Geely Monjaro замена масла в полном приводе
2024 ж. 11 Нау.
8 932 Рет қаралды
Замена масла в Geely Monjaro в муфте Haldex ,заднем мосту и угловом редукторе.
На пробеге 20 000 км
Масло в Haldex - 31367940
Масло заднем мосту и угловом редукторе - 31259380
Подробно, интересно. Спасибо
Ох, раз уж вы решили срубить бабла на этой теме, то хоть артикул правильный на масло в Haldex указывайте - 32240904. 31367940 - это на предыдущую ревизию муфты. И для разнообразия можете посмотреть пару видео о смене масла на пример на Volvo XC40, доноре монжаро. Там точно такая же ситуация с маслом. Так что это не "проблема" машины, а особенность конструктива муфты этого поколения.
Качество масла атас
Спасибо за видео! Теперь на первой замене масла в двигателе еще и добавим данную процедуру
Самый лучший обзор на эту тему
Спасибо за видео! Ждем ролик по щамене ирансмиссионноно масла в Чери Тигго 8 PRO MAX!
Обязательно дойдем до этого🙂👍
У меня на вольво хс40 такая же картина. Пробег 30 ткм. Может только в халдексе соплей поменьше.
Всем привет.Поменял масло на пробеге 7500 в переднем и заднем фрикционе и в халдексе.Масло слилось серого цвета не черного как показывают.Видно что добавлены присадки и поэтому такой цвет.На ха лдексе фильтр чистый.Единственно крышку пришлось почистить на халдексе.Есть отложения.
Может быть добавлена молибденовая присадка. Она дает такой же цвет у нового масла
Это специальная стружка ) заполняет полости микро трешенны - вы главное в это верьте 🤣 и всё будет хорошо
норм))) еще походит)))
Похоже все вместе и жидкость гумно и качество узлов. В целом когда разбираешь детские игрушки и китая видишь схожее отношение и подход
Такое масло сливал на пробеге 150 км . Скорей всего на заводе льют масло с какими-то смазками .
Добрый день! Что думаете по поводу добавления в редуктора и двигатель антифрикционной присадки ER или SMT2?
Добрый день. Если лить хорошее масло то думаю вполне достаточно будет комплекта заводских присадок которые есть в масле. такая присадка как SMT2 это кондиционер метала хуже он не сделает но вот какой смысл добавлять ее если у хороших производителей горюче смазочных материалов подобная присадка присутствует уже в масле
Вопрос что это за так называемая черная "слизь" во всех этих узлах, сама по себе образоваться в этих узлах она вряд ли могла. С большей долей вероятности она была специально туда заложена производителем и темный цвет дает именно она, и судя по всему она имеет определенное предназначение, не получится ли хуже при удалении данной "слизи"?
На самом деле это больше похоже на отделение присадок масла. Не думаю что когда сетка насоса забита это хорошо. При следующей замене масла в трансмиссии на малом пробеге думаю сможем увидеть состояние масла и количество отложений. Обязательно сделаем еще одно видео для сравнения.
Просто кошмар какой то. Че мне теперь с этим делать, у меня пробег 110 уже, я даже туда не лазил. А я думаю что за хруст у меня постоянный снизу идет
в haldex масло меняется каждые 30т км
Это позвоночник)
Этой жиже дать бы отстояться. Посмотреть на осадок. Я на своём X3 E83 меняю масло в раздатке через 60 тыс. Масло сливается чистое и прозрачное, как новое. А там пакет фрикционов стоИт на передний привод и момент в основном перед 40 %, зад 60 %, т.е. фрикционы всегда в работе. За исключением скорости после 120, тогда передок отключается. Пробег 265 тыс.
Спасибо за идею о том что дать отстояться попробуем.
Вы ещё не видели что я слил с нивы тревел сразу после поупки с салона 😂
В халдекс не то масло В халдексе после заливки надо прокатиться и еще раз долить масло
Все верно, чтобы насос прогнал масло через себя.
Глушитель уже ржавый
Почему Geely не опровергает и не кается (не реагирует) на все эти видео? Ведь все эти действия или бездействия подрывают деловую репутацию. Где официальные дилеры?
Задавали вопрос О/Д по этому поводу, ответ был таков, что масло рассчитано на весь срок службы, но по желанию владельца могут поменять.
@@F-Service-31 Если верить "официалам", то срок службы автомобиля очень не большой. На таком масле много не пройдет.
Просто масло с присадкой ,типа молибдена.
Спасибо большое. Омода С5 1.6 тоже буду всё масло менять. Познавательно от души. В Омоде тоже по виду стоит муфта Халдекс? Подскажите пожалуйста?
На омоде не могу сказать, пока не встречали.
@@F-Service-31 я посмотрел сегодня... Принцип такой-же на вид... 👍А масло 75w90 мотюль синтетическое подойдёт для Халдекс?
@@IzumitelnayRibalka нет для халдекса свое масло. Лучше посмотреть по спецификации производителя. Либо по вин номеру подобрать либо в книжке которую дилер давал там тоже информация есть.
Это же вольва ! Надежность блэт 😂
Странно где коменты владельцев тайот? Ведь у них масло чистое как слеза младенца! Даже после пробега в 300 000км,
Ну не знаю -я на 60 т менял масло сказали светлое мог бы не менять
тайота тайота божественная тайота))
Там залито техническое масло, которое необходимо менять до 3000 км первый раз, залито для прикатки агрегатов. полно же уже информации и все равно наши колхозные сервисы продолжают удивляться когда первый раз эту машину видят
Добрый день. Подскажите где вы такую информацию изучили? Может имееться описание в сервисной книжке, а мы между строчек прочитали, что масло рассчитано на весь срок службы?
@@F-Service-31 у дилеров есть вся информация. В нашем городе дилер ответил именно так.
@@user-dx3mg2jp3m мы тоже общались с сотрудниками ДЦ. Такой информацией они не обладают. В сервисной книжке информации о сроках замены тоже нет. Вы пишите, что полно информации о том, что масло нужно менять до 3 т.км Пришлите пожалуйста официальное подтверждение. Наше мнение, что тоже нужно менять масло на основании увиденного, но официально от производителя рекомендации нет.
Графитовая присадка вот и цвет такой
Не похоже на графит. данная присадка имеет определенный запах. которого в данном масле нет
за 20 тысяч стружка и масло гуталин, молодцы чо
сеточка муфты Халдекс забьется и на вашем масле Гугл в помощь слова "забитая сеточка муфты Халдекс" Разводят пользователей этими маслами и за не малые деньги.
Добрый день, да в интернете много информации по забитой сетке. Еще там описывают случаи замен муфты целиком на малых пробегах именно из-за забитой сетки. Тк умирает насос и муфта.
*Нет, ну а что вы хотели от технологий вольво. Покуда есть на свете дураки, Обманом жить нам, стало быть, с руки*
Эта и другие жидкости меняют на нулевом то...машина не от официалов я так понимаю
Авто куплено у дилера
Нигрол с гвоздями какой-то😂
Я купил себе манжаро, без пробега, слил масло с муфты и она такое же , значит это специальное мало которое заливают на заводе и дают гарантию на свои авто. Неужели вы думаете что китайцы будут экономить на масле? Что за бред!
Добрый день. Подскажите черные згустки непонятного образования в картере муфты тоже были?
@@F-Service-31 Там залито техническое масло, которое необходимо менять до 3000 км первый раз, залито для прикатки агрегатов. полно же уже информации и все равно наши колхозные сервисы продолжают удивляться когда первый раз эту машину видят и снимать подобные видосы.
В советское время в редуктора закладывали нигрол. Никого чернота этой массы не смущала. Цвет еще ни о чем не говорит. Это не моторное масло.
Конечно😂 а потом за год 2-3раза перебирали их !!
Притирка деталей, что удивительного? Это наблюдаем и в двигателе при 0 ТО определённая притирка присутствует! Наверное надо менять масло здесь на 0 ТО тоже, либо хотябы через 10тыс.
Притирка. 😂 это называется износ. Почему на нормальных машинах в этих узлах нет стружки? И при нулевом ТО туда никто не лезет.
@@Evgen_Ok может быть потому что туда льют нормальное масло, здесь видимо сэкономили на хорошем масле, после замены такой выработки не наблюдается
Aisin - это Toyota! Хоть немного просвещайтесь 😂
То что Aisin это Toyota не секрет но почитайте данные АКПП так же устанавливались на другие марки авто
Тойота владеет акциями Aisin, даже не контрольным пакетом. Aisin и на VAG и на Porshe и на Ford и на Opel и на корейцев ставится. Так, что сами немного поучите матчасть.
@@user-zy5yh7dy8n Вы забыли про Volvo который принадлежит Geely
@@F-Service-31 Об этом Вы уже сами сказали.
Буду очень сильно угарать, когда клиенты таких вот горе мастеров, после замены масла побегут массово менять редуктора😂😂
Добрый день. А что-то не так было сделано? Поправьте пожалуйста. По какой причине это должно произойти?
5халдекс без фильтра!!! 4 с фильтром на мое счастье.
Время покажет сколько данное чудо проходит в наших широтах 😂
@@user-nm8zh2ig1q 5халдекс бес фильтра . Но как они изготовили его китаец его знает🤣🤣🤣
Как в лужу пернул. Бе -ме му-хрю . Обосновал бы что не так🤦
Зайдите на форумы вагодрочеров и там "сто лет" уже обсуждают, темное масло и забитые сетки халдекс.🙃Немецкие технологии?
Так там такое не через 20к
Напиши, куда скинуть фото масла с ВАГовского халдекса после 50 тыс пробега, ВЕДРОДРОЧЕР.
@@user-vh5ev9oq3s Дурик, я пересел с Тигуана на Монжаро иди делать уроки мамкин-пирожок
@@user-fn5wp5rt4l Потому что никому и в голову не приходило менять масло на 2000 км 🤣
Корпорация джили продала в 2023 году 2млн 300тысяч автомобилей и занимает 5ое место по обЪему продаж в самом Китае. Неужели вы реально думаете, что умнее всех тех, кто проектировал и создавал этот автомобиль? Что они реально такие идиоты, залили в редуктора какое-то дерьмо и не предусмотрели даже возможности замены этого масла(отсутствие пробки сливной)? Почему на новых автомобилях масло сливается тоже такого же черного цвета?
Ну давайте начнем с того, что трансмиссию спроектировали не разработчики компании Джили, а взамствовали с других автомобилей. Например муфта халдекс принадлежит компании боргварнер, соответсвенно джили и не придумывала сливные и заливные пробки в этих узлах. Далее разработчики КОРПОРАЦИИ Джили врятли «?????» потому, что сконструировали вполне неплохой автомобиль и за это спасибо им. Но всем известно, что кроме разработчиков в компании работает много других отделов, которые отвечают за то, чтобы заработать денежные средства за которые существует компания и все сотрудники. В последнее время существует тенденция разработок, чтобы агрегаты отходили гарантийный период, а затем после поломки агрегатов, владельцы автомобилей, покупали неисправные агрегаты за собственные средства принося денежки большим КОРПОРАЦИЯМ которые продали сначала автомобили и заработали, а затем заработали на продаже запасных частей и агрегатах. Судя по отложениям слизи в муфте, которой забита сетка, по всей видимости туда залито то, что Вы написали.
@@F-Service-31 В кодиаки тоже дерьмо заливают? А в хс60? Может быть в тигуаны? А вы знаете, что на первой замене в ВУ автомобилях такая же "слизь". А расскажите мне как же тогда Тугеллы, на таких же узлах и агрегатах выхаживают (уже) по 180-200 тыс км. без всяких истерик по замене масла в редукторах? Над вами уже во всех чатах монджароводы смеются и банят за публикации подобных видео. Так вы не ответили на мой вопрос. Почему на НОВЫХ автомобилях без пробега масло тоже черного цвета?
@@vtecer21 так может выхаживают они потому, что масло заменили!? Если обладаете информацией покажите нам пожалуйста что заливается с завода, чтобы уже успокоить всех владельцев монжаро и остальных Джили с полным приводом. Опять же! Никаких доказательств мы не предоставляли о факте некачественного масла, все свои предположения мы указали в видео на основании увиденного, а дальше владельцу самостоятельно решать менять масло или нет. Предупрежден значит вооружен. Либо жди когда насос с муфтой от забитой сетки и масляного голодания умрет, тут дело каждого!
@@F-Service-31 пук среньк. Вы на вопрос ответьте