WELDING DOWNPIPE for ECLIPSE VR4 twin turbo
For gourmets of the right exhaust systems, the rumbling of the equal-length pipe of the twin turbo V6 engine. Let's compare the sound of a stainless steel downpipe and the original pipe.
What's better ?
🔴 My channel with video responses @NEOFAQ : / @neofaq
👍 DONATE THE CHANNEL:
- sponsor / @neos
- Card number 5336 6901 5610 6686
- donate www.donationalerts.com/r/serg...
#ZergBush #swap #TURBO
★★★★★★★★★★★★★★★★
✅ Sound: www.epidemicsound.com/referra...
✅ Music: Martin Sehnal
promodj.com/martin.sehnal
✅ My instagram:
/ eclipse.razor
/ sergbush
✅ FB:
/ serg.neo.bush
✅ VK:
vk.com/neomadc
🔴Liked the video?
Click to subscribe, put like and do not forget about the bell!
►Subscribe here: kzhead.info...
My work and editing of the video too, so if something is wrong then write what and why?))
ЧТО Я НЕ СДЕЛАЛ? ЧТО ЕЩЕ НАДО СДЕЛАТЬ ПО ДАУНПАЙПУ ?
Термоэкраныыыыы, а потом и завешивать на весыыыы
Обмотать термолентой, чтобы фильтр и поддон с масло не грелись, как и шрус внутренний)
@@user-wy2mc9gu4w термолентой нет , а термоэкраны да
@@dm_zot те что будут веса не добавят
закладные под лямбды
Не так давно нашёл этот канал, очень сильно увлекают видео. Нравится подача и подход автора! Удивлён, что так мало подписчиков! Желаю роста и продвижения!
спасибо! мне в последнее время очень часто пишут , что мало подписчиков . друзья 60 ТЫЩ ? это мало ? да с моим контентом народ 10К набрать не может . мы же не поджигаем тачки и не носимся на шоссе сбивая всех . откуда тут подписчики? вы наша надежда , подписался , ТАК РЕПОСТНИ ВСЕМ КОМУ ЗНАЕШЬ . и будут подписчики . народа с мозгами мало , а пипл хавает ШОУ!
У меня тоже такая ситуация совсем недавно попался этот канал. Молодец спокойной всё без лишних слов всё поясняет.
Благодарю
Золотые слова про то что время пердежа на всю округу из глушителя давно уже ушло.)
времена меняются ) мы стареем )
@@NEOS ну или умнеем с "мудреем" вместе)))))
А может и тупеем)) все относительно
Один из немногих техноавтоблогеров которого не тошно смотреть.... Продолжай в том же духе
Спасибо, главное не зазнаться и не плевать на зрителей
Спасибо, что даёшь возможность сравнить так наглядно звук,выхлоп нового и заводского коллектора.Очевидно что даже токсичного выхлопа на новом стало на много меньше.Не только из-за катализатора, но и из-за плавности свода 2×1.Эффект продувки работает. Работа потрясающе сделана. 🤝👍Можно было ещё продемонстрировать с листочков бумаги и напором воздуха Бумага будет поисасываться в одном из входов.
Спасибо за идею, будет продолжение и попробую это показать наглядно
Звук похож на R35
Он не сохранится такой, хотя... Может и быть
лайк и коммент для продвижения! твоя работа как произведение искусства, это касается как и выхлопа так и сьемки и монтажа, нужно чтобы как можно больше людей увидело такую красоту!
спасибо большое ! очень хотелось бы , чтобы зритель приходил больше
Конечно руки у тебя золотые. Как хорошо что есть такие люди как.
Благодарю, есть у меня ученик, вот у него золотые), а я просто показываю, что делаю
Фахівець!))) Best in the world
супер
Сделано просто супер гуд.я себе когда для веера делал даунпайп то делал из 63 в 76. И без напрявлений во фланцах и прокладки не сефонили даже спустя 50к пробега с бустом 1.3 получала машина всегда под хвоста.
Перестраховка)
За мнение о тихих выхлопах жму руку!!! Отличная работа!
стареем ))
Поддерживаю! 👍
Ага
Не, ну твой выхлоп однозначно круче звучит для меня.
Супер
Про громкий звук выхлопа это ты в точку!!! Сейчас только малолетки этим страдают
всегда страдали и будут , сильное ощущение мнимой мощности через громкий звук
Смотреть как ты варишь, кайф! Сколько уже смотрел, и всё равно глаз радует , как качественно и красиво это происходит
С мотиком наверное попрошу своего друга сварить, вот там увидишь настоящее искусство, а не моё курица лапой в темноте
Блин ну всё- я пошел в гараж))) Мотивирует)))
отлично!
Здравствуйте! Мне очень понравился новый выхлоп, и звук интересней, что ли форсажный и конечно внешний вид и вес! Супер работа🔥
Здравствуйте, спасибо. Осталось его доделать до конца
2:52 блиииин. Какой шикарный цвет крепления! Хоть кузов в такой крась
Вариант
С утра годнота,спасибо за ролик)))))
доброе утро!
Подписался! Видосы интересные, и на твою работу смотреть приятно. Везде чистота и никакого колхоза. Многим есть чему поучиться! У меня такой вопрос - а не мог бы ты запилить РАЗнодлинный коллектор на этот мотор? Все знают знаменитый звук Субару, их фирменное "БУ-БУ-БУ..." Он ведь и получился у них из-за разной длины коллекторов. Даже на тазы продаются коллекторы "субарусаунд". Очень хочется послушать такой выхлоп на шестицилиндровом моторе.
Спасибо, да конечно будет рваныц суба саунд
Самый приятный контент по сборкам ещё и информативный, респект! Цены у вас на нержавку и остальные з/ч просто божеские, я таких не видал, в Казахстане по сложнее с этим, ну или торгаши жадные)
спасибо! просто я беру там где нормальные цены , у остальных торгашей ППЦ
Странно. Китайская нержа дешевле чем Липецкая. Даже в России. А китайскую продают под видом липецкой.
Да я их спрашивал почему, но они не знают. Бред
Большой респек таким ребятам, кто не даёт трудностями сходу. С этими машинами не просто совладать. Крсавчики
Спасибо
Ставь кастомную выхлопную она более оборотистее и мягче звучит 👍
Принято, спасибо
Конечно же новый выхлоп!!) Вот это я понимаю... Подход БЛЭТ!!!))
ну а как иначе ? спать же не смогу )
Выхлоп всегда красиво и эффектно, особенно если делает профессионал!
Ой насмотрелся я на имено профессионалов, те кто только глушители делает. Лучше бы забыть
Музыка топ во время сборки и прочих манипуляций на 16й минуте. Прям киберзло строится)))))
Благодарю, нашел пару треков бесплатных, теперь с этим сложно стало
Отличное видео,приятно смотреть когда делают не только качественно но и красиво)
люблю когда красиво, спасибо!
Воскресенье отлично начинается!!!
хорошего дня!
@@NEOS спасибо Сергей, взаимно!
Спасибо
Смотрю видео и ловлю себя на мысле о том, что наблюдаю за рождением произведения искусства а не просто о доработках и тюнинге
Спасибо большое, делитесь моими видео с друзьями
Круто, красиво! И звук более интересный, собранный, спортивный…
Мне также показалось
сходу лайк )) пойду чаёчка заварю и приготовлюсь к 35 минутам шикарного видоса)
А я предупреждал))) запастись ччайком)) спасибо
Сергей профи отличные видео и работы!
Благодарю, вот бы в тренды зашло)
Мужик! Я сам автомеханик, тружусь в своей мастерской. Очень приятное чувство возникает, когда видишь человека, который обожает свою работу. А особенно, когда он твой коллега. И втройне, когда обожает больше тебя)
Спасибо дружище
Титанический труд.Красиво не быстро и не дёшево 🤷♂️но! это того стоит ,даже посмотреть приятно,не представляю какое удовольствие испытывает автор.Нержавейка звучит интереснее🌈
Благодарю
Приятно смотреть когда мастер работает сразу себе захотелось такую выхлопную с нержавейки
Благодарю
Сергей, это шикарно, вы профессионал
Благодарю, много таких
Сколько смотрел всяких Аля механ-блогеров,не ноль прям топ!!! Рассказывает подробнее чем кто либо! Всем советую!!! Подписка и колокольчик 100%
Благодарю, делись моими видео с друзьями
Мастер своего дела ! 👍
благодарю
Спасибо за видео! С удовольствием посмотрел 👍
Спасибо, делитесь видео со всеми
Прекрасная работа!👍
Благодарю
Воу у него тут блестящая лямбда под капотом ,вся в трубочках и проводочках и дыр дыр дыр под крышкой ,нет это мощный хреноматорс с поддувом😂😂😂😂
красота -это +100 лошадей ))
Молодец
спасибо!
Я у себя неравнодлинный, на прямую делал. Не очень хорошо с точки зрения теории, но звук топ. Особенно на ХХ. Звучит как будто атмо на злющих валах
да рваный звук на ХХ конечно приятнее , НО урчание на нагрузке у равнодлинного БОМБА
Полностью согласен, новый звук намного лучше 🤘
это конечно пока только часть звуковой установки
Найди жертву eclipse попробуй сделать субару саунд.
Кстати, интересно было бы 😏
это как раз на V6 очень легко , свод оставить не равнодлинный и вот тебе рваный звук
ну так себе интерес )) воттам у меня старое видео про селику с суба звуком выхлопа
Сергей,с большим удовольствием и кайфом смотрю на каждую постройку.. Каждый ролик это пример упорства и мастерства!!!!
Спасибо, знали бы вы чего стоит это все заснять и сделать готовый видос))
@@NEOS представляю и поэтому удивляюсь вашей проделанной работой..Тут лишних раз с смотровой ямы не хочется вылазить)какой там видео снимать..
Да это жесть со всеми съёмками
Отличная работа !
Благодарю
Красота)
Спасибо
Подписался на канал Сергея , смотреть одно удовольствие, человек работает с душой, очень приятно было познакомиться с его работой.
Спасибо, надеюсь приведете ещё друзей
Описание инструментов и интересных работ, это ТОП!!!!!
Благодарю
Привет Дружище))) твоя работа великолепна!!!))
Привет друг, благодарю
Полностью поддерживаю автора,что прошло время крикливости в тюнинге Это касается всего-и звука и внешнего вида и сумасшедших колонок в салоне и т.д.
Абсолютно в дырочку
Видео супер!!!👍🏼👍🏼👍🏼 Получил массу удовольствия!🤤 Просто какой-то оргазм для глаз (очень красивые сварные швы, залип) и ушей (твой кастомный даунпайп однозначно звучит намного круче)🏎💨👍🏼🔥💪🏼
ох дружище , спасибо большое . Очень приятно от тебя это слышать
@@NEOS хочу себе такой же выхлоп😭
С первых минут кайф от аккуратности!!
Спасибо большое
У тюнячего звук огонь!
Жаль что огнём не фигачит, сток прошивка на моторе
Вот это работа, искусство точно! Звук просто огонь! Серега как всегда, всё на высшем уровне! Новый сто процентов лучше! Весь видос посмотрел с начала до конца, без перемоток, очень интересный контент! Спасибо за такие технические видосы!
Спасибо. Глядишь в рекомендации зайдет.
@@NEOS очень надеюсь! Каждое видео смотрю с восхищением! Мастер своего дела 🔥👍💪
спасибо! ждем
Ювелирненько очень получилось. Представляю хорошо сколько было сделано замеров допиливаний и переделок. Класс.
Просто ! Божественная красота 👌!!Терпения И только удачи и сил идти в перед !!! Жду окончание обвеса на Eclipse!!
Поастилиновый?
С катализатором звучит приятнее
Мне понравилось
Выхлоп бомба, грамотный подход, красивые швы, все очень интересно и круто. Про мото жду видос, беха там прям лютая, а я сам мотоциклист. P.s. Классно снимаете и рассказываете,приятно слушать и смотреть.
спасибо! мото начну завтра делать , надеюсь получиться заснять интересный видос про лобстер стайл выхлопы
ЕЩЁ НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ НИ ОДНОГО ВИДЕО НА ЮТУБЕ ГДЕ МАСТЕР ОТ НАЧАЛА И ДО КОНЦА ВСЁ ГРАММОТНО РАССКАЗЫВАЕТ И ПОКАЗЫВАЕТ КАК ОН ВСЁ ВЫПОЛНЯЕТ И КАКИМИ ИНСТРУМЕНТАМИ ПОЛЬЗУЕТСЯ! РАБОТА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОЧЕНЬ КРАСИВО И ГРАММОТНО ВЫПОЛНЕНА☺👍👍👍! В ОЛИЧИЕ ОТ ГАРАЖНЫХ ГОПНИКОВ КОТОРЫЕ ДУГОВОЙ СВАРКОЙ ПРИВАРИВАЮТ ПЕРДЯЧИЕ СТИНГЕРЫ НА СВОИ ТАЗЫ И ГОВОРЯТ ЧТО ЗВУК КРАСИВЫЙ И СВАРЕННО ГРАММОТНО!
Спасибо большое, но на ютубе очень много хороших мастеров, но мало кого интересно смотреть за работой. Люди хотят шоу и каналы клоунов набирают миллионы
Твоя звучит лучше, он как будто даже дышать легче стало ему. Момент так клево виден при газе)))
Ага согласен
Как всегда прекрасная работа!
Не скучно смотреть?
нет, не смотря на то что давно забросил свой проект, когда у тебя на канале полная инструкция что и как делать)))
А почему забросил?
началось с того, что сломал ключицу)) потом в качалке приводил себя в порядок, так как это основное хобби, то отучился на персонального тренера. потом после основной работы тренил девчонок, уже на гараж не оставалось ни сил ни времени. так уже года два прошло)))))
Блин я тоже хотел тренить девчонок, но жена не даёт
Как всегда все красиво и четко!😎
Ну вроде логично получилось))
Отличное видео, много нового для себя узнаю каждый раз благодаря вашему каналу, не останавливайтесь!🤘🤝
благодарю
Шикарно, сам люблю расчёты по впуску и выпуску, да и работа у меня похожая, свапы да кастомы. Хотя в основе я диагност, благодаря опыту в куче сервисов и подготовке машин и участию в гонках как по РАФ так и любительских, неважно хоть легальные, хоть нелегальные. С кучей опытов, и истязаний над коллегой по труду, так как сам сваркой работать так и не научился, пришел к выводу что американский эмпирический способ расчёта выхлопа работает. Как по логам с моторов до переделки выхлопа, так и по замерам звука. Какие плюсы я нашёл, что на атмо и турбомоторах при правильной длине и постепенно увеличивающемся диаметре трубы выхлопа можно обеднять смесь. Второе, резонатор Гельмгольца при хороших инструментах для замера частот звука позволяет избавится от раздражающих частот при постоянно расширяющейся трубе выхлопа. Третье, плавные углы и отсутствие ступенек и резких перепадов на впуске атмомоторов, мало того что меняют частоту резонанса на выпуске, они меняют эластичность мотора и делают его более точным в плане управления акселератором, но к сожалению только в плане коников на оборотах выше кривой крутящего момента. При этом на турбомоторах всё наоборот, даже минимальные доработки на входе и выходе компрессорной части турбины, входа в дроссель, и устранения ступенек между коллектором и гбц, дают возможность надуваться на 100-300 оборотов раньше. При этом самая большая ошибка это установка гигантских интеркулеров, которые так любят турероводы и субаристы при установке фронтала. Ведь всё можно посчитать, к счастью за границей наше страны где гонки прошли гораздо больший путь, собрали много материала для доводки автомобилей, который пока можно изучить, пока не придумали новые санкции. Потому что часть программ для расчётов, и несколько полезных форумов для пользователей из России уже отключили, в их числе Америка, Канада, Австралия, Япония, Германия, Англия, и прочие, где развита индустрия доводки автомобиле до требований клиента, и всевозможные виды технических видов спорта. Печально это даже потому, что наше отечественное НАМИ, перестало публиковать свои инженерные находки и изыскания в ввиду коммерческой тайны, хотя на данный момент зарабатывает больше всего на легализации газового оборудования на коммерческую технику. Так что спасибо тебе, что делишься полезной информацией, да и в целом, Ты ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!! )))
Пожалуйста
Озвучка грамотной мысли!! Мало кто в роликах озвучивает. Не нужно ставить огромные трубы- все зависит от размеров выходов с мотора
Однозначно так
Всё по делу и красиво))) 👍👍👍
не затянуто ?
Конечно нужно выпускать видосы по выхлопу.Для меня самый интересный канал на Ютубе
было и будет еще много , сам люблю эту тему
Произведение исскуства, очень круто,можно смотреть вечно на весь процес изготовления,особенно понравился поворот,подобно мотоциклетному,харлеевскому,очент круто!
спасибо!
Однозначно тюнинговый ставить, достраивать, вы молодец, успехов в нелегком деле!!!
Благодарю
новая труба прям произведение искусства
на моем Г4 было позамороченее , но там видео отдельного не было , только в рассказе про машину светился
Приятного смотреть на качественную работу. 👍👍👍👍👍
благодарю!
Очень здорово это магия в умепых руках. Всегда показывай саму работу.
Всегда показываю, спасибо
Красавчик, просто ставлю лайк и коммент!!!!! Пусть Ваше дело процветает))
Благодарю
Big difference, good job.
thank you
Как всегда всё круто. По белому завидно))) Молодец!
спасибо!
Интересная подача материала - как будто там в гараже побывал и своими глазами и ушами все сравнил)
Спасибо, это радует
Спасибо большое за вашу работу! Очень интересно
Спасибо, буду продолжать
Добрый день. Сними пожалуйста тюремную кепку с номером на лбу. В остальном все хорошо. Информативно.
добрый! тяжелая у вас жизнь и ассоциации странные . это бандана и там нет номера , а главное она мне очень нравиться
Всё как всегда круто. Своими видео прям вдохновляете на подобную работу (получается не так хорошо, но стремлюсь к лучшему)!!!
все будет ! главное выбрать путь
Ждём продолжение! 💪
Думаю через неделю будет
Какой же кайф смотреть на сварку выхлопных систем в твоем исполнении! Когда то у меня был эклипс и я то же на него варил полностью выхлоп, и создание всей трассы принесло море положительных эмоций и эстетического удовольствия
Спасибо
@@NEOS особенно когда умеешь сваривать😁
Этому можно научиться
Про выхлоп сварку и балгарку видео очень интересные , хоть и звук тюнячего выхлопа потише , но мне он больше понравился , да и внимания сотрудников полиции будет меньше привлекать , так как в силу вступил закон о громкости выхлопа и инспектора теперь могут замерить звук и если превышение децибел то сразу прилепает штраф
да реалии жизни сейчас таковы , увы !
Все отлично работа на вашем уровне но как всегда на самом интересном заканчивается 👍
ну очень долго было бы продолжать
Всё обалденно, с нетерпением жду продолжения! 🚗💨
Блин ещё впуск варить
@@NEOS ага, а уже сентябрь 😄
Да уж
Очень приятно смотреть. Сделано под капотом все с душою!
Благодарю
О,новый контент👍
Зашёл?
Супер) подобных видосов мы ждем еще и еще)
раньше видосы про сварку вообще не набирали ничего , сейчас аудитория сменилась , будет еще !
Спасибо за ваши труды, всегда с нетерпением ждем выхода новых серий!
Благодарю
Мужик вообще красавчик!!!
🤝
Очень много нового для себя узнал
вот значит я не зря время потратил
Как всегда классный и полезный контент !:)
главное что полезный , я рад
Серый, круто))). Чистота у тебя вокруг прямо нереальная)))😀
Это на видео кажется
Всё подробно и обстоятельно , спасибо !
Благодарю
А я бы ещё впускной коллектор в черный покрасил. На свой тибурон смотрю и тоже думаю как крышки с коллектором покрасить.
скоро сделаю сюжет про крышки , у меня разного цвета накопились 3 варианта
@@NEOS это хорошо, может я что подгляжу
Главное не забыть снять сюжет, но в основное след видео про #savetheeclipse точно вставлю про крышки
Два 63 в 76 хороший звук и перформанс и между головами никогда не делал гофру, труба 1.5 стенка, ничего не сломало от температурного расширения, тонкая нержа довольно гибкая и схождение можно сделать сильно короче
я делаю как должно быть а не для точно чтобы скроить , компенсаторы в выхлопных системах обязаны стоять
Стенд для покраски клапанных крышек это сильно) 👍
а как иначе
Поддерживаю. Пора в моду вводить тихий выхлоп. А с твоими золотыми руками это получится
Благодарю
Новый выхлоп выглядит и звучит хорошечно🤟
С пивком потянет?)
@@NEOS да и без него пущщщка 🤟
@@user-germooooon супер, а я бы пивка выпил сейчас)
@@NEOS да я тоже,даже зовут,но аллергия,а с ней думаю не стоит 😁А то лекарства с алкоголем это зло
У меня на некоторые сорта хмеля тоже аллергия
Тюнячий. Труд надо уважать.
любой труд с душой надо уважать , спасибо!
Молодец! Хорошая работа! Приятно смотреть
спасибо!