GEELY MONJARO! НАДЁЖНЫЙ КАК ВОЛЬВО ИЛИ КИТАЙСКИЙ ХЛАМ?! АВТОПОДБОР AUTO FACT

2023 ж. 29 Қыр.
427 555 Рет қаралды

Успейте заказать комбо-устройство с непревзойденным детектированием и мощным увеличенным рупором iBOX F5 LaserScan WiFi Signature Dual
clck.ru/35t6Bd
А по промокоду «autofact» вы получите 2500₽ на iBOX F5 LaserScan WiFi Signature Dual
Самые горячие обсуждения, актуальные новости, скидки и акции в телеграм канале iBOX t.me/iboxrus
Реклама. Рекламодатель. ООО «ИМ СТОР ГРУПП». ИНН 1684014554. erid: 2Vtzqutwnmg
#автоподбор #заглядываемвезде
#автофакт #автоподбормосква #автоподборекатеринбург
Наш сайт afpodbor.ru/
Продажа проверенных автомобилей t.me/Autofact_trade
Подбор авто в Санкт-Петербурге, Москве, Екатеринбурге:
8-921-425-78-88
8-995-090-83-05
Химчистка и полировка авто, Саша +7-952-368-24-30
Телеграм t.me/autofactpodbor Сообщество в Вк vk.com/public211546645 Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/.... RUTUBE rutube.ru/channel/23771953/
Оператор Артём Ревуцкий vk.com/artem_revutsky
Друзья, всем привет!
Сегодня у нас на обзоре Geely Monjaro, который мы привезли лично из Китая для своих клиентов.. Так сказать шведский китаец или китайский швед. Кто как их называет. Давайте посмjтрим, что в нем от шведского Volvo, а что от китайского Geely.
Приятного просмотра!
Видео про GAC GN8 • КИТАЙСКИЙ ОТВЕТ ЯПОНСК...
Видео про TANK 500

Пікірлер
  • Считаю, что засилье сенсорных экранов - это зло. Гораздо удобней и оперативней крутить на ощупь нужную ручку с правильной тактильной отдачей. И при этом делать это можно на ходу. Всё вернётся. Всем добра!

    @SegaMega1977@SegaMega19777 ай бұрын
    • Также и про телефоны говорили)

      @user-kg6ei2ox4d@user-kg6ei2ox4d6 ай бұрын
    • ​@@user-kg6ei2ox4dнет не говорили, в кнопочных нечему было зависать.

      @Veliafal@Veliafal6 ай бұрын
    • Как говориться на вкус и цвет... Молодежи, да и не только, нравятся экранчики и сенсоры. Мне 28, но я считаю как и батя, что покупая автомобиль, в первую очередь надо брать автомобиль, а не планшет или гаджет на колесах. Китайцы подкупают неопытного обывателя планшетами и салоном. Они очень хорошо анализируют рынок и знают на что делать упор. Продали американца, берем ВАГ с малым пробегом (с современной мультимедиа, да нет 3 - экранов, увы😂) Я считаю рано пока на китайца пересаживаться. Китайцы молодцы что делают тачки и они в этом преуспевают. Но я делаю ставку на автомобиль, а не на гаджет с экранами на колесах. Не сужу людей выбирающих китайцев, ибо времена сейчас такие, что порой и выбирать особо и не приходится. Либо б.у.европеец, либо новый китаец. И то, цены на китайцев растут выше и выше. Я молчу про стоимость ремонтов и запчасти. И это у нас пока хорошие отношения с Китаем.

      @user-us8sy3bl7v@user-us8sy3bl7v2 ай бұрын
    • @@user-us8sy3bl7v да эти тачки в большинстве своем особенно бюджетные именно гаджеты на колесах, а вот настройки шасси и тд отстойные. системы абс, стабилизации работают как попало. я год ездил на новом китайце и там нет автомобиля, только планшет с колесами. а эту тугеллу на ходу и аутлендер на 230 сил атмосферный нагибает. только с места она чуть лучше едет) а в ауте то нет турбины

      @user-wj8pm6hq2o@user-wj8pm6hq2oАй бұрын
  • Покупал новую "вольво" s80 v8 полный привод в 2006 году тогда она стоила 2650000, сумма для 2006 года приличная , пробег уже 278000 ямаховский двигатель., с учётом таких цен и сегодняшней обстановки, даже менять не хочется.в машине есть всё, от адаптивного круиза, до предупреждения от столкновения. машина-огонь, ни одного рыжика, посмотрим года через 3 4 что с этим Килиманджаро будет😊 Всем добра!!!

    @user-bo9ms1vs1e@user-bo9ms1vs1e7 ай бұрын
    • А я езжу на Вольво С70, 1999года, пробег 365000км. Менять на Китайца не собираюсь! Просто чаще стал менять масло в движке и коробке.

      @user-sc9hw7fc1t@user-sc9hw7fc1t7 ай бұрын
    • @@user-sc9hw7fc1t НУ ЭТО ВООБЩЕ КРУТЯК)

      @sa75no@sa75no7 ай бұрын
    • Какой регион эксплуатации у вас?

      @user-tj7bi1hv5y@user-tj7bi1hv5y7 ай бұрын
    • @@user-tj7bi1hv5y Москва.

      @user-sc9hw7fc1t@user-sc9hw7fc1t7 ай бұрын
    • @@user-tj7bi1hv5y тюменская область

      @user-bo9ms1vs1e@user-bo9ms1vs1e7 ай бұрын
  • Вот ну никак не могу принять тот факт, что все манипуляции с авто, кроме непосредственно управления делается через монитор(ы). Это супер неудобно, год езжу с машиной, где нет крутилок громкости музыки, климата, это просто ужас, все время отвлекаешься от дороги, даже если наизусть знаешь куда тянуть палец, все равно не попасть. С теплом вспоминаю фокус 2 на климате и понятной мультимедией( Когда то можно было во время движения отрегулировать музыку, температуру салона И так далее, теперь же шанс догнать в задницу впереди идущего вырос на порядок, мониторы как доп оборудование это прикольно, но ни в коем случае нельзя базовые настройки авто закидывать в этот телевизор

    @user-bz7um9di9j@user-bz7um9di9j7 ай бұрын
    • Кнопки дорого. Планшет дешево.

      @user-uf2tj1ue5l@user-uf2tj1ue5l7 ай бұрын
    • Просто потому, что поставить ЖК-экран намного дешевле, чем ставить кучу кнопок и крутилок. Теперь наоборот, наличие кнопок и крутилок показывает, что машина не эконом-класса 😂.

      @user-zj1tk5fm1p@user-zj1tk5fm1p7 ай бұрын
    • Что за звиздеж в монжаро климат управляется с кнопок

      @teddybear5637@teddybear56377 ай бұрын
    • Такое же чуство, езжу на рапиде с климатом, сел на китайца и первый вопрос был: а где регулировать климат, а в ответ - а зачем, раз настроил и забыл, тыкаем сюда, потом сюда, тут всплывает окошко, если не успел тыкнуть, оно исчезло и все заново...

      @Dotstal@Dotstal7 ай бұрын
    • БМВ 5 серия 2019 год , один небольшой монитор и все есть на кнопках. Китай для молодежи

      @hvostpistoletov@hvostpistoletov7 ай бұрын
  • Молча наблюдаю за всем этим авто-хаосом. Благо, успел запрыгнуть в последний вагон и при отличном курсе пригнал себе ласточку. К китайцам пока отношусь так: отличные автомобили за ту цену, что они стоят в Китае. За конечную цену в РФ голосовать рублем не готов.

    @user-fm3ob5ox8z@user-fm3ob5ox8z7 ай бұрын
    • Максим красиво рассказывает о внешней оболочке не говоря о качестве метала Китая. метал дерьмо.в этом и недоверие. Китай и КАЛАША делает но он не стреляет. рожок отстрелил и ствол закипел. Парни не берите эти бусы папуасов.

      @-2235@-22357 ай бұрын
    • @@-2235 откуда Максиму знать о качестве металла? Он же его не изготавливает. Говорит о том, что видит.

      @user-fm3ob5ox8z@user-fm3ob5ox8z7 ай бұрын
    • короче гонит пургу зазывая братву в блудняк.@@user-fm3ob5ox8z

      @-2235@-22357 ай бұрын
    • Любая тачка хорошая за ту цену, которую просят за нее на родине. И любая машина дорогая за ту цену, которую просят в России. Это очевидно.

      @PRshik@PRshik7 ай бұрын
    • @@PRshik а как же лада? она у нас стоит столько что не хочется ее покупать)))

      @zweruga1343@zweruga13437 ай бұрын
  • Есть третья категория людей, которые просто ждут и смотрят, как они по качеству металла, эти китайские планшеты на колёсах 😂 И если вдруг окажется достойным, спустя пару тройку лет, то можно брать, почему нет. А иначе от твоих денег через четыре года не останется ничего, в отличие от нормальных машин

    @user-hd6ky7jy1g@user-hd6ky7jy1g7 ай бұрын
    • и в чём тогда смысл брать 4 летнего китайца?

      @Shikada777@Shikada7777 ай бұрын
    • @@Shikada777 смотреть надо на четырёх летнего китайца и если вывозит металл, то можно брать нового, смысл в том, чтобы за пару тройку лет не потерять ВСЕ деньги, а было что продавать на вторичке, как это у нормальных машин принято. Странный вопрос, но теперь уж по полочкам

      @user-hd6ky7jy1g@user-hd6ky7jy1g7 ай бұрын
    • Это в новой гранте через 4 года не чего не останется от днища и порогов

      @user-mr1rq8ou1k@user-mr1rq8ou1k7 ай бұрын
    • @@Shikada777 эти машины для первого владельца или пока максимально свежие. 4-х летнего точно не стоит брать т.к з/ч потом на него замучаешься искать. У них каждый год новая модель или рейсталинг а з/ч на прошлые модели особо не выпускают.

      @andrew0642@andrew06427 ай бұрын
    • @@user-mr1rq8ou1k в старых китайцах точно так же, если что

      @user-hd6ky7jy1g@user-hd6ky7jy1g7 ай бұрын
  • Метки ставят на заводе что бы подтвердить выполнение операции, а если есть вторая метка, это значит была ещё перепроверка, что есть метка. Работал на заводе Ниссан, думаю подобные схемы применяются на многих заводах. То, про что говорит Максим, что смотрят по меркам крутились или нет, это вторичное использование этих меток, а не основное)) поэтому на колпачке и нанесена метка))

    @user-ce7mx1nl5d@user-ce7mx1nl5d7 ай бұрын
    • Тоже хотел написать

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c7 ай бұрын
    • Откуда это знать блогеру который обзор строит на экранах, а то что он сравнивает авто за 3.8 с авто которое как минимум в трое дороже - это говорит чтт китайцы на верном пути

      @teddybear5637@teddybear56377 ай бұрын
    • Метка это самоконтроль оператора сборки, работал на заводе Рено

      @user-iy3co5vf3g@user-iy3co5vf3g7 ай бұрын
    • @@teddybear5637 Поменьше токсикоза. Он несколько раз сказал то же самое. И постоянно говорит о ситуации в стране. И говорит в этом видео, что его аудитории и эта машина не по карману.

      @yellowpage1850@yellowpage18506 ай бұрын
  • Интересно собрать все три машины года через 3 и посмотреть, что с ними стала после эксплуатации в разных городах.

    @Ehska@Ehska7 ай бұрын
    • Вот вот. Особенно Питер. Там года хватит проверить

      @Nortry14@Nortry147 ай бұрын
    • Тугеллы три года уже отьездили, они во многом схожи с этой моделью. Если кратко - косяки есть но не смертельные, да и наверняка о них знают и исправили. Есть конечно " громкие " случаи, но такое про любую машину найти можно, а учитывая что если проблема у немца, то это прокладка между рулём и сиденьем и ТД, а если китаец, то все пзц вот говно штампуют и итд

      @maximalexandrov4080@maximalexandrov40806 ай бұрын
    • этот мусор 3 года нипроживёт

      @user-fe1sf4zl3n@user-fe1sf4zl3n5 ай бұрын
    • @@user-fe1sf4zl3n монжаро первых ревизий с 21 года делают)))

      @maximalexandrov4080@maximalexandrov40805 ай бұрын
    • объективно@@user-fe1sf4zl3n

      @user-yb4rp4yb5h@user-yb4rp4yb5h4 ай бұрын
  • Не понял в чём неудобство логики работы кнопки ручника. Например, у VAG точно так же реализовано: вверх - поставить на ручник, вниз - снять с ручника. Это логично. В точно таком же направлении вы дёргали бы и классический рычаг ручника.

    @Inkvisitor1000@Inkvisitor10007 ай бұрын
  • Друг покупал нового Китайца Тигго 4, пару лет назад через год и 10т. пробега (живет в Москве машина стоит на улице) под перекрас капот и задняя дверь из за рыжиков плюс под задними фонарями корозия была, покрасили у официалов в Москве как в гаражах, уже избавился от него. Его знакомый с работы купил Омоду этим летом за 3 ляма, сейчас на подменном Хавале ездит так как что то с мотором перескочила цепь вроде и ждут запчасти по гарантии, поэтому желания особо нет брать экспериментировать этот Китай😂, лучше поезжу дальше на Сивике 9 2012 года, 175 пробега который в идеале, а там каждый сам решает конечно. С 52:15 актеры остались без оскара 😂😂 срочно выдать каждому!🤦‍♂️

    @romanp.744@romanp.7447 ай бұрын
    • Скрутите себе пробег до 80ткм и ещё лет на 10 хватит вашего сивика)))

      @OZdiman017@OZdiman0177 ай бұрын
    • Не сравнивай Чери и Хавал с Джили, два первых это помойка.

      @magistr_yetti@magistr_yetti7 ай бұрын
    • Весь китайским автопром помойка

      @user-uv4bo5xl3f@user-uv4bo5xl3f7 ай бұрын
    • @@user-uv4bo5xl3f твоя ржавая гранта зато божественный автомобиль 😁

      @magistr_yetti@magistr_yetti7 ай бұрын
    • Гранта эт пздц ходовая говно

      @user-ep5zj1bj4l@user-ep5zj1bj4l7 ай бұрын
  • Есть четвертая категория людей, которой интересно посмотреть на момент с поиском запчастей через 2-3-4-5 лет.

    @user-tb5ss3co9v@user-tb5ss3co9v7 ай бұрын
    • Владел GW Hover 2008 г.в. Запчастей и аналогов до сраки.

      @MrErzats@MrErzats7 ай бұрын
    • @@MrErzatsна это старье полно запчастей. На новых нет

      @Nortry14@Nortry147 ай бұрын
    • @@Nortry14 запчасти на новый авто - проблема дилера. Авто на гарантии. Кузовня на случай аварии тоже имеется. Чувак пишет, что будет с запчастями на авто через 3-5 лет. На что ему отвечаю, на популярные авто, а джил как раз из них, запчастей будет хоть жопой жуй. А вот на какой нибудь livan, вряд ли будут в наличии.

      @MrErzats@MrErzats7 ай бұрын
    • @@MrErzats ага имеется) хавал джолион человек бампер ждет 4 недели и то если на складе в москве есть, а если нет, то 3 месяца) рассказывай дальше, а это на минуточку самый популярный авто сейчас не считая лады)

      @user-wj8pm6hq2o@user-wj8pm6hq2oАй бұрын
    • @@user-wj8pm6hq2o пусть не звездит, две недели бампер идет, знаю из личного опыта.

      @MrErzats@MrErzatsАй бұрын
  • Макс, обзор однозначно классный!!! Но мне кажется если для конечного потребителя цена этого "шедевра" была бы 2 миллиона, комментарии вашей команды были бы на порядок положительные без придирок к мелочам.😊 Просто за 5 миллионов мы хотим видеть 💯-процентный авто. Моё мнение. Всем добра!

    @user-qo6qe6te9l@user-qo6qe6te9l7 ай бұрын
    • Дружище, сейчас 2 🍋 стоит Веста 🤷🏻

      @maksyurkov@maksyurkov4 ай бұрын
  • Нельзя столько экранов делать, у нас с телефоном за рулем не могут управлять авто. А с экранами вообще аварийность увеличится

    @124Russia@124Russia7 ай бұрын
    • Для дурачков чем больше экранов тем круче машина

      @alexf3779@alexf37797 ай бұрын
    • @@alexf3779 Думаю, ты сейчас точно смотришь видео на Нокии, правда?

      @chaojidan@chaojidan7 ай бұрын
    • С экранами самое главное продажи увеличатся и наценка)) а будут аварии - будут чаще страховые компании по каско разгружать на $

      @Nobodyknow-qt8jl@Nobodyknow-qt8jl7 ай бұрын
  • Я не против китайских авто, а за здоровую конкуренцию. Если бы в рф официально продавались другие марки, у китайцев возможно было бы даже больше шансов завоевать наш рынок, особенно по цене и качеству. Но наши продаваны, как обычно из-за жадности, накручивают маржу не стесняясь...

    @user-bq5ev3om5v@user-bq5ev3om5v7 ай бұрын
    • Растаможка конская, вот и все, продаваны накручивают 300-500к максимум

      @mightyjedo@mightyjedo7 ай бұрын
    • Ролик смотрел? Сам ввозишь 3.8-3.9млн, берешь уже растаможенную 4.2млн, у диллера 5.2-5.7млн Конечно же дело в растаможке :D@@mightyjedo

      @user-wg2ob5kz5c@user-wg2ob5kz5c7 ай бұрын
    • Это меры поддержки отечественного автостроения, в том числе чтобы китайцы строили свои заводы у нас. Иначе они просто закидают нас своими дешевыми авто произведенными в Китае. А отношения между странами всегда могут поменяться и можем остаться и без своего авто и китайского. Поэтому на привозные авто ставят конскую растоможку, китайские марки не исключение.

      @tramb4486@tramb44867 ай бұрын
    • ​@@tramb4486Настроили у нас заводов. Хендай и Мицубиси и где машины. Мы их можем производить, нет. Так смысл в заводе, закручивать гайки а технологии нет. Нам все показал АвтоВАЗ. Как он импортозаместился. Раньше все с Рено брали, теперь с Китая. Надо именно заводу по производству строить. А шильдик переклеить и отверточную сборку наладить это не импортозамещение. Москвич оцени что там отечественного. Выгриши, тут только барыги а государство это не как регулирует. Утилизационный сбор помог. Ещё дороже АвтоВАЗ машины продает. Зато как АвтоВАЗ просил его увеличить.

      @user-gx6rx4fm6c@user-gx6rx4fm6c7 ай бұрын
    • @@tramb4486 что-то хавал, имеющий свой завод в рф, не особо отличается ценовой политикой от прочих, привозных китайцев.

      @october_precession2672@october_precession26727 ай бұрын
  • Автору и команде однозначно респект за обзор. При таком коротком знакомстве большего и не скажешь. Машинка реально красивая и на Вольво ХС-40-60 очень похожа. Здорово, что моторчик шустрый 238 сил, доналоговый , и коробка реальный автомат плюс полный привод! Вообщем, мечта! Мне самому не довелось такую поюзать, как следует, а вот другого, не менее воспетого, китайца с пробегом в 30 тысяч брал в каршеринг в Сочах. Это был Эксид ТХЛ. С виду тоже огонь и внутри корабль отменный, но вот на ходу уже баржа, разгон так себе, толком не тормозит, коробка пинается и в поворот неохотно заходит, чувствуется снос передней оси плюс раскачка. Экраны супермониторов просто убили! Почему они зеркальные?! У меня в машине матовый, один и не бликует! А здесь жуть! И чуть солнышко ☀️ ничего не видно, только штурман спасает!😂 Я согласен, каршеринг не сахар, но там же ездил и на КИЯ и на Тигуане с большими пробегами, нет такого кошмара. Китайцы, безусловно, молодцы! Быстро все недочеты и замечания поправят, но это уже будет совсем другая цена! Так что берем и радуемся, что нам точно повезет и наша будет самая лучшая и любимая! Всем позитива и удачи на дорогах!)))

    @user-fg7vm1hn7z@user-fg7vm1hn7z6 ай бұрын
  • Точно такой же выбор стоял сейчас, либо такой джили, либо б/у, в итоге взял 525д, g30,

    @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c7 ай бұрын
  • Мужчина очень приятный вам попался, очень приятно на слух, как он разговаривает.

    @user-hj5by4kw4k@user-hj5by4kw4k7 ай бұрын
  • Добрый вечер, Максим ваши видео очень поучительные для меня спасибо за рассказы про всё автомобильные бренды и всей команде вашей огромный привет Молодцы.

    @user-cq5oi1ch5i@user-cq5oi1ch5i7 ай бұрын
  • Парни спасибо! Просто и понятно! Пусть решает каждый сам!)

    @user-vu5gl5or7v@user-vu5gl5or7v7 ай бұрын
  • 24:37 Я уже задумываюсь ходить с кнопочным телефоном... Плюсов кнопочного телефона огромная масса=)

    @atrush@atrush7 ай бұрын
  • А мне нравятся, само направление geely куда они движутся👍

    @UserUral@UserUral7 ай бұрын
    • соглашусь, они реально молодцы, и будущее у них определённо хорошее, кто бы как не хейтил, они на порядок вырвались вперёд многих других авто производителей по всем параметрам

      @user-pc9jx3up6s@user-pc9jx3up6s7 ай бұрын
  • Молодцы ребята спасибо за отличные выпуски

    @zmey4101@zmey41017 ай бұрын
  • Максим отлично рассказывает 😊. Всё понятно сразу

    @Julia24549@Julia245497 ай бұрын
  • Меня все устраивает! Ни критикую, ни хвалю, у каждого своё мнение. У меня лично Солярис 17г и Логан 12г. Обеими машинами даволен, на обех пробег за 300т.Пью чаёк, смотрю ваши длинные видосики и кайфую! Спасибо за вашу работу.

    @user-em8jo4qs9o@user-em8jo4qs9o7 ай бұрын
  • На кулрее, чтобы драйв или задняя включалась за одно нажатие, нужно просто чуть более длительно удерживать рычаг в нужном направлении, и тогда коробка сама перескочит нейтраль

    @TheRomkish@TheRomkish7 ай бұрын
    • на кулрее нет этой функции. Она только на монджаро и мб на новых тугеллах (но это не точно)

      @enjoykilll@enjoykilll7 ай бұрын
  • На этом моторе нет гидрокомпенсаторрв и это не тот мотор, который ставится на Вольво, уже мотористы не раз это показывали

    @user-jf2qi4mz6q@user-jf2qi4mz6q7 ай бұрын
    • Все верно и акпп похож на айсин но сделан в китае и все остальное сделано в китае

      @Nalovka39@Nalovka397 ай бұрын
    • Они любят назвать двигатель идентично, но при ремонте почти ничего от оригинального двигателя не подходит...

      @borov255@borov2557 ай бұрын
    • @@borov255 да да да, внешне вроде оно, а меряемся и не то

      @denisbelyakov7554@denisbelyakov75547 ай бұрын
    • @@borov255 кто вам на китайца поставит двигатель вольво, расмешили

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o7 ай бұрын
    • ​@@Nalovka39аисин в целом делается в Китае. Большая часть

      @monstermadness1990@monstermadness19907 ай бұрын
  • Спасибо за Вашу работу, друзья)

    @Julia24549@Julia245497 ай бұрын
  • 5:31 Мой щенок похож немного на бульдога и на Дога, на собаку-водолаза и на всех овчарок сразу😅😅😅😅

    @lusi9484@lusi94845 ай бұрын
  • Мужики в конце, конечно, контент сделали.) Спасибо за ролик, Максу и Тёме. ✊ Мерцающий свет, очень подбешивает в дороге, что спереди , что сзади. И бегущие поворотники. Субъективное мнение.

    @Sos_D@Sos_D7 ай бұрын
    • Я к бегущим поворотникам, так и не могу привыкнуть. Вроде и понимаешь, что у человека поворотник включён, а мозг все равно как то не воспринимает.

      @shoferlive@shoferlive7 ай бұрын
  • Вчера смотрел в салоне китайца. Блогеры все хвалят, а по мне так это гумно за 4.5 млн.

    @rta100@rta1007 ай бұрын
    • Блогеры это те ещё проститутки.. Сегодня хвалят завтра хают.

      @user-il6iw4do2q@user-il6iw4do2q7 ай бұрын
    • За 4.5 можно много что взять слегка бу, но там и уровень будет!

      @user-nm4vp2ql6x@user-nm4vp2ql6x7 ай бұрын
  • О вкусах не спорят. Но я не смогу ездить на этом. Когда сидишь за рулëм, такое впечатление, что в санон просто напихали всякой хрени с алиэкспресс. Все эти прострочки, джойстики, кнопочки, мониторы. Бесят просто. Хотя внешний дизайн, соглашусь, шагнул вперëд. Про ттх умолчу, поскольку это нужно тестить самому.

    @user-ez9gt4pn2q@user-ez9gt4pn2q7 ай бұрын
    • так у них основной упор как и раньше на внешку и на всевозможные опции, а по технике и качеству уже вторичное.

      @andrew0642@andrew06427 ай бұрын
    • @@andrew0642 , рассчитано на малолеток и блондинок?

      @user-ez9gt4pn2q@user-ez9gt4pn2q7 ай бұрын
    • Вас никто и не заставляет 😂😂😂

      @user-ct1pg3gh6o@user-ct1pg3gh6o7 ай бұрын
    • Так и у других привычных брендов тоже самое. Называется все это одним емким словом - прогресс.

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG7 ай бұрын
    • @@ZlobniyTapoG , это не прогресс. Это безвкусица, переходящая в пошлятину. . И чтобы это понимать, не обязательно иметь культурное образование☝

      @user-ez9gt4pn2q@user-ez9gt4pn2q7 ай бұрын
  • Езжу на трамвае, пока всё отлично!))) Планирую пересесть на автобус.🤪

    @ISapfir@ISapfir3 ай бұрын
  • Начались начали рекламки. Красавчик, ты ведь к этому стремился🎉

    @user-dn9ln9bq8b@user-dn9ln9bq8b7 ай бұрын
    • Лаванда - только по названию с запахом)))

      @user-cl6wu7sg1c@user-cl6wu7sg1c7 ай бұрын
  • Нормальный авто за два миллиона рублей в Китае.

    @user-rl2km1pr7z@user-rl2km1pr7z7 ай бұрын
  • Довожу до сведения подборщиков, метка также может ставиться для того, чтобы следующий человек при сборке мог контролировать предыдущего или контроль качества может ставить данную метку в подтверждение наличия утановленной детали.

    @user-gk1mr2sq7l@user-gk1mr2sq7l7 ай бұрын
  • Китай ещё конечно не топ. Но уже гораздо лучьше чем раньше. А Джили это лучьшее из доступных нам китайцев, ездил на Атлосе три года, продал как новый без жучка и прочее(хотя был тоже белый), сейчас на Тугеле езжу. Приятные машина из новых, и ничего криминального не было. Чери возможно и гниют , Джили раньше может и тоже да да, но сейчас уже нет, все в порядке.

    @user-qg4om9tt3t@user-qg4om9tt3t7 ай бұрын
  • Эти планшеты прикольны первые 5-10 минут. Дальше это просто бесполезная нагрузка. В современной машине должны быть акпп (любого типа на вкус), климатконтроль, встроенная навигация ну максимум. Больше ничего не нужно.

    @tarapulka100@tarapulka1007 ай бұрын
    • Круиз, система экстренного торможения, хороший свет, вентиляция и подогрев сидений и руля

      @sergeybondar9542@sergeybondar95427 ай бұрын
    • @@sergeybondar9542 это уже баловство

      @sashaero6449@sashaero64496 ай бұрын
  • 37 лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila7 ай бұрын
  • Спасибо за объективный обзор ❤

    @bulochkavpc@bulochkavpc7 ай бұрын
  • Тот случай когда понял то,что bmw рулят и на всё остальное просто не хочется обращать внимания...И я думаю так во всём, если оригинал то оригинал и точка...Не хочу никого обидеть, просто написал что думаю... Не заходят мне не китайцы, не электрички,вроде бы всё круто,современно и не плохо, но что-то не то....Нравится bmw и хочется, чтобы было скромно, но по взрослому)))Всем добра и позитива!!! Максиму и команде спасибо за видео.

    @andreyzozulya1181@andreyzozulya11817 ай бұрын
  • Макс, за сколько БМВ х3 притащить можно или ку5 бензин

    @user-ih1wk3bb7m@user-ih1wk3bb7m7 ай бұрын
  • У соседа чанган cs55 сдал свой Тигуан 10 летний и взял Это . Говорит не доволен- китайщина чувствуется во всем Мониторы зеркальные тоже отвлекают. Лайк прожал. Оператор и монтажёру лайкос отдельный, подписан в вк

    @alger381@alger3817 ай бұрын
    • Мониторы можно матовой пленкой заклеить. Они у всех глянцевые.

      @user-duser33@user-duser337 ай бұрын
    • ​@@user-duser33Тот кусок возле дефлектора тоже бьет по глазам на самом деле, там надо покупать рулон и затягивать весь глянцевый пластик вместе с экранами. Ну либо как Макс шутил, с деревянной текстурой закатывать все.

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG7 ай бұрын
    • На мерсах глянец, но не бликует, я с чангана сам охерел, за 3 мульта авто, который вообще не продуман, единственный плюс это полный привод, но за 3 мульта хз

      @user-pz7qe2ks6b@user-pz7qe2ks6b7 ай бұрын
    • @@user-pz7qe2ks6b углы мб другие, либо материал. не продумали, да.

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG7 ай бұрын
    • @@user-pz7qe2ks6b Все нормально вы не в себе тут диванные войска уже 160 тыс км накатали 0 проблем

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o7 ай бұрын
  • Вот ,очень приятно смотреть контент данного канала,речь размеренная,никакой грубости,все строго факту,увидел,отфильтровал эмоции,выдал свое мнение,чего лишены многие автоканалы.Спасибо за контент)

    @user-jr6rc6mb2g@user-jr6rc6mb2g4 ай бұрын
  • Парни! Молодцы что рекламу начали брать, сейчас такие времена, монетизации к сожалению никакой с ютуба. За видео спасибо, как всегда исчерпывающе!

    @user-lz7cj5gw9o@user-lz7cj5gw9o7 ай бұрын
    • реклама зло! люди итак норм зарабатывают на авто подборах, и этот канал помогает находить клиентов не более, и так и должно быть. А когда за каждый пук кто то хочет бабок , это значит что завтра будет реклама инстацыган, марафонов и тд! поэтому я отписался от лисы от большого тестдрафва, зачем я буду помогать зарабатывать журналистам для которых якобы это дело всей жизни призвание! ( журналистика это отдельная работа, за которую и так платят, а доп реклама это способ просто вкуснее кушать. в частности про этот канал, за посл 2 года сильно изменился, оч много бесполезного контента, тыкать толщиномером в почти норм авто у дилеров на стоянке, почти всегда цены на авто по верху рынка, что подразумевает норм авто, не тотал! и вот еще что вы видите ка и я рекламу проституток детей под каждым коментарием?! вот на что надо тратить бабки!, на борьбу с такими ублюдками! нужно щемить этих тварей которые продают детей! а вы рекламируете оператора, или регистратор, или автосалон, или производителя,!

      @jerichosummerwine2818@jerichosummerwine28187 ай бұрын
    • Так у них весь ролик реклама - реклама своей услуги. Вставлять доп рекламу и вправить этот хлам - неуважение к зрителям.

      @aircube485@aircube4857 ай бұрын
    • @@aircube485 согласен, они просто завтра будут рекламировать новый айфон, а послезавтра в них прилетит ракета атамс, которая построена на налоги с айфонов!

      @jerichosummerwine2818@jerichosummerwine28187 ай бұрын
    • @@aircube485 просто не смотри тогда. Люди стараются сделать контент, естественно каждый бы хотел с этого что то получить взамен. Ты же не ходишь на работу за спасибо?

      @user-lz7cj5gw9o@user-lz7cj5gw9o7 ай бұрын
    • @@user-lz7cj5gw9o буду смотреть, потому что контент хороший, а то что рекламу начали брать не мне судить

      @aircube485@aircube4857 ай бұрын
  • Отличный и красивый автомобиль я катался на ней мне очень понравился

    @aslanisrailov9831@aslanisrailov98317 ай бұрын
  • Ребята вы такие молодцы ❤❤❤

    @user-sh9et4le4k@user-sh9et4le4k7 ай бұрын
  • Спасибо за интересное видео. Мужики вам классные попались, почаще бы так😊

    @dimigrus@dimigrus7 ай бұрын
  • Максим респект за классный контент!!!!!

    @IvanSergeevi444@IvanSergeevi4447 ай бұрын
  • По поводу бликов, они из-за пленки. Вчера глянул видео и не мог заснуть, думал как же я езжу и не замечал никогда, сегодня сел в машину и понял, что такого как на ролике нет, при вождении все более чем комфортно. И руль на дилерских машинах без белых вставок.

    @user-re3xo2jc1q@user-re3xo2jc1q7 ай бұрын
  • Благодарю за видео 🙏 концовка интересная получилась

    @Chistyakov_n@Chistyakov_n7 ай бұрын
  • 24:03 Всё, что нужно знать про китайские "автомобили"😆

    @alexnosov3830@alexnosov38307 ай бұрын
  • видео супер 👍,просьба сделать видео на иранские автомобили , если можно тоже имеет место быть, как альтернатива нашему автопрому ✌️

    @user-zk3ew3sr3z@user-zk3ew3sr3z7 ай бұрын
    • Иранцы не платят за обзоры

      @jerichosummerwine2818@jerichosummerwine28187 ай бұрын
  • Спасибо за Вашу работу! Как всегда отлично! Хорошая команда!

    @veryold5241@veryold52417 ай бұрын
  • Добрый день! Спасибо за обзор. Подскажите, кокой цвету данного авто?

    @carpenergy965@carpenergy9657 ай бұрын
  • Сегодня тока с утра смотрел за ibox выбирал себе😂спасибо за обзор 👍

    @uvarovanton29@uvarovanton297 ай бұрын
  • Видно, как Александр «любит» катайский авто , нажимая в экранчик сугубо средним пальцем руки😂😂😂

    @user-os3gm4kf7l@user-os3gm4kf7l7 ай бұрын
  • Поехал 6 тысячи на монджаро, доволен) Экраны не мешают, потому что ботинки заводская плёнка, под ней не такая глянцевая. И да, громкость меняется только колёсиком. И да, тут не кожа, как у друга в Эвоке, да ну и что) покупатель голосует рублём.

    @zlaya_kaka@zlaya_kaka7 ай бұрын
    • вы говорите как про гранту. Нуда, ну и что коробка воет. Ну и что. 5 млн это солидная сумма. Выглядит напомаженным каким-то.

      @sashaero6449@sashaero64496 ай бұрын
  • Спасибо !!!!!! Очень крутой обзор !!!!!!!! Сам не знаю чего покупать и в принципе рассматриваю ещё как альтернативу Черри тиго 8 про макс рестайл

    @user-nh9ow2fn1f@user-nh9ow2fn1f7 ай бұрын
  • Доброго времени суток , подскажите пожалуйста как состоит лакокрасочным покрытием стоит машину к покупке приобретать ?) Заранее спасибо

    @user-cs1qd3wc2f@user-cs1qd3wc2f7 ай бұрын
  • Минусы по кузову : Нет антикора во внутренних частях кузова перечислю некоторые - передняя часть стойки дверь крыло , пластиковые накладки на арках и под ней . Сырая прошивка : каждые пол часа надо обдув сиденья включать , звуки при смене режимов , старт стоп всегда включается нужно каждый раз вручную отключать , глючил авто свет срабатывает на знаки сильно отражающие элементы. Сильно маркая панель с мониторами . Это андроид в мире авто , если хочешь качество бери айфон это Европа немцы

    @user-yt7uc6jl3w@user-yt7uc6jl3w7 ай бұрын
    • Айфон говнище!!! О чём ты))?

      @magua74@magua747 ай бұрын
    • @@magua74 топ , на андроиде всю жизнь сидел был задротом , обсирал айфон , потом узнал что там тоже можно под себя сделать виджеты и приложения , и понял что был не прав , айфон топ , владел до этого андроид one plus 855 снэпдрэгон

      @user-yt7uc6jl3w@user-yt7uc6jl3w7 ай бұрын
    • немцы давно не айфон

      @Ivan_Petrov1@Ivan_Petrov17 ай бұрын
    • айфон был может крут лет так 7-8 назад, сейчас это редкостное говнище

      @Igor_kvasha@Igor_kvasha7 ай бұрын
    • @@Igor_kvasha Но по сравнению с андроид айфон шедевр

      @Ivan_Petrov1@Ivan_Petrov17 ай бұрын
  • 8:29 можно танк 300 взять - тоже норм по полям Салон не нравится и хотелось бы обычную ткань на сидениях и без люка☝️ Главное хороший вылет руля и его подогрев! Механические кнопки☝️ И на пару Лямов дешевле и нормально будет!

    @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l7 ай бұрын
    • Мечтайте дальше

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o7 ай бұрын
  • Думал что реклама, но оказалось всё по делу и объективно.

    @Boris-eu8cq@Boris-eu8cq7 ай бұрын
  • Контурная подсветка включается вместе с наружным освещением, поэтому днём вы её не видите. Метки на заглушка-контроль операции при сборке.

    @user-mi8hq9wy6m@user-mi8hq9wy6m7 ай бұрын
  • Новогодняя елка,увешана всевозможными гирляндами Но вот только пластиковая,китайская и воняет…

    @user-ri6ij5rj9s@user-ri6ij5rj9s7 ай бұрын
  • Надёжный как китайский хлам 👍

    @user-sm7ls7lc3q@user-sm7ls7lc3q7 ай бұрын
  • Был chery tiggo 3,брал 2018 с салона. 3 года ездил, проблем не знал. Переодически таксовал. Менял только расходники и перед продажей стойку амортизатора

    @roleq11@roleq117 ай бұрын
  • У меня был Рено каптюр 2021 года 1.6 вариатор Машину эксплуатировал в спокойном режиме и вариатор начинал греться после часа эксплуатации. На секундочку пробег был 13.400

    @born_to_drive_spb@born_to_drive_spb7 ай бұрын
    • Ниссан кашкай j11, 2л. Пробег 43тыс от дома до работы по городу. Вариатор кончился, это зло. Заменили все, остался только корпус, ремонт 210тыс. В итоге лучше не стало, пришлось продавать.

      @user-zz4ok2ug6o@user-zz4ok2ug6o7 ай бұрын
    • @@user-zz4ok2ug6o Потому что вариатор не про пробки и город

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o7 ай бұрын
  • Система потребления во всей красе, на Озоне сейчас можно тачку купить, курьер к подъезду привезёт. Надо ПО прокачать чтобы за пивасом сама гоняла.

    @user-du9wl3nb8j@user-du9wl3nb8j7 ай бұрын
  • Прикольно замутили с актерами. Первый это который якобы мимо проезжал по дороге где часто снимаете. Второй дедушка марафонец на велике с мотором у его авто 340 л.с😅 А если кроме шуток спасибо за выпуск)

    @FanTrak74@FanTrak747 ай бұрын
  • Краска на болтах во всех авто не более чем контрольная метка для ОТК о проделанной операции. Если мастер на конвейере поставил метку то он про этот болт при закручивании не забыл.( или вспомнит что не закрутил когда ставит метку)

    @five8929@five89297 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, берем , за 3,7 идеальный вариант 🔥🔥🔥

    @user-sr2ih9vy2o@user-sr2ih9vy2o7 ай бұрын
  • Просто езжу на камри 55 и наблюдаю на дорогах китайские машины , если через три года монджаро не облажает то присмотрюсь к нему

    @user-ob3vv1jv9q@user-ob3vv1jv9q7 ай бұрын
    • Макс , с Игорем как то затрагивали тему про камри 50-55, если память не изменяет. Говорили, что не понимают , что за пятидесятка такая. Есть 50, 70. Ну примерно смысл такой приблизительно. Я могу ошибаться. Просто врезался в память такой момент , после вашего коммента. 50 от 55 сильно отличается ?

      @Sos_D@Sos_D7 ай бұрын
    • @@Sos_D в каталогах нет 55 камри , это просто рестайлинг 50 ки , а так только бампер передний другой и фары , но в Кузне мы называем 55 я камри

      @user-ob3vv1jv9q@user-ob3vv1jv9q7 ай бұрын
  • По поводу материалов и кожзама у китайцев. Они очень достойны. Через несколькл лет они выглядят новыми, это проверено. У вас дешевая версия Монджаро с резиновым кожзамом. У другой версии алькантара и кожзам, гораздо достойнее. В эксплуатации Тиго 8 , за 2 года пробег 65000 проблем ноль. Салон как и сиденья просто новые без заломов и потертостей, даже без морщин, набивка сидений шикарная плотная. Также во владении Субару Форестер 2020 года. Уже 2 раза менялась кожа на сиденьях, подушка вся просела. Вес у меня 105 кг. Лкп у китайца лучше. Субару затянут поенкой, Чери нет, пробег половина по трассам сколов буквально 2-3 за все время. Ржавчинв нигде нет! А у чери тиго 4 крышки беда. Натирают хромированные планки кузова, надо убирать облой и проклеивать. Но такая фигня была почти у каждого автопроищаодиьеля! У меня лично на Шевроле Эпика и Трейлблейзер, Ниссан Патфайндер и вообще это у многих! По поводу VX. Да, пепвые полгода у них были траблы с электроникой полного привода. Но поьом все исправили, а пепвые машины все пепепрошили бесплатоо! Проблему убрали полностью. У европейцеа годами глючные коробки и жрущие масло движки. Было 3 ауди. Я не топлю за китайцев, каждый сам выбирает. Только по своему опыту сужу.

    @user-gy8lo7ge1h@user-gy8lo7ge1h7 ай бұрын
    • Вот когда у вас в пользовании будет хотя бы 100 тыс машин, тогда ваш опыт будет очень ценен, а по одной машине судить невозможно, потому что есть и мерседесы миллионники в хорошем состоянии

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o7 ай бұрын
    • 90 процентов зависит от хозяина. Какие руки. У меня дизель Митсубиси спейс гир 550 тыс пробег масло грамма не ест.

      @user-om1ep2sr5e@user-om1ep2sr5e2 ай бұрын
  • Панораму надо закрыть, будет меньше бликовать экраны

    @user-md1zi4fp2g@user-md1zi4fp2g7 ай бұрын
  • смотрел обзор где утверждали что движок не на гидрокомпенсаторах а на стаканах с регулировочными шайбами. Как обстоит дело на самом деле?

    @user-we3qd1sk5r@user-we3qd1sk5r7 ай бұрын
  • По мне монжаро очень даже хорош!! Учесть что гранта стоит лям, а веста почти 2 и на ручке!! Это чудо за 4 просто шик.

    @user-lg8ov4dd6w@user-lg8ov4dd6w7 ай бұрын
    • Ну вообще то 5 и выше

      @user-no9tz1ds1r@user-no9tz1ds1r7 ай бұрын
    • Именно. Люди все адаптироваться к новым реалиям не могут, где еба*** тигуан стоит 5м+. И я не к тому, что он хреновый, тига был и есть на открытых рынках топовой тачкой за свои деньги. Но на нашем - это лютый оверпрайс. Манджаро, который тупо выше классом, жирнее почти во всем и неплохо едет, стоит на лям с хреном дешевле... Ну, пускай ждут дальше или покупают тигу за 5+... но это реально клиника.

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG7 ай бұрын
    • ​@@user-no9tz1ds1rты видео хоть смотрел? Сказали что могут привезти за 3,9 !! Зачем переплачивать 1,5 ляма за гарантию!! Что там может сломаться на 1,5??

      @user-lg8ov4dd6w@user-lg8ov4dd6w7 ай бұрын
    • @@user-lg8ov4dd6w а что смотреть то у 85% страны таких денег просто нет

      @user-no9tz1ds1r@user-no9tz1ds1r7 ай бұрын
    • @@user-no9tz1ds1r можно найти за 3.5 из китая

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG7 ай бұрын
  • Красавчик 😍 всегда смотрю 👀 твои видео , молодец 👍 очень грамотно рассказываешь . Привет 🤝 с Омска

    @razinrulit@razinrulit7 ай бұрын
  • Можно ли его сравнить с Тигуаном? И на ваш взгляд какой авто интереснее?

    @user-yp4xx4jq2f@user-yp4xx4jq2f7 ай бұрын
  • Цены у вас конечно космос. В Казахстане дилерские стоят от 4.4 рублей, китайские от 3.5

    @sulrus1985@sulrus19857 ай бұрын
    • Логистика

      @abum0505@abum05057 ай бұрын
  • Хорошая, классная машинка! Но я куплю тойоту без наворотов!

    @pto4292@pto42927 ай бұрын
    • Не бери, я с этим отжовком уже 5 лет мучаюсь. 162к пробегУ: 3 вскрытия движка, 30.12.23 остыла коробка, вся в рыжье хуже жигулей и это премиум хайлендер 3,5 v6. Это самый конченый автомобиль из 6и что у меня были. Предыдущие немцы.

      @user-sx4rk4zh8s@user-sx4rk4zh8s4 ай бұрын
  • В плане задней части цивик - барахло, потому что там отсутствует усилитель заднего бампера, от того любой толчок приводит к таким последствиям

    @iluhaperm@iluhaperm7 ай бұрын
  • Спс за обзор, скажите пож.что случиллсь с производителями чанган 55+ все герметикии не окрашены как и на монжаро, до этого были лифаны 12 и 18 годов с салонов и там этого не было, всë было выкрашено, очень интересно и подозрительно всë выглядит.

    @nikanbukin2693@nikanbukin26937 ай бұрын
  • Из китайцев только к geely у меня есть доверие. Остальные бренды пока обхожу стороной.

    @simplesash1@simplesash17 ай бұрын
    • Обойди и джили.Не пей из копытца, двойной коровушкой станешь

      @user-qv8yu4yb7o@user-qv8yu4yb7o7 ай бұрын
  • Начинать нужно с расхода топлива, и станет понятно тогда, нужен или нет.

    @vladimirbvi72@vladimirbvi727 ай бұрын
  • Классный обзор и канал зачётный!❤

    @user-lf8pf1ux1v@user-lf8pf1ux1v7 ай бұрын
  • 1:04:00 Где он в Германии Тигуан с 2.5л (340 сил) нашел?

    @romanjacobs1794@romanjacobs17944 ай бұрын
  • Мне как владельцу той белой XC60, которую привезли ребята весной, приятно что ее все еще вспоминают) К слову, пробег на ней увеличился на 15к за полгода, сделана полная шумка и чип. И при одинаковой сейчас стоимости ее и нового Монджаро, я точно порекомендую шведа

    @user-ng1wl9jp1e@user-ng1wl9jp1e7 ай бұрын
    • Сколько чип выдал сил и какие впечатления? думаю над покупкой такой из японии, там сильно дешевле...

      @user-rs8wi7ql5r@user-rs8wi7ql5r7 ай бұрын
    • Да нет у него ничего, кроме тазика, видно же по стилю его высера. 😅

      @user-my3wn8hs1p@user-my3wn8hs1p5 ай бұрын
  • Ненавижу мониторы в китайских авто одни мониторы сенсорные кнопки фууу

    @user-gc6zo2mg9e@user-gc6zo2mg9e7 ай бұрын
    • Согласен, но сейчас не только у китайцев так

      @kdfax778@kdfax7787 ай бұрын
    • Единственное желание, которое вызывает этот монитор, выломать его и сломать об колено.

      @user-ez9gt4pn2q@user-ez9gt4pn2q7 ай бұрын
    • ​@@kdfax778да легче китайцев обосрать и жить дальше.

      @evgeniylyan3732@evgeniylyan37327 ай бұрын
  • Почему то люди в подборах ищут wv,kia,volvo,mazda и тд,вот не одного ролика не видел где бы вас просили найти GEELY.А о чем это говорит?Правильно )))))

    @sergei52rus87@sergei52rus877 ай бұрын
  • Привет Максим! Хотелось бы увидеть обзор на современного китайца с пробегом побольше.🤗

    @user-tq6gv6zc9c@user-tq6gv6zc9c7 ай бұрын
    • Привет! Думаю сделаем🤝

      @auto_fact@auto_fact7 ай бұрын
  • У меня Hyundai Solaris 2017 и задумаюсь поменять, спасибо Вам за обзор. Буду думать или нового китайца или б/у немца.

    @user-zv2hp5ns1f@user-zv2hp5ns1f2 ай бұрын
  • Макс привет 🤝Я из третьего лагеря, я просто наблюдаю) А в мире есть много машин на которых хочу поездить, ведь зижнь коротка, как юбка у путан! И пока в моем списке нет китайских авто с нашего рынка. Спасибо за видео, жду когда бужешь продавать БМВ 5 А за эти деньги я лучше бы взял дженезис немного б/у

    @pavelmankovskyi9808@pavelmankovskyi98087 ай бұрын
    • Тоже смотрю посыпятся или нет .Первые отзывы нет запчастей.Сам думаю взять или шевроле или хюндай, может киа.А пока жигули .То есть датсун.

      @user-qv8yu4yb7o@user-qv8yu4yb7o7 ай бұрын
    • @@user-qv8yu4yb7o полтора года-не сыпятся, запчасти есть

      @Ivan_Petrov1@Ivan_Petrov17 ай бұрын
    • Какой дженезис, не много б/у это сколько? Дженезисы вроде всегда дорогие были, особенно кроссоверы..

      @user-zz4ok2ug6o@user-zz4ok2ug6o7 ай бұрын
    • @@user-zz4ok2ug6o Это топ от корейцев не помню 3.3 или 3.5 литра .Кожа куча электронных приблуд и много места .Машина для шефа с водителем.

      @user-qv8yu4yb7o@user-qv8yu4yb7o7 ай бұрын
  • Колеса не перекачены? Обычно в новых авто в шинах 3.0+ атм закачивают.

    @user-qg3kh7rz9r@user-qg3kh7rz9r7 ай бұрын
  • Максим Молодец!!! Самый лучший и честный обзор. Всем удачи.

    @skripof9731@skripof97317 ай бұрын
  • Доброго дня! Стою перед выбором между monjaro и Exeed RX. Очень интересно ваше мнение

    @mr-konan@mr-konan7 ай бұрын
    • Здравствуйте. EXEED RX - это первая модель концерна, где применяется более совершенный тип подвески - CDC, которая обеспечивает уменьшение вибраций кузова, а при разгоне, торможении и прохождении поворотов - стабильность и управляемость. В EXEED RX применена концепция обеспечения защиты FAST, соответствующая 5* защиты в краш-тестах и проявляющаяся в снижении опасности травмирования головы и ног пассажиров, а также в оптимизации защиты от столкновений на малой скорости. И это далеко не все достоинства нашей новой модели. Мы готовы помочь вам с записью на тест-драйв, чтобы вы лично оценили эти и другие преимущества EXEED RX.

      @exeed-ru-official@exeed-ru-official7 ай бұрын
  • Спасибо большое за видео, дай бог вам здоровья и благополучия и процветания.

    @user-hw7mb6hj2f@user-hw7mb6hj2f7 ай бұрын
  • Обзор китайских автомобилей надо начинать на подъемнике и смотреть что под автомобилем . Если там Болие мене порядок тогда идти дальше !

    @Rocot100@Rocot1007 ай бұрын
  • привет из Украины, спасибо за видео

    @user-si8vb5yn9y@user-si8vb5yn9y7 ай бұрын
  • Хороший обзор, Максим спасибо автомобиль в принципе неплохой 😊

    @user-pn7kf3mt5r@user-pn7kf3mt5r7 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. И так понимал, что не мое по цене, но теперь убедился, что не мое и по духу.

    @Morley18@Morley187 ай бұрын
  • Слушаю и слеза наворачивается от умимления- какая шикарная машина, прямо Вольво, но только китайская.

    @rtygfdfyyy8748@rtygfdfyyy87487 ай бұрын
    • Что плохого в 'сделано в Китае'? Китай - ведущая индустриальная держава, что вообще означает Вольво перед ней? Что значит Швеция? Что значит Европа? Русские действительно обладают странной уверенностью в себе перед Европой, считают, что все мусор из Европы - это лучшее.

      @chaojidan@chaojidan7 ай бұрын
    • @@chaojidanкому то и дошик еда вкусная зачем переплачивать)

      @Nobodyknow-qt8jl@Nobodyknow-qt8jl7 ай бұрын
KZhead