Лада Веста: как сэкономить? / Lada Vesta SW Cross фары, стекла, шины, тормоза и прочее оснащение
Лада Веста и другие автомобили сегмента В оснащаются массой опций. Выбор комплектации многих ставит в тупик: что взять и от чего отказаться? Причем эта проблема есть и у покупателей новых автомобилей, и на вторичном рынке машин с пробегом.
На примере кроссовера Lada Vesta SW Cross показываем, какие из опций стоят внимания, а какими можно смело пренебречь:
Светодиодные фары
Противотуманки
Литые диски
Тонировка
Дисковые тормоза
Парктроник и камера заднего вида
Электростеклоподъемники
Электроприводы зеркал
Мультимедийная система
Мультируль
Климат-контроль
Круиз-контроль с ограничителем скорости
Датчики дождя и света
Обогрев сидений, руля, лобового стекла
ESP (система стабилизации)
Подушки безопасности
Подпишитесь на канал - будет интересно! Жмите на колокольчик)
Недорого подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Автомобильные товары «За рулём» для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
td.zr.ru
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие автомобили Lada на нашем канале:
Лада Веста NG
• Новая Веста NG! Киа, Ф...
Лада Гранта
• Как едет Лада Гранта 9...
• Лада Гранта с автомато...
• Лада Гранта Drive Acti...
• Гранта с телематикой L...
Лада Веста
• Лада Веста после 120 0...
• Лада Веста за 90 000 к...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста СВ КРОСС ва...
Лада Ларгус
• Лада Ларгус 2021: новы...
• Новый Лада Ларгус 2021...
• Подержанный Лада Ларгу...
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
• Лада Нива Тревел - нов...
• Лада Нива Тревел - хоч...
• НОВАЯ НИВА 2020: брать...
• Новая НИВА 2020 против...
• Такой может стать нова...
• НОВАЯ Лада Нива БРОНТО...
• НИВА или ДАСТЕР? Качес...
ВАЗ-2102
• ВАЗ-2102 советский уни...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
#лада #веста #зарулем #журналзарулем #lada #vesta #ladavesta
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) А на чем вы теперь экономите? Есть советы не только по Весте, но и по другим машинам?
у меня меган 2013 года-кажется они прямо братья с вэстой
Я передвигаюсь на ВАЗ 2121, при этом заливаю масло KAT (для тракторов катерпиллер - НАСТОЯЩЕЕ!!!). Свечи Denso, фильтры использую обычные, масло меняю через 10 000 км. А экономлю на бензине заливая бензин марки АИ 95, расход топлива резко снижается.
Когда уже комментарии на сайте откроете?
Лучше купить светодиодную подцветку отдельно она продаётся и дешевле будит поставить и ездить вон китайские продаются в инет магазинах за 2000-2.500 тысячи рублей нормально будит.
Что за бред про оттс и другую размерность резины? У меня веста кросс, по ней открыл оттс и там все размерности можно ставить.
Олимпийцам уже и Весту не стыдно дать)- за золото. Гранту- за серебро, Ниву -за бронзу!
За бронзу буханку
Гениальное просто) 😀 поддерживаю
Думаешь допустят до Олимпиады?
@@user-bj4zm9ro6n это уже другой вопрос.
буханку всем за мельдоний
Уверен, что выбор для простого человека будет между "еду на чём есть и везет" или "общественный транспорт, а то и пешком". З/Р - советы и обзоры на уровне женского глянцевого журнала.
👍👍
Так он и есть глянцевый журнал
Да уж журнал уже не тот.
Смешно слышать- выгоды на бюджетных авто! Это уже не бюджетное авто с зарплатой в 20тыр. Это роскошь. И не надо ля ля, типа иди работать. Не все сиднями сидят в депутатах или грабят казну, кому то и коров пасти надо.
Это и с зп 50 уже роскошь.
Сейчас снова автомобиль становится роскошью, а не средством передвижения. Во первых:столько накопи, во вторых: обслужи ещё подобающе.
Немцы давно уже посчитали., что по карману иметь машину стоимостью в 10 зп...... И все....
Какие 20 тыс? Не надоело врать то? Последний дворник зарабатывает больше 😉 Меньше - только пособие по безработице 😆😆😆
@@user-gc5nx3vk5r прикол в том, что уже купленная несколько лет назад машина становится не по карману, если руководствоваться этим расчётом
Всё-таки внешне кросс версия на мой взгляд самый красивый автомобиль из "бюджеток", каким бы он ни был технически и внутренне
Теперь роскошь
Согласен...бля хотел взять но не стал, сел за руль все заебись, но ЭТИ ВЕБИЩНЫЙ БЛОК ОТКРЫВАНИЯ СТЕКЛ, И НЕТ ПОДНОЖКИ ПОД ДЕВУЮ НОГУ...ДА ЭТО МЕЛОЧИ СОГЛАСЕН НО КАК ТО ТАК...А ТАК ТАЧКА КЛАССНАЯ...ДВС 1.6 НАДЕЖНЫЙ КАК АК
Когда тазы успели автомобилями стать? Днищем были, днищем остались
Не только из бюджеток а вобще на дорогах России включая все классы.. Одна из самых красивых машин.
Если бы не уёбищный обвес, то да
Главный плюс галогеннок зимой, фары нагреваются и снег не налипает, особенно на трассе при большой скорости, на мокрой дороге галоген гораздо лучше виден пучок света и конечно невысокая цена лампочек))
Главный плюс галогенов это цена. Когда у меня в прошлом году перегорела одна, я зашёл в ашан и взял стандартную H4U за 89р. 89₽ Карл!!!
@@JackSparrow-ts5zb да, согласен, например, замена ксеноновых ламп мне обошлась в 9200.
@@chelushkind чет дорого, я китай взял за 1000 и 1.5г с ней отъездил
А если поставить 13 колеса, то можно ещё сэкономить.
Как владелец светодиодных фар, добавлю. Проездил всю зиму. Ничего не налипало. Лед на фарах был только после мокрого снегопада, переходящего в мороз, когда авто стояло на стоянке.
Щас надо ездить аккуратно, цены на запчасти конские.. Так что берегите себя и своих железных коней, соблюдайте скоростной режим и правило ддд))
да,блеть,как сказала Лиса один месяЦ,и вернут если курс доллара будет стабильный,а подняли цены за 3 дня,страна спекулянтов,бля показали свою истинную рожу......
@@VovkaPu324 а если лиса скажет в жопу сношаться?
@@VovkaPu324 торгаши херовы
@@VovkaPu324 да Масло в мотор стоило 2600 стало 5400 упало до 4650₽ и стоит на месте хотя бакс упал, и толку упадут цены на 1000 минимум а подняли на 3, страна ублюдков
@@VovkaPu324 это не только от доллара зависит, запчасти просто не поставляются
Камера заднего вида - очень полезная. Например, для выезда задним ходом с перпендикулярной парковки или при парковке при недостаточной видимости (ночь, дождь, непогодь). Я бы рекомендовал.
Я бы рекомендовал в дополнение к камере еще парктроники, так как в солнечную погоду камеру или экран засвечивает.
@@user-fg1uo8tz7f Парктроники - да. Но они обычно уже имеются, если речь заходит о камере заднего вида :)
И лучше с OSD когда на изображении камеры заднего вида накладываются индикаторы от патронников.
@@Po6om_Bepmep нифига
Настоящие мужчины камерами заднего вида не пользуются, это затея для девочек и геев,,,,,,
На счёт климата, тут у каждого свои взгляды. Лично я, беру во внимание прошлый год, когда с мая по август стояло 30-38 градусов жары. Выставлять температуру бестолку, что на Весте, что на С-шке(мерс). Хочешь не хочешь приходилось использовал только кондёр на максимум. Ну или вкл. кондёр с вентилятором на максимум(по возможности стоять в тени), открыть все 4 двери и постоять, подождать минут 5-10, чтобы весь тёплый воздух выгнать. Потом только авто-режимом пользоваться. Зимой, при -20/-27, печку на макс. Тут зависит от чел-ка мерзляк он или любит жару. Датчик дождя, если честно, работает странно. Даже не то, чтобы странно, он не может работать адекватно из-за аэродинамики - по моим наблюдениям. В ливень и в средний дождь, работает отлично, вот вообще без нареканий. Но в морось или мелкий дождь, это тихий ужас. Дело в том, что при движении, мелкие капли оседают на просматривемой зоне лобаша, но не долетают до зоны действия датчика. Т.е. каплями покрывается 80-85% стекла, а ближе к крыше сухо, из-за чего датчик тупо не видит капель => не работает. На мерсе(2й машине), в морось, покрывается 95-98% лобаша. По тому, датчик там работает нормально. Это если сравнивать. Почитав много форумов, многие жалуются на его "странную" работу. Я думаю, что аэродинамика у Весты такая. Но это лишь мои наблюдения и теория. На счёт светодиодной оптики...тут дело не сколько в цвете фара(жёлтый/белый), а в конструкции самой фары, самих отражателей, точке фокуса и расположения светодиода. При заводском исполнении, т.е. просчитаном инженерами, не имеет значения сырой асфальт или сухой, они будут лучше освещать дорогу. В остальном Веста хорошая тачка. Не понимаю хейта вокруг неё. Ей бы 1.8 от "весты-спорт"(без масложора) в паре с норм автоматом и нафиг всякие Рио-солярисы, поло
Вот тут я с вами согласен на все 100 процентов
@@user-id8ie5rw7t а я нет, я климат включаю и все огонь
1.8 с климатом все хорошо. А вот датчик дождя и в правду бесявый!)
На счёт жёлтого/белого света фар, в условиях плохой видимости, наилучшую видимость обеспечивает красный свет, но красный впереди нельзя - поэтому противотуманки жёлтые - это по хуже чем красный но лучше чем белый. Синий - вообще жопа, чем больше синего цвета - тем хуже видно. И это не особенность конструкции фар или ламп, это особенность преломления света в каплях воды.
Кстати на счёт климата попробуйте радиатор промыть, может кондер дозоправить. Я радиаторы каждый год мою плюс антифриз раз в три года меняю.
Диодный свет слепит встречных когда сам за рулём с диодами отлично, а когда на встречу едет с таким же светом (Диодным) сразу яркость превращается в зло.
Любой водитель рано или поздно что-то привносит в свой автомобиль. Кто больше, а кто-то меньше. Самое главное, следить за техническим состоянием автомобиля и во время его обслуживать. Всем удачи на дорогах!
Все бы хорошо если бы модно было выбирать конкретные опции которые нужны или нет. Но зачастую , если тебе необходима какая то одна опция или функция то тебе в довесок пихают целый пакет ненужного шлака.
Да. В этом плане Skoda молодец. Хотя тоже нет полной свободы выбора.
точно, мне вот нужен был подогрев руля, но его сука нет без подогрева лобового, а нахер он мне? Судя по рассказам из-за обогрева стекло имеет меньшую прочность и от камешков просто трескает, у другана так на Дусе.
На моей Весте уже 3,5 года климат- контроль работает без нареканий, 22° в AUTO режиме и ничего не кручу, живу в Сибири. Покупал принципиально с климат-контролем, привык к его комфорту ещё на предыдущих автомобилях.
У меня тоже идеально работает. Как в автосалоне выставил 22 так больше и не прикасался к нему. 👌
Ну на весте климат работает похуже чем на калине...
@@axixaxix8559 не знаю как на Калине, но точно не хуже чем на моих шести предыдущих японцев с правым рулём. А на Калине что прям климат- контроль, или печка и кондиционер с ручным управлением?
@@Sander19081971 на калине был климат,но он странный- без датчика салонной температуры. Следственно, работает не всегда адекватно, но это лучше чем простой кондиционер
Скоро отвыкнешь
По поводу климат контроля. Была у меня гранта фл люкс с климатом, кайфовал. Сейчас веста в комфорте, климата нет, - очень сильно оказывается его не хватает!)))) Очень быстро привыкаешь к хорошему.
Веста комфорт винтер - самая оптимальная комплектация, но не хватает климата. Летом по трассе с кондером становится слишком холодно, приходится выключать. Зимой выставляешь деление, через какое-то время становится жарко, делаешь "-1" и начинаешь замерзать. Вот и всю поездку туда-сюда крутишь эту печку. П.с.: в данной комплектации климат ставился до апреля 2020 года, потом видимо посчитали что слишком жирно (у меня июль 2020).
Хочешь покатать свою девушку на дорогой мощной машине? РЖД - мечты сбываются! Я работаю машинистом тепловоза, есть у нас 3ТЭ25К2М - так там даже климат есть в базе, тепловозы кстати собирают в Брянске на БМЗ
@@Vitgerc какой холодно веста была кондиционер вообще не холодит. Купил китайца и почувствовал что такое кондиционер
@@silverfox9761 значит чтото не так с машиной было, в весте отличный кондиционер, все отлично холодит.
@@Vitgerc а если заслонку температуры выставить?
Так на чем же сэкономить?? Ответа так и не нашел... А за рассказ про опции Весты спасибо.
купи велосипед... сэкономишь норм=)
@@user-jh8kr1tg3v у меня уже есть велосипед 🚴♂️... Даже два
@@user-tz6mz5vp5l =)
@@user-tz6mz5vp5l у меня есть св кросс, а лисапета нет(
@@scarface702 не вопрос!!! Приезжай в Тольятти. Махнем не глядя твой СВ на мой лисапед)))))))
Если позволили себе купить машину, не экономьте на ней, делайте так чтоб вы всегда были уверены в ней когда завели и поехали по своим делам
Бля она новая что с ней будет. Я понимаю когда тачка из-под кого-то 5 летняя там уже нужно проверять, тормозные колодки диски там и прочее..
@Никто если ты живёшь по принципу А что с ней будет то у тебя обязательно с ней что-то будет
3:18 Вы хотя бы раз пробовали включать протуманки на весте? Они реально освещают обочину. И когда нет возможности включить дальний свет, то они помогают лучше видеть её (обочину) в первую очередь.
пробовали, помогают немного, не так сильно как Вы описали.
О чём смысл выпуска - неясно. Что будет - решать не потребителю, а на заводе. И смысл воздух сотрясать.
Ему надо хлеб свой отработать.Красиво поёт,улицу сможет мести?
ну если ты считаешь себя пррожженым до мозга костей то наверняка есть много чайников которым автор подкинул тему для размышления о ценностях современных атрибутов автомобиля ..))
@@TheAlveol Скоро россияне потащат из Казахстана и Белоруссии свои старые поделки обратно на Родину. Будем выкупать старые ВАЗы у соседей, клепать, варить, шаманить. Д-Деградация. А вот почём будут хорошие зимние шины?
Заводы рабочим ))
@@user-ii4ml3xx7t Ха ха ... Пусть лучше подкинет тему где больше миллиона деревянных заработать !
ну нас счет бесполезности противотуманок я бы поспорил не знаю как на других авто а вот конкретно на весте по трассе они очень даже не плохо освещают обочину. и поверьте мне на слово в России есть такие регионы где лошадей под обочиной тьма стоит, и как раз таки противотуманки очень хорошо освещают обочину.
Это потому что головные фары светят плохо
За 9 лет пользования автомобилем с передними туманками, ни разу ими не воспользовался, толку от них нет. Покупая новую машину, осмысленно от них отказался.
@@tvzrru не надо рассказывать байки не на одной бюджетке головной свет не светит нормально. возможно я соглашюсь на счет дальнего, возможно он по хуже чем средне статистический но зато ближний явно будет по лучше чем у основных конкурентов.
@@user-hu7qu2qh6h не ездил ты дружище по тем дорогам где очень важно освещение обочины.
@@user-dc3jm8is5m Друг, я регулярно езжу в таких дребеденях, что на обочине лисы, лоси, да другая живность шляется.
Ещё как от поротивотуманок есть дополнительный свет. Края дороги гораздо лучше освещаются с ними. Веста св кросс.
да не лукавьте ))) вид лучше у авто, а пользы - ноль.
Можно еще прожектор на крышу. Вааще огонь!
За использование противо уманок без тумана во многих странах большой штраы
@@user-us1nt3di5s правильно в этих странах нет природных ресурсов, а казну как то надо пополнять
@@longgg397 нет - это опасно
Всегда обращаю внимание на один момент в автомобилях, а именно когда в салоне видно элементы кузова которые не закрыты пластиком и визуально видно цвет автомобиля.
Блютуз нормально работает в двух диновой магнитолой и слышно хорошо это зависит и от телефона тоже
Королла 94-ый год на вёслах,колёса 14 дюймов.Из датчиков глаза,руки,ноги и полёт нормальный🙂
На лошадь пересядь там вообще нет электроники.твоя мечта.
@@user-sw6un2xz4x с чего ты взял(а),что это моя мечта?
@@user-sw6un2xz4x АХАХАХАХАХАХАХАХ
Кривой стартер наладил? Ещё надо убрать усилитель тормозов и ГУР. Вместо них тоже руки, ноги сойдут.
Ха ха...Так и будет ! Санкции из-за ВОЙНЫ ! Вольдемар несменный 22 года на троне , очень мечтал восстановить СССР ! Через месяце 9-10 так и будет -лихие 90-е и нищета !
Спасибо-дружище за обзор!!!Всё ясно и понятно!!!👍🏽✊
Здравствуйте можете рассказать про то частные автомобили нужно или нет. заранее благодарен
Хоть я и езжу на принципиально других авто, Веста Кросс мне нравится!
Хорошо выглядит
@@tvzrru оно и едет хорошо, так-то.
Я бы узаконил казнь за светодиодные фары, особенно кустарные!!!
Ужас) надеюсь, вы не работаете в органах власти))) но кривой ксенон вот тут...почти согласен!
С чего вы взяли, что заводские светодиодные фары слепят?
@@user-ic5wo7ln3o смотрел), большинство точно! Дело в том что нет пучка света, в основе свет объемен. В следствии ослепляет встречку
@@nikolailew9681 наоборот свет очень точечный. По крайней мере мои заводские фары выглядят именно так.
@@user-ic5wo7ln3o я не буду спорить, это моё мнение. Но что бы понять всю соль, нужно ночью по трассе проехать навстречу всем светодиодчикам и без труда вы будете понимать кто едет навстречу вам. И даже заводские светодиодные фары слепят, это моё мнение!!!
Спасибо Вам за обзор!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
У Друга точно такая-же, и по цвету тоже, в максе на вариаторе . Покупал за лям 90 с лёгкими допами ( Подмосковье) ,как не отбивался,всё равно что-то там навязали... проходимцы. Года два наверное уже прошло, сейчас кажется , что за дёшево взял. :))
Он не дёшево взял, это стоимость всего взлетела кроме зарплат
Сейчас в топе ррц 1650 + доп диллера)
Взял новую Весту в люксе 3 года назад за 710 килорублей и за эти деньги - это очень хороший автомобиль!
Месяц назад взял SW CROSS luxe enjoy pro с пакетом presroge с салона без допов вообще, за 1680000.
Сотрудник на работе взял в апреле св в комплектации комфорт с мотором ниссан и вариатором за 1 370 т.р.
На ВАГах авто режим климата обычно работает нормально. Поэтому не совсем корректно говорить, что такую систему не стоит использовать.
И на весте работает нормально, 23 выставляю и езжу так, только направление меняю
АвтоТАЗу пиз.ец ! САНКЦИИ ! РЕНО ушел ! Всех ждет ВАГ 2106, а вместо климата, открывающаяся форточка в передних дверях !
Это видео, как я понимаю, выпустили в свете новостей, что ВАЗ собирается начать новые комплектации своих моделей с отсутствием большинства озвученных компонентов )))
... оправдание за свою беспомощность
именно)
Дпс надо было на весты пересаживать,а не на шкоды.
И Мерседесы.
Ваз принадлежит через голландскую прослойку рено на 70%. И то и другое собирается у нас. По этому пофиг.
Уже пересадили не в столицах.
согласен) тоже на этот момент всегда обращаю внимание
ДПС не знало что творится в башке у Диктатора. Кто ж знал что он так по войне соскучился и решил показать Западу Кузькину мать, забыв правда привести экономику России в порядок и хоть как то подготовить её промышленность.
Отличный ролик, очень познавательно, спасибо за работу👍
Подсвечивают на повороте очень хорошо , галогенки очень выручают. Живу в Сочи где много серпантина.
_серпантинов_
Классно. Тема интересна. Ждем продолжения
Ха ха ... Что ждать ? ВОЙНА ! САНКЦИИ ! РЕНО и все автопроизводители ушли ! Это Весты из остатков и ВАЗу песец ! Обзор через год будем смотреть ВАЗ 2106 и НИВУ, там почти нет импортных комплектующих, а если и есть , то легко заменить на отечественные - вместо инжектора карбюратор, вместо кондера открывающаяся форточка в пердних дверках !
Видос интересный) Спасибо) 🙂
Интересно, продолжайте
Если так дела пойдут то вернёмся к старому проверенному карбюратору и простым вещам. Не до комфорта будет.
Никогда не забуду вас 2106 пока новый - достаточно комфортное авто. Емли добавить электроусилитель, резину, немного подвесочку подшаманить и главное - сиденье, кресло и ... Всего три фактора и комфорт обеспечен. 👍☝️
Будем ездить на б/у авто. Будет спрос - привезут
Лучшая экономия это не покупать
Пешком ходить?
Я год назад купил рав4 за 2,4 а теперь не того не сего 2 ляма жигуль стоит не многовато ли
@@user-pw2ig3to1e где Вы обнаружили "Жигуль" за 2 мульёна?
В автосалон сходите и посмотрите. Сколько стоит таже нива тревел.
@@user-pw2ig3to1e у меня коллега 2 года назад покупал Рав4 за 1.6. Не многовато ли за него ты спустя год в полтора раза больше отдал?
Изначально в солярисе не было подлокотника. Нашел на разборке центральную консоль за 5 тысяч. Родной регулируется по вылету и удобнее
На поло седане 2014 (дорест с красным бортовым компьютером) имеется функция ограничитель скорости. Выставляется в БК и при превышении заданного значения, начинает пищать. И на дорестовом поло седане никогда не было круиз-контроля.
Можно убрать задние колеса, поставить от телеги лошадиной, оставить одну фару и так будет видно, сидения задние убрать, поставить скамеечку и т.д.....
России нужна доступная машина как сказать для людей.И нафиг не нужны крутые фары и херова куча датчиков и помощников.А цена за 2 миллиона это для кого?
Что это вы так за всю Россию? Нам разные автомобили нужны
Если вы и ваши знакомые живут на 20 тыс в мес, это не значит что у всех так.... Так что машины нужны разные
@@romantananaev8309 у нас пол страны живёт на 20-30 тыс в месяц.А те кто на 100к проживает Весту брать не будет
@@TheMultik67 ну вот Вы и ответили на свой вопрос. Если пол страны живёт лучше, им нужны крутые фары и куча датчиков
@@TheMultik67 Вы что какой грустный?
Очень интересно и про другие опции.
По поводу стекол с завода как можно купить или заказать такое стекло в период боковые с легка как тонированный ?
Здравствуйте, Кирилл! Очень интересная тема для обсуждения но хотелось бы ещё узнать экспертное мнение о двигателях в вазовской линейке. Цены, целесообразность выбора.., достоинства и недостатки.
Спасибо! Как-нибудь сделаем
У энергетика уже сделано
@@user-ev1zk8gf2t и у Товарища Инженера.
спасибо парень, за работу. ты одет вон как тепло, а голова без защиты.....не ходи без шапки !!
Самый эффективный способ сэкономить, подождать чуть чуть, когда рынок продавца превратиться в рынок покупателя. Тогда и цены придут к норме.
Никогда не будет этого
Спасибо за информацию.
про климат контроль вообще не согласен, очень удобная штука как и датчик дождя, один раз включил и забыл что вообще нужно что-то ещё наживать, я зимой ориентируюсь по климату, как только климат включился значит можно трогаться потихоньку, выставляю только температуру, правда при наступлении тепла придётся ещё на кнопку кондея нажать и забыть про неё до осени=)))
Когда кончится беспредел "официальных дилеров"???? Юридический отдел ЗР??? Сколько нам терпеть издевательства???????
Ха ха... Уже закончился - РЕНО , как и другие мировые автопроизводители УШЛИ из-за санкций ! Довыпускают последние машинокомплекты , иак что диллеры иуи не причем ! Война мерзопакосное дело-отбросит великую и могучую Рассию на лет 30 назад, т.е. от Весты до ВАЗ 2106 !
Это специальная финансовая операция, не переживайте
А в чем беспредел то? Вас бьют там? Швабрами пугают?
Спасибо за видео
Спасибо за тест)))
Что бы сэкономить надо просто не покупать её!
Пешочком?
Посмотрим как вы будете ходить оглядываясь на эту хорошую машину
@@tvzrru К счастью у большинства есть еще авто, купленные по адекватному ценнику, латать их до последнего. в крайнем случае пешком - лучше, чем за ведресту по такой цене.
@@tvzrru проездными с допами в виде корочек, корочки тоже новые после износа не надо - можно подремонтировать , если руки не из маркетинга растут
покупай лучше японскую праворульку
машина рублевого миллионера)))
Мультимиллионера =)
Приветствую! Когда пригласите на собеседование?
Ролик зачёт продолжение нужно ! 😜
Скоро рестайл Гранты будет, цена минималки будет 2 миллиона.
На заводе работаешь??
И кому она нужна?я за 500то два года назад не взял ! А за 2 лучше свежую иномарку пригнать
@@biba894 пригоняй
@@biba894 Иномарки по 10 лямов будут стоить.
@@biba894 пруля?
Лада Веста вполне нормальный автомобиль, и если бы её стали выпускать с 2005 года это было бы круто. А я сейчас залью себе на канал тюнингованный Иж Юпитер 5 с японской ходовкой.
В 2005-ом ещё народ массово на пруле ездил, даже в Москве торговля шла , не пошла-бы.Всё равно сначала надо было-бы задрать пошлину на японию, без этого удачи и сейчас-бы не было, потому-что япония ещё круче стала, а LADA такой так и останется до следующего "потопа".
Это забавно ведь ЛОГАН-1 в РФ появился в 2006...а тут её величество ВЕСТА!
@@mik8750 Это я понимаю, но в своём комментарии имел ввиду не только начало выпуска Весты в 2005 году, но и подготовку почвы для этого. Просто в 2005 году Веста легко могла бы пойти на экспорт, в целом автомобиль вполне нормальный для того времени.
@@rigel52region 😁😁
@@rigel52region Красиво сказанно!
Спасибо интересно
Хорошее видео, коротко и по делу. Выпускайте ещё, будет полезно послушать.
Спасибо!
Зачем нужно складывание зеркал? Чтобы чайник поцарапал/погнул не зеркало, а дверь и крыло? 😏
Да, тоже все время задаюсь таким вопросом, и на парковках зеркала никогда не складываю. Исключение, только когда машина в жилой зоне, при определенной, и притом плотной конфигурации парковки, может зеркалом мешать пешеходам, тогда и складываю, когда в этом есть реальный смысл.
Круиз-контроль для того чтобы избежать штрафов намного полезнее чем лимит
Я у себя обоими пользуюсь. На трассе круизом, в городе или при проезде населенных пунктов переключаюсь на лимитер.
@@schepuda в чëм минус лимита - это в том, что в городе постоянно нужно подгазовывать. В определённый момент ты добавляешь газу, а она слабенько отзывается, ты ещё добавляешь, и.... В какой то момент ты понимаешь, что встрял на штраф, так как сбросил лимит полным нажатием на педаль газа . С круизом всё проще - вообще не давишь на газ - не попадаешь на бабки. Машина сама набирает скорость в манере водителя до строго определенной отметки и не более того.
@@user-ii3uu7xd6w никогда такой проблемы не ощущал, вообще. Если летишь, да силишься обогнать вон того ло ха на Солярисе, ну да, придется поднажать, и даже тогда лимитер дает предупреждающий звуковой сигнал "я отключаюсь". А если просто едешь, то машина утыкается в лимит и едет. Просто едет.
Лимитор без круиза есть на бмв ф30, пользуюсь ежедневно)
Про ограничитель скорости на корейцах услышал и очень удивился! Надо попробовать
спасибо за видео. не от хорошей жизни это все, конечно...
спасибо царьку бункерному скажи . ищи жигу пока есть
Веста - красивая машина.
И классные стеклоподъёмники
Спасибо было нужно.....
Спасибо! По премиуму тоже было бы интересно!)
Крутое видео. (Написал, не досмотря его до конца)
Спасибо))
Так уже все придумали: мотор 90 л.с. АБС и ЕСП нам только будет сниться.
Абс и особенно есп очень хорошие вещи. А без антибукса и имитации блокировки веста будет зимой везде застревать.
@@Nftmdf на Евро 2 переходят, какой уж тут есп, даже подушки под большим вопросом.
@@user-rk8qz3zb6q подушки будут!!! и покупателю дают возможность самому, выбрать начинку: с гусиным пером или с куриным ........
@@Nftmdf да ладно..... Логан пустой нигде не застревал.
@@user-gc5nx3vk5r Веста та ещё кляча, очень быстро тонет и зарывается морда. Только благодаря антибуксу и едет.
у вас на руке какая модель часов ?
Можно узнать , когда вернут в производство ваз 21047?
Все четко и по факту! Спасибо за ролик!
Сэкономить элементарно: уволить всех дармоедов, суперменеджеров и управленцев-бездарей, себестоимость уменьшится в разы!!!
так кто будет сам себя увольнять то??
Это верно.
ты синус 90 градусов то без гугла то назовешь, ты что ли весь такой ценный работник, не дармоед ты наш
ну, уволь. Увидишь, что себестоимость понизится процентов на 5. И все.
а потом, спустя некоторое время, завод закроется, потому что на место тех, с высокой з/п, придут попроще с низкой, но не умеющие ни рулить предприятием, ни решать вопросы. Потому что квалификация стоит денег.
Шины на Весте св кросс 205 50 17 новую у дилера брал 2020 год
Очень интересно
Барабанные передние тормоза (сзади можно не ставить), стеклоподъёмники - "вёсла", "ручка" вместо АКПП, ремни безопасности на задний ряд можно не ставить (всё равно будут экономить на подушках безопасности), дрыгатель карбюраторный - никаких инжекторов и турбонаддува. Упрощённую комплектацию назвать Vesta Primitive или Дешман.
Электроусилитель выкинуть, спорт наше всЁ)))
@@user-bn6dm7pu9e эуры вообще-то у нас производятся и нашей разработки, так что не фантазируй, не выкинут.
Ну на Вестах АКПП и не было никога:-) На задних сиденьях люди мало кто пристегивается.
@@finisffaif5789 ну вообще-то так: гидро-акпп на Вестах не было (но он там и не нужен). Автоматические трансмиссии - АМТ или вариатор - были. И при этом они более современны, чем дремучая акпп. Я сам езжу на АМТ, и претензий к ней у меня нет, вообще.
@@schepuda у меня у товарища Веста на АМТ.Претензий у него нет.Хорошая альтернатива ручке в городе.Можно буксовать,агрессивно ездить. И всё равно ,проще и дешевле на такой менять сцепление,чем обслуживать вариатор.
Да фигня для китайских машин фары стоят 130.000 так было до кризиса.
О новых машинах можно забыть. В 90-е хотя бы японские прули выручали. А сейчас даже не знаю. Буду беречь свою машинку.
Я вот одного в любой машине не понимаю, это чё все горят от весел, я открываю задние окна раз в год. А ценник накидывают норм.
Зачем экономить ? Проще не покупать
Да посуди машина то и не нужна особенно в мегаполисе . Есть метро , общественный транспорт , такси , ну если сам хочешь по рулить то кощеринг . В магазин можно не ходить , есть доставка . Столько голавника от своей машины . А ещё сейчас увеличатся угоны . Если вам нужен гемор , покупайте себе авто.
Бред несёшь
@@user-pg5gw1vz3e несёшь это ты , а я говорю реалии как есть .
Бред одинокого столичного холостяка
@@user-me9oo7iu9w сиди отдыхай бурундук
@@grireiv3345 не москвича , и женатого .
Понравился сюжет, да и рассказано приятно.
Спасибо вам!
Классно! Всегда бы так без воды!)
Обзор на дилеров с их допами сделайте, в стране не легкое время а они наживаются, короче враги народа
нам бы ваз 21044 четверку универсал простую новую тыс за 300 руб. на дачу ездить я бы купил, а не эти весты шместы поло рио рапиды и прочую аркану канитель)топовые иномарки с кучей полезных нужных)опций это все перкрасно у кого бабки есть то пусть хоть за 2-3 хоть за пять лимонов покупает их право,а для бедного народа нужны простые авто ..только не нивы за миллион + и не гранта не за лимон))
@@user-zk3mh1hz3b станция конечная Хацопетовка
Спасибо, долгие годы ждал удачу выиграть машину в Зарулем, но посмотрел ваш обзор и купил весту)))
Очень хорошо!!! Всегда бы так - без рекламы и воды... Зачёт.
Спасибо!
Полная об' ёбка населения ! Она хороша , но не стоит этих денег , Ну или мы обнищами ниже плинтуса ? Её реальная цена была в начале производства !
На сколько цена поменялась? Только в валюте, а не в фантиках
@@NordRagnarLodbrock вдвое увеличилась цена в валюте относительно курса ЦБ. курс сейчас тот же, что был в прошлом году и ниже ,чем 23 февраля
@@NordRagnarLodbrock сейчас курс доллара всего на 20% выше октября 2016, когда начинали продавать весту кросс. И стоила она тогда от 756 т.р.
@@NordRagnarLodbrock она стоила от 550 до 720 килорублей приблизительно , в зависимости рт комплектации и кузова , Это в районе 15-17 года.
@@darkmatter1103 Ну прошлый год нефига не начало, хотя я всё забываю, что всё от доллара "открепилось" у нас Привык к любителям сравнивать ценники в 2015 и 2020 оперируя рублями) Но цена скорее всего всё ещё реальная, ибо реальная - это та, за которую покупают и как она выглядит на фоне конкурентов
Ограничитель скорости без круиза стоит в Volvo V40, 2014 года
И в бмв ф30 тоже
интересно про весту
Надо быть лохом чтобы купить сейчас машину за такую цену 😂
Правильно,не будь покупай через год за 3млн.
@@SERGEY1984. не будет этого, цены падают.
@@zaeburik когда падать начали,пока только растут
@@SERGEY1984. полно информации, загугли.
kzhead.info/sun/pLdwZ5Wsp4h-pnk/bejne.html
Посмотрел 3 минуты, ощущение проплаченого видео. Начали формировать мнение, так сказать готовить почву для автоваза без кондиционера, абс, усточивости, Без Светодиодных фар. Ну типа, зачем они вам, они же ай ай ай какие дорогие... Ещё и светят плохо. То-ли дело на галогене да в мокрую погоду.... В харю бы плюнул за такое *издо*больство. На галогене, ночью в дождь ни хрена не видно!!! И кстати о цене. Комплект матричных светодиодных линз хорошего качества 25-27 тысяч плюс установка. Ни о каких 40-60-80 тысяч как тут было сказано и разговоров быть не может. Нас просто начали готовить к мысли, что веста на 8 клапанах, без ничего, как барабан, оказывается отличный автомобиль.... Люди, зрите в корень. Дальше даже смотреть не стану. Фу.
100% правда
Веста ZV Cross. Для ура патриотов готовых обнулиться на дороге. Им ни подушка, ни ABS, ни ESP не нужны.
Тебе светодиоды для понтов что ли. Никогда на галогеновый свет не жаловался, ни на Калине, ни на Каптюре, ни на Весте. И к окулисту тебе сходить надо, батенька.
В 8-клопе ничего зазорного тоже не вижу, момент у него такой же как у 106-сильного 1,6, только сдвинут на низы, и если учесть что в 95% мотор выше 4000 об/мин не крутится даже на обгонах, между ними разницы особой и не будет. Вот с 1,8 - там разница, всем разницам разница (учитывая не только объем, но и фазик). И она не на словах, а на деле, когда я за коллегой на такой же, как у себя Весте, но с 1,6 (а у меня 1,8) на обгон иду. Насчет абс, есп и т.п. - тут да, согласен, это нельзя убирать из машины. К хорошему быстро привыкаешь. Но если уберут, бум надеяться, что максимально быстро вернут обратно - уже азиатской или собственной разработки.
@@schepuda мы с Тобой вместе не пили и на ты не переходили, так что со своим окулистом идёшь лесом. А коли нравится 8-клоп, то садись на восьмёрку из 80-х. Тем более там и наворотов нет совсем, и галоген тобою любимый. Одна беда, стоить эта восьмёрка в 2022 году будет мульта 1.5. Хотя ей красная цена с такими технологиями и комплектациями 400-500 тыс край. Это шаг на десятилетия назад. Нравится?! Дерзай. Другим в уши ссать не надо, что это нормально и ТАК можно и нужно ездить. И кстати с классом экологичности евро 2 дальше границ эрафии не пустят. Ну разве что в Казахстан та к бульбе.
Из моего опыта.Установил осенью китайские диодные противотуманки,в итоге получил и белый и жёлтый свет.Очень нравиться. Цена вопроса, тогда 3000р за ПТФ.Ставил сам,всё становиться штатно. Литьё красиво смотрится,но дырки в дорогах ни кто не отменял.Итог либо новая шина,либо дорогой шиномонтаж.За который не во всех шиномонтажах берутся.
На счёт датчика ABS это верно подмечено. Машина 2018 года, а уже в 2020 передний левый отлетел. Пришлось менять вместе со шрузом, 50$ вынь да полож
Фигня, не соответствует названию, непрофессионально, ну и как с экономить, что сколько стоит? Сколько стоит диск, а барабаны.Просто опять идёт осмотр авто
Ясно все без всяких комментариев: продукция будет в разы хуже, а цены в разы выше. Вот чем закончилась политика ЕР по импортозамещению. Еще недавно анонсировали запрет на въезд в города а/м ниже экокласса евро-4, а теперь переходят к выпуску Камазов евро-2 и вазовских корыт евро-0. Не знаю, смеяться надо или плакать...((
А какие именно тазы хотят вновь поставить на конвейер?
Имеем очень харизмвтичного поводыря. Назад впередом в ссср. Главные слова будут достал, дефицит, упакован...
Светодиодные фары ставят исключительно чтобы больше зарабатывать производителям. На Джили Атлас до повышения фара лэд стоили 165,т.р., АвтоВАЗа просто жаба стала давить )
Интересный выпуск для современных реалий,новичкам такие выпуски точно будут полезны.Честно я ещё ни разу не ездил на весте но есть мечта проехать.Интересно всё таки сравнить с корейцами.
Спасибо