Chevrolet Onix 2023 Стоит ли переплачивать!?!?

2023 ж. 18 Мам.
30 945 Рет қаралды

Chevrolet Onix 2023 Стоит ли переплачивать!?! telegram t.me/+1RzjcunL7SphYWNi #onix #chevrolet

Пікірлер
  • Во-первых это не фуловая версия а всего лишь 3-позиция , во-вторых пластик в Кобальте еще хуже можно сказать ублюдский(сам недавно продал и знаю не понаслышке) в-третьих Кобальт, Ласетти устаревшие модели, вчетвертых это машина ни в коем случае не премиум класса а класса В+. Автору видео посоветовал бы почитать про классификацию автомобилей перед тем как делать обзор с видом знатока !!! Единственный небольшой минус этого автомобиля - цена !! А в остальном автомобиль классный ! Обзор низкопробный на 2 с минусом

    @Jungkook09019@Jungkook09019 Жыл бұрын
    • Здравствуйте, спасибо за комментарии, пластик действительно у кобальта хуже, модели старые, скоро будут новые но дороже значительно, премиум класс погорячился каюсь))) слишком нахваливали, меня возмущает цена! Я делал не обзор а скорее всего сравнение в заголовке написано Стоит ли переплачивать , за совет спасибо учту!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • Он просто кобальт купил🤪

      @seryibelyi709@seryibelyi70911 ай бұрын
    • Ты прав. Машина хорошая.

      @user-go9xl6zp3i@user-go9xl6zp3i10 ай бұрын
  • Здравствуйте, я уже месяц котаюсь на нем, и хочу сказать про его преимущество расход по трассе 4-5 литров, а по городу 6-6.5 литров АИ-95 (а не 6 и 9 литров сответственно). Во вторых когда вы пытаетесь обгоять фуры на одно полосной трассе, турбо дает вам уверенность, хочу отметить это очен хорошая фишка. Внутренны размер я сам лично измерил, по сравнению с лачетти уступаеть и в длину и ширину на 10 см, по сравнению с кобалтом длина одинаковая, по ширине уступает всего на 7 см (от ручки до ручки) Явно больше чем некция 3, до этотого котался на некции 3. Кобалт выше, но оникс на мой рост 182 см это норма. Пусть не обижается, но не сложно определить что ака который снял этот ролик катался только на кобалте. Ещо несколко плюсов у оникс и два минуса Это цена которая уступает по доступности кобалту и лачетти которых уже наверно и не будеть в салонах. И подвеска которая очень уступает лачетти.

    @user-ci6po9ve9c@user-ci6po9ve9c Жыл бұрын
    • Здравствуйте спасибо за развернутый комментарий, никаких обид , мои поздравления пусть машина будет вам в радость, я уже проехал на ней позже будет ролик мотор горазда шустрее чем у кобальта, расход топлива брал с официального сайта!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • Ну-ну..., по смотрим сколько этот двс объёмом 1.2 ещё и на турбе проедет 😂

      @user-er7fl4uo2b@user-er7fl4uo2b11 ай бұрын
    • Машина хорошая но очень дорога за такие деньги не стоит

      @mansursharipov7750@mansursharipov775011 ай бұрын
    • Rashot 9 yest

      @user-dl9xy6xc2h@user-dl9xy6xc2h11 ай бұрын
    • По своему опыту, советуете это авто? Не смотря на 3 цилиндра. В основном меня это останавливает)

      @user-gj2zz2os5t@user-gj2zz2os5t10 ай бұрын
  • Узбеки молодцы,умеют делать машины,для такси в самый раз,экономичная,скоростная,красивая очень и удобная в городской суете,мне очень нравиться и стоит 9 миллионов тенге в Казахстане конечно немного дороговато для молодежи,а так машина огонь 136 лошодей это здорово и потом 3 цилиндра это здорово экономит.

    @user-yb8nl3ic3l@user-yb8nl3ic3l11 ай бұрын
    • это продукт не узбеков

      @ilhomjonermatov6364@ilhomjonermatov636411 ай бұрын
    • ​@@ilhomjonermatov6364 кроме узбеков эту машину сейчас никто не делает, что кобальт что оних

      @user-dr1bh9ku5w@user-dr1bh9ku5w11 ай бұрын
    • ​@@ilhomjonermatov6364а чья? Кто именно эту машину произвел?

      @terraburn3131@terraburn313111 ай бұрын
  • разница по цене с кобальтом где-то 10 15 лямов (на рынке) но разница по комфортам 100 % лечше чем кобальт

    @user-fu4dg7qv5n@user-fu4dg7qv5n3 сағат бұрын
  • Как услышал про " трёхцилиндровый турбированный" , сразу интерес пропал

    @Artobjekt@Artobjekt Жыл бұрын
    • Вот-вот, особенно алюминиевый блок!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • вот вот ... 3 цилиндра это мотор для мопеда

      @topfsh@topfsh Жыл бұрын
  • Очень красивая машына по сравнения с Коболтом. Садишся на кобалт и как будто заходиш пустую комнату. Абсолютно нечиго нету всё старое.

    @DILNOZAAllayorova-ug2qh@DILNOZAAllayorova-ug2qh29 күн бұрын
    • И дешевле в два раза, а надёжнее в 20 раз, это я про кобальт!)

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2829 күн бұрын
  • Хотели купить Onix, так как были слухи топ комплектация будет стоить 15000. Потом оказалось 20000$. В итоге купили Tracker2 за 22.

    @aziztashmukhamedov@aziztashmukhamedov11 ай бұрын
    • Гораздо лучше!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
  • Мне нравится,

    @user-ih1nu3rv7y@user-ih1nu3rv7y Жыл бұрын
  • Большинство автопроизводителей еще в начале 00-х перешли на алюминиевые блоки. А проблема, что двигатели стали ходить меньше вовсе не в блоке, а в других причинах: тонкие маслосъемные кольца, вкладыши коленвала из го-на всякого, облегчение поршней, отсутствие маслофорсунок в цилиндрах и т.д. Да причин вагон. Если все сделать по уму, то и люминь свои 400 тыс запросто отходит, если вовремя масло менять и антифриз. 4B11 тому пример. Японцы умеют делать движки.

    @user-be4ke2xy6y@user-be4ke2xy6y Жыл бұрын
    • Согласен, но посмотрите есть ролик на канале с 639957 пробега и это не предел для кобальта, что меня удивило то что с таким пробегом звук мотора как у меня на новом!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • @@IstinaGdetoRyadom28, пробег этот вряд ли был достигнут городской ездой. Но впечатляет. На люмине такое вряд ли увидишь, но и движков на чугуне кроме тазов и французов сейчас уже никто не делает. Это данность.

      @user-be4ke2xy6y@user-be4ke2xy6y Жыл бұрын
    • @@user-be4ke2xy6y Так и есть!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
  • мужик, вот без обид, просто смотрю видос, и кажется ты ругаешь это авто, только потому что ты уже купил кобальт 😂

    @xXxL1MoNxXx@xXxL1MoNxXx Жыл бұрын
    • Ты угадал🤣🤣🤣 скоро ещё и tracker буду ругать 🤣🤣🤣👍

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • 👍

      @DILNOZAAllayorova-ug2qh@DILNOZAAllayorova-ug2qh29 күн бұрын
    • @DILNOZAAllayorova-ug2qh 😊

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2829 күн бұрын
  • Много чего можно сказать! Но всему время скажет по настоящему! Когда начало выпускать Тико Дамас народ говорил всякого Но!! как Хожибой говорил что из Тико выходили люди такими размерами 😂 что на Волгу ели садилис!😂 Но все хотят одного что было все лучше для народа! Но пока правители и Монополисты спикулянты нынче называется тадбиркор и бизнес мены хотят чтобы Это народ переплачивал для ихни комфортный жизни 😡 И мы это делаем пока,,,,,!!!!

    @user-ve6rm7wd9t@user-ve6rm7wd9t11 ай бұрын
  • Он комфортней кобальта в 100 раз

    @user-uw1tu2hm1x@user-uw1tu2hm1x18 сағат бұрын
  • после выпуска в 2019 году в Бразилии не кто не купил Cobalt. Сейчас в мире популярен по габарите средний седан. Интерьер и экстерьер лучше чем Cobalt. Да. цена дорого

    @dilmuradbekjanov518@dilmuradbekjanov518 Жыл бұрын
    • Здравствуйте, полностью согласен, меня возмущает цена, а так автомобиль не плох!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
  • На кобальт очередь а оникс продается не очень, вот вам и ответ на сколько она хорошая.

    @user-cx4nh7wt2y@user-cx4nh7wt2yАй бұрын
  • Здравствуйте! Снимите видео о трекер 2, пожалуйста...

    @serverus454@serverus45411 ай бұрын
    • Здравствуйте, я его уже снял но хочу переснять, на днях будет!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
  • Согласен на 100%👍

    @user-rj8mc5lh7i@user-rj8mc5lh7i11 ай бұрын
    • Здравствуйте ,так и есть! 🔥

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
  • все по существу!!! машина хорошая , но не за такие деньги!!! жадность GM поражает!!!

    @Rustam034@Rustam03411 ай бұрын
    • Спасибо, вот и я о том же!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
  • 😊👍👍👍🙏

    @zhanatmendibaev7949@zhanatmendibaev7949 Жыл бұрын
  • Надо покупать автомобиль, а не собирать. Все что сказано в видео это как конструктор, то и то. У нас в КЗ кобальт стоить 16 860 долларов а оникс 18 860 думаю автомобиль стоит своих денег. За 16 860 (это почти 17 000) долларов купить автомобиль 20 летний давности это как б перебор. Потом автомобиль не премиум класса, а класса Б+.

    @baxonsamsi3531@baxonsamsi353111 ай бұрын
    • У нас 11000 кобальт а оникс 19300 разница существенная, премиум переборщил) слишком его нахваливали ! Двигатель на кобальт пробег даст больше!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
  • Оникс лучшее чем кобальт по внешнему

    @General09674@General0967411 ай бұрын
  • "что б вы туда ложили- ничего"🤣🤣🤣🤣👍

    @1977nick@1977nick11 ай бұрын
  • АКПП какой стоит здесь ? Модель АКПП 6T40 ?

    @qorjynworld733@qorjynworld73311 ай бұрын
    • Здравствуйте еле нашел информацию, такой же как на кобальт 6 ступка !

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
    • @@IstinaGdetoRyadom28 двигатель не надежный, коробка тоже!!! Салон дешевый пластмассовый хуже чем в кобольте 🤦🤦🤦. Правильно говорите зачем переплачиват!!!

      @qorjynworld733@qorjynworld73311 ай бұрын
  • Мнению свою себе оставь оникс лучшее чем кобальт

    @marskaisarbekov1197@marskaisarbekov119711 ай бұрын
  • Я видел по дизайну 5 но цена дороговато получается

    @user-ur9vk3tj1l@user-ur9vk3tj1l Жыл бұрын
    • Вот и я думаю что по цене она не тянет , цена её должно быть дороже но максимум чуть-чуть от кобальта!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
  • Шевроле ОНИКС на двигателья грм или цепь

    @user-eb9xu4yi3q@user-eb9xu4yi3q4 ай бұрын
    • ГРМ в масле!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom284 ай бұрын
  • Там места больше чем у кобальта там места как в лачети , расход на трассе 5 литров в городе 6-7 не зная машины несешь чушь

    @user-wn3pl1pu3n@user-wn3pl1pu3n Жыл бұрын
    • Уважаемый где чушь ? Я в нем сидел место меньше, расход брал с официального сайта!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
  • Про движку согласен объем маловат, но при ненадлежащем обслуживании можно и движку у кобальта положить , а по остальному есть вопросы. Кобальт уродливая со всех ракурсов. Сальник который на 10 тыс пробега ссыт, конечно цена дороговата но и кобальт не дешевый сейчас...

    @dobryichelovek3028@dobryichelovek3028 Жыл бұрын
    • Здравствуйте, я когда еду , из машины не выбегаю посмотреть страшная она или нет))) самое главное что эта машина не треплет мозг и не грабит бюджет , рабочая лошадка, а вид на вкус и цвет, допустим мне вот не понравился оникс задней стороны вообще показался уродским , цена огромная удобство ноль! Завод обещает обновлённый кобальт в этом году! Спасибо за комментарии!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • Обьем маловат ? 9 сек до сотни кобальт ели ели 13 сек набирает

      @user-wn3pl1pu3n@user-wn3pl1pu3n Жыл бұрын
    • @@user-wn3pl1pu3n Турбина рулит, но ресурс турбины мал и цена велика !

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • @@user-wn3pl1pu3n я про ресурс чувак а не разгон

      @dobryichelovek3028@dobryichelovek3028 Жыл бұрын
    • @@IstinaGdetoRyadom28 Что планируют поменять в обновленном кобальте, внешний вид? И на сколько им можно верить?)

      @user-gj2zz2os5t@user-gj2zz2os5t11 ай бұрын
  • Я не понял, вы не нашли владельца автомобиля, но обзор сделали на его машину?😅

    @darachannel7973@darachannel797311 ай бұрын
    • Ну да🤣 что не сделаешь ради обзора!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
  • Переднее пассажирское сидение отодвинуто почти до конца. Кто так сравнивает место сзади. Ощущение цель обзора обосрать.

    @user-hc6jj6xe7e@user-hc6jj6xe7e Жыл бұрын
    • Здравствуйте, цель обзора показать что машина не стоит этих денег и вопрос стоит ли переплачивать, за эти деньги трекер гораздо достойный аппарат, и потом не судите строго это мой первый обзор!)

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • @@IstinaGdetoRyadom28 Но и кобальт сейчас на базаре стоит 15000$ оникс 18000 это почти фул комплектация. У меня так же был кобальт и сидеть в ониксе гораздо удобнее, мое мнение. Но в целом соглашусь что машина дороговата за этот сегмент.

      @user-hc6jj6xe7e@user-hc6jj6xe7e11 ай бұрын
  • устанавливать движок 0.8, 2 цилиндра и 140 л.с. мощности' прикольно даа!

    @ilhomjonermatov6364@ilhomjonermatov636411 ай бұрын
    • Здравствуйте, здесь 1,2 литра 3 цилиндра 132 лошади, Если не ошибаюсь!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
  • Купил оних намного лучше кобальта, кобальт более 10 лет не меняется.

    @Galike001@Galike001Ай бұрын
    • Да завидно ему. Ужасный критик. Кобалт уже старый. На нём нечиго нету. Даже абс.

      @DILNOZAAllayorova-ug2qh@DILNOZAAllayorova-ug2qh29 күн бұрын
    • Есть ABS есть ) У меня две машины, завидовать нечему, в этом году буду брать ещё третью, наблюдайте!) А оникс своих денег не стоит, за эти же деньги лучше тогда взять трекер!)

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2829 күн бұрын
    • @Galike001 Вы правы.

      @DILNOZAAllayorova-ug2qh@DILNOZAAllayorova-ug2qh29 күн бұрын
    • Здравствуйте, как по ходовке? Жёсткая?

      @sergeykim9652@sergeykim965228 күн бұрын
  • Вы что у кобальта даже абс же нету. А про простой магнитафон даже не буду говорить.

    @DILNOZAAllayorova-ug2qh@DILNOZAAllayorova-ug2qh29 күн бұрын
    • Почему нету ?в четвёртой позиции есть!)

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2829 күн бұрын
  • Народ кто вживую видел, что думаете стоит ли!?

    @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • Это авто однозначно не стоит тех денег, за которые его продают. Но люди будут брать. Дефицит же спецом устроили. Иначе это трехгоршковое недоразумение никто бы не взял, будучи в своем уме. P.S. кстати, дешманский пластик это напрасный камень в огород Оникса. Сейчас везде дешманский пластик, кроме Джентры.

      @user-be4ke2xy6y@user-be4ke2xy6y Жыл бұрын
    • @@user-be4ke2xy6y Здравствуйте, спасибо за комментарии полностью согласен!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • Машина неплохая, плюсом будет наличие всех запчастей, и в обслуживание не сильно дорого. Ей бы цена 7.7 за полный люкс покупали бы как горячие беляши на базаре)

      @abaybazilov7034@abaybazilov703411 ай бұрын
    • @@abaybazilov7034сейчас цена за полную комплектацию 8 390 000 тг

      @kuanyshtash2046@kuanyshtash204611 ай бұрын
    • Видел трогал полностью согласен с этим видео обшивка по качеству пластика как у нексия 2

      @dastoevskiy812@dastoevskiy81211 ай бұрын
  • Оформил Оникс сегодня, на следующей неделе забираю с салона. Все пишут лучше взять акцент, рио даже весту кросс, ну или кобальт, так как проверены временем и отзывами людей. Что хочу сказать, я купил ее без первоначалки и подтверждения дохода, доход позволяет погашать кредит, но не было первоначалки + на мне кредиты, которыми мне банки не одобрили, но мне одобрили без подтверждения. Вообщем суть такова что не все люди могут позволить куда лучше машины, когда есть такой вариант Оникс, да, я мог взять дешевле кобальт, но не стал. Так как каждая вторая машина кобальт, а оникс по ездовой характеристике мне очень понравился, главное уход и обслуживание за машиной и она прослужит куда больше времени.

    @therock2455@therock245511 ай бұрын
    • Здравствуйте, совершенно верно сказано, спасибо за комментарии!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
    • С какого вы города?

      @user-gj2zz2os5t@user-gj2zz2os5t10 ай бұрын
    • Выбераю между кобальтом и ониксом. Как владелец оникса подскажите стоит переплачивать ?

      @user-zc1sw6kd8x@user-zc1sw6kd8x5 ай бұрын
    • Ну и как машинка? Тоже думаю приобрести этот автомобиль

      @user-gp3te7sm1q@user-gp3te7sm1q3 ай бұрын
    • Машина для своего класса в самый раз, да, есть плюсы и минусы, думаю это в каждой машине есть. Я лично полностью доволен авто, система автопарковки вообще не нужная вещь, не разу не пользовался, лучше бы обогрев руля поставили вместо автопарковки. В Астане при -35 смело заводился, поставил таймер на автозаводке на -22 и все езжай смело. Сейчас у меня пробег 7500км, много езжу, еще не разу не подводили, обслуживаюсь только у официального дилера. Все удачи с покупкой!

      @therock2455@therock24553 ай бұрын
  • А кто сказал что оникс авто премиум класса?))) это более менее улучшенная версия джентры и все Но с намеком на современный лад

    @madabay6892@madabay689210 ай бұрын
    • Её так нахваливали другие блогеры, поэтому так и сказал!)

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2810 ай бұрын
  • Тупа тугри нархига арзимайди

    @mansursharipov7750@mansursharipov775011 ай бұрын
  • Сиденье двинул на максимум назад и хотел чтоб место было!!!! У тебя наверное кобальт???!!!

    @andreypak4509@andreypak450911 ай бұрын
    • Да

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
  • Короче, как я, понял что автор купил кобоольт и желеет с нутри и ищет все минусы 😅

    @user-ir1zt2vm6b@user-ir1zt2vm6b10 ай бұрын
    • Первый вверху видеоролик посмотрите там машина намного лучше оникса в тысячу раз, и да теперь у меня их две, через пару месяцев ещё и 3 возьму😉

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2810 ай бұрын
    • А Оникс своих денег не стоит!)

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2810 ай бұрын
  • Кобальт рядом не существует

    @marskaisarbekov1197@marskaisarbekov119711 ай бұрын
    • Здравствуйте, по пробегу и надёжность двигателя не соглашусь , если в целом Оникс тоже достойный вариант, но слишком много за него просят!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
  • С Казахстана большой салам 👋 братьям узбек! Спасибо за реальный мнение и обзор! У нас цены на оникс от 8 690 000 - до 9 890 000тенге за такие деньги она на хуй не кому не нужна, лучше купить хундай акцент на максималке за те же деньги...

    @Darhasha@Darhasha Жыл бұрын
    • 👍🤝

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • Подписался брат, вас интересно слушать, всё по факту, без лишних воды.

      @Darhasha@Darhasha Жыл бұрын
    • @@Darhasha Большое спасибо это первый обзор, далее ещё будет интересней, правда чуть позже сейчас немного обстоятельства изменились времени не хватает !

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • Акцент за эти деньги не купишь!!!

      @Aseke228@Aseke22811 ай бұрын
    • Попробуй купи акцент за эти деньги🤣

      @seryibelyi709@seryibelyi70911 ай бұрын
  • Вчера тоже смотрели в салоне купить его не купит думаю что посоветуете

    @Samsung-lk8zx@Samsung-lk8zx Жыл бұрын
    • Я бы вам посоветовал от души по такой же цене взять tracker, скоро выйдет ролик на днях посмотрите, мне кажется то что он на свои деньги больше достоин чем onjx

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • @@IstinaGdetoRyadom28 Tracker дороже или по этой цене

      @Samsung-lk8zx@Samsung-lk8zx Жыл бұрын
    • ​@@Samsung-lk8zx самая дешёвая позиция на данный момент 211454000

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • ​@@IstinaGdetoRyadom28 Извините это что за цыфры

      @Samsung-lk8zx@Samsung-lk8zx Жыл бұрын
    • ​@@Samsung-lk8zx Вы откуда?

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
  • Твоя корыта навалом это круглый всего лишь разница. Чего ты хочешь майбаха увидит не получится. Этоже бёджэтник

    @user-is1ue5yz6c@user-is1ue5yz6c4 ай бұрын
    • Мирлан Кожатаев спасибо за комментарии, сколько людей столько и мнений, с наступающим Новым годом!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom284 ай бұрын
  • Честный обзор, не купленный.

    @mang7776@mang7776 Жыл бұрын
    • Здравствуйте спасибо за комментарии , впереди ещё интересней будет!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
  • Надёжность КОБАЛЬТа проверен времением, Покупая Оникс вы берёте кота в мешке

    @user-ur9vk3tj1l@user-ur9vk3tj1l Жыл бұрын
    • Так и есть Спасибо за комментарий!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • Лучше кота в мешке чем это недоразумение, (я про внешку)

      @seryibelyi709@seryibelyi70911 ай бұрын
    • @@seryibelyi709 Здравствуйте, внешность становится неактуально по сравнению с надёжности кобальта, а вот у оникса и трекера очень капризный мотор в будущем видеоролике сделаю обзор!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
  • 190 нюьтон не нано

    @twaych9576@twaych9576 Жыл бұрын
    • Ооо спасибо большое!!!)

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
  • Фигня обзор, просто конкретный любитель кобальта или купил кобальта и сам себя утешает

    @user-ut6lg2lm9k@user-ut6lg2lm9k11 ай бұрын
    • Здравствуйте, смотрите чуть позже будет обзор трекера с таким же двигателем как у оникса, там покажу минусы этого мотора о чём не говорят другие блогеры, а на следующей неделе поеду за новой машиной, Так что я за кобальт не цепляюсь, далее будет интересней) спасибо за комментарии!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
  • Хороший автомобиль, и внутри очень комфортно. Не ездил, не говори.

    @user-sq9zw9uz1i@user-sq9zw9uz1i5 ай бұрын
    • Как раз таки ездил)

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom285 ай бұрын
    • Мой город с тобой не согласиться ! За эти деньги лучше tracker взять !)

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom285 ай бұрын
  • Ресурс у нее очень маленький! Она не стоит своих денег.

    @user-bi4hy5sc5k@user-bi4hy5sc5k11 ай бұрын
    • 👍

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
  • Кобальт гавно Оникс разрывает Кобальта по всем параметрам.Оникс супер тачка в полной комплектации

    @user-ie9rs4qu5t@user-ie9rs4qu5tАй бұрын
    • Естественно будет разрывать ,оникс модель современная, этот ролик старый уже, на тот момент когда он выпускался эти машины очень сильно рекламировали, а по сути дела если взять цена-качество, и надёжность, кобальт выиграет по этим параметрам, если уж брать за эти деньги, чем оникс лучше взять трекер, чуть дороже ,но в разы лучше! Хорошего дня, спасибо за комментарий!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28Ай бұрын
  • Моё мнение дизайн лучше чем кобальта, кобальта не поймеш ни какого вида урод проста иномарка или китайоза х.. паймешь салон как мото щиток вроде седан а щиток мото с переди воопще урод нахрен огромную фару а оникс че это тоже бюджетный седан но двс 3 цилинра это минус однаразка кароче новое авто все слабые вон камри 70 ка каробка сломалось пробег 97 тыщ че хотите камри 70 ка

    @user-gi1ls1zz7n@user-gi1ls1zz7n10 ай бұрын
    • Недавно видел видео как разбирали Оникс коробка тоже сломалась!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2810 ай бұрын
  • Туфта а не машина , своих денег не стоит!

    @user-sw5rh9is9b@user-sw5rh9is9b4 ай бұрын
  • Машина для богатых карликов!

    @user-kd3oj5qe9i@user-kd3oj5qe9i Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • 👍

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • Как можно с вами связаться? Я то же скоро получу Кобальт. Советы нужны будут.

      @user-kd3oj5qe9i@user-kd3oj5qe9i Жыл бұрын
    • @@user-kd3oj5qe9i Пишите в телегу t.me/+1RzjcunL7SphYWNi

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • @@user-kd3oj5qe9i Поздравляю, долго ждёте?

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
  • норм обзор

    @KazahArgyn@KazahArgyn Жыл бұрын
    • Здравствуйте спасибо, здесь Я сравниваю машину Стоит ли переплачивать по сравнению с кобальтом, Я понимаю что технические она лучше, ну есть нюансы ремонтопригодность двигателя, салон, обслуживание ! Так стоит ли переплачивать если кобальт тоже довезёт , Да может быть разгоняется кобальт не так быстро, ну актуально ли сейчас на данный момент это если очень много мульти радаров на трассе!?!?

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
  • Но бесспорно машина красивая и современная. Просто мне много лет и похер на дизайн. Сгонял Павлодар- Омск впще не нарадуюсь. Прет , не жрет , удобно. Видимо, я человек с небольшими запросами😢

    @user-yy5dc8uj3g@user-yy5dc8uj3g11 ай бұрын
    • Здравствуйте! Вы какую комплектацию взяли?

      @erbolmuzdakbaev9693@erbolmuzdakbaev969310 ай бұрын
    • ​@@erbolmuzdakbaev9693здравствуйте! Я в сентябре 22 г не попал в очередь на 4х процентный кредит по гос. программе. Понимая, что кобальт скоро снимут с производства, специально купил именно его в средней комплектации, на автомате с кондиционером. Докупил андроид магнитолу, подогревы в сидения вмонтировал за деньги, резину в зиму. Загрузился кредитом, но не нарадуюсь. Свет прекрасный. Машина идёт по плохим дорогам упруго. На трассе легко держит 140 при меньше чем 3000 оборотов. Доделаю шумку и антикор в полостях и будет конфета. В крыльях уже сделано в октябре. Шум стал заметно меньше. Глухие подкрылки уже установил. Легли поверх заводских. На обкатке друг мне долил в масло двигателя специальный модификатор для облегчения обкатки. Короче, машина то что надо. Жаль, что не взял когда он был 3,9 млн. Тенге😅.

      @user-yy5dc8uj3g@user-yy5dc8uj3g10 ай бұрын
  • Ждал долго рестайлинга Кобальта, но увидев подорожание, поторопился купить его в кредит осенью 22г. Доволен как слон. Брать трекер за 11 млн Тенге не стал. Турбо 1.2 не впечатлил. Дизайн кобальта продуман до мелочей для народа у которого нет большого бабла. Обогрев передних сидений установил сам, андроид магнитолу тоже. Акп и кондер, просторный салон решают. Плюс неубиваемая подвеска. Фары на дешевых галогенках заставляют встречных водил гасится заранее. Для резкого ускорения нужно резко гажать 2 раза газульку. У меня срабатывает на обгоне. Всем удачи и счастья. Да, он есть у многих. Но, если хочешь, чтобы тебе завидовали- купи Мазератти!😅 Езди на дачу!😅 🎉🎉

    @user-yy5dc8uj3g@user-yy5dc8uj3g11 ай бұрын
    • Спасибо за комментарии, кобальт очень надёжный автомобиль , вы сделали правильный выбор!

      @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom2811 ай бұрын
KZhead