JDM в ЕВРОПУ, срастил ЛЕВЫЙ и ПРАВЫЙ руль, перенес АКБ в багажник, всунул КЛИМАТ

2022 ж. 15 Жел.
56 148 Рет қаралды

МАШИНА поехала , полный привод работает , твин турбо V6 мотор тянет . Осталось решить вопросы с электрикой. Проложить леворукие косы , срастить их с косами от правого руля , перенести аккумулятор в багажник . делов так на пару неделек или 30мин видео .
Что из этого получилось - cмотрите в очередной серии STE
🔴 51я серия 2й сезон Save The ECLIPSE
🔴 Мой канал с видеоответами на комменты @neofaq : / @neofaq
👍 ПОМОГИ КАНАЛУ :
- Спонсор / @neos
- Номер карты СБЕРА 5336 6901 5610 6686
- Донат www.donationalerts.com/r/serg...
Бесплатная кредитка Альфы с годом без %. Оформите онлайн и получайте 100 % кэшбэк: alfa.me/iUZ5-W
Реклама. АО "АЛЬФА-БАНК", ИНН 7728168971. 2VtzquXzWPk
#ZergBush #DIY #blog
★★★★★★★★★★★★★★★★
Вы найдете меня в Соцсетях:
✅ ТЕЛЕГА:
t.me/serg_neo
✅ DZEN:
dzen.ru/neos
✅ инстаграм:
/ sergbush
✅ ФБ:
/ serg.neo.bush
✅ ВК:
vk.com/neomadc
Всегда рад вашим сообщениям!
Музыка: www.epidemicsound.com/referra...
Лучший композитор: Martin Sehnal
promodj.com/martin.sehnal
👍 Понравилось видео?
Жми подписаться, ставь лайк и не забывай про колокольчик!
►Еще не подписался? Жми тут: kzhead.info...
Работа моя, монтаж видео тоже , поэтому если что-то не так, то напиши что и почему?))
Всем удачи! Спасибо за просмотр!
👍 Стань спонсором моего канала "не НОЛЬ" : / @neos
👍 По вопросам размещения РЕКЛАМЫ смотри вкладку "О КАНАЛЕ"

Пікірлер
  • КАКОЙ АКБ КУПИТЬ (фирма / тип) ???

    @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • Тюмень

      @kolyarakhmatulin9144@kolyarakhmatulin9144 Жыл бұрын
    • У меня сейчас Тюдор, доволен

      @flashgarage@flashgarage Жыл бұрын
    • @@kolyarakhmatulin9144 херня. Даже периодически заряжая его при длительном хранении умер через 2 года

      @flashgarage@flashgarage Жыл бұрын
    • Если важен размер, то брать японские , fb например. У них модели маленьких габаритов, да он чуть повыше наших, европейских, но при этом короче и главное значительно уже. Часто на хондах встречаются такие. У них ещё в 90% случаев тонкие клеммы. Зимой заводят или запускают, как удобнее, без проблем

      @romka167@romka167 Жыл бұрын
    • Оптитрон топ,а акб бери гелевый иксайд))в авторуси были!

      @DeN_Jzet@DeN_Jzet Жыл бұрын
  • Просто нереальное уважение за труд. Колоссальный объем работы и знаний вложено.

    @g_rom85@g_rom85 Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@NEOS ты крутой) В каком городе вы работаете?

      @Dj1khk1ghe4@Dj1khk1ghe4 Жыл бұрын
    • Спасибо, Москва

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Глубочайшее уважение за просто нечеловеческое внимание к деталям, даже блок от ауди не прошел мимо аквабласта. Спасибо за контент, спасибо за труд!

    @_21st.63@_21st.63 Жыл бұрын
    • О! Спасибо, никто не заметил кстати. Да, отмыл его, как новый теперь

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Терпение какое ))) Работа огромная для одного мастера !! Вы молодец 👍

    @zona5155@zona5155 Жыл бұрын
    • Терпения нет совсем)))

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@NEOS ну это уже диагноз ,сам 5 лет собираю ((

      @zona5155@zona5155 Жыл бұрын
    • Времена такие, что и не получается быстрее то ковид то ещё

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@NEOS судья по проделанной работе есть, сам такой же. Главное начать, а чт0-то вроде внутренней педантичности заставит довести дело до конца.

      @user-pc8bt3ni5n@user-pc8bt3ni5n Жыл бұрын
    • Эх

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Появился рекламодатель, поздравляю. Надеюсь с его появлением работа пойдет на ура, и мы сможем увидеть новые проекты. Отличное видео👍

    @user-kilmoriOne@user-kilmoriOne Жыл бұрын
    • Только на одно видео)

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Каждая серия показывает большой труд, очень приятно смотреть во всех смыслах!

    @xkenxnetx@xkenxnetx Жыл бұрын
    • Спасибо, не то чтобы труд хочу передать, сколько какие то решения, чтт будут полезны начинающим ребятам

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Ставьте литий титонат 30-40а👍а с кг 50 перебор, там бы и 35 за глаза хватило, крутой проект, руки у вас золотые💪

    @timoha087@timoha087 Жыл бұрын
    • Вечные перестраховки, поэтому 50

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Каждый ваш ролик поражает культурностью 👍

    @user-gk3sj6gq9l@user-gk3sj6gq9l Жыл бұрын
    • Благодарю, я хочу создать культуру производства, сборки. То чего все топ блогеры активно убивают

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Спасибо огромное за видео которые ты снимаешь, благодаря им можно много чего узнать Проект афигенный, жду видео про 4 турбины на каждый цилиндр P.s. Ставь Оптитрон приборку Еще раз спасибо, продолжай не останавливайся❤

    @elpaco5213@elpaco5213 Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Конечно оптитрон если же это повлечёт доп переделки это только плюс будет что снимать. ждём.

    @nikolayaltay9417@nikolayaltay9417 Жыл бұрын
    • Согласен

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Круто. Терпения тебе и не потерять желания к проекту.

    @harchenko2679@harchenko2679 Жыл бұрын
    • благодарю!

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Классный видос. Сугубо мое мнение , но лучше приборка от эклипса. Попробуй кастом с приборкой. И тебе голову занять и нам интересно посмотреть и что то может перенять👌

    @satton4490@satton4490 Жыл бұрын
    • Первый голос за эклипсовую и то с поправкой)

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • В очередной раз благодарю за творчество. С удовольствием смотрю и голосую за оптитрон. Даже хотел спросить, можно ли его вкарячить в родную проводку эклипса)

    @tem1kborisikov657@tem1kborisikov657 Жыл бұрын
    • Говорят да

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Когда проводка уложена красиво, это экстаз 🤘 Серёга молодец👍

    @user-wu4qy6xs5u@user-wu4qy6xs5u Жыл бұрын
    • Согласен

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • А мне от Галанта понравилась приборка , Серёга удачи в выборе 😉👍

    @user-rp7vx7ss7f@user-rp7vx7ss7f Жыл бұрын
    • Спасибо, я за галант

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Маэстро, это колоссальная работа! Браво!

    @dolbybeast@dolbybeast Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Уважение за такой подход к мелочам, однозначно ставь оптитрон.

    @user-hv5cc7yi4d@user-hv5cc7yi4d Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Приятно смотреть специалиста.Напомнил мне 2000-е годы,когда я собрал несколько ВАЗов на новых кузовах из разбитых авто.Приятные эмоции испытываешь когда вещь собрана своими руками.🤝

    @user-cu9hv8hb5y@user-cu9hv8hb5y Жыл бұрын
    • Спасибо

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • Жаль что сейчас это нельзя делать и кузов не запчасть примерно с 15 года,вечный учёт итд. Сосед Москвич 2140 так востанавливал примерно в 2005 году. Приятно когда у людей руки из нужного места.

      @user-js8ld8zc3e@user-js8ld8zc3e Жыл бұрын
    • Да уж

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Чел ты крут, столько проделанной работы мое уважение, мне галантавская приборка больше понравилась

    @Floor007@Floor007 Жыл бұрын
    • Спасибо, оптитрон рулит

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@NEOS а с Галанта маска на приборку не подходит или её нет? Можно б от её форм отталкиваться.. Проект бомбезный!!! 👍

      @ruds2131@ruds2131 Жыл бұрын
    • Форма выреза в торпедо другая

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Терпенья Вам!

    @user-wt9uc4pz9z@user-wt9uc4pz9z Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Однозначно путь с Галантом. Оптитром красивый. Спасибо за видео)

    @ARTURTONOYAN14@ARTURTONOYAN14 Жыл бұрын
    • Спасибо, есть

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Отличный контент дружище, смотреться легко и непринужденно 👍

    @doctorpopov5180@doctorpopov5180 Жыл бұрын
    • Благодарю друг

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Очень красиво получается. Проводку тяжело разложить и срастить. Я такое делал только на Субару. Тоже сращивал праворукую проводку с леворукой. Приборку я бы поставил оптитрон. Он круче смотрится, хоть и работы больше. С наступающим новым годом!

    @PetrBonadykov@PetrBonadykov Жыл бұрын
    • С наступающим, спасибо

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Сколько знаний и опыта! Офигеть!!! 🤘

    @Paulshtolc@Paulshtolc Жыл бұрын
    • И все впустую))

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Сергей, то, что Вы делаете - очень круто! Эклипс - самая красивая машина у Митсубиси, а галант/легнум VR4 - самые крутые. Соединить их в одно целое - это нереально, особенно, с Вашим подходом! Ездил раньше на G2 турбо полный привод. Сейчас легнум VR4. Лучшие аккумуляторы - furukawa. Насколько я знаю, их ставят на японцев с конвейера. У меня на легнуме уже лет 5 стоит и все ок, ни разу не подвел. А все, что продается в обычных магазинах запчастей, по мне, - шляпа. Хватает на год-два.

    @driftcolt@driftcolt Жыл бұрын
    • Спасибо

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • больше уважение автору , обычно не когда не пишу комментарии, но вы большой молодец! такие качественные ролики заливаете и все очень интересно и красиво снято . дай бог вам здоровья и миллиона подписчиков

    @user-bl3lv5ii1d@user-bl3lv5ii1d Жыл бұрын
    • Благодарю вас

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Видос топ. От начала и до конца посмотрел не отрывая глаз. Продолжайте, это оооочень круто)))

    @user-jc6sm7sw8p@user-jc6sm7sw8p Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Классный контент, искренне все, признание ошибок и много стараний💪🏽 Побольше вам терпения с этим нелегким, но интересным трудом😎

    @Sandman43@Sandman43 Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Оптитрон конечно !

    @boomboy8246@boomboy8246 Жыл бұрын
    • Похоже большинство за

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Сергей, огромное Вам спасибо за труд и видео, великолепная работа! При креплении наконечников силовых плюса и минуса лучше использовать не анодированный/оцинкованный, а нержавеющий крепёж, токи там немаленькие. В дождливом Петербурге оцинкованные гайки и шайбы корродировали насмерть меньше, чем за год. Ну и базовое, не допускать контакта алюминия с медью, в случае чего - разделять сталью, желательно нержавеющей, поскольку медь с алюминием дают электрохимическую пару. Удачи в наступающем году!

    @VladislavKorovin@VladislavKorovin Жыл бұрын
    • Спасибо, но я использовал медные /латунеые

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Крайне редко ставлю комменты ,и палец вверх ,но тут однозначно лайк ))) все жду видео по 4 турбинам )

    @maLekaz1991@maLekaz1991 Жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Как всегда, супер серия, спасибо, голосуем за OPTITRON-панель 👌

    @velers@velers Жыл бұрын
    • Отлично, почти единогласно

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@NEOS я за минимум колхоза, чем больше родного тем лучше, у меня был эклипс в G1 кузове

      @user-uo6jr2bw2g@user-uo6jr2bw2g Жыл бұрын
    • Класс, я тоже

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Как всегда, видос смотрел на одном дыхании 👍 вчера стартер на своей сонате yf сделал, до сих пор супер механиком себя чувствую, а тут два раза проводку поменять как здрасьте 😅

    @user-ub9up5rp5u@user-ub9up5rp5u Жыл бұрын
    • Три недели возился с тем что тут за 30мин получилось

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Оптитрон однозначно , у меня Лансер 9 поставил оптитрон от цедии вместо стандартной приборки. И что могу сказать приборная панель таки заиграла новыми красками)). А в данном случае приборка от Галанта будет по бодрее смотреться.

    @borld@borld Жыл бұрын
    • Оптитрон до сих пор современен

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Классно дела делаешь дядька, приятно наблюдать за человеком который может сам, крутить, пилить, сваривать.😎

    @yjalinka@yjalinka Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Как всегда круто, грамотно, информативно! Спасибо

    @user-gy8pj7ee5c@user-gy8pj7ee5c Жыл бұрын
    • Главное чтоб кому то было полезно

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Привет Сергей 👋🏻отличная работа 👍мне на рабочий КамАЗ поставили 3 года назад Елабужский аккумулятор,и с ним нет никаких проблем от слова совсем 😁

    @ridgik28@ridgik28 Жыл бұрын
    • Привет, спасибо, понял

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Почти 40 минут а пролетели моментом! После такой проводки японской к черной бандане можно носить черной пояс по электрике! 😁😂🤣 И я за оптитрон - круто смотрится! А аккумы на авто-звук ставят литий-железно-фосфатный или литий-титанат вроде даже под капот.

    @Alex.metall@Alex.metall Жыл бұрын
    • Благодарю за поддержку

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Правильно Серега должно быть все по заводу 😂 никакого колхоза👍 BMW-шный подход 😂

    @X001XX00@X001XX00 Жыл бұрын
    • Ну если бмвист одобрил))))

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Сколько смотрю,вся работа-это произведение искусства.Почет и уважение.

    @VolodkaAndrianov@VolodkaAndrianov Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Очень интересно 👍 , приятно смотреть . Серега руки у тебя золотые !

    @anatoliytverdokhlebov8095@anatoliytverdokhlebov8095 Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Молодчина Серёга золотые руки успехов в работе тебе

    @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
    • Благодарю, с наступающим

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Очень рад что нашёл твой канал Серёг ! Как всегда смотрю от самого начала и до самого конца без перемоток, ставлю лайк и пишу как видишь комменты ) оптитрон как по мне в 100 раз круче смотрится, климат тоже топ. Крутилками пусть в жигулях крутят. А касаемо акб, увы не могу сказать есть ли там литиевые но меня очень выручили ребята из акб24 они находятся на МКАДе где раньше был рынок синдика. С обменом на мой старый дали мне новый акб за 3000 и гарантию. Думаю подписчикам тоже может быть актуально ибо что в Руси что в других местах дешевле 5 вообще ничего не смог найти, а тебе Серёг может и закаллабится получится, и за одно может ребята как знающие и понимающие смогут раскрыть тему более глубоко мне точно было бы интересно

    @levloginov311@levloginov311 Жыл бұрын
    • Спасибо, я у них был кстати. Давно правда. Надо заехать

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Вы большой молодец. Нравится ваше видео, приятно смотреть. Хочу увидеть конец проекта, когда уже все будет готово!

    @tipo4ek782@tipo4ek782 Жыл бұрын
    • Спасибо, да построю и увидим

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • 👋👋👋Посмотрел, спасибо за видео👍👍👍. Работа конечно огромная. Я смотрел и мозг сломался. Как ты всё это выносишь🤦‍♂️👊👊👊

    @user-dh9os7it8f@user-dh9os7it8f Жыл бұрын
    • Благодарю, так все просто вроде)

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Приветствую. Смотрю как работаешь и радуюсь, просто молодец, все как положено, скорпулезно ко всему подходишь. Респект!!! Акум, гелевый поставь. Он ближе всего по характеристикам к обычным. У меня Ауди а6 с6, тоже Акум в багажнике, он обычный только больной на 120 а/ч.

    @user-ym7gy8kn9g@user-ym7gy8kn9g Жыл бұрын
    • Привет, хорошо

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • Пусть выздоравливает

      @k1llahh@k1llahh Жыл бұрын
  • Хороший контент . Качественный. Любо !

    @AvtomAn1907@AvtomAn1907 Жыл бұрын
    • Благодарствую

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Всё доступно и понятно круто.Так и дальше мне понравилось 😁

    @viktorassergejevas@viktorassergejevas Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Поздравляю с рекламой, желаю дальнейшего развития в новом году

    @stutterdorifto@stutterdorifto Жыл бұрын
    • Спасибо, канал подрос, его заметили

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Доскональный подход,уважаю, одобряю!Ты меня мотивируешь продолжать восстанавливать свой Галант!

    @marcus19962@marcus19962 Жыл бұрын
    • Это главное, я хочу чтобы мои видео давали мотивацию

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Блин, только хотел рассказать про + бмв и Ауди ( так как у самого был х5 это очень удобно). Про аккумуляторы мне очень нравится бмвшный АГМ который 10лет работал верой и правдой И ты как всегда радуешь глаз своей работой. Продолжай в том же духе И естественно ставь отптитрон от Галанта

    @user-ut8kz6hu1f@user-ut8kz6hu1f Жыл бұрын
    • Принято, спасибо

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Кайфовая музыка на моменте сверления отверстия под проводку)))) Она, конечно, всегда кайфовая от Эндрю. Но в этот раз не менее, и все же другого жанра)

    @willy9v5@willy9v5 Жыл бұрын
    • Спасибо, да новую поставил

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Сергей, приветствую. Спасибо за видео подсказку с распределителем напряжения от ауди 8k0937517, он мне тоже пригодится, т.к. собираюсь строить шкода октавия на 3,6 моторе и АКБ надо перенести в багажник.

    @FAM-Biturbo@FAM-Biturbo Жыл бұрын
    • На днях от бмв покажу

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Ну вы точно" не ноль" а мегомастер с умной головой, фарту вам👍(но я люблю электричество и электронику)

    @user-cf8tg8cz8n@user-cf8tg8cz8n Жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Хорошо растёшь Серёг) скоро уже 100к добьёшь. А что сейчас с тем кузовом который ты забрал ? Я кстати тоже думал этот климат внедрить когда дело дойдёт, у нас же парни много кто его ставил,но как именно не совсем ясно) инфы мало

    @dsmdream9833@dsmdream9833 Жыл бұрын
    • Спасибо большое дружище, кузов стоит ждёт

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Серёга привет! По качеству акб мутла 🔥 было с чем сравнить. А вот приборка от галанта больше понравилась, тем более можно рамку переделать! Там конечно много нюансов про которые я даже не догадываюсь, так что тут только тебе выбирать)

    @sergeymozgovoy1876@sergeymozgovoy1876 Жыл бұрын
    • Привет, принял, спасибо. Да поработать там надо но оно того стоит

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • лайк мужик, забываем. хорошо что надпомнил

    @user-uj8eo2kv3h@user-uj8eo2kv3h Жыл бұрын
    • Спасибо, лайк это всегда приятно

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Панельку можно заказать у Игоря с каналла Ильдар Автоподбор. Он там такую панель забубенил для гольфа закачаешся. За видео спасибо. Всегда любил посторойки и восстановления авто.

    @user-ll2qo5df3f@user-ll2qo5df3f Жыл бұрын
    • Спасибо, я уж как то без блогеров обойдусь))

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Абалденно получается!!!👍👏 Расскажи пожалуйста, как вот так всё получается , красиво и качественно!?;) А то у меня и у многих знакоых"сапожник без сапог", на работе, да и какая то работа, делаешь хорошо и приятно глазу, а себе, как бык написал))) соплей накидал и так пойдёт.

    @maratinio@maratinio Жыл бұрын
    • Благодарю, красиво это долго. А надо деньги зарабатывать, чем больше сделаешь тем больше получишь

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • рекомендую agm оптиму c рулонными банками. У меня такой (красный, типа пусковой) стоит на автомобиле с очень редкой эксплуатацией. Не разряжается об воздух за зиму и крутит стартер без намека на усталость всегда. Но ценник сейчас на него дурной

    @Vladhead@Vladhead Жыл бұрын
    • Понял, спасибо

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Комментариев значит хочешь?)) Нус, начнем с конца: Лично мне всегда аналоговые приборки нравились и нравятся, особенно япошковые с неоновой подсветкой. На твоем месте Серëг, я б поставил непосредственно на +ю клемму акб плавкий пред ампер на 100 на всякий, тк силовой + через всю тачку идет, сам понимаешь "мало ли че". И раз у тебя на переднее стекло пойдет омывайка с багажника аж, то в дополнение к цепи моторчика я б подключил запорный клапан под капотом по типу как на тазах 7ке шел, дабы омывайка не стекала обратно в бачок и не было задержек при активации моторчика. И конечно хз как даже зимняя омывайка будет прогреваться в нише запаски. Собсна, остальное зачет, нормально ты собак поел с митсубарями👍👍🔥

    @Goingarage@Goingarage Жыл бұрын
    • Спасибо, клапан на эклипсе штатно стоит, пред да надо

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Галант ты мировой мужик удачи тебе мне всегда интересно посмотреть на твою работу лайк это естественный

    @kostyaneremeev7727@kostyaneremeev7727 Жыл бұрын
    • Спасибо

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Серег хорош, посмотрел 40 минут без перемотки с удовольствием. конечно же оптитрон от галанта, от эклипса выглядит крайне проигрышно на его фоне)

    @stiligru8468@stiligru8468 Жыл бұрын
    • Принял, спасибо

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Лайк не глядя. С наступающим тебя Серёга!!

    @user-gg3ir1js7v@user-gg3ir1js7v Жыл бұрын
    • С наступающим, а посмотреть?)

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Красавчик 👍. Ставить однозначно оптитрон

    @Acid_hedgehog@Acid_hedgehog Жыл бұрын
    • Принято

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎.

    @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • И как после просмотра?

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@NEOS вобьще супер залетают твои выпуски. Топ 👍💪🔥😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • Как всегда всё по красоте👍

    @user-tr6kh8rl6p@user-tr6kh8rl6p Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Оптитрону быть!!! И клемник плюсовой получился отличный.

    @user-ml7lx4jz8e@user-ml7lx4jz8e Жыл бұрын
    • Спасибо

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Привет, недавно подписался. Очень крутой канал. Качественно все показано/рассказано. Респект ✊

    @mihozuki1926@mihozuki1926 Жыл бұрын
    • Привет, спасибо большое

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Галант однозначно !! можно номерок коробки плюсовой от ауди и бмв - загорелся плюс переделать так же на коробку)) заранее спасибо

    @n1x0n94@n1x0n94 Жыл бұрын
    • Как приедет от бмв сниму видеоответ

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • В тему аккумов, много машин у кого в салоне стоят обычные аккумы, только трубочка выхода газов выведена на улицу через уплотнительное колечко в полу. И всё, ноу проблем, как говорится.

    @user-ym7gy8kn9g@user-ym7gy8kn9g Жыл бұрын
    • Так и надо будет сделать

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Третий вариант. Создать гибридную новую приборку чисто под этот проект) А так оптитрон это кайф. Приятен для глаза, да и многие когда видят спрашивают где взять.

    @McNaemnik@McNaemnik Жыл бұрын
    • Да этот вариант тоже есть, из оптитрона сделать в корпусе клипса

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • Видел на какале где-то, Эльдар турбо гольф, у парней очень оригинальная и много функциональная приборка вышла! Обязательно рассмотрим этот вариант...

      @slavavetroff@slavavetroff Жыл бұрын
    • Гуд

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@slavavetroff ну там Олег очень замороченый инженер и плюс это заняло 2 месяца даже у него. А вот в корпусе родном сделать оптитрон хорошее решение.

      @user-js8ld8zc3e@user-js8ld8zc3e Жыл бұрын
    • Замороченнный))

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Подкапотное пространство реализовано максимально эффективно! И что не немаловажно органично. 🤘🤘🤘просто техносекс.....

    @TOGOROTTO@TOGOROTTO Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Оптитрон в студию! Акб, на работе часто ставим exide гелевые на технологии AGM. Не боятся глубокой разрядки и хорошо выхаживают.

    @Pirats953@Pirats953 Жыл бұрын
    • 👍

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Отличное, познавательное видео. Благодарю Вас за труд

    @user-dd8ur7vq6q@user-dd8ur7vq6q Жыл бұрын
    • Благодарствую

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Лайк однозначно мой будущий любимый автомобиль 👍👍👍💪🤝

    @user-it1bj6zl2h@user-it1bj6zl2h Жыл бұрын
    • Отлично

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Классный рукастый, дядька. Мастер на все руки. Моё почтение.

    @Kardan.Aleksandr@Kardan.Aleksandr Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@NEOS приборка от галанта круче смотрится.

      @Kardan.Aleksandr@Kardan.Aleksandr Жыл бұрын
    • По моему тоже

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Оставь оптитрон... он реально красиво смотрится... я сам себе купил не работающий legnum vr-4, сейчас потихоньку восстанавливаю... Я только не помню ты систему AYC в ECLIPSE ставил? Система 👍

    @Mr.Glider@Mr.Glider Жыл бұрын
    • Нет, у меня все в чугуне. Никогда ayc не поставлю в мощную машину

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@NEOS так он я думаю расчитан на этот двс... ещё вариант стабилизатор от EVO воткнуть нынче AYC дорого обходится

      @Mr.Glider@Mr.Glider Жыл бұрын
    • На 300сил да, на 450 уже нет а хочется потом побольше чем 300

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • 6 лет езды на ес5а с оптитроном не проходят просто так. Голосую за оптитрон)

    @dimaa2278@dimaa2278 Жыл бұрын
    • Точно

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • По приборке... с чем меньше трудностей думаю... ну и информативность тоже важна.

    @maratinio@maratinio Жыл бұрын
    • Ага

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Серёга! как всегда по красоте и на высоте!

    @user-xv9rz5zl9c@user-xv9rz5zl9c Жыл бұрын
    • Спасибо дружище

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Очень круто Приятно смотреть

    @user-zv8dk7py8m@user-zv8dk7py8m Жыл бұрын
    • Приятно слышать

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Каждую серию смотрю с интересом Серёг!)

    @user-od5oj1mt9l@user-od5oj1mt9l Жыл бұрын
    • я рад , но чтото эта хреново пошла (

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Таланты на Руси не перевелись! Мотор собрать не проблема, трансмиссию переделать раз плюнуть, поженить две проводки как два пальца об асфальт, про выхлоп я даже заикаться не буду. Всё это требует огромных знаний и понимания процессов. ПРОФЕССОР! (Не путать с академиком)

    @mr.ostrovskiy6143@mr.ostrovskiy6143 Жыл бұрын
    • Благодарю, жаль, что времени это занимает тоже очень много

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • С утра пораньше уже видео))

    @Sigmorecord@Sigmorecord Жыл бұрын
    • После небольшого перерыва)

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Барс отличный аккумулятор, он тяжелый что говорит о том что там соотношение свинца к ёмкости соответствует действительности. Автор просто кладезь знаний по mitsubishi в частности по eclipse

    @nvpryanikov2357@nvpryanikov2357 Жыл бұрын
    • Спасибо, посмотрю что за зверь

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Классно! Очень интересно смотреть ваши видео!

    @bastaboom163@bastaboom163 Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Спать хочу, пересмотрю позже👊👊👊👍👍👍👋👋👋

    @user-dh9os7it8f@user-dh9os7it8f Жыл бұрын
    • Спокойной ночи)

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Я на лансер 10 поставил furukawa 75d23l. С завода шли такие же, и простоял родной ❗11 лет! Сколько простоит покупной неизвестно. Купил его за 7к, но насколько я понял, на данный момент с поставками все сложно, еле нашел его в питере

    @mitsuelectric@mitsuelectric Жыл бұрын
    • Гуд

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • 12:00 лучший момент имхо))))))

    @nonsense2901@nonsense29018 ай бұрын
    • Да не плохой момент

      @NEOS@NEOS8 ай бұрын
  • Контент топ. Смотреть очень интересно. Конечно делай в сторону эклипса! И перестань людей сажать на кредиты!

    @abusulaiman2@abusulaiman2 Жыл бұрын
    • Выбор за человеком брать или не брать

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
    • Я не сажаю никого, это они

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • Однозначно мозги свои надо иметь

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Мне кажется что оптитрон лучше и современней, но с ним будет больше работы. Так как работой, Вас, не испугать значет оптитрон.

    @NDAMexanik@NDAMexanik Жыл бұрын
    • Принято

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Ставь оптитрон , оптитрон топ ! Респект за крутые видео !

    @BRAZZERovskii@BRAZZERovskii Жыл бұрын
    • Оптитрон не устарел и через 20лет

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Можно попробовать связку мотоаккумуляторов. Они как раз выполнены по технологии АГМ. Если задушить в себе жлоба и купить тюменские мотоаккумуляторы, то связка из трех 6MTC- 20AGM даст 60 АЧ и примерно 600 А стартерного тока, при этом цена будет ниже чем у аналогичного АГМ.

    @user-jc8yx9xr4f@user-jc8yx9xr4f Жыл бұрын
    • Интересно

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@NEOS Если расположить три в ряд, то связка будет 260 мм в длину, 175 мм в ширину и 155 в высоту, но прелесть в том, что компоновать их можно по разносу.

      @user-jc8yx9xr4f@user-jc8yx9xr4f Жыл бұрын
    • Да

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Я бы сломанное крепление на корпусе отопителя восстановил с помощью кусочка металла(например алюминия) но можно пластика и клепольника.

    @user-wo4nf5zj9u@user-wo4nf5zj9u Жыл бұрын
    • Ну кстати вариант

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Все говорят чего так долго собираешь машину, не надоело еще, вот ты заморочился. Да блин тут по другому нельзя. Очень крутой автомобиль, с колоссальным количеством передолок и подгонки. Как говорится снимаю шляпу и жму руку🤝. Вы крутой мастер с колоссальным терпением. По приборке - по любому Оптитрон, тем более ставили уже, знаете как и что делать. Вопрос - собственно что скажите по потрупкам системы охлаждения с Али экспресс, они работоспособные? Попадают по углам и поворотам. P.s. В планах перестроить 156 Альфу с твин спарка на v6 Буссо. Но есть сложности по патрубкам, да и вообще как бы не популярная эта машинка у нас. Но крутая.

    @user-xe5tf4gy4w@user-xe5tf4gy4w Жыл бұрын
    • Спасибо, да патрубки с али сейчас хорошие делают

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@NEOS спасибо за ответ.

      @user-xe5tf4gy4w@user-xe5tf4gy4w Жыл бұрын
    • 👍

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Серёга NEO не ноль ,мозг! 🦾

    @andreinesterov6211@andreinesterov6211 Жыл бұрын
    • Благодарю

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Привет,покупай агм акб банер,альфалайн,топла,в отличии с кислотой при заряде он не выделяет вредных паров при заряде,агм намного лучше в морозы,так как при минусовой температуре сохраняет свой заряд и емкость!!! И еще так как провод тянешь с багажника поставь там не больше 30 см от акб предохранитель на 200а,при дтп или перетерании провода может произойти короткое замыкание и так как провод по всей длине авто это все будет гореть,а если разместишь как я написал предохранитель то на коротком отрезке он сгорит и все останется целым)))

    @ureccc@ureccc Жыл бұрын
    • Привет, спасибо, пред само собой или думаю пиропатрон ещё

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@NEOS парапатрон если стрельнет потом надо будет его искать,а пред в любом магазине в доступе будет)))

      @ureccc@ureccc Жыл бұрын
    • Ну я не вместо, а вместе. Задачи у них разные же

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
    • @@NEOS ну там скорость грубо говоря разная отключения))) но в авто спорте используют типа автомата,можно ещё такой вариант рассмотреть)

      @ureccc@ureccc Жыл бұрын
    • Да его на систему подушек подключить

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • Литиевый аккум вещь! У меня на мотоцикле стоял, но однажды пробило блок управления зарядки, до сих пор не понимаю как плюс с гены пошел на прямую к аккуму. В итоге перезаряд и аккум загорелся у меня на глазах))) 2 огнетушителя использовал, не помогло))) оперение на выброс, проводка под замену.

    @Serguxa80@Serguxa80 Жыл бұрын
    • Жесть

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
  • На счет акб. По опыту эксплуатации особо разницы нет между аккумуляторами с жидким и с гелевым электролитом. НО за 4 года гелевые потеряли 60%емкости, с жидким электролитом - живее всех. Испарения при зарядке и там и там. У жидких через крышки, у гелевых дыхательные клапаны. Вопрос цены только.

    @Viktor877@Viktor877 Жыл бұрын
    • Понял, спасибо

      @NEOS@NEOS Жыл бұрын
KZhead