KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Хотели сделать ЛУЧШИЙ СЕДАН для России: что получилось? Geely Emgrand 2023 обзор

Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
2024 ж. 26 Мам.
50 430 Рет қаралды
Жүктеу

Geely Emgrand 2023 обзор официальной российской комплектации Flagship
Мои автомобильные соцсети:
Telegram - t.me/rvr50auto
Дзен - zen.yandex.ru/rvr50
VK - vk.com/rvr50
KZhead - / @rvr50
Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
Наш сайт - китайские-автомобили.рф
Для связи пишите:
Почта - rvr50@inbox.ru
#geely #emgrand #geelyemgrand #авто #джили #машина
Тайм-коды:
00:00 О чем видео
01:54 Внешние отличия разных Эмграндов
04:53 Лазерная сварка, отличия по двигателям
08:42 Функционал багажника, ключ
11:33 Задний ряд
14:04 Место водителя и панель приборов
18:26 Мультимедиа, климат, зимний пакет
22:11 Камера, центральный тоннель, потолок
24:58 Обзорность
25:53 Emgrand Luxury и Flagship
26:48 Ваше мнение о Джили Эмгранд, Часть 2

Пікірлер

  • Молодцы Джили. Единственные из всех Китайцав, которые грамотно подошли к нашему рынку. И поставляют именно те модели, которые и нужны. А не забрасывают кучей говна, не понятных ни для кого машин. Смотришь и не понимаешь, что это ? Микроволновка или какой-то новый игровой автомат на колесах. Однозначно ладный и в ближайшем будущем, ходовой седан. Молодцы !

    @olimpg6575@olimpg65755 ай бұрын

    • такие молодцы что поставляют в рф машины где бывает зимой -50 без нитей в лобовом, ай какие молодцы

      @DartMitai@DartMitaiАй бұрын

    • 150мм клиренса слишком мало, нет подогрева спинки сиденья

      @user-ki8mc5ge3y@user-ki8mc5ge3y3 күн бұрын

  • Спасибо Путину, ведь если бы не он, то утиль-сбор и таможенные заградительные пошлины ввели бы солдаты НАТО...

    @Hugooo35@Hugooo355 ай бұрын

  • Выбрал Лакшери. В моем регионе полгода зима: люк не нужен, кресла из кожзама не нужны. Приборка же аналоговая на Лакшери лучше читается чем на Флагшипе. В Лакшери есть все что нужно мне: подогрев зоны покоя дворников, форсунок омывателя, зеркал, заднего стекла, руля, передних сидушек (спинки жаль не подогреваются ни в одной комплектации). Все ненужное осталось во Флагшипе. Косяки всех комплектаций: не подсвечивается блок стеклоподъёмников и пиктограммы селектора АКПП. Косяки выявленные в ходе эксплуатации: 1) климат оставляешь на одной температуре, включаешь дистанционный запуск - климат включает 17° - в салоне собачий холод, дилер перепрошил, косяк ушел. 2) климат работает или очень жарко или прохладно (либо потеешь, либо мёрзнешь), как бы ни настраивал просто комфортный теплый воздух климат не выдает 3) в морозы -25°~-35° сквозняк с передних дверных уплотнителей, проклеили по гарантии, но сейчас потеплело, пока не сквозит, жду морозов чтоб точно знать что устранили эту проблему Платформа Вольво, ДВС атмосферник Вольво с чугунным БЦ (что бы там Джили не говорили), АКПП классический 6-ст. гидротрансформатор от Эйсин (Тойота). На сегодняшний день данный авто самый дешёвый седан С-класса с чугунным атмосферником и классическим АКПП (если не единственный). У одноклассников как правило или турбо, или вариатор/робот, или весь комплекс ненадежностей

    @qaitoff7593@qaitoff75935 ай бұрын

    • Автомат китайский собственной разработки

      @jhonnyb8792@jhonnyb87925 ай бұрын

    • Автомат не AISIN, а китайского производителя Zhejiang WLY 6AT18.

      @telar4491@telar44915 ай бұрын

    • Нету там ничего от вольво жертва маркетинга

      @user-sc5rs2np6y@user-sc5rs2np6y5 ай бұрын

    • ​@@user-sc5rs2np6yGeely это 100% собственник Volvo, Polestar с 2008 года в том числе британского Lotus, малазийского Proton и прочих брендов. Это все-равно что утверждать на примере Skoda, что никакой это не Volkswagen. Ерунду написали.

      @telar4491@telar44915 ай бұрын

    • ​@@jhonnyb8792китайцы сами ничего не разрабатывают, копирастят и выдают за свое, единственное что разрабатывают это имя "новому" агрегату

      @qaitoff7593@qaitoff75935 ай бұрын

  • Сидан это самый удобный кузов. + не закидывать заднее стекло (замучался на хечбэке мыть, сейчас седан стекло задняя всегда чистое); + зимой когда открыл багажник в машине тепло (с маленьким ребёнком ощутимый +); + при резком повороте машина ведёт себя лучше; + не слышишь бренчание груза, придметов в багажнике.

    @Deonis.g@Deonis.g2 ай бұрын

  • Обзор хороший. Молодец. Всё четво сравнил и рассказал. Хорошая подготовка, в теме !

    @user-cw4sp4xe1f@user-cw4sp4xe1f5 ай бұрын

  • Поддоны есть и пластик и метал на выбор, около 7 т.р...На какую камеру или телефон вы пишите видео, у меня на разрешении 240, идет так, как у многих и на 720 не показывает?

    @user-py6ct1pi1b@user-py6ct1pi1b5 ай бұрын

  • Не знаю как по качеству но визуально-ояень даже симпатично, как внутри так и снаружи!

    @ReD1So4kA@ReD1So4kA4 ай бұрын

  • Блок стеклоподъемников и селектор АКПП без подсветки, подогрев только подушки, abs трещит так что уши закладывает, но 2.4 ляма. 😊

    @Belenoff@Belenoff5 ай бұрын

  • Тоже рассматриааю такой вариант в предпоследней комплектации, вместо 5- ти летней киа рио икс лайн

    @user-yj5ui9st6o@user-yj5ui9st6o5 ай бұрын

    • посидел в салоне и пощупал у дилера в шоуруме, могу сказать что очень приятный авто, и уж явно круче чем киа рио

      @Dsd105@Dsd1055 ай бұрын

    • В салоне круче, но только время покажет на сколько он крепкий как Рио, а они по 500ткм в такси ходили

      @user-fg6rq9xd1n@user-fg6rq9xd1n4 ай бұрын

  • Спасибо, Роман! Ждём второе видео

    @sergeivaltz5946@sergeivaltz59465 ай бұрын

  • У нас пару бомбил в возрасте на рынке стоят постоянно весь день с утра до вечера на Вестах Св Кросс , смотрю сегодня 1го уже нет , то есть одной Весты нет , а стоит на его месте новенький Емгранд ) вот такой вот дедок обновился )

    @user-fx3un7hw1g@user-fx3un7hw1g5 ай бұрын

    • Общался с владельцем, у него это 5й автомобиль, доволен :)

      @ItsYourDream@ItsYourDream5 ай бұрын

  • Отличный обзор!

    @user-wo5hp5qg1g@user-wo5hp5qg1g5 ай бұрын

  • Да уж, 2 500 000. Это уж слишком! Многие пишут по сегодняшним ценам, это нормально для, такой машины. Согласен цены на машины выросли как раза в 2 раза .Пр сравнению с 2020 годом допустим. Но я что то , не слышал чтобы люди за эти 4 года стали больше зарабатывать! Так что не народный получается автомобиль! Не народный!

    @zaia637@zaia6374 ай бұрын

  • Хотел в автосалон сходить, посмотреть ее, но после вашего обзора в этом нет смысла. Вы ответили на все мои вопросы. Можно брать дистанционно, спасибо!)))

    @Optusys@Optusys4 ай бұрын

  • Джили всегда был лидером

    @user-hs1ue1pv9y@user-hs1ue1pv9y4 ай бұрын

  • классно смотрится тачка)

    @user-xe7rf8zx3m@user-xe7rf8zx3m5 ай бұрын

  • Очень хороший обзор. Подписался

    @user-qk7zs1zq6y@user-qk7zs1zq6y3 ай бұрын

  • Не вижу в flagshipe кондиционер ?

    @Kanagattandyrylmagandyqtaryny@Kanagattandyrylmagandyqtaryny4 ай бұрын

  • Если убрать конские пошлины, утильсбор, наварку барыг дилеров, машина стоит в китае до 1 миллиона , по сути по цене гранты

    @stanislav1122@stanislav11225 ай бұрын

    • Надоело нытье о китайских ценах. Живите в реальном мире.

      @evgeniy2197@evgeniy21974 ай бұрын

    • Веста на ручке почти 2 ляма, в более менее комплектации. Джили на ручке 2 ляма с копейками без скидок.

      @AlAl-qg9oh@AlAl-qg9oh4 ай бұрын

  • Подогрев руля работает , его просто нажать и удерживать надо пару секунд

    @user-zt9hi3zu9m@user-zt9hi3zu9m3 ай бұрын

  • Мультимедиа на андроид? Есть возможность установки навигатора и пр. программ?

    @georger821@georger8215 ай бұрын

    • только тормоза вместе с ними дадут.

      @m37a97@m37a975 ай бұрын

    • Нет, только дублирование экрана с телефона и управление с помощью мультимедиа. На мультимедиа стоит древний андроид то ли 2 то ли 4 ый . Ничего не поставишь.

      @mihells3355@mihells33552 ай бұрын

  • Времена такие, что за два с хвостиком машина вполне адекватная. Конечно поездка на ней покажет больше и потому ждём вторую часть.

    @user-gl5nt4xl1q@user-gl5nt4xl1q4 ай бұрын

  • Не кто не подскажите маркировки коробки автомата двс какой стоит кто говорит от Volvo ?

    @Legion1988@Legion19884 ай бұрын

    • Автомат китайский

      @AlAl-qg9oh@AlAl-qg9oh4 ай бұрын

    • @@AlAl-qg9ohайсин там

      @MrDerguncik@MrDerguncik4 ай бұрын

    • ​@@MrDerguncik В версии мощностью 122 л.с.

      @lionredpill7840@lionredpill78402 ай бұрын

  • Что выбрать между эмграндом и омодой s5

    @user-ec9jy4pm1w@user-ec9jy4pm1w5 ай бұрын

    • Тоже думаю между ними, выбор падает на эмгранд так как с виду европейский дизайн и думаю агрегаты надёжней будут. У s5 не нравится что колёса слишком во внутрь утоплены не эстетично и место с водительской стороны узковато для коленей, зато плюшек больше у ней салон чёрный подлокотник задний, радар слепые зоны, плюс по динамичней будет, НО надёжность турбины думаю не надолго и вариатор этот на кроссоверах не хвалят, да и модная вся электроника не факт что прослужит долго. Как то так)

      @olegis2068@olegis20685 ай бұрын

    • +1 за эмгранд

      @ItsYourDream@ItsYourDream5 ай бұрын

    • Эмгранд 👍

      @alexz6823@alexz68235 ай бұрын

    • Лучше выбрать Changan Uni-V , там и динамика и багажник Лифтбек .

      @user-yv7qs2mo4c@user-yv7qs2mo4c4 ай бұрын

    • Аризо 8

      @WorldHighwayPatrol@WorldHighwayPatrol2 ай бұрын

  • Обогрева руля кнопки 3 с, нужно нажать держать.

    @AIjiooonc@AIjiooonc4 ай бұрын

  • Добрый вечер а что по кузову она оцинкована ?

    @user-tn1tg6gj5k@user-tn1tg6gj5k5 ай бұрын

    • Гальваническая двухсторонняя оцинковка кузова как у VAG, за исключением крыши. Но сейчас все так делают, т.к. крыша наименее подвержена коррозии.

      @telar4491@telar44915 ай бұрын

    • кузова оцинкованы у них и проблем нет, вон сколько джилей гоняет и не ржавеет ничего

      @Dsd105@Dsd1055 ай бұрын

    • Капот и крыша не оцинкованны.

      @user-jl6lm7ku6j@user-jl6lm7ku6j3 ай бұрын

  • Купил в августе 2023 в РБ за 18300 баксов на вариаторе))) уже 20.000 км откатал, отлично.

    @Game4Over2@Game4Over24 ай бұрын

    • Сколько вы расходуете на 100 км?

      @lionredpill7840@lionredpill78402 ай бұрын

    • @@lionredpill7840 трасса до 6 литров на 110. Город в среднем темпе без особых пробок до 9.

      @Game4Over2@Game4Over22 ай бұрын

  • Думал весту брать, но эмгранд лучше.беру его.

    @user-bz3ci9zf8b@user-bz3ci9zf8b5 ай бұрын

  • Видуха джили эмгранта убивает весту очень красивая дастойный машина за свои денги джели эмгрант 👍🔥🔥🔥

    @user-dx6og6jl8n@user-dx6og6jl8n3 ай бұрын

  • А получилось, что по цене седана можно купить кросовер. Да, TIGGO 4 PRO компактный кросс, но это всё равно выше седана, просторней, причём подвеска и маневренность мне тоже у TIGGO 4 PRO больше понравилась, хотя думал сделан всё-же должен хоть в этом быть лучше

    @user-tx5cr4yc7p@user-tx5cr4yc7p4 ай бұрын

  • Бело-голубой дерматин отпугивает. Непрактично очень и смотрится дешево. Люк конечно классно иметь, но и без него отлично. Аналоговая приборка лучше чем эта цифровая запутанная фигня. Комплектация лакшери однозначно надо брать.

    @vitamin2521@vitamin25214 ай бұрын

  • Цвет классный у тестового авто😊

    @user-xk3oy2qh4m@user-xk3oy2qh4m2 ай бұрын

  • В Беларуси уже 3 комплектации)

    @user-yp1nx1xo4c@user-yp1nx1xo4cАй бұрын

  • А где мор 2.0 ?

    @user-uw6io5uf5j@user-uw6io5uf5j4 ай бұрын

  • Ездил вчера посмотреть в живую, внешка красивая, при 189 см роста так удобно сесть и не удалось за рулем. Автомобиль вроде классом больше, но в весте я нашел комфортную посадку, а тут нет. Багажник тоже по цифрам не соотвествует действительности. Откуда китайцы берут свои цифры хз, в весте по цифрам банажник меньше, а по факту больше. Жаль веста такая косячная сейчас, так взял бы ее. На данный момент выбор сделал в пользу Хавала М6 жду госпрограмму по нему

    @user-ll6uf2lx7v@user-ll6uf2lx7v5 ай бұрын

    • м6 смотрел Честно шлак полный Не знаю Бро что ты в нём увидел кроме большого Багажника Отстойный авто

      @user-tn1tg6gj5k@user-tn1tg6gj5k5 ай бұрын

    • ​@@user-tn1tg6gj5kTANK300 😅

      @ywh12123@ywh121234 ай бұрын

    • Между Вестой и м6 конечно м6 , без вариантов, так как Веста из говна и палок сейчас, многие уже прокляли её до 7 колена, хотя я бы ни то не другое не взял, есть ещё пока рынок бу, можно взять авто надёжный и надолго...

      @user-mv2us3fi2p@user-mv2us3fi2p4 ай бұрын

    • Я вот тоже мучаюсь с выбором из-за роста 190. Из китайцев почти везде не комфортно. Вроде как солярисы хотят вернуть на конвейер при участии китайцев... У них с нашими габаритами все же лучше

      @user-go9ep6gp4c@user-go9ep6gp4c4 ай бұрын

  • Надо сказать Джили Эмгранд хорошая машина, но не за 2-2.5 ляма...

    @i_l_y_a@i_l_y_a4 ай бұрын

  • Блин, да уберите вы этот люк, эко кожу и сделайте подушки сзади ещё

    @19Evgen81@19Evgen813 ай бұрын

  • Уже какой обзор смотрю на этот эмгранд, все твердят про коробку автомат, а что конкретно за коробка ни слова, сколько передач, сколько ньютонов переваривает и наконец чьё производство. Не понятно, либо сами не знают, либо не хотят пугать народ, потому что это какая нибудь китайская подделка.

    @user-me6li4xq8z@user-me6li4xq8z4 ай бұрын

  • Каи как щенка уделывает по скорости по базе и по цене. И +производится в рф

    @ULinplanshet-oi5pt@ULinplanshet-oi5pt4 ай бұрын

  • это всё хорошо конечно, но в случае чс где запчасти брать будете??? лучше весту тогда

    @HRUNDELAZ@HRUNDELAZ4 ай бұрын

    • Да там же ,и на Весту брать будем 😂 в Кетайщине....

      @user-jg4iu1qf5y@user-jg4iu1qf5y2 ай бұрын

  • странное разграничение комплектаций флагшип и лакшери: на лакшери надо было такую же мультимедию 12,3" как на флагшип, а люк в России вообще нафиг не нужен

    @ilya6878@ilya68783 ай бұрын

  • Машина хорошая! Но цена всё портит! Не народная!

    @user-sd8br5pk7k@user-sd8br5pk7k5 ай бұрын

    • 1 лошадь покупай...самое то

      @user-yt9sd6zm7b@user-yt9sd6zm7b5 ай бұрын

    • @@user-yt9sd6zm7b звезда ТНТ? ну прям смешно. Абрамович ты наш

      @m37a97@m37a975 ай бұрын

    • Цены видел на машины вокруг?

      @quickmak@quickmak5 ай бұрын

    • Назови хоть одну новую тачку сегодня которую не портит цена😂😂

      @MrUstas83@MrUstas835 ай бұрын

    • Приезжай в Казахстан, максимум в 2,100 встанет

      @yuriykhokhlachev5768@yuriykhokhlachev57685 ай бұрын

  • Позитивно всё, кроме ржавчины на капоте около замка - озадачивает 🤔

    @loterbar7703@loterbar77035 ай бұрын

  • Все чётко но расход топлива бешеный как у крассоверов

    @user-nh5it3rl4w@user-nh5it3rl4w4 ай бұрын

    • Сколько вы расходуете на 100 км?

      @lionredpill7840@lionredpill78402 ай бұрын

  • Всем здравствуйте. Рассматриваю данный авто к покупке, но есть вопросы: 1) автомат китайской разработки - в массовом потреблении он только с 2019 года 2) оцинковка кузова без крыши - есть риски через пару лет получить цветущую рамку лобового стекла 3) допуск к 95 бензину при том, что это атмосферный мотор 4) низкий клиренс 5) отсутствие подтвержденных краш-тестов 6) цена. По сути, это размалеванный богато отделанный растянутый бюджетник по типу поло/соляриса/рио, но из-за длины и оснащения влезающий в c класс. Здесь вам и балка, и атмосфера, и гидротрансформатор. Разве что обертка красивая. 7) неясная ликвидность на вторичном рынке 8) отсутствие этих машин на дорогах моего города. В принципе, пункты 1, 3 и 6 можно закрыть богатым оснащением при отсутствующих альтернативах. Но пункты 2, 4, 5, 7, 8 сильно останавливают. С другой стороны, имеем весту на механике и восьмиклопе)) Эдакие выборы без выбора)) Что скажете, есть смысл ее смотреть вживую у дилера? Или же лучше подождать весту на китайском автомате? Думается, что когда веста с автоматом родится, за нее будут просить не меньше. Но на текущий момент единственные факторы в ее пользу - это клиренс, возможность получить пятую дверь и вроде бы как полная оцинковка. Здесь же ультимативно седан. Всем заранее спасибо за ответы и удачи))

    @user-sr6gf9tz6f@user-sr6gf9tz6f5 ай бұрын

    • Веста на Вариаторе будет, я бы не брал ее

      @user-cj2kk4kx4w@user-cj2kk4kx4w5 ай бұрын

    • @@user-cj2kk4kx4w на китайском же. и то,может быть.

      @m37a97@m37a975 ай бұрын

    • @@m37a97 вариатор вообще не предсказуемая коробка фу фу

      @user-cj2kk4kx4w@user-cj2kk4kx4w5 ай бұрын

    • А там точно не японский айсин?

      @ItsYourDream@ItsYourDream5 ай бұрын

    • @@ItsYourDream на Весте? Они с китайцами пытаются договориться. Уже больше года. Вот кто то пообещал.

      @m37a97@m37a975 ай бұрын

  • Согласен, лучший седан в 23 году у нас

    @user-lf6ck8xu6p@user-lf6ck8xu6p5 ай бұрын

    • среди кого и где тесты посмотреть?

      @m37a97@m37a975 ай бұрын

  • Не могли повыше сделать как весту кросс

    @user-yt4db5to9b@user-yt4db5to9b14 күн бұрын

  • Какой ты тормоз а не блогер нажимай и удерживай тогда будет работать 16:52

    @himuro_yt@himuro_yt4 ай бұрын

  • Если честно в весте все функции кнопок заработает, то веста на голову лучше будет этого эмгранд, тем более на стенд загнали эмгранд, там из китайских лошадей показали 100 лошадей мощности, так что Беларусь не врет по мощности двигателя, да и когда же будут блогеры назывпть дерьмонтин своим именем ДЕРЬМОнтин, а это не кожа совсем, в тканевый салон лучше любого кожанного салона, в общем облизал машину.

    @ural120@ural1205 ай бұрын

    • какой эмгранд загоняли на стенд? у них разные моторы есть, 102 и 122 л.с.

      @Wiring2.0@Wiring2.05 ай бұрын

    • Из всех вариантов до 3 миллионов . Changan Uni-V будет лучшим выбором , там и динамика и багажник Лифтбек

      @user-yv7qs2mo4c@user-yv7qs2mo4c4 ай бұрын

    • @@user-yv7qs2mo4cконечно лучше, у них разница в пол миллиона

      @MrDerguncik@MrDerguncik4 ай бұрын

  • Клапана нет гидрокомпенсаторы как 90 годи , смешно, отрегулировать клапана 2024 г да это просто 🤦‍♂️

    @AIjiooonc@AIjiooonc4 ай бұрын

  • Что за бред про комплектацию про сборку рб или китай

    @user-zl3wj2dz6l@user-zl3wj2dz6l4 ай бұрын

  • дизелит по звуку немножко

    @user-hl1iq2vt9c@user-hl1iq2vt9c3 ай бұрын

  • Это повозка не едет . Лучше взять Changan Uni-V

    @user-yv7qs2mo4c@user-yv7qs2mo4c4 ай бұрын

  • Чувак, краткость сестра таланта!! Болтаешь по пустому👎росскажи ещё гди и когда ты радился!

    @s.v.8146@s.v.81462 ай бұрын

  • Китайцы сами на таких не ездят, всë это в Россию.

    @user-xs6oc8ld7t@user-xs6oc8ld7t2 ай бұрын

  • Приборка просто ужас, обычная со стрелками лучше

    @harlampios5883@harlampios58835 ай бұрын

    • не знаю, отличная приборка современная. Уж явно лучше, чем у тазов наших за оверпрайс

      @Dsd105@Dsd1055 ай бұрын

    • @@Dsd105 на весте гораздо круче,

      @harlampios5883@harlampios58835 ай бұрын

    • @@harlampios5883 на весте приборка круче чем на эмгранде?))) не смешите, ну правда, их вообще нельзя сравнивать, джили это небо, а веста - дно

      @user-hc9jp8lu4t@user-hc9jp8lu4t5 ай бұрын

    • Имею Весту 21года. Езжу, горя не знаю, ну а китайцы, да хз этих китайцев😂 а ещё, надо посчитать стоимость обслуживания авто. так что сто раз подумайте, потом решайте

      @focus2829@focus28295 ай бұрын

  • У китайцев просили бюджетный седан, а они снова прикатили диодную бричку

    @user-ln2zs8ke2h@user-ln2zs8ke2h5 ай бұрын

    • да он и есть дешёвый. Во всех странах ,кроме СТРАНЫ ДУРАКОВ!

      @prometejv3254@prometejv32545 ай бұрын

    • Бюджетный проси у несмываемого, который тебе утиль-сбор ввёл и таможенные заградительные пошлины

      @Hugooo35@Hugooo355 ай бұрын

    • @@Hugooo35 а чё.. он подгонит?

      @user-ln2zs8ke2h@user-ln2zs8ke2h5 ай бұрын

    • дык бюджетный седан и дали вам, что не так то? киа рио и солярисы по 2.7ляма и по опциям и дизайну даже не сравнимы с эмграндом

      @Dsd105@Dsd1055 ай бұрын

    • Ага. Галочку воткни за него в марте, и... погонит. Сам знаешь, куда.

      @vlagavulvin3847@vlagavulvin38475 ай бұрын

  • Geeky настолько европеец.. смешно

    @DimitryMelkumjan@DimitryMelkumjan4 ай бұрын

  • А задних пассажиров ноги обдуваются? Хотелось бы знать тепло ли ногам будет.

    @Dan-ke6ud@Dan-ke6ud4 ай бұрын

  • Аля Шкода Рапид

    @prorapid@prorapid4 ай бұрын

  • наголову лучше весты

    @ilya6878@ilya68783 ай бұрын

  • Не хватает универсала

    @alexkuzmin606@alexkuzmin606Ай бұрын

  • Седан вот нахуй не нужон, самый нефункциональный тип кузова...разве что для такси

    @QwerQwer-kd6bt@QwerQwer-kd6bt4 ай бұрын

    • Мне сарай не нужен, кроссоверы внешне не нравятся абсолютно все. Седан отлично, особенно на трассах. Тише и комфортней рулится

      @user-jf9zq9ey9k@user-jf9zq9ey9k3 ай бұрын

    • @@user-jf9zq9ey9k маленький ишо

      @QwerQwer-kd6bt@QwerQwer-kd6bt3 ай бұрын

  • китайскай солярис...

    @Blacks620@Blacks6204 ай бұрын

  • Классная тачка

    @user-hs1ue1pv9y@user-hs1ue1pv9y4 ай бұрын

  • В Джили жлобы, сэкономили на всем!

    @user-ei5ko6en5l@user-ei5ko6en5l4 ай бұрын

  • Из перечисленных лично мое мнение что лучший всё же Эадо+ Эмгранд крепкое второе место. Каи грёбаный отстой для карликов.

    @alkogm78@alkogm784 ай бұрын

    • Changan Uni-V лучше , если брать из Седанов до 3 миллионов .

      @user-yv7qs2mo4c@user-yv7qs2mo4c4 ай бұрын

    • @@user-yv7qs2mo4c ну достал уже,Октавия с 1,4 л. мотором и на автомате унищожила ету жоповозку,тоже самое и про багажник, при том что у китайца база побольшая.а смехотворное копирование интериора от Пежо ,нет слов.екстериор копирование Ауди А7, вообще коктейл мамма-миа.

      @MrTOPCO@MrTOPCO3 ай бұрын

  • Ой, ну не надо ля-ля. Георгий Белов показал российскую версию. Несколько месяцев назад

    @boroda-usera@boroda-usera5 ай бұрын

    • Лису он имел ввиду, недавно от неё был обзор, там белорусский вариант

      @user-ec9jy4pm1w@user-ec9jy4pm1w5 ай бұрын

    • @@user-ec9jy4pm1w лису не смотрю. В за рублём тоже белорусский вариант был

      @boroda-usera@boroda-usera5 ай бұрын

    • После поло купленного в ноябре 22года за 2млн, первое чувство что нас разводят эти блогеры, этой Джили до поло как до китая раком

      @user-pu5li4qv2o@user-pu5li4qv2o5 ай бұрын

  • У них нормальный цвет салона бывает, черный например или у всех этот дурацкий анимешный бело-голубой ?

    @gurk_s7211@gurk_s72114 ай бұрын

  • Ведрище китайское

    @LYASINN@LYASINN4 ай бұрын

  • Кто их покупает...?

    @Dmitriy-Moscow_streets@Dmitriy-Moscow_streets5 ай бұрын

    • Люди

      @user-xr4mj7br9l@user-xr4mj7br9l5 ай бұрын

    • Не у всех есть деньги на бентли

      @ilgiz4742@ilgiz47425 ай бұрын

    • @@ilgiz4742 при чем тут бентли вообще?за эти деньги большой выбор б.у авто ещё и выше классом и качеством,а не эти поделки глючные

      @Dmitriy-Moscow_streets@Dmitriy-Moscow_streets5 ай бұрын

  • Почему все говорят r17 r 15, r не имеет никакого отношения к размеру. r это тип корда, ну и не никак не радиус😂

    @DimitryMelkumjan@DimitryMelkumjan4 ай бұрын

  • А что по машине? Нахрен плюшки в салоне, жпоньку бы довести..

    @KOGORTA@KOGORTA5 ай бұрын

  • Это с какого куя для россии? Это создавалось для 3 их стран,тёплых к тому же.

    @user-ya.ne.uzzkii@user-ya.ne.uzzkii3 ай бұрын
KZhead