Жесть на СТО или будни автомехаников
2022 ж. 11 Ақп.
305 568 Рет қаралды
Моя группа в ВК vk.com/club142219959
Инстаграм : Amstel_31
Второй канал: / @autoportlive2651
Ищи меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
Всех приветствую🤝 Возможно KZhead скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому. Поэтому создал канал на Яндекс Дзене: zen.yandex.ru/id/62189f5089e36a1ff5204440 Мой Rutube: rutube.ru/profile/notification/ Пожалуйста не пишите собщения такого характера - "Иди работай на завод" и т.д. Я итак работаю,делаю всё своими руками и вы все об этом знаете.
В конце, скорее, масло убыло по щупу, владелец посмотрел, решил, что бежит. А масло улетело через вентиляцию, вы сапун вернули на место, а мотор мертвый. Потому и прокладка могла умереть
да уж - тут они решили как лучше а пошло видно все наоборот.. поэтому и говорят инициатива того самое..
90 процентов наших ремонтных сервисов с течью масла не разобрались, а если бы и увидели место течи не стали бы заморачиваться с заменой колечка, удачи в ремонтах
95 процентов клиентов отказываются менять сальники потому что это дорого!! Так как замена сальника может стоить как замена коробки!
Всё дело в цене и сущности наших людей.
@@gennadiyusichenko9455 опять же потому что многие халтурят и нет доверия. Я так в сервис приехал ШРУС менять. Говорю слева шрус умер, а в сервисе доказывают, что это я дурак. В итоге поменяли эти дурачки ШРУС справа и ничего не изменилось. Как думаете деньги за ШРУС вернули? Новый ШРУС за свой косяк предложили? Нет. Вот поэтому людям проще масло подливать. Потом перед продажей замыть днище и поставить машину на стоянке. И удачно сплавить другим людям.
@@gennadiyusichenko9455 Да там резинку всего лишь заменить!И разобрать полмотора!Пусть и дальше масло подливают-зато можно менять один фильтр,масло всегда свежее!
@@user-zb8fz9tw3j Так они и доказали,кто есть кто!
Зря устранили течь масла на Вольво. Такой качественный и всегда свежий был антикор!))
такое бы с завода ставить, масляную форсунку, и отдельный бак куда заливать отработку. Кузова бы служили вечно.
и масло не надо менять, подливай себе и все
У Вольво и так антикор на высоте. По крайней мере, на старых моделях был, в 700-900 сериях. А с такой обработкой просто вечная машина
Едешь за таким вольвешником, и на лобовухе качественное масло наблюдаешь! "хороший цемент, не отмывается совсем" :)
@@user-if2nd2xv9m 😆👍
Нормальных автослесарей, дефицит. Спасибо большое.
Самый большой дефицит : адекватных людей . Специалистов хватает , а вот нормальных клиентов , мало . )))
Интересно продолжение с Вольво,как хозяин машины отреагировал на отсутствие подтекание масла?
Я скажу коротко "сука"
Интересно, что его сподвигло пригнать снова. Ли так просто, озарило😧
@@user-vu6qk9li9j думаю что не помыли защиту и чувак подумал что развели
@@user-sh3rf4tw6h быстрее всего😁👍
Владельцу VOLVO надо дать ссылку на это видео. Пусть посмотрит. А какая была у него реакция?
Я вообще впервые вижу такого ответственного автослесаря. Они наверное 10 -20 тысячь за работу заплатили? Раз уж начали докапываться.
Алексей, смотрю твои видео и вижу с каким трепетом, с какой любовью ты относишься к своей работе. Особенно впечатляет в твоих видео твой ответственный подход к выполнению работы. Смотрю видео и аж душа радуется. P.S: Сегодня ремонтировал свой автомобиль, особой жести не было. Лишь замена ремня ГРМ. А так бы отправил новую порцию своих видео.
Ребята, вы молодцы, настоящие мастера!!.это редкая дотошность, не на каждом СТО так работают!.
Самая тяжёлая работа - работа с людьми! Хотя вроде авто ремонтируешь, но всё равно с неадекватами больше контактирукшь !
клиент всегда прав) раз сказал мокро - значит устраняйте снова течь - если нет создайте и устраняйте)
как всегда супер! нам бы таких мастеров в САРАТОВ!!!
может они и есть в каждом городе. только не снимают такие же видео. поэтому мы о них никогда и не узнаем.
@@alexandr4466 очень жаль что это так...
у Саратова денег не хватит на такого мастера) Питер еле-еле справляется
Повезло тому кто успел этого Форда скинуть
Где такие слесаря. Меняли ступичный подшипник на вазе 2111 , поменяли факт( проверял) но то, что шаровая в гавно ни слова. 🤷♂️
Пейн я не чувствую ручник, а его у тебя нет))))
Хорошая работа, как всегда👍.Сделали всё на отлично. Хорошие специалисты сейчас, на вес золота. В основном рукожопы попадаются. То болты не затянут нормально, то ещё чего нибудь учудят🤔
Да ваще жесть! У тестя после ремонта головки ошибку турбины выдавало, так блять он капот открыл, а там хомут не прикручен на патрубке впускном! У братьев жены всю машину перебрали, все датчики поменяли, отдали машину, а она у них троит! Я подошёл, бронепровод поотцеплял, второй цилиндр нерабочий, перекинул местами свечи, провода, всё равно второй не работает! Форсунка щёлкает, а искры нет. Приговорил модуль зажигания, они его поменяли и О ЧУДО! Капец одним словом...
@@Akc64 у братьев сестры? 🙃это как вообще? У братьев вашей сестры,но братья не ваши?😅
@@user-ck4tt8ef2b исправил 😅
А вы по видео определили не рукожопа!Очень жаль
Удивляюсь , что досих пор есть люди которые сначала авто покупают а потом гонят на СТО и просят разобраться с кучей проблем .
Как говорят профессиональные перекупы "Без лохА жизнь плоха".
@@khawaification если кузов живой и взять машину с запасом денег на ремонт, то чего бы и нет. Я также делал купил по низу рынка с живым кузовом. Перебрал и катаюсь уже больше 300 тысяч skoda octavia a5 1,6 bse mkpp
@@ZEROK996 это если живой кузов осматривать нормальными глазами. А половина людй просто покупает машину, находясь либо в пьяном угаре, либо от природы в состоянии выраженного слабоумия. И отваги. Итог потом известен всем...
гонять каждое авто при подборе глупо. Да и как показывает практика мастера тоже покупаются. Или вы думаете вам сделают скидку на каждую поломку?
@@popolamwasya5513 речь не про поломку в двигателе или подвеске-приводе. Речь про сгнившие пороги с пеной или днище в виде лоскутного одеяла от сварщика 70-го левела, провалившиеся стаканы стоек и прочие вещи. Не надо подъемника, достаточно ковырнуть пальцем в нужных местах - и все становится ясным. Даигатель бу машины всегда кот в мешке. Или живой со своим пробегом, или стуканет посреди дороги в самое неподходящее время. Вме остальные неприятности находятся между этими крайними состояниями
Владелец Вольво наездник тот ещё, трудно уровень масла засечь😁
Масло течет значит все работает! + Антикор днища. Недавно так же заменил чуть не все прокладки на движке. Ибо ссал он со всех щелей) Как же я хочу чтобы мне о ремонтировали движок в к-повер, а остальное перебрали с авто порта)))
Владелец вольво привык к вони горевшего масло, а тут вдруг вонь прекратилось и тут подумал все крындец, масло кончилось!
Прежде чем менять кольцо надо было имерить давление картерных газов,просто так прокладка не потечёт . Думаю со временем течь даст о себе знать. Дело всё в том что масло с турбины сливается самотёком и если есть износ поршневой, то присутствует давление в картере, соответственно слив с турбины будет проблемой.
давление в картере будет уходить через сапун - а тут показали что трубка сапуна выведена на улицу и практически сухая
@@alex.yr123 эм на volvo modular не никаких сапунов нет, тут выдавит сальник под фазами скорее всего, ещё такое происходит при разрыве мембраны в маслоуловителе на дизель она деталируется стоит 1000+- на бензин нет только от ребят "ваносбмв"
@@alex123alex5 ну как же нет сапуна? На видео четко показали патрубок сапуна наращеный тонкой трубкой, и заглушенный штуцер для этого патрубка, а в конце он показал что посадил патрубок на штатное место!!!
@@alex.yr123 возможно я не внимательно смотрел, но скорее всего это часть егр и системы рециркуляции, в европейских машинах сапуны наглухо запрещены.
@@alex123alex5 на счет запрета не знаю, но что б не выдавливало сальники - в любом двигателе есть сапун! Есть они и в кпп и в мостах!
С фордом бы узнать что дальше. Интерестно.
Мне понравилось выражение /компрессор кондея КЛИН словил🤣🤣🤣
Мне 2 раза на вольво эту трубку слива переуплотняли, там сложно болты с нее открутить и правильно поставить, что бы колечко нормально встало
Вот не понимаю владельцев авто. Обязательно нужно что-то заглушить, отсоединить и тд. У самого Volvo S40 II. Блин больно было на XC70 смотреть с заглушенными трубками! Спасибо тебе за твою работу.
Автору-мастеру,лайк однозначно! В наше время довольно сложно найти норм. мастера, большинство рукожопых,нужно стоять над головой и тыкать носом(если сам понимаешь) Молодца автор
Если хочешь сделать что то хорошо-сделай это сам.Это не я сказал.Это к тому -стоять и тыкать,если сам понимаешь.
Что там в итоге с фордом, владелец сказал и так сойдёт?!
В питере полезна течь масла. Меньше гнить будет...)))д
А что с владельцем Вольво,он понял,что масло уже не подтекает или уехал недовольным?
Примерно так и было...
Благодарю за видео! 🤝🏻👍🏻💪🏻 Теперь понял, что на сервисе неправильно установили задние колодки. Авто - ФФ3
Доброе слово в поддержку канала. Хорошее дело делаете.
Как обычно РЕСПЕКТ МАЭСТРО 👍😁🖐️
Вот побольше бы таких мастеров!
- А где ВАЗы? - А они не ломаются, чай, не иновёдра.
Вазы владельцы сами ремонтируют, ибо рукастее и нет средств на СТО
Фокус - это капец. Купить уколхоженный труп и только потом пригнать на диагностику - это по-нашему!
Может и взял не глядя, по дешевке...
может он всё это и знал, когда покупал, получил хорошую скидку и уже после пригнал в сервис
Цена решает все. Если стоит не дорого, почему бы не взять. Потом вкинуть новую ходовку и спокойно ездить, зная что там все новое
Как всегда спасибо автору за его труды!
Приятно слушать без мата. Спасибо!
Масло не вытирайте! В перемешку с грязью и омном отличный антикор!
Норм, без махов руками, просто и интересно. Респект и уважуха!
Volvo в масле, зато не ржавеет ни капельки. Как новый!
Мастер что надо👍.По больше бы таких людей.
Толковый паренёк,молодец👍
Сразу лайк не смотря, спасибо вам за видео!
единственный канал который все подробно все описывает
Как всегда жирный ЛАЙКОС
Удачи и здоровья!
семя извержение от такого фокуса случилось😁
Молодец, отличная работа🦾👍
Вольво его просто много ест масла, а владелец думает, что где то течь.
По поводу шкоды, самый первый эпизод. В принципе, с такими шайбами можно было поставить и старые щитки)). Хуже новых щитков, но уж точно лучше стяжек))).
Молодец,это мой первый комментарий,смотрю тебя довольно таки давно,у тебя железные нервы 👍👍👍
У владельца Вольво теперь маслофобия😳🤣🤣🤣
3:50 Эпичная музыка прям )))
Алексей, хочу уточнить, при установке подшипника с магнитным кольцом стоит обращать внимание на намагниченность инструмента?
По поводу форда 2. У меня было тоже самое. на одном суппорте заклинил ручник (сам механизм внутри) он не чинится менять только суппорт, а на втором суппорте колодка разбила посадочное место в скобе. поменял скобу и все норм
Скорее всего, двигатель изношен - высокое давление картерных газов. Егр, наверное, в хлам забитый
Водителю фокуса повезло засунули барыги)))
Респект за дотошность в поиске неисправности и ее устранении (Вольво оказывается). Масляная антикоррозийная обработка днища :))))
По поводу Форда: от компрессора идут две трубки одна с резиновыми шлангом при высоком давлении она лапается если фреон не охлаждается а вторая алюминиевая часто протирается и попадает вода в компрессор и он умерает(как раз где на видео возле компрессора)
Леша здрасьте . Приятно смотреть и слушать. Удачи во всем....
Алексей, приветствую. Не в тему вопрос - на что снимаешь свои видео? Хорошая камера, быстрый фокус и съемка объекта с близкого расстояния. А по теме - как всегда лайк за качественную работу и видеоотчет 👍
Всё просто и понятно.Чем замываешь двигатель,показал бы мастер класс и чем.Спасибо
Очыститель тормозов.
@@IlIl-zu6uy или очиститель карбюратора, та же штука, только в другую руку.
Напокупают древних ведер. Потом денег на нормальное обслуживпние нету. Стяжки изолента до полной остановки
Отличный канал и Автор Золотые Руки! Удачи в Труде ( работа от слова раб не употребляю) !
И чем все таки закончилась история с владельцем вольвешника? Не хочет платить за замену колечка много денег?) Бывает и такое.
а у фокуса не бежал радиатор печки, как в случае, когда ты его менял, отпилив кусок пластика?
Высокоточный проволкометр очень хорошо показал неисправность тормозных колодок 😂
Владельцу вольво уже снится подтекание масла, пусть поездит проанализирует расход, а потом утверждает, что оно действительно уходит!)
вот вопрос у меня. не видел у вас в ремонте лады весты. они к вам не заезжают или вы их не показываете?
Классная магнитная тарелка. Но у меня дома круглая, прямоугольной не было когда покупал себе.
Лайк для поддержки канала
Я смотрю мой форд мондео2 просто идеален ,по сравнению с тем что приезжает сюда.Как сказал один механик,который заправлял кондей,когда открыл капот: -Уау! Все помыто- побрито!"
Хорошая машина вольво, но че-то перехотелось её покупать
Бери БНВ)
@@san4ezzz621 спасибо, пожалуй прислушаюсь!
Скорее всего в вольво уже повреждена "кристаллическая решетка" и через неё масло ссыт наружу.))) Я где то такую версию поломок с вольво слышал. :) Мопэд не мой, если что. :)
А с чего они взяли что опять масло то течёт?
3,45 по поводу фокуса.Вот странные люди сначала купят машину потом проверяют))))))))))
Осмотреть авто после покупки)
Чтож продольные рычаги не проверил, так ждал этого видео
Коммент в поддержку и плюс добавить свои "пять копеек" на чепырке похожая схема с сапуном была, точнее что-то заглушили, а трубку-обратку или что-то там просто опустили чтобы она смотрела в асфальт =)))
Это у вас классики походу не было. Там с новья нужно было сапун в землю выводить)))
По состоянию подвески видно, что это Питер ))
хочется посмотреть когда хозяин пришел
На фокусе трос ручника не оторван, это новые технологии, связь по вай-ваю
Если под машиной не налито масло, значит масла в машине нет.
Время берёт своё, десятилетний автомобиль это всегда ремонт.
Блин! За тарелку магнитную отдельный респ.!
Ваш талант, да к нам по ближе.... Приморский край г Лесозаводск
У меня фольц Б5 2000года защита как у шкоды еще не сгнила, но краску почти всю сожрало
На форде странно что ещё хот что-то работает 🤣
Леша, как твой Ninja?
Из вольво сделали автоваз, сантехнические хомуты везде стоят. Я езжу на лачетти, когда я ее купил, первое время имел проблемы с системой охлаждения, антифриз подтекал. Нашел место - это была пароотводящая трубка, предыдущий владелец на трубку в месте соединения с радиатором установил сантехнический хомут, как итог трубка из-за ее хода в цикле нагрев-охлаждение получила повреждения, которые позже стали трещинами. Заменил трубку и установил самозатягивающиеся хомуты. Больше не было течи антифриза.
Здравствуйте. Качественно выполняете свою роботу. Заслуживает уважения. Если не секрет, а чем замываете двигатели для определения места утечки масла или топлива? Некоторые рекомендуют нефрас из пистолета для антикора. А Ваше мнение?
Мы пользуемся очистителем тормозов.
Спасибо. Правда дороговато выходит. Очиститель тормозов не три копейки стоит.
@@user-ci5kv1tg7l я покупаю очиститель тормозов wurth баллон кажись 500 мл хватает на долго стоит 150 р вполне норм пользоваться удобно
Увидела тарелку, заказала, жду)))
На фордах с 2005 года ,наладили производство безтросовых ручников....
Всё то хорошо но цены говорите. Чтобы был понятень а штаб и время на переделку
Антикоррозийка для Вольво)))
Вы не в москве случаем работаете?) я бы хотел к вам фф2 рест загнать на полный осмотр)))) приятно было смотреть это видео , позновательно
Может клапан вентиляции картерных газов залип?У меня такое было,щуп вынул на заведённом,а оттуда плюхнуло маслом.Хорошо на моем ничего не успело выдавить,никаких резиночек.(двиг. Z18xer).Тоже временно глушил трубки,пока клапан не поменял.
Мне показалось или ты новой камерой начал снимать ролики? Качество видео лучше стало 👍🏻
В другом автосервисе, меняли задний подшипник ступичный и передние тормозные диски. Отъехал метров 200 решил проверить затяжку болтов, мало ли😁😁 в России живем. Бля диски в багажнике лежат. Как на сто машину гонять. Приходится теперь самому ночами ремонтировать,днем работаю😞
У меня датчик давления с таким же результатом антикора всего днища потёк. Самоё стрёмное, что в дороге. Масла долил, но лампа не потухла, пришлось на эвакуаторе тащить