Тормозные цилиндры Таврия и Славута

2018 ж. 31 Мам.
33 209 Рет қаралды

Все тормозные цилиндры, показанные в ролике вы можете увидеть на нашем сайте: zapchasti24.in.ua/tavriya-sla...

Пікірлер
  • Хороший канал. Узнал кое ,что интересное. Два года назад взял Славуту 2010г. Спасибо.

    @user-sq2ly2gk5n@user-sq2ly2gk5n5 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию по качеству ГТЦ. То что искал. Лайк поставил :)

    @user-pn2yc4cb8q@user-pn2yc4cb8q2 жыл бұрын
  • спасибо за пластинку) я думал что так и надо к примеру)

    @Shadewar11@Shadewar115 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!!😎 лайк

    @ivantupikov2959@ivantupikov29595 жыл бұрын
  • ...под свежим впечатлением...)))

    @user-5rp9zq5z@user-5rp9zq5z6 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-se1nw3lx2y@user-se1nw3lx2y2 жыл бұрын
  • Респект !

    @user-jz6qg5pp1q@user-jz6qg5pp1q2 жыл бұрын
  • Правильне відео. Зірвав штуцер прокачки 31 грудня і знайомився із гальмівною системою Славути аж до Водохрещі. Підозрюю, що треба хоч раз в рік крутнути ті штуцери і слідкувати за нормальним станом резинок на них. Супорт перебирав, для цього використав 2 ремкомплекти, бо в них різні манжети за розмірами нарізали і пильник 1 порвав. Проблема закладена в конструктиві - поршень між двома манжетами не змащений і ржавіє. Виклав навіть відео як витягти заклинивший поршень. Моя думка, проектний ресурс системи до 10 років, потім все замінювати.

    @3dyurash-ko301@3dyurash-ko3016 жыл бұрын
    • Нужно регулярно менять тормозную жидкость. Славуте 20 лет полёт нормальный.

      @user-fk4mb7bz6v@user-fk4mb7bz6v3 жыл бұрын
    • Есть видео где обломанные штуцеры и тормозные шланги в суппорте вытравливают азотной кислотой(15%) Долго но суппорт можно спасти Видео тавробудни Виталий Невский кажется.

      @Drach_Yevhenii@Drach_Yevhenii2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-co2sj7yj7c@user-co2sj7yj7c4 жыл бұрын
  • Купили машину, купили инструкцию по ремонту и эксплуатации. Библия это для людей))).

    @anabsolutepossibility@anabsolutepossibility5 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Хотелось увидеть описание о замене простой тормозной системы, на систему с вакумным усилителем. Что нужно купить и что поменять для улучшения? Какие могут быть трудности при модернизации? Ведь в современном движении гальма без усилителя мягко говоря не безопасно.

    @prokolienko89prokolienko83@prokolienko89prokolienko836 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Ролик об установке вакуумной системы мы обязательно сделаем. А это видео уже было смонтировано раньше. Не удалять же

      @zapchasti2452@zapchasti24526 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @prokolienko89prokolienko83@prokolienko89prokolienko836 жыл бұрын
  • Что касается передних тормозных цилиндров. Мои стоят ещё родные... авто 1990 года. Но время конечно своё дело знает... Постепенно, при замене тормозных колодок, сталкивался, всё сильней и сильней, с проблемой возврата поршня в исходное положения, для того, чтобы завести тормозные колодки в посадочные места. В конце концов вернуть поршень не удалось. Разобрал. Первая манжета расплавилась... на поршне чёрные следы от резины. Купил ремкомплект. Всё почистил и попытался запрессовать поршень обратно... Вроде бы получилось. Собрал всё на место. Поехал. Подъезжаю к перекрёстку... педаль тормоза провалилась... хотя со второй попытки авто нормально оттормозилось. Поехал дальше. Всё было нормально. Так покатался пару дней, а потом увидел лужицу под колесом... Оказалась тормозная жидкость... текла из под пыльника тормозного поршня... Всё разобрал. Оказалось, что при запрессовке манжеты срезало. Хорошо, что купил два ремкоплекта. Поставил новые манжеты. Стал запрессовывать поршень... и сразу понял что манжеты вновь срезало. Хорошо, что один добрый человек мне подарил всю переднюю ходовку. Разобрал я тормозной цилиндр с даренной ходовки, изъял манжеты и поставил себе. Всё встало нормально. Ничего не срезало. Сам тормозной цилиндр целиком использовать не получилось. От воздействия коррозии поверхность поршня испортилась... Не знаю, может быть у кого-то и получилось запрессовать манжеты из ремкоплекта у меня нет... Делал ещё несколько попыток... всё время манжеты срезало. Они чуть толще чем те, что стоят изначально.

    @Privateerrus@Privateerrus5 жыл бұрын
    • Именно поэтому ремкомплекты передних суппортов на Таврию мы убрали из ассортимента нашего магазина еще 10 лет назад. В продаже только суппорты в сборе.

      @zapchasti2452@zapchasti24525 жыл бұрын
    • Ремкомплекты бывают разного качества отливки... Брал два Ремкомплекты одинаковые надписи но цвет этикеток разный, на одном видно заусиницы при отливке, а на другом ровно. Первый срезало при запресовке второй отлично заходил и ездил!!! Главное ещё второй нюанс хорошая рабочая поверхность. Так что уделяйте скурпулезное внимание при покупке ремкомплекта .

      @user-kx2ex1wb5m@user-kx2ex1wb5m5 жыл бұрын
    • @@user-kx2ex1wb5m Я пробовал четыре разных. Один был с бело-розовой этикеткой и на нём по моему, если память не подводит, была изображена Славута, второй был бело-синий. Ну и ещё каких-то два. Если интересно, могу поискать эти этикетки, сравним и проанализируем качество производителей. Но ни одна манжета не встала нормально. Все они визуально были толще, из посадочных пазов выходили заметно больше, и уже при запрессовке было понятно что не пойдут... В одном ремкомплекте манжеты были наоборот тоньше, перемещались в пазах вверх-вниз. Я даже не стал пробовать их поставить. А вот родные, снятые с других цилиндров встали нормально. Да, нужно учесть что они рабочие, подтёрлись и так далее, но до сих пор держат.

      @Privateerrus@Privateerrus5 жыл бұрын
  • Супорт агат-установить без напильника не смок, межцентровое направляющих осей отличается от заводского.

    @user-eo9cd3bv1y@user-eo9cd3bv1y3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Вы затронули очень наболевшую тему с выработкой на распорных пластинах тормозных колодок. Только... хотелось бы узнать Ваше мнение относительно того, почему и из-за чего происходит эта самая выработка. У меня всё это дело сопровождается неприятным писком во время езды. Когда притормаживаешь писк исчезает. Понятно, что цепляет тормозной диск. Но как с этим бороться? У меня только одна мысль - деформировался фланец. Что думаете Вы? Какие были случаи в Вашей практике?

    @Privateerrus@Privateerrus5 жыл бұрын
    • Если бы фланец деформировался, была бы вибрация при торможении. А вот почему происходит выработка я не знаю. Просто при каждой замене колодок нужно осматривать пластинки и менять при необходимости на новые.

      @zapchasti2452@zapchasti24525 жыл бұрын
    • Спасибо за ответ! Была ещё мысль относительно сохранности и геометрии ступицы... Но вибрация таки есть... Появилась ещё на старых тормозных дисках ( ушастых ), заменил. Поставил нового образца от китайских товарищей - AT. Вибрация не ушла... Грешил на качество дисков. Но похоже что всё-таки фланец. А вырабатываются распорные пластины именно от воздействия на них тормозного диска ( по моему мнению и по внешнему виду выработки ). Только не понятно, почему это происходит...

      @Privateerrus@Privateerrus5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, почему нельзя установить безвакуумный гтц, на вакуумник, в интернете не нашел информации, чем отличается гтц под вакумник, от того что без усилителя. И второе, гтц феррокс с вакуумом себе сегодня поставил, все хорошо работет. Но есть одно «маленькое» НО, проезжаешь километров 10 и тормоза клинят, на прошлом гтц, такого не было. Машина остывает и педаль тормоза из деревянного состояния снова приходит в живое чувство

    @Matye_Bal@Matye_Bal2 жыл бұрын
    • Здравствуйте. 1. Поставить безвакуумный ГТЦ можно. Но придется перегибать металлические трубки. Оно вам надо? Отличия можно увидеть у нас на сайте. Смотрите внимательно фото: zapchasti24.in.ua/tavriya-slavuta/tormoza-tavriya-slavuta/ 2. Для решения вопроса немного увеличьте ход педали тормоза. Для этого нужно на 1 или 2 оборота открутить тормозной датчик. Только не нужно влазить в регулировку штока или еще более глубокие дебри, связанные с заменой цилиндров. Просто сделайте как я написал.

      @zapchasti2452@zapchasti24522 жыл бұрын
  • Чем отличается

    @user-xr9bg8zd9f@user-xr9bg8zd9f3 жыл бұрын
  • Перед тим як відкрутитм штуцер шланг ,взяти прогріти горєлкою з малим балончиком ,і без проблем ,ну як не піддаться стукнути молотком по штуцеру чи шлангу,штуцер 5гр ну і шланг під сто удачі

    @sampansklepav.@sampansklepav.4 жыл бұрын
  • какой ремкомплект лучше на ГТЦ под вакуумный усилитель.

    @user-pc6vf6uo4z@user-pc6vf6uo4z4 жыл бұрын
    • Самый лутший ремкомплект - новый гтц...

      @user-uk1qu7tn1q@user-uk1qu7tn1q3 жыл бұрын
  • Добрый день. Интересно, за 3 года ситуация по ГТЦ не изменилась? Агат все так-же с браком, или уже можно сэкономить?

    @alexsaha6041@alexsaha60412 жыл бұрын
    • Нет не изменилась

      @zapchasti2452@zapchasti24522 жыл бұрын
  • Какая цена спорта на Славута

    @user-cj2vx4he8l@user-cj2vx4he8l11 ай бұрын
  • Здраствуйте. Как заказат запчасти славуту в Азербайджан. Доступно ли через интернет заказат.! Заране спосибо.

    @farukuluxanli8870@farukuluxanli88704 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Сожалею, но мы работаем только по территории Украины.

      @zapchasti2452@zapchasti24524 жыл бұрын
  • по колодкам видео планируете ?

    @levlvovich1839@levlvovich18395 жыл бұрын
    • Скорее всего нет. Методом собственных проб и ошибок, а так же основываясь на отзывах покупателей, мы определились какими колодками можно торговать не опасаясь за жизнь наших клиентов из-за некачественных тормозных колодок и отказались от всех остальных. Сейчас в ассортименте магазина два варианта передних и два задних колодок. Один вариант - дорогие импортные (Польша Tomex) и один вариант подешевле отечественные колодки. В ближайшее время так и будет. Увидеть их можно здесь: zapchasti24.com.ua/tavria-slavuta/tormoza-slavuta

      @zapchasti2452@zapchasti24525 жыл бұрын
  • Ребята, скажите, а на авторынке в Запорожье у вас нет ли торгового места? На Ореховском шоссе? А то я в субботу, 3.10. 2020 г. еду закупиться запчастью для ремонта передка Таврии, практически весь передок, ну, пожалуй, кроме поворотных кулаков, мог бы сделать это у вас. Если не затруднительно, в каментах объясните, как вас найти?

    @asgarot1956@asgarot19563 жыл бұрын
    • А рулёвка ФСО сейчас в наличии есть?

      @asgarot1956@asgarot19563 жыл бұрын
    • @@asgarot1956 Да. Есть

      @zapchasti2452@zapchasti24523 жыл бұрын
    • Вот здесь подробнейшая информация о нашем местонахождении: zapchasti24.com.ua/kak-nas-najti

      @zapchasti2452@zapchasti24523 жыл бұрын
  • Подскажите, пожалуйста, какой продавец осуществляет доставку в Беларусь?

    @y.a.749@y.a.7492 жыл бұрын
    • Чес-слово не знаю. Мы работаем только по территории Украины.

      @zapchasti2452@zapchasti24522 жыл бұрын
  • У меня на ваз 2107 установил в машину такой как для вакуума,два отверстия через тройник назад те что должны подавать на перед тормозуху, а два дальние на передние колеса подают. Правда пришлось сверлить отверстие резать резьбу для четвертого штуцэра

    @user-ji6tt5ll1u@user-ji6tt5ll1u4 жыл бұрын
  • звами на праму можна звязяться?

    @user-qs7ub7uo9i@user-qs7ub7uo9i5 жыл бұрын
    • Номера телефона на сайте указаны: zapchasti24.com.ua/

      @zapchasti2452@zapchasti24525 жыл бұрын
  • А новый суппорт нужно смазывать графиткой????у меня кстати вообще нету этой пластины

    @RomkaPL@RomkaPL2 жыл бұрын
    • Смазывать нужно. Но только направляющие.

      @zapchasti2452@zapchasti24522 жыл бұрын
    • @@zapchasti2452 а поршень суппорта?

      @RomkaPL@RomkaPL2 жыл бұрын
  • Через 15 лет эксплуатации и 40 тыс. пробега на Таврии потек задний тормозной цилиндр. Что лучше заменить на новый или поменять резиновые манжеты и чехлы из ремкомплекта?

    @alexy1960@alexy19602 жыл бұрын
    • Цилиндры бывают разные: получше, похуже. А вот качественных ремкомплектов точно нет.

      @zapchasti2452@zapchasti24522 жыл бұрын
    • @@zapchasti2452 Говорят неплохие ремкомплекты делают "Балаково-резинотехнические изделия".

      @alexy1960@alexy19602 жыл бұрын
  • Передний диск выробатка как бороной

    @user-et1cb5zs5v@user-et1cb5zs5v4 жыл бұрын
  • нужна консультация. Возможна ли доустановка ВУТ на таврию без замены главного тормозного?

    @user-yh3hq7hw8t@user-yh3hq7hw8t4 жыл бұрын
    • Возможна. Только трубки придется не "родные" использовать, а перегибать какие-то другие. И один неприятный момент - шланги, соединяющие ГТЦ с бачком будут упираться в запаску. То есть есть вероятность сломать пластиковые штуцера на ГТЦ.

      @zapchasti2452@zapchasti24524 жыл бұрын
  • Здравствуйте а вкрым отправляйте?

    @user-yz8pw6js9y@user-yz8pw6js9y2 жыл бұрын
    • Нет. zapchasti24.in.ua/dostavka-oplata

      @zapchasti2452@zapchasti24522 жыл бұрын
  • Как выписать супорт?

    @user-db6rg8on2k@user-db6rg8on2k9 ай бұрын
    • Зайти на сайт и оформить заказ. zapchasti24.in.ua/ua/tavriya-slavuta/tormoza-tavriya-slavuta/perednij-cilindr-tavriya-slavuta-3501043

      @zapchasti2452@zapchasti24529 ай бұрын
  • Купил агат правый он так криво отлит что не влазит на свое место отверстия под направляющие не сходятся никак.

    @user-qb9yd7vh3q@user-qb9yd7vh3q2 жыл бұрын
  • гтц мелитополь 2 года 50 тыс. пробега и в топку,проверенно

    @Ib3534@Ib35342 жыл бұрын
    • WŁOSKA POMPA HAMULCOWA FIAT CINQUECENTO SEICENTO, ІТАЛІЙСЬКИЙ ГАЛЬМІВНА ПОМПА FIAT CINQUECENTO SEICENTO

      @anabsolutepossibility@anabsolutepossibility Жыл бұрын
    • Конкретно Lpr 6768 Головний циліндр

      @anabsolutepossibility@anabsolutepossibility Жыл бұрын
    • @@anabsolutepossibility Дякую

      @Ib3534@Ib3534 Жыл бұрын
  • Чем он отличается от ВАЗ гтц

    @user-xr9bg8zd9f@user-xr9bg8zd9f3 жыл бұрын
    • Внутри - конструктивно ничем не отличается. Снаружи - разное количество выводов. У Жигуля их три, у ЗАЗ - четыре.

      @zapchasti2452@zapchasti24523 жыл бұрын
  • Жаль що білоруси не роблять передні супорта. У агата проблемні вуха направляючих пальців. Площина прилягання не паралельна від чого пальці дивляться в різні сторони. Відповідно не зажаті пальці в кулаку ходять вільно а при затягуванні гайок супорт клинить. Доводиться доводити площини вручну. В цілому кошмар а не авто. За рік володіння таврією дуже розчарований хоча вже відремонтував дуже багато всього.

    @vitaliysander898@vitaliysander8983 жыл бұрын
KZhead