Джили Монжаро - ЭТО НЕ ВОЛЬВО!? / Обзор Geely Monjaro в сервисе / Ремонт Джили Билпрайм

2024 ж. 13 Мам.
72 846 Рет қаралды

▶▶ Сервис Geely - bit.ly/3wDj0xo
Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers
▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Добро пожаловать на Билпрайм, где мы проводим глубокий анализ автомобилей, чтобы вы могли принимать взвешенные решения при выборе своего следующего авто. Сегодня наш взгляд направлен на Джили Монжаро - модель, которая привлекает внимание своим техническим оснащением и стилем.
В этом ролике мы подробно рассмотрим Джили Монжаро, выделяя его ключевые характеристики, размеры и особенности. Кроме того, мы сравним его с популярной моделью Вольво, чтобы вы могли видеть, в чем заключаются отличия между этими автомобилями.
У нас есть экспертное мнение о каждом из автомобилей, освещая плюсы и минусы каждой модели. Наши сравнительные анализы помогут вам принять обоснованное решение при выборе нового автомобиля.
Не забывайте подписываться на наш канал, чтобы не пропустить следующие обзоры и сравнения. Мы здесь, чтобы помочь вам быть в курсе последних новинок и принимать информированные решения.
Джили Монжаро - ЭТО НЕ ВОЛЬВО!? / Обзор Geely Monjaro в сервисе / Ремонт Джили Билпрайм
00:00 Обзор автомобиля Джили Манджаро
• Видеоролик посвящен обзору автомобиля Джили Манджаро, который является китайским автомобилем, но производится совместно с компанией Вольво.
• Рассматриваются особенности автомобиля, такие как комплектация, размер колес, тормозные механизмы, хром и камера 360 градусов.
01:51 Сравнение с Вольво Икс 60
• Джили Манджаро сравнивается с Вольво Икс 60, так как они имеют схожую размерную линейку.
• Обсуждаются проблемы, связанные с Вольво Икс 60, такие как коррозия хрома и неудобство размещения детей в автомобиле.
06:58 Багажное пространство и комфорт
• Багажное пространство Джили Манджаро оценивается как достаточно большое, но с закошенными задними стойками, что уменьшает его объем.
• Обсуждается удобство размещения детей в автомобиле, особенно для высоких родителей.
• В целом, Джили Манджаро считается хорошим выбором для тех, кто ищет китайский автомобиль с качеством Вольво.
10:10 Обзор автомобиля Geely Tugella
• Машина имеет хорошую поддержку заднего дивана, но не очень удобна для длительных поездок.
• В автомобиле есть много опций, таких как регулировка температуры, USB-зарядки, и тканевая обивка, похожая на алькантару.
• Мультимедийная система работает хорошо, но есть некоторые особенности, такие как кнопка парковки отдельно от селектора.
17:50 Динамика автомобиля
• Автомобиль имеет хорошую динамику разгона, но не предназначен для быстрого старта со светофора.
• Звук двигателя похож на другие современные автомобили, такие как Volvo.
• Шипованная резина на асфальте создает шум в салоне, но не сильно влияет на общую динамику.
• Тормоза и рулевое управление работают хорошо, руль становится тяжелее на скорости.
20:55 Открытие капота и обзор подкапотного пространства
• В видео автор открывает капот автомобиля и рассказывает о технологии открывания капота, которая отличается от других автомобилей.
• Под капотом находится модуль двигателя, воздушный фильтр, аккумуляторная батарея, защита, модуль двигателя, электрический насос и другие компоненты.
24:07 Сравнение с другими автомобилями
• Если под капотом нет штанги для удержания капота, значит автомобиль хороший.
• В данном автомобиле установлена многорычажная подвеска, в отличие от других автомобилей на платформе SPA.
26:01 Особенности кузова и защиты
28:34 Полный привод и особенности подвески
29:55 Итоги обзора автомобиля Geely
• Видео обсуждает основные проблемы и подводные камни, связанные с автомобилем Geely.
• Стоимость автомобиля может значительно вырасти из-за серого импорта.
• Большое количество мониторов и красивый салон не гарантируют качество автомобиля.
• Проблемы с кузовными работами и запчастями, особенно при использовании альтернативных способов покупки.
• Гарантийная политика может быть сложной и не распространяться на все детали.
• Проблемы с русификацией программного обеспечения и мониторов могут возникнуть при использовании альтернативных способов покупки.
32:14 Рекомендации и заключение
Ведущий - Савин Александр и Михаил Бочаров
Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
Подпишись на его канал - / @denchovk

Пікірлер
  • ▶▶ Сервис Geely - bit.ly/3wDj0xo Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ ----------------- ▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - www.youtube.com/@bpmers ▶ Наш канал Билпрайм Live - www.youtube.com/@bilprimelive ----------------- ▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers ▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7 ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/ Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2 +7 (495) 150-60-21 E-mail: kolpakova@bilprime.ru 📍г. Москва, ул. Бажова 17 +7 (495) 150-60-42 E-mail: bajova@bilprime.ru 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 E-mail: kievka@bilprime.ru Добро пожаловать на Билпрайм, где мы проводим глубокий анализ автомобилей, чтобы вы могли принимать взвешенные решения при выборе своего следующего авто. Сегодня наш взгляд направлен на Джили Монжаро - модель, которая привлекает внимание своим техническим оснащением и стилем. В этом ролике мы подробно рассмотрим Джили Монжаро, выделяя его ключевые характеристики, размеры и особенности. Кроме того, мы сравним его с популярной моделью Вольво, чтобы вы могли видеть, в чем заключаются отличия между этими автомобилями. У нас есть экспертное мнение о каждом из автомобилей, освещая плюсы и минусы каждой модели. Наши сравнительные анализы помогут вам принять обоснованное решение при выборе нового автомобиля. Не забывайте подписываться на наш канал, чтобы не пропустить следующие обзоры и сравнения. Мы здесь, чтобы помочь вам быть в курсе последних новинок и принимать информированные решения. Джили Монжаро - ЭТО НЕ ВОЛЬВО!? / Обзор Geely Monjaro в сервисе / Ремонт Джили Билпрайм 00:00 Обзор автомобиля Джили Манджаро • Видеоролик посвящен обзору автомобиля Джили Манджаро, который является китайским автомобилем, но производится совместно с компанией Вольво. • Рассматриваются особенности автомобиля, такие как комплектация, размер колес, тормозные механизмы, хром и камера 360 градусов. 01:51 Сравнение с Вольво Икс 60 • Джили Манджаро сравнивается с Вольво Икс 60, так как они имеют схожую размерную линейку. • Обсуждаются проблемы, связанные с Вольво Икс 60, такие как коррозия хрома и неудобство размещения детей в автомобиле. 06:58 Багажное пространство и комфорт • Багажное пространство Джили Манджаро оценивается как достаточно большое, но с закошенными задними стойками, что уменьшает его объем. • Обсуждается удобство размещения детей в автомобиле, особенно для высоких родителей. • В целом, Джили Манджаро считается хорошим выбором для тех, кто ищет китайский автомобиль с качеством Вольво. 10:10 Обзор автомобиля Geely Tugella • Машина имеет хорошую поддержку заднего дивана, но не очень удобна для длительных поездок. • В автомобиле есть много опций, таких как регулировка температуры, USB-зарядки, и тканевая обивка, похожая на алькантару. • Мультимедийная система работает хорошо, но есть некоторые особенности, такие как кнопка парковки отдельно от селектора. 17:50 Динамика автомобиля • Автомобиль имеет хорошую динамику разгона, но не предназначен для быстрого старта со светофора. • Звук двигателя похож на другие современные автомобили, такие как Volvo. • Шипованная резина на асфальте создает шум в салоне, но не сильно влияет на общую динамику. • Тормоза и рулевое управление работают хорошо, руль становится тяжелее на скорости. 20:55 Открытие капота и обзор подкапотного пространства • В видео автор открывает капот автомобиля и рассказывает о технологии открывания капота, которая отличается от других автомобилей. • Под капотом находится модуль двигателя, воздушный фильтр, аккумуляторная батарея, защита, модуль двигателя, электрический насос и другие компоненты. 24:07 Сравнение с другими автомобилями • Если под капотом нет штанги для удержания капота, значит автомобиль хороший. • В данном автомобиле установлена многорычажная подвеска, в отличие от других автомобилей на платформе SPA. 26:01 Особенности кузова и защиты 28:34 Полный привод и особенности подвески 29:55 Итоги обзора автомобиля Geely • Видео обсуждает основные проблемы и подводные камни, связанные с автомобилем Geely. • Стоимость автомобиля может значительно вырасти из-за серого импорта. • Большое количество мониторов и красивый салон не гарантируют качество автомобиля. • Проблемы с кузовными работами и запчастями, особенно при использовании альтернативных способов покупки. • Гарантийная политика может быть сложной и не распространяться на все детали. • Проблемы с русификацией программного обеспечения и мониторов могут возникнуть при использовании альтернативных способов покупки. 32:14 Рекомендации и заключение Ведущий - Савин Александр и Михаил Бочаров Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова Подпишись на его канал - www.youtube.com/@denchovk

    @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Раз 15 за ролик услышал: Чуть позже скажу, чуть позже пасскажу, чуть позже расскажу....зачем все это "чуть позже" ? Чтобы тайминг ролика растянуть и по два раза все повторить? Если уж очень хочется вставьте в начале ролика содержание...

    @Polax123@Polax1232 ай бұрын
    • Плюсую

      @egorboroda1099@egorboroda1099Ай бұрын
    • Знаете как заинтересовать человека?

      @gorech2009@gorech2009Ай бұрын
  • Без проекции на лобовое машину не куплю! Офигенно удобная и классная вещь! Сразу понравилась. Езжу - тащусь.

    @user-le8my9tt1t@user-le8my9tt1tАй бұрын
  • Уже откатал больше года проьег 65 к ... Живу в области все класснно .😊

    @MrKsandro90@MrKsandro902 ай бұрын
    • Отлично!)

      @bilprime@bilprimeАй бұрын
  • Китайцы это как корейцы, только в 3 раза быстрее по развитию.. От корейцев тоже не ждали ничего путного, а сейчас это уже реальные автопром.. Китай в электро и гибридах уже уделывает Европу, бензиновые уже близко..скорость развития впечатляет.

    @user-bq6lc6fl9i@user-bq6lc6fl9i2 ай бұрын
    • Китайцы молодцы)

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Езжу на XC90 D5 2010 года, пробег 320 тыс. Прошлой зимой сделал антикор. На китайца менять не собираюсь, боязно. Причем не за мотор и трансмиссию, а за кузовщину и ходовую. В общем, чую что у меня миллионник во владении)

    @sensotron@sensotron2 ай бұрын
    • До миллиона ещё далеко))

      @bilprime@bilprimeАй бұрын
    • К пенсии примерно)

      @sensotron@sensotronАй бұрын
  • Камеру в значке к сожалению придумал не Мерседес, он эту идею удачно позаимствовал у Гольфа и Пассата. Но я лично только за то, что бы компании воровали друг у друга достойные идеи.

    @user-hf3df6zv6k@user-hf3df6zv6k2 ай бұрын
    • Спасибо 😊

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • Да. Гольф 5 2003 года рождения уже радовал камерой в значке)

      @lexxcurtis@lexxcurtis2 ай бұрын
    • Ну похоже АвтоВАЗ, не может заимствовать,,, как говорится,,, непосторожить и не спи.... Ь😂😂

      @user-ei1xb2qm3n@user-ei1xb2qm3n2 ай бұрын
  • Вольво хс60- дром от 7,8-9,2 15 объявлений, джили от 3,3 параллельный от 4,8 дилеры . Когда сравниваете помимо названий озвучьте цену!!!

    @user-dr9yb6mi7r@user-dr9yb6mi7rАй бұрын
  • Много пересмотрел видео, сравнений, и что ? Какая альтернатива ? Европейцы и японцы от 8 до 18 миллионов, а средний возраст авто в РФ 7 лет.

    @user-cp9zi9sn4z@user-cp9zi9sn4zАй бұрын
  • Проекцию на лобовое стекло можно настроить. Можно опустить вообще в самый низ, например, и она будет не видна из-за руля)

    @user-sz1zl9xb4u@user-sz1zl9xb4uАй бұрын
  • с детьми ехали, вполне удобно. назад температура отдельно регулируется, но поток воздуха один на всех.

    @namnefternamn2646@namnefternamn26462 ай бұрын
    • Спасибо что поделились)

      @bilprime@bilprimeАй бұрын
  • Как у Вольво сделаны камеры кругового обзора? С обывателем или в значках?

    @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
  • Приветствую! Подскажите, пожалуйста, реально ли оборудовать полным приводим XC60 предыдущего поколения. Сейчас передний привод, дв.дизель 2.0, 16 г.в. и вероятная стоимость?

    @pluton8784@pluton87842 ай бұрын
    • Полагаю в мире реально всё. Вопрос цены, вам судя по всему проще продать и купить с полным приводом

      @user-ph6nq7dt6i@user-ph6nq7dt6i2 ай бұрын
    • Коробку акпп точно переделать можно.Там меняется всего несколько деталей,крышка и еще что то...

      @user-xo7xy2mu9p@user-xo7xy2mu9p2 ай бұрын
  • Платформа то cma то есть xc40 или речь о комплектации и размерах?

    @user-ph6nq7dt6i@user-ph6nq7dt6i2 ай бұрын
  • отдельный респект оператору за звук, даже со всеми косяками по видосу, бб, скинтон, плавающая экспа. все это фигня. звук важнее. молодцы. хороший выпуск. 🤝🤝

    @YAKIM0T0@YAKIM0T0Ай бұрын
    • Спасибо за отзыв) Все съёмки ведутся в околорепортажных условиях, максимум за минимум времени, поэтому не без косяков)

      @bilprime@bilprimeАй бұрын
  • Может перфейс с s 60 сравните?

    @user-gm1ts5kn6n@user-gm1ts5kn6nАй бұрын
  • Если пошла такая пьянка , то индийская ТАТА это Ягуар или Лэнд Ровер, выбирайте на выбор так как индийская Тата моторс выкупила Ягуар и Лэнд Ровер)))))))))😂😂😂

    @iharlys3404@iharlys34042 ай бұрын
  • ...но об этом чуть позже🤣 что сказать то хотел? много шума из ничего

    @SuperNemoStar@SuperNemoStar2 ай бұрын
  • Это как сравнивать жену и любовницу. Понтов может у любовницы больше но жена всё таки надёжнее😂

    @user-zv6ni2ib4z@user-zv6ni2ib4z2 ай бұрын
    • Мудро👌

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • Особенно надёжна жена с пробегом и весом 120кг

      @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
  • На второй год владения Чери Тигго8, хром детали поменялись по гарантии. И даже в последний день (3года) поменяли облезшую ручку двери. Но надо признать на авто из других стран этого просто могло и не произойти.

    @arheach642@arheach6422 ай бұрын
    • Ага))) Расскажите это владельцам Ниссан... Там после первого года хром меняли и задние двери перекрашивали...

      @user-le8my9tt1t@user-le8my9tt1tАй бұрын
  • Добрый день, очень интересный контент.Давно уже засматриваюсь на Volvo, лично для меня, что то в нем есть необъяснимо притягательное. Думаю о том, чтобы привезти себе V60 Cross Country, очень нравится. Поэтому большая просьба сделать обзор на такой автомобиль. Также интересно стоимость обслуживания и запчастей на Вольво, так как бытует мнение , сто это достаточно дорого.

    @vladislao27@vladislao272 ай бұрын
    • Не дороже фольксвагена тигуана по запчастям

      @Andreyka78@Andreyka782 ай бұрын
  • Раз двадцать сказал - чуть позже расскажу об этом, а вот об этом чуть позже расскажу, попозже расскажу и т д. Очень странно

    @moreriadom@moreriadom2 ай бұрын
    • Сказано было, что два видео будет. Чтоб разделить длительность.

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg962 ай бұрын
  • Всё по делу. Я бы ещё добавил проблему с запчасьями на китай, она существенна, 3-6 месяцев ждать из китая дтп или по гарантии замена... не хочется на пол года лишаться автомобиля из-за непродуманной логистики.

    @baksenov@baksenov2 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий 😊

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • Две недели запчасти в Москве ждать, по 3-6 месяцев это все сказки псевдоблогеров.

      @Konoplevalex@Konoplevalex2 ай бұрын
    • @@Konoplevalex это история коллеги, у него была установлена бракованая мультимедия на кулрей и 4 месяца она ехала. И похожие случаи у "друзей друзей".

      @baksenov@baksenov2 ай бұрын
    • это неправда-у меня тугелла запчасти пришли через 7 дней

      @IGOR777RUS@IGOR777RUS2 ай бұрын
    • ​@@baksenovна Skoda коллега ждал запчастей : 7 месяцев. Сейчас это зависит от центра сто, а не от страны производства

      @MaxPoloskov@MaxPoloskov2 ай бұрын
  • Правильной дорогой идете товарищи. А снять разбор Монджаро при установке шумки и антикора? Сможете? Хочется сравнить ваше мнение с уважаемым КС

    @diofan4642@diofan46422 ай бұрын
  • монджаро очень удачный аппарат получился на мой взгляд, и внешне и по салону

    @user-mr4xb8mc8v@user-mr4xb8mc8v2 ай бұрын
  • Владею "вольво" s 80 двигатель Ямаха, полный привод, машина 🔥 комплектация очень хорошая,от адаптивного круиз контроля до подогрева сидений, Менять не собираюсь. китайцев, вообще не рассматриваю.)😮при том что машина 2007 года оригинальная краска ни одного рыжика вот качества машины😮 до этого была 2011 года новая рестайлинг но с двигателем 2,5т Как говорится на вкус и цвет товарища нет, всем добра😊

    @user-bo9ms1vs1e@user-bo9ms1vs1e2 ай бұрын
    • Супер 😊

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • Адаптивный круиз на авто 2007? Что-то с трудом верится.

      @dimchasergeich7094@dimchasergeich70942 ай бұрын
    • @@dimchasergeich7094что значит с трудом вериться если он с завода стоит

      @user-bo9ms1vs1e@user-bo9ms1vs1eАй бұрын
    • Краска, рыжики - это не для всех показатель. Современность, новшества, поездил 3 года и продал. Потерял 1 млн на продаже? - Да и всё равно. У нас такая инфляция, что большая вероятность продать его через 3 года за те-же деньги.

      @user-pi4zv3jz5p@user-pi4zv3jz5pАй бұрын
  • Спасибо товарищ всё чётко и по факту без наёбка

    @user-yh5db6ff9j@user-yh5db6ff9jАй бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @bilprime@bilprimeАй бұрын
  • Стоит ли делать антикор на XC60 2020?

    @alexp2273@alexp22732 ай бұрын
    • Стоит, на любом авто, лишним не будет

      @roma2191@roma21912 ай бұрын
    • Поздно уже

      @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
  • У самого опыта владения нет, но есть товарищ, который уже наездил 14тыс км, в основном городской режим (Сочи). +10тыс км прошлого хозяина, который так и не смог пересесть с w205 С-шки на полном приводе. Что вообщем то не понравилось в машине моему знакомому: Дубовый пластик, бликующие экраны с достаточно тусклой подсветкой при активном солнце, низкое качество обшивки сидений, только начало трещать по строчке. (что на мерсе, что на субаре кожа отхаживала 4-5 лет нормально в жарком климате, +человек весом около 120 кг при росте 185.) Тонкие привода, но это просто как предубеждение, так как на прошлых машинах они в 1.5 раза толще. Полный привод, понятно что это не внедорожник, но при вывернутых колесах наполовину задок неособо хочет подключаться, машина начинает буксовать передними колесами на подъем а зад как будто ему не помогает и это не проблема всех авто с муфтой, как многие говорят. Ну и расход по горным серпантинам никак не 8-9 литров, а все 13-18, но это логично, так как у нас все машины жрут минимум на 50% больше паспорта. Во всем остальном машина как машина с достаточно неплохой динамикой. Вольво ни у него ни у меня не было, сравнить не с чем, только с немцами, но я считаю они вне конкуренции, во всяком случае с мерседесом и бмв точно. Тигуан, как по мне, более собранный, хотя монжаро в этом плане тоже не плоха.

    @antonspicecity643@antonspicecity6432 ай бұрын
  • Во владении Вольво XC70 2011 модельный год. Смотрел новую Тугеллу. Передние сиденья показались немного удобнее; Вылета руля не хватает; Руль завален вперед (неудобно); Эргономика и управление мультимедией хромает из-за сплошных сенсорных кнопок и меню. В общем, сложилось впечатление, что снял брендовую обувь и одел визуальную копию. По багажнику сравнивать невозможно, в Монджаро и Тугелле после XC70 он очень мал.

    @rusrazbor@rusrazbor2 ай бұрын
    • Спасибо что поделились опытом 🙂

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • в монжаре и тугелле совершенно разная посадка водителя несмотря на идентичную платформу

      @alexl7559@alexl75592 ай бұрын
    • хс70 не на что менять

      @stockprophecy2490@stockprophecy24902 ай бұрын
    • @@stockprophecy2490 SPA платформа или Кайен 958й

      @rusrazbor@rusrazbor2 ай бұрын
    • Сидела в тугелле и манджаро. Тугелла показалась небольшой совсем внутри, после Лексус NX. Лобовое какое-то маленькое. Чет не зашло. Хотя изнанбыла за тугеллу. А вот когда села в Манджаро- там другие ощущения. Мне понравилось. Комфортно всем. Понятно к Электронике надо привыкать. В Лексусе все под рукой было. Но муж говорит надо купить новую машину. Через три года продадим и там решим что еще взять.

      @user-vz9ws4wk6b@user-vz9ws4wk6bАй бұрын
  • Экранчик у Вольво выглядит так нелепо уже )) Джили топ!

    @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
    • Сомнительно, но окай😅

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Проехал лично без ВРАНЬЯ на двигателе VOLVO 2.5turbo 480000км.ПОЛЁТ ОТЛИЧНЫЙ.

    @Everyth554@Everyth5542 ай бұрын
    • Отличный результат 😊

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • Это за сколько лет на т5?

      @novatekus6063@novatekus60632 ай бұрын
    • @everyth554 Как у вас полёт с расходом масла? Капиталки были?

      @V0V41K.@V0V41K.2 ай бұрын
    • @@V0V41K. Расход масла 0 Капиталку не делал Турбину не менял Только свечи иридиевые,катушки менял.Масло и фильтра соответственно меняю каждые 7000км.По трассе наваливаю постоянно 200-220,когда один в машине.Обратка турбины ссыт на больших оборотах но езжу так уже года 3,всё руки ни как не дойдут.Катализаторы вырезаны очень давно лет 10 назад

      @Everyth554@Everyth5542 ай бұрын
  • Старая бабушка приходит к врачу: - милок помоги: там болит, тут скреб, там крутит, всё болит… - Вам уже ничего не поможет... - Доктор, а может еще какое нибудь лечение? - Нет, я уже испробовал все методы. - Доктор, ну еще попробуйте, в последний раз. - А вы пробовали к больным местам сырую землю прикладывать? - Нет! А это поможет? - Не знаю конечно, но к земле уже привыкать пора.

    @user-vk8zn6jh8b@user-vk8zn6jh8b2 ай бұрын
  • Про хром, это точно слямдили у вольво😂 постоянно с ним были проблемы на хс70 2008 гвп) то тускнеет, то пятна, жесть была. Про пыльник под поддоном, согласен, странное решение, причём у меня на кульке такая же фигня - защита поверх пыльника. Что касается запаса прочности вольво, ну хз. Я купил машину в 20 году, проехал на ней 40 ткм, вложил минимум 650 тр на запчасти, и это не дрова я купил, со слов сервиса. Сейчас те же манипуляции будут стоить умноженные на 2 по запчастям. Надо было ещё вкладывать и сдал ее в трейд ин на новый кулёк. Могу сказать что ни одна модель джили даже близко с вольво не стояла, комфорт, уверенность в управлении в вольво гораздо лучше. Но и стоимость обслуживания выше, а с учётом того что моему авто уже 16 лет стукнуло, стоимость ремонта не оправдана. Уже и проводку чинить надо, а это тот ещё геморрой. Со временем не поспоришь, приходится пересаживаться. Будет возможность вернусь к вольво, а пока... Китаесссся. Хотя прокатившись на хс90 в качестве пассажира, вроде 17 года она, мне не понравилась шумка, в моей старушек было лучше)) но музыка в 90 стояла топ - бауэр энд вилкинсон прям топчик)) никогда не слышал такого крутого звучания группы руки вверх 😂

    @nikitabarkov4367@nikitabarkov4367Ай бұрын
  • Когда производители поймут что обшивка багажника и спинки передних сидений должны быть из материала ! Это практичнее нет царапин!

    @ArturM159@ArturM1592 ай бұрын
    • А сейчас они из чего? Из антиматерии?

      @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
  • Основные силовые узлы 300+, а электроника наверное будет делать голову всегда )

    @user-en3uf5rh1f@user-en3uf5rh1f2 ай бұрын
    • Время покажет:)

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • никаких 300 тысяч там не будет. мотор без гидриков сдохнет в наших условиях и начнет голову делать после 200к км в условиях города. ничем и никак клапана ты не отрегулируешь в моторе. турбо без регулировки головки не пройдет долго. и то 200к - это самый оптимистичный настрой. я еще ни одну тугеллу лично выше 100к пробега по городу не встречал. под сотню - уже машина делает мозги. вылезает бедная смесь. до сих пор причину никто не может найти.

      @AvtoDiagnostikaVolgograd@AvtoDiagnostikaVolgograd2 ай бұрын
  • Саша, снимайте пожалуйста еще обзоры на geely 👏

    @user-ew8hu8sm5q@user-ew8hu8sm5q2 ай бұрын
    • Будут😉

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Спасибо бро

    @user-vv9ht5eb3x@user-vv9ht5eb3x2 ай бұрын
    • 😊🤝

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • На хроме это не коррозия, а налет он отмывается контактным методом) а на коррозию на хроме гарантия тоже распространяется)

    @gennadybolshakov260@gennadybolshakov260Ай бұрын
  • камера задняя у меня на Субару так. подзабилась - протер

    @namnefternamn2646@namnefternamn26462 ай бұрын
    • Я так же на Аутбэке, при необходимости просто иной раз указательным пальцем протираю 🤝😃

      @user-ee1un2yt4n@user-ee1un2yt4nАй бұрын
  • Господа, Вы видели цены на Европейцев? Сейчас не надо рассуждать, что есть говно, а что нет! Если адекватная машина, то если есть возможность надо брать! Мы все скоро ездить будем на Китайцах. PS. Китай для своего рынка говна не делает! Все здоровья!

    @dimkalepkin7950@dimkalepkin79502 ай бұрын
    • По статистике Geely сейчас покупают в разы больше чем Вольво

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • @@bilprimeни кто и не спорит, цена geely или volvo?!

      @dimkalepkin7950@dimkalepkin79502 ай бұрын
    • @@dimkalepkin7950 Джили в целом по проще авто делают - на переднем приводе и роботе. Поэтому и дешевле.

      @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
    • @@dimkalepkin7950 каждый выбирает в соответствии своего бюджета и личных предпочтений, а что будет с Geely в будущем обязательно будем рассказывать на этом канале)

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • Говори за себя, умные люди будут дальше ездить на европейцах и японцах.

      @MrKerchis69@MrKerchis692 ай бұрын
  • Как всегда, пишет нормальный чел, который ездит на приоре

    @dimkalepkin7950@dimkalepkin79502 ай бұрын
  • усилие на руле настраивается.

    @namnefternamn2646@namnefternamn26462 ай бұрын
  • 21:00 - мы спрячем номерной знак здесь, но покажем его здесь 22:30 . Очень хорошо - Малачи!

    @Alberts_Kviesis@Alberts_Kviesis2 ай бұрын
    • Мы немного другое прятали😅

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Интересно, а металл запчастей такой же, как и снаружи?

    @thebest4094@thebest40942 ай бұрын
  • Хороший автомобиль ,это когда эбу находится в салоне авто, а не под капотом над колесом, а газовые упоры устанавливаются на любой авто

    @barberkostya1376@barberkostya1376Ай бұрын
  • Александр, в Монжаро и вольво, один и тот же двигатель?

    @user-oy8kj3pz4j@user-oy8kj3pz4j2 ай бұрын
    • У дилера на сайте написано как совместная разработка)

      @everything_is_ahead@everything_is_ahead2 ай бұрын
  • Зайдите в интернет и поищите кроссоверы от индийской фирмы ТАТА и задайтесь вопросом на сколько их можно сравнить с Ягуарами и Ленд Роверами ,ответ очевиден.А ведь английские марки принадлежат индусам .А теперь задумайтесь на сколько Джили это Вольво?

    @user-ug2lc9sy8b@user-ug2lc9sy8b2 ай бұрын
    • Все эти марки продаются с серьезными оговорками по передаче технологий и использования брендов, поэтому не всё могут китайцы и индусы, сам бренд вольво например перешел китайцам лишь на 50 процентов, а с 20го года идут новости о том что шведы выкупают свои акции у Китая.

      @zolotorog@zolotorog2 ай бұрын
  • Не знаю, чем там Поло кому не нравится, у нас был последний модели Поло лифтбек, так там тебе и сенсорная магнитола вполне адекватная, и цифровая приборка, и полностью светодиодная линзованная передняя оптика, задняя светодиодная, датчики парковок спереди и сзади, все обогревы и руля и заднего дивана. Очень даже хорошая машинка в сочетании с 1.4 турбо

    @Muslim_S180@Muslim_S180Ай бұрын
  • Желтые крапинки, ржавеющие - это что то из воздуха... В г. Мценск есть завод там люди ставящие рядом с ним машины все в таких точках. Они сложно оттираются.. Это не проблема краски..

    @user-hu5hw2ww9h@user-hu5hw2ww9hАй бұрын
  • Весь ролик "позже скажу то, позже скажу это" 😂

    @a.v.9561@a.v.95612 ай бұрын
  • 300к думаю пройдет

    @Russian_officer@Russian_officer2 ай бұрын
  • Джили монджаро, стоит в Китае 2 300 000 - h2 400 000 рублей, прям как наша недомашина Веста , ну а Вольво xc 60 ,стоит в два раза дороже монджаро, так что стоимость монджаро максимально оправдана

    @stanislav1122@stanislav1122Ай бұрын
  • Чемоданы делают - GAC GS8 второе поколение

    @user-fb7tq4fz4f@user-fb7tq4fz4f2 ай бұрын
  • Выглядит снаружи очень даже неплохо, но за такую цену …

    @user-ln8tm3yk5e@user-ln8tm3yk5e2 ай бұрын
    • Снаружи выглядит хорошо 😊

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • За ≈3.5 ляма какие альтернативы из новых авто?

      @Muslim_120@Muslim_1202 ай бұрын
    • @@Muslim_120 дешевле 4.3 их нет. всё что дешевле, это привезёнка из китая без гарантии...

      @baksenov@baksenov2 ай бұрын
    • @@baksenov я и говорю про привезенки

      @Muslim_120@Muslim_1202 ай бұрын
    • @@baksenov а бу Вольво типа не привезенка без гарантии? Лично королевская семья приезжает и чинит по гарантии походу

      @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
  • Зачем детям отодвигаться ради детей? Самый главный комфорт должен быть у водителя

    @Grandmastreb@Grandmastreb2 ай бұрын
    • Александр жертвует собой ради детей, по-моему это благородно😊

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Хороший обзор, компетентный мастер. Добавлю только, что проекцию можно отключить, детали все есть, с русификацией проблем нет.

    @Evgennnnn71@Evgennnnn712 ай бұрын
    • Спасибо 😊

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • "Криво зайдёт " - про русификацию. Делайте русификацию у известных компаний и страдать не будете. 6 месяцев - полёт нормальный, всё чётко 👌

    @user-pi4zv3jz5p@user-pi4zv3jz5pАй бұрын
  • Канал надо было назвать чуть позже расскажу 😅😅😅

    @user-kq5uk7zq6h@user-kq5uk7zq6hАй бұрын
  • Главное в ложе правильной состоять..... тогда и вольво станет джили или джили вольво....

    @Konstantin292@Konstantin2922 ай бұрын
    • В каком нибудь тайном ложе?

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Обивка, кармашки, посадка... Очередной никчёмный обзор. Если вы сервис, напишите, как долго ждать детали при дтп, сколько стоит отдельный комплект колес на зиму на 20 дисках. Это простому народу интересно, а не мишура...

    @tolerantost@tolerantostАй бұрын
    • Вы видимо выключили ролик в начале?)

      @bilprime@bilprimeАй бұрын
  • Проекция на дисплей😂😂😂

    @iliosfed@iliosfed2 ай бұрын
    • Оговорки это нормально, съёмки ведутся без сценария😊

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • 47,7 сек до 100 км😂

    @user-nc5ud4xi8n@user-nc5ud4xi8n2 ай бұрын
  • Она как хс 60 внутри

    @user-nx8dk5bu7n@user-nx8dk5bu7n2 ай бұрын
    • Об этом мы расскажем в следующем ролике)

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Монжаро и Тугела внешне и внутри намного симпатичнее Вольво,а что касается надежности и стоимости ремонта то тут нужно сравнивать не с авто выпуска начала 2000,а с современными Вольво! Вот тогда и можно судить,что дороже и надёжнее.

    @YRAL-EKB@YRAL-EKB2 ай бұрын
    • Как говорится о вкусах не спорят)

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • Что ты куришь? Или ты не сидел и не видел Вольво? Даже в видео синий V90CC шедевр - красота и стиль. А это азиатский урод (что нормально). А уж про салон смешно - пользоваться в Вольво удобно и четко, в китаезе в к наверху, руки должны тянутся вверх и вправо. Да и они маленькие, что так себе.

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg962 ай бұрын
  • Я в ужасе, а оцинковку в багажнике где запаска, стаканы под капотом, капот, петли. Это важнее, нет там цинка и нет вторички. Нет гарантии на железо есть на лкп, а это не гарантия. Кузов сгниет. Метал без никеля как у немца, нет алюминия капота. Нет цинка с одной стороны лиска, катофорез низкого качества мягкий как грунт. Но лохов на вторичке будет много, потому, что никто не пишет и вме пон март. Глушитель гнилье 3 года и в рже.

    @user-ws2rq3yi4w@user-ws2rq3yi4w2 ай бұрын
    • Скоро сделаем обзор на трёхлетнюю Тугелу😊

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • @@bilprime откройте внутренности и особенно места сварки и швов.

      @user-ws2rq3yi4w@user-ws2rq3yi4w2 ай бұрын
  • Железная защита нужна

    @user-cs6xb1yr2u@user-cs6xb1yr2u21 күн бұрын
  • Сними пластик с зеркала заднего вида

    @BossCyber71@BossCyber712 ай бұрын
    • Зачем? Мне и так нравится

      @user-lb5kl7vl3q@user-lb5kl7vl3q2 ай бұрын
    • Зачем?

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Уважаемые авторы видео! Вы живёте в информационном вакууме? Совсем не следите за темой, которую сами обсуждаете в видео? 1. Давно уже существуют и легко устанавливаются омыватели в камеры как заднего, так и переднего вида на Монджаро. 2. Камера в значке это не Мерседес придумал, а Фольксваген.

    @romanchudakov7938@romanchudakov79382 ай бұрын
    • На xc60(следующий ролик) как раз установили омыватель, что до камеры, Мерседес был упомянут тк недавно обозревали этот автомобиль и мы не утвердили что именно они это придумали, а привели пример

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Напомнило Тигуан и Кодиак по длине салона))), так Вольво и Джили.

    @hummuspro4206@hummuspro42062 ай бұрын
  • Даже подрамника нет)

    @lexxcurtis@lexxcurtis2 ай бұрын
  • *Гречка - это не рис?*

    @sobol53@sobol532 ай бұрын
  • Максимум 150тыс.если ухаживать. Или 5 лет.

    @user-nv1hm5is4f@user-nv1hm5is4f2 ай бұрын
    • не волнуйтесь, пробежит и больше, при должом уходе, джили надёжные, в отличии от чери, чанганов и других повозок

      @user-mr4xb8mc8v@user-mr4xb8mc8v2 ай бұрын
    • @@user-mr4xb8mc8v не стал покупать и как то не жалею. Пускай года 3-4по катаются по стране.

      @user-nv1hm5is4f@user-nv1hm5is4f2 ай бұрын
  • А, собственно, что про безопасность?!

    @user-yt3so1ke6b@user-yt3so1ke6b2 ай бұрын
    • Мне кажется с этого и стоило начинать сравнение

      @moru90210@moru902102 ай бұрын
    • Краштест решили не делать 😅

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • Всё там в порядке с безопасностью, как на Вольво

      @roma2191@roma21912 ай бұрын
    • Джили получше вотлво

      @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
  • появился отличный гибрид от wey,никакие электрокары и все джили не сравнимы с ним

    @petr-rq6nw@petr-rq6nw2 ай бұрын
    • очень сомневаюсь, что неизвестный какой то вей может сравнится с джили) ну правда

      @user-mr4xb8mc8v@user-mr4xb8mc8v2 ай бұрын
  • Блин, чуть-чуть попозже скажу, говори сразу!!

    @user-un4zg4ll9e@user-un4zg4ll9eАй бұрын
  • Раньше надо было снять

    @user-jg4ud2mi4z@user-jg4ud2mi4z2 ай бұрын
    • Насколько раньше?

      @pechvideo1@pechvideo12 ай бұрын
    • @@user-ln8tm3yk5e Спасибо за поддержку)

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • Мы обычно не стремимся занять первое место в очереди по времени выпуска обзоров, у нас немного другой контент)

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • Раньше ради чего? Разница в том, что в этом блоге не распаковщики и не барыги, а люди которые занимаются ремонтов Вольво не первый год и знают про них практически всё.

      @user-ln8tm3yk5e@user-ln8tm3yk5e2 ай бұрын
  • Перестал смотреть после фразы: камеры это не удобно!😂

    @user-bh9pk1zp5c@user-bh9pk1zp5cАй бұрын
  • Это 40 а не 60

    @gadzhi4459@gadzhi44592 ай бұрын
    • Что не 40?

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • Это хс40

      @user-dy3od7nr7z@user-dy3od7nr7zАй бұрын
  • Слишком много информации которая будет чуть попозже

    @user-yg5qp1hh4v@user-yg5qp1hh4vАй бұрын
  • Если убрать надменную патетику, то обзор в целом неплохой. Чувак, камон, Манджаро вполне себе качественный авто. Я также, как и ты езжу на годовалом XC90, а жена у меня ездит на XC60, но почему-то у меня отсутствует это чувство, что Джили - это китайские авто. С чего ты взял, что в них какая-то другая алькантара и иные материалы? Да все такое же, как на европейских авто, а в чем-то даже и лучше.

    @MarusyaSi@MarusyaSi2 ай бұрын
    • Чувак, у Александра xc90 намного старше с пробегом около 300т😅 А если серьезно, он тут больше про ощущения исходя из собственного опыта

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • У чувака ХС60 вообще то. Насчет материалов и их качества ты повеселил. Ощущение, что машин не видел. 😂😂😂 кожа, пластик и прочие материалы бывают ооооочень разные. У всех Вольво салоны ходят десятилетиями, а вот у многих марко через 5-7 лет умирают.

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg962 ай бұрын
    • Ты сидел хоть в монжаро? 😂 жги еще 😂

      @MrKerchis69@MrKerchis692 ай бұрын
    • @@MrKerchis69 так что трепло можешь дальше 🤣

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg962 ай бұрын
    • @@bilprime И еще хотел добвать, что если взялся сравнивать именно Манджаро и соплатформенный Вольво, так и надо было сравнивать только их. К чему столько воды про какие-то абстрактные китайские автомобили и выводы по ним? В целом, еще раз за труды благодарю, встать с дивана и снять полезное видео, тоже нужны силы и время.

      @MarusyaSi@MarusyaSi2 ай бұрын
  • 120 тыс и начало конца этого авто гарантировано и то надо ухаживать а так 80-90тыс ресурс этого авто

    @uxamroev5476@uxamroev54762 ай бұрын
    • Мы будем отслеживать и рассказывать про все косяки этих авто😊

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • откуда познания? вы ж даже наверняка не владелец джили, у меня у брата кулрей с пробегом 130к, отлично всё с машиной и проблем никаких

      @user-mr4xb8mc8v@user-mr4xb8mc8v2 ай бұрын
  • Блин… вам не надоело монджару муссолить? Ну запарили в каждом углу про него снимать…

    @dekor1981@dekor19812 ай бұрын
    • У каждого свой путь

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Так и не понял, то ли похвалил машину, то ли раскритиковал!

    @user-oj3od2ob5i@user-oj3od2ob5i2 ай бұрын
    • Есть за что хвалить, есть за что ругать 😊

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Одно и тоже в каждом обзоре. Потерянное время. Зачем повторять то, что уже все тысячу раз рассказали, вопрос.

    @user-vo6gx9sx6x@user-vo6gx9sx6x2 ай бұрын
  • Вы знаете сколько стоит Вольво в Китае. ХС40 полноприводная? Вот вам и ответ. Какое нахрен Вольво?

    @ssa..9401@ssa..94012 ай бұрын
    • Ну так и сколько? ))

      @user-pt3tm8yw4c@user-pt3tm8yw4c2 ай бұрын
  • если наши автомобили не будут ломаться, то на какие денежки вы будете кушать? ))

    @kurteyevandrey7938@kurteyevandrey79382 ай бұрын
    • Если автомобили не будут ломаться и они не будут требовать ТО, компании бы не существовало и мы бы не вели эти замечательные Ютуб каналы :)

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
  • Куртка по размеру!😅

    @sawka018@sawka018Ай бұрын
  • Ну и ты не Машков))

    @user-iq1iu5ki9l@user-iq1iu5ki9lАй бұрын
  • Чел Америку открыл. Джили это не Вольво 😂😂😂 Да это любому пню понятно

    @IlyaShishelov@IlyaShishelovАй бұрын
  • Китайские 💩можно купит через 15лет! Щас она полний отстой!!!

    @s.v.8146@s.v.8146Ай бұрын
    • Ты ее хотя бы пробовал прежде чем говорить? Монджаро топовая тачка, проверенная уже можно сказать.

      @user-dw4di1yh2p@user-dw4di1yh2pАй бұрын
  • 1. Бесит подача материала - ролик писали впопыхах. 2. Бесит слово-паразит "друзья". Это ты где друга увидел? Или не умеешь начать предложение с обращения к аудитории? Тогда тебе снова в школу нужно и не прогуливать русский язык и литературу.

    @user-ip5yb8sj8f@user-ip5yb8sj8fАй бұрын
  • Вольво на порядок выше Джили, некорректно сравнивать эти марки!

    @valeriishirko9199@valeriishirko91992 ай бұрын
    • Корректно, если сходства видны невооружённым взглядом :)

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • @@bilprime а качество запчастей, механизмов и самого металла?

      @valeriishirko9199@valeriishirko91992 ай бұрын
    • @@valeriishirko9199 да просто доплата за маркетинг и все.

      @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
  • С каких пор вольво стала отличной машиной, есть немецкая тройка. Раньше на Вольво даже не посмотрели, если ты конечно не фанат. Вольво всегда была дорогая в обслуживании машина, со своими болячками и косяками.

    @vetal4190@vetal4190Ай бұрын
  • Да , немало косяков на этом суррогате ...

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n2 ай бұрын
    • Немало сомнительных моментов

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • @@bilprime весьма ....одноразовое изделие ..максимум на срок гарантии ...

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n2 ай бұрын
    • @@user-cb3vl2tr7n будем следить и рассказывать о них в наших роликах)

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • @@user-cb3vl2tr7n ничего подобного) куча народу ездит и довольны, он многих немцев переживёт если что

      @user-mr4xb8mc8v@user-mr4xb8mc8v2 ай бұрын
  • Слово Вольво это тупая замануха для электората не более того....Работа макетологов и барыг. 😂

    @user-oc1og8qr8d@user-oc1og8qr8dАй бұрын
  • Джили - это вольво, моторы, шасси СМА. База машины, короче)

    @user-ny5bp6db9p@user-ny5bp6db9pАй бұрын
  • Чудо обзорщики.😂😂 Для сохранения гарантии не обязательно обслуживаться о официалов. Открывающиеся камеры не только на мерсах.

    @user-xp1rj9tc3k@user-xp1rj9tc3k2 ай бұрын
    • Мы об этом прекрасно знаем, но тут говорится о гарантии, тоесть гарантийный ремонт не за ваш счёт

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • @@bilprime а бывает гарантийный ремонт за мой счет?))) Т.е. чтобы отремонтировать что-то по гарантии, все ТО надо проходить у официалов все же?)

      @user-xp1rj9tc3k@user-xp1rj9tc3k2 ай бұрын
  • Кто говорит, что снаружи он выглядит хорошо, вы прикалываетесь или серьезно ?😂

    @edgardogolazo@edgardogolazo2 ай бұрын
    • О вкусах не спорят

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
    • @@bilprime да, не спорят. Но на белое говорить черное … хммм

      @edgardogolazo@edgardogolazo2 ай бұрын
    • во первых это дело вкуса, а по факту если, то дизайн брутальный и строгий, выглядит оч достойно

      @user-mr4xb8mc8v@user-mr4xb8mc8v2 ай бұрын
    • @@user-mr4xb8mc8v ну что перед странный, что фары Аля Ауди, что кузов толи Ауди, толи Вольво. Короче китаец

      @edgardogolazo@edgardogolazo2 ай бұрын
  • У нас один придурок купил жене такой автомобиль.Прошивку поменял.Дверь не закрывалась одна.Дилер всё устранил.Это ни разу не Вольво,а это сырой китаец!

    @pilot_andruha@pilot_andruha2 ай бұрын
    • Люди выбирают то что им по душе и по карману 😊

      @bilprime@bilprime2 ай бұрын
KZhead