AWD Mitsubishi ALL GEN TRANSFER CASE
Today I will tell you about the central node of any four-wheel drive car - this is a transfer case.
what is a transfer case, how it works , how it can be strengthened and what details are rearranged in this constructor. We will talk about the distribution of most Mitsubishi cars and their analogues with a transverse engine arrangement. Such as Mitsubishi LANCER EVOLUTION from 1st to 9th, OUTLANDER or AIRTREK, RVR, DIAMANTE and GALANT VR4 LEGNUM of all generations , and of course DSM ECLIPSE
👍 Become a sponsor of my channel and get access to exclusive bonuses. More details: / @neos
#ZergBush #mitsubishi #awd
★★★★★★★★★★★★★★★★
✅ Sound: www.epidemicsound.com/referra...
✅ Music: Martin Sehnal
promodj.com/martin.sehnal
✅ My instagram:
/ eclipse.razor
/ sergbush
✅ FB:
/ serg.neo.bush
✅ VK:
vk.com/neomadc
🔴Liked the video?
Click to subscribe, put like and do not forget about the bell!
►Subscribe here: kzhead.info...
My work and editing of the video too, so if something is wrong then write what and why?))
🔴ПРО W5M51 (5туп EVO и VR4) : kzhead.info/sun/lcymZ8Opf555mK8/bejne.html 🔴ПРО W6MAA (6ступ EVO) : kzhead.info/sun/qqiSgqmynX-lZa8/bejne.html 👍 ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ : - донат kzhead.info/tools/9SGW3rjMKk86g4F1MWoDXA.htmljoin - или Номер карты СБЕРА 5336 6901 5610 6686 НОМЕРА САЛЬНИКОВ и тд , УКАЗАНЫ В ОПИСАНИИ ПОД ВИДЕО (на все модели) все исправления и дополнения будут опубликованы тут в закрепленном комментарии , пишите что знаете !
Но, насколько же лучше=проще полный привод будет реализован на электроавтомобиле?
Да хочу этой темой занятся, но дорого ппц
@@NEOS Подскажите пожалуйста. У меня эво 3 1994 года, есть удары в трансмиссии. Прошлый хозяин говорил что поставил коробку от вр4, номер на коробке - W5M332MPZL TY4491, вопрос: не может ли быть так, что причина в разных передаточных числах и в следствии удары в трансмиссии? Или может дело в угловом или заднем редукторе ? И ещё, какая коробка подойдёт на эво 3 ? А также какие редуктора можно устанавливать? От РВР если, можно? Также в машине стоит 6 болт двигатель, это нормально? Или должен стоять 7 болт ? Пацаны помогите пожалуйста 🙏.
Ответил
As someone trying to figure out the most economical/effective way of converting my Lancer from FWD to AWD this video is a treasure trove of information. I've never seen such a complete comparison of all the Mitsubishi drivetrains, I wish I could like the video 10 more times! And thank you for the english subtitles as well!
thank you !
Очень интересно 👍 Спасибо Серега что делишься опытам ! Опыт штука очень дорогая . Я сам механик и столько нового узнал из этого видео ✊
на этой инфе многие неплохо зарабатывают )
Отличное видео! Посмотрел без перемоток. Очень интересно и подробно, спасибо вам!
Благодарю, надеюсь другие мои видео тоже понравятся
Сергей, очень подробно всё расписал
Пользуйтесь на здоровье)
Ох . Красавчик . Серёга как ты все это держишь в голове 🤯. Спасибо за такое видео .Жду следующих видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
спасибо! перед сьемкой готовил материал , писал на бумаге , чтобы не забыть все что хочу рассказать . )и то что то да упустил . заходи в спонсоры канала !
Сергей, очень познавательное видио, спасибо что проводите такие обзоры! Красавчик 👍
Спасибо, но они мало кому нужны
Серега красавчик! Разживал так разживал👍👍👍
Надеюсь что не соврал ничего при этом
Thank you so much for this valuable information!
Thank you
как всегда пушка , я теперь понял что мне надо )))
И это самое главное )
Просто шикарный обзор, теперь я хоть уверен в том что у меня на Шарике стоит вязкосная раздатка))
спасибо! рад , что дал нужную информацию
Интересно было! Спасибо!
это отлично!
Полезный видоз👍
Надеюсь будет полезен
Спасибо, Сергей! Очень интересное видео, жаль не тогда когда я сломал колокол акпп при установке трансфера от Мкпп, на акпп) собсвтенно от одной из донорских запчастей ты тогда и заезжал к нам на сервис)
да все бывает не вовремя
Очень круто. Я половину не понял. Но очень интересно!!! Так можно про что угодно, выхлопная система, впускная, коробки. Да блин все интересно. Серёга круто. Я с удовольствием всё буду смотреть!
Ну не понял, потому что не разбираюсь)))
Мне казалось что рассказал имеено для тех кто не понимает )))
@@NEOS я понимаю только когда сам тут же смотрю и щупаю эти запчасти, ижелательно сам откручиваю и разбираю. Так что это дело не в том как ты рассказал.👍
Да есть такое
Спасибо за инфу!
Всегда пожалуйста
Просто гигантское спасибо!!!!
не за что
@@NEOS было бы не плохо моменты затяжки узнать. В мануалах нету( если можно, закрепи коммент пожалуйста с моментами) инфа ведь ценная
Серега крутое видео! От себя: один из способов сделать раздатку на эво 7-9 крепче - это отказаться от АСД и поставить вискомуфту с конической крышкой - такая раздатка будет держать больший момент, и более злые ланчи.
Спасибо, но вот в этом вопросе мнения расходятся . Кто-то наоборот считает acd более мощной . Это как 6 и 5 ступы))))
Тут ты не прав. ACD блокировки переваривают больший момент при перекосе сцепления колёс по осям, чем вискомуфты. Более эффективной и более простой блокировкой и жёсткой может быть только идущая в некоторых варианта RS где она интегрирована в межосевой дифференциал.
кладец информации. для моей деревни нереально современные деталюхи
Что было в запасах
Серега привет! Спасибо за видео, много узнал нового, если учесть, что про раздатки почти ничего не знал до этого видео)) А вот интересно, раздатки АКПП и МКПП галант VR-4 имеют какие-то отличия?
Привет, по моим сведениям на vr4 они одинаковые
Расскажи по больше про airtrek
Про что именно?
@@NEOS вообще про историю этой машины, что сподвигло японцев создать так скажем семейный универсал с турбо двигателем, что было урезано что было усовершенствоввно по сравнению со старшими братьями и путьи тюнинга 4g63t
А , ну это да интересно . Пороьую найти фаната и сделать обзор
@@NEOS спасибо
@@NEOS Не снимай. Пускай форумы курит раз купить хочет.
Просто спасибо за то, что триподы, а не трипоиды👌
Ну они же триподы)))) , хотя иногда тоже говорю с и ))) привычка с детства
Кто не знает, тот не поймет... У некоторых ШРУЗЫ и норм.
Ну это разговорный язык , в тех документации конечно не приемлемо , а на ютубе ... кто как хочет... Но если бы я сказал шрузы и трипоиды то просмотров было бы в десятки раз больше
Сколько шлицов на ваших пром-валах со стороны раздатки?
хороша коллекция!!!
не полная
Ждем теперь видео про редуктора ))))
там секретная инфа ))) не хочу ей делиться )
@@NEOS 😜
Хотелось бы что-то на лям просмотров выпустить ) а то движухи нет
@@NEOS согласен . Видео полезное многим но не интересно массым , тем кому это не надо и те кто не на этих авто ездит . А это жаль , надо что то разрывное 😃
Нужен заезд доджа и эклипса
Сергей зачёт 👍
Главное чтобы хотелось таким видосом делится
Задумываюсь мкпп в аиртрек внедрить. Собрал себе турбо на атмо моторе и переднем приводе (4вд не рассматриваю) вот и думаю с чего мкпп позаимствовать на 63тий мотор.
Ну теже эклипсы 3й и 4й с 2.4 моторами
@@NEOS спасибо Сергей 👌. Ещё вопрос по выпускному коллектору, из за расположения стартера на атмо треке турбо коллектор не встаёт (турбина в стартер упирается), пришлось варить самому (получился вариант рабочий но не эстетичный). На ebay нашёл на эклипс с 64тым мотором, чугунный как раз с разворот фланца под турбину но отправки в Россию нет. Может вы сталкивались с такой проблемой? На драйв2 смотрю ваши работы.
С какой проблемой? Отправки или коллектора?
Здравствуйте. Мной лично проверено! В корпус редуктора айртрек встаёт идеально АЦД. С главной парой артрек 3.312.
Здравствуйте, само собой встаёт , корпус аиртрек и Эво одинаковый
У Вас есть обзор на 6-ти ступ Эво. Именно он и стоит на моём лансер 9 . Вы не нашли вторичный вал от w6mBA. Для сравнения?
Отличный материал. Я бы добавил схему на задний план при объяснении устройства (23:58). Можно еще выделять на схеме узлы о которых речь идет. Мне кажется так нагляднее будет. А еще хотелось бы узнать как эти редукторы регулировать при сборке.
Спасибо, я хотел схемы вставить, но потом решил что схемы для теоретиков с других каналов, а у меня в руках живые узлы ))) Про регулировки интересно 3м человекам)) смысла нет для этого делать видео
@@NEOS живое железо плюс схема дадут больше усвояемость и как следствие интере. Но это мое мнение, хотя мне все нравится. А ставят ли главную пару 3.307 вместо 3.312 в трансфер?
Да пару можно переставить , как и хвостовик
@@NEOS там кольцо центровочное изготавливают или за счет болтов центруют?
Кольца под обоймы подшипников
сколько же у тебя добра ) продай мне коробэску на дсм ))
у меня на дсм нет коробок в сборе уже давно , только потроха
Мужик красава
спасибо )
Фундаментальный труд! :) Один коммент и один вопрос. Первое - в раздатках с омываемым внешним подшипником масло ПОСТУПАЕТ через верхнее отверстие, а потом вытекает через полый вал обратно в коробку, было бы странно препятствовать силам гравитации :). Кстати именно такое решение выгодно отличает полный привод мицубиши от корейцев, где масла нет и на сухую все корродирует и разваливается. Вопрос - передний дифф на первом аутлендере меньше по размерам своего собрата от турботрека? Соответственно нет заводского решения в виде блокировки, как например торсена от Эво 7-9?
Нет
Can we install an evo 7-9 transfer case in an outlander turbo?
Очень интересно и познавательно, давно думаю на свой VR-4 поставить пару AYC ACD, вместо штатного AYC.
для города отличное решение
Уже есть такой галант с acd
Да я видел
Скоро будет второй))
@@qawa269 тоже хорошо
Сергей, информация просто бомбовая, титанический труд! Подскажи, могу ли я в аиртрек установить АЦД от эво и заставить его работать? Что для этого понадобится?
Спасибо, я рассказал про этот момент в этом видео , да можно установить и управление им также возможно сделать
@@NEOS я просто не совсем уловил суть, потроха ацд пихать в корпус от трека, или же скрещивать ацд трансфер с треком? Редуктор задний менять нужно? Что с насосом делать?) хотелось бы немного подробнее, если возможно.
Подробнее это уже практика , возможно покажу в дальнейшем, я как раз хочу на свой эклипс делать такое
Thank you
i do it ! )
Мне не пришлось блокировать вязко муфту на aspire она сама колом встала и свернула мне хвостовик в раздатке,год ездил на передку
Я хочу не перед а зад оставить )
Please write me some ideas about, how to tune my outlander turbo drive train to be more "clever" while high speed cornering!
Спасибо Вам за интересный контент, а можно узнать есть ли какие нибудь блокировки на аутлендер 1 и как их наличие скажется на управляемость особенно зимой
Спасибо за добрые слова, блокировки есть. Задняя даёт ощущение заноса задних колес в повороте, передняя даёт ощущение движения по прямым рельсам в повороте. Это из неприятного, а вообще отличная вещь блоки
@@NEOS спасибо за быстрый ответ , а какова стоимость? Иркутск смотрит ,на связи 😉
А вот тут я не советчик, редко с ценами имею дело
@@NEOS спасибо , снимайте больше ,удачи и развития канала
Спасибо большое, но я бы снимал больше так надо же работать, видосы денег не приносят.
А возможно ли интегрировать узлы от Поджеро Эволюшен? У них есть селектор переключения задний привод\полный привод\заблокированный полный привод. Очень полезная штука. Так можно было бы дрифтить на Эклипсе\Галанте или немного экономить топливо, а когда нужен полный привод, включать его.
Нет , у паджеро/монтеро продольно стоит мотор и кпп
Интересное видео
спасибо! я закрыл свой гештальт ))) хотя остались еще
@@NEOS Что означает гештальт?
@@olegphilonenco6486 типа чтото всегда хотел сделать И наконец то сделал и больше это не тяготит
Добавлю. У диамантов G2 корпус дифференциала уже идентичен корпусу VR4 и такой же высотой шлицевой части, но имеет главную пару 3.312.
3.312 ?
@@NEOS благодарю, поправил.
Тогда она один в один вр4
@@NEOS Тогда верно. Видимо в каталоге ошибка была по ГП.
Слышал такое мнение: если на старых DSM-коробках (например, на Mitsubishi 3000GT VR-4) ездить на разношироких колёсах разной высоты, вискомуфта в КПП перегревается, выходит из строя и перестаёт жёстко блокироваться. В результате при резком старте полноприводная машина буксует на месте одним передним колесом, как монопривод. Не знаю, правда это или нет, но по каталогам на Mitsubishi 3000GT VR-4 завод никогда не ставил разноширокие колёса.
это мнение СПРАВЕДЛИВО для всех полноприводных машин Митцу, при установке разношироких колес надо подбирать высоту и ширину РЕЗИНЫ так , чтобы длина окружности шин была одинаковая.
Забыл про раздатку e39a VR-4 (DSM). Дорест был с алюминь бошкой и в корпусе была лапка выбора 2WD=4WD. То есть можно было залезть под тачку, открутить винтик и переключить с 4WD на передний привод.
Ага , видел ее один раз в жизни у кого то на г1 стояла кажется
У меня был такой e39а, но там переключалось не только на раздатке, а также и на КПП.
Приветствую! А можешь рассказать про раздатку evo 10? Где, как, чем и к кого можно усилить?
Привет, я специально про неё ничего не говорил, у неё все свое нисчем не совместимо
Основательно !!!!
Но без гт3000 )))
@@NEOS залип пока смотрел Первая мысль Хорошо что у меня не Эво и т.д )))
Плохо что таких больше не делают , даже и эво тоже
@@NEOS Я тебе позже кое что покажу ;)))
Заинтриговал, жду
Занимаемся ремонт и обслуживанием мкпп 4вд и 2вд первых аутов и лансеров. Едут иногда турбо ауты )
это здорово , но зачем мне тут реклама того чем вы занимаетесь ? может спросить сначала надо ?
@@NEOS да это надо было в первый комент)) можно удалить )
Я ничего не удаляю, просто говорю , что не люблю рекламы
Серега, мы тут собрались g2 эклипсы смотреть ) Можно отдельный ролик подробный по rvr-коробку мечты? А то столько побочной инфы, голова взорвется )
да похоже придется сделать отдельный
@@NEOS если бы канал начинался с "ставим 6а13 в третий клипс", мы бы не встретились ))
@@Rifosha да Тут как знать, если бы он начинался не с эклипсов то глядишь был бы уже миллионником)))))
@@NEOS это другая сторона вопроса ) но мы все там, куда привел выбор )
@@NEOS щас бы приваривал две морды от жигулейдруг к другу и горя не знал )
По царски!
Вот только атмо аиртрека я так и не нашел (
О экстрим тут круто
@@kostyaghost19k13 я его при всех возможных случаях упоминаю, они то как раз дело делают . Хочу к ним )
@@kostyaghost19k13 Мы везде 😁
Доброго времени суток. Отличное видео👍👍👍. У меня аутлендер xl , хочу поставить электроблокировку заднего дифференциала, подскажите пожалуйста что можно сделать...
Добрый, смотря что вы называете электро блокировкой
Такой, чтобы его можно было заблокировать с кнопочки из салона ( как на Паджеро спорт)
Сколько ищу - все время только самоблок попадается, а хотелось бы принудительный
Думаю единственный вариант это s-ayc
Я не встречал
Имею Турбоаутлендер хочу поставить акпп от айртрека и блокировки зад центр.\ \спасибо за полезнейшее видео! Скажите пожалуйста пока что все сток на МКППП а как понять живая ли еще вискомуфта в трансфере или нет? Ремонтируется ли она или только замена?
Самый простой способ если на самой машине проверять то удерживать два передних или задних колеса и при этом пытаться вращать противоположную ось , если не крутится то условно виска жива .
Здравствуйте. Очень хороший контент. А вот про задние редуктора нет информации 😔. Может быть подскажите. Свап на лансер 9 от артрек 4g63t. 4х4 мкпп эво 8 6-ти ступ. Трансфер от артрек, но хочу поставить ацд от эво. И получается что эво 3.307 а задний редуктор 3.312 артрек. Это не правильно!!! На машине катаюсь в зимних гонках спринтах. Есть ли решение по устанрвке в задний редуктор артрек пары 3.307. Заранее спасибо.
здравствуйте. да по задним редукторам иннфы мало , потому что редукторов у меня не так много . а покупать ради видео семейный бюджет не позволяет ) что касается передаточного числа . можно в раздатку аиртрек поставить АЦД просто прикрутив
Придётся так и сделать. Спасибо!!!
если у вас редуктор от CU5W то от эво должен подойти (просто заменой крышки), перейти на 3.307 разумнее , потому как пара 3.307 намного прочнее чем 3.312
Если попробую то отпишусь обязательно.
Буду признателен
Важный момент ) часто говорится что можно что то переставить в раздатку аиртрек. Только в аиртрек турбо ) ну может это подразумевается.... Есть атмо раздатка аиртрек . В нее нет блокировок на переднюю ось. Раздатки одинаковы у трека и аута - атмо версии , с радиатором внутри и без. Он как понял больше для нагрева вискаря нужен ) а вот в раздатки турбо версий трека или аута 1 как раз болт он блока от Эво )
Я показал атмо раздатку
@@NEOS в атмо раздатку блока не входит же от турбо версий. В трек турбо и аут турбо внутри больше места и ставится блока с Эво)типа это с Эво взято... Я так Понял. В атмо не влезает . Корпуса одинаковые а внутренности чуть чуть нет...
В атмо ничего не входит она меньше по длинне и высоте
@@NEOS либо в контору типа КМЗ или нирфи отправить если есть фанаты ) для изготовления Лок Райт ) но это люто будет. Блокировка уан клик в атмо версии прикольная штука. Катаю год с ней. В заднем редукторе
kzhead.info/sun/dKmlorGHnWuoqZ8/bejne.html вот тут дополнение
Главная пара vr4 и AIRTREK TURBO разные по передаточному числу, от vr короче, поэтому её ставят на airtrek. что бы ускорить разгон и снять часть нагрузки с планет в акпп.
В коробке да, но тут речь про раздатку вроде бы
@@NEOS Да, вы правы. Я АКПП и мел ввиду.
Повторюсь, что видео о Раздатках
@@NEOS Да,да, вы на это уже два раза указали. Я и с первого раза понял свою ошибку.
Ок
Нормально заморочился 😅
Хоть место разгребу в мастерской, а то 2 года по углам валяются эти раздатки)))
Случайно не подскажите)))? Ищу на эво 3 бампер передний и пороги. Очень надо, а найти не могу. Подскажите пожалуйста, где можно заказать 🙏
По кузовщине ничего не знаю (
@@NEOS спасибо за обратную связь🙌 . Продолжайте пилить видосы, много интересного 👍.
Я стараюсь ,но смотрят то единицы . Надо жести побольше, а некогда ее снимать . Да и ее надо еще уметь придумать
@@NEOS мне ещё нравится канал madmen kzhead.info/tools/vAa0DitrWxlEnKegau0ZeA.html" нравится как он снимает и делает переходы. Тоже интересно смотреть как работает. ))
Чьей?
Приветствую. Ищу сальник раздатки внутренний) это аутлендер или аиртрек атмо) достал его. Он странной формы. И не понятный номер на нем isw 4972 s ae. Сложно с поиском его( размеры 72 на 49 примерно
привет! MD747546 этот ?
@@NEOS видимо нет. Двух пружинный mr581855. Внутри раздатки атмо . Перерывал каталоги )
😎👍
🤝🤝
Осталось от Эво задний активный дифф торсен посмотреть)))
Ничего интересного
English sub title please
Yes , I'm do it now. Coming soon
Если не затруднит, какую механическую коробку посоветуешь на 6а13тт, переделки колокола и крепления подушки не сильно пугают, с карданом главное чтобы не сильно попасть🙈
Родную
@@NEOS так это очень легко🤣 мне просто в том году сказал товарищ с разборки, что нет коробок щас
Так то никаких
Ждал вашего ответа Сэнсэй! ✊. Гул стоит в диапазоне скоростей 50- 70км. А заднее колесо если вывешивается в воздух, то машина стоит, не вперёд, не в зад не трогается. Контракт взял, гарантию в 2 недели просрочил, т. к. Работой был завален. А контракт ещё не лучше. Что же делать то?... Попадос.
Гул это обычно смещение пятна контакта, в силу например износа подшипников. Вискомуфта от турбовых не подходит, можно от атмо галанта виску переставить
@@NEOS А что с подшипниками делать? Колхоз шайбы? Реально чтоли нет в продаже? А заварить муфту если? [как ты в одном ролике]
А лысый лажу пишет?
@@NEOS А чо не лажу? Что по делу ты ответил? Как еврей или Москвич, на вопрос вопросом.
Скажите пожалуста,у меня митцубисси галант полный привод,я утерял фланец на раздатку с кардана,не могу найти нигде,подскажите с какой машины можно подобрать фланец
На редуктор задний?
Приветствую,мицубиси легнум vr4,6a13тт,подскажите от чего можно поставить раздатку.покупал два раза контрактные,две,три недели активной езды им хана.может есть какой аналог бюджетный.А то жена уже из дома выгоняет.
привет! это самая дешевая раздатка , у вас проблема похоже не в ней , на подьемнике как колеса крутятся ?
Доброго времени суток аутлендер1 2.4 акпп 2004 года авто без охлаждайки раздатка, нашёл с охлаждающей можно поставить просто закрыв трубки в раздатке за ранее спасибо
Добрый, да можно
Можно и наоборот, была раздатка с охлаждением, поставил без охлаждения . Уже 4 года полет нормальный , единственное закольцевать трубки на моторе пришлось. Авто аут 1, 2.4. АКПП 2005г
здравствуйте Сергей, у меня аутлендер 12г,в . 3.0 л. не отключает привод езжу постоянно на 4вд редуктор контрактный, свой при покупке тоже не отключал так и ездил пол года пока не отрыгнул, по электрике ошибок не показывает склоняются к мех части...посоветуйте что может быть,салам из Казахстана 👋
здравствуйте , заклинило муфту
@@NEOS благодарю,буду смотреть
🤝
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой задний редуктор с передаточное от аиртрека можно поставить на лансер 9 цедия,на вариаторе,чтоб избавиться от вязко муфта на заднем редукторе,это на время пока автомат не поставлю от аиртрека,с турбовым матором
здравствуйте ! Извините конечно НО НА АИРТРЕКЕ есть только одно ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 3.312
@@NEOS на авто встречал,разные пишут,а это передаточное мне подойдёт?
Писать могут что угодно, в каталоге митцу тоько 3.312
@@NEOS а на цедиях какое передаточное?
Я похож на онлайн консультанта?
Добрый день у меня аутлендер 1 2003года 2литровый мех. полнопривод. Можно поставить шестую передачу так не хватает, подскажите?
Добрый, можно поставить 6-ступенчатую трансмиссию
Добрый вечер! Можно ли внедрить AYC с Лансера Эво на Аутлендер первого поколения.? Я где то слышал об этом, но видео не нашел. Спасибо!!!
добрый! AYC - это задний редуктор
@@NEOS я именно это и имел ввиду. Активный задний дифф. Со всей системой управления.
Я не ставил, но система впринципе автономная и можно установить куда угодно
@@NEOS здорово. Эта мысль меня не покидает. А а акпп она стыкуется? А если из двух машмн одну собрать? Я имею ввиду модификацию Аиртрек 240 л. с с Акпп для Японского рынка, они там сейчас по цене металлолома и скрестить ее с нашим, православным Аутлендером, добавив AYC? Как думаете, проект получится? Прям мечты разыгрались
Подключить все датчики и должно работать, мозг у acd и ayc свой
Салам алейкум брат, я хочу знать можно ли блокировать 4ВД Митсубиси аиртрек
добрый! да можно
Здравствуйте, хотелось узнать, у меня galant 8 EC1A 4vd двс 4g93 cdi, встанет ли 6а13тт на мою овощную коробку
Здравствуйте, неи
Здравствуйте! У меня галант 8 1.8gdi 4wd, двс был свапнут на 6а13, акпп осталаст родная. Подскажите какую можно поставить раздатку с блокировкой, чтоб минимум переделок? И чтоб сошлась с тонкими полуосями? Заранее спасибо!
Здравствуйте, с тонкими нет блок
@@NEOS А если перебрать привода и установить внутренний шрус с толстым приводом или целиком поменять привода. То какую раздатку можно установить без переделок?
Она же по шлицам не сядет
Подскажите пожалуйса как мне можно установить и что нужно менять? Как вообще сделать блок? А то что то не могу ни где найти такую инфу
Есть производители, делают на заказ
Привет! А как с Вами можно связаться? Интересует работы по ремонту брембо тормозилок
Привет, а под каждым видео мои контакты)
@@NEOS так там нет номера телефона
А зачем номер телефона? Выйти на контакт сейчас можно через любую соц сеть , а если будет повод то перейти к телефону
Добавить к коменту нечего, а вот поучиться у тебя, есть чему!
Благодарю
Может не в тему. У меня есть убитый галант 8 двигун 6а13 коробка автомат какой двигатель подойдёт 4g63 или другой по проще? В качестве временной замены..
Никакой, 6а12 6а13 только
@@NEOS Я уже заранее знал какой получу ответ 😄☺😄😁
Ну так у них своя посадка на кпп
Чувак на Денчика качка (с канала FIT4LIFE) похож очень, манерой говорить)
Хм , не видел сто лет этот канал
1:37 как называется модель данной коробки? Делаю полноприводный свап на поперечно расположенный двигатель. И никак не могу найти название коробки на полный привод, которую размещают на поперечный ДВС. Или хотя бы наименование марок авто с такой конструкцией
w6maa
@@NEOS спасибо ❤️
Вы девушка?)
@@NEOS женщина. А что не так?
Класс, редко у меня
Здравствуйте. Диамант 3.0 GDI 4WD. Засадил так что повисла морда. Буксовал только перед. Это отсутствие блокировки сказывается? И я не газовал больше 1500 об./мин. P.S. Если во время вращения слегка нажать педаль тормоза то машина дёргается....... Заранее спасибо за ответ......
Здравствуйте. Обычно вращение одной из осей отдельно от другой говорит о повреждении межосевой блокировки (вискомуфты )
@@NEOS а разве она у моего автомобиля есть?
В видео я показал и вашу раздатку тоже
@@NEOS понял, спасибо большое. Пересмотрю ещё раз.
🤝
А как с раздатками от Санта фе? Там та же коробка, но немного другой конструктив, их можно было бы рассмотреть для свапа
на сантафе как на аутлендере электромуфта на задние колеса
@@NEOS это на новых, а на первом поколении? Там угловой редуктор гораздо меньше размером, диф в коробке. Для двигателя g6ba, он почти такой же как 6g72..
Не знаю, я старые не разбирал, но учитывая что хундай это все взял у митцу то видимо одинаковое
@@NEOS мне кажется у Санта Фе есть запас прочности у редуктора углового, может можно перекинуть весь момент на задний привод
Такой же запас как и у митцу
Из опыта свапа диамантовской АКПП на легнума. У ранних(96-97вроде как) 2.5 джидаев диаманта раздатка 1 в 1 идентичная веерной. Различий в корпусе диффа как на видео нет. И ещё из интересного имеются такие же отливки на корпусе под щиток как на эво. В остальном 1в1 вр4 но дешевле в 2-3 раза. P. S. Передаточное такое же.
Да я ее По этому называю диамант/рвр, скорее имеено этот диф с рвра
@@NEOS ну факт в том что пришла она вместе с коробкой контракт. Даже болты раздатки от коробки не откручивались. Так что скорее всего просто на ранних годах ставили такую же самую.
Да
Какую блокировку поставить в раздатку аутлендера 1 с МКПП и сколько такая стоит можешь написать?
От эво
Здравствуйте на рвр акпп какой торсен можно поставить без переделок двигатель 4д68 акпп w4a32
здравствуйте , куда поставить ?
@@NEOS на акпп на задний редуктор
Извените просто на задний редуктор
Торсен т1 какой внедрить можнов задний мост рвр1
От эво
Тааак...С Эво разобрался, а что у меня в овощном CM2A в раздатке межосевой диф с муфтой? И какой?
межосевой в коробке , а дифф передней оси в раздатке вместе с блокировкой межосевого
@@NEOS блокировка межосевого тоже вязкомуфта?
Насколько мне известно да
Видео полезное, но не всех митсубиши, есть еще коробки с диффом внутри кпп, прямым трансфером и вискомуфтой на редукторе.
Об этом я сказал в видео
@@NEOS извиняюсь, упустил)
Да я сразу сказал, что конечно всех раздаток не возможно учесть , но я постарался охватить максимум распространеных. Главное чтоб полезно было для тех кто строит
@@NEOS взял для свапа подобную акпп, чтоб жена могла ездить) промвал на 27 шлицев редкий как и левый шрус, редуктор редкий и дорогой, собрал все в кучу 6а12 сразу же спалил вискомуфту, по вашему, авторитетному мнению, если заменить муфту, дифференциалом торренс, не разорвет раздутку или редуктор?) распределение усилий типа ауди)
Будет надежнее но не панацея , если нагрузки серьезные то лусше афтермвркет типа куско или квайф
Передний ЛСД от эво3 не продаете?
Нет , лежит как память )
Редкая железка. Долго искал задний виско ЛСД (в теории их полно должно быть). На одну машинку нашёл, на вторую сколхозил валрейсинг от/для жигулей
Да их много , но все в теории . Реально купить не возможно
Добрый не подскажете раздатка от аутлендера XL 2.4 сколько держит сил точнее электро муфта ?
Добрый, она от заводских сил дохнет только в путь
@@NEOS значит мои 300сил она не вытянет (
Вытянет
1000 Нм на кардане при максимальном токе в 5А. На 500 сильных лансерах МКПП отрыгивали не раз, а муфты жили. А самое главное она копейки стоит на разборах. Так что переживать не стоит.
Она не в раздатке
Интересно как можно перезаправить виско муфту у трэка или 1 аута. Есть оба авто. Турбо аут и атмо. В атмо ауте сзади Лок Райт стоит. Но хочется виско муфту более тугую
Заваренную мифту я не пробовал перезаправрять , но вискогель продается разной вязкости
@@NEOS там есть шарики. Вопрос как их вынуть. Например высверлить и подобрать большего диаметра . Как поискать вискогель? а главное какая вязкость с завода в вискарях первых аутов ) что бы улучшить передачу момента
@@CTO_masterskaya Почитай субароводов, они заправляют виски ПМС-ом :). По поводу шариков - зачем там они?
@@ZZZ3444 это да. И видоы смотрел. Интересно поизобретать будет ) железа этого норм
Поделись потом
Ypir content is very good but no sub tittles we who are not russian cant understand, please make subtittle or voice over in English. You'll get more viewer.
Thank you, but I'm don't think so .
Подскажите пожалуйста. У меня эво 3 1994 года, есть удары в трансмиссии. Прошлый хозяин говорил что поставил коробку от вр4, номер на коробке - W5M332MPZL TY4491, вопрос: не может ли быть так, что причина в разных передаточных числах и в следствии удары в трансмиссии? Или может дело в угловом или заднем редукторе ? И ещё, какая коробка подойдёт на эво 3 ? А также какие редуктора можно устанавливать? От РВР если, можно? Также в машине стоит 6 болт двигатель, это нормально? Или должен стоять 7 болт ? Пацаны помогите пожалуйста 🙏.
Надо все разбирать и считать все передаточные числа, в кпп, в раздатке, в редукторе. ГП от рвр подходит в задний редуктор ево3. У вас число 3.909
@@NEOS да, W5M33 3909 на бирке указан номер завода, каторый на кузове. Если от vr4 КПП установлен, значит подходит?, просто может передаточные число не совпадать, отсюда и удары? Можете быть такое?когда хватаешь ща кардан, между редуктором и карданос есть небольшой ход . Получается возможно дело редукторе ? У вас нет случайно в Казахстане хороших ребят, кого бы могли посоветовать?
Нет ничего не значит. Надо разбирать и считать
Люфт небольшой это какой?
@@NEOS ну может пару см , точно не могу сказать. Думаю больше чем должно Я вас понял, получается, только разбирать, считать, и искать ставить
Мне вообще нех.й добавить. Кроме того что видос классный👍
Прям бальзам на душу льешь) или вискарь в горло))) спасибо
Случайно нет мкпп на эво 3 с раздаткой ? Купил бы )
В кого?
@@NEOS ищу коробку переключения передач га митсубиси эволюшн 3 поколение 3.909 и раздатку бы как у Вас на видео. )
владик и япа вам в помощь
@@NEOS ок👌
👍
Сергей здравствуйте. Имею Эво 4 GSR, поставили задний редуктор от rs с блокировкой и раздатку от Rs с блокировкой, так вот при развороте в правую сторону на малых скоростях из раздатки раздаются щелчки даже с отдачей по кузову и руль, когда поварачиваешь в левую сторону тишина, на подъемнике все тихо без нагрузки, на афальте щелчки, кто-то говорит что это норма, так ли это? Если так то почему при вывороте только вправую сторону, а не в обе? Заранее спасибо за ответ!
Здравствуйте, скорее всего у вас редуктор с дисковой блокировкой и сильно затянут преднатяг. Это абсолютно нормально, степень преднатяга регулируется в зависимости от задач
Спасибо за ответ, я писал про раздатку, а не редуктор)
RS блокировка трещать не может, либо там стоит ралиарт дисковая и тоже самое, что я написал выше. Либо треснутый дифф
Спасибо за ответ, скажите если там дисковая блока, преднатяг регулируется сложно? Нужен спец инструмент?
Кстати менял на днях масло в ней, железа в масле нет, только мелкая фракция, она на ходу не воет не гудит
Хотелось бы увидеть/услышать про взиамозаменяемость межосевых дифференциалов. В т.ч. возможна-ли установка межоси, например, в вариатор? О_о
В рамках этих типов раздаток я показал что меняется внутри , а межосевой дифференциал уже узел коробки передач и если получится собрать достоверную информацию то сделаю по коробкам нечто подобное . Хотя это крайне сложно , у коробок еще больше вариантов .
@@NEOS да, я знаю, что межось это уже узел коробки. Просто было бы очень хорошо и позновательно ещё и о коробках как можно больше информации отыскать, чтобы было больше понимания какой транс на какую коробку можно прикрутить, т.к. по крепежу к коробке они, как я понял, что с нижним хвостовиком, что с верхним, все плюс-минус одинаковые.
Да эти корпуса , что я перечислил по посадке на коробку одинаковые
@@NEOS то есть, отличие полноприводного транса от недополноприводного, по сути, только во внутренностях, которые можно в определенном порядке переставлять и делать из одного другой... Это хорошая новость.
Да примерно так
how can I convert a 5 speed manual FWD Mitsubishi RVR into all wheel drive?
I need to install awd gearbox
@@NEOS can any of the other Mitsubishi models gearbox work in the RVR?
Yes
@не НОЛЬ Your knowledge is extensive , if I paid you to help me make certain setup and or kits would you be willing?
Ok
Хотел уточнить по раздатке и приводам на аутлендере 1 2.0 атмо полный привод. Хочу сделать свап мотора на 2.0 турбо выдержит или нет?
Что выдержит?
@@NEOS мощность в 240 л.с . Привода и раздатка
@@NEOS а так же мкпп атмосферный
Они все выдержат, вопрос как долго и в каких режимах
@@NEOS понял, значит буду пробовать. А то кто что говорит. Спасибо большое
Кто знает , можно ли на MMC Galant 8 2.5 6a13 европеец , установить полный привод , не меняя мотор на ТТ?
Все знают, что можно
Сергей клёвый видос. У МЕНЯ КАК РАЗ проблема у меня рвр турбо нужна раздатка от эво с блокой . Рвр 2го поколения автомат чего поставить тооо.
EVO 6 RS
Понятно осталось только разыскать сея девайс. Жаль что у нас в регионе нет таких ребят как вы клёвые вещи делаете, у нас крахоборы безрукие.
Да я такой же стал , везде выгоду надо найти
@@NEOSВсе правильно без выгоды не проживеш.
Вот и выгода везде только выгода (
Добрый день! Можете подсказать как на Аутлендере 2,4(полный) снять АКПП,вместе с раздаткой сразу или вначале раздатку,потом коробку. Благодарю.
Аут 2005г
Добрый, обычно первое снимаются привода, кардан потом промвалы и затем Раздатка и коробка . Я это в видео сказал)
Часто снимаем и ремонтируем на первом ауте
Виску можно просверлить вдоль, заштифтовать и штифты заварить
Еще подробнее можешь описать, что-то пока не понял как вдоль .
@@NEOS в вотсап отправил фото
Спасибо , вижу , интересный вариант
Возможен ли полный привод на механике в автомобиле Mitsubishi Lancer 9 ?
Да
@@NEOS А кроме как от "эволюшена" есть что то?
Смотря насколько оставаться в заводском виде
Уже две модели сделаны точно, есть даже видео на Ютубе, за основу задка подрамник от трека идёт,но ниша под болгарку уйдет
Можно ли без карданного вала ездить на РВР ?
Можно но пока муфту не порвёт