо закрепить на вал поставить шестиренку для связи с маховиком, Поставить электронную педаль или ручную для иксперемента пойдет, В багажник проставить генератор ,чтобы хватала мощности, у генератора для двигателя, Всё крепко закрепить. Чтобы электродвигатель не перегрелся, нужен вентилятор, Ну не обязательно, это же иксперемент Ну думаю без охлаждения электродвигателя будит перегревается, И сколько генератор будит тратить на сто км, Это видео будет очень интересное, И займет не один миллион просмотров, Главное бы всё работало, Тогда ещё больше будет просмотров, СпасиБо за внимание, Да скорого видио, до скорых встреч!
Надо делать как на Ниве - там шаровая перевёрнута вверх ногами и работает на вдавливание шара в чашку а не на вырывание его из чашки как на ВАЗ классике (жигули), при этом выпадание шара из чашки крайне маловероятно.
На мерсах так же сделано и проблем с вырывание нет, ну если только совсем запущенный случай
Придумайте как поставить в классику палец шара не снизу а сверху. Думаю так шар, даже разбитый продюжит. Всётаки вырват из полости проще, нежели продавить метал. Пружина стремится о орвать нижний рычаг от колеса, а если на оборот, так она будет палец задавливать в шар. Мне кажется желающих многого будет повторить ваш успешный шоувыпуск👍👍👍
На Ниссан Террано 1 так.
Я таким образом 50км проехал в 2000г на крауне , попросил у камазистов болт гайку, добрался до дома успешно но медленно летом дело было , правда колесо съело одну сторону , а так норм. Удачи в переделках.
Приветствую. Замените моторное масло на силиконовое(пмс-1000) Читал про его свойства. Не изменяет свои свойства на низких и высоких температурах. Крепкая масляная плёнка. Высокая температура сгорания.
А какая у этого масла вязкость? И главное- цена, руб\литр?
Приветствую. Сделайте пожалуйста задние поворотные колеса на переднем приводе как на комбайне. Будет интересно, как изменится управление. Удачи вам и процветания вашему каналу.
Делали уже,ищи
Было уже, делали.
Все эти варианты не подходят на временные. Так как все действия с этими времянками сопоставимы с заменой самой шаровой. И придется возить с собой пластину просверленную или дрель для сверления отверстий. Легче уже возить шаровую в багажнике если, все равно, надо поднимать машину и крутить болты. Когда у меня были Жигули я всегда возил с собой одну нижнюю и одну верхнюю шаровую и менял быстро если вырвало. Но один раз обломало по отверстиям для шаровой нижний рычаг - спасла толстая проволока, найденная на помойке, которой я скрутил все в несколько слоев и потихоньку доехал до гаража. Так что лучше возить с собой проволоку, на всякий случай, она всегда поможет.
Было такое один раз. Зима, ночь, трасса... а мы нижний рычаг меняем ))
Хороший вариант, если хотите с шаровой поменять еще и кулак с рычагом
К жигулевскому двигателю поставить коробку от иномарки интересно изменять ходовые характеристики? Будет интересно посмотреть
ставили автомат какойто
если не учить физику в школе то вся жизнь будет наполнена чудесами и волшебством
Почему нельзя сразу заменить шаровые на новые, а вместо этих пластин возить запасные шаровые?)
Это эксперимент если че
это Россия.
@@brown_bear3208 это бред если честно а не эксперимент,если бы они показали как с помощью проволоки , веревки,или ещё чего в диких условиях на дороге сделать ,то да ,а так на станке сверлили,пластины делали ..ну бред же
У моего деда как-то вырвало шаровую, а до дачи оставалось километра 4 и то половина из них по грунту. Он подложил под колесо стальной лист (щиток от умывальника советского) примотал проволокой и так доехал до дачи. А там уж меняли.
сЬёмка у видеорегистратора🔥
На дороге у тебя есть все инструменты и детали?
Кто ездит на жигульме, у тех есть, особенно у тех, кто уже встревал на дороге
Короче нужно с собою возить мастерскую что бы можно было это все изготовить в дороге, тогда уже проще шаровую запасную кинуть в багажник
Сходить пешком в магаз за новой шаровой проще, чем тащить к месту поломки весь парк станков Гаража 54 🤣
Всем привет , вы молодцы . Попробуйте сделать на класику отгребатель снега из под передних колёс , либо шнеки или лопатки а возможно турбинку для выдувания снега ... Удачи вам !
Можно взять хомут который держит втулку стабилизатора выпрямить и она точно подходит под ближайший болт амортизатора и ближайший болт шаровой опоры но это когда не шаровая ломается а когда три болта крепления шаровой ломается.
Интересно, как и где в случае чего вырезать пластинку в поле и сверлить отверстия 🤔
У каждого уважающего себя водителя в багажнике должен быть сверлильный станок, болгарка и миниэлектростанция.
у меня в оке все это было плюс прошлогодняя рассада и акваланг
@@maddogg1432 ,😀
Привет! Давно хотел написать,но как то не получалось... Влад любит употреблять выражение "на коленке",но всё делается в гараже с подъёмником,сваркой,станками различными и тд. А мне по работе приходится мотаться по всей Сибири и не по центральным автомагистралям ,а по грунтовкам и гравийкам на 300 ,а то и 800 км от асфальтированных дорог,автосервисов,магазинов запчастей и тд.И попутку,а тем более эвакуатор можно ждать несколько суток и не дождаться. И вот при любой поломке(а машина совсем не новая Honda Orthia 1999 года рождения) выражение "на коленке" приобретает свой истинный смысл! И таких как я водителей,не только в Сибири, очень и очень много... Отсюда и рождается предложение создать отдельный канал или рубрику по этой тематике, в которой реально,с помощью инструмента, который есть практически в каждом автомобиле,можно устранить поломку и доехать условные 50 км. Именно,не отремонтировать,а сделать так,чтоб авто ехало (медленно,трясясь,троя,брынча,чихая,но ехало). Сам решил несколько неприятностей: Забыл выключить фары ,но завёлся с помощью аккумуляторов от шуруповёрта и куска провода от компрессора. И умер бензонасос- проблему решил с помощью компрессора и того же шуруповёрта))) А вот проблему с лопнувшей рулевой тягой решить "на коленке" не смог. Пришлось ждать попутку и трястись пять часов на верёвке по просёлке до ближайшего населенного пункта. Думаю рубрика будет пользоваться спросом,так как машины ломаются у всех,даже новые и хочется решить проблему здесь, сейчас и самому,а не платить за эвакуатор который приедет через несколько часов и стоить будет немеренно.
У меня с собой всегда набор болтов, шайбы, разные пластины, сверла , шуруповерт. Отлично !!!!
Про токарный станок ещё забыл
Я с собой кншн трскаю инструмент, но чем возить пластины свёрла, шуруповёрт, если еду куда то далеко и знаю что то или иное может в дароге покинуть корабль, я это по возможности меняю перед выездом А так в машине есть аварийная сумка, в ней трамблёр, катушка, интегральное с генератора, бензонасос, предохранители, пара хамутов, большего мне и не надо
Да у них почти все видосы непутёвые какие то ,на отъе₽ись что-ли
А у меня например есть в рабочей машине. Лежит чемоданчик небольшой.И в нем хренова туча болтов,гаек,шайб,герметик,свечи,ремень ГРМ,ремень генератора,запасная ручка двери,пара передних колодок(незнаю зачем) но они лежат.Потом огромный шприц,как то масло заливал в коробку.И ещё много всякой мелочевки. Потому что когда автомобиль старый,и когда ездишь черт знает где,то может пригодится все что угодно. И не я такой один кстати. Много кто,таскает с собой большое количество всякой запасной мелочевки и инструмента. У меня даже лом лежит в машине.Такой полноценный огромный лом. А ещё два домкрата и огроменная кувалда,которой я один раз забивал бревно под колеса.Так как сел на Пузо и машина висела. Понимаете о чем я?
@@user-sy4qb5lg8x думал мой знакомый ответил=)))
8:33 Пля! В первое мгновение подумал, что это Торетто через дырку в крыле видно 😆
Надо было одним болтом сделать и верхний рычаг и нижний рычак скрутить, типо шкворня сделать
да где ты такой длинный болт возьмёшь ?
@@user-bh8je5pc6f на станке выточить вообще не проблема
ладно с болтом еще соглашусь можно закинуть , но опять же еще и шурик со сверлом возить получается надо. А с пластиной ну это вообще)) для этого болгарку аккумуляторную еще дополнительно возить и кузок железа. Не представляю такой ситуации где бы пригодилась эта пластина , заморочено делать, с болтом еще ладно если вы где то в тайге и у кого то окажутся инструменты) Как то летом ездили на семерке по ягоду и на обратном пути шаровую вырвало, а находились мы хз где, дозвонились до родственников , они купил шаровую и кое-как нас нашли часа 3 ждали и потом еще полчаса ставили. Теперь всегда следим за шаровыми, рабочие шаровые просто так не вырывает, всегда постепенно начинается с мелких стуков . На девятке такой проблемы не было, , но чтобы быть нагатове возили с собой запасной траблер, датчик холла, ремень грм и коммутатор в сумке с ключами, за 10 лет пару раз этот запас выручал))
А ещё лучше, возить с собой деньги на эвакуатор👍. Но лучше следить за авто, когда начинает стучать, пора менять а не ждать поломки с вероятностью летальной аварии❗
Для полноты ощущений надо было надеть лысую летнюю резину! Всегда с собой возили запасные шаровые,хорошо за ними следили,а не городили этот огород! Реально,займитесь интересными и нужными усовершенстаованиями,например встроенные домкрат и пневмо подвеску!
Здравствуйте Если пробуйте то пробуйте и дизтопливо испарить и питать этим газом бензиновый двигатель с помощью увлажнителя воздуха или свечи накаливания Было бы интересно узнать как будет работать двигатель
Переверните нижнию шаровую так чтоб ее не вырывало а наоборот вдавливало..
Снимите видео: облегчение поршневой Копейки своими руками с помощью болгарки. Срежьте юбки поршней по-максимуму, до таблеток или не очень, и посмотрим как сработает. Лада веста "позавидует")) Кому интересно - гавк
2 года назад у нас было аналогичный случай это было на копейки у нас вырвало шаровую и мы делали точно так же доехали до ближайшего автосервиса всё прошло успешно.
Может до магазина доехал и шаровую купил? Зачем тебе сервис если ты все эти манипуляции можешь сам выполнить???
@@Denis73737 иногда тупо лень это самому делать. Я тоже могу весь автомобиль разобрать и собрать. Но как же хорошо,когда за тебя это делает кто то другой. Пусть и за деньги. Понимаешь о чем я?
@@Denis73737потому что это школьник, который еще даже русский язык не выучил, путает окончания е - и, пишет копейки, вместо копейкЕ
У нас в багажнике было а инструментов чтобы поменять с собой не было.
@@user-sy4qb5lg8x нет не понимаю. Если у меня есть деньги я заплачу немного больше чтобы приехали ко мне на место поломки и сделали это за меня, даже если я могу, но не хочу. А если у меня есть желание, я сделаю сам. Зачем мне полумеры?
0:27 Ни разу не вырывало за 19 лет! Следить просто надо и вовремя менять.
Вот все настаивают на отключении клеммы АКБ при отключении разъема подушек безопасности. Вроде ж ничего не произойдёт, если не отключать АКБ, но проверять не хочется)) Может вы смелости наберетесь и проверите?;)
Если отключить клему от подушки безопасности при подключенном АКБ то появится ошибка неисправности подушки безопасности, которую не каждый сканер сможет скинуть и придется скидывать у официального дилера
поставьте на жигу масляный радиатор и сравните результат с обычной системой подачи масла
А в чем должна быть разница в с° подваемого масла?
@@ALEKSANDR998 перегретое масло теряет смазочные свойства
Сможете осуществить реактивную тягу, например посредством воды, подаваемый под большим напором, чтобы она ехала
Не плохой способ вернуть машине способность передвигаться и доехать. 👍
Шаровые в основном ломает в части соединения шарика и рычага, либо крепление трескается. Конечно если соеденить 3 болтами м10 или болтом м18 оно еще меня переживёт, имитируйте лучше чем починить на трассе если вы встали.
А по-поводу листа металла в деревне или на даче кусок металла найти не проблемма шуруповёрт и тоже алга, мужики лижбы соображалка работала, у меня был такой случай гайка на рулевом выкрутилась на краже 255 б1 , ну не было карончетой гайкой на данный наконечник , просто на глаза попалась гайка с замка запуска двигателя гаечка и по резьбе и по размеру подходила, она да тонкая добавил не сколько граверов и шайб место шплинта гвоздь поставил так и доехал почти 350 км . А сломался за Сургутом ближе к хантам так и доехал до вартовска.такие дела, ехал почти двое суток как говорится лучше плохо ехать чем хорошо идти ( на лапте в город не заехать он не габарит и ещё просто денег не было) такие вот дела
Согласен доехать , можно , только главное токарный станок возить в багажнике или дрель со станцией , ну или хороший шурик и болгарку на акуме
А если учесть,что на классике вырывает не только шаровую,но и бывает что рычаг рвется около шаровой или сайлентблока,то идея так себе. Рычаг в сборе возить?
Сделайте полноценный проект с переделкой Жиги на гусеницы, как у Академика Волга😁. Пусть будет по времени дольше, но контент то какой😋.
Вот именно с такими шаровыми ездят в деревнях и посёлках. 100процентов👍😁
Всем привет! Влад сделайте рубрику как вы возвращаете к жизни машины (тех. часть, электрика, внешний вид) обычных автолюбителей.
Мне такой болт помог в рейсе на газели. Доехал до сервиса , мастера были в шоке как я так доехал. Приехал без всяких проблем
Ребята огонь! буду возить пару болтов с шайбами.... Ещё тест в радиаторе, нет охлождайки, что придумать, чтобы не кончить мотор.???
Ага, помимо своих ключей, еще надо возить собой болгарку и шуруповерт, а может еще и тиски. 👍
бензогенератор, подкатной домкрат, белый маркер и автоподъемник
Забила и молотка вполне достаточно, а ключ на 13 по умолчанию в любом жигуленке имеется
Предлагаю эксперимент, на инжекторных автомобилях датчики коленвала, распредвала, основаны на эффекте холла, то есть являются электромагнитными. Что если попробовать разные по мощности магниты прислонить к датчикам и проверить, как изменится работа двигателя, заглохнет ли он, загорится ли ошибка и т д
Обычно шаровую вырывает полностью вместе с куском рычага. Часто наблюдал такую картину, и болт тут не поможет так как некуда его крепить.
Влад привет, в начале 90 х была проблема с покрышками и мы делали так. На старую покрышку одевали мотоциклетную от Ижа. Был хороший протектор и нормально ездили пока накаченая. Попробуйте повторить.
Одеть Надежду, надеть одежду....
Был такой случай. Переставил верхний шар вниз, а нижний подвальцевал и потихоньку доехал до магазина.
Хороший опыт!
В окончания видео, что это там такое интересное,сзади тебя на маленьких колесах 6 дюймовых. Вот это поинтереснее будет 😉
предлагаю новую рубрику КАК ДОЕХАТЬ!!!
"... доехать до места ремонта...". Так простите, а это не ремонт разве? Вот отремонтировал в слесарной мастерской и езди пока не купишь новую(вые) шаровые, а так же и пол подвески. Да и скорее это не ремонт, а чем заменить шаровые, или, что брать с собой когда едешь в лес за грибами.
Все хорошо, но только на дороге этого не сделаешь, а ехать в гараж так по пути заехать в магаз за шаровой и поменять можно даже на дороге, так что пока шаровая не стала стоить 1.5 к без обид но беспонтово)))
Двухтактную жигу сделать надо
Как всегда интересно. То, что эта конструкция выдержит 10 минут езды, было сразу понятно. А вот не разбили ли болты посадочные места? Да и вообще что шаровая, что рулевая, что любой другой агрегат (если они изначально качественные) не могут взять и внезапно сломаться, порваться и т.п. За любой техникой нужен своевременный уход и ремонт, а не ждать пока шаровая обломиться на дороге при движении. Я заблуждаюсь или шаровые только на жигулях ломаются? а шаровые там часто вырывает с куском рычага. потому что ездят до последнего... может год. может два
Вставить в жигу 5цилиндровый движок. На 4 пусть едет, а пятый как компрессор (продолжение пневмо тематики)
Теперь покажите как это все проделать в полевых условиях без подъемника и станков, болгарки. Может проще тогда шаровую запасную возить да и все
А что если… вырвана шаровая, отверстие там и там, что если их связать лентой от пластиковой бутылки(нарезать бутылку на ленту) и прогреть туристической (газовой) горелкой? Выдержит? До сервиса доехать думаю хватит, а Вы?
Доброго времени суток. Видел в интернете видео про ремонт поршневой а именно задиры красили термостойкой краской с болона поршневую и поршня. Такое не экспериментировать?
Сделайте самый тихий глушитель и самый громкий)) или самый длинный "короткий"! 😁👍👍👍
Здравствуете! Вы это все собрали в условиях гаража! При болгарки и дрели! Вы сделайте в условиях дороги, где у вас один набор инструмента, домкрат, и балонник! Лично у меня ещё лежит 2 молотка и пару болтов! Лично у меня вылетала шаровая нижняя на Хонда Аскот! Так там выбивается нижняя заглушка с шаровой и ставил болт, так и доехал до дому!
Ролики отличные но есть серьёзный вопрос вы кузова вастанавливаете сварка замена деталей лекше сказать от нуля и под ключ
Мы ехали с рыбалки 190 км.На ручки от оцинкованого ведра заматали вместо проволки.Калмыкия степь кругом.
Сделайте пожалуйста из буханки лимузин крутой проект получится
один раз меня спасла бельевая веревка вместо проволки, обматываешь нижний рычаг к суппорту, доехал до сервиса спокойно)
Сначала подумал как Влада так в круглое отверстие кузова видно при съёмке хода шаровой в движении, потом догнал 🤣🤣🤣фигасе думаю, едет из салона наблюдает! 😆
ну и как это можно сделать в дороге чтобы доехать до сервиса
Доброго времени! Такое понятно сработает, Но к примеру с собой только ключ на 13 (и то редкость они всегда теряются🙂)... Суть в чем ключ болты есть выколотить палец шаровой нечем, если сделать пластину с разрезом, чтобы одеть между шариком и кулаком и возить с собой, и прикрутить болтами одев на палец шаровой и стянуть.... Сколько она выдержит? Так то самый простой ремонт на дороге с помощью ключа на 13 (ну двух если пассатижей нет😁).
4 года проездил на жиге, и всё это время в багажнике лежала запасная шаровая, намного проще чем возить с собой болты, пластинки,шурик и т.д
Сейчас почти на всех тачках шаровые даже не за заклепках, а литой элемент всего рычага, в общем лютая дичь))
Ну да,у всех же в багажнике есть дрель,болгарка,металические пластины,токарный станок))), не проще просто шаровую в запасе возить?)
Дорогой Гараж 54-сделай для деу Матиз что то интересное
Мне вот интересно как это на дороге осуществить?
Когда была классика, шаровые не вырывало, менял независимо от состояния каждые 50 тыс. ( таксовал) , но дважды вырывало саму шаровую с рычага,
Идея ремонта на коленке хорошая, но проверять такиз поделки нужно на асфальте, на снегу нет такого зацепа, а значит и нагрузки в разы ниже!
Когда отрывало шаровую приматывал проволокой, шаровая оказалась просто подосланной, поослужила пару сотен км
Спасибо за информацию 👍
Осталось в дороге найти подходящий болта гайками , изготовить пластину и вперёд😂.
Сделайте двухтактный двигатель в Жигулях ❤️
а где на трассе взять токарный станок? )
Пятое колесо с приводом для разворота автомобиля на месте! 🤗
И ещё вопросик ,куда девается масло АТФ из бочка ГУРа ... под авто всё сухо ??? Я предпологаю оно сгорает в цилиндрах . ТЛК 100 ?
Все бы хорошо но где в дороге найти пластину с отврстиями или дрель?
Сделайте подвеску на гидроц илиндрах
От экскаватора погрузчика
И вот таким способом можно доехать до пункта ремонта... ну так тебе ж уже один фиг понадобится туда залезть всё разобрать, и собрать на месте поломки, так может просто сразу поставить новую)
Заднию не зависимую подвеску на классике зделайте
Фреон вместо Антифриза , 2. Электрод свечи центральный удлинить а боковой срезать будет искра от поршня?
Ассаламуалейкум Братан! Замутите машину чтобы рыбачить зимой. Внутри машины пару лунок, освещение и ТД и ТП. Контент будет. И сьездите на рыбалку)